5449ホリイリョウヘイ堀井涼平B22002/12/26・23歳・158cm・50kg
東京支部・長野県出身・
東京支部・長野県出身・
138期
138期 同期アルバム
B228男子18女子10
一ノ木匠B25445・三重・24歳長嶺真李愛B25446・福岡・24歳岡本亜子B25447・岡山・24歳福田柊人B25448・山口・24歳堀井涼平B25449・東京・23歳藤本遼磨B25450・大阪・23歳知念伶奈B25451・佐賀・21歳上馬場風依B25452・広島・20歳久保翔耶B25453・香川・20歳谷島咲希B25454・埼玉・20歳澁澤周羽B25455・群馬・20歳今村天次朗B25456・兵庫・20歳山田陽翔B25457・長崎・20歳田中大輝B25458・福岡・20歳田中きらB25459・山口・20歳早川理稀B25460・滋賀・20歳板頭里緒B25461・三重・20歳山浦槙B25462・佐賀・19歳出口飛龍B25463・大阪・19歳宮田栞B25464・福岡・19歳直江健成B25465・福井・19歳成田華音B25466・埼玉・19歳野村羽玖B25467・大阪・19歳山口隼人B25468・福岡・19歳今泉博人B25469・佐賀・18歳坂口諒宗B25470・兵庫・18歳田中結B25471・大阪・17歳中川海虹B25472・愛知・17歳
138期 28名(現役28・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・73日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在-0.036秒
F1後
当日
+0.043
全選手平均
〜7日
+0.077
4走
〜30日
-0.018
4走
〜60日
+0.026
3走
〜90日
-0.036
9走
〜120日
+0.011
全選手平均
それ以降
+0.004
全選手平均
出場予定レース
10/27〜11/1
蒲郡一般
日刊スポーツ杯争奪 第56回蒲郡大賞典
11/26〜12/1
江戸川一般
第50回デイリースポーツ杯・フィールズカップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/16〜10/21
桐生一般
第12回太田双葉CCカップ D・S開設13周年記念
666666466
9/9〜9/13
多摩川一般
にっぽん未来プロジェクト競走in多摩川
6666566
8/11〜8/16
平和島一般
第66回デイリースポーツサマーカップ
66F6666
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(15日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(15日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 26%・5走普通 47%・9走悪い 26%・5走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-3.8pp5走
普通時+7.3pp9走
悪い時+16.2pp5走
最近のコメント
8/16 平和島良い66着
乗り心地は良くなっているし、これでレースに行こうって感じにはなっています。スタートは無理できないけど、道中で見せ場をつくれるように頑張ります。
乗り心地は良くなっているし、これでレースに行こうって感じにはなっています。スタートは無理できないけど、道中で見せ場をつくれるように頑張ります。
8/15 平和島普通66着
スタートはコンマ20を設定していて、勘とは合っています。今日は乗りづらさが出ていろいろ調整したけど、自分にはどうすることもできません・・・。これ以上事故点は付けたくないし、落ち着いて走りたいと思います。
スタートはコンマ20を設定していて、勘とは合っています。今日は乗りづらさが出ていろいろ調整したけど、自分にはどうすることもできません・・・。これ以上事故点は付けたくないし、落ち着いて走りたいと思います。
8/14 平和島普通66着
乗りにくいですね。直線は普通くらいで悪くない。ペラをやって、初動のカカリを求めたい。舟がちゃんと向くようにしたいです。スタートはFを切ってしまったし、コンマ20前後行ければ。
乗りにくいですね。直線は普通くらいで悪くない。ペラをやって、初動のカカリを求めたい。舟がちゃんと向くようにしたいです。スタートはFを切ってしまったし、コンマ20前後行ければ。
8/13 平和島普通66着
昨日は伸びを求めたら良くなっていました。でも、スタート勝負はできないので、出足と乗り心地を求めて調整しました。悪くないし、伸びも昨日とあまり変わらない気がしますね。
昨日は伸びを求めたら良くなっていました。でも、スタート勝負はできないので、出足と乗り心地を求めて調整しました。悪くないし、伸びも昨日とあまり変わらない気がしますね。
8/12 平和島普通
スタートは良かったけど、4もスタートを決めていたし、斜めに走った分、追い付かれていました。舟の向きが甘かったし、回転を上げてそこが来るようにしたい。
スタートは良かったけど、4もスタートを決めていたし、斜めに走った分、追い付かれていました。舟の向きが甘かったし、回転を上げてそこが来るようにしたい。
8/12 平和島普通
初日のレースが終わってから、少し伸びを来させる方向でペラを叩き変えました。チルトも上げました。伸びは普通くらいになったかな。ただ、出足はなくなりました。Sは特訓でコンマ10前後には入ってました。
初日のレースが終わってから、少し伸びを来させる方向でペラを叩き変えました。チルトも上げました。伸びは普通くらいになったかな。ただ、出足はなくなりました。Sは特訓でコンマ10前後には入ってました。
8/11 平和島普通66着
特訓は直線がちょっと弱かったです。起こしは違和感なかったし問題ないです。平和島の1走目、スタート付いていって穴を開けます。
特訓は直線がちょっと弱かったです。起こしは違和感なかったし問題ないです。平和島の1走目、スタート付いていって穴を開けます。
7/14 津普通66着66着
試運転は悪くないがレースでは見せ場に乏しくて。
試運転は悪くないがレースでは見せ場に乏しくて。
7/13 津良い66着66着
乗りやすさはあります。反応も少し良くなってきた。
乗りやすさはあります。反応も少し良くなってきた。
7/12 津悪い66着
道中振り込んで事故。影響が心配されて。
道中振り込んで事故。影響が心配されて。
7/11 津普通66着
普通過ぎる足。下がらないけれど強調できる足もない。
普通過ぎる足。下がらないけれど強調できる足もない。
7/10 津普通66着
普通ですね。そのままいきました。スタートは追い風の割りに届いてなかったです。
普通ですね。そのままいきました。スタートは追い風の割りに届いてなかったです。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近16件・数字=進入コース(背景=枠色)
8/16 平和島良い66着
乗り心地は良くなっているし、これでレースに行こうって感じにはなっています。スタートは無理できないけど、道中で見せ場をつくれるように頑張ります。
乗り心地は良くなっているし、これでレースに行こうって感じにはなっています。スタートは無理できないけど、道中で見せ場をつくれるように頑張ります。
8/15 平和島普通66着
スタートはコンマ20を設定していて、勘とは合っています。今日は乗りづらさが出ていろいろ調整したけど、自分にはどうすることもできません・・・。これ以上事故点は付けたくないし、落ち着いて走りたいと思います。
スタートはコンマ20を設定していて、勘とは合っています。今日は乗りづらさが出ていろいろ調整したけど、自分にはどうすることもできません・・・。これ以上事故点は付けたくないし、落ち着いて走りたいと思います。
8/14 平和島普通66着
乗りにくいですね。直線は普通くらいで悪くない。ペラをやって、初動のカカリを求めたい。舟がちゃんと向くようにしたいです。スタートはFを切ってしまったし、コンマ20前後行ければ。
乗りにくいですね。直線は普通くらいで悪くない。ペラをやって、初動のカカリを求めたい。舟がちゃんと向くようにしたいです。スタートはFを切ってしまったし、コンマ20前後行ければ。
8/13 平和島普通66着
昨日は伸びを求めたら良くなっていました。でも、スタート勝負はできないので、出足と乗り心地を求めて調整しました。悪くないし、伸びも昨日とあまり変わらない気がしますね。
昨日は伸びを求めたら良くなっていました。でも、スタート勝負はできないので、出足と乗り心地を求めて調整しました。悪くないし、伸びも昨日とあまり変わらない気がしますね。
8/12 平和島普通
スタートは良かったけど、4もスタートを決めていたし、斜めに走った分、追い付かれていました。舟の向きが甘かったし、回転を上げてそこが来るようにしたい。
スタートは良かったけど、4もスタートを決めていたし、斜めに走った分、追い付かれていました。舟の向きが甘かったし、回転を上げてそこが来るようにしたい。
8/12 平和島普通
初日のレースが終わってから、少し伸びを来させる方向でペラを叩き変えました。チルトも上げました。伸びは普通くらいになったかな。ただ、出足はなくなりました。Sは特訓でコンマ10前後には入ってました。
初日のレースが終わってから、少し伸びを来させる方向でペラを叩き変えました。チルトも上げました。伸びは普通くらいになったかな。ただ、出足はなくなりました。Sは特訓でコンマ10前後には入ってました。
8/11 平和島普通66着
特訓は直線がちょっと弱かったです。起こしは違和感なかったし問題ないです。平和島の1走目、スタート付いていって穴を開けます。
特訓は直線がちょっと弱かったです。起こしは違和感なかったし問題ないです。平和島の1走目、スタート付いていって穴を開けます。
7/14 津普通66着66着
試運転は悪くないがレースでは見せ場に乏しくて。
試運転は悪くないがレースでは見せ場に乏しくて。
7/13 津良い66着66着
乗りやすさはあります。反応も少し良くなってきた。
乗りやすさはあります。反応も少し良くなってきた。
7/12 津悪い66着
道中振り込んで事故。影響が心配されて。
道中振り込んで事故。影響が心配されて。
7/11 津普通66着
普通過ぎる足。下がらないけれど強調できる足もない。
普通過ぎる足。下がらないけれど強調できる足もない。
7/10 津普通66着
普通ですね。そのままいきました。スタートは追い風の割りに届いてなかったです。
普通ですね。そのままいきました。スタートは追い風の割りに届いてなかったです。
6/16 浜名湖良い66着66着
【前日】伸びが良くなって、かかりも良くなってます。乗りやすい。
【前日】伸びが良くなって、かかりも良くなってます。乗りやすい。
6/15 浜名湖悪い61着66着
【前日】直線で下がっていたのは改善しました。
【前日】直線で下がっていたのは改善しました。
6/14 浜名湖悪い65着65着
【前日】レース後の試運転で起こしの不安は解消しました。
【前日】レース後の試運転で起こしの不安は解消しました。
6/13 浜名湖普通62着
【前日】起こしで鳴いたので、どうしようかなと思っています。
【前日】起こしで鳴いたので、どうしようかなと思っています。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.006平均3.0位
一周+.20平均4.3位
まわり足+.18平均5.0位
直線+.04平均3.9位
結果への直結度 (相関0.03)
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.066
足元3走+.025
振れ幅0.12
公式成績
勝率-
1着率-
2連対率-
3連対率-
平均ST-
出走0
F-
事故率-
優出-
優勝-
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | - | - | - | - | - | - |
| 1着率 | - | - | - | - | - | - |
| 2連対率 | - | - | - | - | - | - |
| 3連対率 | - | - | - | - | - | - |
| 平均ST | - | - | - | - | - | - |
勝率1.39
1着率1.9%
2連対率3.7%
3連対率3.7%
平均ST0.156
出走54
F1
事故点32
事故率0.59
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 |
| 1着率 | - | - | - | - | - | 1.9% |
| 2連対率 | - | - | - | - | - | 3.7% |
| 3連対率 | - | - | - | - | - | 3.7% |
| 平均ST | - | - | - | - | - | 0.16 |
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
1-
-
-()
2-
-
-()
3-
-
-()
4-
-
-()
5-
-
-()
61.39
1.9%1.9%0.0%
3.7%(54)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | - | - | - | - | - | 0.161 |
| 中央値ST | - | - | - | - | - | 0.135 |
| 平均S順 | - | - | - | - | - | 3.56 |
| トップS率 | - | - | - | - | - | 26.92% |
| 好発率 | - | - | - | - | - | 34.6% |
| 覗き率 | - | - | - | - | - | 25.0% |
| ST安定度 | - | - | - | - | - | 0.088 |
| 単独出遅率 | - | - | - | - | - | 15.4% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .161 | 738/1634人 | 上位45% |
| 中央値ST | .135 | 207/1634人 | 上位13% |
| 平均S順 | 3.56 | 1119/1634人 | 上位68% |
| トップS率 | 27% | 309/1634人 | 上位19% |
| 好発率 | 42% | 133/1634人 | 上位8% |
| 覗き率 | 30% | 144/1634人 | 上位9% |
| ST安定度 | 0.088 | 1533/1634人 | 上位94% |
| 単独出遅率 | 9% | 1394/1634人 | 上位85% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般3.7%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 54 | 1 | 1.9% | 3.7% | 3.7% | 0 | 0 | 0.16 | 3.56 | 1 |
通算成績
出走54
勝1
1着率1.9%
2連対率3.7%
3連対率3.7%
平均ST0.156
F1
平均進入6.0
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 16 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 桐生 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 津 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 浜名湖 | 7 | 1 | 0 | 14.3% | 28.6% | 28.6% |
| 戸田 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2026/5/20 | 2026/6/15 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 一般 | 第21回日刊ゲンダイ杯 | 初出走 | |
| 浜名湖 | 一般 | 体感型動物園iZooカップ | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
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ダービー
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グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 9 | 1.33 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .124 |
| 戸田 | 7 | 1.14 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .159 |
| 江戸川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 平和島 | 7 | 0.86 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .161 |
| 多摩川 | 16 | 1.06 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .170 |
| 浜名湖 | 7 | 3.57 | 14.3% | 28.6% | 28.6% | .126 |
| 蒲郡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 常滑 | 0 | - | - | - | - | - |
| 津 | 8 | 0.88 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .186 |
| 三国 | 0 | - | - | - | - | - |
| びわこ | 0 | - | - | - | - | - |
| 住之江 | 0 | - | - | - | - | - |
| 尼崎 | 0 | - | - | - | - | - |
| 鳴門 | 0 | - | - | - | - | - |
| 丸亀 | 0 | - | - | - | - | - |
| 児島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 宮島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 徳山 | 0 | - | - | - | - | - |
| 下関 | 0 | - | - | - | - | - |
| 若松 | 0 | - | - | - | - | - |
| 芦屋 | 0 | - | - | - | - | - |
| 福岡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 唐津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 大村 | 0 | - | - | - | - | - |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2026/5/20〜2026/10/21