5154ムラマツエイタ村松栄太B1調子1996/6/24・30歳・159cm・56kg
広島支部・広島県出身・
広島支部・広島県出身・
127期
127期 同期アルバム
田中勇輔B15147・埼玉・32歳松本怜B15148・福岡・32歳引退小形綾5149・東京坂本雄紀A15150・群馬・32歳山下奈緒B15151・大阪・31歳丸山祐也B15152・福岡・31歳佐藤ほのかB15153・東京・30歳村松栄太B15154・広島・30歳内山七海A25155・福岡・29歳坂野さくらB15156・福井・29歳市川健太B15157・滋賀・29歳宮脇遼太A15158・福岡・28歳引退笠間憲哉5159・愛知藤森陸斗A25160・福岡・27歳登玉隼百A25161・兵庫・27歳松尾怜実B25162・福岡・26歳清水愛海A15163・山口・26歳森田梨湖B25164・福岡・26歳小林愛実B15165・岡山・26歳仲道大輔A25166・愛知・26歳小川竜太朗B15167・埼玉・26歳引退池田なな5168・大阪堀本翔太B25169・愛知・25歳佐藤太亮B15170・岡山・25歳清水未唯B25171・滋賀・25歳田村慶B15172・徳島・25歳谷口佳蓮B15173・香川・24歳川井萌B25174・静岡・24歳島崎丈一朗B15175・東京・22歳
127期 29名(現役26・引退3)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
11/1〜11/6
宮島一般
ルーキーシリーズ第21戦スカパー!・JLC杯
11/9〜11/12
宮島一般
宮島オータムカップ
11/20〜11/25
尼崎一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/16〜10/21
桐生一般
第12回太田双葉CCカップ D・S開設13周年記念
366324652
10/2〜10/7
徳山一般
スカパー!・JLC杯徳山ルーキーシリーズ第18戦
不15545653転
9/17〜9/20
大村一般
ミッドナイトボートレースin大村 9
1513613
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(74日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(74日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 35%・40走普通 43%・49走悪い 20%・23走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+5.1pp40走
普通時+6.2pp49走
悪い時-14.1pp23走
最近のコメント
10/7 徳山悪い53着
ターン回りが悪くなった。
ターン回りが悪くなった。
10/6 徳山−46着35着
しのぐこともできない。
しのぐこともできない。
10/5 徳山悪い64着25着
何をやってもダメ。整備をする。
何をやってもダメ。整備をする。
10/4 徳山悪い45着55着
反応が鈍くてしんどいです。
反応が鈍くてしんどいです。
10/3 徳山悪い11着
全然ダメですね。何かやってみます。
全然ダメですね。何かやってみます。
10/2 徳山悪い
感触は悪い。出足、行き足がない。
感触は悪い。出足、行き足がない。
9/20 大村良い53着
レース後「足は変わらず出足、行き足がいいです。後半レースへは回転調整をしていきます。」 [20:26]
レース後「足は変わらず出足、行き足がいいです。後半レースへは回転調整をしていきます。」 [20:26]
9/20 大村良い11着
ターン回りが良くて行き足も悪くない。
ターン回りが良くて行き足も悪くない。
9/19 大村良い46着
レース後「前半レースは調整を失敗していて1周1マークや2マークに影響が出ていました。足自体は良くてターン回りや行き足がいいです。試運転より本番の方がいいと思います。」 [20:44]
レース後「前半レースは調整を失敗していて1周1マークや2マークに影響が出ていました。足自体は良くてターン回りや行き足がいいです。試運転より本番の方がいいと思います。」 [20:44]
9/19 大村良い43着
タイムが出ているし、足はいいと思います。
タイムが出ているし、足はいいと思います。
9/18 大村良い65着31着
ターン回りはいいかも。いい反応があった。行き足やつながりは良さそう。
ターン回りはいいかも。いい反応があった。行き足やつながりは良さそう。
9/17 大村普通21着
「普通くらいだと思います。ペラを調整してそれなりのところにはきている感じがします。足はわからないけど、リング交換をして昨日より体感は良くなっていると思います。ターン出口の抜けがもう少しほしいです。」 [18:10]
「普通くらいだと思います。ペラを調整してそれなりのところにはきている感じがします。足はわからないけど、リング交換をして昨日より体感は良くなっていると思います。ターン出口の抜けがもう少しほしいです。」 [18:10]
コメント履歴 →
コメント履歴 直近85件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/7 徳山悪い53着
ターン回りが悪くなった。
ターン回りが悪くなった。
10/6 徳山−46着35着
しのぐこともできない。
しのぐこともできない。
10/5 徳山悪い64着25着
何をやってもダメ。整備をする。
何をやってもダメ。整備をする。
10/4 徳山悪い45着55着
反応が鈍くてしんどいです。
反応が鈍くてしんどいです。
10/3 徳山悪い11着
全然ダメですね。何かやってみます。
全然ダメですね。何かやってみます。
10/2 徳山悪い
感触は悪い。出足、行き足がない。
感触は悪い。出足、行き足がない。
9/20 大村良い53着
レース後「足は変わらず出足、行き足がいいです。後半レースへは回転調整をしていきます。」 [20:26]
レース後「足は変わらず出足、行き足がいいです。後半レースへは回転調整をしていきます。」 [20:26]
9/20 大村良い11着
ターン回りが良くて行き足も悪くない。
ターン回りが良くて行き足も悪くない。
9/19 大村良い46着
レース後「前半レースは調整を失敗していて1周1マークや2マークに影響が出ていました。足自体は良くてターン回りや行き足がいいです。試運転より本番の方がいいと思います。」 [20:44]
レース後「前半レースは調整を失敗していて1周1マークや2マークに影響が出ていました。足自体は良くてターン回りや行き足がいいです。試運転より本番の方がいいと思います。」 [20:44]
9/19 大村良い43着
タイムが出ているし、足はいいと思います。
タイムが出ているし、足はいいと思います。
9/18 大村良い65着31着
ターン回りはいいかも。いい反応があった。行き足やつながりは良さそう。
ターン回りはいいかも。いい反応があった。行き足やつながりは良さそう。
9/17 大村普通21着
「普通くらいだと思います。ペラを調整してそれなりのところにはきている感じがします。足はわからないけど、リング交換をして昨日より体感は良くなっていると思います。ターン出口の抜けがもう少しほしいです。」 [18:10]
「普通くらいだと思います。ペラを調整してそれなりのところにはきている感じがします。足はわからないけど、リング交換をして昨日より体感は良くなっていると思います。ターン出口の抜けがもう少しほしいです。」 [18:10]
9/17 大村普通
手前は悪くないけど、ターンのレスポンスが良くなかった。
手前は悪くないけど、ターンのレスポンスが良くなかった。
8/21 尼崎良い12着65着
変わらずターン回り系が良かった
変わらずターン回り系が良かった
8/20 尼崎普通35着66着
体感が良くなかったが合えば行き足やターン回り中心にいい足してます
体感が良くなかったが合えば行き足やターン回り中心にいい足してます
8/19 尼崎良い26着42着
ペラを叩いてチルトを下げたら行き足やターン回りがめちゃくちゃ良くなった
ペラを叩いてチルトを下げたら行き足やターン回りがめちゃくちゃ良くなった
8/18 尼崎普通51着
道中キャビっても前に行くしエンジンはいいと思うがペラはやりたい形にしていく
道中キャビっても前に行くしエンジンはいいと思うがペラはやりたい形にしていく
8/17 尼崎悪い54着12着
特訓はSがバラバラで比較もわからなかった
特訓はSがバラバラで比較もわからなかった
8/10 鳴門普通54着36着
試運転は悪くないがレースで出足がない
試運転は悪くないがレースで出足がない
8/9 鳴門悪い44着
伸び、乗り心地とも全部が良くなかった
伸び、乗り心地とも全部が良くなかった
8/8 鳴門普通34着15着
足は普通より少し弱いが乗り心地がきた
足は普通より少し弱いが乗り心地がきた
8/7 鳴門普通65着
足は全体に普通より足りない感じだった
足は全体に普通より足りない感じだった
8/6 鳴門悪い55着
ペラ調整を外していていいところがない
ペラ調整を外していていいところがない
8/5 鳴門普通25着
普通だと思うし、大幅にずれていない
普通だと思うし、大幅にずれていない
8/1 三国良い44着26着
良い調整はできていたと思います
良い調整はできていたと思います
7/31 三国良い45着34着
足良いしこれベースにレース集中
足良いしこれベースにレース集中
7/30 三国普通34着53着
足は良いが回転調整が難しい
足は良いが回転調整が難しい
7/29 三国−64着42着
初動の乗心地がもう少し欲しい
初動の乗心地がもう少し欲しい
7/28 三国普通21着
手前の足自体は悪くないと思う
手前の足自体は悪くないと思う
7/27 三国普通12着
よく分からないが行き足弱そう
よく分からないが行き足弱そう
7/21 平和島普通
僕、バイオ得意なんですよ。でも、今節は1回も手前の掛かりがきれくれない。だから、行きたい所に行けないし、まともにターンができない。こんなの今までになかった。厳しい…。しのぐしかないです。
僕、バイオ得意なんですよ。でも、今節は1回も手前の掛かりがきれくれない。だから、行きたい所に行けないし、まともにターンができない。こんなの今までになかった。厳しい…。しのぐしかないです。
7/21 平和島普通55着
スリットで分が悪いとかはないけど、ターン回りとか初動の体感がずっと来ないです。ただ、悪い中だけど、今日が一番今節の中ではいい感じ。何とか頑張りたいです。
スリットで分が悪いとかはないけど、ターン回りとか初動の体感がずっと来ないです。ただ、悪い中だけど、今日が一番今節の中ではいい感じ。何とか頑張りたいです。
7/20 平和島普通
1本取れたので気が楽になりました。4走した中では1番良かった。今までは手前が悪過ぎた。チルトを下げて、起こしと行き足はある程度きた。ただ、初動がカカらないし、乗りづらい。でも、良くはなったのでここをキープで行きたい。
1本取れたので気が楽になりました。4走した中では1番良かった。今までは手前が悪過ぎた。チルトを下げて、起こしと行き足はある程度きた。ただ、初動がカカらないし、乗りづらい。でも、良くはなったのでここをキープで行きたい。
7/20 平和島悪い34着
全然、良くないです。すみません、何もコメントできなくて・・・。調整の糸口が全くつかめません・・・・。
全然、良くないです。すみません、何もコメントできなくて・・・。調整の糸口が全くつかめません・・・・。
7/19 平和島悪い
すみません、何もないです。全部良くない。上がりも悪すぎて、スタートを全速でいける景色までもっていけてないんです。また調整はしてみますけど・・・。使い始めて浅いエンジンだし、あんまりエンジンのせいにはしたくないですね。
すみません、何もないです。全部良くない。上がりも悪すぎて、スタートを全速でいける景色までもっていけてないんです。また調整はしてみますけど・・・。使い始めて浅いエンジンだし、あんまりエンジンのせいにはしたくないですね。
7/19 平和島悪い56着
昨日とかいろいろやってみたけど、調整が分かっていません。とりあえず現状は回ってない感じで起こしが安定しない。せめて乗れるように持っていきたいです。
昨日とかいろいろやってみたけど、調整が分かっていません。とりあえず現状は回ってない感じで起こしが安定しない。せめて乗れるように持っていきたいです。
7/18 平和島普通55着
朝からペラをやりながらチルトも上げ下げしてみてるけど、しっくりこないし何かよく分からないですね・・・・。エンジン自体が弱そうな感じだし、終わったら整備もしたいです。
朝からペラをやりながらチルトも上げ下げしてみてるけど、しっくりこないし何かよく分からないですね・・・・。エンジン自体が弱そうな感じだし、終わったら整備もしたいです。
6/25 常滑良い31着44着
【直前】エンジン自体が良いので、シリーズ序盤から出足や回り足は良かったです。今日は、雨で少し調整が合っていないです。ペラの微調整をして行きます。【前日】もう、言うことないですね。行き足も余裕あるし、回り足もいいし、レースがしやすい。エンジンはしっかりしている。最終日もこのまま行きます。
【直前】エンジン自体が良いので、シリーズ序盤から出足や回り足は良かったです。今日は、雨で少し調整が合っていないです。ペラの微調整をして行きます。【前日】もう、言うことないですね。行き足も余裕あるし、回り足もいいし、レースがしやすい。エンジンはしっかりしている。最終日もこのまま行きます。
6/24 常滑悪い52着
【前日】きょうは何か乗りづらかった。舟の向きが悪いというのか、縦流れしている感じ。エンジンはいいので、握ってからは押してくれているんですが。乗り心地をしっかり求めたい。今節はあの待機違反が余計だった。
【前日】きょうは何か乗りづらかった。舟の向きが悪いというのか、縦流れしている感じ。エンジンはいいので、握ってからは押してくれているんですが。乗り心地をしっかり求めたい。今節はあの待機違反が余計だった。
6/23 常滑良い22着64着
【前日】前半は回転の回り過ぎ、自分のミスもあって着を落としてしまった。後半は調整が合って良いレースができたと思います。やっぱりターン回りは良いですね。ターンしてから押してくれる。
【前日】前半は回転の回り過ぎ、自分のミスもあって着を落としてしまった。後半は調整が合って良いレースができたと思います。やっぱりターン回りは良いですね。ターンしてから押してくれる。
6/22 常滑良い44着63着
【直前】悪くない。ターン回り中心に、行き足も悪くない。乗りやすさがあるし、調整も合っているので、この水面も気にならないです。あとは細かい回転調整くらいで。【前日】エンジンは良さそうです。いいのは行き足。まだペラが合っていなくて乗りづらさはあるけど、出口では押していた。僕は出足やターンが欲しいので、乗りやすくして、手前の方に持って行きたい。
【直前】悪くない。ターン回り中心に、行き足も悪くない。乗りやすさがあるし、調整も合っているので、この水面も気にならないです。あとは細かい回転調整くらいで。【前日】エンジンは良さそうです。いいのは行き足。まだペラが合っていなくて乗りづらさはあるけど、出口では押していた。僕は出足やターンが欲しいので、乗りやすくして、手前の方に持って行きたい。
6/21 常滑普通11着
【直前】朝乗ったら回り過ぎだったので、ずっとペラやってたけど、大丈夫だと思います。他の人はわからないけど、4は少し伸びてたかもしれません。でも、先に回れば逃げられる足だと思うし、頑張ります。【前日】足合わせ、特訓とも悪くなかったです。ターン系と思うんですけど、自分はこっちの方が好きなので、このままいってみようと思います。
【直前】朝乗ったら回り過ぎだったので、ずっとペラやってたけど、大丈夫だと思います。他の人はわからないけど、4は少し伸びてたかもしれません。でも、先に回れば逃げられる足だと思うし、頑張ります。【前日】足合わせ、特訓とも悪くなかったです。ターン系と思うんですけど、自分はこっちの方が好きなので、このままいってみようと思います。
6/10 大村良い33着56着
乗りやすさはある。レースに行った方がいい。
乗りやすさはある。レースに行った方がいい。
6/9 大村良い14着64着
回ってからの押し感はいいし、乗り心地も良かった。
回ってからの押し感はいいし、乗り心地も良かった。
6/8 大村良い32着
いい部分がなくなっていて悪い部分が出た感じ。合った状態ならターン回りがいい。
いい部分がなくなっていて悪い部分が出た感じ。合った状態ならターン回りがいい。
6/7 大村良い43着
初動は気を使うけど、舟が返ってくる感じはいいですね。
初動は気を使うけど、舟が返ってくる感じはいいですね。
6/6 大村普通65着52着
比較は分からなかった。まだエンジンは分かりませんね。
比較は分からなかった。まだエンジンは分かりませんね。
5/23 丸亀悪い43着36着
変わらず足は全体的に悪い。エンジンは最近の中でも一番くらいヒドいと思う。
変わらず足は全体的に悪い。エンジンは最近の中でも一番くらいヒドいと思う。
5/22 丸亀悪い56着
足は見ての通り。良くはなっていないし悪いまま。整備もやり切ったのでペラだけで調整をする。
足は見ての通り。良くはなっていないし悪いまま。整備もやり切ったのでペラだけで調整をする。
5/21 丸亀普通26着
整備を戻して3日目の状態でいった。行き足や出口はマシだったけど、これが精一杯だと思う。
整備を戻して3日目の状態でいった。行き足や出口はマシだったけど、これが精一杯だと思う。
5/20 丸亀悪い45着34着
変わらず足は良くない。ターンは返ってくるけど出口で進んでいない。これから本体整備をする。
変わらず足は良くない。ターンは返ってくるけど出口で進んでいない。これから本体整備をする。
5/19 丸亀普通52着
ターン回りはマシになったけど行き足が良くない。そこを求めてレース後に本体整備をした。
ターン回りはマシになったけど行き足が良くない。そこを求めてレース後に本体整備をした。
5/18 丸亀悪い25着12着
直線はそこまで気にならないけど出足、行き足がない。ペラに反応がないので本体整備を考える。
直線はそこまで気にならないけど出足、行き足がない。ペラに反応がないので本体整備を考える。
5/17 丸亀普通56着
直線は分からなかったけど、乗り心地やターン回りが良くなかった。
直線は分からなかったけど、乗り心地やターン回りが良くなかった。
5/5 宮島普通35着54着
足は中堅レベルですが、調整が合えば中堅より上のレベルはある。
足は中堅レベルですが、調整が合えば中堅より上のレベルはある。
5/4 宮島普通35着
足は中堅レベルで、調整が合えばまだ上向く気配です。
足は中堅レベルで、調整が合えばまだ上向く気配です。
5/3 宮島普通14着
全体的に足は中堅クラスです。プロペラ調整します。
全体的に足は中堅クラスです。プロペラ調整します。
5/2 宮島普通62着23着
行き足をペラで調整。他の足は悪くない感じ。
行き足をペラで調整。他の足は悪くない感じ。
5/1 宮島普通54着
回ってからの足が少し気になる。ペラを調整します。
回ってからの足が少し気になる。ペラを調整します。
4/30 宮島普通33着54着
回転の上がりは良い。スリット付近で少し下がる感じがあります。
回転の上がりは良い。スリット付近で少し下がる感じがあります。
4/11 蒲郡良い25着
バックストレッチの伸びやターン回りはいいと思う。
バックストレッチの伸びやターン回りはいいと思う。
4/10 蒲郡良い56着
エンジンにパワーがあるし足はいい。
エンジンにパワーがあるし足はいい。
4/9 蒲郡良い54着33着
ピット離れを意識し過ぎて他のいい足も落としている。
ピット離れを意識し過ぎて他のいい足も落としている。
4/8 蒲郡良い65着45着
ペラをやり直して試運転の感じは良かった。
ペラをやり直して試運転の感じは良かった。
4/7 蒲郡悪い66着
初日と変わらずターン系が良くない。伸びもそこまでは…。
初日と変わらずターン系が良くない。伸びもそこまでは…。
4/6 蒲郡普通44着36着
直線関係はいいけど、回転が合ってない。出足を求めたい。
直線関係はいいけど、回転が合ってない。出足を求めたい。
4/5 蒲郡普通11着
横との比較では伸びる感じだったけど、ターンがしづらかった。
横との比較では伸びる感じだったけど、ターンがしづらかった。
3/23 若松普通11着35着
行き足、回り足を求める調整をして、その部分は悪くない。
行き足、回り足を求める調整をして、その部分は悪くない。
3/22 若松普通63着
4日目は回ってなかったし、後ろを走ったので分からない。
4日目は回ってなかったし、後ろを走ったので分からない。
3/21 若松普通66着36着
行き足、出足、ターン回りはいい。展示タイムは出ないが。
行き足、出足、ターン回りはいい。展示タイムは出ないが。
3/20 若松良い21着
すごく乗り心地が良くて、回り足はかなり来ていると思う。
すごく乗り心地が良くて、回り足はかなり来ていると思う。
3/19 若松−11着45着
6番に伸びられたし、止めるのが精いっぱい。
6番に伸びられたし、止めるのが精いっぱい。
3/18 若松普通55着
下がることもないし、班では遜色なかった。ペラで合わせたい。
下がることもないし、班では遜色なかった。ペラで合わせたい。
3/3 大村良い22着11着
出足、行き足は出ている。伸びも下がらない。
出足、行き足は出ている。伸びも下がらない。
3/2 大村良い13着63着
出足や行き足がいいし、ターンで押してくれる。この感じをキープ。
出足や行き足がいいし、ターンで押してくれる。この感じをキープ。
3/1 大村普通11着31着
乗りやすさや舟の向き、ターン回りを上向かせたい。
乗りやすさや舟の向き、ターン回りを上向かせたい。
2/28 大村良い33着
エンジン自体はいいと思う。行き足、ターン回りを求めて調整してみます。
エンジン自体はいいと思う。行き足、ターン回りを求めて調整してみます。
2/27 大村良い22着55着
押し感はあったけど、もう少しターンの抜け感が欲しいし乗りやすくしたい。
押し感はあったけど、もう少しターンの抜け感が欲しいし乗りやすくしたい。
2/26 大村−65着
乗り心地やターンももう少し。
乗り心地やターンももう少し。
2/22 尼崎普通52着22着
足は普通くらいあるがレースができていない
足は普通くらいあるがレースができていない
2/21 尼崎普通45着
3日目は調整ミスしてたが戻して中堅はあります
3日目は調整ミスしてたが戻して中堅はあります
2/20 尼崎悪い23着65着
合い切ってなくポテンシャルを引き出せていない
合い切ってなくポテンシャルを引き出せていない
2/19 尼崎普通16着55着
行き足はいいがペラが合ってなく乗りづらかった
行き足はいいがペラが合ってなく乗りづらかった
2/18 尼崎−24着
後半はターンしてから前に進む感じがありました
後半はターンしてから前に進む感じがありました
2/17 尼崎良い64着31着
足併せした感じも悪くないし乗ってる体感がいい
足併せした感じも悪くないし乗ってる体感がいい
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.008平均3.6位
一周+.18平均4.2位
まわり足+.03平均3.7位
直線−.01平均3.1位
結果への直結度 (相関0.14)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
尼崎19走−.020
蒲郡10走−.020
大村25走−.011
出ない水面
丸亀10走+.024
徳山18走+.017
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新−.068
足元3走+.001
振れ幅・ムラあり0.22
公式成績
勝率4.72
1着率13.5%
2連対率21.6%
3連対率43.2%
平均ST0.18
出走111
F0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 14 | 18 | 25 | 13 | 24 | 17 |
| 1着率 | 50.0% | 11.1% | 20.0% | 7.7% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 57.1% | 27.8% | 28.0% | 7.7% | 8.3% | 5.9% |
| 3連対率 | 85.7% | 61.1% | 52.0% | 23.1% | 20.8% | 23.5% |
| 平均ST | 0.17 | 0.16 | 0.16 | 0.2 | 0.21 | 0.18 |
勝率4.6
1着率10.5%
2連対率28.1%
3連対率39.5%
平均ST0.158
出走114
F0
事故点20
事故率0.18
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 15 | 18 | 21 | 19 | 26 | 15 |
| 1着率 | 33.3% | 16.7% | 9.5% | 5.3% | 3.8% | 0.0% |
| 2連対率 | 60.0% | 38.9% | 23.8% | 21.1% | 23.1% | 6.7% |
| 3連対率 | 66.7% | 44.4% | 33.3% | 47.4% | 34.6% | 13.3% |
| 平均ST | 0.15 | 0.19 | 0.14 | 0.16 | 0.16 | 0.15 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
17.13
40.0%16.7%20.0%
76.7%(30)
25.11
13.5%18.9%18.9%
51.4%(37)
34.77
14.9%10.6%17.0%
42.5%(47)
44.48
6.1%9.1%21.2%
36.4%(33)
53.67
2.0%13.7%11.8%
27.4%(51)
63.0
0.0%6.1%12.1%
18.2%(33)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | - | - | - | - | - | 12 |
| 2 | - | 4 | 1 | - | - | - | 5 |
| 3 | - | 2 | 5 | - | - | - | 7 |
| 4 | - | 1 | 1 | - | - | - | 2 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.157 | 0.174 | 0.153 | 0.18 | 0.183 | 0.169 |
| 中央値ST | 0.155 | 0.17 | 0.15 | 0.18 | 0.18 | 0.17 |
| 平均S順 | 3.0 | 3.72 | 3.17 | 3.52 | 3.88 | 4.0 |
| トップS率 | 33.33% | 11.11% | 17.39% | 12.12% | 7.84% | 3.03% |
| 好発率 | 40.0% | 19.4% | 28.3% | 18.2% | 17.6% | 6.1% |
| 覗き率 | - | 5.6% | 23.9% | 21.2% | 11.8% | 12.5% |
| ST安定度 | 0.078 | 0.073 | 0.072 | 0.060 | 0.078 | 0.052 |
| 単独出遅率 | 3.3% | 8.3% | 2.2% | 3.0% | 7.8% | 3.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .170 | 1004/1634人 | 上位61% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.56 | 1125/1634人 | 上位69% |
| トップS率 | 14% | 1188/1634人 | 上位73% |
| 好発率 | 22% | 1106/1634人 | 上位68% |
| 覗き率 | 15% | 1203/1634人 | 上位74% |
| ST安定度 | 0.071 | 1021/1634人 | 上位62% |
| 単独出遅率 | 5% | 946/1634人 | 上位58% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般16.8%
桐生
-
戸田
-
江戸川0
江戸川
0
江戸川-0.1pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -4.2pp
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 31 | 16.1 | 16.8 | -0.6 |
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平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国0
三国
0
三国+0.3pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +4.7pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +4.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 56 | 17.9 | 16.8 | +1.1 |
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びわこ-1
びわこ
-1
びわこ-1.1pp
当地 60走 信頼度 低
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -3.6pp
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 60 | 13.3 | 16.8 | -3.4 |
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住之江
-
尼崎+1
尼崎
+1
尼崎+0.6pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 +2.7pp コース構成を除くと +4.4pp
補正前 +2.7pp コース構成を除くと +4.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 19.4 | 16.8 | +2.7 |
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鳴門
-
丸亀-3
丸亀
-3
丸亀-2.8pp
当地 81走 信頼度 中
補正前 -6.9pp コース構成を除くと -4.7pp
補正前 -6.9pp コース構成を除くと -4.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 81 | 9.9 | 16.8 | -6.9 |
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児島+1
児島
+1
児島+1.0pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +1.7pp
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 20.0 | 16.8 | +3.2 |
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宮島0
宮島
0
宮島-0.2pp
当地 254走 信頼度 高
補正前 -0.2pp コース構成を除くと -1.3pp
補正前 -0.2pp コース構成を除くと -1.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 254 | 16.5 | 16.8 | -0.2 |
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徳山+2
徳山
+2
徳山+2.3pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 +9.5pp コース構成を除くと +6.0pp
補正前 +9.5pp コース構成を除くと +6.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 38 | 26.3 | 16.8 | +9.5 |
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下関-1
下関
-1
下関-1.0pp
当地 97走 信頼度 中
補正前 -2.3pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 -2.3pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 97 | 14.4 | 16.8 | -2.3 |
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若松-1
若松
-1
若松-0.5pp
当地 41走 信頼度 低
補正前 -2.1pp コース構成を除くと -4.2pp
補正前 -2.1pp コース構成を除くと -4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 41 | 14.6 | 16.8 | -2.1 |
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芦屋+1
芦屋
+1
芦屋+0.6pp
当地 82走 信頼度 中
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +4.2pp
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 82 | 18.3 | 16.8 | +1.5 |
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福岡
-
唐津-5
唐津
-5
唐津-4.6pp
当地 54走 信頼度 低
補正前 -14.9pp コース構成を除くと -8.8pp
補正前 -14.9pp コース構成を除くと -8.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 54 | 1.9 | 16.8 | -14.9 |
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大村+2
大村
+2
大村+1.9pp
当地 68走 信頼度 低
補正前 +5.3pp コース構成を除くと +4.0pp
補正前 +5.3pp コース構成を除くと +4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 68 | 22.1 | 16.8 | +5.3 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 1163 | 84 | 7.2% | 16.8% | 28.7% | 1 | 0 | 0.17 | 3.48 | 6 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 18 | 4.17 | 0.0% | 27.8% | 44.4% | .168 |
| 戸田 | 7 | 6.43 | 14.3% | 42.9% | 85.7% | .164 |
| 江戸川 | 31 | 4.00 | 12.9% | 16.1% | 38.7% | .216 |
| 平和島 | 7 | 3.57 | 14.3% | 14.3% | 14.3% | .137 |
| 多摩川 | 12 | 3.08 | 0.0% | 8.3% | 16.7% | .202 |
| 浜名湖 | 23 | 2.74 | 0.0% | 13.0% | 17.4% | .189 |
| 蒲郡 | 26 | 4.00 | 7.7% | 15.4% | 38.5% | .177 |
| 常滑 | 22 | 5.05 | 13.6% | 27.3% | 40.9% | .190 |
| 津 | 20 | 5.55 | 15.0% | 35.0% | 50.0% | .182 |
| 三国 | 56 | 3.54 | 7.1% | 17.9% | 30.4% | .178 |
| びわこ | 60 | 3.62 | 8.3% | 13.3% | 26.7% | .195 |
| 住之江 | 26 | 4.77 | 7.7% | 38.5% | 42.3% | .178 |
| 尼崎 | 36 | 3.39 | 5.6% | 19.4% | 25.0% | .164 |
| 鳴門 | 28 | 2.93 | 7.1% | 10.7% | 21.4% | .165 |
| 丸亀 | 81 | 2.80 | 3.7% | 9.9% | 18.5% | .158 |
| 児島 | 55 | 3.71 | 7.3% | 20.0% | 30.9% | .184 |
| 宮島 | 254 | 3.54 | 7.1% | 16.5% | 27.2% | .168 |
| 徳山 | 38 | 4.58 | 7.9% | 26.3% | 39.5% | .162 |
| 下関 | 97 | 3.66 | 8.2% | 14.4% | 28.9% | .158 |
| 若松 | 41 | 3.93 | 12.2% | 14.6% | 29.3% | .161 |
| 芦屋 | 82 | 3.70 | 6.1% | 18.3% | 31.7% | .165 |
| 福岡 | 21 | 1.52 | 0.0% | 0.0% | 4.8% | .176 |
| 唐津 | 54 | 2.06 | 1.9% | 1.9% | 9.3% | .182 |
| 大村 | 68 | 4.06 | 11.8% | 22.1% | 36.8% | .163 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2020/11/25〜2026/10/21
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.72 | 111 | 15 | 13.5% | 21.6% | 43.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.68 | 0 |
| 26前 | B1 | 4.61 | 93 | 9 | 9.7% | 25.8% | 45.2% | 0 | 0 | 0.19 | 3.53 | 0 |
| 25後 | B1 | 4.88 | 105 | 9 | 8.6% | 33.3% | 47.6% | 0 | 0 | 0.17 | 3.53 | 1 |
| 25前 | B1 | 4.25 | 106 | 11 | 10.4% | 19.8% | 34.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.48 | 1 |
| 24後 | B1 | 4.19 | 105 | 9 | 8.6% | 20.9% | 36.2% | 0 | 0 | 0.16 | 3.43 | 0 |
| 24前 | B1 | 3.98 | 86 | 9 | 10.5% | 19.7% | 33.7% | 1 | 0 | 0.17 | 3.20 | 1 |
| 23後 | B1 | 2.98 | 109 | 6 | 5.5% | 10.0% | 17.4% | 0 | 0 | 0.18 | 3.63 | 0 |
| 23前 | B2 | 1.94 | 84 | 0 | 0.0% | 3.5% | 7.1% | 0 | 0 | 0.18 | 3.51 | 1 |
| 22後 | B1 | 2.33 | 86 | 2 | 2.3% | 3.4% | 14.0% | 0 | 0 | 0.17 | 3.31 | 1 |
| 22前 | B2 | 1.97 | 96 | 2 | 2.1% | 3.1% | 7.3% | 0 | 0 | 0.16 | 2.99 | 0 |
| 21後 | B2 | 1.31 | 62 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.6% | 0 | 0 | 0.22 | - | 1 |
通算成績
出走1163
勝84
1着率7.2%
2連対率16.8%
3連対率28.7%
平均ST0.172
F6
平均進入4.21
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 254 | 18 | 0 | 7.1% | 16.5% | 27.2% |
| 下関 | 97 | 8 | 0 | 8.3% | 14.4% | 28.9% |
| 芦屋 | 82 | 5 | 0 | 6.1% | 18.3% | 31.7% |
| 丸亀 | 81 | 3 | 0 | 3.7% | 9.9% | 18.5% |
| 大村 | 68 | 8 | 0 | 11.8% | 22.1% | 36.8% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2020/11/25 | 2021/8/9 | 2023/7/27 | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 一般 | BTS尾道開設記念第3回道新スポーツ杯 | 初出走 | |
| 宮島 | 一般 | 第51回スポーツニッポン杯 | 初勝利 | |
| 下関 | 一般 | オラレ下関オープン9周年記念山口新聞社杯 | 初優出 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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