4458マッコウユウゾウ抹香雄三B1調子1986/2/1・40歳・167cm・56kg
広島支部・広島県出身・
広島支部・広島県出身・
101期
101期 同期アルバム
A110A26B19男子19女子6
現役の優勝299VSG3G15G210G336一般245
神田達也B14457・愛知・40歳抹香雄三B14458・広島・40歳片岡雅裕A24459・香川・40歳後藤翔之A24460・東京・40歳安田吉宏B14461・三重・40歳夏山亮平B14462・大阪・40歳三苫晃幸A24463・福岡・40歳山下友貴A14464・静岡・40歳大西賢B14465・東京・40歳南佑典A24466・三重・40歳渡邉俊介A14467・愛知・40歳大池佑来A14468・東京・39歳土山卓也A24469・福井・39歳平田健之佑A24470・三重・39歳新田泰章A14471・広島・39歳尾嶋一広A14472・兵庫・39歳藤堂里香B14473・福井・39歳渡辺崇B14474・福岡・39歳末永祐輝A14475・山口・39歳引退竹中晶4476・和歌篠崎仁志A14477・福岡・38歳櫻本あゆみA14478・群馬・38歳矢野真梨菜B14479・山口・38歳引退小林靖菜4480・栃木引退前田梓4481・愛知守屋美穂A14482・岡山・37歳北野輝季A14483・愛知・37歳稲生夏季B14484・東京・36歳
101期 28名(現役25・引退3)/名前タップで選手ページへ
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ナイター○
優勝回数 通算 2一般×2
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
10/29〜11/2
鳴門一般
BTSオラレ美馬開設17周年記念競走
11/13〜11/18
江戸川一般
第1回BOATRACE振興会会長賞
12/1〜12/5
住之江一般
BTSりんくう開設14周年記念競走
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/13〜10/17
尼崎一般
楽天銀行賞
3466432
9/30〜10/4
浜名湖一般
中日スポーツシルバーカップ
24356243
9/12〜9/17
津一般
にっぽん未来プロジェクト競走in津
2152134335
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(71日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(71日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度D
コメントの内訳
良い 26%・30走普通 62%・71走悪い 10%・12走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-0.8pp30走
普通時+1.7pp71走
悪い時+8.9pp12走
最近のコメント
10/24 若松普通
いろいろやって、エンジンは普通くらい。あとは乗り心地。
いろいろやって、エンジンは普通くらい。あとは乗り心地。
10/23 若松普通45着26着
勝負駆けなので1着が欲しかったが…。戦えるくらいはある。
勝負駆けなので1着が欲しかったが…。戦えるくらいはある。
10/22 若松悪い16着
まだ回し足りない感じ。初動ではじかれるのを直したい。
まだ回し足りない感じ。初動ではじかれるのを直したい。
10/21 若松普通33着63着
下がることはなかったけど、行き足になっていなかった。
下がることはなかったけど、行き足になっていなかった。
10/17 尼崎普通32着
合ってなかったが合わせられればバランスが取れて普通の足になる
合ってなかったが合わせられればバランスが取れて普通の足になる
10/16 尼崎普通63着
後半は回転を止め過ぎたが前半は悪くない感じだった
後半は回転を止め過ぎたが前半は悪くない感じだった
10/15 尼崎普通56着34着
初日より雰囲気はいいしバランスが取れてます
初日より雰囲気はいいしバランスが取れてます
10/14 尼崎普通26着
前半からペラを叩いて後半は乗りやすかったし悪くない
前半からペラを叩いて後半は乗りやすかったし悪くない
10/13 尼崎良い43着14着
班では一緒くらいだがエンジンは良さそうだし微調整で行く
班では一緒くらいだがエンジンは良さそうだし微調整で行く
10/4 浜名湖普通34着23着
良かった乗り心地は戻ってきた。足は中堅下位だと思う。
良かった乗り心地は戻ってきた。足は中堅下位だと思う。
10/3 浜名湖−42着
回転を止めていったら、乗り心地がなくなっていた。
回転を止めていったら、乗り心地がなくなっていた。
10/2 浜名湖普通25着66着
行きたいところにいけた。直線は下がることなく、一緒くらい。
行きたいところにいけた。直線は下がることなく、一緒くらい。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近76件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 若松普通
いろいろやって、エンジンは普通くらい。あとは乗り心地。
いろいろやって、エンジンは普通くらい。あとは乗り心地。
10/23 若松普通45着26着
勝負駆けなので1着が欲しかったが…。戦えるくらいはある。
勝負駆けなので1着が欲しかったが…。戦えるくらいはある。
10/22 若松悪い16着
まだ回し足りない感じ。初動ではじかれるのを直したい。
まだ回し足りない感じ。初動ではじかれるのを直したい。
10/21 若松普通33着63着
下がることはなかったけど、行き足になっていなかった。
下がることはなかったけど、行き足になっていなかった。
10/17 尼崎普通32着
合ってなかったが合わせられればバランスが取れて普通の足になる
合ってなかったが合わせられればバランスが取れて普通の足になる
10/16 尼崎普通63着
後半は回転を止め過ぎたが前半は悪くない感じだった
後半は回転を止め過ぎたが前半は悪くない感じだった
10/15 尼崎普通56着34着
初日より雰囲気はいいしバランスが取れてます
初日より雰囲気はいいしバランスが取れてます
10/14 尼崎普通26着
前半からペラを叩いて後半は乗りやすかったし悪くない
前半からペラを叩いて後半は乗りやすかったし悪くない
10/13 尼崎良い43着14着
班では一緒くらいだがエンジンは良さそうだし微調整で行く
班では一緒くらいだがエンジンは良さそうだし微調整で行く
10/4 浜名湖普通34着23着
良かった乗り心地は戻ってきた。足は中堅下位だと思う。
良かった乗り心地は戻ってきた。足は中堅下位だと思う。
10/3 浜名湖−42着
回転を止めていったら、乗り心地がなくなっていた。
回転を止めていったら、乗り心地がなくなっていた。
10/2 浜名湖普通25着66着
行きたいところにいけた。直線は下がることなく、一緒くらい。
行きたいところにいけた。直線は下がることなく、一緒くらい。
10/1 浜名湖悪い44着53着
体感が合っていない。正解は出ていない。ペラを思い切ってやる。
体感が合っていない。正解は出ていない。ペラを思い切ってやる。
9/30 浜名湖普通12着
回転が足りていなかった。直線で下がることはなかった。
回転が足りていなかった。直線で下がることはなかった。
9/17 津悪い63着15着
前半は回転を上げすぎて道中はあまり良くなかった。修正します
前半は回転を上げすぎて道中はあまり良くなかった。修正します
9/16 津普通44着33着
ペラを叩き変えた。この方がバランスが取れてレースがしやすい感じ。これをベースに
ペラを叩き変えた。この方がバランスが取れてレースがしやすい感じ。これをベースに
9/15 津良い53着
全体的にいい部類。マイナスだと乗り心地、回り足がよく、0度だと直線とターンのトルクいい
全体的にいい部類。マイナスだと乗り心地、回り足がよく、0度だと直線とターンのトルクいい
9/14 津普通32着11着
回転を止め過ぎてしまった。それで反応が鈍くなって…。戻せばいい足になると思う
回転を止め過ぎてしまった。それで反応が鈍くなって…。戻せばいい足になると思う
9/13 津普通45着
ベースを変えずに行ったけど回転を抑えすぎました。でも、行き足とかは悪くなかったです
ベースを変えずに行ったけど回転を抑えすぎました。でも、行き足とかは悪くなかったです
9/12 津良い22着51着
回り足は軽快でしたし好きな感じ。聞いてきた情報もあるので、それも考えていきたいです
回り足は軽快でしたし好きな感じ。聞いてきた情報もあるので、それも考えていきたいです
9/3 児島良い13着41着
チルト0度で足は良くなっている。乗り心地とターン回りは日替わりです
チルト0度で足は良くなっている。乗り心地とターン回りは日替わりです
9/2 児島普通62着33着
チルト0.5度は伸びていたけど、レースは失敗しました。チルトは0度に戻します
チルト0.5度は伸びていたけど、レースは失敗しました。チルトは0度に戻します
9/1 児島良い65着
足は威張れるほどではないけど、チルト0度の方が回転の上がりはいい
足は威張れるほどではないけど、チルト0度の方が回転の上がりはいい
8/31 児島良い24着33着
直線はいいと思う。チルトをマイナスにしてギアケースを替えて回転を上げていきたい
直線はいいと思う。チルトをマイナスにしてギアケースを替えて回転を上げていきたい
8/30 児島良い13着
ペラをたたいて行き足から伸びは大分良くなった。ターン回りも悪くない。回転を上げていく
ペラをたたいて行き足から伸びは大分良くなった。ターン回りも悪くない。回転を上げていく
8/29 児島−53着45着
班では一緒くらい行っている。片面だけペラの形が違うんで迷っている
班では一緒くらい行っている。片面だけペラの形が違うんで迷っている
8/19 宮島良い41着63着
足は全体的に良い感じなので、プロペラの微調整のみ。
足は全体的に良い感じなので、プロペラの微調整のみ。
8/18 宮島普通33着26着
中堅上位の足で全体的に良く動いていると思う。ペラを調整する。
中堅上位の足で全体的に良く動いていると思う。ペラを調整する。
8/17 宮島良い33着54着
変わらず回転は上がって来ないが、全体的に足は良いと思います。
変わらず回転は上がって来ないが、全体的に足は良いと思います。
8/16 宮島普通42着
回転が上がりにくいのが気になるが、足は良いと思います。
回転が上がりにくいのが気になるが、足は良いと思います。
8/15 宮島普通63着21着
回転の上がりが気になるが、足は良い感じだと思います。
回転の上がりが気になるが、足は良い感じだと思います。
8/14 宮島普通16着
足は悪くないが点検の為、ギヤケースを整備します。
足は悪くないが点検の為、ギヤケースを整備します。
8/9 住之江良い33着43着
後半の足は全体的にバランスが取れていたけど、準優の中だったらそうでもなかった。合っていれば戦えていたと思う。エンジンはいい。4日目の後半からスローからでもスタートが決まるようになっていた。
後半の足は全体的にバランスが取れていたけど、準優の中だったらそうでもなかった。合っていれば戦えていたと思う。エンジンはいい。4日目の後半からスローからでもスタートが決まるようになっていた。
8/8 住之江普通42着65着
数字以上は絶対にあります。35%くらいの感じはありますね。直線系はずっと普通かいい方。この直線を崩さずにターン回りをこさせたい。
数字以上は絶対にあります。35%くらいの感じはありますね。直線系はずっと普通かいい方。この直線を崩さずにターン回りをこさせたい。
8/7 住之江普通32着
体感は上向いたかなと思ったけど、出足がもう少し欲しい。バランスを取って、伸びは普通ぐらいで出足を付けたいと思います。
体感は上向いたかなと思ったけど、出足がもう少し欲しい。バランスを取って、伸びは普通ぐらいで出足を付けたいと思います。
8/6 住之江普通52着24着
直線はいいですね。ただ、出足はもうちょっと欲しい。ターンの乗りづらさは解消されました。上がりがしっかりくれば、バランスが取れていい足になると思います。
直線はいいですね。ただ、出足はもうちょっと欲しい。ターンの乗りづらさは解消されました。上がりがしっかりくれば、バランスが取れていい足になると思います。
8/5 住之江普通63着
エンジン自体は直線のポテンシャルを感じて悪くないけど、ターンで乗りづらい。レース足を付けていきたい。
エンジン自体は直線のポテンシャルを感じて悪くないけど、ターンで乗りづらい。レース足を付けていきたい。
8/4 住之江普通15着42着
悪いエンジンではなさそう。勝率よりは全然ある。特徴まではまだ分からないけど、足合わせでも下がらなかったし、バランスを取っていっても下がる感じはない。悪くないので、あとは自分次第ですね。
悪いエンジンではなさそう。勝率よりは全然ある。特徴まではまだ分からないけど、足合わせでも下がらなかったし、バランスを取っていっても下がる感じはない。悪くないので、あとは自分次第ですね。
7/15 唐津普通32着55着
回り過ぎで乗りづらかった。エンジン自体がいいので動いてくれている。
回り過ぎで乗りづらかった。エンジン自体がいいので動いてくれている。
7/14 唐津普通23着
行き足はいいと思う。4日目は回り足がいまひとつだった。
行き足はいいと思う。4日目は回り足がいまひとつだった。
7/13 唐津良い66着45着
軽すぎる感じはするけど、船岡さんに良さそうと言われたのでこれで行く。
軽すぎる感じはするけど、船岡さんに良さそうと言われたのでこれで行く。
7/12 唐津普通13着32着
行き足がいい。回転が足りていない感じでターンはもらしていた。
行き足がいい。回転が足りていない感じでターンはもらしていた。
7/11 唐津良い22着
前半よりだいぶ良くなっていました。バランスが取れている。
前半よりだいぶ良くなっていました。バランスが取れている。
7/10 唐津普通33着52着
まだ特徴とかは分からないけど、全体的に悪くなさそうだった。
まだ特徴とかは分からないけど、全体的に悪くなさそうだった。
7/6 津悪い35着63着
伸び系の足だったけど、雨が降って調整が難しくなってしまった。またやり直す
伸び系の足だったけど、雨が降って調整が難しくなってしまった。またやり直す
7/5 津普通44着
2周1コーナーは岡瀬に上手く回られ差し返せずも、全体的に悪くなさそう
2周1コーナーは岡瀬に上手く回られ差し返せずも、全体的に悪くなさそう
7/4 津−25着54着
ペラを叩きました。数字以上の足はあると思う。あとは引き波を越える足がどうかですね
ペラを叩きました。数字以上の足はあると思う。あとは引き波を越える足がどうかですね
7/3 津悪い11着53着
荷物が届かなくて何もできなかった。ペラゲージも手元になくて調整もできず
荷物が届かなくて何もできなかった。ペラゲージも手元になくて調整もできず
7/1 三国悪い21着
ズレてる感じで良くないですね
ズレてる感じで良くないですね
6/30 三国良い66着11着
バランスが取れて良い部類です
バランスが取れて良い部類です
6/29 三国−43着56着
行き足や伸びはあると思います
行き足や伸びはあると思います
6/28 三国普通23着
ちょっと回転が足りていない感じ
ちょっと回転が足りていない感じ
5/21 宮島普通12着25着
特徴はないですが、バランスは良いと思う。中堅クラスの足です。
特徴はないですが、バランスは良いと思う。中堅クラスの足です。
5/20 宮島普通44着54着
全体的にバランス型で中堅レベルの足です。ペラ調整のみ。
全体的にバランス型で中堅レベルの足です。ペラ調整のみ。
5/19 宮島普通11着54着
行き足から伸びまでが少し不安ですが、他は悪くないです。
行き足から伸びまでが少し不安ですが、他は悪くないです。
5/18 宮島普通46着
スリット付近が弱めですが、他は中堅くらいの足です。
スリット付近が弱めですが、他は中堅くらいの足です。
5/17 宮島普通23着55着
スリット付近の足が今一つで、他は普通くらいです。
スリット付近の足が今一つで、他は普通くらいです。
5/16 宮島普通31着
ペラを叩き変えて乗り易くなった。前検としてはまずまずの足。
ペラを叩き変えて乗り易くなった。前検としてはまずまずの足。
5/10 芦屋良い22着54着
乗り心地を含めて全体に良かった
乗り心地を含めて全体に良かった
5/9 芦屋普通21着65着
バランスが取れていて中堅より上
バランスが取れていて中堅より上
5/8 芦屋−55着31着
回り足型。もう少し伸びに寄せる
回り足型。もう少し伸びに寄せる
5/7 芦屋普通63着42着
足は良かったけどレース失敗です
足は良かったけどレース失敗です
5/6 芦屋普通15着
回り過ぎの感じで分からなかった
回り過ぎの感じで分からなかった
4/28 児島良い65着11着
めちゃくちゃいい感じになった。伸び型でいい。これで満足
めちゃくちゃいい感じになった。伸び型でいい。これで満足
4/27 児島悪い22着53着
体感がしっくりきていない。良くはない。気温でペラが分からなくなった。微調整では行けていない
体感がしっくりきていない。良くはない。気温でペラが分からなくなった。微調整では行けていない
4/26 児島普通11着33着
エンジンは良さそうだが、合わせ切れず底上げができてない。乗り心地が良くない
エンジンは良さそうだが、合わせ切れず底上げができてない。乗り心地が良くない
4/25 児島普通24着53着
足はいいが乗り心地が来てない。乗り心地求めてペラをする
足はいいが乗り心地が来てない。乗り心地求めてペラをする
4/24 児島良い43着
出足、行き足がいい。いいエンジンだと思います。前半はレース失敗しました
出足、行き足がいい。いいエンジンだと思います。前半はレース失敗しました
4/23 児島良い65着33着
エンジンは良さそう。足合わせで悪くなかったのでバランスを取っていきたい
エンジンは良さそう。足合わせで悪くなかったのでバランスを取っていきたい
4/3 浜名湖良い56着
【前日】安定板があった方がいいのかな。ターン回りは良かったです。
【前日】安定板があった方がいいのかな。ターン回りは良かったです。
4/2 浜名湖普通23着
【前日】パッとしないけど、回り足はましになっているかな。
【前日】パッとしないけど、回り足はましになっているかな。
4/1 浜名湖普通24着44着
【前日】水面が悪いなりに回り足が良かったと思うんですけどね…。
【前日】水面が悪いなりに回り足が良かったと思うんですけどね…。
3/31 浜名湖悪い
【前日】全体にちょっとずつ弱いです。
【前日】全体にちょっとずつ弱いです。
3/30 浜名湖普通22着46着
【前日】もっと伸びを強化したい。
【前日】もっと伸びを強化したい。
3/29 浜名湖普通54着
【前日】中田さんの方がちょっと良さそう。
【前日】中田さんの方がちょっと良さそう。
1/26 下関普通24着44着
少し回り過ぎも回り足中心にいい
少し回り過ぎも回り足中心にいい
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.005平均3.5位
一周−.28平均2.2位
まわり足−.07平均2.8位
直線−.02平均2.8位
結果への直結度 (相関0.17)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
児島21走−.022
常滑11走−.020
住之江10走−.016
出ない水面
江戸川13走+.017
びわこ17走+.012
丸亀10走+.011
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.020
足元3走+.007
振れ幅・安定0.04
公式成績
勝率5.3
1着率13.1%
2連対率32.1%
3連対率50.0%
平均ST0.15
出走84
F1
事故率0.36
優出1
優勝1
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 11 | 19 | 12 | 15 | 18 | 9 |
| 1着率 | 45.5% | 15.8% | 16.7% | 6.7% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 72.7% | 47.4% | 41.7% | 6.7% | 22.2% | 0.0% |
| 3連対率 | 72.7% | 57.9% | 75.0% | 33.3% | 44.4% | 11.1% |
| 平均ST | 0.14 | 0.14 | 0.15 | 0.15 | 0.17 | 0.16 |
勝率5.36
1着率12.7%
2連対率29.4%
3連対率56.4%
平均ST0.148
出走126
F0
事故点0
事故率0.0
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 18 | 23 | 22 | 23 | 22 | 18 |
| 1着率 | 33.3% | 17.4% | 9.1% | 8.7% | 4.5% | 5.6% |
| 2連対率 | 44.4% | 34.8% | 36.4% | 34.8% | 13.6% | 11.1% |
| 3連対率 | 61.1% | 52.2% | 77.3% | 56.5% | 36.4% | 55.6% |
| 平均ST | 0.14 | 0.17 | 0.14 | 0.15 | 0.14 | 0.15 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
閉じる
コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.26
35.5%19.4%9.7%
64.5%(31)
25.7
15.9%25.0%13.6%
54.5%(44)
36.23
11.4%25.7%37.2%
74.3%(35)
44.83
7.5%15.0%25.0%
47.5%(40)
54.63
2.4%14.6%22.0%
39.0%(41)
63.76
3.5%3.5%31.0%
37.9%(29)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | - | - | - | - | - | 11 |
| 2 | - | 6 | 1 | - | - | - | 7 |
| 3 | - | - | 1 | 1 | 2 | - | 4 |
| 4 | - | 2 | 1 | - | - | - | 3 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.14 | 0.157 | 0.14 | 0.154 | 0.156 | 0.15 |
| 中央値ST | 0.13 | 0.16 | 0.14 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| 平均S順 | 2.31 | 3.18 | 2.77 | 3.18 | 3.05 | 3.1 |
| トップS率 | 51.72% | 18.18% | 17.14% | 20.51% | 14.63% | 20.69% |
| 好発率 | 51.7% | 22.7% | 25.7% | 25.6% | 36.6% | 31.0% |
| 覗き率 | - | 18.2% | 28.6% | 23.1% | 14.6% | 17.2% |
| ST安定度 | 0.049 | 0.067 | 0.053 | 0.050 | 0.059 | 0.058 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 2.3% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .150 | 413/1634人 | 上位25% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 2.96 | 341/1634人 | 上位21% |
| トップS率 | 23% | 544/1634人 | 上位33% |
| 好発率 | 32% | 484/1634人 | 上位30% |
| 覗き率 | 20% | 674/1634人 | 上位41% |
| ST安定度 | 0.057 | 220/1634人 | 上位13% |
| 単独出遅率 | 1% | 33/1634人 | 上位2% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦25.9%/一般28.8%
桐生+2
桐生
+2
桐生+2.4pp
当地 77走 信頼度 低
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +6.1pp
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +6.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 77 | 35.1 | 28.8 | +6.2 |
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戸田0
戸田
0
戸田-0.2pp
当地 50走 信頼度 低
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.4pp
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 50 | 28.0 | 28.8 | -0.8 |
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江戸川+4
江戸川
+4
江戸川+3.9pp
当地 100走 信頼度 中
補正前 +8.7pp コース構成を除くと +6.4pp
補正前 +8.7pp コース構成を除くと +6.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 33.3 | 25.9 | +7.4 |
| 一般 | 82 | 37.8 | 28.8 | +9.0 |
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平和島0
平和島
0
平和島-0.2pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -1.0pp
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 28.2 | 28.8 | -0.6 |
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多摩川-2
多摩川
-2
多摩川-2.2pp
当地 66走 信頼度 低
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -5.6pp
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -5.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 66 | 22.7 | 28.8 | -6.1 |
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浜名湖-1
浜名湖
-1
浜名湖-1.3pp
当地 89走 信頼度 中
補正前 -3.0pp コース構成を除くと -3.5pp
補正前 -3.0pp コース構成を除くと -3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 89 | 25.8 | 28.8 | -3.0 |
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蒲郡+7
蒲郡
+7
蒲郡+7.4pp
当地 72走 信頼度 低
補正前 +19.8pp コース構成を除くと +18.4pp
補正前 +19.8pp コース構成を除くと +18.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 72 | 48.6 | 28.8 | +19.8 |
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常滑+1
常滑
+1
常滑+1.5pp
当地 37走 信頼度 低
補正前 +6.3pp コース構成を除くと +5.3pp
補正前 +6.3pp コース構成を除くと +5.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 37 | 35.1 | 28.8 | +6.3 |
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津-4
津
-4
津-4.2pp
当地 73走 信頼度 低
補正前 -11.0pp コース構成を除くと -10.3pp
補正前 -11.0pp コース構成を除くと -10.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 73 | 17.8 | 28.8 | -11.0 |
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三国0
三国
0
三国-0.1pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 94 | 28.7 | 28.8 | -0.1 |
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びわこ-3
びわこ
-3
びわこ-2.9pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 -6.5pp コース構成を除くと -5.4pp
補正前 -6.5pp コース構成を除くと -5.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 94 | 22.3 | 28.8 | -6.5 |
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住之江-1
住之江
-1
住之江-0.6pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 -1.9pp コース構成を除くと +0.3pp
補正前 -1.9pp コース構成を除くと +0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 26.9 | 28.8 | -1.9 |
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尼崎+2
尼崎
+2
尼崎+2.5pp
当地 99走 信頼度 中
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +5.5pp
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +5.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 99 | 34.3 | 28.8 | +5.5 |
閉じる
鳴門0
鳴門
0
鳴門+0.4pp
当地 162走 信頼度 中
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +0.9pp
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 162 | 29.6 | 28.8 | +0.8 |
閉じる
丸亀0
丸亀
0
丸亀+0.4pp
当地 135走 信頼度 中
補正前 +0.8pp コース構成を除くと -0.5pp
補正前 +0.8pp コース構成を除くと -0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 135 | 29.6 | 28.8 | +0.8 |
閉じる
児島+1
児島
+1
児島+1.4pp
当地 173走 信頼度 中
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +2.0pp
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 173 | 31.2 | 28.8 | +2.4 |
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宮島0
宮島
0
宮島-0.5pp
当地 323走 信頼度 高
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -0.9pp
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 3 | 0.0 | 25.9 | -25.9 |
| 一般 | 320 | 28.4 | 28.8 | -0.4 |
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徳山-3
徳山
-3
徳山-3.3pp
当地 153走 信頼度 中
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -5.1pp
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -5.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 6 | 16.7 | 25.9 | -9.3 |
| 一般 | 147 | 23.1 | 28.8 | -5.7 |
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下関+1
下関
+1
下関+0.9pp
当地 107走 信頼度 中
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.1pp
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 107 | 30.8 | 28.8 | +2.0 |
閉じる
若松0
若松
0
若松+0.4pp
当地 91走 信頼度 中
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +1.3pp
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +1.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 91 | 29.7 | 28.8 | +0.8 |
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芦屋-2
芦屋
-2
芦屋-1.7pp
当地 129走 信頼度 中
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -1.2pp
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -1.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 129 | 25.6 | 28.8 | -3.3 |
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福岡+6
福岡
+6
福岡+6.2pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 +16.9pp コース構成を除くと +14.4pp
補正前 +16.9pp コース構成を除くと +14.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 70 | 45.7 | 28.8 | +16.9 |
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唐津-3
唐津
-3
唐津-3.4pp
当地 181走 信頼度 中
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -5.5pp
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -5.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 181 | 23.2 | 28.8 | -5.6 |
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大村-4
大村
-4
大村-3.8pp
当地 102走 信頼度 中
補正前 -8.3pp コース構成を除くと -6.7pp
補正前 -8.3pp コース構成を除くと -6.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 102 | 20.6 | 28.8 | -8.3 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 9 | 1 | 11.1% | 11.1% | 11.1% | 0 | 0 | 0.17 | 3.67 | 0 |
| G2 | 18 | 2 | 11.1% | 33.3% | 55.6% | 0 | 0 | 0.13 | 3.00 | 0 |
| G3 | 299 | 18 | 6.0% | 17.7% | 33.1% | 0 | 0 | 0.16 | 2.97 | 0 |
| 一般 | 3639 | 415 | 11.4% | 25.3% | 41.2% | 13 | 2 | 0.16 | 3.01 | 10 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 5.30 | 84 | 11 | 13.1% | 32.1% | 50.0% | 1 | 1 | 0.15 | 2.99 | 1 |
| 26前 | B1 | 5.02 | 126 | 17 | 13.5% | 34.9% | 48.4% | 0 | 0 | 0.14 | 2.89 | 0 |
| 25後 | B1 | 5.09 | 138 | 25 | 18.1% | 32.6% | 47.1% | 0 | 0 | 0.15 | 3.17 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.62 | 128 | 18 | 14.1% | 27.3% | 43.0% | 0 | 0 | 0.15 | 2.69 | 0 |
| 24後 | A2 | 5.82 | 103 | 20 | 19.4% | 35.9% | 56.3% | 1 | 1 | 0.15 | 2.73 | 0 |
| 24前 | B1 | 4.28 | 118 | 16 | 13.6% | 24.5% | 33.1% | 1 | 0 | 0.15 | 2.81 | 1 |
| 23後 | B1 | 5.05 | 120 | 18 | 15.0% | 31.6% | 45.8% | 0 | 0 | 0.15 | 3.09 | 0 |
| 23前 | B1 | 4.74 | 128 | 19 | 14.8% | 24.2% | 42.2% | 0 | 0 | 0.15 | 2.73 | 0 |
| 22後 | B1 | 5.33 | 99 | 11 | 11.1% | 32.3% | 51.5% | 3 | 0 | 0.16 | 2.81 | 0 |
| 22前 | B1 | 4.28 | 127 | 12 | 9.4% | 19.6% | 36.2% | 0 | 0 | 0.15 | 2.98 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.92 | 138 | 17 | 12.3% | 27.5% | 44.9% | 0 | 0 | 0.16 | 3.14 | 0 |
| 21前 | B1 | 4.81 | 132 | 17 | 12.9% | 24.2% | 37.9% | 1 | 0 | 0.16 | 3.04 | 0 |
| 20後 | B1 | 4.58 | 132 | 15 | 11.4% | 24.2% | 41.7% | 1 | 0 | 0.17 | 3.11 | 0 |
| 20前 | B1 | 4.62 | 100 | 14 | 14.0% | 24.0% | 43.0% | 1 | 0 | 0.17 | 3.38 | 0 |
| 19後 | A2 | 5.48 | 98 | 17 | 17.3% | 37.7% | 51.0% | 0 | 0 | 0.16 | 2.98 | 0 |
| 19前 | A2 | 5.42 | 132 | 15 | 11.4% | 30.3% | 53.0% | 0 | 0 | 0.15 | 2.85 | 0 |
| 18後 | A2 | 5.46 | 114 | 25 | 21.9% | 36.8% | 46.5% | 0 | 0 | 0.15 | 3.22 | 0 |
| 18前 | B1 | 4.67 | 121 | 12 | 9.9% | 25.6% | 43.8% | 0 | 0 | 0.17 | 3.02 | 0 |
| 17後 | B1 | 4.99 | 105 | 12 | 11.4% | 34.2% | 46.7% | 1 | 0 | 0.16 | 3.06 | 0 |
| 17前 | B1 | 4.53 | 109 | 13 | 11.9% | 25.6% | 39.4% | 0 | 0 | 0.16 | 3.02 | 0 |
| 16後 | B1 | 4.48 | 121 | 13 | 10.7% | 22.3% | 40.5% | 0 | 0 | 0.16 | 3.00 | 0 |
| 16前 | B1 | 4.73 | 108 | 12 | 11.1% | 29.6% | 42.6% | 0 | 0 | 0.16 | 3.10 | 0 |
| 15後 | B1 | 4.51 | 101 | 4 | 4.0% | 20.7% | 45.5% | 0 | 0 | 0.19 | 2.92 | 0 |
| 15前 | B1 | 4.57 | 87 | 5 | 5.7% | 21.8% | 41.4% | 0 | 0 | 0.17 | 3.38 | 1 |
| 14後 | B1 | 4.86 | 113 | 17 | 15.0% | 26.5% | 40.7% | 0 | 0 | 0.16 | 2.96 | 0 |
| 14前 | B1 | 4.49 | 101 | 7 | 6.9% | 19.8% | 38.6% | 0 | 0 | 0.18 | 2.94 | 0 |
| 13後 | B1 | 4.39 | 122 | 12 | 9.8% | 22.1% | 36.9% | 0 | 0 | 0.17 | 2.98 | 0 |
| 13前 | B1 | 4.27 | 95 | 4 | 4.2% | 20.0% | 38.9% | 0 | 0 | 0.18 | 2.98 | 0 |
| 12後 | B1 | 3.88 | 104 | 6 | 5.8% | 14.4% | 30.8% | 2 | 0 | 0.17 | 2.97 | 1 |
| 12前 | B1 | 3.64 | 96 | 3 | 3.1% | 14.5% | 31.2% | 0 | 0 | 0.17 | 2.99 | 1 |
| 11後 | B1 | 3.56 | 72 | 1 | 1.4% | 13.8% | 27.8% | 0 | 0 | 0.19 | 2.35 | 0 |
| 11前 | B1 | 3.81 | 73 | 9 | 12.3% | 19.1% | 30.1% | 0 | 0 | 0.16 | 3.07 | 1 |
| 10後 | B2 | 2.86 | 66 | 1 | 1.5% | 6.0% | 15.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.48 | 0 |
| 10前 | B2 | 3.19 | 70 | 0 | 0.0% | 7.1% | 25.7% | 0 | 0 | 0.19 | 3.19 | 0 |
| 09後 | B2 | 2.06 | 36 | 1 | 2.8% | 2.7% | 8.3% | 0 | 0 | 0.22 | 2.94 | 2 |
| 09前 | B2 | 1.94 | 51 | 1 | 2.0% | 1.9% | 7.8% | 0 | 0 | 0.16 | 3.94 | 1 |
| 08後 | B2 | 1.65 | 55 | 0 | 0.0% | 0.0% | 5.5% | 0 | 0 | 0.19 | - | 1 |
通算成績
出走3965
勝436
1着率11.0%
2連対率24.7%
3連対率40.6%
平均ST0.162
F10
平均進入3.79
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 532 | 59 | 0 | 11.1% | 25.6% | 41.5% |
| 唐津 | 252 | 25 | 0 | 9.9% | 20.6% | 40.5% |
| 徳山 | 245 | 26 | 0 | 10.6% | 24.1% | 35.5% |
| 児島 | 230 | 28 | 0 | 12.2% | 26.5% | 40.9% |
| 芦屋 | 223 | 13 | 0 | 5.8% | 18.8% | 35.9% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2020/9/25 | 2020/9/26 | - | - |
| 総合 | 2007/11/14 | 2008/8/19 | 2011/12/5 | 2024/4/9 |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 一般 | デイリースポーツ創刊60周年 | 初出走 | |
| 宮島 | 一般 | 第38回スポニチ杯広島ダービー | 初勝利 | |
| 桐生 | 一般 | 第6回週間レース杯 | 初優出 | |
| 徳山 | G1 | ダイヤモンドカップ | G1初出走 | |
| 徳山 | G1 | ダイヤモンドカップ | G1初勝利 | |
| 福岡 | 一般 | 西日本スポーツ杯 | 初優勝 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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