5434フジタコウキ藤田康生B1調子2005/1/25・21歳・165cm・54kg
静岡支部・静岡県出身・
静岡支部・静岡県出身・
137期
137期 同期アルバム
B14B220男子15女子9
原田朱理B25421・兵庫・25歳真田聖也B25422・埼玉・24歳高橋嗣穏B25423・徳島・24歳熊倉幹太B25424・東京・24歳西山育B25425・三重・24歳甲斐貴大B25426・福岡・24歳港理樹B15427・東京・24歳古園井綾南B25428・佐賀・24歳吉川颯汰B25429・佐賀・23歳鳥本智史B25430・三重・22歳得山大輝B25431・広島・22歳安藤瑠希B15432・静岡・21歳米本圭佑B25433・東京・21歳藤田康生B15434・静岡・21歳中西月輝B25435・広島・21歳市川瑚幸B25436・東京・21歳中澤里桜B25437・香川・21歳星田夢結B25438・福岡・21歳志賀美優B25439・愛知・21歳薗頭心B25440・兵庫・21歳鈴木雄登B15441・愛知・21歳池田美優B25442・広島・19歳西村仁吾B25443・長崎・19歳林風音B25444・愛知・18歳
137期 24名(現役24・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・80日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在-0.002秒
F1後
当日
+0.050
全選手平均
〜7日
+0.079
5走
〜30日
+0.037
30走
〜60日
+0.038
14走
〜90日
-0.002
17走
〜120日
+0.036
8走
それ以降
+0.041
6走
出場予定レース
11/8〜11/12
芦屋一般
BTS宮崎開設12周年記念
11/25〜11/28
若松一般
日総希カップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
9/13〜9/18
蒲郡一般
ルーキーシリーズ第17戦スカパー!・JLC杯
454646554
8/25〜8/30
宮島一般
第53回岩田杯
3妨6322563
8/11〜8/16
浜名湖一般
中日スポーツ後援 湖西市長杯争奪戦 黒潮杯
543555253
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(50日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(50日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度B
コメントの内訳
良い 29%・22走普通 58%・43走悪い 12%・9走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+16.3pp22走
普通時+5.4pp43走
悪い時-19.3pp9走
最近のコメント
10/24 尼崎良い
自分の好きな体感だし足はバランスが取れていいと思います
自分の好きな体感だし足はバランスが取れていいと思います
10/23 尼崎普通52着65着
直線は普通よりあるし起こしや行き足もペラの微調整で良くなっていました
直線は普通よりあるし起こしや行き足もペラの微調整で良くなっていました
10/22 尼崎良い63着42着
展開を突ける足はあるしターン回りは良さそうです
展開を突ける足はあるしターン回りは良さそうです
10/21 尼崎普通51着55着
足的には普通くらいだが特徴をつけたいです
足的には普通くらいだが特徴をつけたいです
10/20 尼崎普通55着
班の中では変わらなかったが調整は初日に乗ってから考えます
班の中では変わらなかったが調整は初日に乗ってから考えます
9/18 蒲郡悪い55着64着
伸びは付かない、現状出足型で中堅。調整のゾーンが狭い
伸びは付かない、現状出足型で中堅。調整のゾーンが狭い
9/18 蒲郡−
5日目はペラ調整の失敗。乗り心地を求めたい。
5日目はペラ調整の失敗。乗り心地を求めたい。
9/17 蒲郡−55着
乗り心地を求めて調整をする。
乗り心地を求めて調整をする。
9/16 蒲郡普通54着56着
直線は弱いけど、乗り心地がいいのでカバーは出来る。
直線は弱いけど、乗り心地がいいのでカバーは出来る。
9/15 蒲郡−66着
外周りをやってレースに参加出来るようになった。
外周りをやってレースに参加出来るようになった。
9/14 蒲郡良い55着64着
行き足ターン回り特に良い。足合わせは直線マシになってる
行き足ターン回り特に良い。足合わせは直線マシになってる
9/14 蒲郡良い
伸び以外は良さそう。出足がベース。
伸び以外は良さそう。出足がベース。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近57件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 尼崎良い
自分の好きな体感だし足はバランスが取れていいと思います
自分の好きな体感だし足はバランスが取れていいと思います
10/23 尼崎普通52着65着
直線は普通よりあるし起こしや行き足もペラの微調整で良くなっていました
直線は普通よりあるし起こしや行き足もペラの微調整で良くなっていました
10/22 尼崎良い63着42着
展開を突ける足はあるしターン回りは良さそうです
展開を突ける足はあるしターン回りは良さそうです
10/21 尼崎普通51着55着
足的には普通くらいだが特徴をつけたいです
足的には普通くらいだが特徴をつけたいです
10/20 尼崎普通55着
班の中では変わらなかったが調整は初日に乗ってから考えます
班の中では変わらなかったが調整は初日に乗ってから考えます
9/18 蒲郡悪い55着64着
伸びは付かない、現状出足型で中堅。調整のゾーンが狭い
伸びは付かない、現状出足型で中堅。調整のゾーンが狭い
9/18 蒲郡−
5日目はペラ調整の失敗。乗り心地を求めたい。
5日目はペラ調整の失敗。乗り心地を求めたい。
9/17 蒲郡−55着
乗り心地を求めて調整をする。
乗り心地を求めて調整をする。
9/16 蒲郡普通54着56着
直線は弱いけど、乗り心地がいいのでカバーは出来る。
直線は弱いけど、乗り心地がいいのでカバーは出来る。
9/15 蒲郡−66着
外周りをやってレースに参加出来るようになった。
外周りをやってレースに参加出来るようになった。
9/14 蒲郡良い55着64着
行き足ターン回り特に良い。足合わせは直線マシになってる
行き足ターン回り特に良い。足合わせは直線マシになってる
9/14 蒲郡良い
伸び以外は良さそう。出足がベース。
伸び以外は良さそう。出足がベース。
9/13 蒲郡普通64着
伸びは普通あるかないかだけど、出口は進んでいた。
伸びは普通あるかないかだけど、出口は進んでいた。
8/30 宮島普通66着63着
伸びは普通くらいで、行き回り足は良い感じです。
伸びは普通くらいで、行き回り足は良い感じです。
8/29 宮島普通65着
伸びは普通で、行き回り足が良い感じです。
伸びは普通で、行き回り足が良い感じです。
8/28 宮島良い62着62着
回り足が良く、全体的にバランスが取れています。
回り足が良く、全体的にバランスが取れています。
8/27 宮島良い63着
ターン付近の足が良く、全体的にバランスが取れています。
ターン付近の足が良く、全体的にバランスが取れています。
8/26 宮島良い46着
全体的にバランス取れていて良い足です。特にターン回りが良い。
全体的にバランス取れていて良い足です。特にターン回りが良い。
8/25 宮島普通63着
起こしが気になりますが、全体的に足は普通あります。
起こしが気になりますが、全体的に足は普通あります。
8/16 浜名湖普通53着
足は節間通して普通あるかないか。
足は節間通して普通あるかないか。
8/15 浜名湖−52着65着
直線を求めて調整したけど、そこまで出る感じはなかった。
直線を求めて調整したけど、そこまで出る感じはなかった。
8/14 浜名湖普通45着55着
操縦性はいいけど、足は欲しい。
操縦性はいいけど、足は欲しい。
8/13 浜名湖−45着
乗り心地がきて、思い切り握れる感じがあった。
乗り心地がきて、思い切り握れる感じがあった。
8/12 浜名湖良い44着63着
出足とターン回りを求めて調整。出足は良くなった。
出足とターン回りを求めて調整。出足は良くなった。
8/11 浜名湖普通65着
伸びは下がる感じがなくて、悪くなさそうだった。
伸びは下がる感じがなくて、悪くなさそうだった。
7/27 浜名湖良い54着
ターン回りを意識した調整をして、そこは良かった。
ターン回りを意識した調整をして、そこは良かった。
7/26 浜名湖普通64着63着
足は初日から変わってないけど、後半は合ってなかった。
足は初日から変わってないけど、後半は合ってなかった。
7/25 浜名湖−52着55着
前節の徳山のイメージで調整。ターンから出足に繋がってる。
前節の徳山のイメージで調整。ターンから出足に繋がってる。
7/24 浜名湖悪い54着
重たかった。でも、回すと良くなさそう。
重たかった。でも、回すと良くなさそう。
7/20 徳山良い52着
回ってからがいい。
回ってからがいい。
7/19 徳山良い65着53着
回り足はしっかりしているし足はいい。
回り足はしっかりしているし足はいい。
7/18 徳山良い43着
ターン出口の押しがいい。
ターン出口の押しがいい。
7/17 徳山普通56着63着
足は普通以上ある。バランス取れていい。
足は普通以上ある。バランス取れていい。
7/16 徳山普通54着54着
普通以上はある。
普通以上はある。
7/15 徳山普通56着
足合わせで直線は少し良さそう。
足合わせで直線は少し良さそう。
7/6 福岡普通53着
後半はスタート負け。足は普通くらい。
後半はスタート負け。足は普通くらい。
7/5 福岡普通55着46着
弱い部分はないが、いい部分もない。
弱い部分はないが、いい部分もない。
7/4 福岡普通56着
全部の足が普通だけど、操作性は上向き。
全部の足が普通だけど、操作性は上向き。
7/3 福岡普通64着41着
初日より良かった。ただ、出てはいない。
初日より良かった。ただ、出てはいない。
7/2 福岡良い55着
乗りやすいだけで、起こしが安定しない。
乗りやすいだけで、起こしが安定しない。
7/1 福岡普通44着64着
回り足は良さそうだが、伸びは安藤くんが上。
回り足は良さそうだが、伸びは安藤くんが上。
6/22 尼崎普通45着
安定板がついて普通あった伸びが少し落ちた感じがしました
安定板がついて普通あった伸びが少し落ちた感じがしました
6/21 尼崎良い63着56着
後半チルト1でもうちょっと伸びて欲しかったが出足からBSのつながりはいい
後半チルト1でもうちょっと伸びて欲しかったが出足からBSのつながりはいい
6/20 尼崎普通45着63着
直線は普通あるかないかだが出足は進んでるし悪くないです
直線は普通あるかないかだが出足は進んでるし悪くないです
6/19 尼崎普通62着
普通だが展開を突ける足はあります
普通だが展開を突ける足はあります
6/18 尼崎普通65着46着
満足はしてないがレースできるくらいはあります
満足はしてないがレースできるくらいはあります
6/17 尼崎普通62着
ターンは初動、中間はいいが出口で滑る感じがあった
ターンは初動、中間はいいが出口で滑る感じがあった
6/7 蒲郡悪い56着66着
乗り心地だけはマシになったけど、足は全体に弱い
乗り心地だけはマシになったけど、足は全体に弱い
6/6 蒲郡普通56着
初日よりはマシになったけど、足は中堅もなく下位。
初日よりはマシになったけど、足は中堅もなく下位。
6/5 蒲郡悪い65着
ターン回りが悪いし、直線も良くなかった。
ターン回りが悪いし、直線も良くなかった。
6/4 蒲郡悪い66着66着
回り過ぎでターン回りが良くなかった。
回り過ぎでターン回りが良くなかった。
5/8 浜名湖良い53着55着
【前日】行かれることはなかったし、若干良くなっているのかな。
【前日】行かれることはなかったし、若干良くなっているのかな。
5/7 浜名湖普通46着
【前日】伸びが来るようにたたいたら反応があって、たまたま着も取れた。
【前日】伸びが来るようにたたいたら反応があって、たまたま着も取れた。
5/6 浜名湖普通63着
【前日】直線はいいわけじゃないけど、良くなって普通あるかなくらいになった。
【前日】直線はいいわけじゃないけど、良くなって普通あるかなくらいになった。
5/5 浜名湖良い56着64着
【前日】全部が良くない。伸び、つながりは良くない。いいのは乗りやすいだけ。
【前日】全部が良くない。伸び、つながりは良くない。いいのは乗りやすいだけ。
5/4 浜名湖悪い65着
【前日】伸びればいいけど直線もないし、いいところがなかった。
【前日】伸びればいいけど直線もないし、いいところがなかった。
5/3 浜名湖普通66着65着
【前日】悪くはない気はするけど、よく分からなかった。
【前日】悪くはない気はするけど、よく分からなかった。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.015平均4.0位
一周−.11平均3.0位
まわり足−.01平均3.2位
直線+.01平均3.5位
結果への直結度 (相関0.26)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
平和島10走−.039
出ない水面
蒲郡15走+.022
びわこ11走+.014
浜名湖43走+.012
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新−.045
足元3走−.027
振れ幅0.11
公式成績
勝率2.65
1着率1.4%
2連対率5.6%
3連対率12.7%
平均ST0.16
出走71
F1
事故率0.28
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 71 |
| 1着率 | - | - | - | - | - | 1.4% |
| 2連対率 | - | - | - | - | - | 5.6% |
| 3連対率 | - | - | - | - | - | 12.7% |
| 平均ST | - | - | - | - | - | 0.16 |
勝率3.61
1着率3.2%
2連対率14.0%
3連対率31.2%
平均ST0.154
出走93
F1
事故点55
事故率0.59
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 15 | 36 | 42 |
| 1着率 | - | - | - | 6.7% | 2.8% | 2.4% |
| 2連対率 | - | - | - | 13.3% | 16.7% | 11.9% |
| 3連対率 | - | - | - | 26.7% | 27.8% | 35.7% |
| 平均ST | - | - | - | 0.15 | 0.14 | 0.17 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
1-
-
-()
2-
-
-()
3-
-
-()
43.4
6.7%6.7%13.3%
26.7%(15)
53.44
2.8%13.9%11.1%
27.8%(36)
63.09
1.8%6.2%13.3%
21.2%(113)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | 1 | 1 | - | - | 2 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | - | - | - | 0.145 | 0.136 | 0.165 |
| 中央値ST | - | - | - | 0.14 | 0.13 | 0.15 |
| 平均S順 | - | - | - | 3.6 | 3.35 | 3.33 |
| トップS率 | - | - | - | 13.33% | 20.59% | 20.91% |
| 好発率 | - | - | - | 20.0% | 35.3% | 30.0% |
| 覗き率 | - | - | - | 20.0% | 14.7% | 22.7% |
| ST安定度 | - | - | - | 0.074 | 0.050 | 0.079 |
| 単独出遅率 | - | - | - | 0.0% | 2.9% | 7.3% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .157 | 604/1634人 | 上位37% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 3.36 | 887/1634人 | 上位54% |
| トップS率 | 20% | 721/1634人 | 上位44% |
| 好発率 | 36% | 312/1634人 | 上位19% |
| 覗き率 | 24% | 396/1634人 | 上位24% |
| ST安定度 | 0.073 | 1165/1634人 | 上位71% |
| 単独出遅率 | 2% | 143/1634人 | 上位9% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般10.4%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖-2
浜名湖
-2
浜名湖-1.5pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 -5.7pp コース構成を除くと -5.8pp
補正前 -5.7pp コース構成を除くと -5.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 43 | 4.7 | 10.4 | -5.7 |
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蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 164 | 4 | 2.4% | 10.4% | 23.2% | 0 | 0 | 0.16 | 3.36 | 2 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 9 | 2.44 | 0.0% | 0.0% | 11.1% | .169 |
| 戸田 | 0 | - | - | - | - | - |
| 江戸川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 平和島 | 10 | 4.70 | 10.0% | 30.0% | 30.0% | .127 |
| 多摩川 | 9 | 3.56 | 11.1% | 22.2% | 33.3% | .124 |
| 浜名湖 | 43 | 2.91 | 0.0% | 4.7% | 18.6% | .144 |
| 蒲郡 | 15 | 2.07 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .193 |
| 常滑 | 9 | 2.33 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .129 |
| 津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 三国 | 8 | 2.75 | 0.0% | 12.5% | 25.0% | .201 |
| びわこ | 11 | 2.00 | 0.0% | 0.0% | 9.1% | .176 |
| 住之江 | 0 | - | - | - | - | - |
| 尼崎 | 23 | 4.00 | 4.3% | 21.7% | 39.1% | .157 |
| 鳴門 | 0 | - | - | - | - | - |
| 丸亀 | 0 | - | - | - | - | - |
| 児島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 宮島 | 9 | 4.22 | 0.0% | 22.2% | 55.6% | .179 |
| 徳山 | 9 | 4.22 | 0.0% | 11.1% | 44.4% | .149 |
| 下関 | 0 | - | - | - | - | - |
| 若松 | 0 | - | - | - | - | - |
| 芦屋 | 0 | - | - | - | - | - |
| 福岡 | 9 | 3.78 | 11.1% | 11.1% | 22.2% | .147 |
| 唐津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 大村 | 0 | - | - | - | - | - |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2025/11/11〜2026/10/23
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 2.65 | 71 | 1 | 1.4% | 5.6% | 12.7% | 0 | 0 | 0.16 | - | 1 |
通算成績
出走164
勝4
1着率2.4%
2連対率10.4%
3連対率23.2%
平均ST0.156
F2
平均進入5.6
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 浜名湖 | 43 | 0 | 0 | 0.0% | 4.7% | 18.6% |
| 尼崎 | 23 | 1 | 0 | 4.4% | 21.7% | 39.1% |
| 蒲郡 | 15 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| びわこ | 11 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 9.1% |
| 平和島 | 10 | 1 | 0 | 10.0% | 30.0% | 30.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2025/11/11 | 2026/3/14 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 常滑 | 一般 | 第8回愛知・名古屋アジア・アジアパラ大会協賛競走 | 初出走 | |
| 平和島 | 一般 | にっぽん未来プロジェクト競走in平和島 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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