5304イダリョウスケ井田涼介B22003/4/18・23歳・173cm・63kg
群馬支部・群馬県出身・F休み消化中8/31〜11/3(35日間+30日間)
群馬支部・群馬県出身・
132期
132期 同期アルバム
嘉手苅徹哉B25284・福岡・28歳若林麗B15285・東京・27歳坂井滉哉B15286・福岡・27歳滝沢織寧B15287・埼玉・27歳尾道佳諭B15288・埼玉・27歳佃來紀A25289・大阪・25歳坂本一真B15290・東京・25歳三嶌こころB15291・香川・25歳佐藤右京B15292・東京・25歳眞崎武蔵B15293・静岡・24歳豊田祥生B15294・静岡・24歳田上凜B15295・大阪・24歳永田楽B15296・愛知・24歳南彩寧B15297・兵庫・24歳水谷理人A15298・香川・24歳西丸敦基A25299・香川・24歳横田海人B15300・愛知・24歳岩下巧斗B15301・群馬・24歳秋末秦悟B15302・大阪・23歳土井歩夢A25303・福岡・23歳井田涼介B25304・群馬・23歳伊藤栞B15305・愛知・23歳河内悠利杏B15306・群馬・23歳富永夏哉人B15307・佐賀・23歳藤森拓海B15308・福岡・22歳森雄利B15309・長崎・22歳土屋蘭B15310・岡山・21歳
132期 27名(現役27・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・95日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.060秒
F1後
当日
+0.073
全選手平均
〜7日
+0.082
全選手平均
〜30日
+0.034
13走
〜60日
+0.027
15走
〜90日
+0.005
13走
〜120日
+0.060
22走
それ以降
+0.069
26走
出場予定レース
11/6〜11/9
戸田一般
マンスリーBOATRACE杯
11/26〜12/1
江戸川一般
第50回デイリースポーツ杯・フィールズカップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
8/6〜8/9
戸田一般
アサヒスーパードライカップ
65L66
7/18〜7/21
平和島一般
DMM.com杯
3656F4
7/1〜7/6
蒲郡一般
ボートレースレディースVSルーキーズバトル
665565166
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(17日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(17日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 21%・5走普通 56%・13走悪い 21%・5走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+11.6pp5走
普通時+0.3pp13走
悪い時-5.8pp5走
最近のコメント
7/21 平和島普通
展示がタッチスタートだったので、その設定で行ってしまった。特訓と展示はスタートが見えていたけど、本番は焦ってしまった。足は悪くない。ただ、もう事故は起こせない。何とかスリット持たせて先に回りたい。
展示がタッチスタートだったので、その設定で行ってしまった。特訓と展示はスタートが見えていたけど、本番は焦ってしまった。足は悪くない。ただ、もう事故は起こせない。何とかスリット持たせて先に回りたい。
7/21 平和島普通14着
悪くはないですよ。行き足が欲しくて回転を上げました。出足を求めてニードルも開ける調整をした。ただ、そこはレースに行ってみないと分からない。着を取らないとヤバいので頑張ります。
悪くはないですよ。行き足が欲しくて回転を上げました。出足を求めてニードルも開ける調整をした。ただ、そこはレースに行ってみないと分からない。着を取らないとヤバいので頑張ります。
7/20 平和島普通36着
朝イチに乗ったときは良かったけど、特訓はスローからだったので上がり切らない。伸び型なので上がり切らないとダメな感じ。ただ、モーターはいいのでスタートが行ければ面白いと思う。頑張ります。
朝イチに乗ったときは良かったけど、特訓はスローからだったので上がり切らない。伸び型なので上がり切らないとダメな感じ。ただ、モーターはいいのでスタートが行ければ面白いと思う。頑張ります。
7/19 平和島悪い
重い。ピット離れも良くない。スタートも特訓から届かない。回す方向性でペラを調整しようと思います。
重い。ピット離れも良くない。スタートも特訓から届かない。回す方向性でペラを調整しようと思います。
7/19 平和島普通55着
昨日の状態です。上がりとかは悪くないし、足は伸び寄り。カドだし、伸びがあるのは大きい。コンマ10台、前半のスタートが目標です。
昨日の状態です。上がりとかは悪くないし、足は伸び寄り。カドだし、伸びがあるのは大きい。コンマ10台、前半のスタートが目標です。
7/18 平和島−23着
ニードル調整とペラやりました。起こしがついてくるようになった。班でもだいたい同じぐらい。メリハリのあるターンしたいですね。追い風だし、今日一走だし、ここはやるしかない。
ニードル調整とペラやりました。起こしがついてくるようになった。班でもだいたい同じぐらい。メリハリのあるターンしたいですね。追い風だし、今日一走だし、ここはやるしかない。
7/6 蒲郡−56着36着
伸び型でいいエンジン。割合は伸びが7、出足が3。
伸び型でいいエンジン。割合は伸びが7、出足が3。
7/5 蒲郡良い11着
重さを感じたけど、エンジンは変わらずいい。
重さを感じたけど、エンジンは変わらずいい。
7/4 蒲郡普通66着25着
足は普通よりいいと思うし、スタートも行こうと思っている。
足は普通よりいいと思うし、スタートも行こうと思っている。
7/2 蒲郡普通26着45着
直線はいいと思うけど、ピット離れが良くない。
直線はいいと思うけど、ピット離れが良くない。
7/1 蒲郡良い66着
目に見えて出て行くことはないけど、分は良さそう。
目に見えて出て行くことはないけど、分は良さそう。
5/19 浜名湖悪い66着55着
【前日】レース足が良くない。
【前日】レース足が良くない。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近21件・数字=進入コース(背景=枠色)
7/21 平和島普通
展示がタッチスタートだったので、その設定で行ってしまった。特訓と展示はスタートが見えていたけど、本番は焦ってしまった。足は悪くない。ただ、もう事故は起こせない。何とかスリット持たせて先に回りたい。
展示がタッチスタートだったので、その設定で行ってしまった。特訓と展示はスタートが見えていたけど、本番は焦ってしまった。足は悪くない。ただ、もう事故は起こせない。何とかスリット持たせて先に回りたい。
7/21 平和島普通14着
悪くはないですよ。行き足が欲しくて回転を上げました。出足を求めてニードルも開ける調整をした。ただ、そこはレースに行ってみないと分からない。着を取らないとヤバいので頑張ります。
悪くはないですよ。行き足が欲しくて回転を上げました。出足を求めてニードルも開ける調整をした。ただ、そこはレースに行ってみないと分からない。着を取らないとヤバいので頑張ります。
7/20 平和島普通36着
朝イチに乗ったときは良かったけど、特訓はスローからだったので上がり切らない。伸び型なので上がり切らないとダメな感じ。ただ、モーターはいいのでスタートが行ければ面白いと思う。頑張ります。
朝イチに乗ったときは良かったけど、特訓はスローからだったので上がり切らない。伸び型なので上がり切らないとダメな感じ。ただ、モーターはいいのでスタートが行ければ面白いと思う。頑張ります。
7/19 平和島悪い
重い。ピット離れも良くない。スタートも特訓から届かない。回す方向性でペラを調整しようと思います。
重い。ピット離れも良くない。スタートも特訓から届かない。回す方向性でペラを調整しようと思います。
7/19 平和島普通55着
昨日の状態です。上がりとかは悪くないし、足は伸び寄り。カドだし、伸びがあるのは大きい。コンマ10台、前半のスタートが目標です。
昨日の状態です。上がりとかは悪くないし、足は伸び寄り。カドだし、伸びがあるのは大きい。コンマ10台、前半のスタートが目標です。
7/18 平和島−23着
ニードル調整とペラやりました。起こしがついてくるようになった。班でもだいたい同じぐらい。メリハリのあるターンしたいですね。追い風だし、今日一走だし、ここはやるしかない。
ニードル調整とペラやりました。起こしがついてくるようになった。班でもだいたい同じぐらい。メリハリのあるターンしたいですね。追い風だし、今日一走だし、ここはやるしかない。
7/6 蒲郡−56着36着
伸び型でいいエンジン。割合は伸びが7、出足が3。
伸び型でいいエンジン。割合は伸びが7、出足が3。
7/5 蒲郡良い11着
重さを感じたけど、エンジンは変わらずいい。
重さを感じたけど、エンジンは変わらずいい。
7/4 蒲郡普通66着25着
足は普通よりいいと思うし、スタートも行こうと思っている。
足は普通よりいいと思うし、スタートも行こうと思っている。
7/2 蒲郡普通26着45着
直線はいいと思うけど、ピット離れが良くない。
直線はいいと思うけど、ピット離れが良くない。
7/1 蒲郡良い66着
目に見えて出て行くことはないけど、分は良さそう。
目に見えて出て行くことはないけど、分は良さそう。
5/19 浜名湖悪い66着55着
【前日】レース足が良くない。
【前日】レース足が良くない。
5/18 浜名湖悪い26着
【前日】ピット離れ、伸びと弱いです。
【前日】ピット離れ、伸びと弱いです。
5/17 浜名湖悪い36着
【前日】行き足でやられた。
【前日】行き足でやられた。
5/16 浜名湖普通56着
【前日】直線は女子にやられなかった。
【前日】直線は女子にやられなかった。
4/29 常滑普通32着55着
【直前】節間通して朝は出足や起こしがいい。それが気温が上がる午後になって足落ち。それを見据えてペラは叩きました。きょうは3と5号艇。好きな艇番なんで頑張りますよ。【前日】起こしとか出足は自分の中ではいいですね。ただ、周りと比べると弱いかな。直線も真ん中より下ですね。試運転とかして調整して、練習します。
【直前】節間通して朝は出足や起こしがいい。それが気温が上がる午後になって足落ち。それを見据えてペラは叩きました。きょうは3と5号艇。好きな艇番なんで頑張りますよ。【前日】起こしとか出足は自分の中ではいいですね。ただ、周りと比べると弱いかな。直線も真ん中より下ですね。試運転とかして調整して、練習します。
4/28 常滑普通26着
【直前】今節の中で一番感触が良くて、前に進んでいる感じがします。痩せたからかな。進入は正直どうなるか分からないですね。引っ越し資金を貯めたいので頑張りたいです。【前日】展開が見えなかった。気温上がって安定板が付いて回らなかったのが誤算。いい状態ではなかったです。朝の方が良かった。元々の足は悪くないので、しっかり合わせたいですね。
【直前】今節の中で一番感触が良くて、前に進んでいる感じがします。痩せたからかな。進入は正直どうなるか分からないですね。引っ越し資金を貯めたいので頑張りたいです。【前日】展開が見えなかった。気温上がって安定板が付いて回らなかったのが誤算。いい状態ではなかったです。朝の方が良かった。元々の足は悪くないので、しっかり合わせたいですね。
4/27 常滑普通66着
【直前】足は普通あると思います。前節から6着が少なくなって自信が出て来ました。宿舎に帰ってからもお菓子をやめて、炭酸水だけにしてサウナで減量を頑張ってます。その分今節は前に進んでいる気がします。【前日】前半は悪くなかったと思います。ただ、後半は回らなくなっていて重くてきつかった。西村さんがピット離れに寄せていたのは分かっていたけど、無理でした。
【直前】足は普通あると思います。前節から6着が少なくなって自信が出て来ました。宿舎に帰ってからもお菓子をやめて、炭酸水だけにしてサウナで減量を頑張ってます。その分今節は前に進んでいる気がします。【前日】前半は悪くなかったと思います。ただ、後半は回らなくなっていて重くてきつかった。西村さんがピット離れに寄せていたのは分かっていたけど、無理でした。
4/26 常滑悪い33着26着
【直前】足としては普通くらいですね。もう少し全体的に良くしたい感じはあります。【前日】展開もなかったし、難しかったです。足的には普通かなと思う。すごく出ていることはないですね。
【直前】足としては普通くらいですね。もう少し全体的に良くしたい感じはあります。【前日】展開もなかったし、難しかったです。足的には普通かなと思う。すごく出ていることはないですね。
4/25 常滑良い55着
【直前】エンジン自体がいいので、Sする時の起こしがいいです。今日は気圧のせいですか?Sが届くので気を付けて行きます。【前日】後半はペラをミスっていたけど朝は良かった。出足がいいモーターだと思う。エンジンのパワーは数字よりある感じがする。
【直前】エンジン自体がいいので、Sする時の起こしがいいです。今日は気圧のせいですか?Sが届くので気を付けて行きます。【前日】後半はペラをミスっていたけど朝は良かった。出足がいいモーターだと思う。エンジンのパワーは数字よりある感じがする。
4/24 常滑良い45着23着
【直前】前検とそんなに変わっていないですね。変わらず起こしは少し良さそうな感じはします。1人で乗っていて違和感も特に感じないので、一旦これでレースにいってみたいと思います。【前日】起こしの反応が良く、体感もいい。このままでレースに行くか、やってもペラの微調整くらい。
【直前】前検とそんなに変わっていないですね。変わらず起こしは少し良さそうな感じはします。1人で乗っていて違和感も特に感じないので、一旦これでレースにいってみたいと思います。【前日】起こしの反応が良く、体感もいい。このままでレースに行くか、やってもペラの微調整くらい。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.033平均4.3位
一周+.05平均3.9位
まわり足−.09平均2.5位
直線+.08平均4.7位
結果への直結度 (相関0.24)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
桐生17走−.041
平和島12走−.020
出ない水面
多摩川17走+.031
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.017
足元3走+.056
振れ幅・ムラあり0.17
公式成績
勝率2.13
1着率1.6%
2連対率3.2%
3連対率9.8%
平均ST0.21
出走61
F1
事故率0.49
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 5 | 8 | 6 | 11 | 16 | 15 |
| 1着率 | 0.0% | 0.0% | 16.7% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 0.0% | 0.0% | 33.3% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 0.0% | 25.0% | 50.0% | 0.0% | 0.0% | 6.7% |
| 平均ST | 0.2 | 0.23 | 0.23 | 0.2 | 0.21 | 0.21 |
勝率1.88
1着率2.5%
2連対率2.5%
3連対率7.5%
平均ST0.196
出走40
F1
事故点52
事故率1.3
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 4 | 6 | 7 | 4 | 8 | 11 |
| 1着率 | 25.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 25.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 50.0% | 16.7% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 平均ST | 0.18 | 0.20 | 0.19 | 0.15 | 0.20 | 0.22 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
13.22
11.1%0.0%11.1%
22.2%(9)
22.33
0.0%0.0%20.0%
20.0%(15)
33.08
7.7%7.7%7.7%
23.1%(13)
41.75
0.0%0.0%0.0%
0.0%(16)
51.5
0.0%0.0%0.0%
0.0%(24)
61.5
0.0%0.0%3.1%
3.1%(32)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.188 | 0.213 | 0.209 | 0.191 | 0.208 | 0.222 |
| 中央値ST | 0.19 | 0.22 | 0.205 | 0.16 | 0.19 | 0.21 |
| 平均S順 | 3.56 | 4.29 | 4.33 | 3.5 | 4.14 | 4.07 |
| トップS率 | 22.22% | 7.14% | 0.0% | 12.5% | 13.64% | 13.33% |
| 好発率 | 22.2% | 14.3% | 8.3% | 18.8% | 27.3% | 26.7% |
| 覗き率 | - | 7.1% | 8.3% | 37.5% | 13.6% | 16.7% |
| ST安定度 | 0.074 | 0.082 | 0.049 | 0.095 | 0.123 | 0.100 |
| 単独出遅率 | 11.1% | 14.3% | 16.7% | 6.2% | 9.1% | 23.3% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .209 | 1583/1634人 | 上位97% |
| 中央値ST | .210 | 1587/1634人 | 上位97% |
| 平均S順 | 4.01 | 1465/1634人 | 上位90% |
| トップS率 | 12% | 1310/1634人 | 上位80% |
| 好発率 | 23% | 1019/1634人 | 上位62% |
| 覗き率 | 18% | 899/1634人 | 上位55% |
| ST安定度 | 0.094 | 1578/1634人 | 上位97% |
| 単独出遅率 | 14% | 1572/1634人 | 上位96% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般2.2%
桐生0
桐生
0
桐生+0.3pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +1.4pp
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +1.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 3.2 | 2.2 | +1.0 |
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戸田
-
江戸川-1
江戸川
-1
江戸川-0.6pp
当地 48走 信頼度 低
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -2.1pp
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 48 | 0.0 | 2.2 | -2.2 |
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平和島-1
平和島
-1
平和島-0.5pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 0.0 | 2.2 | -2.2 |
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多摩川0
多摩川
0
多摩川+0.0pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 +0.2pp コース構成を除くと +0.3pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと +0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 43 | 2.3 | 2.2 | +0.2 |
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浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津0
津
0
津-0.4pp
当地 30走 信頼度 低
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -2.0pp
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 30 | 0.0 | 2.2 | -2.2 |
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三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 276 | 3 | 1.1% | 2.2% | 4.7% | 0 | 0 | 0.2 | 4.02 | 3 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 63 | 1.76 | 3.2% | 3.2% | 4.8% | .193 |
| 戸田 | 18 | 1.44 | 0.0% | 5.6% | 5.6% | .222 |
| 江戸川 | 48 | 1.38 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .255 |
| 平和島 | 36 | 1.53 | 0.0% | 0.0% | 2.8% | .163 |
| 多摩川 | 43 | 1.60 | 0.0% | 2.3% | 4.7% | .192 |
| 浜名湖 | 6 | 1.00 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .247 |
| 蒲郡 | 10 | 2.20 | 10.0% | 10.0% | 10.0% | .167 |
| 常滑 | 22 | 2.14 | 0.0% | 4.5% | 13.6% | .212 |
| 津 | 30 | 1.33 | 0.0% | 0.0% | 6.7% | .203 |
| 三国 | 0 | - | - | - | - | - |
| びわこ | 0 | - | - | - | - | - |
| 住之江 | 0 | - | - | - | - | - |
| 尼崎 | 0 | - | - | - | - | - |
| 鳴門 | 0 | - | - | - | - | - |
| 丸亀 | 0 | - | - | - | - | - |
| 児島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 宮島 | 0 | - | - | - | - | - |
| 徳山 | 0 | - | - | - | - | - |
| 下関 | 0 | - | - | - | - | - |
| 若松 | 0 | - | - | - | - | - |
| 芦屋 | 0 | - | - | - | - | - |
| 福岡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 唐津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 大村 | 0 | - | - | - | - | - |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2024/3/5〜2026/8/9
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B2 | 2.13 | 61 | 1 | 1.6% | 3.2% | 9.8% | 0 | 0 | 0.21 | 3.45 | 1 |
| 26前 | B2 | 1.66 | 73 | 1 | 1.4% | 4.1% | 4.1% | 0 | 0 | 0.17 | 4.03 | 0 |
| 25後 | B2 | 1.15 | 27 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.24 | 4.43 | 0 |
| 25前 | B2 | 1.21 | 47 | 0 | 0.0% | 0.0% | 2.1% | 0 | 0 | 0.24 | 4.92 | 1 |
| 24後 | B2 | 1.12 | 25 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.20 | - | 0 |
通算成績
出走276
勝3
1着率1.1%
2連対率2.2%
3連対率4.7%
平均ST0.204
F3
平均進入4.96
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 63 | 2 | 0 | 3.2% | 3.2% | 4.8% |
| 江戸川 | 48 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 多摩川 | 43 | 0 | 0 | 0.0% | 2.3% | 4.7% |
| 平和島 | 36 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 2.8% |
| 津 | 30 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 6.7% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2024/3/5 | 2025/7/20 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 一般 | 第56回サンケイスポーツ杯 | 初出走 | |
| 桐生 | 一般 | にっぽん未来プロジェクト競走in桐生 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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