5382ヤマシタシンイチ山下心一B1調子2004/10/6・22歳・165cm・53kg
福岡支部・福岡県出身・
福岡支部・福岡県出身・
135期
135期 同期アルバム
山本凱立B25363・広島・26歳金子怜央B15364・群馬・26歳石村日奈那B15365・東京・25歳塩嶋泰空B25366・福井・25歳赤松咲香B25367・徳島・24歳宮崎心之介B15368・埼玉・24歳岡崎凪汰B15369・長崎・24歳日隈茜B25370・福岡・24歳早川颯太B25371・東京・24歳上岡巧汰B25372・広島・24歳諏訪玲奈B25373・岡山・24歳木山大聖B15374・岡山・23歳庄島潤成B15375・山口・22歳吉田一心B15376・大阪・22歳鳥居塚嶺王B15377・群馬・22歳鈴木結平太B25378・静岡・22歳廣部大明B15379・滋賀・22歳野田亜湖B25380・徳島・22歳有山望B15381・大阪・22歳山下心一B15382・福岡・22歳中村楓B15383・三重・21歳八戸琉楓B25384・長崎・21歳鈴木柊介B15385・静岡・21歳米玉利大悟B15386・兵庫・20歳戸田海咲音B25387・山口・20歳佐野優都B15388・徳島・20歳恵良琴美B15389・福岡・19歳高橋涼夏B25390・群馬・19歳出穂和鼓B25391・山口・18歳
135期 29名(現役29・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
10/27〜11/1
蒲郡一般
日刊スポーツ杯争奪 第56回蒲郡大賞典
11/17〜11/22
平和島一般
第1回山佐ネクスト〜モンキーターンカップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/12〜10/17
鳴門一般
スカパー!・JLC杯ルーキーシリーズ第19戦
4335162262
10/3〜10/8
びわこ一般
第3回浪乃音酒造杯
535556541
9/21〜9/21
丸亀一般
第1回香川ファイブアローズカップ
66
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(91日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(91日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 32%・42走普通 52%・68走悪い 15%・20走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+2.4pp42走
普通時-2.0pp68走
悪い時-0.7pp20走
最近のコメント
10/24 尼崎良い
ペラを叩いて凄く良くなったし特に伸びがいい
ペラを叩いて凄く良くなったし特に伸びがいい
10/23 尼崎良い66着45着
展示タイムも赤色だったし直線が良くなりました
展示タイムも赤色だったし直線が良くなりました
10/22 尼崎普通46着
足は悪くないと思うがペラをやっちゃったので新ペラになるかもしれないです
足は悪くないと思うがペラをやっちゃったので新ペラになるかもしれないです
10/21 尼崎普通35着25着
少し重さはあったがタイムも出ているし足は悪くない
少し重さはあったがタイムも出ているし足は悪くない
10/20 尼崎悪い56着
出て行くような感じはなかったし乗りにくさを感じました
出て行くような感じはなかったし乗りにくさを感じました
10/17 鳴門普通56着22着
直線はいいけど、ターン回りはつかない
直線はいいけど、ターン回りはつかない
10/16 鳴門良い32着22着
直線がずっと良くて回った後も良さそう
直線がずっと良くて回った後も良さそう
10/15 鳴門普通11着56着
整備とペラで普通ぐらいにはなっている
整備とペラで普通ぐらいにはなっている
10/14 鳴門良い25着
タイムに色がついて乗りやすくもなった
タイムに色がついて乗りやすくもなった
10/13 鳴門普通43着33着
悪くなさそうだが思ったより乗りにくい
悪くなさそうだが思ったより乗りにくい
10/12 鳴門良い64着
悪くなさそうで、乗り心地は良かった
悪くなさそうで、乗り心地は良かった
9/21 丸亀普通36着
ペラは叩いていった。直線はいいと思うけど、まだスタートが全く分かっていない。
ペラは叩いていった。直線はいいと思うけど、まだスタートが全く分かっていない。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近96件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 尼崎良い
ペラを叩いて凄く良くなったし特に伸びがいい
ペラを叩いて凄く良くなったし特に伸びがいい
10/23 尼崎良い66着45着
展示タイムも赤色だったし直線が良くなりました
展示タイムも赤色だったし直線が良くなりました
10/22 尼崎普通46着
足は悪くないと思うがペラをやっちゃったので新ペラになるかもしれないです
足は悪くないと思うがペラをやっちゃったので新ペラになるかもしれないです
10/21 尼崎普通35着25着
少し重さはあったがタイムも出ているし足は悪くない
少し重さはあったがタイムも出ているし足は悪くない
10/20 尼崎悪い56着
出て行くような感じはなかったし乗りにくさを感じました
出て行くような感じはなかったし乗りにくさを感じました
10/17 鳴門普通56着22着
直線はいいけど、ターン回りはつかない
直線はいいけど、ターン回りはつかない
10/16 鳴門良い32着22着
直線がずっと良くて回った後も良さそう
直線がずっと良くて回った後も良さそう
10/15 鳴門普通11着56着
整備とペラで普通ぐらいにはなっている
整備とペラで普通ぐらいにはなっている
10/14 鳴門良い25着
タイムに色がついて乗りやすくもなった
タイムに色がついて乗りやすくもなった
10/13 鳴門普通43着33着
悪くなさそうだが思ったより乗りにくい
悪くなさそうだが思ったより乗りにくい
10/12 鳴門良い64着
悪くなさそうで、乗り心地は良かった
悪くなさそうで、乗り心地は良かった
9/21 丸亀普通36着
ペラは叩いていった。直線はいいと思うけど、まだスタートが全く分かっていない。
ペラは叩いていった。直線はいいと思うけど、まだスタートが全く分かっていない。
9/21 丸亀普通46着
スタートは向かい風が強くて分からなかった。少し滑っている感じがしたので調整はしていく。
スタートは向かい風が強くて分からなかった。少し滑っている感じがしたので調整はしていく。
9/15 若松良い43着65着
展示タイムが出て伸びは良かった。6枠以外ならペラは戻す。
展示タイムが出て伸びは良かった。6枠以外ならペラは戻す。
9/14 若松普通65着
足は変わらず悪くない。湿気のせいか回ってなくて重かった。
足は変わらず悪くない。湿気のせいか回ってなくて重かった。
9/13 若松良い66着
伸びはずっといいし、出足も良かった。エンジンのおかげ。
伸びはずっといいし、出足も良かった。エンジンのおかげ。
9/12 若松悪い56着34着
起こしが重かったし、道中ももっさりしていた。
起こしが重かったし、道中ももっさりしていた。
9/11 若松良い64着
ペラたたき変えたらめっちゃ乗りやすくなった。伸びはいい。
ペラたたき変えたらめっちゃ乗りやすくなった。伸びはいい。
9/10 若松悪い54着
気温が下がって後半は乗りづらくて合っていない感じだった。
気温が下がって後半は乗りづらくて合っていない感じだった。
9/9 若松良い65着35着
乗りやすかったし良さそう。回っているので調整したい。
乗りやすかったし良さそう。回っているので調整したい。
8/27 徳山普通55着65着
全体に少しずつ良くなってきている。
全体に少しずつ良くなってきている。
8/26 徳山普通65着
回り足がちょっと弱い。
回り足がちょっと弱い。
8/25 徳山普通56着46着
乗り心地は悪くない。
乗り心地は悪くない。
8/24 徳山良い66着66着
グリップして乗りやすくなった。
グリップして乗りやすくなった。
8/23 徳山悪い55着
伸びてはいかない。
伸びてはいかない。
8/15 芦屋悪い66着56着
伸びが弱い。乗り心地重視でいく
伸びが弱い。乗り心地重視でいく
8/14 芦屋悪い65着
直線も乗り心地も良くないまま
直線も乗り心地も良くないまま
8/13 芦屋悪い66着36着
伸びがなく河野選手にちぎられた
伸びがなく河野選手にちぎられた
8/12 芦屋悪い56着
乗りづらくて舟が向かなかった
乗りづらくて舟が向かなかった
8/11 芦屋普通34着46着
下がる感じはない。乗り味を求める
下がる感じはない。乗り味を求める
8/10 芦屋普通66着
めちゃくちゃ下がる感じはない
めちゃくちゃ下がる感じはない
8/3 福岡良い44着35着
鳥居塚と合わせて一緒。伸びはいいかも。
鳥居塚と合わせて一緒。伸びはいいかも。
7/27 浜名湖普通66着
乗りやすさはきてるけど、やっぱりスタートが届かない。
乗りやすさはきてるけど、やっぱりスタートが届かない。
7/26 浜名湖普通45着
足は良くなってるけど、スタートが分かってない。
足は良くなってるけど、スタートが分かってない。
7/25 浜名湖普通46着56着
直線でいい人はいるけど悪くない。出足がもう少し。
直線でいい人はいるけど悪くない。出足がもう少し。
7/24 浜名湖普通35着
優出エンジンで良さそうだけど、乗っていて重さを感じた。
優出エンジンで良さそうだけど、乗っていて重さを感じた。
7/22 児島普通66着55着
何でかタイムが出ていたけど乗りづらい。伸びは弱くても乗れるようにしていきます
何でかタイムが出ていたけど乗りづらい。伸びは弱くても乗れるようにしていきます
7/21 児島悪い66着
伸びが弱いですね。回り足を良くして乗りやすさを合わせていきたい
伸びが弱いですね。回り足を良くして乗りやすさを合わせていきたい
7/20 児島良い65着65着
先輩のアドバイスをもらってペラをたたいた。伸びが良くなっている。戦える足にはなっています
先輩のアドバイスをもらってペラをたたいた。伸びが良くなっている。戦える足にはなっています
7/19 児島悪い43着
特訓、展示から直線で下がっていた。ペラの方向性はまだ見つかってないです
特訓、展示から直線で下がっていた。ペラの方向性はまだ見つかってないです
7/18 児島普通46着66着
起こしで鳴かせてしまった。タイムが良くなかったし、出足、回り足が良くなるようにペラを調整
起こしで鳴かせてしまった。タイムが良くなかったし、出足、回り足が良くなるようにペラを調整
7/17 児島普通66着
少したたいて行って悪くはない。出足が少し良さそう。特訓の感じはよく分からなかった
少したたいて行って悪くはない。出足が少し良さそう。特訓の感じはよく分からなかった
7/15 福岡良い66着46着
直線が良くなった。足合わせでも強め。
直線が良くなった。足合わせでも強め。
7/14 福岡普通55着
出足は少し弱いが、伸びは悪くない。
出足は少し弱いが、伸びは悪くない。
7/13 福岡良い66着
ペラを調整して乗りやすくなった。
ペラを調整して乗りやすくなった。
7/12 福岡普通66着56着
伸びは悪くないが、◎が付くほどではない。
伸びは悪くないが、◎が付くほどではない。
7/11 福岡−35着
下がりはしないし、ターンもできる。
下がりはしないし、ターンもできる。
7/10 福岡普通66着56着
伸びは普通だけど、出足系が良くない。
伸びは普通だけど、出足系が良くない。
7/3 若松悪い65着
直線はちょっと弱かった。乗り心地も微妙でしたね。
直線はちょっと弱かった。乗り心地も微妙でしたね。
7/2 若松普通66着
吸水はしてなかったので、部品交換はなし。前半は悪くない。
吸水はしてなかったので、部品交換はなし。前半は悪くない。
7/1 若松悪い46着
回転が合っていなくて起こしで鳴いた。ペラを調整する。
回転が合っていなくて起こしで鳴いた。ペラを調整する。
6/30 若松良い36着
直線で少し行かれる感じはあるが、かなり乗りやすくなった。
直線で少し行かれる感じはあるが、かなり乗りやすくなった。
6/29 若松普通44着
展示タイムにも色がついていたし、思ったほど悪くない。
展示タイムにも色がついていたし、思ったほど悪くない。
6/28 若松普通66着56着
意外と悪くない。回転調整して、乗りやすくしていきたい。
意外と悪くない。回転調整して、乗りやすくしていきたい。
6/20 芦屋良い33着66着
足は伸び型でいいと思う
足は伸び型でいいと思う
6/19 芦屋−36着56着
めっちゃ乗りやすかった
めっちゃ乗りやすかった
6/14 唐津普通45着
乗り心地もいいし、足はずっといい。自分が生かせていない。
乗り心地もいいし、足はずっといい。自分が生かせていない。
6/13 唐津普通66着
伸びの方がいいけど、起こしもついてくるしSもしやすい。
伸びの方がいいけど、起こしもついてくるしSもしやすい。
6/12 唐津普通36着
どっちの足もいいと思うけど、どちらかといえば伸びの方がいい。
どっちの足もいいと思うけど、どちらかといえば伸びの方がいい。
6/11 唐津良い54着
後半は乗りやすかった。足もいい状態に戻ってきている。
後半は乗りやすかった。足もいい状態に戻ってきている。
6/10 唐津良い36着63着
直線がいいし、ターン回りも悪くない。乗りやすさもある。
直線がいいし、ターン回りも悪くない。乗りやすさもある。
6/9 唐津良い54着
足合わせをした感じ自分が前に行く。しかも乗りやすい。
足合わせをした感じ自分が前に行く。しかも乗りやすい。
5/18 下関良い36着65着
出足はいい。舟が返ってきたし乗りやすい。伸びは普通くらい。
出足はいい。舟が返ってきたし乗りやすい。伸びは普通くらい。
5/17 下関普通62着
出足がいい気がする。出口で前に近づく感じ。直線は変わらないくらい。
出足がいい気がする。出口で前に近づく感じ。直線は変わらないくらい。
5/16 下関普通54着66着
ペラを叩いて出足はめちゃくちゃ良くなった。直線は普通。
ペラを叩いて出足はめちゃくちゃ良くなった。直線は普通。
5/15 下関悪い36着
調整が合っていなかった。全然進んでいないし、タイムも悪かった。
調整が合っていなかった。全然進んでいないし、タイムも悪かった。
5/14 下関普通33着56着
乗り心地、回り足はいいと思う。でも伸びはそこまでじゃないみたい。
乗り心地、回り足はいいと思う。でも伸びはそこまでじゃないみたい。
5/13 下関良い64着
そんなに悪くない。直線も下がることはないし、乗りやすさもあった。
そんなに悪くない。直線も下がることはないし、乗りやすさもあった。
5/4 福岡普通
足はずっといい。自分で展開を作れる足。
足はずっといい。自分で展開を作れる足。
5/3 福岡良い65着
足はずっといい。スタートも大丈夫。
足はずっといい。スタートも大丈夫。
5/2 福岡良い66着
直線もターン回りもいい。展開を突きたい。
直線もターン回りもいい。展開を突きたい。
5/1 福岡良い55着44着
伸びは変わらずいい。出足も良かった。
伸びは変わらずいい。出足も良かった。
4/30 福岡−45着
転覆の影響はない。伸びは強め。
転覆の影響はない。伸びは強め。
4/29 福岡普通56着
班では一緒くらいだったし、悪くなさそう。
班では一緒くらいだったし、悪くなさそう。
4/23 大村普通65着
乗りやすくなったけど、良くはない。
乗りやすくなったけど、良くはない。
4/22 大村良い64着
出足は良くなって、乗り心地は上向いた。
出足は良くなって、乗り心地は上向いた。
4/21 大村普通55着35着
悪いんですけどちょっとずつは良くはなっている。
悪いんですけどちょっとずつは良くはなっている。
4/20 大村悪い56着
乗りづらくて伸びも下がってますね。全体的に弱い。
乗りづらくて伸びも下がってますね。全体的に弱い。
4/19 大村普通46着56着
乗りやすくはなったけど、伸びが弱すぎる。
乗りやすくはなったけど、伸びが弱すぎる。
4/18 大村悪い46着
下がりました。足合わせをしてもかなりやられる。
下がりました。足合わせをしてもかなりやられる。
3/29 津普通55着56着
スリットは良かったけど制御不能になった。
スリットは良かったけど制御不能になった。
3/28 津−46着
1マークは雑だったし、道中も横滑りしていました。ペラで直したい。
1マークは雑だったし、道中も横滑りしていました。ペラで直したい。
3/27 津普通54着
伸びは悪くないけれど出足がなかった。ペラが開いていて…。焼き入れてます。
伸びは悪くないけれど出足がなかった。ペラが開いていて…。焼き入れてます。
3/26 津良い45着66着
回っていて滑った。スタートも怖くて行ききれてないです。直線は他出てる感じ。
回っていて滑った。スタートも怖くて行ききれてないです。直線は他出てる感じ。
3/25 津普通64着
ターンで流れず前に進んでいる。伸びもそんなに負けていない。
ターンで流れず前に進んでいる。伸びもそんなに負けていない。
3/24 津悪い42着65着
たぶん回ってないと思います。乗りづらかった。比較はあまり変わらなかったです。
たぶん回ってないと思います。乗りづらかった。比較はあまり変わらなかったです。
2/17 宮島普通66着
行き足が中堅レベルで、伸びもまずまずです。
行き足が中堅レベルで、伸びもまずまずです。
2/16 宮島普通45着55着
足は普通くらいだが、乗り易さがありレースし易い。
足は普通くらいだが、乗り易さがありレースし易い。
2/15 宮島普通64着
行き足は普通でレースし易い足です。ペラを調整します。
行き足は普通でレースし易い足です。ペラを調整します。
2/14 宮島普通53着44着
足は普通くらいで乗り易さもあります。ペラの点検のみ。
足は普通くらいで乗り易さもあります。ペラの点検のみ。
2/13 宮島普通66着45着
足は全体的に中堅クラスです。プロペラを調整します。
足は全体的に中堅クラスです。プロペラを調整します。
2/12 宮島普通65着
直線は普通くらいで乗りやすさはあります。一度レースしてみる。
直線は普通くらいで乗りやすさはあります。一度レースしてみる。
1/28 蒲郡良い53着64着
直線で下がっていないし、乗りやすさもあった。
直線で下がっていないし、乗りやすさもあった。
1/27 蒲郡良い56着63着
足は悪くないし、乗りやすさもあった。
足は悪くないし、乗りやすさもあった。
1/26 蒲郡普通56着
ペラをやって足は悪くない。ピット離れと乗り心地が課題。
ペラをやって足は悪くない。ピット離れと乗り心地が課題。
1/25 蒲郡普通64着
ペラを叩いて初日よりターン回りが良くなった。
ペラを叩いて初日よりターン回りが良くなった。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.010平均3.0位
一周+.00平均3.4位
まわり足+.02平均3.6位
直線−.03平均2.9位
結果への直結度 (相関0.09)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
唐津11走−.025
福岡19走−.018
出ない水面
徳山10走+.019
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.067
足元3走−.055
振れ幅0.15
公式成績
勝率2.49
1着率1.5%
2連対率4.4%
3連対率11.9%
平均ST0.17
出走67
F1
事故率0.6
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 1 | 18 | 22 | 26 |
| 1着率 | - | - | 0.0% | 5.6% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | 0.0% | 11.1% | 0.0% | 3.8% |
| 3連対率 | - | - | 0.0% | 16.7% | 13.6% | 7.7% |
| 平均ST | - | - | 0.17 | 0.16 | 0.16 | 0.18 |
勝率2.41
1着率1.8%
2連対率5.3%
3連対率13.3%
平均ST0.187
出走113
F0
事故点29
事故率0.26
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 1 | 4 | 23 | 20 | 24 | 41 |
| 1着率 | 100% | 0.0% | 4.3% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 100% | 50.0% | 8.7% | 0.0% | 0.0% | 2.4% |
| 3連対率 | 100% | 50.0% | 30.4% | 15.0% | 0.0% | 4.9% |
| 平均ST | 0.08 | 0.17 | 0.18 | 0.19 | 0.18 | 0.20 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
110.0
100.0%0.0%0.0%
100.0%(1)
25.0
0.0%50.0%0.0%
50.0%(4)
33.17
4.2%4.2%20.8%
29.2%(24)
42.71
2.6%2.6%10.5%
15.8%(38)
51.94
0.0%0.0%6.4%
6.4%(47)
62.06
0.0%2.9%2.9%
5.8%(69)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 4 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.08 | 0.168 | 0.177 | 0.178 | 0.184 | 0.19 |
| 中央値ST | 0.08 | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.155 | 0.185 |
| 平均S順 | 3.0 | 4.25 | 3.52 | 3.73 | 3.8 | 4.14 |
| トップS率 | 0.0% | 0.0% | 8.7% | 8.11% | 15.22% | 12.12% |
| 好発率 | 0.0% | 0.0% | 13.0% | 13.5% | 23.9% | 15.2% |
| 覗き率 | - | 25.0% | 13.0% | 18.9% | 10.9% | 16.7% |
| ST安定度 | - | 0.033 | 0.068 | 0.067 | 0.105 | 0.075 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 0.0% | 4.3% | 8.1% | 2.2% | 16.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .183 | 1300/1634人 | 上位80% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.88 | 1402/1634人 | 上位86% |
| トップS率 | 11% | 1332/1634人 | 上位82% |
| 好発率 | 20% | 1222/1634人 | 上位75% |
| 覗き率 | 16% | 1129/1634人 | 上位69% |
| ST安定度 | 0.081 | 1412/1634人 | 上位86% |
| 単独出遅率 | 8% | 1316/1634人 | 上位81% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般4.7%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松-1
若松
-1
若松-0.5pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -1.2pp
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -1.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 2.6 | 4.7 | -2.2 |
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芦屋0
芦屋
0
芦屋+0.5pp
当地 47走 信頼度 低
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 47 | 6.4 | 4.7 | +1.6 |
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福岡+1
福岡
+1
福岡+0.6pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +3.3pp
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +3.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 43 | 7.0 | 4.7 | +2.2 |
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唐津-1
唐津
-1
唐津-1.1pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -4.1pp
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 35 | 0.0 | 4.7 | -4.7 |
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大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 11 | 0 | 0.0% | 0.0% | 9.1% | 0 | 0 | 0.21 | 4.91 | 0 |
| 一般 | 327 | 5 | 1.5% | 4.9% | 12.8% | 0 | 0 | 0.18 | 3.75 | 1 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 2.49 | 67 | 1 | 1.5% | 4.4% | 11.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.42 | 1 |
| 26前 | B1 | 2.40 | 84 | 2 | 2.4% | 7.1% | 15.5% | 0 | 0 | 0.16 | 3.59 | 0 |
| 25後 | B2 | 1.81 | 74 | 0 | 0.0% | 1.3% | 9.5% | 0 | 0 | 0.19 | - | 0 |
通算成績
出走338
勝5
1着率1.5%
2連対率4.7%
3連対率12.7%
平均ST0.178
F1
平均進入5.2
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 芦屋 | 47 | 1 | 0 | 2.1% | 6.4% | 10.6% |
| 福岡 | 43 | 2 | 0 | 4.7% | 7.0% | 14.0% |
| 若松 | 39 | 0 | 0 | 0.0% | 2.6% | 12.8% |
| 唐津 | 35 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 8.6% |
| 大村 | 21 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 4.8% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2024/11/16 | 2025/8/6 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 芦屋 | 一般 | BTS宮崎開設10周年記念 | 初出走 | |
| 福岡 | 一般 | 西部ボートレース記者クラブ杯 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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