5402ツカゴシリクト塚越陸斗B2調子2003/3/19・23歳・163cm・56kg
群馬支部・群馬県出身・
群馬支部・群馬県出身・
136期
136期 同期アルバム
B19B219男子18女子10
安武一也B25392・福岡・26歳藤原駿B25393・大阪・25歳福西広太郎B15394・埼玉・25歳日高龍之介B15395・佐賀・25歳近藤来希B25396・兵庫・24歳寺田夢生B25397・山口・24歳鐘ヶ江真司B15398・福岡・24歳長野未来B25399・三重・24歳高村諒B25400・滋賀・24歳谷海夏人B25401・広島・24歳塚越陸斗B25402・群馬・23歳藤山湧太B25403・徳島・22歳内田壮B15404・山口・22歳竹内来B15405・愛知・22歳小畑楓夏B25406・山口・22歳中岡駿B15407・香川・21歳宮本琉正B25409・福岡・21歳今泉澪B25410・愛知・21歳木下虎之輔B25411・東京・21歳久保田凪紗B25412・佐賀・21歳宮城那菜B25413・福岡・21歳中澤英里B25414・埼玉・20歳阿部未侑B25415・東京・20歳龍田真白B15416・三重・20歳小柳勝希B15417・佐賀・20歳堀内亜海B25418・大阪・20歳櫻井隼B15419・埼玉・20歳吉原快誓B25420・長崎・20歳
136期 28名(現役28・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・130日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.009秒
全選手平均(本人の当該帯は記録なし)
F1後
当日
+0.095
全選手平均
〜7日
+0.106
全選手平均
〜30日
+0.053
全選手平均
〜60日
+0.024
全選手平均
〜90日
+0.024
全選手平均
〜120日
+0.024
全選手平均
それ以降
+0.009
全選手平均
出場予定レース
11/10〜11/14
平和島一般
第25回府中市長杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/16〜10/22
江戸川一般
メカニカルシティ稲城・第50回日刊スポーツ杯
534555562
10/9〜10/12
戸田一般
第11回加藤峻二杯
666656
9/18〜9/23
江戸川一般
第2回大阪サンケイスポーツ杯
555646253
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(26日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(26日分)
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コメント傾向強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 45%・15走普通 45%・15走悪い 9%・3走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-2.0pp15走
普通時-2.6pp15走
悪い時-1.9pp3走
最近のコメント
10/24 津普通
乗った感じはそんなに悪くないです。ターン回りが思ったよりもいいかな。
乗った感じはそんなに悪くないです。ターン回りが思ったよりもいいかな。
8/24 蒲郡良い66着
ペラを叩き変えてからは直線がいいと思う。
ペラを叩き変えてからは直線がいいと思う。
8/23 蒲郡良い46着
ペラ叩き変えて直線が良くなっている。Sもそれなりに。
ペラ叩き変えて直線が良くなっている。Sもそれなりに。
8/23 蒲郡普通
ペラ調整で直線が上向き。ターン回りを良くしたい。
ペラ調整で直線が上向き。ターン回りを良くしたい。
8/22 蒲郡普通46着66着
前半の方が乗り心地は良かった。足は普通だと思う。
前半の方が乗り心地は良かった。足は普通だと思う。
8/21 蒲郡普通66着66着
起こしは違和感なかった。特訓は他と大差なく普通くらい。
起こしは違和感なかった。特訓は他と大差なく普通くらい。
8/21 蒲郡普通
下がることはなかったし、起こしの違和感もない。
下がることはなかったし、起こしの違和感もない。
7/6 蒲郡良い64着
ペラをやってターン回りが良くなっていた。
ペラをやってターン回りが良くなっていた。
7/5 蒲郡−65着
足は変わっていないけど乗り心地を合わせたいのでペラを叩く。
足は変わっていないけど乗り心地を合わせたいのでペラを叩く。
7/4 蒲郡良い55着
エース機の金子さんには少し分が悪いけど、いい方だと思う。
エース機の金子さんには少し分が悪いけど、いい方だと思う。
7/3 蒲郡良い46着56着
直線はいい部類に入ると思うし、乗り心地も違和感はない。
直線はいい部類に入ると思うし、乗り心地も違和感はない。
7/2 蒲郡普通44着
全体的に悪くないと思う。
全体的に悪くないと思う。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近30件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 津普通
乗った感じはそんなに悪くないです。ターン回りが思ったよりもいいかな。
乗った感じはそんなに悪くないです。ターン回りが思ったよりもいいかな。
8/24 蒲郡良い66着
ペラを叩き変えてからは直線がいいと思う。
ペラを叩き変えてからは直線がいいと思う。
8/23 蒲郡良い46着
ペラ叩き変えて直線が良くなっている。Sもそれなりに。
ペラ叩き変えて直線が良くなっている。Sもそれなりに。
8/23 蒲郡普通
ペラ調整で直線が上向き。ターン回りを良くしたい。
ペラ調整で直線が上向き。ターン回りを良くしたい。
8/22 蒲郡普通46着66着
前半の方が乗り心地は良かった。足は普通だと思う。
前半の方が乗り心地は良かった。足は普通だと思う。
8/21 蒲郡普通66着66着
起こしは違和感なかった。特訓は他と大差なく普通くらい。
起こしは違和感なかった。特訓は他と大差なく普通くらい。
8/21 蒲郡普通
下がることはなかったし、起こしの違和感もない。
下がることはなかったし、起こしの違和感もない。
7/6 蒲郡良い64着
ペラをやってターン回りが良くなっていた。
ペラをやってターン回りが良くなっていた。
7/5 蒲郡−65着
足は変わっていないけど乗り心地を合わせたいのでペラを叩く。
足は変わっていないけど乗り心地を合わせたいのでペラを叩く。
7/4 蒲郡良い55着
エース機の金子さんには少し分が悪いけど、いい方だと思う。
エース機の金子さんには少し分が悪いけど、いい方だと思う。
7/3 蒲郡良い46着56着
直線はいい部類に入ると思うし、乗り心地も違和感はない。
直線はいい部類に入ると思うし、乗り心地も違和感はない。
7/2 蒲郡普通44着
全体的に悪くないと思う。
全体的に悪くないと思う。
7/1 蒲郡良い55着66着
伸びが良さそうだし、ターン回りも悪くない。
伸びが良さそうだし、ターン回りも悪くない。
6/21 津普通64着
朝はいいと思ったけど本番は回ってない。足は普通で乗り心地に影響がありました
朝はいいと思ったけど本番は回ってない。足は普通で乗り心地に影響がありました
6/20 津−66着
乗り心地は合わせて行けていると思う。スタートもわかるところで行けてます
乗り心地は合わせて行けていると思う。スタートもわかるところで行けてます
6/19 津普通66着
ターン回りは悪くなかったし下がる感じもなかったです
ターン回りは悪くなかったし下がる感じもなかったです
6/18 津悪い66着
前半は回転が足りなくて調整は進めた。回り足を求めて調整をがんばりたい。
前半は回転が足りなくて調整は進めた。回り足を求めて調整をがんばりたい。
6/16 津普通65着
伸びはいいと思う。ターン回りも悪くないけど、出口は押して欲しい感じでした
伸びはいいと思う。ターン回りも悪くないけど、出口は押して欲しい感じでした
5/15 常滑良い66着
【直前】今日も乗り心地が良かったので、ペラは変えずに行こうと思います。このレースが今節ラストなので、何とか頑張りたいです。【前日】乗り心地は自分の中では納得だし、レースも悪くない。結果は出てないんですけど…。ペラも合ってると思うし、あとは結果ですね。
【直前】今日も乗り心地が良かったので、ペラは変えずに行こうと思います。このレースが今節ラストなので、何とか頑張りたいです。【前日】乗り心地は自分の中では納得だし、レースも悪くない。結果は出てないんですけど…。ペラも合ってると思うし、あとは結果ですね。
5/14 常滑良い66着66着
【直前】向かい風の割にSは見えてました。あとは中村さんを信じて付いていきたいですね。ペラは高さを変えたぐらいで大きくは変えてないです。【前日】起こしが来なかった。朝は全然大丈夫だったんですけどね。直線や回り足はこれが一番合ってる。明日からはS攻めます。
【直前】向かい風の割にSは見えてました。あとは中村さんを信じて付いていきたいですね。ペラは高さを変えたぐらいで大きくは変えてないです。【前日】起こしが来なかった。朝は全然大丈夫だったんですけどね。直線や回り足はこれが一番合ってる。明日からはS攻めます。
5/13 常滑良い66着
【直前】ペラ叩いて良い方向にはいっていると思います。足は中より少し良いくらいですね。Sが風で分かりづらいけど、全速で10くらい行きたいです。【前日】前検のペラが合ってたってことでしょうね。今日は前検の形に戻していってこの方が良かったです。自分的にはいい感じだったけど、道中は技量不足ですね。
【直前】ペラ叩いて良い方向にはいっていると思います。足は中より少し良いくらいですね。Sが風で分かりづらいけど、全速で10くらい行きたいです。【前日】前検のペラが合ってたってことでしょうね。今日は前検の形に戻していってこの方が良かったです。自分的にはいい感じだったけど、道中は技量不足ですね。
5/12 常滑普通66着
【直前】前検の形にペラを戻して乗りやすくなった。チルトも0にしたが、乗り心地が一緒なのでこれで行く。でも、足は4番、6番と一緒。2Rみたいにカドが攻めてほしい。【前日】ペラ調整ミスりましたね。違う形にしたけど、反応がなかった。また違った方向でやるけど、それでダメならモーター関係をやりたいです。
【直前】前検の形にペラを戻して乗りやすくなった。チルトも0にしたが、乗り心地が一緒なのでこれで行く。でも、足は4番、6番と一緒。2Rみたいにカドが攻めてほしい。【前日】ペラ調整ミスりましたね。違う形にしたけど、反応がなかった。また違った方向でやるけど、それでダメならモーター関係をやりたいです。
5/11 常滑普通66着66着
【直前】ターン回りはスムーズさがありました。起こしも昨日より良さそうな感じがあるし、直線も周りと一緒くらいでした。これでレースに行ってみてどうかですね。【前日】特訓では起こしにバラつきがあったし、伸びとかも出て行くことはなかった。強いて言うなら、ターン回りは良かったかな。前回の磯部選手のペラのまま一度行ってみます。
【直前】ターン回りはスムーズさがありました。起こしも昨日より良さそうな感じがあるし、直線も周りと一緒くらいでした。これでレースに行ってみてどうかですね。【前日】特訓では起こしにバラつきがあったし、伸びとかも出て行くことはなかった。強いて言うなら、ターン回りは良かったかな。前回の磯部選手のペラのまま一度行ってみます。
4/28 蒲郡−65着65着
チルトを05にハネて、ようやく付いて行けるくらいの足。
チルトを05にハネて、ようやく付いて行けるくらいの足。
4/27 蒲郡普通66着
キャリアボデーを換えてマシになったけど、まだ足は中の下。
キャリアボデーを換えてマシになったけど、まだ足は中の下。
4/26 蒲郡悪い66着
全体的に分が悪い。せめて乗り心地だけでもつけたい。
全体的に分が悪い。せめて乗り心地だけでもつけたい。
4/25 蒲郡普通66着66着
全体的に普通で良くも悪くもない。
全体的に普通で良くも悪くもない。
4/24 蒲郡普通66着
特訓で置かれる感じはなかったし、ターンもおかしくなかった。
特訓で置かれる感じはなかったし、ターンもおかしくなかった。
1/27 浜名湖良い66着66着
【前日】ターン回りは変わらずいいと思います。
【前日】ターン回りは変わらずいいと思います。
1/26 浜名湖良い66着
【前日】ペラが回り足系で、握って回れる感じがあった。
【前日】ペラが回り足系で、握って回れる感じがあった。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.013平均3.9位
一周+.14平均4.2位
まわり足+.03平均3.6位
直線+.00平均3.5位
結果への直結度 (相関0.13)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
桐生23走−.018
江戸川26走−.018
出ない水面
蒲郡28走+.021
戸田12走+.014
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新−.016
足元3走−.024
振れ幅0.12
公式成績
勝率1.57
1着率0.0%
2連対率1.6%
3連対率3.3%
平均ST0.2
出走60
F1
事故率0.5
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 |
| 1着率 | - | - | - | - | - | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | - | - | 1.7% |
| 3連対率 | - | - | - | - | - | 3.3% |
| 平均ST | - | - | - | - | - | 0.2 |
勝率1.85
1着率0.0%
2連対率3.1%
3連対率6.2%
平均ST0.228
出走65
F1
事故点20
事故率0.31
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 11 | 14 | 40 |
| 1着率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | 9.1% | 7.1% | 0.0% |
| 3連対率 | - | - | - | 9.1% | 21.4% | 0.0% |
| 平均ST | - | - | - | 0.24 | 0.25 | 0.22 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
1-
-
-()
2-
-
-()
3-
-
-()
42.45
0.0%9.1%0.0%
9.1%(11)
52.73
0.0%6.7%13.3%
20.0%(15)
61.46
0.0%1.0%1.0%
1.9%(104)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | - | - | - | 0.243 | 0.244 | 0.208 |
| 中央値ST | - | - | - | 0.24 | 0.21 | 0.19 |
| 平均S順 | - | - | - | 4.09 | 3.6 | 4.09 |
| トップS率 | - | - | - | 27.27% | 0.0% | 17.0% |
| 好発率 | - | - | - | 18.2% | 6.7% | 21.0% |
| 覗き率 | - | - | - | 18.2% | 6.7% | 14.0% |
| ST安定度 | - | - | - | 0.072 | 0.097 | 0.113 |
| 単独出遅率 | - | - | - | 18.2% | 6.7% | 21.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .215 | 1597/1634人 | 上位98% |
| 中央値ST | .200 | 1550/1634人 | 上位95% |
| 平均S順 | 4.03 | 1479/1634人 | 上位91% |
| トップS率 | 16% | 1034/1634人 | 上位63% |
| 好発率 | 25% | 903/1634人 | 上位55% |
| 覗き率 | 17% | 1008/1634人 | 上位62% |
| ST安定度 | 0.110 | 1623/1634人 | 上位99% |
| 単独出遅率 | 14% | 1577/1634人 | 上位97% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般1.6%
桐生0
桐生
0
桐生+0.2pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +2.0pp
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 2.6 | 1.6 | +1.0 |
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戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 192 | 0 | 0.0% | 1.6% | 3.1% | 0 | 0 | 0.2 | 4.05 | 3 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 39 | 1.74 | 0.0% | 2.6% | 5.1% | .173 |
| 戸田 | 18 | 1.28 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .232 |
| 江戸川 | 26 | 2.54 | 0.0% | 7.7% | 15.4% | .271 |
| 平和島 | 15 | 1.20 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .179 |
| 多摩川 | 21 | 1.52 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .167 |
| 浜名湖 | 15 | 1.47 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .177 |
| 蒲郡 | 28 | 1.39 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .210 |
| 常滑 | 16 | 1.00 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .214 |
| 津 | 14 | 1.36 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .204 |
| 三国 | 0 | - | - | - | - | - |
| びわこ | 0 | - | - | - | - | - |
| 住之江 | 0 | - | - | - | - | - |
| 尼崎 | 0 | - | - | - | - | - |
| 鳴門 | 0 | - | - | - | - | - |
| 丸亀 | 0 | - | - | - | - | - |
| 児島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 宮島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 徳山 | 0 | - | - | - | - | - |
| 下関 | 0 | - | - | - | - | - |
| 若松 | 0 | - | - | - | - | - |
| 芦屋 | 0 | - | - | - | - | - |
| 福岡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 唐津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 大村 | 0 | - | - | - | - | - |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2025/5/17〜2026/10/22
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B2 | 1.57 | 60 | 0 | 0.0% | 1.6% | 3.3% | 0 | 0 | 0.20 | 3.98 | 1 |
| 26前 | B2 | 1.35 | 66 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.83 | 1 |
通算成績
出走192
勝0
1着率0.0%
2連対率1.6%
3連対率3.1%
平均ST0.203
F3
平均進入5.81
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 39 | 0 | 0 | 0.0% | 2.6% | 5.1% |
| 蒲郡 | 28 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 江戸川 | 26 | 0 | 0 | 0.0% | 7.7% | 15.4% |
| 多摩川 | 21 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 戸田 | 18 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2025/5/17 | - | - | - |
節目・水神祭年表
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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