5262スズキショウジ鈴木章司B1調子1998/2/27・28歳・166cm・54kg
愛知支部・愛知県出身・
愛知支部・愛知県出身・
131期
131期 同期アルバム
野田昇吾B25259・埼玉・33歳引退佐々木海成5260・大阪岡暢祐B15261・長崎・28歳鈴木章司B15262・愛知・28歳花田凱成B15263・福岡・28歳登みひ果B15264・兵庫・27歳大廣咲季B15265・香川・26歳石田勇斗B15266・愛知・26歳石本裕武A15267・大阪・26歳山本幸也B15268・福岡・25歳山口晃朋A25269・静岡・25歳小玉啓太B15270・佐賀・25歳杉山太陽B15271・福岡・25歳松田真実B15272・愛知・25歳山下拓巳B15273・兵庫・25歳城間盛渚B15274・福岡・24歳松田淳平A15275・三重・24歳大島隆乃介B15276・福岡・24歳井上未都B15277・福岡・24歳田中駿兵A15278・徳島・24歳石渡翔一郎B15279・東京・24歳廣瀬凜A15280・滋賀・23歳井上遥妃A15281・徳島・23歳中本大樹B15282・福井・23歳植木美帆B25283・東京・22歳
131期 25名(現役24・引退1)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・121日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.028秒
F1後
当日
+0.086
4走
〜7日
+0.098
17走
〜30日
+0.010
74走
〜60日
+0.052
33走
〜90日
+0.027
51走
〜120日
+0.013
57走
それ以降
+0.028
30走
出場予定レース
10/27〜11/1
蒲郡一般
日刊スポーツ杯争奪 第56回蒲郡大賞典
11/10〜11/15
福岡一般
創刊78周年記念・スポーツニッポン杯
11/27〜11/30
大村一般
AUTUMN CUP
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/13〜10/17
尼崎一般
楽天銀行賞
5663656
9/26〜10/2
丸亀一般
四国新聞社杯
334235454転2
9/9〜9/13
多摩川一般
にっぽん未来プロジェクト競走in多摩川
15524365
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(55日分)
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コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(55日分)
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コメント傾向普通
信頼度B
コメントの内訳
良い 19%・16走普通 65%・53走悪い 14%・12走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+8.0pp16走
普通時-7.0pp53走
悪い時-23.1pp12走
最近のコメント
10/17 尼崎普通55着36着
足は普通くらいだが乗りづらさがあったんでペラがズレてるのかな
足は普通くらいだが乗りづらさがあったんでペラがズレてるのかな
10/16 尼崎普通36着
悪い足ではないが特徴がない
悪い足ではないが特徴がない
10/15 尼崎悪い13着
ペラ調整は間違ってないと思うが後半はスリットから劣勢だった
ペラ調整は間違ってないと思うが後半はスリットから劣勢だった
10/14 尼崎普通66着46着
真っすぐは変わらないがターンで滑ったしペラ調整します
真っすぐは変わらないがターンで滑ったしペラ調整します
10/13 尼崎普通25着
下がることはなかったが重かったですね
下がることはなかったが重かったですね
10/2 丸亀良い32着
体は大丈夫。決して乗りにくかったわけではなく自分のターンミス。これからエンジンを点検する。
体は大丈夫。決して乗りにくかったわけではなく自分のターンミス。これからエンジンを点検する。
10/2 丸亀普通
変わらず足自体は普通だけど、重かったのでもうちょっと回していった方が良かったかも。
変わらず足自体は普通だけど、重かったのでもうちょっと回していった方が良かったかも。
10/1 丸亀良い24着
乗り心地も含めて後半の方が良かった。足的に特徴とかはないけどバランスが取れて悪くない。
乗り心地も含めて後半の方が良かった。足的に特徴とかはないけどバランスが取れて悪くない。
9/30 丸亀良い65着
足的には悪くないけど守屋選手には伸びられた。乗り心地も悪くないしバランスは取れている。
足的には悪くないけど守屋選手には伸びられた。乗り心地も悪くないしバランスは取れている。
9/30 丸亀普通14着
気象条件が変わって乗り心地が合っていなかった。足は悪くないけど上はいるので普通なのかも。
気象条件が変わって乗り心地が合っていなかった。足は悪くないけど上はいるので普通なのかも。
9/29 丸亀普通35着
回り過ぎで乗り心地が合っていなかった。足はどちらかと言えば直線寄りで悪くない。
回り過ぎで乗り心地が合っていなかった。足はどちらかと言えば直線寄りで悪くない。
9/29 丸亀良い13着
足的には良さそう。展示タイムは悪かったけど、直線とかも悪くないしレース足がいいのかな。
足的には良さそう。展示タイムは悪かったけど、直線とかも悪くないしレース足がいいのかな。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近61件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/17 尼崎普通55着36着
足は普通くらいだが乗りづらさがあったんでペラがズレてるのかな
足は普通くらいだが乗りづらさがあったんでペラがズレてるのかな
10/16 尼崎普通36着
悪い足ではないが特徴がない
悪い足ではないが特徴がない
10/15 尼崎悪い13着
ペラ調整は間違ってないと思うが後半はスリットから劣勢だった
ペラ調整は間違ってないと思うが後半はスリットから劣勢だった
10/14 尼崎普通66着46着
真っすぐは変わらないがターンで滑ったしペラ調整します
真っすぐは変わらないがターンで滑ったしペラ調整します
10/13 尼崎普通25着
下がることはなかったが重かったですね
下がることはなかったが重かったですね
10/2 丸亀良い32着
体は大丈夫。決して乗りにくかったわけではなく自分のターンミス。これからエンジンを点検する。
体は大丈夫。決して乗りにくかったわけではなく自分のターンミス。これからエンジンを点検する。
10/2 丸亀普通
変わらず足自体は普通だけど、重かったのでもうちょっと回していった方が良かったかも。
変わらず足自体は普通だけど、重かったのでもうちょっと回していった方が良かったかも。
10/1 丸亀良い24着
乗り心地も含めて後半の方が良かった。足的に特徴とかはないけどバランスが取れて悪くない。
乗り心地も含めて後半の方が良かった。足的に特徴とかはないけどバランスが取れて悪くない。
9/30 丸亀良い65着
足的には悪くないけど守屋選手には伸びられた。乗り心地も悪くないしバランスは取れている。
足的には悪くないけど守屋選手には伸びられた。乗り心地も悪くないしバランスは取れている。
9/30 丸亀普通14着
気象条件が変わって乗り心地が合っていなかった。足は悪くないけど上はいるので普通なのかも。
気象条件が変わって乗り心地が合っていなかった。足は悪くないけど上はいるので普通なのかも。
9/29 丸亀普通35着
回り過ぎで乗り心地が合っていなかった。足はどちらかと言えば直線寄りで悪くない。
回り過ぎで乗り心地が合っていなかった。足はどちらかと言えば直線寄りで悪くない。
9/29 丸亀良い13着
足的には良さそう。展示タイムは悪かったけど、直線とかも悪くないしレース足がいいのかな。
足的には良さそう。展示タイムは悪かったけど、直線とかも悪くないしレース足がいいのかな。
9/28 丸亀普通42着
回転を止めて伸びは良くなった。出足や回り足は普通なので、欲を言えばもう一押し欲しい。
回転を止めて伸びは良くなった。出足や回り足は普通なので、欲を言えばもう一押し欲しい。
9/27 丸亀普通54着
ほぼ昨日のまま。起こしや行き足はいいけど足自体は普通だと思う。この辺りで微調整をする。
ほぼ昨日のまま。起こしや行き足はいいけど足自体は普通だと思う。この辺りで微調整をする。
9/27 丸亀普通53着
足自体は普通だけど、全速でいけばスリットから伸びる感じはあった。グリップ感を良くしたい。
足自体は普通だけど、全速でいけばスリットから伸びる感じはあった。グリップ感を良くしたい。
9/26 丸亀普通23着
もらった時は下がっていたけど、ペラを叩いて特訓にいったら他と変わらないくらいはあった。
もらった時は下がっていたけど、ペラを叩いて特訓にいったら他と変わらないくらいはあった。
8/3 唐津良い55着34着
重さはあったがレース足はいい。回った後の押し感や乗り心地も良かった。
重さはあったがレース足はいい。回った後の押し感や乗り心地も良かった。
8/2 唐津普通43着
1Mは掛かり過ぎてしまった。乗りやすさもあるし、全然下がることもない。
1Mは掛かり過ぎてしまった。乗りやすさもあるし、全然下がることもない。
8/1 唐津普通23着
直線は良くなったけど、その分で出足と回り足が鈍かった。
直線は良くなったけど、その分で出足と回り足が鈍かった。
7/31 唐津普通54着44着
伸びも悲観する感じではなく、バランスは取れている。
伸びも悲観する感じではなく、バランスは取れている。
7/30 唐津普通22着65着
どちらかといえばターン回り系で、そこは少し軽快。乗り心地も悪くなかった。
どちらかといえばターン回り系で、そこは少し軽快。乗り心地も悪くなかった。
7/29 唐津悪い33着
ターン回りは軽快そうですけど、乗りづらさは若干感じました。
ターン回りは軽快そうですけど、乗りづらさは若干感じました。
7/21 住之江普通46着22着
足自体は悪くないです。足合わせをしても普通の人となら分がよさそうでした。もう少しターン回りをよくしてレースをしやすくしたいです。
足自体は悪くないです。足合わせをしても普通の人となら分がよさそうでした。もう少しターン回りをよくしてレースをしやすくしたいです。
7/20 住之江普通44着36着
展示から乗ってる感じは5日目は良かったですね。ただ、本番になるとターン回りはもうひと押し欲しい感じはしますね。でも、4日目よりはしっくりきていたので、その点は良かった。ペラで乗り心地と足の感じをバランスよくしていきます。
展示から乗ってる感じは5日目は良かったですね。ただ、本番になるとターン回りはもうひと押し欲しい感じはしますね。でも、4日目よりはしっくりきていたので、その点は良かった。ペラで乗り心地と足の感じをバランスよくしていきます。
7/19 住之江普通54着
ターン回りで流れちゃいますね。もう少し前に押す感じがあって軽快さが出てくればいいんですけどね。直線は悪くないので、ペラに専念して何とか解消していきたい。乗り心地は良くなってきています。
ターン回りで流れちゃいますね。もう少し前に押す感じがあって軽快さが出てくればいいんですけどね。直線は悪くないので、ペラに専念して何とか解消していきたい。乗り心地は良くなってきています。
7/18 住之江普通24着
乗りづらさとかはよくなっていたんですけど、足は全体的に良くなかったです。でも、エンジンは悪くないと思う。もうちょっとペラを考えてみます。
乗りづらさとかはよくなっていたんですけど、足は全体的に良くなかったです。でも、エンジンは悪くないと思う。もうちょっとペラを考えてみます。
7/17 住之江普通44着56着
ちょっと乗りづらさがありますね。でも、ターン回りとか直線は下がったりとかはないです。道中が乗りにくいので、ペラの形を変えて乗り心地重視の調整をしていきます。
ちょっと乗りづらさがありますね。でも、ターン回りとか直線は下がったりとかはないです。道中が乗りにくいので、ペラの形を変えて乗り心地重視の調整をしていきます。
7/16 住之江普通15着
転覆でピストン2本を換えたけど少し足落ちしましたね。ターン回りの軽快さがなくなった。直線で下がることはないです。
転覆でピストン2本を換えたけど少し足落ちしましたね。ターン回りの軽快さがなくなった。直線で下がることはないです。
7/15 住之江普通66着
ターン回りはよさそうです。直線は変わらないくらいですが、足合わせでは回ったあとがよかったです。起こしがしっくりこなくて、回り過ぎで乗りづらさもありましたが、初日は回転を合わせるくらいで行こうと思います。
ターン回りはよさそうです。直線は変わらないくらいですが、足合わせでは回ったあとがよかったです。起こしがしっくりこなくて、回り過ぎで乗りづらさもありましたが、初日は回転を合わせるくらいで行こうと思います。
7/4 下関良い32着
回転の上がりは不安定だけど1Mの乗り心地は良かった。
回転の上がりは不安定だけど1Mの乗り心地は良かった。
7/3 下関−11着
ピット離れから上がってこないし、起こしもきたりこなかったり。日替わり。
ピット離れから上がってこないし、起こしもきたりこなかったり。日替わり。
7/2 下関普通46着65着
足は普通くらい。伸びは試運転で少しいいけどレースではそうでもない。
足は普通くらい。伸びは試運転で少しいいけどレースではそうでもない。
7/1 下関普通46着23着
足自体はバランスが取れて悪くないが、もう少しターン回りの押し感が欲しい。
足自体はバランスが取れて悪くないが、もう少しターン回りの押し感が欲しい。
6/30 下関普通55着
体感は悪くなさそうだった。ペラはそのまま。
体感は悪くなさそうだった。ペラはそのまま。
6/25 丸亀普通63着
直線は普通あるけど、ターン回りを意識してペラを叩いたら乗り心地が悪くなってしまった。
直線は普通あるけど、ターン回りを意識してペラを叩いたら乗り心地が悪くなってしまった。
6/24 丸亀悪い36着
レースに行くと余裕がない。変わらずいい人とは足の差がある。またペラ調整を考えたい。
レースに行くと余裕がない。変わらずいい人とは足の差がある。またペラ調整を考えたい。
6/23 丸亀悪い15着56着
いい人とは足の差を感じる。ターンで回った後に押していない。ペラをしっかり合わせていきたい。
いい人とは足の差を感じる。ターンで回った後に押していない。ペラをしっかり合わせていきたい。
6/22 丸亀悪い33着
良くはなっているけど周りと比べると劣勢。どちらかと言えばターン回りの方が気になる。
良くはなっているけど周りと比べると劣勢。どちらかと言えばターン回りの方が気になる。
6/21 丸亀普通64着44着
ペラは叩き変えたけどしっくりはきていない。直線は悪くないので出足、ターン回りを求めたい。
ペラは叩き変えたけどしっくりはきていない。直線は悪くないので出足、ターン回りを求めたい。
6/20 丸亀普通22着
班では普通くらい。伸びは悪くないけど、回っていなくてターンが鈍かったので修正したい。
班では普通くらい。伸びは悪くないけど、回っていなくてターンが鈍かったので修正したい。
5/6 蒲郡悪い25着33着
ペラを叩いて乗りづらかった。修正したい。
ペラを叩いて乗りづらかった。修正したい。
5/5 蒲郡普通55着
エンジンはいいと思うけど、安定板がつくと良くない。
エンジンはいいと思うけど、安定板がつくと良くない。
5/4 蒲郡普通34着
バランスが取れて悪くないけど、合わせ切れていない。
バランスが取れて悪くないけど、合わせ切れていない。
5/3 蒲郡普通44着65着
どちらかと言えばターン回り系だが、バランスも取れている。
どちらかと言えばターン回り系だが、バランスも取れている。
5/2 蒲郡普通12着
舟の返りなどは悪くないと思う。
舟の返りなどは悪くないと思う。
5/1 蒲郡良い54着25着
ターン回りがしっかりしていたし、乗り心地は良さそう。
ターン回りがしっかりしていたし、乗り心地は良さそう。
3/16 児島良い54着
大分良くなったきた。伸びも良くなってるし、ターン回りも来させられた
大分良くなったきた。伸びも良くなってるし、ターン回りも来させられた
3/15 児島普通55着
伸びは少しずつ良くなってるけど、もう少し回った後がほしい
伸びは少しずつ良くなってるけど、もう少し回った後がほしい
3/14 児島悪い66着44着
ちょっと舟の向きが甘かった分、あせって差されちゃった。もう少し出足、回り足を良くしたい
ちょっと舟の向きが甘かった分、あせって差されちゃった。もう少し出足、回り足を良くしたい
3/13 児島普通14着
前半はペラの形を変えて良くなくて、後半が一番良かった。もう少しつながってくれたら良かった
前半はペラの形を変えて良くなくて、後半が一番良かった。もう少しつながってくれたら良かった
3/12 児島悪い23着33着
良くないです。伸びは何とか付いていくようになったけど、押し感がない。そこを何とかしたいです
良くないです。伸びは何とか付いていくようになったけど、押し感がない。そこを何とかしたいです
2/17 宮島良い32着64着
伸びと出足のバランスが取れています。伸びが良いですね。
伸びと出足のバランスが取れています。伸びが良いですね。
2/16 宮島普通23着
バランスが取れており、中堅クラスの足です。
バランスが取れており、中堅クラスの足です。
2/15 宮島良い65着46着
伸び寄りの足で全体的にバランスが取れている。
伸び寄りの足で全体的にバランスが取れている。
2/14 宮島良い32着53着
ターン付近の力強さがある。プロペラを微調整します。
ターン付近の力強さがある。プロペラを微調整します。
2/13 宮島普通33着
力強さはあるが、ペラが合っていない感じ。ペラを合わせます。
力強さはあるが、ペラが合っていない感じ。ペラを合わせます。
2/12 宮島普通15着41着
力強さはあるけどペラが合ってない。ペラが合えば良いと思う。
力強さはあるけどペラが合ってない。ペラが合えば良いと思う。
1/28 蒲郡普通64着35着
足は良くなったと思ったけど…。押し感が欲しい。
足は良くなったと思ったけど…。押し感が欲しい。
1/27 蒲郡普通16着
3日目の方が良かったけど、4日目も悪くなかった。
3日目の方が良かったけど、4日目も悪くなかった。
1/26 蒲郡普通44着65着
直線はちょっとマシになった。ターンの押しが欲しい。
直線はちょっとマシになった。ターンの押しが欲しい。
1/25 蒲郡−32着
ターン回りを求めたけど、道中の押し感がなかった。
ターン回りを求めたけど、道中の押し感がなかった。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.026平均4.4位
一周−.20平均2.6位
まわり足+.06平均3.9位
直線−.03平均2.8位
結果への直結度 (相関0.01)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
平和島11走−.042
江戸川17走−.024
宮島10走−.021
出ない水面
丸亀20走+.032
蒲郡18走+.017
尼崎13走+.013
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.014
足元3走+.021
振れ幅・安定0.06
公式成績
勝率4.82
1着率5.7%
2連対率28.4%
3連対率48.9%
平均ST0.19
出走88
F1
事故率0.23
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 14 | 16 | 17 | 12 | 18 | 11 |
| 1着率 | 7.1% | 12.5% | 0.0% | 16.7% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 42.9% | 25.0% | 29.4% | 25.0% | 27.8% | 18.2% |
| 3連対率 | 57.1% | 62.5% | 76.5% | 25.0% | 38.9% | 18.2% |
| 平均ST | 0.2 | 0.18 | 0.14 | 0.2 | 0.2 | 0.24 |
勝率3.86
1着率3.8%
2連対率16.3%
3連対率31.3%
平均ST0.193
出走80
F1
事故点40
事故率0.5
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 10 | 15 | 14 | 13 | 17 | 11 |
| 1着率 | 20.0% | 6.7% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 30.0% | 33.3% | 21.4% | 7.7% | 5.9% | 0.0% |
| 3連対率 | 50.0% | 53.3% | 42.9% | 15.4% | 17.6% | 9.1% |
| 平均ST | 0.17 | 0.17 | 0.14 | 0.24 | 0.21 | 0.22 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
15.38
12.5%25.0%16.7%
54.2%(24)
25.5
9.4%21.9%28.1%
59.4%(32)
34.94
0.0%25.8%35.5%
61.3%(31)
43.73
7.7%7.7%3.8%
19.2%(26)
53.77
0.0%17.1%11.4%
28.6%(35)
62.64
0.0%9.1%4.6%
13.6%(22)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | - | - | - | 1 | - | 3 |
| 2 | - | 1 | 1 | - | 1 | - | 3 |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | 1 | 1 | - | - | - | 2 |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.188 | 0.179 | 0.14 | 0.223 | 0.203 | 0.231 |
| 中央値ST | 0.185 | 0.16 | 0.135 | 0.19 | 0.195 | 0.22 |
| 平均S順 | 4.04 | 3.9 | 2.93 | 4.19 | 4.47 | 5.09 |
| トップS率 | 4.17% | 6.67% | 16.67% | 0.0% | 2.94% | 4.55% |
| 好発率 | 8.3% | 16.7% | 20.0% | 3.8% | 8.8% | 4.5% |
| 覗き率 | - | 6.7% | 10.0% | 15.4% | 5.9% | 4.5% |
| ST安定度 | 0.075 | 0.072 | 0.062 | 0.117 | 0.078 | 0.097 |
| 単独出遅率 | 4.2% | 0.0% | 0.0% | 15.4% | 5.9% | 13.6% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .192 | 1434/1634人 | 上位88% |
| 中央値ST | .180 | 1269/1634人 | 上位78% |
| 平均S順 | 4.07 | 1496/1634人 | 上位92% |
| トップS率 | 6% | 1552/1634人 | 上位95% |
| 好発率 | 11% | 1540/1634人 | 上位94% |
| 覗き率 | 8% | 1579/1634人 | 上位97% |
| ST安定度 | 0.087 | 1518/1634人 | 上位93% |
| 単独出遅率 | 6% | 1147/1634人 | 上位70% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般13.2%
桐生
-
戸田+1
戸田
+1
戸田+1.2pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 +5.6pp コース構成を除くと +2.3pp
補正前 +5.6pp コース構成を除くと +2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 32 | 18.8 | 13.2 | +5.6 |
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江戸川+2
江戸川
+2
江戸川+2.0pp
当地 50走 信頼度 低
補正前 +6.8pp コース構成を除くと +4.9pp
補正前 +6.8pp コース構成を除くと +4.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 50 | 20.0 | 13.2 | +6.8 |
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平和島
-
多摩川-1
多摩川
-1
多摩川-1.4pp
当地 65走 信頼度 低
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -2.3pp
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 65 | 9.2 | 13.2 | -4.0 |
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浜名湖
-
蒲郡-2
蒲郡
-2
蒲郡-2.3pp
当地 90走 信頼度 中
補正前 -5.4pp コース構成を除くと -3.6pp
補正前 -5.4pp コース構成を除くと -3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 90 | 7.8 | 13.2 | -5.4 |
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常滑-3
常滑
-3
常滑-2.9pp
当地 54走 信頼度 低
補正前 -9.5pp コース構成を除くと -5.0pp
補正前 -9.5pp コース構成を除くと -5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 54 | 3.7 | 13.2 | -9.5 |
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津-1
津
-1
津-0.9pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -4.0pp
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 33 | 9.1 | 13.2 | -4.1 |
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三国
-
びわこ0
びわこ
0
びわこ-0.1pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 -0.7pp コース構成を除くと -3.5pp
補正前 -0.7pp コース構成を除くと -3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 32 | 12.5 | 13.2 | -0.7 |
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住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡+3
福岡
+3
福岡+3.0pp
当地 40走 信頼度 低
補正前 +11.8pp コース構成を除くと +9.2pp
補正前 +11.8pp コース構成を除くと +9.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 40 | 25.0 | 13.2 | +11.8 |
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唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 652 | 22 | 3.4% | 13.2% | 27.5% | 0 | 0 | 0.19 | 3.82 | 7 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 23 | 3.52 | 0.0% | 21.7% | 30.4% | .209 |
| 戸田 | 32 | 3.31 | 6.2% | 18.8% | 21.9% | .211 |
| 江戸川 | 50 | 4.02 | 0.0% | 20.0% | 40.0% | .210 |
| 平和島 | 20 | 5.25 | 25.0% | 35.0% | 50.0% | .186 |
| 多摩川 | 65 | 3.14 | 1.5% | 9.2% | 21.5% | .162 |
| 浜名湖 | 27 | 3.59 | 0.0% | 7.4% | 22.2% | .178 |
| 蒲郡 | 90 | 3.19 | 2.2% | 7.8% | 18.9% | .177 |
| 常滑 | 54 | 2.56 | 1.9% | 3.7% | 16.7% | .189 |
| 津 | 33 | 3.03 | 3.0% | 9.1% | 18.2% | .173 |
| 三国 | 18 | 2.44 | 0.0% | 5.6% | 16.7% | .177 |
| びわこ | 32 | 3.78 | 6.2% | 12.5% | 28.1% | .189 |
| 住之江 | 26 | 3.00 | 3.8% | 7.7% | 19.2% | .187 |
| 尼崎 | 25 | 2.72 | 0.0% | 12.0% | 20.0% | .208 |
| 鳴門 | 7 | 4.57 | 0.0% | 14.3% | 28.6% | .183 |
| 丸亀 | 25 | 3.76 | 0.0% | 12.0% | 36.0% | .163 |
| 児島 | 9 | 3.22 | 0.0% | 0.0% | 22.2% | .139 |
| 宮島 | 19 | 5.21 | 10.5% | 31.6% | 52.6% | .170 |
| 徳山 | 0 | - | - | - | - | - |
| 下関 | 15 | 3.07 | 6.7% | 13.3% | 26.7% | .219 |
| 若松 | 8 | 3.25 | 12.5% | 12.5% | 25.0% | .191 |
| 芦屋 | 0 | - | - | - | - | - |
| 福岡 | 40 | 4.58 | 7.5% | 25.0% | 42.5% | .197 |
| 唐津 | 18 | 4.44 | 0.0% | 11.1% | 38.9% | .197 |
| 大村 | 16 | 4.56 | 0.0% | 18.8% | 50.0% | .184 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2022/11/19〜2026/10/17
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.82 | 88 | 5 | 5.7% | 28.4% | 48.9% | 0 | 0 | 0.19 | 4.38 | 1 |
| 26前 | B1 | 3.98 | 94 | 4 | 4.3% | 15.9% | 33.0% | 0 | 0 | 0.20 | 3.78 | 1 |
| 25後 | B1 | 4.31 | 84 | 7 | 8.3% | 20.2% | 38.1% | 0 | 0 | 0.19 | 3.39 | 0 |
| 25前 | B1 | 3.27 | 81 | 0 | 0.0% | 4.9% | 25.9% | 0 | 0 | 0.16 | 3.58 | 1 |
| 24後 | B1 | 3.12 | 97 | 2 | 2.1% | 9.2% | 20.6% | 0 | 0 | 0.19 | 3.63 | 1 |
| 24前 | B1 | 2.44 | 61 | 1 | 1.6% | 4.9% | 9.8% | 0 | 0 | 0.18 | 3.52 | 1 |
| 23後 | B2 | 1.56 | 68 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.5% | 0 | 0 | 0.20 | - | 1 |
通算成績
出走652
勝22
1着率3.4%
2連対率13.2%
3連対率27.5%
平均ST0.186
F7
平均進入4.07
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 蒲郡 | 90 | 2 | 0 | 2.2% | 7.8% | 18.9% |
| 多摩川 | 65 | 1 | 0 | 1.5% | 9.2% | 21.5% |
| 常滑 | 54 | 1 | 0 | 1.9% | 3.7% | 16.7% |
| 江戸川 | 50 | 0 | 0 | 0.0% | 20.0% | 40.0% |
| 福岡 | 40 | 3 | 0 | 7.5% | 25.0% | 42.5% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2022/11/19 | 2023/9/2 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 常滑 | 一般 | 半田市制85周年記念第36回半田大賞 | 初出走 | |
| 蒲郡 | 一般 | 中京スポーツ杯争奪蒲郡ボートキング決定戦 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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