5397テラダムウ寺田夢生B2調子2001/11/1・24歳・154cm・47kg
山口支部・山口県出身・
山口支部・山口県出身・
136期
136期 同期アルバム
B19B219男子18女子10
安武一也B25392・福岡・26歳藤原駿B25393・大阪・25歳福西広太郎B15394・埼玉・25歳日高龍之介B15395・佐賀・25歳近藤来希B25396・兵庫・24歳寺田夢生B25397・山口・24歳鐘ヶ江真司B15398・福岡・24歳長野未来B25399・三重・24歳高村諒B25400・滋賀・24歳谷海夏人B25401・広島・24歳塚越陸斗B25402・群馬・23歳藤山湧太B25403・徳島・22歳内田壮B15404・山口・22歳竹内来B15405・愛知・22歳小畑楓夏B25406・山口・22歳中岡駿B15407・香川・21歳宮本琉正B25409・福岡・21歳今泉澪B25410・愛知・21歳木下虎之輔B25411・東京・21歳久保田凪紗B25412・佐賀・21歳宮城那菜B25413・福岡・21歳中澤英里B25414・埼玉・20歳阿部未侑B25415・東京・20歳龍田真白B15416・三重・20歳小柳勝希B15417・佐賀・20歳堀内亜海B25418・大阪・20歳櫻井隼B15419・埼玉・20歳吉原快誓B25420・長崎・20歳
136期 28名(現役28・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
女子内順位の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・167日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在-0.032秒
F1後
当日
+0.000
全選手平均
〜7日
-0.025
6走
〜30日
+0.038
10走
〜60日
-0.007
6走
〜90日
+0.005
9走
〜120日
-0.038
17走
それ以降
-0.032
23走
出場予定レース
10/27〜10/31
唐津一般
トータリゼータエンジニアリング杯
11/18〜11/23
戸田G3
AL・RB大宮アルディージャWOMENカップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/18〜10/23
徳山一般
yab山口朝日放送杯争奪戦
444666665
10/6〜10/9
大村一般
日本モーターボート選手会会長杯
355465
9/24〜9/29
尼崎一般
にっぽん未来プロジェクト競走in尼崎
66366666
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(68日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(68日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 15%・15走普通 64%・63走悪い 19%・19走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+4.9pp15走
普通時+1.1pp63走
悪い時-2.2pp19走
最近のコメント
10/23 徳山−46着55着
乗り心地重視で調整している。
乗り心地重視で調整している。
10/22 徳山普通66着
合った状態なら普通はあると思う。
合った状態なら普通はあると思う。
10/21 徳山普通66着
スタート全速なら下がることはない。
スタート全速なら下がることはない。
10/20 徳山普通46着56着
乗り心地は悪くなかった。
乗り心地は悪くなかった。
10/19 徳山普通64着
乗り心地はましになっていた。
乗り心地はましになっていた。
10/18 徳山悪い54着64着
乗り心地が良くなかったです。
乗り心地が良くなかったです。
10/9 大村普通45着
レース後「昨日から足は変わらず、レースではすごく悪いことはないです。戦える感じはあります。スタートは思ったよりも届くので気を付けたいです。」 [17:23]
レース後「昨日から足は変わらず、レースではすごく悪いことはないです。戦える感じはあります。スタートは思ったよりも届くので気を付けたいです。」 [17:23]
10/9 大村普通66着
数字よりは良くて悪くない。スタートもしやすいし、乗りづらくもない。
数字よりは良くて悪くない。スタートもしやすいし、乗りづらくもない。
10/8 大村普通64着
伸びられたりはないですね。ターン回りを含めて普通ぐらいだと思います。
伸びられたりはないですね。ターン回りを含めて普通ぐらいだと思います。
10/7 大村−65着65着
伸びられる感じはなかった。安定板が付いたおかげか乗れました。
伸びられる感じはなかった。安定板が付いたおかげか乗れました。
10/6 大村普通53着
スタートは届いていた。乗り心地を求めます。
スタートは届いていた。乗り心地を求めます。
9/29 尼崎普通66着
乗り心地は悪くないが回転をしっかり合わせて行きたいです
乗り心地は悪くないが回転をしっかり合わせて行きたいです
コメント履歴 →
コメント履歴 直近76件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/23 徳山−46着55着
乗り心地重視で調整している。
乗り心地重視で調整している。
10/22 徳山普通66着
合った状態なら普通はあると思う。
合った状態なら普通はあると思う。
10/21 徳山普通66着
スタート全速なら下がることはない。
スタート全速なら下がることはない。
10/20 徳山普通46着56着
乗り心地は悪くなかった。
乗り心地は悪くなかった。
10/19 徳山普通64着
乗り心地はましになっていた。
乗り心地はましになっていた。
10/18 徳山悪い54着64着
乗り心地が良くなかったです。
乗り心地が良くなかったです。
10/9 大村普通45着
レース後「昨日から足は変わらず、レースではすごく悪いことはないです。戦える感じはあります。スタートは思ったよりも届くので気を付けたいです。」 [17:23]
レース後「昨日から足は変わらず、レースではすごく悪いことはないです。戦える感じはあります。スタートは思ったよりも届くので気を付けたいです。」 [17:23]
10/9 大村普通66着
数字よりは良くて悪くない。スタートもしやすいし、乗りづらくもない。
数字よりは良くて悪くない。スタートもしやすいし、乗りづらくもない。
10/8 大村普通64着
伸びられたりはないですね。ターン回りを含めて普通ぐらいだと思います。
伸びられたりはないですね。ターン回りを含めて普通ぐらいだと思います。
10/7 大村−65着65着
伸びられる感じはなかった。安定板が付いたおかげか乗れました。
伸びられる感じはなかった。安定板が付いたおかげか乗れました。
10/6 大村普通53着
スタートは届いていた。乗り心地を求めます。
スタートは届いていた。乗り心地を求めます。
9/29 尼崎普通66着
乗り心地は悪くないが回転をしっかり合わせて行きたいです
乗り心地は悪くないが回転をしっかり合わせて行きたいです
9/28 尼崎普通66着
直線は中堅くらいだが出足は3日目の方が良かったです
直線は中堅くらいだが出足は3日目の方が良かったです
9/27 尼崎良い66着66着
ペラを叩いて良くなってる感じがしました
ペラを叩いて良くなってる感じがしました
9/26 尼崎普通56着
回して行ってマシだが足はそんなに良くない
回して行ってマシだが足はそんなに良くない
9/25 尼崎良い63着
行き足はいい気がするが直線は出てる人には負けます
行き足はいい気がするが直線は出てる人には負けます
9/24 尼崎普通66着56着
下がって行く感じはないし起こしの違和感もないです
下がって行く感じはないし起こしの違和感もないです
9/3 下関普通56着65着
足は良くはないけど、乗り心地は良くなっている。
足は良くはないけど、乗り心地は良くなっている。
9/2 下関悪い65着
やっぱり足は全体的に弱い。レースで弱さが出る。
やっぱり足は全体的に弱い。レースで弱さが出る。
9/1 下関普通66着66着
乗り心地は日増しに良くなっているけど、足は良くないまま。
乗り心地は日増しに良くなっているけど、足は良くないまま。
8/31 下関悪い65着
全体に良くない。悪い人と一緒くらいで数字の感じはない。
全体に良くない。悪い人と一緒くらいで数字の感じはない。
8/30 下関悪い65着
エンジンの数字ほど足は良くはない。余裕はない。
エンジンの数字ほど足は良くはない。余裕はない。
8/29 下関普通66着66着
乗り心地は悪くなかった。班ではちょっと行かれる感じ。
乗り心地は悪くなかった。班ではちょっと行かれる感じ。
8/17 大村悪い64着
乗り心地を含めて一番ましな気がする。エンジンに力はなさそう。
乗り心地を含めて一番ましな気がする。エンジンに力はなさそう。
8/16 大村良い66着
乗り心地はだんだん良くなっています。
乗り心地はだんだん良くなっています。
8/15 大村悪い66着
乗り心地はまだしっくり来ていない。足は良くもなくて悪くもない。
乗り心地はまだしっくり来ていない。足は良くもなくて悪くもない。
8/14 大村悪い46着66着
乗りづらかったですね。足もいいことはなさそうです。
乗りづらかったですね。足もいいことはなさそうです。
8/13 大村普通56着
レース後「昨日の方が乗り心地が良かったです。今日は少し違う感じで、すごく乗りづらいとかはなかったのですが昨日の乗り心地に戻したいので調整はやり直します。」 [17:33]
レース後「昨日の方が乗り心地が良かったです。今日は少し違う感じで、すごく乗りづらいとかはなかったのですが昨日の乗り心地に戻したいので調整はやり直します。」 [17:33]
8/13 大村普通56着
乗り心地は良くなったけど、伸びは少し落ちました。
乗り心地は良くなったけど、伸びは少し落ちました。
8/12 大村普通56着
下がるようなことはないしスタートも届いていないことはなかった。
下がるようなことはないしスタートも届いていないことはなかった。
7/26 唐津普通46着66着
伸びは変わらず悪くない。回転を上げたけど、途中から回らなくなる。
伸びは変わらず悪くない。回転を上げたけど、途中から回らなくなる。
7/25 唐津普通66着
前半が体感的には一番良かった。直線とかもターン回りも普通はある。
前半が体感的には一番良かった。直線とかもターン回りも普通はある。
7/24 唐津良い55着
回した方が直線は良くて、重たい方が乗り心地はいい。試運転しながら決めます。
回した方が直線は良くて、重たい方が乗り心地はいい。試運転しながら決めます。
7/23 唐津普通43着
タイムに色が付くし悪くないのかな。ターンはしにくい。
タイムに色が付くし悪くないのかな。ターンはしにくい。
7/22 唐津普通46着55着
ペラは叩いたけど、まだターンで重たい。直線は悪くない。
ペラは叩いたけど、まだターンで重たい。直線は悪くない。
7/21 唐津普通66着
直線は悪い感じはなかったけど、ターンが重たかった。
直線は悪い感じはなかったけど、ターンが重たかった。
6/13 鳴門良い56着66着
足は変わっていないし、いい方に入っている
足は変わっていないし、いい方に入っている
6/12 鳴門良い56着
乗り心地が良くなり、足は悪い感じがしない
乗り心地が良くなり、足は悪い感じがしない
6/11 鳴門普通55着65着
足はいいけど、乗り心地に課題があった
足はいいけど、乗り心地に課題があった
6/10 鳴門普通66着
直線はいいがレースしないと分からない
直線はいいがレースしないと分からない
5/23 徳山悪い65着56着
乗り心地が悪いのでそこを良くしたい。
乗り心地が悪いのでそこを良くしたい。
5/22 徳山普通66着56着
直線は悪くはない。
直線は悪くはない。
5/21 徳山−66着
最低でも今の状態をキープしたい。
最低でも今の状態をキープしたい。
5/20 徳山普通66着56着
乗りづらいのは変わらない。
乗りづらいのは変わらない。
5/19 徳山普通64着
足自体は普通くらいはあると思う。
足自体は普通くらいはあると思う。
5/18 徳山−66着56着
足合わせは一緒くらい。
足合わせは一緒くらい。
5/15 児島普通66着56着
何もしていないけど悪くはない。乗り心地も普通はあります
何もしていないけど悪くはない。乗り心地も普通はあります
5/14 児島良い66着
足はいいと思います。もうペラもこの辺でたたかないつもりです
足はいいと思います。もうペラもこの辺でたたかないつもりです
5/13 児島普通66着
少し重たかった。スタートは鳴いたけど入っていると思っていった。もう少し回す方向で合わせる
少し重たかった。スタートは鳴いたけど入っていると思っていった。もう少し回す方向で合わせる
5/12 児島普通66着
2日目まではそのままです。足はいいけど乗りにくかったんでペラはたたきました
2日目まではそのままです。足はいいけど乗りにくかったんでペラはたたきました
5/11 児島普通65着
足はいいと思うんですけど、スタートは切っちゃったんで気をつけます
足はいいと思うんですけど、スタートは切っちゃったんで気をつけます
5/4 下関普通64着66着
足はそんなに変わっていなくて普通くらい。乗り心地がもう少し良くなれば。
足はそんなに変わっていなくて普通くらい。乗り心地がもう少し良くなれば。
5/3 下関普通66着66着
スタートは全速。足は普通くらいはあると思う。
スタートは全速。足は普通くらいはあると思う。
5/2 下関普通56着
ペラを叩き変えて直線はまずまず。出足、回った感じは分からない。
ペラを叩き変えて直線はまずまず。出足、回った感じは分からない。
5/1 下関悪い65着
前半は重かった。後半は回り過ぎ。ペラをがっつり叩き変える。
前半は重かった。後半は回り過ぎ。ペラをがっつり叩き変える。
4/30 下関良い66着66着
ペラは叩いたけど、回っていたのでもう少し止めたい。伸びで下がることはない。
ペラは叩いたけど、回っていたのでもう少し止めたい。伸びで下がることはない。
4/29 下関普通66着
そんなに悪い感じはしなかった。普通くらいはある。
そんなに悪い感じはしなかった。普通くらいはある。
4/27 若松良い66着66着
反応とか回り足は良さそうに感じた。ペラはそのままと思う。
反応とか回り足は良さそうに感じた。ペラはそのままと思う。
3/23 下関普通63着66着
足は普通も前検の方が乗りやすい
足は普通も前検の方が乗りやすい
3/22 下関−66着66着
足合わせでは今泉さんと全く一緒
足合わせでは今泉さんと全く一緒
3/15 徳山普通54着65着
足は変わらず普通くらい。
足は変わらず普通くらい。
3/14 徳山普通66着65着
変わらず足は普通。レースはできます。
変わらず足は普通。レースはできます。
3/13 徳山普通65着
足は変わらず普通です。
足は変わらず普通です。
3/12 徳山普通63着
ペラして乗り心地がましになった。
ペラして乗り心地がましになった。
3/11 徳山普通56着66着
乗り心地は前検よりいい。
乗り心地は前検よりいい。
3/10 徳山悪い66着
起こしが来てなくてスタートが届いてない。
起こしが来てなくてスタートが届いてない。
2/23 福岡悪い66着
良くないと思う。直線が弱い。
良くないと思う。直線が弱い。
2/22 福岡普通56着
まだ良くはないけど、普通くらいになった。
まだ良くはないけど、普通くらいになった。
2/21 福岡悪い66着56着
乗りづらいし、伸びもいい方ではない。
乗りづらいし、伸びもいい方ではない。
2/20 福岡普通56着
初日よりマシだが、それでも良くはない。
初日よりマシだが、それでも良くはない。
2/19 福岡悪い66着56着
水面を差し引いても乗りづらかった。
水面を差し引いても乗りづらかった。
2/18 福岡悪い66着
起こしが少し重い。直線で波に負けていた。
起こしが少し重い。直線で波に負けていた。
1/28 蒲郡良い56着66着
めちゃ下がることはないし、エンジンは大丈夫そう。
めちゃ下がることはないし、エンジンは大丈夫そう。
1/27 蒲郡−65着
転覆したので本体を組み直した。
転覆したので本体を組み直した。
1/26 蒲郡普通66着
タイムが出ているし、足は悪くないと思う。
タイムが出ているし、足は悪くないと思う。
1/25 蒲郡普通66着
合ってなくて乗り心地が良くない。足は悪くない。
合ってなくて乗り心地が良くない。足は悪くない。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.009平均2.8位
一周+.42平均5.0位
まわり足+.21平均5.1位
直線−.05平均2.4位
結果への直結度 (相関0.10)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
大村14走−.019
出ない水面
福岡17走+.023
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新−.002
足元3走+.012
振れ幅0.10
公式成績
勝率1.35
1着率0.0%
2連対率0.0%
3連対率2.7%
平均ST0.18
出走74
F0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 55 |
| 1着率 | - | - | - | - | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | - | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | - | - | - | - | 0.0% | 3.6% |
| 平均ST | - | - | - | - | 0.21 | 0.17 |
勝率1.63
1着率0.0%
2連対率0.0%
3連対率3.9%
平均ST0.172
出走78
F1
事故点34
事故率0.44
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 7 | 21 | 50 |
| 1着率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | - | - | - | 14.3% | 4.8% | 2.0% |
| 平均ST | - | - | - | 0.15 | 0.17 | 0.17 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
閉じる
コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
1-
-
-()
2-
-
-()
3-
-
-()
41.86
0.0%0.0%14.3%
14.3%(7)
51.44
0.0%0.0%2.4%
2.4%(41)
61.46
0.0%0.0%2.8%
2.8%(106)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
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ST考察
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ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | - | - | - | 0.154 | 0.194 | 0.171 |
| 中央値ST | - | - | - | 0.13 | 0.175 | 0.16 |
| 平均S順 | - | - | - | 4.0 | 4.1 | 3.51 |
| トップS率 | - | - | - | 14.29% | 7.5% | 22.33% |
| 好発率 | - | - | - | 14.3% | 15.0% | 30.1% |
| 覗き率 | - | - | - | 14.3% | 20.0% | 29.4% |
| ST安定度 | - | - | - | 0.101 | 0.075 | 0.084 |
| 単独出遅率 | - | - | - | 0.0% | 12.5% | 5.8% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .176 | 1170/1634人 | 上位72% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.69 | 1252/1634人 | 上位77% |
| トップS率 | 18% | 888/1634人 | 上位54% |
| 好発率 | 31% | 532/1634人 | 上位33% |
| 覗き率 | 29% | 153/1634人 | 上位9% |
| ST安定度 | 0.084 | 1470/1634人 | 上位90% |
| 単独出遅率 | 3% | 576/1634人 | 上位35% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般0.0%/女子戦0.0%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山0
徳山
0
徳山+0.0pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 +0.0pp コース構成を除くと +0.0pp
補正前 +0.0pp コース構成を除くと +0.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 26 | 0.0 | 0.0 | +0.0 |
| 女子戦 | 29 | 0.0 | 0.0 | +0.0 |
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下関0
下関
0
下関+0.0pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 +0.0pp コース構成を除くと +0.0pp
補正前 +0.0pp コース構成を除くと +0.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 0.0 | 0.0 | +0.0 |
| 女子戦 | 10 | 0.0 | 0.0 | +0.0 |
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若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 47 | 0 | 0.0% | 0.0% | 2.1% | 0 | 0 | 0.18 | 3.93 | 0 |
| 一般 | 176 | 0 | 0.0% | 0.0% | 2.3% | 0 | 0 | 0.19 | 3.85 | 1 |
区分別
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 76 | 0 | 0.0% | 0.0% | 4.0% | 0 | 0 | 0.18 | - | 1 |
| 混合戦 | 147 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.3% | 0 | 0 | 0.19 | - | 0 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 0 | - | - | - | - | - |
| 戸田 | 8 | 1.38 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .136 |
| 江戸川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 平和島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 多摩川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 浜名湖 | 0 | - | - | - | - | - |
| 蒲郡 | 9 | 1.11 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .207 |
| 常滑 | 0 | - | - | - | - | - |
| 津 | 6 | 1.17 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .187 |
| 三国 | 0 | - | - | - | - | - |
| びわこ | 0 | - | - | - | - | - |
| 住之江 | 9 | 0.89 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .156 |
| 尼崎 | 8 | 1.62 | 0.0% | 0.0% | 12.5% | .151 |
| 鳴門 | 11 | 1.18 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .191 |
| 丸亀 | 0 | - | - | - | - | - |
| 児島 | 7 | 1.00 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .149 |
| 宮島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 徳山 | 55 | 1.56 | 0.0% | 0.0% | 1.8% | .192 |
| 下関 | 46 | 1.35 | 0.0% | 0.0% | 2.2% | .169 |
| 若松 | 11 | 1.09 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .205 |
| 芦屋 | 6 | 1.17 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .260 |
| 福岡 | 17 | 1.06 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .208 |
| 唐津 | 16 | 1.38 | 0.0% | 0.0% | 6.2% | .214 |
| 大村 | 14 | 2.00 | 0.0% | 0.0% | 7.1% | .160 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2025/5/19〜2026/10/23
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B2 | 1.35 | 74 | 0 | 0.0% | 0.0% | 2.7% | 0 | 0 | 0.18 | 4.27 | 0 |
| 26前 | B2 | 1.13 | 68 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.20 | 3.41 | 0 |
通算成績
出走223
勝0
1着率0.0%
2連対率0.0%
3連対率2.2%
平均ST0.185
F1
平均進入5.75
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 徳山 | 55 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.8% |
| 下関 | 46 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 2.2% |
| 福岡 | 17 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 唐津 | 16 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 6.3% |
| 大村 | 14 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 7.1% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2025/5/19 | - | - | - |
節目・水神祭年表
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| Lオールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| 2018 | 圏外 | - |
| 2017 | 圏外 | - |
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