3908シゲナリカズヒト重成一人A1調子1978/9/12・48歳・168cm・56kg
香川支部・香川県出身・
香川支部・香川県出身・
80期
80期 同期アルバム
A13A24B110B23男子19女子1
現役の優勝424VSG4G130G23G341一般346
引退中村格3879・岡山浅見宗孝B13880・埼玉・53歳引退浦上拓也3881・大阪新田智彰B13882・大阪・53歳引退山根大樹3883・広島引退豊田聡3884・徳島久田武A23885・愛知・52歳引退岸川千里3886・神奈引退鎌田義3887・兵庫山本英志A23888・東京・51歳須藤隆雄B13889・群馬・51歳引退小宮淳史3890・岡山谷口健一B13891・福井・50歳草場康幸B13892・佐賀・50歳汐崎正則B13893・愛知・50歳引退池田明美3894・静岡堀本裕也B23895・愛知・50歳上田洋平B13896・滋賀・50歳白井英治A13897・山口・50歳平田忠則A13898・福岡・49歳引退吉田弘文3899・福岡香川素子A23900・滋賀・49歳松田憲幸B23901・山口・49歳蜷川哲平B23902・東京・49歳引退白石健3903・兵庫森貴洋B13904・大阪・49歳天野友和A23905・愛知・49歳飯山晃三B13906・長崎・48歳村越篤B13907・香川・48歳重成一人A13908・香川・48歳
80期 30名(現役20・引退10)/名前タップで選手ページへ
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差し○
出場予定レース
11/9〜11/14
蒲郡一般
DMM.com杯争奪『ボートガマ一代』カップ
11/21〜11/26
三国G3
スズキ・カープラザカップ
12/1〜12/5
若松一般
若松夜王S2戦海属王決定戦ソフトバンクホークス杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/10〜10/15
住之江一般
にっぽん未来プロジェクト競走in住之江
216421566
9/28〜10/3
児島G1
児島キングカップ開設74周年記念競走
543613412
9/16〜9/21
尼崎一般
BTS鳥取開設15周年記念 鳥取市長杯
16122412331
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(80日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(80日分)
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コメント傾向慎重
信頼度B
コメントの内訳
良い 9%・12走普通 57%・76走悪い 33%・45走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+16.3pp12走
普通時-1.8pp76走
悪い時-22.5pp45走
最近のコメント
10/24 浜名湖普通
ターンで浮いてしまった。ちょっと良くなると、すぐにこれ。
ターンで浮いてしまった。ちょっと良くなると、すぐにこれ。
10/23 浜名湖普通11着56着
エンジン勝率ほどはない。足は中堅ですね。
エンジン勝率ほどはない。足は中堅ですね。
10/22 浜名湖−43着
スリットの足は太田選手の方がいいし、直線もない感じ。
スリットの足は太田選手の方がいいし、直線もない感じ。
10/21 浜名湖普通26着34着
ターン回りとか分からない部分はある。分かる範囲の部分は合格点。
ターン回りとか分からない部分はある。分かる範囲の部分は合格点。
10/3 児島普通62着
乗り心地は悪くなかった。1Mは少しかからなかったけど、そこは回転調整で合わせたいですね
乗り心地は悪くなかった。1Mは少しかからなかったけど、そこは回転調整で合わせたいですね
10/2 児島普通34着11着
足は弱いまま。ただ、こぢんまり整いつつあって、ゴールには近づきつつある
足は弱いまま。ただ、こぢんまり整いつつあって、ゴールには近づきつつある
10/1 児島悪い11着23着
調整のゾーンが狭いですね。エンジンのポテンシャルも低いし、ペラをどうたたくか悩みます
調整のゾーンが狭いですね。エンジンのポテンシャルも低いし、ペラをどうたたくか悩みます
9/30 児島普通56着
良くはないし、悪くもない感じでした。4番は出ていた。ペラはきれいにたたく
良くはないし、悪くもない感じでした。4番は出ていた。ペラはきれいにたたく
9/29 児島−63着
大きなことをやってもどうかと思うのでこの辺でこぢんまりとした感じで行く
大きなことをやってもどうかと思うのでこの辺でこぢんまりとした感じで行く
9/28 児島悪い35着54着
スタートしてからその先が甘いかな。行き足は気にならないけど、伸びが売り切れる感じ
スタートしてからその先が甘いかな。行き足は気にならないけど、伸びが売り切れる感じ
9/21 尼崎良い63着11着
バランスが取れていて十分の仕上がりだった
バランスが取れていて十分の仕上がりだった
9/20 尼崎−42着53着
どの足も平均点はあるし40%エンジンの人が相手でもヒケは取らない
どの足も平均点はあるし40%エンジンの人が相手でもヒケは取らない
コメント履歴 →
コメント履歴 直近105件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 浜名湖普通
ターンで浮いてしまった。ちょっと良くなると、すぐにこれ。
ターンで浮いてしまった。ちょっと良くなると、すぐにこれ。
10/23 浜名湖普通11着56着
エンジン勝率ほどはない。足は中堅ですね。
エンジン勝率ほどはない。足は中堅ですね。
10/22 浜名湖−43着
スリットの足は太田選手の方がいいし、直線もない感じ。
スリットの足は太田選手の方がいいし、直線もない感じ。
10/21 浜名湖普通26着34着
ターン回りとか分からない部分はある。分かる範囲の部分は合格点。
ターン回りとか分からない部分はある。分かる範囲の部分は合格点。
10/3 児島普通62着
乗り心地は悪くなかった。1Mは少しかからなかったけど、そこは回転調整で合わせたいですね
乗り心地は悪くなかった。1Mは少しかからなかったけど、そこは回転調整で合わせたいですね
10/2 児島普通34着11着
足は弱いまま。ただ、こぢんまり整いつつあって、ゴールには近づきつつある
足は弱いまま。ただ、こぢんまり整いつつあって、ゴールには近づきつつある
10/1 児島悪い11着23着
調整のゾーンが狭いですね。エンジンのポテンシャルも低いし、ペラをどうたたくか悩みます
調整のゾーンが狭いですね。エンジンのポテンシャルも低いし、ペラをどうたたくか悩みます
9/30 児島普通56着
良くはないし、悪くもない感じでした。4番は出ていた。ペラはきれいにたたく
良くはないし、悪くもない感じでした。4番は出ていた。ペラはきれいにたたく
9/29 児島−63着
大きなことをやってもどうかと思うのでこの辺でこぢんまりとした感じで行く
大きなことをやってもどうかと思うのでこの辺でこぢんまりとした感じで行く
9/28 児島悪い35着54着
スタートしてからその先が甘いかな。行き足は気にならないけど、伸びが売り切れる感じ
スタートしてからその先が甘いかな。行き足は気にならないけど、伸びが売り切れる感じ
9/21 尼崎良い63着11着
バランスが取れていて十分の仕上がりだった
バランスが取れていて十分の仕上がりだった
9/20 尼崎−42着53着
どの足も平均点はあるし40%エンジンの人が相手でもヒケは取らない
どの足も平均点はあるし40%エンジンの人が相手でもヒケは取らない
9/19 尼崎普通44着11着
出てることはないがどの足も平均くらいで悪くない
出てることはないがどの足も平均くらいで悪くない
9/18 尼崎−62着32着
もらった時の方が押し感があった気がするし新ペラを煮詰めていきます
もらった時の方が押し感があった気がするし新ペラを煮詰めていきます
9/17 尼崎−21着
後半12Rの接触で新ペラに変わるし新ペラの調整からです
後半12Rの接触で新ペラに変わるし新ペラの調整からです
9/16 尼崎普通11着56着
乗ってみて違和感はないし普通はあるかな
乗ってみて違和感はないし普通はあるかな
9/5 若松良い51着12着
準優は仕上がりは問題なかった。納得の足だったし十分。
準優は仕上がりは問題なかった。納得の足だったし十分。
9/4 若松−63着23着
いろいろ試したけど、足は複勝率34・0%くらいの感じ。
いろいろ試したけど、足は複勝率34・0%くらいの感じ。
9/3 若松良い42着11着
素直な連動性が来ていない。もっと安心して握りたい。
素直な連動性が来ていない。もっと安心して握りたい。
9/2 若松−31着13着
直線で抜けている人には出会っていない。
直線で抜けている人には出会っていない。
9/1 若松普通62着
回してこましになったが、つながりが悪くて押してない感じ。
回してこましになったが、つながりが悪くて押してない感じ。
8/31 若松悪い43着26着
ペラはきれいにたたかれているけど、乗ってみたら違和感があった。
ペラはきれいにたたかれているけど、乗ってみたら違和感があった。
8/21 丸亀普通22着
前半は1周1Mの展開がなかった。足は変わらずエンジン勝率通りで、いい人には少し行かれる
前半は1周1Mの展開がなかった。足は変わらずエンジン勝率通りで、いい人には少し行かれる
8/21 丸亀普通56着
準優はスタートで放ってしまった。足的に良さそうな人はいるけど、レースに関しては自分の問題。
準優はスタートで放ってしまった。足的に良さそうな人はいるけど、レースに関しては自分の問題。
8/20 丸亀悪い14着
パワーがなくて波に負けていた。後半は気温の方が合ってきてくれると思うのでこのままでいく。
パワーがなくて波に負けていた。後半は気温の方が合ってきてくれると思うのでこのままでいく。
8/20 丸亀普通66着
足は普通でいい人が相手だと余裕はない。ただ、3日目を走って方向性というか兆しは見えてきた。
足は普通でいい人が相手だと余裕はない。ただ、3日目を走って方向性というか兆しは見えてきた。
8/19 丸亀悪い11着
今はおかしかった。自分ではバランスを取ったつもりだったけど、展示から乗りにくさがあった。
今はおかしかった。自分ではバランスを取ったつもりだったけど、展示から乗りにくさがあった。
8/19 丸亀普通55着
何とか競れたしタイムほどは悪くない。出足がないけど、エンジン的にも我慢が必要な部分はある。
何とか競れたしタイムほどは悪くない。出足がないけど、エンジン的にも我慢が必要な部分はある。
8/18 丸亀普通
足は普通くらいで出て行くようなことはない。何をやっても反応がないのでペラは普通の形にする。
足は普通くらいで出て行くようなことはない。何をやっても反応がないのでペラは普通の形にする。
8/18 丸亀普通51着22着
後半の方が感じは良かったけど、この時期特有の鈍さはある。バックも思った以上に追い付かれた。
後半の方が感じは良かったけど、この時期特有の鈍さはある。バックも思った以上に追い付かれた。
8/17 丸亀普通33着
思ったよりは乗れたけど、抜けの部分がもうちょっと。そこからの足は問題なかったと思う。
思ったよりは乗れたけど、抜けの部分がもうちょっと。そこからの足は問題なかったと思う。
8/17 丸亀普通61着
班では一緒で行かれるような感覚はなかった。まだ合ってはいないのでペラで回転調整をする。
班では一緒で行かれるような感覚はなかった。まだ合ってはいないのでペラで回転調整をする。
8/8 下関悪い11着56着
準優に入ると戦えないことはないけど弱かった。
準優に入ると戦えないことはないけど弱かった。
8/7 下関悪い34着55着
ごまかしが利く感じにはしている。でもやっぱり弱い。上位とは差がある。
ごまかしが利く感じにはしている。でもやっぱり弱い。上位とは差がある。
8/6 下関悪い11着34着
出ていなかった。回転域が違っていた。ちょっと止めたら駄目だった。
出ていなかった。回転域が違っていた。ちょっと止めたら駄目だった。
8/5 下関悪い66着
足は物足りない。ペラの方向性は間違っていないと思うけど、展示タイムが出ない。
足は物足りない。ペラの方向性は間違っていないと思うけど、展示タイムが出ない。
8/4 下関普通44着11着
両サイドが出ていて置いて行かれる感じだった。引っかかる感じもあった。
両サイドが出ていて置いて行かれる感じだった。引っかかる感じもあった。
8/3 下関普通53着26着
回転域が間違っている感じがした。嫌な感じがする。リングも気になる。
回転域が間違っている感じがした。嫌な感じがする。リングも気になる。
7/14 丸亀普通11着33着
潮が高くなければターン回りは気にならないけど、回転が3周もっていないので調整は考える。 オーソドックスならペラに戻して悪くはなかったけど、潮が高い時はもう少し調整が必要。
潮が高くなければターン回りは気にならないけど、回転が3周もっていないので調整は考える。 オーソドックスならペラに戻して悪くはなかったけど、潮が高い時はもう少し調整が必要。
7/13 丸亀−33着24着
ペラを試したけど、この方向性は大間違いだった。オーソドックスな調整に戻していく。
ペラを試したけど、この方向性は大間違いだった。オーソドックスな調整に戻していく。
7/12 丸亀−56着
伸びも立ち上がりも気にならなくはなってきたけど、それでも足は並くらい。
伸びも立ち上がりも気にならなくはなってきたけど、それでも足は並くらい。
7/11 丸亀悪い34着11着
足は見ての通りで伸びも立ち上がりも悪い。
足は見ての通りで伸びも立ち上がりも悪い。
7/10 丸亀悪い23着24着
足が物足りないし、まだ気になるところだらけ。ペラも片面しか叩けていないので調整を続ける。
足が物足りないし、まだ気になるところだらけ。ペラも片面しか叩けていないので調整を続ける。
7/9 丸亀悪い43着12着
チルトだけ跳ねたけど起こしで鳴いたし、立ち上がりは回転不足で重かった。ペラを叩いていく。
チルトだけ跳ねたけど起こしで鳴いたし、立ち上がりは回転不足で重かった。ペラを叩いていく。
7/4 常滑普通12着23着
【直前】展示タイム通りに2号艇の方が足が良かったね。今日は一瞬のところ、ピット離れから上がってこなかったです。このエンジンは少し気象条件によって変わってきますね。合えば勝率くらいの感じはある。【前日】どう見えました?もう少しって見えたならそうなのかも…。05で伸びるって概念はなく、チルトはボートとの兼ね合い。この新ボートでは相当回さないとマイナスはないよ。それが丁度05で合った感じ。
【直前】展示タイム通りに2号艇の方が足が良かったね。今日は一瞬のところ、ピット離れから上がってこなかったです。このエンジンは少し気象条件によって変わってきますね。合えば勝率くらいの感じはある。【前日】どう見えました?もう少しって見えたならそうなのかも…。05で伸びるって概念はなく、チルトはボートとの兼ね合い。この新ボートでは相当回さないとマイナスはないよ。それが丁度05で合った感じ。
7/3 常滑悪い25着63着
【前日】ペラは開いてるのをちょこちょこ直しているくらいだけど、好みの感じにはなってますよ。きれいな水面で乗れれば出足型の仕上がりで伸びはちょい弱め。競るときついかな。でもSは決めやすい。
【前日】ペラは開いてるのをちょこちょこ直しているくらいだけど、好みの感じにはなってますよ。きれいな水面で乗れれば出足型の仕上がりで伸びはちょい弱め。競るときついかな。でもSは決めやすい。
7/2 常滑悪い16着65着
【直前】昨日の後半が乗りづらかったので、その辺りを考えて調整しています。そこまで悪くはなさそうですけどね。【前日】今は回転を止めてみた。止めてどうかなぁ…と思って。正直乗りづらかった。ちょっと調整は戻しました。
【直前】昨日の後半が乗りづらかったので、その辺りを考えて調整しています。そこまで悪くはなさそうですけどね。【前日】今は回転を止めてみた。止めてどうかなぁ…と思って。正直乗りづらかった。ちょっと調整は戻しました。
7/1 常滑悪い43着53着
【直前】特訓は行ってないです。ペラは昨日と一緒のまま。【前日】今はしっくりきてましたよ。今の状況ならこれでいいと思う。ただ、まっすぐは行かれる感じがありますね。
【直前】特訓は行ってないです。ペラは昨日と一緒のまま。【前日】今はしっくりきてましたよ。今の状況ならこれでいいと思う。ただ、まっすぐは行かれる感じがありますね。
6/30 常滑普通21着11着
【直前】初日のドリーム戦の感じだと坪井選手がだいぶ出ていて、松田選手も少し良い感じかな。他とは一緒ぐらい。ペラは叩きました。上積み出来ていればいいですね。【前日】05はオーソドックス。取り付けが低いから…。今は坪井君が出てた。Sしてグッといったね。あとは僅差。気になるレベルじゃなかった。
【直前】初日のドリーム戦の感じだと坪井選手がだいぶ出ていて、松田選手も少し良い感じかな。他とは一緒ぐらい。ペラは叩きました。上積み出来ていればいいですね。【前日】05はオーソドックス。取り付けが低いから…。今は坪井君が出てた。Sしてグッといったね。あとは僅差。気になるレベルじゃなかった。
6/29 常滑普通64着34着
【直前】下がる。いろいろやりたい調整をやっているんですけどね。このプロペラの形は下がる形です。【前日】もらったまま。今日のコンディションの影響もあるけど、起こしでフワッとなって遅れる。深い進入だとやだなって感じ。出足も伸びも少し物足りないし、一週間かけて少しずつ良くなってくれたら。
【直前】下がる。いろいろやりたい調整をやっているんですけどね。このプロペラの形は下がる形です。【前日】もらったまま。今日のコンディションの影響もあるけど、起こしでフワッとなって遅れる。深い進入だとやだなって感じ。出足も伸びも少し物足りないし、一週間かけて少しずつ良くなってくれたら。
6/22 大村良い11着55着
乗り心地はいい。道中の足は良かったし、満足している。
乗り心地はいい。道中の足は良かったし、満足している。
6/21 大村普通66着
シンプルに乗りやすいけど、足につながっていない。物足りない感じ。
シンプルに乗りやすいけど、足につながっていない。物足りない感じ。
6/20 大村普通43着
波の中での進みは悪くないけど、つながりに関してはバイオ感がある。
波の中での進みは悪くないけど、つながりに関してはバイオ感がある。
6/19 大村良い63着33着
押しているとかはないけど、バランスは取れているのかな。
押しているとかはないけど、バランスは取れているのかな。
6/18 大村普通44着
無難な足。特徴もない。心もとないので、もう少し安心感が欲しい。
無難な足。特徴もない。心もとないので、もう少し安心感が欲しい。
6/17 大村普通11着
伸びで少し下がる感じがしたけど、他の部分は違和感はない。
伸びで少し下がる感じがしたけど、他の部分は違和感はない。
6/10 浜名湖普通65着
【前日】出てないね。
【前日】出てないね。
6/9 浜名湖普通65着15着
【前日】調整を失敗して鈍さがあった。
【前日】調整を失敗して鈍さがあった。
6/8 浜名湖普通25着
【前日】初日が0点で2日目は40点。
【前日】初日が0点で2日目は40点。
6/7 浜名湖悪い44着11着
【前日】ピット離れが良くない。
【前日】ピット離れが良くない。
6/6 浜名湖普通53着66着
【前日】行き足自体は安定している。
【前日】行き足自体は安定している。
5/31 蒲郡−32着65着
回転が上がってなくてピット離れで遅れたし、足の差もあった。
回転が上がってなくてピット離れで遅れたし、足の差もあった。
5/30 蒲郡普通64着26着
まだ合ってないけど、伸びは来ていると思う。
まだ合ってないけど、伸びは来ていると思う。
5/29 蒲郡普通52着11着
トータルバランスで弱点があるし、良くなったとは言えない。
トータルバランスで弱点があるし、良くなったとは言えない。
5/28 蒲郡普通52着42着
元々ターン回りは悪くないけど、直線が良くない。
元々ターン回りは悪くないけど、直線が良くない。
5/27 蒲郡悪い11着
出てない。部品交換をしてもパワーがない。
出てない。部品交換をしてもパワーがない。
5/26 蒲郡−22着13着
整備をしたけど、変化はない。足は平均点。
整備をしたけど、変化はない。足は平均点。
5/25 蒲郡普通62着36着
スタートが届くし、起こしも悪くない。違和感はなかった。
スタートが届くし、起こしも悪くない。違和感はなかった。
5/7 児島−22着66着
回転がもう少し上がっていない。行きたいところへ行けていない。ペラをたたき直す
回転がもう少し上がっていない。行きたいところへ行けていない。ペラをたたき直す
5/6 児島普通13着56着
合ってるとは言えない。バランスは合い切っていない。いい人とは違う。数字通りですね
合ってるとは言えない。バランスは合い切っていない。いい人とは違う。数字通りですね
5/5 児島悪い24着
前半はぶっつけでたたいてが乗りづらく、後半戻したが足りてなかった。仕上がり的にはこれでいく
前半はぶっつけでたたいてが乗りづらく、後半戻したが足りてなかった。仕上がり的にはこれでいく
5/4 児島悪い11着55着
差すときの軌道が悪くて出口良くない。試したペラが合ってない。エンジンは悪くなく数字通りの感
差すときの軌道が悪くて出口良くない。試したペラが合ってない。エンジンは悪くなく数字通りの感
5/3 児島悪い62着22着
ピット離れで鳴いてしまった。エンジンの出力がないのか。ちょっと本体整備をやらないといけない
ピット離れで鳴いてしまった。エンジンの出力がないのか。ちょっと本体整備をやらないといけない
5/2 児島普通44着53着
ペラはそのままでチルトを05度で行ったが、よく分からなかった
ペラはそのままでチルトを05度で行ったが、よく分からなかった
4/26 宮島−32着21着
本体整備してから、スリットから下がらなくなりました。
本体整備してから、スリットから下がらなくなりました。
4/25 宮島普通56着
エンジン本体を大幅に整備して、足は上向いてきています。
エンジン本体を大幅に整備して、足は上向いてきています。
4/24 宮島−65着35着
整備で代わり映えしないので、プロペラの調整をします。
整備で代わり映えしないので、プロペラの調整をします。
4/23 宮島−14着
整備したが、あまり変わらず。この状態でペラを調整します。 10:20更新
整備したが、あまり変わらず。この状態でペラを調整します。 10:20更新
4/22 宮島悪い46着
全体的に力強さがなく、今一つです。ペラを調整します。
全体的に力強さがなく、今一つです。ペラを調整します。
4/21 宮島悪い23着56着
整備したが、足は変わらず直線が弱いです。 11:52更新
整備したが、足は変わらず直線が弱いです。 11:52更新
4/13 大村良い11着
本番にいったらしっかり舟が返ってくるし、かかりもいい。
本番にいったらしっかり舟が返ってくるし、かかりもいい。
4/12 大村普通63着11着
仕上がりは中堅くらい。エンジンはこれ以上良くなることはない。
仕上がりは中堅くらい。エンジンはこれ以上良くなることはない。
4/11 大村普通51着11着
仕上がりは中堅だけど、回り足はいい。ストライクゾーンは狭い。
仕上がりは中堅だけど、回り足はいい。ストライクゾーンは狭い。
4/10 大村普通51着
乗りづらかった。ちゃんと回転を合わせないと。足は普通くらい。
乗りづらかった。ちゃんと回転を合わせないと。足は普通くらい。
4/9 大村普通54着21着
初日と変わらない体感で行けた。嫌いな感じではない。自分の中では十分だと思う。
初日と変わらない体感で行けた。嫌いな感じではない。自分の中では十分だと思う。
4/8 大村普通43着
行き足の部分は安定していたし、スタートはしやすかった。
行き足の部分は安定していたし、スタートはしやすかった。
4/7 大村普通31着11着
スタートは気になるところはなかった。ただ、ターンは波に負けている感じ。
スタートは気になるところはなかった。ただ、ターンは波に負けている感じ。
3/31 児島悪い42着
落ち着いて回れなかった。慌てた。川添選手とは違う。足の差がでる。こぢんまりとした並ですね
落ち着いて回れなかった。慌てた。川添選手とは違う。足の差がでる。こぢんまりとした並ですね
3/30 児島普通42着12着
足は特徴がなくてごくごく普通。数字通り。すごく無難な感じ。回転調整次第で乗り心地は変わる
足は特徴がなくてごくごく普通。数字通り。すごく無難な感じ。回転調整次第で乗り心地は変わる
3/29 児島−22着44着
伸びを求めて調整したらターンの軌道が違った。ちょっと流れて返りが良くなかった
伸びを求めて調整したらターンの軌道が違った。ちょっと流れて返りが良くなかった
3/28 児島普通52着36着
いいです。勝率通り。旋回半径が大きい。後半は出口のグリップが甘い。チルトはマイナスで調整
いいです。勝率通り。旋回半径が大きい。後半は出口のグリップが甘い。チルトはマイナスで調整
3/27 児島−41着11着
チルトはマイナスから0度にした。ペラはコンディションを見て調整した。直線で引っかかる感じ
チルトはマイナスから0度にした。ペラはコンディションを見て調整した。直線で引っかかる感じ
2/20 若松悪い24着
出足、ターンは妥協できるくらいだけど、足がない。
出足、ターンは妥協できるくらいだけど、足がない。
2/19 若松−33着53着
ターンでくいっとはいくけど、急にいく感じで好きではない。
ターンでくいっとはいくけど、急にいく感じで好きではない。
2/18 若松悪い25着54着
ターンで上がるし外れるし、立ち上がりが悪いなと思った。
ターンで上がるし外れるし、立ち上がりが悪いなと思った。
2/17 若松悪い45着
タイムは出ていないけど、明らかに足負けするような人はいない。
タイムは出ていないけど、明らかに足負けするような人はいない。
2/16 若松悪い13着32着
たぶん回転は合ってなかった。タイムが悪いのは気になる。
たぶん回転は合ってなかった。タイムが悪いのは気になる。
2/15 若松普通64着
そのまま乗って嫌いな感じはない。このままでもって感じもある。
そのまま乗って嫌いな感じはない。このままでもって感じもある。
2/5 鳴門−63着
見たままでしっかりレースができる
見たままでしっかりレースができる
2/4 鳴門普通31着
乗り心地は悪くなくて、足は普通
乗り心地は悪くなくて、足は普通
2/3 鳴門良い34着
確実に良くなり押す感じが出てきた
確実に良くなり押す感じが出てきた
2/2 鳴門−11着34着
ダッシュからだと伸びが止まった
ダッシュからだと伸びが止まった
2/1 鳴門普通43着55着
いいところはないがいい調整はできた
いいところはないがいい調整はできた
1/31 鳴門悪い23着
回転が上がり過ぎているし回れない
回転が上がり過ぎているし回れない
1/26 唐津普通11着
雰囲気がいいように見えるかもしれないが、低調機っちゃ低調機かな。
雰囲気がいいように見えるかもしれないが、低調機っちゃ低調機かな。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.018平均4.0位
一周−.08平均3.1位
まわり足−.08平均2.6位
直線+.03平均4.0位
結果への直結度 (相関0.17)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
丸亀37走−.024
蒲郡13走−.023
尼崎11走−.012
出ない水面
児島29走+.026
住之江16走+.023
宮島19走+.013
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新+.056
足元3走+.022
振れ幅・安定0.06
公式成績
勝率7.03
1着率35.3%
2連対率52.5%
3連対率64.7%
平均ST0.15
出走116
F1
事故率0.26
優出7
優勝2
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 28 | 18 | 19 | 15 | 23 | 13 |
| 1着率 | 64.3% | 27.8% | 21.1% | 33.3% | 34.8% | 7.7% |
| 2連対率 | 75.0% | 50.0% | 47.4% | 53.3% | 56.5% | 7.7% |
| 3連対率 | 78.6% | 66.7% | 57.9% | 73.3% | 60.9% | 38.5% |
| 平均ST | 0.14 | 0.18 | 0.13 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
勝率5.73
1着率21.7%
2連対率37.7%
3連対率57.3%
平均ST0.15
出走138
F0
事故点18
事故率0.13
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 33 | 21 | 18 | 16 | 23 | 27 |
| 1着率 | 66.7% | 14.3% | 5.6% | 0.0% | 13.0% | 3.7% |
| 2連対率 | 75.8% | 38.1% | 22.2% | 25.0% | 21.7% | 22.2% |
| 3連対率 | 84.8% | 57.1% | 44.4% | 56.3% | 47.8% | 40.7% |
| 平均ST | 0.14 | 0.16 | 0.18 | 0.12 | 0.13 | 0.16 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.34
66.1%9.7%6.5%
82.3%(62)
26.22
20.0%25.0%17.5%
62.5%(40)
35.86
13.5%21.6%16.2%
51.4%(37)
46.29
16.1%22.6%25.8%
64.5%(31)
55.57
23.4%14.9%14.9%
53.2%(47)
64.68
4.9%12.2%24.4%
41.5%(41)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | - | - | - | 4 | 1 | 41 |
| 2 | - | 8 | - | - | - | - | 8 |
| 3 | - | - | 1 | 3 | 1 | - | 5 |
| 4 | - | 2 | 3 | - | - | - | 5 |
| 5 | - | - | - | 8 | 3 | - | 11 |
| 6 | - | - | - | - | 2 | - | 2 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.144 | 0.171 | 0.156 | 0.138 | 0.141 | 0.159 |
| 中央値ST | 0.14 | 0.17 | 0.15 | 0.14 | 0.14 | 0.15 |
| 平均S順 | 2.86 | 3.38 | 3.14 | 2.71 | 2.81 | 3.9 |
| トップS率 | 30.51% | 27.5% | 10.81% | 32.26% | 17.02% | 14.63% |
| 好発率 | 37.3% | 30.0% | 18.9% | 35.5% | 25.5% | 24.4% |
| 覗き率 | - | 10.0% | 29.7% | 22.6% | 21.3% | 12.2% |
| ST安定度 | 0.056 | 0.067 | 0.056 | 0.056 | 0.043 | 0.065 |
| 単独出遅率 | 1.7% | 7.5% | 2.7% | 3.2% | 4.3% | 9.8% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .151 | 427/1634人 | 上位26% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 3.12 | 535/1634人 | 上位33% |
| トップS率 | 22% | 564/1634人 | 上位35% |
| 好発率 | 28% | 700/1634人 | 上位43% |
| 覗き率 | 19% | 777/1634人 | 上位48% |
| ST安定度 | 0.058 | 275/1634人 | 上位17% |
| 単独出遅率 | 5% | 882/1634人 | 上位54% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦35.6%/一般57.1%
桐生+1
桐生
+1
桐生+1.4pp
当地 114走 信頼度 中
補正前 +2.8pp コース構成を除くと -1.1pp
補正前 +2.8pp コース構成を除くと -1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 71 | 36.6 | 35.6 | +1.1 |
| 一般 | 43 | 62.8 | 57.1 | +5.7 |
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戸田+1
戸田
+1
戸田+0.6pp
当地 67走 信頼度 低
補正前 +1.7pp コース構成を除くと +5.8pp
補正前 +1.7pp コース構成を除くと +5.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 25 | 40.0 | 35.6 | +4.4 |
| 一般 | 42 | 57.1 | 57.1 | +0.0 |
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江戸川
-
平和島-1
平和島
-1
平和島-0.5pp
当地 41走 信頼度 低
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -6.4pp
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -6.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 26 | 30.8 | 35.6 | -4.8 |
| 一般 | 15 | 60.0 | 57.1 | +2.9 |
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多摩川0
多摩川
0
多摩川-0.1pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 -0.5pp コース構成を除くと -4.4pp
補正前 -0.5pp コース構成を除くと -4.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 34 | 38.2 | 35.6 | +2.7 |
| 一般 | 9 | 44.4 | 57.1 | -12.7 |
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浜名湖0
浜名湖
0
浜名湖-0.2pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +1.1pp
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 26 | 42.3 | 35.6 | +6.7 |
| 一般 | 44 | 52.3 | 57.1 | -4.8 |
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蒲郡+2
蒲郡
+2
蒲郡+1.9pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 +5.1pp コース構成を除くと +2.3pp
補正前 +5.1pp コース構成を除くと +2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 49 | 40.8 | 35.6 | +5.3 |
| 一般 | 21 | 61.9 | 57.1 | +4.8 |
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常滑-1
常滑
-1
常滑-0.8pp
当地 86走 信頼度 中
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -0.5pp
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 35 | 37.1 | 35.6 | +1.6 |
| 一般 | 51 | 52.9 | 57.1 | -4.2 |
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津-2
津
-2
津-2.5pp
当地 54走 信頼度 低
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -10.2pp
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -10.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 35 | 31.4 | 35.6 | -4.1 |
| 一般 | 19 | 42.1 | 57.1 | -15.0 |
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三国+2
三国
+2
三国+1.5pp
当地 98走 信頼度 中
補正前 +3.4pp コース構成を除くと +6.7pp
補正前 +3.4pp コース構成を除くと +6.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 34 | 44.1 | 35.6 | +8.6 |
| 一般 | 64 | 57.8 | 57.1 | +0.7 |
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びわこ-1
びわこ
-1
びわこ-0.6pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -8.3pp
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -8.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 28 | 25.0 | 35.6 | -10.6 |
| 一般 | 7 | 85.7 | 57.1 | +28.6 |
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住之江-4
住之江
-4
住之江-4.3pp
当地 151走 信頼度 中
補正前 -7.7pp コース構成を除くと -7.0pp
補正前 -7.7pp コース構成を除くと -7.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 82 | 29.3 | 35.6 | -6.3 |
| 一般 | 69 | 47.8 | 57.1 | -9.3 |
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尼崎+1
尼崎
+1
尼崎+0.8pp
当地 116走 信頼度 中
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +0.7pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 61 | 36.1 | 35.6 | +0.5 |
| 一般 | 55 | 60.0 | 57.1 | +2.9 |
閉じる
鳴門0
鳴門
0
鳴門+0.5pp
当地 129走 信頼度 中
補正前 +1.0pp コース構成を除くと -6.0pp
補正前 +1.0pp コース構成を除くと -6.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 97 | 35.1 | 35.6 | -0.5 |
| 一般 | 32 | 62.5 | 57.1 | +5.4 |
閉じる
丸亀0
丸亀
0
丸亀-0.4pp
当地 412走 信頼度 高
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +1.7pp
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 126 | 37.3 | 35.6 | +1.7 |
| 一般 | 286 | 55.6 | 57.1 | -1.5 |
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児島+2
児島
+2
児島+2.1pp
当地 137走 信頼度 中
補正前 +3.9pp コース構成を除くと +7.4pp
補正前 +3.9pp コース構成を除くと +7.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 35 | 40.0 | 35.6 | +4.4 |
| 一般 | 102 | 60.8 | 57.1 | +3.7 |
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宮島-1
宮島
-1
宮島-0.6pp
当地 118走 信頼度 中
補正前 -1.2pp コース構成を除くと +1.1pp
補正前 -1.2pp コース構成を除くと +1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 28 | 21.4 | 35.6 | -14.1 |
| 一般 | 90 | 60.0 | 57.1 | +2.9 |
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徳山-1
徳山
-1
徳山-1.1pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 -2.6pp コース構成を除くと -5.0pp
補正前 -2.6pp コース構成を除くと -5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 43 | 41.9 | 35.6 | +6.3 |
| 一般 | 51 | 47.1 | 57.1 | -10.1 |
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下関+3
下関
+3
下関+3.0pp
当地 147走 信頼度 中
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +8.1pp
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +8.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 37 | 35.1 | 35.6 | -0.4 |
| 一般 | 110 | 64.5 | 57.1 | +7.4 |
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若松-4
若松
-4
若松-3.7pp
当地 127走 信頼度 中
補正前 -7.1pp コース構成を除くと -4.2pp
補正前 -7.1pp コース構成を除くと -4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 44 | 25.0 | 35.6 | -10.6 |
| 一般 | 83 | 51.8 | 57.1 | -5.3 |
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芦屋+1
芦屋
+1
芦屋+0.7pp
当地 105走 信頼度 中
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 35 | 28.6 | 35.6 | -7.0 |
| 一般 | 70 | 62.9 | 57.1 | +5.7 |
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福岡-1
福岡
-1
福岡-1.3pp
当地 93走 信頼度 中
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -4.4pp
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -4.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 43 | 39.5 | 35.6 | +4.0 |
| 一般 | 50 | 48.0 | 57.1 | -9.1 |
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唐津0
唐津
0
唐津+0.4pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 +1.1pp コース構成を除くと -0.7pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと -0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 28 | 28.6 | 35.6 | -7.0 |
| 一般 | 27 | 66.7 | 57.1 | +9.6 |
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大村+3
大村
+3
大村+3.1pp
当地 131走 信頼度 中
補正前 +5.9pp コース構成を除くと +0.5pp
補正前 +5.9pp コース構成を除くと +0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 86 | 41.9 | 35.6 | +6.3 |
| 一般 | 45 | 62.2 | 57.1 | +5.1 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SG | 663 | 115 | 17.3% | 34.4% | 54.3% | 8 | 0 | 0.14 | 3.05 | 1 |
| G1 | 2118 | 388 | 18.3% | 37.3% | 54.2% | 36 | 6 | 0.15 | 3.14 | 9 |
| G2 | 241 | 57 | 23.7% | 40.7% | 61.0% | 7 | 1 | 0.14 | 2.98 | 0 |
| G3 | 579 | 159 | 27.5% | 48.5% | 68.7% | 22 | 7 | 0.17 | 2.91 | 2 |
| 一般 | 3591 | 1152 | 32.1% | 55.1% | 72.1% | 204 | 48 | 0.17 | 2.92 | 18 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A1 | 7.03 | 116 | 41 | 35.3% | 52.5% | 64.7% | 7 | 2 | 0.15 | 2.81 | 1 |
| 26前 | A1 | 6.83 | 145 | 39 | 26.9% | 46.2% | 64.1% | 2 | 0 | 0.14 | 2.96 | 0 |
| 25後 | A1 | 6.76 | 156 | 37 | 23.7% | 51.9% | 66.7% | 6 | 0 | 0.14 | 3.20 | 0 |
| 25前 | A1 | 6.23 | 120 | 22 | 18.3% | 37.5% | 58.3% | 2 | 0 | 0.15 | 2.99 | 1 |
| 24後 | A1 | 6.51 | 124 | 28 | 22.6% | 39.5% | 63.7% | 3 | 0 | 0.13 | 2.97 | 1 |
| 24前 | A1 | 7.00 | 150 | 42 | 28.0% | 49.3% | 68.0% | 9 | 2 | 0.14 | 2.84 | 1 |
| 23後 | A1 | 7.58 | 165 | 59 | 35.8% | 61.8% | 78.2% | 11 | 4 | 0.14 | 2.61 | 0 |
| 23前 | A1 | 7.14 | 138 | 42 | 30.4% | 57.9% | 73.9% | 5 | 2 | 0.14 | 2.71 | 0 |
| 22後 | A2 | 6.97 | 71 | 20 | 28.2% | 53.5% | 76.1% | 4 | 0 | 0.15 | 3.08 | 0 |
| 22前 | B2 | 6.32 | 28 | 10 | 35.7% | 46.4% | 60.7% | 1 | 1 | 0.15 | 2.86 | 0 |
| 20後 | A2 | 6.95 | 77 | 17 | 22.1% | 42.8% | 58.4% | 3 | 0 | 0.15 | 3.14 | 1 |
| 20前 | A1 | 7.36 | 146 | 36 | 24.7% | 45.2% | 69.2% | 4 | 2 | 0.14 | 3.16 | 0 |
| 19後 | A1 | 7.01 | 124 | 34 | 27.4% | 49.1% | 63.7% | 7 | 1 | 0.13 | 2.84 | 1 |
| 19前 | A1 | 6.74 | 142 | 34 | 23.9% | 42.9% | 62.0% | 5 | 0 | 0.14 | 2.93 | 0 |
| 18後 | A1 | 6.86 | 145 | 42 | 29.0% | 48.2% | 64.1% | 3 | 1 | 0.13 | 3.44 | 0 |
| 18前 | A1 | 6.78 | 125 | 33 | 26.4% | 43.2% | 55.2% | 3 | 2 | 0.16 | 2.79 | 1 |
| 17後 | A1 | 6.86 | 147 | 30 | 20.4% | 44.9% | 61.2% | 6 | 0 | 0.14 | 3.31 | 0 |
| 17前 | A1 | 7.48 | 156 | 50 | 32.1% | 48.0% | 69.2% | 7 | 1 | 0.15 | 3.12 | 0 |
| 16後 | A1 | 7.06 | 127 | 32 | 25.2% | 51.9% | 67.7% | 7 | 1 | 0.17 | 2.85 | 1 |
| 16前 | A1 | 7.14 | 145 | 33 | 22.8% | 51.7% | 66.9% | 5 | 1 | 0.13 | 2.81 | 0 |
| 15後 | A1 | 6.85 | 130 | 37 | 28.5% | 47.6% | 63.8% | 4 | 0 | 0.16 | 2.89 | 0 |
| 15前 | A1 | 7.21 | 136 | 41 | 30.1% | 47.7% | 64.7% | 7 | 2 | 0.14 | 3.19 | 1 |
| 14後 | A1 | 6.54 | 132 | 24 | 18.2% | 41.6% | 57.6% | 4 | 0 | 0.16 | 2.99 | 0 |
| 14前 | A1 | 7.29 | 138 | 43 | 31.2% | 50.7% | 70.3% | 7 | 3 | 0.14 | 3.21 | 0 |
| 13後 | A1 | 7.08 | 130 | 43 | 33.1% | 54.6% | 73.1% | 7 | 2 | 0.17 | 3.44 | 0 |
| 13前 | A1 | 6.49 | 98 | 12 | 12.2% | 33.6% | 57.1% | 2 | 0 | 0.15 | 3.09 | 2 |
| 12後 | A1 | 6.95 | 142 | 35 | 24.6% | 40.8% | 65.5% | 5 | 1 | 0.13 | 2.77 | 0 |
| 12前 | A1 | 7.19 | 151 | 35 | 23.2% | 45.0% | 64.9% | 7 | 2 | 0.13 | 2.65 | 0 |
| 11後 | A1 | 6.76 | 127 | 31 | 24.4% | 45.6% | 61.4% | 4 | 0 | 0.14 | 3.27 | 0 |
| 11前 | A1 | 6.82 | 117 | 28 | 23.9% | 41.8% | 60.7% | 4 | 1 | 0.16 | 2.85 | 1 |
| 10後 | A1 | 6.76 | 119 | 31 | 26.1% | 38.6% | 63.0% | 4 | 1 | 0.15 | 2.99 | 1 |
| 10前 | A1 | 7.15 | 150 | 39 | 26.0% | 50.0% | 64.7% | 7 | 3 | 0.15 | 2.94 | 0 |
| 09後 | A1 | 7.26 | 127 | 30 | 23.6% | 54.3% | 70.1% | 4 | 0 | 0.15 | 3.21 | 1 |
| 09前 | A1 | 6.91 | 121 | 25 | 20.7% | 42.1% | 58.7% | 6 | 0 | 0.16 | 2.98 | 0 |
| 08後 | A1 | 7.40 | 154 | 36 | 23.4% | 55.1% | 70.8% | 7 | 1 | 0.15 | 3.09 | 1 |
| 08前 | A1 | 6.96 | 142 | 37 | 26.1% | 51.4% | 71.1% | 5 | 1 | 0.18 | 2.71 | 0 |
| 07後 | A1 | 6.66 | 125 | 33 | 26.4% | 50.4% | 66.4% | 5 | 1 | 0.18 | 2.91 | 1 |
| 07前 | A1 | 6.39 | 119 | 27 | 22.7% | 44.5% | 58.0% | 4 | 1 | 0.16 | 3.09 | 1 |
| 06後 | A1 | 6.43 | 120 | 28 | 23.3% | 44.1% | 61.7% | 3 | 0 | 0.17 | 2.87 | 1 |
| 06前 | A1 | 7.29 | 122 | 33 | 27.0% | 50.0% | 69.7% | 3 | 1 | 0.16 | 2.75 | 1 |
| 05後 | A1 | 6.33 | 119 | 24 | 20.2% | 40.3% | 55.5% | 4 | 1 | 0.16 | 2.91 | 1 |
| 05前 | A1 | 6.79 | 151 | 41 | 27.2% | 49.0% | 64.9% | 10 | 4 | 0.16 | 3.12 | 0 |
| 04後 | A1 | 6.73 | 150 | 42 | 28.0% | 50.6% | 64.7% | 7 | 2 | 0.18 | 3.03 | 0 |
| 04前 | A1 | 6.65 | 91 | 22 | 24.2% | 48.3% | 73.6% | 6 | 2 | 0.17 | 2.92 | 1 |
| 03後 | A1 | 7.30 | 145 | 55 | 37.9% | 59.3% | 77.2% | 9 | 3 | 0.18 | 2.70 | 1 |
| 03前 | A1 | 6.76 | 143 | 40 | 28.0% | 52.4% | 74.1% | 9 | 2 | 0.16 | 2.76 | 0 |
| 02後 | A1 | 6.98 | 165 | 60 | 36.4% | 53.9% | 72.1% | 9 | 3 | 0.18 | 3.54 | 0 |
| 02前 | A2 | 5.83 | 125 | 29 | 23.2% | 40.8% | 55.2% | 1 | 1 | 0.20 | 3.01 | 1 |
| 01後 | A1 | 6.23 | 93 | 25 | 26.9% | 45.2% | 65.6% | 3 | 0 | 0.18 | 3.23 | - |
| 01前 | A1 | 6.40 | 98 | 31 | 31.6% | 49.0% | 62.2% | 8 | 3 | 0.18 | 3.12 | - |
| 00後 | A2 | 6.28 | 109 | 35 | 32.1% | 47.7% | 61.5% | 4 | 1 | 0.21 | 3.27 | - |
| 00前 | A2 | 5.90 | 131 | 36 | 27.5% | 45.0% | 61.1% | 4 | 0 | 0.21 | 2.97 | - |
| 99後 | A2 | 5.66 | 140 | 32 | 22.9% | 42.1% | 55.0% | 3 | 0 | 0.22 | 3.02 | - |
| 99前 | B1 | 5.25 | 88 | 17 | 19.3% | 33.0% | 56.8% | 0 | 0 | 0.21 | 3.38 | - |
| 98後 | B2 | 4.92 | 77 | 16 | 20.8% | 31.2% | 45.5% | 1 | 0 | 0.19 | 3.14 | - |
| 98前 | B2 | 4.39 | 62 | 7 | 11.3% | 24.2% | 45.2% | 0 | 0 | 0.21 | 2.75 | - |
通算成績
出走7192
勝1871
1着率26.0%
2連対率47.0%
3連対率64.5%
平均ST0.157
F30
平均進入3.44
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 1364 | 393 | 15 | 28.8% | 51.0% | 69.3% |
| 鳴門 | 402 | 109 | 2 | 27.1% | 43.3% | 61.4% |
| 児島 | 391 | 102 | 2 | 26.1% | 46.3% | 64.7% |
| 芦屋 | 348 | 89 | 4 | 25.6% | 47.1% | 61.2% |
| 若松 | 331 | 68 | 2 | 20.5% | 45.3% | 65.3% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | 2004/3/23 | 2004/3/28 | 2009/3/22 | - |
| G1 | 1999/2/16 | 1999/2/20 | 2001/11/6 | 2004/6/17 |
| 総合 | 1997/5/9 | 1997/5/10 | 1997/12/10 | 2000/3/19 |
50優勝2019/5/9 丸亀
500勝2005/1/22 戸田1000勝2013/2/26 下関1500勝2020/3/19 津
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 一般 | デイリースポーツカップ | 初出走 | |
| 丸亀 | 一般 | デイリースポーツカップ | 初勝利 | |
| 徳山 | 一般 | 日刊スポーツ杯争奪戦 | 初優出 | |
| 鳴門 | G1 | GⅠ第42回四国地区選手権競走 | G1初出走 | |
| 鳴門 | G1 | GⅠ第42回四国地区選手権競走 | G1初勝利 | |
| 若松 | 一般 | 第5日2000/3/19若松競艇場 | 初優勝 | |
| 若松 | G1 | GⅠ全日本覇者決定戦開設49周年記念競走 | G1初優出 | |
| 福岡 | SG | SG第39回総理大臣杯 | SG初出走 | |
| 福岡 | SG | SG第39回総理大臣杯 | SG初勝利 | |
| 福岡 | G1 | GI福岡チャンピオンカップ開設51周年記念競走 | G1初優勝 | |
| 戸田 | 一般 | 第2日2005/1/22戸田競艇場 | 500勝達成 | |
| 多摩川 | SG | SG第44回総理大臣杯競走 | SG初優出 | |
| 下関 | G1 | 開設58周年記念G1競帝王決定戦 | 1000勝達成 | |
| 丸亀 | 一般 | 報知グリーンカップ | 50優勝達成 | |
| 津 | 一般 | DMM.com杯争奪!バッチこいカップ | 1500勝達成 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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SG出場履歴
SG出場履歴
| 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラシック | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 優4着 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準5着 | - | ||||||
| オールスター | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準3着 | 準3着 | 優2着 | - | - | - | - | |||||||||
| グラチャン | - | - | - | - | - | - | - | - | 準3着 | - | - | - | 優5着 | 準6着 | 優3着 | 準3着 | - | - | - | - | - | ||||||||
| オーシャン | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準5着 | 準3着 | 準5着 | 準F | - | 準4着 | 準6着 | 準4着 | - | 準5着 | - | - | - | - | - | - | ||||
| メモリアル | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準4着 | - | - | 準5着 | 優6着 | - | - | - | 優3着 | - | |||||||||
| ダービー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準4着 | - | - | - | 準5着 | - | - |
| チャレンジ | - | - | - | - | - | - | 準5着 | - | - | - | - | 準5着 | - | - | 準4着 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
| GPシリーズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準3着 | - | - | - | 優2着 | - | - | - | - | - | - | |||||||||
| GP | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 優6着 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 復興支援 | - |
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
| ヤングダービー | - | - | - | - | - | 準4着 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 38位 | 2,617票 |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 36位 | 3,546票 |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 38位 | 3,057票 |
| 2019 | 47位 | 2,114票 |
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