5390タカハシスズカ高橋涼夏B2調子2007/8/12・19歳・156cm・46kg
群馬支部・群馬県出身・F休み消化中10/13〜11/11(30日間)
群馬支部・群馬県出身・
135期
135期 同期アルバム
山本凱立B25363・広島・26歳金子怜央B15364・群馬・26歳石村日奈那B15365・東京・25歳塩嶋泰空B25366・福井・25歳赤松咲香B25367・徳島・24歳宮崎心之介B15368・埼玉・24歳岡崎凪汰B15369・長崎・24歳日隈茜B25370・福岡・24歳早川颯太B25371・東京・24歳上岡巧汰B25372・広島・24歳諏訪玲奈B25373・岡山・24歳木山大聖B15374・岡山・23歳庄島潤成B15375・山口・22歳吉田一心B15376・大阪・22歳鳥居塚嶺王B15377・群馬・22歳鈴木結平太B25378・静岡・22歳廣部大明B15379・滋賀・22歳野田亜湖B25380・徳島・22歳有山望B15381・大阪・22歳山下心一B15382・福岡・22歳中村楓B15383・三重・21歳八戸琉楓B25384・長崎・21歳鈴木柊介B15385・静岡・21歳米玉利大悟B15386・兵庫・20歳戸田海咲音B25387・山口・20歳佐野優都B15388・徳島・20歳恵良琴美B15389・福岡・19歳高橋涼夏B25390・群馬・19歳出穂和鼓B25391・山口・18歳
135期 29名(現役29・引退0)/名前タップで選手ページへ
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・48日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.067秒
F1後
当日
+0.065
全選手平均
〜7日
+0.031
10走
〜30日
+0.027
12走
〜60日
+0.067
13走
〜90日
+0.017
全選手平均
〜120日
+0.017
全選手平均
それ以降
+0.006
全選手平均
出場予定レース
11/17〜11/22
平和島一般
第1回山佐ネクスト〜モンキーターンカップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/7〜10/12
江戸川G3
オールレディース 江戸川女王決定戦KIRINCUP
4456546445
9/6〜9/11
鳴門一般
ヴィーナスシリーズ第12戦 マクール杯競走
F663655
8/11〜8/16
桐生一般
第60回報知新聞社杯 お盆レース
452455135
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(30日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(30日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 35%・15走普通 42%・18走悪い 21%・9走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-1.9pp15走
普通時+1.4pp18走
悪い時-8.2pp9走
最近のコメント
9/11 鳴門悪い65着
ペラ調整はしたが、回り過ぎていたと思う
ペラ調整はしたが、回り過ぎていたと思う
9/10 鳴門悪い65着
回していく調整でいいと思ったけど、重い
回していく調整でいいと思ったけど、重い
9/9 鳴門普通66着
乗り心地も足も2日目より良くなってきた
乗り心地も足も2日目より良くなってきた
9/8 鳴門普通63着
回転が合っていたので、直線は普通ぐらい
回転が合っていたので、直線は普通ぐらい
9/7 鳴門普通66着
乗り心地は悪くないけど、回り過ぎている
乗り心地は悪くないけど、回り過ぎている
9/6 鳴門良い46着
たまたま合っていたのか、乗りやすかった
たまたま合っていたのか、乗りやすかった
7/12 常滑普通65着
【直前】乗りやすい水面なんですけど、ペラがなかなか思うようにいかなかったですね…。それでも最初よりは乗りやすくなりました。【前日】向かい風が利いていてスタートで遅れてしまいました。悔しい。足は普通。とこなめが初めてで最初は乗り心地に不安があったが、だんだん乗りやすさは来ています。
【直前】乗りやすい水面なんですけど、ペラがなかなか思うようにいかなかったですね…。それでも最初よりは乗りやすくなりました。【前日】向かい風が利いていてスタートで遅れてしまいました。悔しい。足は普通。とこなめが初めてで最初は乗り心地に不安があったが、だんだん乗りやすさは来ています。
7/11 常滑普通46着66着
【直前】前の人もダメ元で2度にしたって言ってたし、良くないエンジンなのかもしれません。良い人には劣勢だけど、普通の人に置かれる感じはないです。乗り心地重視。あと2日しかないけど、Sだけは頑張りたい。【前日】乗り心地はだんだんと良くなっているけど、足は弱いままでいい人にはやられます。なんせ常滑は初めてでスタートが難しい。
【直前】前の人もダメ元で2度にしたって言ってたし、良くないエンジンなのかもしれません。良い人には劣勢だけど、普通の人に置かれる感じはないです。乗り心地重視。あと2日しかないけど、Sだけは頑張りたい。【前日】乗り心地はだんだんと良くなっているけど、足は弱いままでいい人にはやられます。なんせ常滑は初めてでスタートが難しい。
7/10 常滑悪い66着55着
【直前】今日も重かったので回転調整しました。Sに関しては、特訓と展示はいつも勘通りですが、本番はズレていますね…。Sしっかり行けるようにしたいです。【前日】回転が合っていなかった。乗り心地を良くしたいですね。ゾーンが狭いのかもしれない。Sが難しい。見え方が早いので怖い。
【直前】今日も重かったので回転調整しました。Sに関しては、特訓と展示はいつも勘通りですが、本番はズレていますね…。Sしっかり行けるようにしたいです。【前日】回転が合っていなかった。乗り心地を良くしたいですね。ゾーンが狭いのかもしれない。Sが難しい。見え方が早いので怖い。
7/9 常滑普通66着
【直前】水面自体は乗りやすいと思いますが、乗り心地はまだしっくり来てないですね。常滑は今節初めてなので、ペラは色々な方からアドバイスを貰って調整しています。【前日】調整はターン回り寄りにしたけど、重さがありますね。乗りやすくしたい。それより、とこなめが初めてなので水面に慣れたい。Sの見え方も乗ってる感じも違いますね。
【直前】水面自体は乗りやすいと思いますが、乗り心地はまだしっくり来てないですね。常滑は今節初めてなので、ペラは色々な方からアドバイスを貰って調整しています。【前日】調整はターン回り寄りにしたけど、重さがありますね。乗りやすくしたい。それより、とこなめが初めてなので水面に慣れたい。Sの見え方も乗ってる感じも違いますね。
7/8 常滑悪い65着66着
【直前】初日はチルト2度でレースをして、跳ねた割には伸びがなかったです。今日はチルトはマイナスに下げました。この方が乗り心地がいいので、これで行ってみます。【前日】2度の割に伸びが弱かった。女子相手っていうのもあるけど、ピット離れも持たなかったし、絞められるような伸びでもなかった。なので無難な形に叩こうと思います。チルトも戻して、回り足・乗り心地重視にします。
【直前】初日はチルト2度でレースをして、跳ねた割には伸びがなかったです。今日はチルトはマイナスに下げました。この方が乗り心地がいいので、これで行ってみます。【前日】2度の割に伸びが弱かった。女子相手っていうのもあるけど、ピット離れも持たなかったし、絞められるような伸びでもなかった。なので無難な形に叩こうと思います。チルトも戻して、回り足・乗り心地重視にします。
7/7 常滑普通53着
【前日】チルト2でもらって、一回これでいってみます。ソコソコは伸びてました。たあ、ピット離れや起こしが不安。絞めていけるほどでもなさそうだし、一回走ってまた考えます。
【前日】チルト2でもらって、一回これでいってみます。ソコソコは伸びてました。たあ、ピット離れや起こしが不安。絞めていけるほどでもなさそうだし、一回走ってまた考えます。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近30件・数字=進入コース(背景=枠色)
9/11 鳴門悪い65着
ペラ調整はしたが、回り過ぎていたと思う
ペラ調整はしたが、回り過ぎていたと思う
9/10 鳴門悪い65着
回していく調整でいいと思ったけど、重い
回していく調整でいいと思ったけど、重い
9/9 鳴門普通66着
乗り心地も足も2日目より良くなってきた
乗り心地も足も2日目より良くなってきた
9/8 鳴門普通63着
回転が合っていたので、直線は普通ぐらい
回転が合っていたので、直線は普通ぐらい
9/7 鳴門普通66着
乗り心地は悪くないけど、回り過ぎている
乗り心地は悪くないけど、回り過ぎている
9/6 鳴門良い46着
たまたま合っていたのか、乗りやすかった
たまたま合っていたのか、乗りやすかった
7/12 常滑普通65着
【直前】乗りやすい水面なんですけど、ペラがなかなか思うようにいかなかったですね…。それでも最初よりは乗りやすくなりました。【前日】向かい風が利いていてスタートで遅れてしまいました。悔しい。足は普通。とこなめが初めてで最初は乗り心地に不安があったが、だんだん乗りやすさは来ています。
【直前】乗りやすい水面なんですけど、ペラがなかなか思うようにいかなかったですね…。それでも最初よりは乗りやすくなりました。【前日】向かい風が利いていてスタートで遅れてしまいました。悔しい。足は普通。とこなめが初めてで最初は乗り心地に不安があったが、だんだん乗りやすさは来ています。
7/11 常滑普通46着66着
【直前】前の人もダメ元で2度にしたって言ってたし、良くないエンジンなのかもしれません。良い人には劣勢だけど、普通の人に置かれる感じはないです。乗り心地重視。あと2日しかないけど、Sだけは頑張りたい。【前日】乗り心地はだんだんと良くなっているけど、足は弱いままでいい人にはやられます。なんせ常滑は初めてでスタートが難しい。
【直前】前の人もダメ元で2度にしたって言ってたし、良くないエンジンなのかもしれません。良い人には劣勢だけど、普通の人に置かれる感じはないです。乗り心地重視。あと2日しかないけど、Sだけは頑張りたい。【前日】乗り心地はだんだんと良くなっているけど、足は弱いままでいい人にはやられます。なんせ常滑は初めてでスタートが難しい。
7/10 常滑悪い66着55着
【直前】今日も重かったので回転調整しました。Sに関しては、特訓と展示はいつも勘通りですが、本番はズレていますね…。Sしっかり行けるようにしたいです。【前日】回転が合っていなかった。乗り心地を良くしたいですね。ゾーンが狭いのかもしれない。Sが難しい。見え方が早いので怖い。
【直前】今日も重かったので回転調整しました。Sに関しては、特訓と展示はいつも勘通りですが、本番はズレていますね…。Sしっかり行けるようにしたいです。【前日】回転が合っていなかった。乗り心地を良くしたいですね。ゾーンが狭いのかもしれない。Sが難しい。見え方が早いので怖い。
7/9 常滑普通66着
【直前】水面自体は乗りやすいと思いますが、乗り心地はまだしっくり来てないですね。常滑は今節初めてなので、ペラは色々な方からアドバイスを貰って調整しています。【前日】調整はターン回り寄りにしたけど、重さがありますね。乗りやすくしたい。それより、とこなめが初めてなので水面に慣れたい。Sの見え方も乗ってる感じも違いますね。
【直前】水面自体は乗りやすいと思いますが、乗り心地はまだしっくり来てないですね。常滑は今節初めてなので、ペラは色々な方からアドバイスを貰って調整しています。【前日】調整はターン回り寄りにしたけど、重さがありますね。乗りやすくしたい。それより、とこなめが初めてなので水面に慣れたい。Sの見え方も乗ってる感じも違いますね。
7/8 常滑悪い65着66着
【直前】初日はチルト2度でレースをして、跳ねた割には伸びがなかったです。今日はチルトはマイナスに下げました。この方が乗り心地がいいので、これで行ってみます。【前日】2度の割に伸びが弱かった。女子相手っていうのもあるけど、ピット離れも持たなかったし、絞められるような伸びでもなかった。なので無難な形に叩こうと思います。チルトも戻して、回り足・乗り心地重視にします。
【直前】初日はチルト2度でレースをして、跳ねた割には伸びがなかったです。今日はチルトはマイナスに下げました。この方が乗り心地がいいので、これで行ってみます。【前日】2度の割に伸びが弱かった。女子相手っていうのもあるけど、ピット離れも持たなかったし、絞められるような伸びでもなかった。なので無難な形に叩こうと思います。チルトも戻して、回り足・乗り心地重視にします。
7/7 常滑普通53着
【前日】チルト2でもらって、一回これでいってみます。ソコソコは伸びてました。たあ、ピット離れや起こしが不安。絞めていけるほどでもなさそうだし、一回走ってまた考えます。
【前日】チルト2でもらって、一回これでいってみます。ソコソコは伸びてました。たあ、ピット離れや起こしが不安。絞めていけるほどでもなさそうだし、一回走ってまた考えます。
4/22 丸亀普通66着52着
足は良くはないけど、ペラを叩いてマシにはなってきている。しっかり試運転をしていく。
足は良くはないけど、ペラを叩いてマシにはなってきている。しっかり試運転をしていく。
4/21 丸亀良い66着
マイナスも乗ってみたけど、チルト0度の方が足は良さそう。やりたいペラがあるので叩いてみる。
マイナスも乗ってみたけど、チルト0度の方が足は良さそう。やりたいペラがあるので叩いてみる。
4/20 丸亀悪い55着66着
回転を止め過ぎていた。思ったよりも舟が向かなかったし、本番では波を越えなかった。
回転を止め過ぎていた。思ったよりも舟が向かなかったし、本番では波を越えなかった。
4/19 丸亀普通45着
乗り心地は悪くなかったけど、夜になるとちょっと回っていたので微調整で合わせたい。
乗り心地は悪くなかったけど、夜になるとちょっと回っていたので微調整で合わせたい。
4/18 丸亀普通56着66着
そのままで乗った。足は分からないけど、思ったよりも体感は良かった。
そのままで乗った。足は分からないけど、思ったよりも体感は良かった。
4/6 福岡普通46着
伸びが上向いた。回り足は少しいいと思う。
伸びが上向いた。回り足は少しいいと思う。
4/5 福岡普通45着66着
回り足はまずまず。直線は中堅もない。
回り足はまずまず。直線は中堅もない。
4/4 福岡悪い66着
下がりはしないが、いい人には分が悪い。
下がりはしないが、いい人には分が悪い。
4/3 福岡良い55着
直線が少し甘いけど、体感はいい。
直線が少し甘いけど、体感はいい。
4/2 福岡良い54着56着
直線が少し劣勢。ただ、回り足はいい。
直線が少し劣勢。ただ、回り足はいい。
4/1 福岡普通46着
乗りやすさがあった。直線も普通はある。
乗りやすさがあった。直線も普通はある。
2/28 唐津普通65着
直線も普通より全然いいし、握ったときにエンジンのパワーがあるなと思う。
直線も普通より全然いいし、握ったときにエンジンのパワーがあるなと思う。
2/27 唐津良い65着65着
体感は悪くなくて乗りやすい。直線は普通よりいい。
体感は悪くなくて乗りやすい。直線は普通よりいい。
2/26 唐津良い65着
選手になって一番乗りやすいくらい合ってます。
選手になって一番乗りやすいくらい合ってます。
2/25 唐津良い44着66着
初の2着です。前検から乗りやすい。伸びにもつながっている。
初の2着です。前検から乗りやすい。伸びにもつながっている。
2/24 唐津良い62着
乗り心地はすごくいいです。直線も良さそう。
乗り心地はすごくいいです。直線も良さそう。
2/23 唐津良い56着66着
ペラがすごく合っていて乗りやすかった。
ペラがすごく合っていて乗りやすかった。
1/26 児島良い66着56着
チルト1度は初めてです。伸びるし、道中は思ったよりも乗れる感じでした
チルト1度は初めてです。伸びるし、道中は思ったよりも乗れる感じでした
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.006平均3.5位
一周+.15平均4.2位
まわり足+.06平均4.1位
直線+.00平均3.3位
結果への直結度 (相関0.06)
まわり足直結型○ 相関0.22・速い日5.2着/遅い日5.6着
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
桐生35走−.016
出ない水面
江戸川18走+.043
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.004
足元3走+.052
振れ幅0.12
公式成績
勝率1.77
1着率0.0%
2連対率2.7%
3連対率4.1%
平均ST0.17
出走73
F1
事故率0.27
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 8 | 19 | 46 |
| 1着率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | 0.0% | 5.3% | 2.2% |
| 3連対率 | - | - | - | 0.0% | 5.3% | 4.3% |
| 平均ST | - | - | - | 0.18 | 0.16 | 0.17 |
勝率2.95
1着率3.4%
2連対率8.5%
3連対率17.0%
平均ST0.172
出走59
F1
事故点22
事故率0.37
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 14 | 16 | 29 |
| 1着率 | - | - | - | 7.1% | 0.0% | 3.4% |
| 2連対率 | - | - | - | 14.3% | 12.5% | 3.4% |
| 3連対率 | - | - | - | 21.4% | 25.0% | 10.3% |
| 平均ST | - | - | - | 0.17 | 0.15 | 0.19 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
1-
-
-()
2-
-
-()
3-
-
-()
42.64
4.5%4.5%4.6%
13.6%(22)
52.86
0.0%8.6%5.7%
14.3%(35)
61.93
1.3%1.3%4.0%
6.7%(75)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | - | - | - | 0.172 | 0.156 | 0.176 |
| 中央値ST | - | - | - | 0.16 | 0.155 | 0.16 |
| 平均S順 | - | - | - | 3.82 | 3.24 | 3.7 |
| トップS率 | - | - | - | 9.09% | 23.53% | 16.22% |
| 好発率 | - | - | - | 22.7% | 32.4% | 23.0% |
| 覗き率 | - | - | - | 31.8% | 20.6% | 16.4% |
| ST安定度 | - | - | - | 0.087 | 0.082 | 0.080 |
| 単独出遅率 | - | - | - | 4.5% | 0.0% | 6.8% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .170 | 1018/1634人 | 上位62% |
| 中央値ST | .160 | 730/1634人 | 上位45% |
| 平均S順 | 3.60 | 1153/1634人 | 上位71% |
| トップS率 | 17% | 949/1634人 | 上位58% |
| 好発率 | 30% | 585/1634人 | 上位36% |
| 覗き率 | 22% | 518/1634人 | 上位32% |
| ST安定度 | 0.081 | 1431/1634人 | 上位88% |
| 単独出遅率 | 2% | 138/1634人 | 上位8% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般2.8%/女子戦2.3%
桐生0
桐生
0
桐生+0.4pp
当地 80走 信頼度 中
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +1.2pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +1.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 57 | 3.5 | 2.8 | +0.7 |
| 女子戦 | 23 | 4.3 | 2.3 | +2.0 |
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戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 19 | 0 | 0.0% | 5.3% | 10.5% | 0 | 0 | 0.22 | 3.63 | 0 |
| 一般 | 245 | 2 | 0.8% | 2.4% | 4.9% | 0 | 0 | 0.16 | 3.60 | 2 |
区分別
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 87 | 0 | 0.0% | 2.3% | 6.9% | 0 | 0 | 0.18 | - | 2 |
| 混合戦 | 177 | 2 | 1.1% | 2.8% | 4.5% | 0 | 0 | 0.16 | - | 0 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B2 | 1.77 | 73 | 0 | 0.0% | 2.7% | 4.1% | 0 | 0 | 0.17 | 3.01 | 1 |
| 26前 | B2 | 1.59 | 71 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.4% | 0 | 0 | 0.15 | 3.76 | 0 |
| 25後 | B2 | 1.22 | 60 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.19 | - | 0 |
通算成績
出走264
勝2
1着率0.8%
2連対率2.7%
3連対率5.3%
平均ST0.169
F2
平均進入5.67
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 80 | 1 | 0 | 1.3% | 3.8% | 7.5% |
| 戸田 | 23 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 平和島 | 22 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 多摩川 | 21 | 1 | 0 | 4.8% | 9.5% | 9.5% |
| 江戸川 | 18 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2024/11/7 | 2026/6/11 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 一般 | 第10回太田双葉CCカップDS開設11周年記念 | 初出走 | |
| 多摩川 | 一般 | ボートレース多摩川バースデイカップ | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| Lオールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| 2018 | 圏外 | - |
| 2017 | 圏外 | - |
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