5392ヤスタケカズヤ安武一也B2調子2000/8/31・26歳・160cm・52kg
福岡支部・福岡県出身・F休み予定11/3〜12/2(30日間)
福岡支部・福岡県出身・
136期
136期 同期アルバム
B19B219男子18女子10
安武一也B25392・福岡・26歳藤原駿B25393・大阪・25歳福西広太郎B15394・埼玉・25歳日高龍之介B15395・佐賀・25歳近藤来希B25396・兵庫・24歳寺田夢生B25397・山口・24歳鐘ヶ江真司B15398・福岡・24歳長野未来B25399・三重・24歳高村諒B25400・滋賀・24歳谷海夏人B25401・広島・24歳塚越陸斗B25402・群馬・23歳藤山湧太B25403・徳島・22歳内田壮B15404・山口・22歳竹内来B15405・愛知・22歳小畑楓夏B25406・山口・22歳中岡駿B15407・香川・21歳宮本琉正B25409・福岡・21歳今泉澪B25410・愛知・21歳木下虎之輔B25411・東京・21歳久保田凪紗B25412・佐賀・21歳宮城那菜B25413・福岡・21歳中澤英里B25414・埼玉・20歳阿部未侑B25415・東京・20歳龍田真白B15416・三重・20歳小柳勝希B15417・佐賀・20歳堀内亜海B25418・大阪・20歳櫻井隼B15419・埼玉・20歳吉原快誓B25420・長崎・20歳
136期 28名(現役28・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・32日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.011秒
全選手平均(本人の当該帯は記録なし)
F1後
当日
+0.043
全選手平均
〜7日
+0.049
4走
〜30日
+0.021
6走
〜60日
+0.011
全選手平均
〜90日
+0.011
全選手平均
〜120日
+0.011
全選手平均
それ以降
+0.004
全選手平均
出場予定レース
10/29〜11/2
鳴門一般
BTSオラレ美馬開設17周年記念競走
12/5〜12/9
丸亀一般
トランスワードトロフィー2026
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/14〜10/17
大村一般
BTS長洲開設17周年記念〜ながす金魚杯〜
66転666
9/21〜9/26
徳山一般
マンスリーBOATRACE杯争奪戦
66F6656
9/13〜9/18
福岡一般
にっぽん未来プロジェクト競走in福岡
65656545
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(84日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(84日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 21%・25走普通 48%・58走悪い 30%・36走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-0.7pp25走
普通時+0.2pp58走
悪い時-1.2pp36走
最近のコメント
10/17 大村悪い56着66着
合っていなくて展示から乗れなかった。足も弱いですね。
合っていなくて展示から乗れなかった。足も弱いですね。
10/16 大村普通66着
「先輩にペラのアドバイスを貰って調整をしました。試運転では乗りやすくなっていたけどもう少し合わせたいので引き続き試運転をしながら調整をしていきます。」 [15:18]
「先輩にペラのアドバイスを貰って調整をしました。試運転では乗りやすくなっていたけどもう少し合わせたいので引き続き試運転をしながら調整をしていきます。」 [15:18]
10/16 大村悪い
展示タイムも他の人と差があるし、直線は弱いですね。
展示タイムも他の人と差があるし、直線は弱いですね。
10/15 大村普通66着
いいエンジンではなさそう。ターンの押す感じもなかった。
いいエンジンではなさそう。ターンの押す感じもなかった。
10/14 大村悪い56着
回っていなくて、乗りづらさがあった。直線で下がる感じはなかった。
回っていなくて、乗りづらさがあった。直線で下がる感じはなかった。
9/26 徳山悪い66着
回転不足。回っていないと思う。
回転不足。回っていないと思う。
9/25 徳山普通65着
乗りづらさはないけど足でいい部分はない。
乗りづらさはないけど足でいい部分はない。
9/24 徳山良い66着
直線はいいと思う。
直線はいいと思う。
9/23 徳山悪い66着
スタート放ったけど間に合わなかった。
スタート放ったけど間に合わなかった。
9/22 徳山良い66着
直線は良かったと思います。
直線は良かったと思います。
9/21 徳山悪い66着
起こしがついてこない。ターンも重い。
起こしがついてこない。ターンも重い。
9/18 福岡普通55着
直線は悪くない。ただ、回り足が良くない。
直線は悪くない。ただ、回り足が良くない。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近90件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/17 大村悪い56着66着
合っていなくて展示から乗れなかった。足も弱いですね。
合っていなくて展示から乗れなかった。足も弱いですね。
10/16 大村普通66着
「先輩にペラのアドバイスを貰って調整をしました。試運転では乗りやすくなっていたけどもう少し合わせたいので引き続き試運転をしながら調整をしていきます。」 [15:18]
「先輩にペラのアドバイスを貰って調整をしました。試運転では乗りやすくなっていたけどもう少し合わせたいので引き続き試運転をしながら調整をしていきます。」 [15:18]
10/16 大村悪い
展示タイムも他の人と差があるし、直線は弱いですね。
展示タイムも他の人と差があるし、直線は弱いですね。
10/15 大村普通66着
いいエンジンではなさそう。ターンの押す感じもなかった。
いいエンジンではなさそう。ターンの押す感じもなかった。
10/14 大村悪い56着
回っていなくて、乗りづらさがあった。直線で下がる感じはなかった。
回っていなくて、乗りづらさがあった。直線で下がる感じはなかった。
9/26 徳山悪い66着
回転不足。回っていないと思う。
回転不足。回っていないと思う。
9/25 徳山普通65着
乗りづらさはないけど足でいい部分はない。
乗りづらさはないけど足でいい部分はない。
9/24 徳山良い66着
直線はいいと思う。
直線はいいと思う。
9/23 徳山悪い66着
スタート放ったけど間に合わなかった。
スタート放ったけど間に合わなかった。
9/22 徳山良い66着
直線は良かったと思います。
直線は良かったと思います。
9/21 徳山悪い66着
起こしがついてこない。ターンも重い。
起こしがついてこない。ターンも重い。
9/18 福岡普通55着
直線は悪くない。ただ、回り足が良くない。
直線は悪くない。ただ、回り足が良くない。
9/17 福岡普通44着
引き波に入ると良くない。伸びは普通。
引き波に入ると良くない。伸びは普通。
9/16 福岡悪い66着55着
回転不足になって出足がもうひとつだった。
回転不足になって出足がもうひとつだった。
9/15 福岡普通45着
全体的に悪くないが、出足がもう少し欲しい。
全体的に悪くないが、出足がもう少し欲しい。
9/14 福岡普通65着66着
下がることはないし、回り足も悪くない。
下がることはないし、回り足も悪くない。
9/13 福岡−66着
特訓は周りと一緒くらいだったと思う。
特訓は周りと一緒くらいだったと思う。
8/28 丸亀普通66着
色々と調整をして最初よりは全体的に良くなっている。今なら足も普通くらいはあると思う。
色々と調整をして最初よりは全体的に良くなっている。今なら足も普通くらいはあると思う。
8/28 丸亀普通55着
乗り心地は上向いているけど足は変わっていない。展示タイムほどの感じはなくて直線は少し弱め。
乗り心地は上向いているけど足は変わっていない。展示タイムほどの感じはなくて直線は少し弱め。
8/27 丸亀普通46着
乗り心地は最初よりマシになっているけど、直線は変わらず良くはない。
乗り心地は最初よりマシになっているけど、直線は変わらず良くはない。
8/26 丸亀普通65着
乗り心地は初日や2日目と比べてマシになっているけど、直線は変わらず良くはない。
乗り心地は初日や2日目と比べてマシになっているけど、直線は変わらず良くはない。
8/26 丸亀悪い55着
変わらず回っていなくて、直線も乗り心地も良くなかった。
変わらず回っていなくて、直線も乗り心地も良くなかった。
8/25 丸亀悪い46着
直線で負ける感じがするし、出足やターン回りも良くはない。先輩に聞きながら調整をしていく。
直線で負ける感じがするし、出足やターン回りも良くはない。先輩に聞きながら調整をしていく。
8/24 丸亀悪い66着
足自体は一緒くらいだけどターン出口が重かった。
足自体は一緒くらいだけどターン出口が重かった。
8/15 芦屋良い65着
乗りやすいし出足、ターンがいい
乗りやすいし出足、ターンがいい
8/14 芦屋普通66着
回り足がいいし直線も普通はある
回り足がいいし直線も普通はある
8/13 芦屋良い66着64着
変わらず出足、ターン回りがいい
変わらず出足、ターン回りがいい
8/12 芦屋良い56着
出足はいいので伸びをつけたい
出足はいいので伸びをつけたい
8/11 芦屋良い66着46着
足はいい。特にターン回りがいい
足はいい。特にターン回りがいい
8/10 芦屋良い64着
出足、ターンの押し感が良かった
出足、ターンの押し感が良かった
8/3 唐津普通64着
伸びに関しては決して悪くないと思う。ただ、技量不足ですね。
伸びに関しては決して悪くないと思う。ただ、技量不足ですね。
8/2 唐津悪い64着46着
ターン出口の滑りは改善できた。ただ、直線は良くない。
ターン出口の滑りは改善できた。ただ、直線は良くない。
8/1 唐津普通65着56着
スリットは松山選手と変わらないくらいだった。ターン回りを良くしたい。
スリットは松山選手と変わらないくらいだった。ターン回りを良くしたい。
7/31 唐津悪い65着
結局、ペラはもらった時の形に戻した。変わらず出足がイマイチ。
結局、ペラはもらった時の形に戻した。変わらず出足がイマイチ。
7/30 唐津普通56着65着
直線は悪くないけど、出足やターン回りが弱い。ペラを見てみる。
直線は悪くないけど、出足やターン回りが弱い。ペラを見てみる。
7/29 唐津普通46着
嘉手苅さんには出足で置いていかれた。直線は変わらなかった。
嘉手苅さんには出足で置いていかれた。直線は変わらなかった。
7/21 若松良い54着66着
前回来た時とは全然違う。伸びが良さそう。
前回来た時とは全然違う。伸びが良さそう。
7/15 福岡普通63着43着
伸びは普通より上だが、出足が良くない。
伸びは普通より上だが、出足が良くない。
7/14 福岡良い65着
チルト0にして伸びが良くなった。
チルト0にして伸びが良くなった。
7/13 福岡普通64着56着
出られる感じがないので普通はある。
出られる感じがないので普通はある。
7/12 福岡−66着
競った関さんより伸びは強めだった。
競った関さんより伸びは強めだった。
7/11 福岡普通46着55着
乗りづらいけど、伸びは悪くない。
乗りづらいけど、伸びは悪くない。
7/10 福岡普通66着
乗り心地は普通。班でも一緒くらい。
乗り心地は普通。班でも一緒くらい。
7/3 若松普通66着
前検に比べたら良くなっていると思うけど、まだ中堅はない。
前検に比べたら良くなっていると思うけど、まだ中堅はない。
7/2 若松普通66着56着
乗りやすくなった気がするけど良くはない。ペラやります。
乗りやすくなった気がするけど良くはない。ペラやります。
7/1 若松普通66着
部品が換わっていい。下がっていたのが一緒くらいいっていた。
部品が換わっていい。下がっていたのが一緒くらいいっていた。
6/30 若松良い56着
事故でペラも部品も換わる。これで良くなってくれれば。
事故でペラも部品も換わる。これで良くなってくれれば。
6/29 若松悪い66着
少し伸びが良くなった分、乗り心地が悪くなった。
少し伸びが良くなった分、乗り心地が悪くなった。
6/28 若松悪い65着
全部悪い。乗り心地も悪いし、いいところがない。ペラやります。
全部悪い。乗り心地も悪いし、いいところがない。ペラやります。
6/20 芦屋悪い66着56着
行き足から伸びまでが良くない
行き足から伸びまでが良くない
6/19 芦屋−66着46着
伸びは山下選手の方が良さそう
伸びは山下選手の方が良さそう
6/4 大村悪い46着66着
伸び寄りにしたが伸びずに重かった。乗り心地はいい。
伸び寄りにしたが伸びずに重かった。乗り心地はいい。
6/3 大村普通56着
もらった時は悪かったけど、上積みはできている。
もらった時は悪かったけど、上積みはできている。
6/2 大村良い46着
乗り心地が良くなった。直線も少しよくなった。
乗り心地が良くなった。直線も少しよくなった。
6/1 大村悪い66着
良くない。ターンも滑る感じ。
良くない。ターンも滑る感じ。
5/23 丸亀悪い55着64着
特徴がなくて本当に普通という感じ。特に悪いところはないけど、数字を考えると物足りない。
特徴がなくて本当に普通という感じ。特に悪いところはないけど、数字を考えると物足りない。
5/22 丸亀悪い44着
回っていなくて乗りづらかったし、回り足にも影響があった。また気象条件をみて調整を考える。
回っていなくて乗りづらかったし、回り足にも影響があった。また気象条件をみて調整を考える。
5/21 丸亀普通66着
回す方向でペラを叩いて、こっちの方が合っている。足は普通で周りと比べて真ん中くらい。
回す方向でペラを叩いて、こっちの方が合っている。足は普通で周りと比べて真ん中くらい。
5/20 丸亀普通66着66着
回り足は良くなっていると思う。直線も普通はあるけど、いい人と比べると物足りない感じ。
回り足は良くなっていると思う。直線も普通はあるけど、いい人と比べると物足りない感じ。
5/19 丸亀普通65着
乗り心地は良くなっている。出足は普通くらいだけど、もう少し直線が欲しいのでペラ調整。
乗り心地は良くなっている。出足は普通くらいだけど、もう少し直線が欲しいのでペラ調整。
5/18 丸亀普通46着66着
足は中堅くらいで悪くないけど、乗り心地が悪くて展示でも波負けしていた。
足は中堅くらいで悪くないけど、乗り心地が悪くて展示でも波負けしていた。
5/17 丸亀良い64着
特訓の直線は悪くなかった。ペラの形の割には回っている感じ。また乗ってみて調整は考えたい。
特訓の直線は悪くなかった。ペラの形の割には回っている感じ。また乗ってみて調整は考えたい。
5/10 芦屋普通66着46着
少し重いが、悪くない感じでした
少し重いが、悪くない感じでした
5/4 福岡普通64着
乗りやすかったけど、直線は少し落ちたかも。
乗りやすかったけど、直線は少し落ちたかも。
5/3 福岡普通56着65着
直線は普通あるし、乗り心地もいい。
直線は普通あるし、乗り心地もいい。
5/2 福岡普通65着
自分の中では普通だが、伸びは分が悪い。
自分の中では普通だが、伸びは分が悪い。
5/1 福岡良い55着
ターン回りがいい。この状態をキープしたい。
ターン回りがいい。この状態をキープしたい。
4/30 福岡普通46着56着
直線は普通だけど、出足や回り足が足りない。
直線は普通だけど、出足や回り足が足りない。
4/29 福岡良い
宮本くんとは半艇身くらい余裕があった。
宮本くんとは半艇身くらい余裕があった。
3/31 児島良い65着
タイムが出たし、ターンを回ってからが良くなっていると思います
タイムが出たし、ターンを回ってからが良くなっていると思います
3/30 児島悪い54着65着
気温が下がって回り過ぎていた。伸びは変わらないけど、ターン回りが良くなかった
気温が下がって回り過ぎていた。伸びは変わらないけど、ターン回りが良くなかった
3/29 児島普通66着
ペラはたたき変えた。直線は変わらない。ターンの出口は良くなってる。マイナスの方が良さそう
ペラはたたき変えた。直線は変わらない。ターンの出口は良くなってる。マイナスの方が良さそう
3/28 児島普通45着56着
乗りやすくて、直線は普通くらい。重たくて回ってないのでペラをたたく
乗りやすくて、直線は普通くらい。重たくて回ってないのでペラをたたく
3/27 児島普通56着
伸びは普通。重たい感じはした。起こしとターンの出口が重たい
伸びは普通。重たい感じはした。起こしとターンの出口が重たい
3/17 芦屋悪い66着45着
整備したけどエンジンは良くない
整備したけどエンジンは良くない
3/16 芦屋悪い65着56着
スリットも回った感じも良くない
スリットも回った感じも良くない
3/15 芦屋普通46着66着
特訓の感じは甲斐選手と変わらない
特訓の感じは甲斐選手と変わらない
3/5 福岡普通66着45着
乗り心地はいい。伸びも普通はある。
乗り心地はいい。伸びも普通はある。
3/4 福岡普通55着65着
ビニールを巻いてしまった。直線は中堅。
ビニールを巻いてしまった。直線は中堅。
3/3 福岡良い66着
乗りやすさがあるし、足も徐々に上向き。
乗りやすさがあるし、足も徐々に上向き。
3/2 福岡良い65着
乗り心地が良くなった。伸びを求めて調整。
乗り心地が良くなった。伸びを求めて調整。
3/1 福岡悪い46着65着
乗りづらいし、直線ももう少し欲しい。
乗りづらいし、直線ももう少し欲しい。
2/28 福岡普通66着
乗りづらかった。直線で下がることはない。
乗りづらかった。直線で下がることはない。
2/11 唐津悪い65着
ピット離れで下がるし、ターンで滑る感じがあって乗り心地も良くない。
ピット離れで下がるし、ターンで滑る感じがあって乗り心地も良くない。
2/10 唐津悪い66着66着
後半は展示も本番もピット離れで下がった。乗り心地も良くない。
後半は展示も本番もピット離れで下がった。乗り心地も良くない。
2/9 唐津普通46着66着
直線とかも悪くないし起こしの感じも問題ない。乗り心地を良くしたい。
直線とかも悪くないし起こしの感じも問題ない。乗り心地を良くしたい。
2/8 唐津悪い66着
回り過ぎ。1マークで向かい風の割に初動でブレーキが利かない。
回り過ぎ。1マークで向かい風の割に初動でブレーキが利かない。
2/1 芦屋良い66着56着
タイムが出ているし直線は良さそう
タイムが出ているし直線は良さそう
1/31 芦屋良い66着66着
足は余裕があるしターンも悪くない
足は余裕があるしターンも悪くない
1/30 芦屋良い56着66着
乗りやすいし足も良さそうでした
乗りやすいし足も良さそうでした
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.010平均3.7位
一周+.28平均4.7位
まわり足+.11平均4.5位
直線−.01平均3.3位
結果への直結度 (相関-0.03)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
該当なし
出ない水面
丸亀17走+.029
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.024
足元3走+.039
振れ幅0.14
公式成績
勝率1.43
1着率0.0%
2連対率1.3%
3連対率1.3%
平均ST0.19
出走76
F0
事故率0.13
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17 | 46 |
| 1着率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | 7.7% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | - | - | - | 7.7% | 0.0% | 0.0% |
| 平均ST | - | - | - | 0.19 | 0.2 | 0.18 |
勝率1.67
1着率0.0%
2連対率0.0%
3連対率2.2%
平均ST0.171
出走90
F1
事故点42
事故率0.47
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 15 | 20 | 55 |
| 1着率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | - | - | - | 6.7% | 0.0% | 1.8% |
| 平均ST | - | - | - | 0.21 | 0.17 | 0.16 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
1-
-
-()
2-
-
-()
3-
-
-()
41.93
0.0%3.6%3.6%
7.1%(28)
51.42
0.0%0.0%0.0%
0.0%(38)
61.48
0.0%0.0%1.0%
1.0%(102)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | - | - | - | 0.203 | 0.188 | 0.171 |
| 中央値ST | - | - | - | 0.175 | 0.175 | 0.165 |
| 平均S順 | - | - | - | 4.0 | 4.11 | 3.62 |
| トップS率 | - | - | - | 10.71% | 11.11% | 22.45% |
| 好発率 | - | - | - | 14.3% | 19.4% | 26.5% |
| 覗き率 | - | - | - | 10.7% | 13.9% | 14.3% |
| ST安定度 | - | - | - | 0.102 | 0.103 | 0.085 |
| 単独出遅率 | - | - | - | 10.7% | 11.1% | 12.2% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .181 | 1248/1634人 | 上位76% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.80 | 1327/1634人 | 上位81% |
| トップS率 | 18% | 892/1634人 | 上位55% |
| 好発率 | 28% | 727/1634人 | 上位44% |
| 覗き率 | 16% | 1127/1634人 | 上位69% |
| ST安定度 | 0.094 | 1577/1634人 | 上位97% |
| 単独出遅率 | 8% | 1376/1634人 | 上位84% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般0.8%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋0
芦屋
0
芦屋+0.3pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +0.7pp
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 62 | 1.6 | 0.8 | +0.8 |
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福岡0
福岡
0
福岡-0.2pp
当地 47走 信頼度 低
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.9pp
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 47 | 0.0 | 0.8 | -0.8 |
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唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 239 | 0 | 0.0% | 0.8% | 1.7% | 0 | 0 | 0.19 | 3.92 | 1 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 0 | - | - | - | - | - |
| 戸田 | 0 | - | - | - | - | - |
| 江戸川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 平和島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 多摩川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 浜名湖 | 0 | - | - | - | - | - |
| 蒲郡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 常滑 | 0 | - | - | - | - | - |
| 津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 三国 | 0 | - | - | - | - | - |
| びわこ | 0 | - | - | - | - | - |
| 住之江 | 0 | - | - | - | - | - |
| 尼崎 | 0 | - | - | - | - | - |
| 鳴門 | 0 | - | - | - | - | - |
| 丸亀 | 17 | 1.82 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .134 |
| 児島 | 14 | 1.79 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .175 |
| 宮島 | 6 | 1.17 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .217 |
| 徳山 | 14 | 1.64 | 0.0% | 7.1% | 7.1% | .191 |
| 下関 | 6 | 1.00 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .187 |
| 若松 | 27 | 1.19 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .188 |
| 芦屋 | 62 | 1.39 | 0.0% | 1.6% | 1.6% | .176 |
| 福岡 | 47 | 1.72 | 0.0% | 0.0% | 4.3% | .212 |
| 唐津 | 26 | 1.58 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .191 |
| 大村 | 20 | 1.20 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .190 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2025/5/1〜2026/10/17
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B2 | 1.43 | 76 | 0 | 0.0% | 1.3% | 1.3% | 0 | 0 | 0.19 | 4.21 | 0 |
| 26前 | B2 | 1.37 | 71 | 0 | 0.0% | 1.4% | 1.4% | 0 | 0 | 0.20 | 3.83 | 0 |
通算成績
出走239
勝0
1着率0.0%
2連対率0.8%
3連対率1.7%
平均ST0.186
F1
平均進入5.6
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 芦屋 | 62 | 0 | 0 | 0.0% | 1.6% | 1.6% |
| 福岡 | 47 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 4.3% |
| 若松 | 27 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 唐津 | 26 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 大村 | 20 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2025/5/1 | - | - | - |
節目・水神祭年表
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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