5450フジモトリョウマ藤本遼磨B22003/6/30・23歳・161cm・53kg
大阪支部・大阪府出身・F休み予定11/10〜12/9(30日間)
大阪支部・大阪府出身・
138期
138期 同期アルバム
B228男子18女子10
一ノ木匠B25445・三重・24歳長嶺真李愛B25446・福岡・24歳岡本亜子B25447・岡山・24歳福田柊人B25448・山口・24歳堀井涼平B25449・東京・23歳藤本遼磨B25450・大阪・23歳知念伶奈B25451・佐賀・21歳上馬場風依B25452・広島・20歳久保翔耶B25453・香川・20歳谷島咲希B25454・埼玉・20歳澁澤周羽B25455・群馬・20歳今村天次朗B25456・兵庫・20歳山田陽翔B25457・長崎・20歳田中大輝B25458・福岡・20歳田中きらB25459・山口・20歳早川理稀B25460・滋賀・20歳板頭里緒B25461・三重・20歳山浦槙B25462・佐賀・19歳出口飛龍B25463・大阪・19歳宮田栞B25464・福岡・19歳直江健成B25465・福井・19歳成田華音B25466・埼玉・19歳野村羽玖B25467・大阪・19歳山口隼人B25468・福岡・19歳今泉博人B25469・佐賀・18歳坂口諒宗B25470・兵庫・18歳田中結B25471・大阪・17歳中川海虹B25472・愛知・17歳
138期 28名(現役28・引退0)/名前タップで選手ページへ
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・23日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.047秒
F1後
当日
+0.043
全選手平均
〜7日
+0.010
6走
〜30日
+0.047
7走
〜60日
+0.011
全選手平均
〜90日
+0.011
全選手平均
〜120日
+0.011
全選手平均
それ以降
+0.004
全選手平均
出場予定レース
11/4〜11/9
常滑一般
日刊S&ニッカンC杯争奪第36回マリンキング決定戦
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/16〜10/20
下関一般
ミッドナイトボートレース下関6th 関釜フェリー杯
54転5566
10/1〜10/6
住之江一般
2026東京・大阪・福岡三都市対抗戦
F565556
9/9〜9/13
宮島一般
BOATRACE振興会会長賞
6665464
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(28日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(28日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度E
コメントの内訳
良い 30%・12走普通 58%・23走悪い 10%・4走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-4.5pp12走
普通時-0.2pp23走
悪い時+45.5pp4走
最近のコメント
10/20 下関良い66着66着
変わらず直線はいい。ターン出口から直線にかけてがいい。
変わらず直線はいい。ターン出口から直線にかけてがいい。
10/19 下関−65着
そんなに足落ちしていない。直線はあまり変わっていない。
そんなに足落ちしていない。直線はあまり変わっていない。
10/18 下関良い65着
体は大丈夫。部品交換もない。ペラも大丈夫だった。
体は大丈夫。部品交換もない。ペラも大丈夫だった。
10/17 下関良い64着
直線はいい感じ。伸びが強いのでこのままいく。
直線はいい感じ。伸びが強いのでこのままいく。
10/16 下関良い65着
足は良さそう。直線も良かったし、ターン回りも悪くない。
足は良さそう。直線も良かったし、ターン回りも悪くない。
10/6 住之江普通66着
ペラを違う形に叩き変えて、小回りすると水をつかんでいる感じがしました。レーバー操作は難しくなりましたけど、足は良かったと思います。先輩にアドバイスを求めながら微調整して調整を合わせていきます。
ペラを違う形に叩き変えて、小回りすると水をつかんでいる感じがしました。レーバー操作は難しくなりましたけど、足は良かったと思います。先輩にアドバイスを求めながら微調整して調整を合わせていきます。
10/5 住之江普通65着
雨が降って乗りやすかったです。みんな回っていないって言ってましたが、僕はいい感じだったので良かった。足は普通ぐらいです。
雨が降って乗りやすかったです。みんな回っていないって言ってましたが、僕はいい感じだったので良かった。足は普通ぐらいです。
10/4 住之江普通65着
バランスは取れているけど、変わらず普通です。直線も回り足も普通です。ペラ調整をやっていきます。どちらかと言うと出足がもう少し欲しい。
バランスは取れているけど、変わらず普通です。直線も回り足も普通です。ペラ調整をやっていきます。どちらかと言うと出足がもう少し欲しい。
10/3 住之江普通66着65着
風が強くてちょっと重かった。でも、展示タイムは出ているので、モーターは悪くないと思います。普通ぐらいはあると思う。いろいろ調整していきます。
風が強くてちょっと重かった。でも、展示タイムは出ているので、モーターは悪くないと思います。普通ぐらいはあると思う。いろいろ調整していきます。
10/2 住之江普通65着
スタートはやってしまいました…。足は普通ですね。ペラを叩いたんですけど、あまり変わっていなかったです。モーター自体も普通だと思います。
スタートはやってしまいました…。足は普通ですね。ペラを叩いたんですけど、あまり変わっていなかったです。モーター自体も普通だと思います。
10/1 住之江−
ペラは叩いていない。足合わせもしていない。伸びよりかは出足寄りの感じです。
ペラは叩いていない。足合わせもしていない。伸びよりかは出足寄りの感じです。
9/13 宮島普通64着
直線で下がる事もないし、体感悪くないので足は普通あります。
直線で下がる事もないし、体感悪くないので足は普通あります。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近32件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/20 下関良い66着66着
変わらず直線はいい。ターン出口から直線にかけてがいい。
変わらず直線はいい。ターン出口から直線にかけてがいい。
10/19 下関−65着
そんなに足落ちしていない。直線はあまり変わっていない。
そんなに足落ちしていない。直線はあまり変わっていない。
10/18 下関良い65着
体は大丈夫。部品交換もない。ペラも大丈夫だった。
体は大丈夫。部品交換もない。ペラも大丈夫だった。
10/17 下関良い64着
直線はいい感じ。伸びが強いのでこのままいく。
直線はいい感じ。伸びが強いのでこのままいく。
10/16 下関良い65着
足は良さそう。直線も良かったし、ターン回りも悪くない。
足は良さそう。直線も良かったし、ターン回りも悪くない。
10/6 住之江普通66着
ペラを違う形に叩き変えて、小回りすると水をつかんでいる感じがしました。レーバー操作は難しくなりましたけど、足は良かったと思います。先輩にアドバイスを求めながら微調整して調整を合わせていきます。
ペラを違う形に叩き変えて、小回りすると水をつかんでいる感じがしました。レーバー操作は難しくなりましたけど、足は良かったと思います。先輩にアドバイスを求めながら微調整して調整を合わせていきます。
10/5 住之江普通65着
雨が降って乗りやすかったです。みんな回っていないって言ってましたが、僕はいい感じだったので良かった。足は普通ぐらいです。
雨が降って乗りやすかったです。みんな回っていないって言ってましたが、僕はいい感じだったので良かった。足は普通ぐらいです。
10/4 住之江普通65着
バランスは取れているけど、変わらず普通です。直線も回り足も普通です。ペラ調整をやっていきます。どちらかと言うと出足がもう少し欲しい。
バランスは取れているけど、変わらず普通です。直線も回り足も普通です。ペラ調整をやっていきます。どちらかと言うと出足がもう少し欲しい。
10/3 住之江普通66着65着
風が強くてちょっと重かった。でも、展示タイムは出ているので、モーターは悪くないと思います。普通ぐらいはあると思う。いろいろ調整していきます。
風が強くてちょっと重かった。でも、展示タイムは出ているので、モーターは悪くないと思います。普通ぐらいはあると思う。いろいろ調整していきます。
10/2 住之江普通65着
スタートはやってしまいました…。足は普通ですね。ペラを叩いたんですけど、あまり変わっていなかったです。モーター自体も普通だと思います。
スタートはやってしまいました…。足は普通ですね。ペラを叩いたんですけど、あまり変わっていなかったです。モーター自体も普通だと思います。
10/1 住之江−
ペラは叩いていない。足合わせもしていない。伸びよりかは出足寄りの感じです。
ペラは叩いていない。足合わせもしていない。伸びよりかは出足寄りの感じです。
9/13 宮島普通64着
直線で下がる事もないし、体感悪くないので足は普通あります。
直線で下がる事もないし、体感悪くないので足は普通あります。
9/12 宮島普通64着66着
直線で少し下がるが、全体的に足は悪くないです。
直線で少し下がるが、全体的に足は悪くないです。
9/11 宮島普通65着
直線で下がる感じはあるが、悪い感じではない。ペラ合わせます。
直線で下がる感じはあるが、悪い感じではない。ペラ合わせます。
9/10 宮島普通66着66着
直線は下がるけど悪い感じではないです。ペラ叩きます。
直線は下がるけど悪い感じではないです。ペラ叩きます。
9/9 宮島普通66着
直線で下がる事も無く普通の足です。ペラ調整からします。
直線で下がる事も無く普通の足です。ペラ調整からします。
8/4 尼崎普通63着66着
足は重さはあるけど悪くないと思います
足は重さはあるけど悪くないと思います
8/3 尼崎悪い63着65着
ターン回りが重かったのは気象条件ですかね
ターン回りが重かったのは気象条件ですかね
8/2 尼崎−65着66着
チルト0で直線勝負なんで回り足はそんなにないと思います
チルト0で直線勝負なんで回り足はそんなにないと思います
8/1 尼崎−65着
走りやすかったしSは頑張って行きました
走りやすかったしSは頑張って行きました
7/31 尼崎悪い61着
Sは重い感じがあってしづらいが班では一緒くらい
Sは重い感じがあってしづらいが班では一緒くらい
6/26 児島普通64着66着
エンジンは悪くなくて、気象には影響あるが日に日に良くはなってきている。後は自分の腕次第
エンジンは悪くなくて、気象には影響あるが日に日に良くはなってきている。後は自分の腕次第
6/25 児島良い64着
少し回転は落ちているんですけど、タイムが出ているし、足は悪くない。乗りやすいです
少し回転は落ちているんですけど、タイムが出ているし、足は悪くない。乗りやすいです
6/24 児島普通66着65着
モーターは全然問題はないです。道中で競り勝つように努力します
モーターは全然問題はないです。道中で競り勝つように努力します
6/23 児島普通65着
足はいいと思います。回り足が良くなくてペラはたたいたけど、今の感じが3走の中で1番いい
足はいいと思います。回り足が良くなくてペラはたたいたけど、今の感じが3走の中で1番いい
6/22 児島良い66着66着
前検日よりは回っていた。乗りやすかったです。直線はいいモーターだと思う
前検日よりは回っていた。乗りやすかったです。直線はいいモーターだと思う
6/21 児島悪い65着
湿度があって全然回ってなかった。乗ってみて調整を考えていく
湿度があって全然回ってなかった。乗ってみて調整を考えていく
6/2 鳴門良い66着
変わっていないし、いい状態をキープ
変わっていないし、いい状態をキープ
6/1 鳴門普通64着66着
気温が下がってきて足は思ったより良かった
気温が下がってきて足は思ったより良かった
5/31 鳴門普通65着
変わらずエンジンは問題なく乗り込むだけ
変わらずエンジンは問題なく乗り込むだけ
5/30 鳴門良い66着
エンジン自体は問題ないし乗りやすい
エンジン自体は問題ないし乗りやすい
5/29 鳴門良い65着65着
乗りやすさがあったし、しっかり走り込む
乗りやすさがあったし、しっかり走り込む
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.011平均3.8位
一周+.29平均5.0位
まわり足+.18平均4.9位
直線−.02平均2.5位
結果への直結度 (相関0.07)
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.064
足元3走−.053
振れ幅0.13
公式成績
勝率-
1着率-
2連対率-
3連対率-
平均ST-
出走0
F-
事故率-
優出-
優勝-
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | - | - | - | - | - | - |
| 1着率 | - | - | - | - | - | - |
| 2連対率 | - | - | - | - | - | - |
| 3連対率 | - | - | - | - | - | - |
| 平均ST | - | - | - | - | - | - |
勝率1.96
1着率1.5%
2連対率1.5%
3連対率4.4%
平均ST0.202
出走69
F1
事故点47
事故率0.68
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 69 |
| 1着率 | - | - | - | - | - | 1.4% |
| 2連対率 | - | - | - | - | - | 1.4% |
| 3連対率 | - | - | - | - | - | 4.3% |
| 平均ST | - | - | - | - | - | 0.20 |
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
1-
-
-()
2-
-
-()
3-
-
-()
4-
-
-()
5-
-
-()
61.96
1.4%0.0%2.9%
4.3%(69)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | - | - | - | - | - | 0.204 |
| 中央値ST | - | - | - | - | - | 0.22 |
| 平均S順 | - | - | - | - | - | 4.77 |
| トップS率 | - | - | - | - | - | 9.09% |
| 好発率 | - | - | - | - | - | 10.6% |
| 覗き率 | - | - | - | - | - | 9.1% |
| ST安定度 | - | - | - | - | - | 0.079 |
| 単独出遅率 | - | - | - | - | - | 28.8% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .204 | 1559/1634人 | 上位95% |
| 中央値ST | .220 | 1612/1634人 | 上位99% |
| 平均S順 | 4.77 | 1620/1634人 | 上位99% |
| トップS率 | 9% | 1446/1634人 | 上位88% |
| 好発率 | 18% | 1330/1634人 | 上位81% |
| 覗き率 | 14% | 1300/1634人 | 上位80% |
| ST安定度 | 0.079 | 1378/1634人 | 上位84% |
| 単独出遅率 | 22% | 1621/1634人 | 上位99% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般1.4%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江0
住之江
0
住之江-0.3pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -1.4pp
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -1.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 31 | 0.0 | 1.4 | -1.4 |
閉じる
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 69 | 1 | 1.4% | 1.4% | 4.3% | 0 | 0 | 0.2 | 4.77 | 1 |
通算成績
出走69
勝1
1着率1.5%
2連対率1.5%
3連対率4.4%
平均ST0.202
F1
平均進入6.0
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 住之江 | 31 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 児島 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 尼崎 | 8 | 1 | 0 | 12.5% | 12.5% | 37.5% |
| 鳴門 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 宮島 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2026/5/3 | 2026/7/31 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 住之江 | 一般 | 2026ラピートカップ | 初出走 | |
| 尼崎 | 一般 | ダイスポカップ | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 0 | - | - | - | - | - |
| 戸田 | 0 | - | - | - | - | - |
| 江戸川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 平和島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 多摩川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 浜名湖 | 0 | - | - | - | - | - |
| 蒲郡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 常滑 | 0 | - | - | - | - | - |
| 津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 三国 | 0 | - | - | - | - | - |
| びわこ | 0 | - | - | - | - | - |
| 住之江 | 31 | 1.55 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .200 |
| 尼崎 | 8 | 3.75 | 12.5% | 12.5% | 37.5% | .170 |
| 鳴門 | 7 | 1.86 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .193 |
| 丸亀 | 0 | - | - | - | - | - |
| 児島 | 9 | 2.00 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .199 |
| 宮島 | 7 | 2.00 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .220 |
| 徳山 | 0 | - | - | - | - | - |
| 下関 | 7 | 1.71 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .246 |
| 若松 | 0 | - | - | - | - | - |
| 芦屋 | 0 | - | - | - | - | - |
| 福岡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 唐津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 大村 | 0 | - | - | - | - | - |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2026/5/3〜2026/10/20