5385スズキシュウスケ鈴木柊介B1調子2005/1/9・21歳・170cm・55kg
静岡支部・静岡県出身・
静岡支部・静岡県出身・
135期
135期 同期アルバム
山本凱立B25363・広島・26歳金子怜央B15364・群馬・26歳石村日奈那B15365・東京・25歳塩嶋泰空B25366・福井・25歳赤松咲香B25367・徳島・24歳宮崎心之介B15368・埼玉・24歳岡崎凪汰B15369・長崎・24歳日隈茜B25370・福岡・24歳早川颯太B25371・東京・24歳上岡巧汰B25372・広島・24歳諏訪玲奈B25373・岡山・24歳木山大聖B15374・岡山・23歳庄島潤成B15375・山口・22歳吉田一心B15376・大阪・22歳鳥居塚嶺王B15377・群馬・22歳鈴木結平太B25378・静岡・22歳廣部大明B15379・滋賀・22歳野田亜湖B25380・徳島・22歳有山望B15381・大阪・22歳山下心一B15382・福岡・22歳中村楓B15383・三重・21歳八戸琉楓B25384・長崎・21歳鈴木柊介B15385・静岡・21歳米玉利大悟B15386・兵庫・20歳戸田海咲音B25387・山口・20歳佐野優都B15388・徳島・20歳恵良琴美B15389・福岡・19歳高橋涼夏B25390・群馬・19歳出穂和鼓B25391・山口・18歳
135期 29名(現役29・引退0)/名前タップで選手ページへ
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出場予定レース
11/1〜11/6
宮島一般
ルーキーシリーズ第21戦スカパー!・JLC杯
12/1〜12/5
住之江一般
BTSりんくう開設14周年記念競走
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/16〜10/20
下関一般
ミッドナイトボートレース下関6th 関釜フェリー杯
52516554
10/4〜10/9
多摩川一般
第10回ドコモSMTBネット銀行賞
2445331151
9/13〜9/18
蒲郡一般
ルーキーシリーズ第17戦スカパー!・JLC杯
565355556
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(47日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(47日分)
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コメント傾向普通
信頼度C
コメントの内訳
良い 26%・18走普通 56%・38走悪い 16%・11走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-1.6pp18走
普通時-2.5pp38走
悪い時-2.6pp11走
最近のコメント
10/20 下関良い65着34着
回転が合っていて乗りやすい感じはある。ターン回りは悪くない。
回転が合っていて乗りやすい感じはある。ターン回りは悪くない。
10/19 下関悪い16着55着
出口で進んでいなくてスムーズさがなかった。
出口で進んでいなくてスムーズさがなかった。
10/18 下関良い41着
伸びは少し弱いかもしれない。出足は悪くないし乗りやすさはある。
伸びは少し弱いかもしれない。出足は悪くないし乗りやすさはある。
10/17 下関−52着25着
ペラは叩いたけどベースは変えていない。伸びは近江選手の方が良さそう。
ペラは叩いたけどベースは変えていない。伸びは近江選手の方が良さそう。
10/16 下関普通35着
普通くらいでいいところも悪いところもない。
普通くらいでいいところも悪いところもない。
9/18 蒲郡悪い25着66着
直線がこないエンジンだし、全然進んでいない。
直線がこないエンジンだし、全然進んでいない。
9/17 蒲郡普通35着
ターン系で悪くはないけど、引き波に入ると弱い。
ターン系で悪くはないけど、引き波に入ると弱い。
9/16 蒲郡普通15着65着
直線を求める調整をして下がることはなかった。
直線を求める調整をして下がることはなかった。
9/15 蒲郡−53着
同県の先輩のアドバイスでペラ調整、少し直線の雰囲気上昇
同県の先輩のアドバイスでペラ調整、少し直線の雰囲気上昇
9/15 蒲郡普通
ターン回りはそんなに悪くないけど、直線が弱い。
ターン回りはそんなに悪くないけど、直線が弱い。
9/14 蒲郡普通66着25着
ターンは乗りやすかったけど、直線が少し劣勢。
ターンは乗りやすかったけど、直線が少し劣勢。
9/13 蒲郡普通35着
直線は変わらないけど、ターンの出口で進んでいた。
直線は変わらないけど、ターンの出口で進んでいた。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近57件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/20 下関良い65着34着
回転が合っていて乗りやすい感じはある。ターン回りは悪くない。
回転が合っていて乗りやすい感じはある。ターン回りは悪くない。
10/19 下関悪い16着55着
出口で進んでいなくてスムーズさがなかった。
出口で進んでいなくてスムーズさがなかった。
10/18 下関良い41着
伸びは少し弱いかもしれない。出足は悪くないし乗りやすさはある。
伸びは少し弱いかもしれない。出足は悪くないし乗りやすさはある。
10/17 下関−52着25着
ペラは叩いたけどベースは変えていない。伸びは近江選手の方が良さそう。
ペラは叩いたけどベースは変えていない。伸びは近江選手の方が良さそう。
10/16 下関普通35着
普通くらいでいいところも悪いところもない。
普通くらいでいいところも悪いところもない。
9/18 蒲郡悪い25着66着
直線がこないエンジンだし、全然進んでいない。
直線がこないエンジンだし、全然進んでいない。
9/17 蒲郡普通35着
ターン系で悪くはないけど、引き波に入ると弱い。
ターン系で悪くはないけど、引き波に入ると弱い。
9/16 蒲郡普通15着65着
直線を求める調整をして下がることはなかった。
直線を求める調整をして下がることはなかった。
9/15 蒲郡−53着
同県の先輩のアドバイスでペラ調整、少し直線の雰囲気上昇
同県の先輩のアドバイスでペラ調整、少し直線の雰囲気上昇
9/15 蒲郡普通
ターン回りはそんなに悪くないけど、直線が弱い。
ターン回りはそんなに悪くないけど、直線が弱い。
9/14 蒲郡普通66着25着
ターンは乗りやすかったけど、直線が少し劣勢。
ターンは乗りやすかったけど、直線が少し劣勢。
9/13 蒲郡普通35着
直線は変わらないけど、ターンの出口で進んでいた。
直線は変わらないけど、ターンの出口で進んでいた。
8/28 丸亀−36着
6コースだったので伸びに寄せていって反応はあった。後半はチルトを下げてターン回り系に戻す。
6コースだったので伸びに寄せていって反応はあった。後半はチルトを下げてターン回り系に戻す。
8/28 丸亀良い66着
合わせ切れていなくて乗り心地がなかった。合えば足は全体的にいいので、しっかり調整していく。
合わせ切れていなくて乗り心地がなかった。合えば足は全体的にいいので、しっかり調整していく。
8/27 丸亀良い13着
進入固定だったのでチルト0度にしてペラも止めていった。直線は良くなっていたし反応はある。
進入固定だったのでチルト0度にしてペラも止めていった。直線は良くなっていたし反応はある。
8/26 丸亀−53着
前半は回し過ぎてターンで横に流れていた。昨日が一番良かったので調整をやり直していく。
前半は回し過ぎてターンで横に流れていた。昨日が一番良かったので調整をやり直していく。
8/26 丸亀良い46着
回していって出足も伸びもすごく良かった。数字のあるエンジンだしパワーはあると思う。
回していって出足も伸びもすごく良かった。数字のあるエンジンだしパワーはあると思う。
8/25 丸亀良い46着
体感が良くて押していた。前走の浜名湖も出足寄りで良かったので、それをベースに調整している。
体感が良くて押していた。前走の浜名湖も出足寄りで良かったので、それをベースに調整している。
8/24 丸亀普通22着
そのままで乗った。直線は普通くらいだけど、ターン回りは良さそうだった。
そのままで乗った。直線は普通くらいだけど、ターン回りは良さそうだった。
8/16 浜名湖良い55着63着
ターン回りが良くて、自分好み。
ターン回りが良くて、自分好み。
8/15 浜名湖普通22着
3日目と比べて伸びは落ちたけど、出口で押してくれた。
3日目と比べて伸びは落ちたけど、出口で押してくれた。
8/14 浜名湖普通43着11着
足は普通ある。もう少し乗りやすさとターン回りを求める。
足は普通ある。もう少し乗りやすさとターン回りを求める。
8/13 浜名湖悪い66着
回転を上げる調整をしたら、直線が悪くなった。
回転を上げる調整をしたら、直線が悪くなった。
8/12 浜名湖普通26着
直線は下がらないし、足自体は悪くない。後半は回り過ぎ。
直線は下がらないし、足自体は悪くない。後半は回り過ぎ。
8/11 浜名湖普通46着56着
試運転の感じは悪くないし、直線もターン回りも普通ある。
試運転の感じは悪くないし、直線もターン回りも普通ある。
7/17 大村普通43着
「試運転では回転が上がってない感じで、もう少し回転を上げるようにペラ調整をしました。バランス良くしていきたいです。」 [17:54]
「試運転では回転が上がってない感じで、もう少し回転を上げるようにペラ調整をしました。バランス良くしていきたいです。」 [17:54]
7/17 大村普通
重たさはあるけどバランス取れて悪くないと思います。乗り心地も来てました。
重たさはあるけどバランス取れて悪くないと思います。乗り心地も来てました。
7/16 大村−55着65着
レース後「昨日ペラのアドバイスを貰って調整をしました。少し重さはあるけど他の足はある程度きてくれました。重さを取るかどうか、調整は考え中です。」 [19:22]
レース後「昨日ペラのアドバイスを貰って調整をしました。少し重さはあるけど他の足はある程度きてくれました。重さを取るかどうか、調整は考え中です。」 [19:22]
7/16 大村普通
足はそこまで悪くないけれど、乗り心地をもう少し良くしたいです。
足はそこまで悪くないけれど、乗り心地をもう少し良くしたいです。
7/15 大村普通45着66着
直線も下がることなくて足は悪くない。
直線も下がることなくて足は悪くない。
7/14 大村普通46着
下がることはなかったけど起こしは不安定でしたね。
下がることはなかったけど起こしは不安定でしたね。
7/6 芦屋−64着
乗り心地を維持して足を求めたい
乗り心地を維持して足を求めたい
7/5 芦屋普通55着64着
全体に普通。乗り心地が良くない
全体に普通。乗り心地が良くない
7/4 芦屋普通66着
乗りやすいし全体的に普通はある
乗りやすいし全体的に普通はある
7/3 芦屋普通65着
足と乗り心地のバランス取りたい
足と乗り心地のバランス取りたい
7/2 芦屋普通45着54着
直線は悪くないし戦える感じです
直線は悪くないし戦える感じです
6/21 津−65着46着
特訓、展示はスタート行けたのに本番だけ行けなかった。起こし遅れたとかではないのに
特訓、展示はスタート行けたのに本番だけ行けなかった。起こし遅れたとかではないのに
6/20 津悪い56着
新田選手には行かれていたし、いい人には劣勢ですね。いろいろ形を試してみたいです
新田選手には行かれていたし、いい人には劣勢ですね。いろいろ形を試してみたいです
6/19 津悪い56着
気圧の影響で前半は若干回ってなく、後半は調整して回り過ぎでした。若干弱くなっていました
気圧の影響で前半は若干回ってなく、後半は調整して回り過ぎでした。若干弱くなっていました
6/18 津良い45着66着
安定板はそこまで影響はなく、回転は合ってた。足はいいことはないですけど悪い感じしない
安定板はそこまで影響はなく、回転は合ってた。足はいいことはないですけど悪い感じしない
6/17 津良い66着
前半で回転不足を感じてペラを叩いた。後半はそれなりに回って乗りやすくなってきました
前半で回転不足を感じてペラを叩いた。後半はそれなりに回って乗りやすくなってきました
6/16 津普通45着65着
悪くないです。でも数字があるのでもう少しあるかなと思いました。出て行く感じはないです
悪くないです。でも数字があるのでもう少しあるかなと思いました。出て行く感じはないです
5/15 常滑悪い46着63着
【直前】今日は気圧が高いので回っていますね。今まで回ってない事が多かったので、自分的には良かったです。気配も良さそうで、Sも届きます。【前日】出口が弱いですね。もう少し押して欲しかった。ペラやったら乗り心地も悪くなってたので、乗り心地は良くしたいです。
【直前】今日は気圧が高いので回っていますね。今まで回ってない事が多かったので、自分的には良かったです。気配も良さそうで、Sも届きます。【前日】出口が弱いですね。もう少し押して欲しかった。ペラやったら乗り心地も悪くなってたので、乗り心地は良くしたいです。
5/14 常滑普通44着65着
【直前】色々やっているんですが、直線がなかなか付かないですね…。足は劣勢だと思います。【前日】1周1マークは自分の判断ミス。乗ってる感じは少し重かった。直線が欲しくてそこを求めたけど、直線がつかずにターンが重かった。また調整してきます。
【直前】色々やっているんですが、直線がなかなか付かないですね…。足は劣勢だと思います。【前日】1周1マークは自分の判断ミス。乗ってる感じは少し重かった。直線が欲しくてそこを求めたけど、直線がつかずにターンが重かった。また調整してきます。
5/13 常滑普通55着
【直前】ペラは色々形を試しているが、伸びが劣勢。乗りやすさはあるが…。ちぎられないようにS行って、展開を突きたいです。【前日】スローは全くの初めて。1艇身全速で行きたかったんですが。それにエンジンの%を考えると良くない。また叩いてみます。
【直前】ペラは色々形を試しているが、伸びが劣勢。乗りやすさはあるが…。ちぎられないようにS行って、展開を突きたいです。【前日】スローは全くの初めて。1艇身全速で行きたかったんですが。それにエンジンの%を考えると良くない。また叩いてみます。
5/12 常滑悪い55着26着
【前日】ちょっと弱そうですね。直線もだし、回ってからも進みが良くない。新ペラなので、とりあえず今日は色々とやってみたいです。
【前日】ちょっと弱そうですね。直線もだし、回ってからも進みが良くない。新ペラなので、とりあえず今日は色々とやってみたいです。
5/11 常滑悪い66着
【直前】良い感触はないですね…。特訓でも劣勢な感じがしました。レースまで時間ないので、終わってから色々やりたいと思っています。【前日】新ペラなので、1からです。今日は参考外。まずはしっかりペラをやってからです。
【直前】良い感触はないですね…。特訓でも劣勢な感じがしました。レースまで時間ないので、終わってから色々やりたいと思っています。【前日】新ペラなので、1からです。今日は参考外。まずはしっかりペラをやってからです。
4/21 蒲郡普通55着66着
ペラ調整をして足は普通くらい。
ペラ調整をして足は普通くらい。
4/20 蒲郡良い46着
新ペラを叩いて乗りやすさはある。
新ペラを叩いて乗りやすさはある。
4/19 蒲郡良い66着
新ペラを叩いて体感は良かった。
新ペラを叩いて体感は良かった。
4/18 蒲郡普通55着56着
ターン回りはそんなに悪くないけど、直線が弱い。
ターン回りはそんなに悪くないけど、直線が弱い。
4/3 浜名湖普通65着
【前日】ターン出口は問題ないです。ただ、三苫さんには出られる感じ。
【前日】ターン出口は問題ないです。ただ、三苫さんには出られる感じ。
4/2 浜名湖普通42着
【前日】地元でスタートは行けてます。足もいい人に負けるが、普通は絶対にある。
【前日】地元でスタートは行けてます。足もいい人に負けるが、普通は絶対にある。
4/1 浜名湖普通66着
【前日】悪くなかったです。レースに参加できた。
【前日】悪くなかったです。レースに参加できた。
3/31 浜名湖普通44着64着
【前日】乗り心地も足も悪くないです。
【前日】乗り心地も足も悪くないです。
3/30 浜名湖普通56着
【前日】乗りやすさは来ています。
【前日】乗りやすさは来ています。
3/29 浜名湖良い46着65着
【前日】足合わせして余裕があった。
【前日】足合わせして余裕があった。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.012平均3.9位
一周+.08平均3.9位
まわり足+.04平均3.9位
直線+.02平均3.9位
結果への直結度 (相関0.22)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
該当なし
出ない水面
蒲郡15走+.040
桐生17走+.017
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新−.006
足元3走+.006
振れ幅0.09
公式成績
勝率2.7
1着率1.4%
2連対率8.1%
3連対率16.2%
平均ST0.14
出走74
F0
事故率0.14
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 15 | 22 | 37 |
| 1着率 | - | - | - | 0.0% | 4.5% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | 13.3% | 9.1% | 5.4% |
| 3連対率 | - | - | - | 33.3% | 18.2% | 8.1% |
| 平均ST | - | - | - | 0.15 | 0.13 | 0.15 |
勝率3.12
1着率5.8%
2連対率10.5%
3連対率23.3%
平均ST0.134
出走86
F0
事故点0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 7 | 8 | 8 | 17 | 16 | 30 |
| 1着率 | 42.9% | 0.0% | 0.0% | 11.8% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 42.9% | 37.5% | 0.0% | 11.8% | 6.3% | 0.0% |
| 3連対率 | 57.1% | 37.5% | 25.0% | 23.5% | 25.0% | 10.0% |
| 平均ST | 0.09 | 0.17 | 0.11 | 0.12 | 0.16 | 0.14 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.14
42.9%0.0%14.3%
57.1%(7)
24.0
0.0%37.5%0.0%
37.5%(8)
33.12
0.0%0.0%25.0%
25.0%(8)
43.41
6.2%6.2%15.6%
28.1%(32)
52.92
2.6%5.3%13.2%
21.1%(38)
62.21
0.0%3.0%6.0%
9.0%(67)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | 1 | - | 1 | - | 2 |
| 5 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
閉じる
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.089 | 0.166 | 0.114 | 0.133 | 0.139 | 0.144 |
| 中央値ST | 0.07 | 0.16 | 0.105 | 0.12 | 0.125 | 0.15 |
| 平均S順 | 1.71 | 3.88 | 2.12 | 2.16 | 2.5 | 3.03 |
| トップS率 | 71.43% | 12.5% | 50.0% | 43.75% | 28.95% | 25.76% |
| 好発率 | 71.4% | 12.5% | 50.0% | 56.2% | 34.2% | 39.4% |
| 覗き率 | - | 0.0% | 50.0% | 43.8% | 31.6% | 25.8% |
| ST安定度 | 0.049 | 0.099 | 0.073 | 0.066 | 0.064 | 0.059 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 12.5% | 0.0% | 0.0% | 2.6% | 9.1% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .138 | 162/1634人 | 上位10% |
| 中央値ST | .130 | 79/1634人 | 上位5% |
| 平均S順 | 2.67 | 115/1634人 | 上位7% |
| トップS率 | 33% | 137/1634人 | 上位8% |
| 好発率 | 45% | 75/1634人 | 上位5% |
| 覗き率 | 32% | 76/1634人 | 上位5% |
| ST安定度 | 0.064 | 641/1634人 | 上位39% |
| 単独出遅率 | 3% | 533/1634人 | 上位33% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般5.2%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川+2
多摩川
+2
多摩川+1.6pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 +7.7pp
補正前 +7.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 31 | 12.9 | 5.2 | +7.7 |
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浜名湖0
浜名湖
0
浜名湖+0.3pp
当地 67走 信頼度 低
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +2.3pp
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 67 | 6.0 | 5.2 | +0.8 |
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蒲郡-1
蒲郡
-1
蒲郡-1.1pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 -5.2pp
補正前 -5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 31 | 0.0 | 5.2 | -5.2 |
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常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 328 | 6 | 1.8% | 5.2% | 12.2% | 0 | 0 | 0.16 | 3.12 | 0 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 24 | 2.88 | 4.2% | 4.2% | 16.7% | .167 |
| 戸田 | 26 | 1.85 | 0.0% | 0.0% | 3.8% | .159 |
| 江戸川 | 15 | 3.20 | 0.0% | 20.0% | 26.7% | .191 |
| 平和島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 多摩川 | 31 | 2.84 | 9.7% | 12.9% | 19.4% | .128 |
| 浜名湖 | 67 | 2.36 | 1.5% | 6.0% | 11.9% | .158 |
| 蒲郡 | 31 | 1.94 | 0.0% | 0.0% | 9.7% | .157 |
| 常滑 | 22 | 1.95 | 0.0% | 0.0% | 9.1% | .174 |
| 津 | 22 | 1.82 | 0.0% | 0.0% | 4.5% | .154 |
| 三国 | 0 | - | - | - | - | - |
| びわこ | 26 | 2.08 | 0.0% | 3.8% | 11.5% | .187 |
| 住之江 | 16 | 2.25 | 0.0% | 6.2% | 12.5% | .124 |
| 尼崎 | 20 | 1.20 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .161 |
| 鳴門 | 0 | - | - | - | - | - |
| 丸亀 | 7 | 3.43 | 0.0% | 14.3% | 42.9% | .113 |
| 児島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 宮島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 徳山 | 0 | - | - | - | - | - |
| 下関 | 8 | 3.88 | 12.5% | 25.0% | 25.0% | .119 |
| 若松 | 0 | - | - | - | - | - |
| 芦屋 | 7 | 2.71 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .164 |
| 福岡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 唐津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 大村 | 6 | 2.33 | 0.0% | 0.0% | 16.7% | .130 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2024/11/16〜2026/10/20
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 2.70 | 74 | 1 | 1.4% | 8.1% | 16.2% | 0 | 0 | 0.14 | 3.35 | 0 |
| 26前 | B2 | 1.93 | 83 | 0 | 0.0% | 1.2% | 8.4% | 0 | 0 | 0.16 | 2.71 | 0 |
| 25後 | B2 | 1.52 | 84 | 0 | 0.0% | 1.1% | 1.2% | 0 | 0 | 0.19 | - | 0 |
通算成績
出走328
勝6
1着率1.8%
2連対率5.2%
3連対率12.2%
平均ST0.157
F0
平均進入5.26
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 浜名湖 | 67 | 1 | 0 | 1.5% | 6.0% | 11.9% |
| 多摩川 | 31 | 3 | 0 | 9.7% | 12.9% | 19.4% |
| 蒲郡 | 31 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 9.7% |
| 戸田 | 26 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 3.9% |
| びわこ | 26 | 0 | 0 | 0.0% | 3.9% | 11.5% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2024/11/16 | 2026/3/11 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 浜名湖 | 一般 | オレンジリボン運動支援競走中京スポーツもみじ杯 | 初出走 | |
| 桐生 | 一般 | 第32回桐生タイムス杯 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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