5395ヒダカリュウノスケ日高龍之介B1調子2001/9/23・25歳・174cm・51kg
佐賀支部・宮崎県出身・F休み予定11/16〜12/15(30日間)
佐賀支部・宮崎県出身・
136期
136期 同期アルバム
B19B219男子18女子10
安武一也B25392・福岡・26歳藤原駿B25393・大阪・25歳福西広太郎B15394・埼玉・25歳日高龍之介B15395・佐賀・25歳近藤来希B25396・兵庫・24歳寺田夢生B25397・山口・24歳鐘ヶ江真司B15398・福岡・24歳長野未来B25399・三重・24歳高村諒B25400・滋賀・24歳谷海夏人B25401・広島・24歳塚越陸斗B25402・群馬・23歳藤山湧太B25403・徳島・22歳内田壮B15404・山口・22歳竹内来B15405・愛知・22歳小畑楓夏B25406・山口・22歳中岡駿B15407・香川・21歳宮本琉正B25409・福岡・21歳今泉澪B25410・愛知・21歳木下虎之輔B25411・東京・21歳久保田凪紗B25412・佐賀・21歳宮城那菜B25413・福岡・21歳中澤英里B25414・埼玉・20歳阿部未侑B25415・東京・20歳龍田真白B15416・三重・20歳小柳勝希B15417・佐賀・20歳堀内亜海B25418・大阪・20歳櫻井隼B15419・埼玉・20歳吉原快誓B25420・長崎・20歳
136期 28名(現役28・引退0)/名前タップで選手ページへ
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・8日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.035秒
F1後
当日
+0.068
全選手平均
〜7日
+0.069
7走
〜30日
+0.035
10走
〜60日
+0.002
7走
〜90日
+0.020
9走
〜120日
+0.063
16走
それ以降
+0.034
14走
出場予定レース
11/1〜11/5
芦屋一般
BTSオラレ日南開設15周年記念
11/10〜11/15
津一般
ルーキーシリーズ第22戦スカパー!・JLC杯争奪戦
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/15〜10/19
戸田一般
第15回マスターズVSルーキーズ
6F3665
10/5〜10/9
若松一般
MNBR若松4thかっぱくん杯
6366666
9/13〜9/18
福岡一般
にっぽん未来プロジェクト競走in福岡
245562564
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(74日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(74日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 33%・37走普通 52%・57走悪い 13%・15走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+9.2pp37走
普通時-3.4pp57走
悪い時-6.0pp15走
最近のコメント
10/9 若松良い46着66着
大神さんと合わせて分がいい感じなので悪くない。
大神さんと合わせて分がいい感じなので悪くない。
10/8 若松普通36着
直線も下がらないし、ターンもしやすい。中堅上位くらい。
直線も下がらないし、ターンもしやすい。中堅上位くらい。
10/7 若松良い56着
前半のチルト0度の方が乗りやすいし、回り足が良さそう。
前半のチルト0度の方が乗りやすいし、回り足が良さそう。
10/6 若松良い53着46着
道中は調整を戻して乗りやすいし、ターンの感じは悪くない。
道中は調整を戻して乗りやすいし、ターンの感じは悪くない。
10/5 若松普通66着
直線で下がる感じはなかったけど、めっちゃ乗りづらかった。
直線で下がる感じはなかったけど、めっちゃ乗りづらかった。
9/18 福岡普通26着64着
回転不足で乗れなかった。足は悪くない。
回転不足で乗れなかった。足は悪くない。
9/17 福岡普通35着
全体的に底上げができた。中堅はある。
全体的に底上げができた。中堅はある。
9/16 福岡良い66着22着
ペラを叩き変えて足は良くなっている。
ペラを叩き変えて足は良くなっている。
9/15 福岡普通45着
下がることはないが、直線で少し分が悪い。
下がることはないが、直線で少し分が悪い。
9/14 福岡普通14着35着
直線は普通あるが、末永さんにはやられた。
直線は普通あるが、末永さんにはやられた。
9/13 福岡悪い52着
足合わせは坪口さんにやられる感じがあった。
足合わせは坪口さんにやられる感じがあった。
8/24 蒲郡良い41着52着
伸びは一緒くらいだけど、出足やターン回りがいい。
伸びは一緒くらいだけど、出足やターン回りがいい。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近81件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/9 若松良い46着66着
大神さんと合わせて分がいい感じなので悪くない。
大神さんと合わせて分がいい感じなので悪くない。
10/8 若松普通36着
直線も下がらないし、ターンもしやすい。中堅上位くらい。
直線も下がらないし、ターンもしやすい。中堅上位くらい。
10/7 若松良い56着
前半のチルト0度の方が乗りやすいし、回り足が良さそう。
前半のチルト0度の方が乗りやすいし、回り足が良さそう。
10/6 若松良い53着46着
道中は調整を戻して乗りやすいし、ターンの感じは悪くない。
道中は調整を戻して乗りやすいし、ターンの感じは悪くない。
10/5 若松普通66着
直線で下がる感じはなかったけど、めっちゃ乗りづらかった。
直線で下がる感じはなかったけど、めっちゃ乗りづらかった。
9/18 福岡普通26着64着
回転不足で乗れなかった。足は悪くない。
回転不足で乗れなかった。足は悪くない。
9/17 福岡普通35着
全体的に底上げができた。中堅はある。
全体的に底上げができた。中堅はある。
9/16 福岡良い66着22着
ペラを叩き変えて足は良くなっている。
ペラを叩き変えて足は良くなっている。
9/15 福岡普通45着
下がることはないが、直線で少し分が悪い。
下がることはないが、直線で少し分が悪い。
9/14 福岡普通14着35着
直線は普通あるが、末永さんにはやられた。
直線は普通あるが、末永さんにはやられた。
9/13 福岡悪い52着
足合わせは坪口さんにやられる感じがあった。
足合わせは坪口さんにやられる感じがあった。
8/24 蒲郡良い41着52着
伸びは一緒くらいだけど、出足やターン回りがいい。
伸びは一緒くらいだけど、出足やターン回りがいい。
8/23 蒲郡良い62着
直線悪くないし、回った後も良さそう。あとはスタート。
直線悪くないし、回った後も良さそう。あとはスタート。
8/23 蒲郡普通15着
ペラをやって直線が普通になったし、乗りやすくなった。
ペラをやって直線が普通になったし、乗りやすくなった。
8/22 蒲郡普通34着
特訓で直線は下がる事ないけど、重たい感じ。Sは勘通り。
特訓で直線は下がる事ないけど、重たい感じ。Sは勘通り。
8/22 蒲郡普通
回って押す感じはあるけど、乗りづらさがある。
回って押す感じはあるけど、乗りづらさがある。
8/21 蒲郡悪い24着65着
起こしに違和感があるし、ターンの出口も引っかかっていた。
起こしに違和感があるし、ターンの出口も引っかかっていた。
8/10 大村良い11着
レース後「足自体は伸びも悪くないし旋回後もいいです。後半レースはスタートがちゃんと行けたら良さそうです。」 [17:22]
レース後「足自体は伸びも悪くないし旋回後もいいです。後半レースはスタートがちゃんと行けたら良さそうです。」 [17:22]
8/10 大村普通53着
出足はいい。少し回っていなかったので、波で跳ねてしまった。
出足はいい。少し回っていなかったので、波で跳ねてしまった。
8/9 大村良い64着
出足はいいです。伸びも悪くなかった。
出足はいいです。伸びも悪くなかった。
8/8 大村良い44着33着
回った後の足がいいと思います。出足寄りですね。伸びも悪くない。
回った後の足がいいと思います。出足寄りですね。伸びも悪くない。
8/7 大村普通56着31着
波を越えて進んでいるし直線も悪くない。
波を越えて進んでいるし直線も悪くない。
8/6 大村普通32着
「安定板を付けて試運転に行って悪くなかったです。伸びはまずまずだし、ターンをした感じは少し重かったけど大きく気になることはなかったです。これで1走レースへ行ってみます。」 [17:23]
「安定板を付けて試運転に行って悪くなかったです。伸びはまずまずだし、ターンをした感じは少し重かったけど大きく気になることはなかったです。これで1走レースへ行ってみます。」 [17:23]
8/6 大村悪い
スタートが届いてなくてまわった感じが重たかった。
スタートが届いてなくてまわった感じが重たかった。
7/26 唐津悪い55着
回してみたけど出ていない。足合わせで戸敷さんに1艇身くらいやられた。
回してみたけど出ていない。足合わせで戸敷さんに1艇身くらいやられた。
7/25 唐津普通36着15着
出足も伸びも悪くない。中堅はあると思います。
出足も伸びも悪くない。中堅はあると思います。
7/24 唐津普通34着
1周1Mはいいところに出てきたと思ったけど、推進力がない。
1周1Mはいいところに出てきたと思ったけど、推進力がない。
7/23 唐津悪い24着66着
乗り心地は良かったけど、ピット離れも遅れるし全体的に回転が足りなかった。
乗り心地は良かったけど、ピット離れも遅れるし全体的に回転が足りなかった。
7/22 唐津悪い65着66着
ずっと重たかった。舟が浮いた。ターンの入り口が合ってなかった。
ずっと重たかった。舟が浮いた。ターンの入り口が合ってなかった。
7/21 唐津普通56着
回った感じも直線も普通くらいの感じ。ちょっとピット離れが怪しい。
回った感じも直線も普通くらいの感じ。ちょっとピット離れが怪しい。
7/14 丸亀普通66着43着
ちょっとペラをやって回り足や乗り心地は良くなっていた。直線も下がることはない。 合えば乗り心地とかは悪くないけど、回転が足りていなくて重かった。ペラで回転を合わせたい。
ちょっとペラをやって回り足や乗り心地は良くなっていた。直線も下がることはない。 合えば乗り心地とかは悪くないけど、回転が足りていなくて重かった。ペラで回転を合わせたい。
7/13 丸亀悪い66着
後半は回っていなくて引き波を越える時に浮いていた。またペラ調整をしていく。
後半は回っていなくて引き波を越える時に浮いていた。またペラ調整をしていく。
7/12 丸亀普通44着66着
ペラを叩いてみたけど重たくて乗りづらかった。元に戻せばターン回りや乗り心地は悪くない。
ペラを叩いてみたけど重たくて乗りづらかった。元に戻せばターン回りや乗り心地は悪くない。
7/11 丸亀普通56着
回転不足で重かったけど、それでも回った後は悪くなかった。直線も普通くらいはあると思う。
回転不足で重かったけど、それでも回った後は悪くなかった。直線も普通くらいはあると思う。
7/10 丸亀普通63着55着
ペラで回していった。まだ直線は下がるけど、回った感じは良くなったのでここは維持したい。
ペラで回していった。まだ直線は下がるけど、回った感じは良くなったのでここは維持したい。
7/9 丸亀悪い45着
いつもまるがめでは乗り心地がいいけど前検では良くなかった。直線もちょっと劣勢だった。
いつもまるがめでは乗り心地がいいけど前検では良くなかった。直線もちょっと劣勢だった。
6/4 大村−63着55着
乗りやすさはめちゃある。どちらかといえば出足系だと思う。
乗りやすさはめちゃある。どちらかといえば出足系だと思う。
6/2 大村普通
回った感じも直線も普通。乗り心地は悪くない。
回った感じも直線も普通。乗り心地は悪くない。
6/1 大村普通45着55着
回った感じは悪くなかった。出ることもないし出られることもなかった。
回った感じは悪くなかった。出ることもないし出られることもなかった。
5/14 唐津良い66着51着
飛び抜けていい部分はないけど、バランスが取れていて悪くない。
飛び抜けていい部分はないけど、バランスが取れていて悪くない。
5/13 唐津良い66着
特徴はないけど、乗りやすくてバランスが取れている。
特徴はないけど、乗りやすくてバランスが取れている。
5/12 唐津普通56着46着
中堅くらいだと思う。バックは3番の方がかなり伸びていた。
中堅くらいだと思う。バックは3番の方がかなり伸びていた。
5/11 唐津普通44着64着
回り足はちょっと良くなっていた。その分、伸びは少し落ちた。
回り足はちょっと良くなっていた。その分、伸びは少し落ちた。
5/10 唐津普通62着
伸びは悪くないけど、回った後に重さがあった。ペラは叩いて行きます。
伸びは悪くないけど、回った後に重さがあった。ペラは叩いて行きます。
5/1 大村良い66着
チルト3度で伸びているし、ターンの感じも悪くない。
チルト3度で伸びているし、ターンの感じも悪くない。
4/30 大村良い66着
初めてチルト3度で伸びていた。回る感じも悪くない。
初めてチルト3度で伸びていた。回る感じも悪くない。
4/29 大村良い66着
回り足がだいぶ良くなってそこからのつながりも悪くないです。
回り足がだいぶ良くなってそこからのつながりも悪くないです。
4/28 大村普通56着
合っていなくても直線は悪くない。エンジンはいいと思います。
合っていなくても直線は悪くない。エンジンはいいと思います。
4/27 大村良い66着
足は悪くなさそう。乗りやすいのが一番いい。伸びも下がることはないですね。
足は悪くなさそう。乗りやすいのが一番いい。伸びも下がることはないですね。
4/26 大村悪い46着55着
悪くなそう。起こしで鳴くのだけが気になった。
悪くなそう。起こしで鳴くのだけが気になった。
4/10 三国良い55着66着
後半の感じが一番良かったです
後半の感じが一番良かったです
4/9 三国良い45着65着
ペラをやって感触は一番良かった
ペラをやって感触は一番良かった
4/8 三国悪い56着
気温なのか伸びが良くなかった
気温なのか伸びが良くなかった
4/7 三国−56着
モーターにパワーは感じます
モーターにパワーは感じます
4/6 三国悪い46着65着
落として回ると良くないですね
落として回ると良くないですね
4/5 三国−64着
ペラは止まっている感じがした
ペラは止まっている感じがした
3/25 丸亀普通55着65着
直線は悪くないけどターンが重かった。回し過ぎていたので回転の調整をしていく。
直線は悪くないけどターンが重かった。回し過ぎていたので回転の調整をしていく。
3/24 丸亀普通56着
ペラ調整をしてだいぶ良くなった。足合わせでは相原選手、庄司選手に少し行かれるくらい。
ペラ調整をしてだいぶ良くなった。足合わせでは相原選手、庄司選手に少し行かれるくらい。
3/23 丸亀良い66着
バルブをやって足はさらに良くなっていると思う。もうペラで回転を合わせるくらい。
バルブをやって足はさらに良くなっていると思う。もうペラで回転を合わせるくらい。
3/22 丸亀普通65着
直線は悪くないけど、ペラが合っていなくてターンで乗りづらかった。本体とキャブを洗浄する。
直線は悪くないけど、ペラが合っていなくてターンで乗りづらかった。本体とキャブを洗浄する。
3/21 丸亀良い66着56着
エンジンはしっかりしている。昼は少し重たいけど、合えばターンの感じが良くて伸びも悪くない。
エンジンはしっかりしている。昼は少し重たいけど、合えばターンの感じが良くて伸びも悪くない。
3/20 丸亀良い63着
やっぱりエンジン自体は良さそう。ターン回りを求めてペラを叩いているけど伸びも悪くない。
やっぱりエンジン自体は良さそう。ターン回りを求めてペラを叩いているけど伸びも悪くない。
3/19 丸亀普通56着66着
ペラを自分の形に叩いて悪くなさそうだった。回り過ぎていたので調整して仕上げたい。
ペラを自分の形に叩いて悪くなさそうだった。回り過ぎていたので調整して仕上げたい。
3/3 大村良い64着42着
回った後は出ていく感じがあった。乗りやすさもあった。
回った後は出ていく感じがあった。乗りやすさもあった。
3/2 大村普通64着
エンジン自体は悪くないと思う。合えば乗りやすさがある。
エンジン自体は悪くないと思う。合えば乗りやすさがある。
3/1 大村普通66着
重たい方が足は良さそう。伸びは少し分がいい。
重たい方が足は良さそう。伸びは少し分がいい。
2/28 大村良い43着55着
乗りやすいし、伸びで下がっていくようなことはない。
乗りやすいし、伸びで下がっていくようなことはない。
2/27 大村普通56着
回り過ぎていたけど、乗りやすかった。悪い感じはしない。
回り過ぎていたけど、乗りやすかった。悪い感じはしない。
2/26 大村普通66着56着
ターンをした感じは悪くなかった。
ターンをした感じは悪くなかった。
2/17 宮島良い66着
ターン回りの足が良いです。あとは直線の足が上向いてくれれば。
ターン回りの足が良いです。あとは直線の足が上向いてくれれば。
2/16 宮島普通55着45着
整備して足は少し良くなっている。ペラで回転を合わせます。
整備して足は少し良くなっている。ペラで回転を合わせます。
2/15 宮島普通56着
整備して伸びが少し上向いている。プロペラを合わせます。
整備して伸びが少し上向いている。プロペラを合わせます。
2/14 宮島普通66着45着
整備して伸びが少し上向いていると思います。 10:04更新
整備して伸びが少し上向いていると思います。 10:04更新
2/13 宮島良い
ターン回りが良さそうです。直線がもう少し欲しいのでペラ調整。
ターン回りが良さそうです。直線がもう少し欲しいのでペラ調整。
2/12 宮島普通66着66着
直線で下がる事もなく悪い感じはないです。ペラの微調整をする。
直線で下がる事もなく悪い感じはないです。ペラの微調整をする。
2/3 児島普通45着55着
ペラの形は問題なくて悪くはないが合わせられなかった。合えばいいので、しっかり合わせたい
ペラの形は問題なくて悪くはないが合わせられなかった。合えばいいので、しっかり合わせたい
2/2 児島普通55着
乗りづらさがあった。足自体は悪くないんで、大きなことはしない。乗りやすさを求めペラをたたく
乗りづらさがあった。足自体は悪くないんで、大きなことはしない。乗りやすさを求めペラをたたく
2/1 児島良い66着
エンジンを洗浄してペラして大分良くなった。直線も舟も向いてくれる。乗り心地はもう少しです
エンジンを洗浄してペラして大分良くなった。直線も舟も向いてくれる。乗り心地はもう少しです
1/31 児島普通52着41着
直線は悪くないが、回った後が良くかった。エンジンを洗浄して回転調整する
直線は悪くないが、回った後が良くかった。エンジンを洗浄して回転調整する
1/30 児島普通56着
ペラで反応があるしエンジンは良さそう。中堅よりはある。回り足がいい。乗り心地が悪いので調整
ペラで反応があるしエンジンは良さそう。中堅よりはある。回り足がいい。乗り心地が悪いので調整
1/29 児島良い64着45着
良さげな感じでした。回った後に押してる。伸びも悪くないです
良さげな感じでした。回った後に押してる。伸びも悪くないです
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.003平均3.3位
一周−.22平均2.5位
まわり足−.04平均3.0位
直線+.02平均3.5位
結果への直結度 (相関-0.05)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
該当なし
出ない水面
該当なし
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.067
足元3走+.031
振れ幅0.12
公式成績
勝率2.25
1着率2.6%
2連対率6.4%
3連対率10.4%
平均ST0.19
出走77
F1
事故率0.52
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 15 | 29 | 33 |
| 1着率 | - | - | - | 6.7% | 0.0% | 3.0% |
| 2連対率 | - | - | - | 13.3% | 3.4% | 6.1% |
| 3連対率 | - | - | - | 20.0% | 6.9% | 9.1% |
| 平均ST | - | - | - | 0.18 | 0.2 | 0.19 |
勝率3.3
1着率5.8%
2連対率14.5%
3連対率24.6%
平均ST0.176
出走69
F1
事故点22
事故率0.32
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 4 | 4 | 10 | 11 | 15 | 25 |
| 1着率 | 25.0% | 0.0% | 10.0% | 9.1% | 6.7% | 0.0% |
| 2連対率 | 25.0% | 25.0% | 20.0% | 9.1% | 20.0% | 8.0% |
| 3連対率 | 25.0% | 25.0% | 30.0% | 18.2% | 40.0% | 16.0% |
| 平均ST | 0.17 | 0.20 | 0.17 | 0.13 | 0.17 | 0.20 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
14.5
25.0%0.0%0.0%
25.0%(4)
24.25
0.0%25.0%0.0%
25.0%(4)
33.8
10.0%10.0%10.0%
30.0%(10)
43.15
7.7%3.8%7.7%
19.2%(26)
52.6
2.2%6.7%11.1%
20.0%(45)
62.28
1.7%5.0%5.0%
11.7%(60)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 4 | - | 1 | 1 | - | - | - | 2 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.17 | 0.203 | 0.181 | 0.157 | 0.184 | 0.196 |
| 中央値ST | 0.13 | 0.22 | 0.18 | 0.14 | 0.17 | 0.17 |
| 平均S順 | 2.75 | 4.5 | 3.56 | 3.46 | 3.93 | 4.0 |
| トップS率 | 50.0% | 0.0% | 11.11% | 11.54% | 11.9% | 15.0% |
| 好発率 | 50.0% | 0.0% | 11.1% | 30.8% | 19.0% | 20.0% |
| 覗き率 | - | 0.0% | 22.2% | 15.4% | 11.9% | 13.6% |
| ST安定度 | 0.101 | 0.052 | 0.070 | 0.091 | 0.074 | 0.111 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 0.0% | 11.1% | 7.7% | 4.8% | 11.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .184 | 1312/1634人 | 上位80% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.83 | 1355/1634人 | 上位83% |
| トップS率 | 14% | 1166/1634人 | 上位71% |
| 好発率 | 25% | 912/1634人 | 上位56% |
| 覗き率 | 15% | 1221/1634人 | 上位75% |
| ST安定度 | 0.093 | 1572/1634人 | 上位96% |
| 単独出遅率 | 6% | 1168/1634人 | 上位71% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般7.0%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀-2
丸亀
-2
丸亀-1.6pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -7.0pp コース構成を除くと -5.2pp
補正前 -7.0pp コース構成を除くと -5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 35 | 0.0 | 7.0 | -7.0 |
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児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津0
唐津
0
唐津+0.2pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 +0.7pp コース構成を除くと +2.1pp
補正前 +0.7pp コース構成を除くと +2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 7.7 | 7.0 | +0.7 |
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大村+1
大村
+1
大村+0.8pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +3.1pp
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +3.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 10.3 | 7.0 | +3.2 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 213 | 6 | 2.8% | 7.0% | 12.2% | 0 | 0 | 0.19 | 4.05 | 3 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 0 | - | - | - | - | - |
| 戸田 | 6 | 1.83 | 0.0% | 0.0% | 16.7% | .233 |
| 江戸川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 平和島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 多摩川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 浜名湖 | 0 | - | - | - | - | - |
| 蒲郡 | 7 | 5.43 | 14.3% | 42.9% | 42.9% | .189 |
| 常滑 | 0 | - | - | - | - | - |
| 津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 三国 | 9 | 1.78 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .228 |
| びわこ | 0 | - | - | - | - | - |
| 住之江 | 0 | - | - | - | - | - |
| 尼崎 | 0 | - | - | - | - | - |
| 鳴門 | 8 | 2.00 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .216 |
| 丸亀 | 35 | 2.06 | 0.0% | 0.0% | 14.3% | .197 |
| 児島 | 9 | 3.56 | 11.1% | 22.2% | 22.2% | .149 |
| 宮島 | 9 | 1.22 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .204 |
| 徳山 | 0 | - | - | - | - | - |
| 下関 | 0 | - | - | - | - | - |
| 若松 | 12 | 1.33 | 0.0% | 0.0% | 8.3% | .175 |
| 芦屋 | 9 | 1.22 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .272 |
| 福岡 | 18 | 2.44 | 0.0% | 11.1% | 11.1% | .178 |
| 唐津 | 52 | 2.21 | 3.8% | 7.7% | 7.7% | .184 |
| 大村 | 39 | 2.77 | 5.1% | 10.3% | 20.5% | .194 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2025/5/8〜2026/10/19
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 2.25 | 77 | 2 | 2.6% | 6.4% | 10.4% | 0 | 0 | 0.19 | 4.61 | 1 |
| 26前 | B2 | 1.33 | 67 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.5% | 0 | 0 | 0.23 | 4.05 | 1 |
通算成績
出走213
勝6
1着率2.8%
2連対率7.0%
3連対率12.2%
平均ST0.195
F3
平均進入5.23
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 唐津 | 52 | 2 | 0 | 3.9% | 7.7% | 7.7% |
| 大村 | 39 | 2 | 0 | 5.1% | 10.3% | 20.5% |
| 丸亀 | 35 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 14.3% |
| 福岡 | 18 | 0 | 0 | 0.0% | 11.1% | 11.1% |
| 若松 | 12 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 8.3% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2025/5/8 | 2025/12/28 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 唐津 | 一般 | 唐津ミニット開設21周年記念 | 初出走 | |
| 唐津 | 一般 | 第66回佐賀県選手権唐津ぴ~ぷる杯 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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