5257ニシマルユウタロウ西丸侑太朗A1調子2004/4/10・22歳・167cm・55kg
香川支部・香川県出身・F休み予定11/21〜12/20(30日間)
香川支部・香川県出身・
130期
130期 同期アルバム
樅山拓馬B15232・愛知・29歳引退村田佳奈子5233・大阪塚越海斗A15234・群馬・28歳岩田凌B25235・大阪・27歳小宮涼雅B15236・広島・27歳永松良教B25237・福岡・27歳笹木香吾A25238・山口・26歳上野俊樹B15239・福岡・26歳高橋龍治B15240・福岡・26歳門田栞B15241・香川・26歳高山弘斗B15242・埼玉・26歳三馬崇史B15243・広島・26歳黒田剛B15244・福岡・26歳倉富大誠B15245・愛知・25歳楠将太郎A25246・埼玉・24歳大森翼B15247・兵庫・24歳本田愛B15248・静岡・24歳三木晴斗B15249・徳島・24歳嶋田有里B15250・長崎・24歳沼田七華B25251・福井・24歳荒木颯斗A25252・愛知・24歳藤井太雅B25253・東京・24歳羽田妃希B15254・愛知・23歳藤原仙二A15255・滋賀・22歳中山翔太A15256・三重・22歳西丸侑太朗A15257・香川・22歳仲本舜B15258・福岡・21歳
130期 27名(現役26・引退1)/名前タップで選手ページへ
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師弟関係師匠 秋山広一
優勝回数 通算 3一般×3
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・21日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.036秒
F1後
当日
+0.070
全選手平均
〜7日
+0.055
9走
〜30日
+0.036
58走
〜60日
-0.000
25走
〜90日
+0.041
58走
〜120日
+0.049
38走
それ以降
+0.059
29走
出場予定レース
10/26〜10/31
丸亀一般
丸亀市・北海道京極町親子都市締結10周年記念
11/5〜11/10
びわこ一般
奥村佃煮提供第4回びわこお魚0929CUP
11/15〜11/20
丸亀G1
京極賞開設74周年記念競走
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/12〜10/17
鳴門一般
スカパー!・JLC杯ルーキーシリーズ第19戦
111転215423
10/1〜10/6
尼崎一般
BTS京丹後開設11周年記念競走
121F1423
9/22〜9/27
若松G1
第13回ヤングダービー
2212212
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(114日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(114日分)
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コメント傾向強気
信頼度D
コメントの内訳
良い 39%・74走普通 54%・103走悪い 5%・11走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+2.4pp74走
普通時-3.8pp103走
悪い時+29.4pp11走
最近のコメント
10/17 鳴門良い53着
足はいいのでダッシュでもチャンスあり
足はいいのでダッシュでもチャンスあり
10/16 鳴門良い54着22着
気になるところもないし、全部がいい
気になるところもないし、全部がいい
10/15 鳴門普通61着45着
いい感じはしないし、良く分からなくなった
いい感じはしないし、良く分からなくなった
10/14 鳴門良い12着
体は全然大丈夫です
体は全然大丈夫です
10/13 鳴門良い51着
どこかというのではなくて全部の足が良い
どこかというのではなくて全部の足が良い
10/12 鳴門良い31着11着
出てるしペラは自分の形でいって全部いい
出てるしペラは自分の形でいって全部いい
10/6 尼崎良い63着
ピット離れも良かったしエンジンはOKです
ピット離れも良かったしエンジンはOKです
10/5 尼崎−52着
ペラをめっちゃ叩いて回り足と乗り心地を良くしました
ペラをめっちゃ叩いて回り足と乗り心地を良くしました
10/4 尼崎良い64着
足は節イチレベルです
足は節イチレベルです
10/3 尼崎良い11着
前検にペラを叩いてから足は全部がいいしいい感じですよ
前検にペラを叩いてから足は全部がいいしいい感じですよ
10/2 尼崎普通11着
全体にいいのかなって思ってるし微調整だけ
全体にいいのかなって思ってるし微調整だけ
10/1 尼崎良い21着42着
このエンジン絶対にいいと思うし班でも余裕は感じました
このエンジン絶対にいいと思うし班でも余裕は感じました
コメント履歴 →
コメント履歴 直近134件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/17 鳴門良い53着
足はいいのでダッシュでもチャンスあり
足はいいのでダッシュでもチャンスあり
10/16 鳴門良い54着22着
気になるところもないし、全部がいい
気になるところもないし、全部がいい
10/15 鳴門普通61着45着
いい感じはしないし、良く分からなくなった
いい感じはしないし、良く分からなくなった
10/14 鳴門良い12着
体は全然大丈夫です
体は全然大丈夫です
10/13 鳴門良い51着
どこかというのではなくて全部の足が良い
どこかというのではなくて全部の足が良い
10/12 鳴門良い31着11着
出てるしペラは自分の形でいって全部いい
出てるしペラは自分の形でいって全部いい
10/6 尼崎良い63着
ピット離れも良かったしエンジンはOKです
ピット離れも良かったしエンジンはOKです
10/5 尼崎−52着
ペラをめっちゃ叩いて回り足と乗り心地を良くしました
ペラをめっちゃ叩いて回り足と乗り心地を良くしました
10/4 尼崎良い64着
足は節イチレベルです
足は節イチレベルです
10/3 尼崎良い11着
前検にペラを叩いてから足は全部がいいしいい感じですよ
前検にペラを叩いてから足は全部がいいしいい感じですよ
10/2 尼崎普通11着
全体にいいのかなって思ってるし微調整だけ
全体にいいのかなって思ってるし微調整だけ
10/1 尼崎良い21着42着
このエンジン絶対にいいと思うし班でも余裕は感じました
このエンジン絶対にいいと思うし班でも余裕は感じました
9/27 若松良い12着
足は全体にいい。ターン回りが良くて、抜け感が良かった。スタートは勘通り。
足は全体にいい。ターン回りが良くて、抜け感が良かった。スタートは勘通り。
9/26 若松良い11着
足は全体にバランスが取れていい。出足も伸びも満足のレベル。
足は全体にバランスが取れていい。出足も伸びも満足のレベル。
9/25 若松悪い42着
回転が合ってなくて、乗りづらかった。合わせるだけ。
回転が合ってなくて、乗りづらかった。合わせるだけ。
9/24 若松良い12着
仕上がりもすごく良かった。直線も良かったと思うし全部いい。
仕上がりもすごく良かった。直線も良かったと思うし全部いい。
9/23 若松良い61着
伸びがいい。ターン回りはしんどい。もう少し回転が回ってくると思ったが…。ただ初日よりはマシ。
伸びがいい。ターン回りはしんどい。もう少し回転が回ってくると思ったが…。ただ初日よりはマシ。
9/23 若松普通32着
伸びはいい。ただ、ターン回りが気になったので調整していく。
伸びはいい。ただ、ターン回りが気になったので調整していく。
9/22 若松良い22着
乗った感触は悪くない。行き足は違和感ないし、回ってきてます。
乗った感触は悪くない。行き足は違和感ないし、回ってきてます。
9/5 徳山良い43着11着
レース足がいい。伸びも下がることない。
レース足がいい。伸びも下がることない。
9/4 徳山良い34着43着
バランスが取れて悪くないです。
バランスが取れて悪くないです。
9/3 徳山普通21着53着
足は全体にバランスが取れて普通。
足は全体にバランスが取れて普通。
9/2 徳山普通11着56着
直線もターン回りも乗り心地も上向いた。
直線もターン回りも乗り心地も上向いた。
9/1 徳山普通21着
ピット離れに寄せて伸びは弱いかも。
ピット離れに寄せて伸びは弱いかも。
8/31 徳山普通44着65着
よく分からない。普通あるかな。
よく分からない。普通あるかな。
8/28 丸亀普通64着
ターン回りや乗り心地は悪くないけど、直線はそんなに良くない。枠に応じて調整は考えていく。
ターン回りや乗り心地は悪くないけど、直線はそんなに良くない。枠に応じて調整は考えていく。
8/27 丸亀普通22着
悪くなかった昨日後半のペラでいっているけど、ゾーンが狭いのでしっかり合わせないといけない。
悪くなかった昨日後半のペラでいっているけど、ゾーンが狭いのでしっかり合わせないといけない。
8/27 丸亀普通55着
微調整でいった。足は変わらずバランス型で普通くらい。いいエンジンの人とはだいぶ差がある。
微調整でいった。足は変わらずバランス型で普通くらい。いいエンジンの人とはだいぶ差がある。
8/26 丸亀普通64着
微調整でいった。足は変わらずバランス型で普通くらい。いいエンジンの人とはだいぶ差がある。
微調整でいった。足は変わらずバランス型で普通くらい。いいエンジンの人とはだいぶ差がある。
8/26 丸亀普通22着
ペラ調整でターン回りは良くなっているけど、足自体は普通でいいエンジンの人とは差がある。
ペラ調整でターン回りは良くなっているけど、足自体は普通でいいエンジンの人とは差がある。
8/25 丸亀普通42着
初日より良くなっている。ただ、1周1Mは入っている見え方だったけど上村選手の方が良かった。
初日より良くなっている。ただ、1周1Mは入っている見え方だったけど上村選手の方が良かった。
8/25 丸亀普通32着
ペラを叩いてターン回りは良くなっているけど、中間速やスリット近辺はちょっと弱い。
ペラを叩いてターン回りは良くなっているけど、中間速やスリット近辺はちょっと弱い。
8/24 丸亀普通11着
ペラを叩いてクセは取れてきたけど、まだ全体的に良くないので調整を続けていく。
ペラを叩いてクセは取れてきたけど、まだ全体的に良くないので調整を続けていく。
8/24 丸亀普通54着
ペラはだいぶ叩いたけど、まだクセが残っている。それでも下がることはなかった。
ペラはだいぶ叩いたけど、まだクセが残っている。それでも下がることはなかった。
8/21 丸亀普通53着
レースに関しては自分の問題。パワーがあるエンジンではないけど、普通くらいにはなっている。
レースに関しては自分の問題。パワーがあるエンジンではないけど、普通くらいにはなっている。
8/21 丸亀普通25着
普通くらいはあると思うけど、決していいことはない。またペラ調整をしていく。
普通くらいはあると思うけど、決していいことはない。またペラ調整をしていく。
8/20 丸亀普通56着
普通くらいはあると思うけどいいことはない。またペラはやっていく。
普通くらいはあると思うけどいいことはない。またペラはやっていく。
8/20 丸亀普通23着
足はバランスが取れて普通くらい。このエンジンを考えれば十分に動いてくれていると思う。
足はバランスが取れて普通くらい。このエンジンを考えれば十分に動いてくれていると思う。
8/19 丸亀普通44着
足はバランスが取れて普通くらい。このエンジンを考えれば十分に動いてくれていると思う。
足はバランスが取れて普通くらい。このエンジンを考えれば十分に動いてくれていると思う。
8/19 丸亀良い63着
一番いいのは乗り心地の部分。整備をしたのと、ペラも思い切って叩いてスムーズになった。
一番いいのは乗り心地の部分。整備をしたのと、ペラも思い切って叩いてスムーズになった。
8/18 丸亀悪い32着
キャブを交換してこっちの方がいいけど、まだ全体的に気になるのでペラ調整で何とかしたい。
キャブを交換してこっちの方がいいけど、まだ全体的に気になるのでペラ調整で何とかしたい。
8/18 丸亀−24着
後半は自分がしっかりターンできていなかった。また本体もペラも色々やっていくつもり。
後半は自分がしっかりターンできていなかった。また本体もペラも色々やっていくつもり。
8/17 丸亀普通13着
セット交換をして戦える足にはなっている。また、本体もペラも色々やっていくつもり。
セット交換をして戦える足にはなっている。また、本体もペラも色々やっていくつもり。
8/17 丸亀悪い52着
全部が良くなかった。前検としてはめちゃくちゃという感じ。
全部が良くなかった。前検としてはめちゃくちゃという感じ。
8/10 津普通32着
前半は波を越える感じは良くなくペラを進めた。上手く行って乗り心地に直線と進みが上向いた
前半は波を越える感じは良くなくペラを進めた。上手く行って乗り心地に直線と進みが上向いた
8/9 津良い54着11着
安定板がない方がいいですね。ターン回りとかは結構良かった。伸びも下がってないです
安定板がない方がいいですね。ターン回りとかは結構良かった。伸びも下がってないです
8/8 津普通41着11着
足は問題ないです。安定板はつかない方がいいけど合わせられてはいました。微調整で行きます
足は問題ないです。安定板はつかない方がいいけど合わせられてはいました。微調整で行きます
8/7 津−66着
初日後半のセット交換は正解でした。起こしてからの行き足とか直線の押しがついてきたと思う
初日後半のセット交換は正解でした。起こしてからの行き足とか直線の押しがついてきたと思う
8/6 津普通11着21着
悪くはないです。ターンはいいけど押していないし伸びも欲しい。整備してどうなるか
悪くはないです。ターンはいいけど押していないし伸びも欲しい。整備してどうなるか
8/5 津悪い31着56着
良くはなく全部が気になりました。Sが届かないという事はなかったですけど。色々やりたい
良くはなく全部が気になりました。Sが届かないという事はなかったですけど。色々やりたい
7/31 大村良い31着34着
「試運転では変わらずバランスが取れていい状態でした。押し感もまずまずだと思います。」 [16:41]
「試運転では変わらずバランスが取れていい状態でした。押し感もまずまずだと思います。」 [16:41]
7/31 大村−
もうちょい押し感が欲しかった。ターンの部分をしっかり合わせたい。
もうちょい押し感が欲しかった。ターンの部分をしっかり合わせたい。
7/30 大村普通34着
レース後「前半レースは少しペラ調整をしたけどそれが失敗でした。出足の弱さが出てきていました。そこを戻してまたペラ調整をします。上積みができそうです。」 [19:02]
レース後「前半レースは少しペラ調整をしたけどそれが失敗でした。出足の弱さが出てきていました。そこを戻してまたペラ調整をします。上積みができそうです。」 [19:02]
7/30 大村普通22着
いい人にはいかれる。それでもターン回りは直っている。
いい人にはいかれる。それでもターン回りは直っている。
7/29 大村普通12着
「昨日の後半レースでチルトを跳ねていたのですが、そこからチルトを下げてペラ調整をしました。今日の試運転ではこの方が良さそうでした。体感は悪くなかったのでこれでレースへ行ってみたいです。」 [15:56]
「昨日の後半レースでチルトを跳ねていたのですが、そこからチルトを下げてペラ調整をしました。今日の試運転ではこの方が良さそうでした。体感は悪くなかったのでこれでレースへ行ってみたいです。」 [15:56]
7/29 大村良い
ピット離れはいいですね。出足、回り足をもう少し合わせたい。
ピット離れはいいですね。出足、回り足をもう少し合わせたい。
7/28 大村普通44着
レース後「悪くはないけど、まだ合っていなくてターン回りが自分の感じと違っていました。ここを合わせて行きたいと思っています。エンジンも点検したいです。」 [19:02]
レース後「悪くはないけど、まだ合っていなくてターン回りが自分の感じと違っていました。ここを合わせて行きたいと思っています。エンジンも点検したいです。」 [19:02]
7/28 大村悪い51着
起こしが気持ち悪いし、まっすぐ走らない。全体的に求めたい。
起こしが気持ち悪いし、まっすぐ走らない。全体的に求めたい。
7/24 福岡普通32着43着
行き足の延長で伸びはずっといい。
行き足の延長で伸びはずっといい。
7/23 福岡良い23着62着
行き足から伸びは良かった。
行き足から伸びは良かった。
7/22 福岡良い64着
行き足が良くて、伸びられることもない。
行き足が良くて、伸びられることもない。
7/21 福岡良い43着11着
ターン回りがいい。伸びも下がらない。
ターン回りがいい。伸びも下がらない。
7/20 福岡良い33着
ペラを叩いて全体的に良くなっている。
ペラを叩いて全体的に良くなっている。
7/19 福岡良い21着56着
特訓では行き足、伸びがいい感じだった。
特訓では行き足、伸びがいい感じだった。
7/6 芦屋普通23着
変わらずバランス型でいい足です
変わらずバランス型でいい足です
7/5 芦屋良い53着24着
出足、行き足が良く伸びも悪くない
出足、行き足が良く伸びも悪くない
7/4 芦屋−43着11着
離れに寄せたけど足落ちなかった
離れに寄せたけど足落ちなかった
7/3 芦屋普通51着
いい人はいるけど足は悪くない
いい人はいるけど足は悪くない
7/2 芦屋良い54着11着
乗った感じ良かったし、このまま
乗った感じ良かったし、このまま
6/25 丸亀普通11着22着
準優は一発狙いでチルトを跳ねた。伸びは良かったけど、やっぱり出足はなかった。
準優は一発狙いでチルトを跳ねた。伸びは良かったけど、やっぱり出足はなかった。
6/24 丸亀良い21着63着
整備をして出足は絶対に良くなっている。回った感じも良かったし、今なら足は普通にはなった。
整備をして出足は絶対に良くなっている。回った感じも良かったし、今なら足は普通にはなった。
6/23 丸亀悪い11着
足は見ての通りで出ていない。レース後にセット交換をした。これでダメならまた何か考える。
足は見ての通りで出ていない。レース後にセット交換をした。これでダメならまた何か考える。
6/22 丸亀普通36着54着
後半の方がマシだったけど、決していいとは言えない。どちらかと言えば出足の方が気になる。
後半の方がマシだったけど、決していいとは言えない。どちらかと言えば出足の方が気になる。
6/21 丸亀悪い22着46着
変わらず全部が良くなかった。大きなことも何かしら考えていかないといけないと思う。
変わらず全部が良くなかった。大きなことも何かしら考えていかないといけないと思う。
6/20 丸亀普通44着12着
班ではちょっとだけ分が悪かったけど、ペラが換わったので参考外。これから調整していく。
班ではちょっとだけ分が悪かったけど、ペラが換わったので参考外。これから調整していく。
6/8 三国良い54着12着
足は4日目から上向いて凄く良い
足は4日目から上向いて凄く良い
6/7 三国良い43着33着
バランス型で乗りやすさもあった
バランス型で乗りやすさもあった
6/6 三国普通11着41着
足は普通くらいにはなったと思う
足は普通くらいにはなったと思う
6/5 三国悪い11着54着
全体的に良くない感じで調整必要
全体的に良くない感じで調整必要
6/4 三国普通23着63着
乗心地良くないし足は普通ですね
乗心地良くないし足は普通ですね
6/2 三国良い34着54着
ペラ叩いて良い雰囲気の足だった
ペラ叩いて良い雰囲気の足だった
5/27 尼崎良い34着
直線も悪くないがターン回りがいい感じだし準優が一番良かった
直線も悪くないがターン回りがいい感じだし準優が一番良かった
5/26 尼崎普通46着11着
足的には悪くないが上の人にはちょっと弱いですね
足的には悪くないが上の人にはちょっと弱いですね
5/25 尼崎普通42着13着
直線よりもターン回り系がいい感じの足ですね
直線よりもターン回り系がいい感じの足ですね
5/24 尼崎普通32着61着
特徴はないしいいとは言えないが普通はあります
特徴はないしいいとは言えないが普通はあります
5/23 尼崎普通22着
いい人には行かれるが悪くないし普通くらいです
いい人には行かれるが悪くないし普通くらいです
5/22 尼崎普通11着54着
悪くなかったと思うが握り込みを含め気になる所はあるのでペラ調整は必要
悪くなかったと思うが握り込みを含め気になる所はあるのでペラ調整は必要
5/14 津普通11着
足は変わってない。ターン系で直線は普通ぐらいだと思う。リズムも変わらずあまり良くはない
足は変わってない。ターン系で直線は普通ぐらいだと思う。リズムも変わらずあまり良くはない
5/13 津普通31着65着
重くて全体的に影響がありました。エンジンは悪くないです
重くて全体的に影響がありました。エンジンは悪くないです
5/12 津普通43着
リズムがよくないですね。足は悪くないです。ターン回りはいいし伸びも普通ぐらいはあります
リズムがよくないですね。足は悪くないです。ターン回りはいいし伸びも普通ぐらいはあります
5/11 津良い35着66着
悪くないですよ。ターン回りとかいいと思います。Sは見えてるとまでは言えませんね
悪くないですよ。ターン回りとかいいと思います。Sは見えてるとまでは言えませんね
5/10 津普通11着54着
自分も悪くないけど石塚選手の足も良かったみたい。レース後はペラに焼きを入れたくらいです
自分も悪くないけど石塚選手の足も良かったみたい。レース後はペラに焼きを入れたくらいです
5/9 津普通22着
風が強くてよく分からなかったけど悪くないかなと思います。ペラは少し触っていきました
風が強くてよく分からなかったけど悪くないかなと思います。ペラは少し触っていきました
4/30 丸亀良い22着
足は全体的にバランスが取れていい。ペラで出足も上向いてきたし、乗り心地もすごく良かった。
足は全体的にバランスが取れていい。ペラで出足も上向いてきたし、乗り心地もすごく良かった。
4/29 丸亀良い22着52着
足は変わらず全体的に悪くない。スタートも勘と合っていた。もうペラ調整だけでいけると思う。
足は変わらず全体的に悪くない。スタートも勘と合っていた。もうペラ調整だけでいけると思う。
4/28 丸亀普通11着64着
レースを失敗した。変わらず足は全体的に悪くないので微調整でいいと思う。
レースを失敗した。変わらず足は全体的に悪くないので微調整でいいと思う。
4/27 丸亀普通14着
変わらず足は悪くない。全体的にバランスも取れている。
変わらず足は悪くない。全体的にバランスも取れている。
4/26 丸亀普通51着24着
変わらず足は悪くない。ちゃんと舟も返ってきている。ペラ調整で上積みはできていると思う。
変わらず足は悪くない。ちゃんと舟も返ってきている。ペラ調整で上積みはできていると思う。
4/25 丸亀普通64着34着
ペラは叩いた。まだ細かいところは分からないけど、悪くはなさそうだった。
ペラは叩いた。まだ細かいところは分からないけど、悪くはなさそうだった。
3/25 丸亀良い11着
足はいい。特徴はないけど全体的に高いレベルでまとまっている。Sもある程度は合っている。
足はいい。特徴はないけど全体的に高いレベルでまとまっている。Sもある程度は合っている。
3/24 丸亀良い64着11着
足は全体的に良かった。もう微調整でいく。今節のイン戦は自信を持って行けている。
足は全体的に良かった。もう微調整でいく。今節のイン戦は自信を持って行けている。
3/23 丸亀良い55着11着
変わらず足は問題ない。バランスが取れて全体的にいい。スタートも勘通りに行けている。
変わらず足は問題ない。バランスが取れて全体的にいい。スタートも勘通りに行けている。
3/22 丸亀良い11着52着
足はバランス型で悪くない。乗り心地も問題ないし、スタートも合っている。もう微調整だけ。
足はバランス型で悪くない。乗り心地も問題ないし、スタートも合っている。もう微調整だけ。
3/21 丸亀良い22着
ペラを叩いていい方向に行っている。だいぶエンジン勝率の感じに近付いてきた。もう微調整。
ペラを叩いていい方向に行っている。だいぶエンジン勝率の感じに近付いてきた。もう微調整。
3/20 丸亀普通41着11着
ペラは叩いたけど反応していない。現状は普通くらい。ペラを色々と大きくやってみる。
ペラは叩いたけど反応していない。現状は普通くらい。ペラを色々と大きくやってみる。
3/19 丸亀普通33着65着
新ペラになったので分からないけど、叩いていって悪くなかったと思う。ちょっと余裕がある感じ。
新ペラになったので分からないけど、叩いていって悪くなかったと思う。ちょっと余裕がある感じ。
3/13 大村普通64着
後半の感じは悪くなかった。安定板が付いても影響はなかった。
後半の感じは悪くなかった。安定板が付いても影響はなかった。
3/12 大村普通53着13着
下がらないし伸びはいいが、舟が向いてからの押しが弱い。
下がらないし伸びはいいが、舟が向いてからの押しが弱い。
3/11 大村普通44着
全体的に上向いていました。戦えるレベルはあります。
全体的に上向いていました。戦えるレベルはあります。
3/10 大村普通26着66着
悪くないし不満もない。乗っていて違和感もないです。
悪くないし不満もない。乗っていて違和感もないです。
3/9 大村普通26着
下がることはなく悪くない。複勝率を考えれば何となくいけている。
下がることはなく悪くない。複勝率を考えれば何となくいけている。
3/8 大村普通34着
班でも変わらないし下がったりすることもなかった。
班でも変わらないし下がったりすることもなかった。
3/2 常滑普通11着33着
スリット揃ったら無理ですね。ピット離れでやられるのがイヤだったのでそっちに寄せた。今日は回した方が良かったし、これはこれでいいと思う。明日もこのへんでいくかもしれない。
スリット揃ったら無理ですね。ピット離れでやられるのがイヤだったのでそっちに寄せた。今日は回した方が良かったし、これはこれでいいと思う。明日もこのへんでいくかもしれない。
3/1 常滑普通33着44着
この風と今の隊形では足は分からなかった。2日目までのなら悪くないけど、いいってところもなくて普通くらい。特徴はないですね。
この風と今の隊形では足は分からなかった。2日目までのなら悪くないけど、いいってところもなくて普通くらい。特徴はないですね。
2/28 常滑普通21着34着
特徴がなくて普通だったけど、今のが一番体感は良かった。ペラをいろいろやってこれかなっていう方向性は見えてきたので、今のをベースにいく。
特徴がなくて普通だったけど、今のが一番体感は良かった。ペラをいろいろやってこれかなっていう方向性は見えてきたので、今のをベースにいく。
2/27 常滑普通12着53着
ペラの調整をして、舟足は全体的に悪くない。この方向性で調整を続けて行く。
ペラの調整をして、舟足は全体的に悪くない。この方向性で調整を続けて行く。
2/26 常滑良い43着65着
ペラはもらったままいって悪くなかった。乗ってて違和感もなかったし、前検としては合格点です。常滑は相性がいいし、いつも調整が合ってくれて好きな水面です。
ペラはもらったままいって悪くなかった。乗ってて違和感もなかったし、前検としては合格点です。常滑は相性がいいし、いつも調整が合ってくれて好きな水面です。
2/21 尼崎普通13着54着
足は悪くないが良くもないしゾーンが狭い
足は悪くないが良くもないしゾーンが狭い
2/20 尼崎−32着52着
後半はレースしていないしわからないです
後半はレースしていないしわからないです
2/19 尼崎普通53着15着
競ってないしわからないが悪くはない
競ってないしわからないが悪くはない
2/18 尼崎−41着11着
すべてズレて足は来てないがペラで何とかします
すべてズレて足は来てないがペラで何とかします
2/17 尼崎普通25着
どこがというわけではないが悪くはなかった
どこがというわけではないが悪くはなかった
2/14 丸亀良い23着
全部の足が良くて上位級。乗り心地も問題ない。スローからのスタートも勘通りに行けている。
全部の足が良くて上位級。乗り心地も問題ない。スローからのスタートも勘通りに行けている。
2/13 丸亀良い66着11着
足は全体的に良くて上位だと思う。乗り心地も問題はないし、スタートも勘通りに行けている。
足は全体的に良くて上位だと思う。乗り心地も問題はないし、スタートも勘通りに行けている。
2/12 丸亀良い31着44着
変わらず乗り心地も含めて全部の足がいい。スタートも勘通りに行けている。
変わらず乗り心地も含めて全部の足がいい。スタートも勘通りに行けている。
2/11 丸亀良い22着32着
足は変わらず全部がいいと思うけど、2日目はペラを大幅にやってみるかもしれない。
足は変わらず全部がいいと思うけど、2日目はペラを大幅にやってみるかもしれない。
2/10 丸亀普通52着11着
全体的に悪くなかった。エンジンはしっかり動いてくれそうな感じ。
全体的に悪くなかった。エンジンはしっかり動いてくれそうな感じ。
2/5 鳴門普通33着42着
足自体は変わりなく悪くなかった
足自体は変わりなく悪くなかった
2/4 鳴門良い35着
現状は合っているし、全体にいい足
現状は合っているし、全体にいい足
2/3 鳴門良い12着
チルト0・5度でさらに伸びていた
チルト0・5度でさらに伸びていた
2/2 鳴門良い41着65着
特に伸びが良くて、微調整でいい
特に伸びが良くて、微調整でいい
2/1 鳴門良い41着
ペラ調整をして全部の足が良いと思う
ペラ調整をして全部の足が良いと思う
1/31 鳴門普通53着42着
悪くないが全体に上積みを狙っていく
悪くないが全体に上積みを狙っていく
1/26 三国−52着23着
水面が悪くて乗りこなせなかった
水面が悪くて乗りこなせなかった
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.010平均3.0位
一周−.22平均2.5位
まわり足−.05平均2.9位
直線±.00平均3.3位
結果への直結度 (相関0.14)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡10走−.024
津19走−.020
鳴門19走−.017
出ない水面
常滑10走+.019
徳山11走+.014
尼崎29走+.013
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.004
足元3走+.000
振れ幅0.15
公式成績
勝率6.39
1着率23.8%
2連対率44.3%
3連対率65.0%
平均ST0.16
出走160
F0
事故率0.12
優出4
優勝1
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 34 | 26 | 28 | 23 | 29 | 20 |
| 1着率 | 61.8% | 23.1% | 10.7% | 21.7% | 10.3% | 0.0% |
| 2連対率 | 73.5% | 57.7% | 39.3% | 34.8% | 31.0% | 15.0% |
| 3連対率 | 88.2% | 73.1% | 67.9% | 52.2% | 58.6% | 35.0% |
| 平均ST | 0.14 | 0.19 | 0.15 | 0.16 | 0.15 | 0.15 |
勝率6.59
1着率28.2%
2連対率49.3%
3連対率65.5%
平均ST0.148
出走142
F1
事故点38
事故率0.27
優出5
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 31 | 25 | 21 | 21 | 27 | 17 |
| 1着率 | 71.0% | 24.0% | 19.0% | 9.5% | 11.1% | 17.6% |
| 2連対率 | 90.3% | 64.0% | 52.4% | 28.6% | 18.5% | 23.5% |
| 3連対率 | 96.8% | 80.0% | 61.9% | 61.9% | 33.3% | 47.1% |
| 平均ST | 0.17 | 0.14 | 0.13 | 0.16 | 0.14 | 0.14 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.73
65.7%14.9%10.4%
91.0%(67)
26.94
23.1%36.5%17.3%
76.9%(52)
36.33
14.3%30.6%20.4%
65.3%(49)
45.89
15.9%15.9%25.0%
56.8%(44)
54.9
10.3%13.8%20.7%
44.8%(58)
64.87
7.9%10.5%21.0%
39.5%(38)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | - | - | - | 1 | 1 | 44 |
| 2 | - | 6 | 6 | - | - | - | 12 |
| 3 | - | 1 | 2 | 4 | - | - | 7 |
| 4 | - | 1 | 2 | 3 | 1 | - | 7 |
| 5 | - | - | 2 | 4 | - | - | 6 |
| 6 | - | 1 | - | 2 | - | - | 3 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.155 | 0.164 | 0.142 | 0.157 | 0.151 | 0.145 |
| 中央値ST | 0.15 | 0.16 | 0.13 | 0.155 | 0.145 | 0.145 |
| 平均S順 | 3.15 | 3.32 | 2.63 | 3.02 | 3.27 | 3.42 |
| トップS率 | 31.82% | 18.0% | 24.49% | 22.73% | 21.43% | 26.32% |
| 好発率 | 34.8% | 20.0% | 30.6% | 29.5% | 28.6% | 31.6% |
| 覗き率 | - | 18.4% | 26.5% | 34.1% | 21.4% | 21.1% |
| ST安定度 | 0.058 | 0.072 | 0.060 | 0.059 | 0.054 | 0.076 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 8.0% | 4.1% | 2.3% | 0.0% | 2.6% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .153 | 468/1634人 | 上位29% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 3.13 | 551/1634人 | 上位34% |
| トップS率 | 24% | 432/1634人 | 上位26% |
| 好発率 | 28% | 679/1634人 | 上位42% |
| 覗き率 | 24% | 382/1634人 | 上位23% |
| ST安定度 | 0.063 | 576/1634人 | 上位35% |
| 単独出遅率 | 3% | 481/1634人 | 上位29% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦38.0%/一般29.9%
桐生
-
戸田
-
江戸川-1
江戸川
-1
江戸川-0.8pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -1.9pp
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -1.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 62 | 27.4 | 29.9 | -2.5 |
閉じる
平和島
-
多摩川
-
浜名湖-2
浜名湖
-2
浜名湖-1.7pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 -6.6pp コース構成を除くと +3.4pp
補正前 -6.6pp コース構成を除くと +3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 43 | 23.3 | 29.9 | -6.6 |
閉じる
蒲郡
-
常滑+2
常滑
+2
常滑+1.8pp
当地 47走 信頼度 低
補正前 +6.3pp コース構成を除くと +2.9pp
補正前 +6.3pp コース構成を除くと +2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 47 | 36.2 | 29.9 | +6.3 |
閉じる
津+4
津
+4
津+3.8pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 +13.6pp コース構成を除くと +7.3pp
補正前 +13.6pp コース構成を除くと +7.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 46 | 43.5 | 29.9 | +13.6 |
閉じる
三国+1
三国
+1
三国+1.2pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 +3.5pp コース構成を除くと -2.9pp
補正前 +3.5pp コース構成を除くと -2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 33.3 | 29.9 | +3.5 |
閉じる
びわこ
-
住之江
-
尼崎+4
尼崎
+4
尼崎+4.2pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 +15.6pp コース構成を除くと +9.8pp
補正前 +15.6pp コース構成を除くと +9.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 44 | 45.5 | 29.9 | +15.6 |
閉じる
鳴門+1
鳴門
+1
鳴門+1.1pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 +3.3pp コース構成を除くと +7.9pp
補正前 +3.3pp コース構成を除くと +7.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 55.6 | 38.0 | +17.6 |
| 一般 | 52 | 30.8 | 29.9 | +0.9 |
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丸亀0
丸亀
0
丸亀+0.1pp
当地 224走 信頼度 高
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -1.9pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -1.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 0.0 | 38.0 | -38.0 |
| 一般 | 216 | 31.5 | 29.9 | +1.6 |
閉じる
児島-1
児島
-1
児島-1.3pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -4.2pp
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 44 | 25.0 | 29.9 | -4.9 |
閉じる
宮島-4
宮島
-4
宮島-4.5pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 -20.8pp コース構成を除くと -9.9pp
補正前 -20.8pp コース構成を除くと -9.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 33 | 9.1 | 29.9 | -20.8 |
閉じる
徳山
-
下関0
下関
0
下関-0.5pp
当地 30走 信頼度 低
補正前 -2.3pp コース構成を除くと -2.7pp
補正前 -2.3pp コース構成を除くと -2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 22.2 | 38.0 | -15.8 |
| 一般 | 21 | 33.3 | 29.9 | +3.5 |
閉じる
若松+4
若松
+4
若松+4.0pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 +13.3pp コース構成を除くと +12.8pp
補正前 +13.3pp コース構成を除くと +12.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 7 | 100.0 | 38.0 | +62.0 |
| 一般 | 45 | 35.6 | 29.9 | +5.7 |
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芦屋0
芦屋
0
芦屋-0.3pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -1.3pp コース構成を除くと -8.1pp
補正前 -1.3pp コース構成を除くと -8.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 35 | 28.6 | 29.9 | -1.3 |
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福岡+1
福岡
+1
福岡+1.2pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 +5.6pp コース構成を除くと -4.8pp
補正前 +5.6pp コース構成を除くと -4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 31 | 35.5 | 29.9 | +5.6 |
閉じる
唐津-5
唐津
-5
唐津-5.0pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 -18.5pp コース構成を除くと -6.8pp
補正前 -18.5pp コース構成を除くと -6.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 44 | 11.4 | 29.9 | -18.5 |
閉じる
大村+1
大村
+1
大村+1.3pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 +5.3pp コース構成を除くと +3.9pp
補正前 +5.3pp コース構成を除くと +3.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 0.0 | 38.0 | -38.0 |
| 一般 | 30 | 46.7 | 29.9 | +16.8 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 41 | 6 | 14.6% | 41.5% | 61.0% | 1 | 0 | 0.16 | 3.61 | 0 |
| G2 | 9 | 1 | 11.1% | 22.2% | 33.3% | 0 | 0 | 0.19 | 4.56 | 0 |
| G3 | 28 | 7 | 25.0% | 42.9% | 67.9% | 0 | 0 | 0.14 | 3.25 | 0 |
| 一般 | 966 | 153 | 15.8% | 29.5% | 45.8% | 16 | 3 | 0.17 | 3.49 | 6 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 19 | 6.84 | 26.3% | 52.6% | 68.4% | .176 |
| 戸田 | 16 | 3.94 | 18.8% | 25.0% | 31.2% | .230 |
| 江戸川 | 62 | 4.52 | 9.7% | 27.4% | 38.7% | .199 |
| 平和島 | 29 | 4.31 | 13.8% | 24.1% | 44.8% | .142 |
| 多摩川 | 10 | 3.40 | 10.0% | 10.0% | 20.0% | .226 |
| 浜名湖 | 43 | 4.12 | 7.0% | 23.3% | 37.2% | .198 |
| 蒲郡 | 10 | 4.80 | 20.0% | 30.0% | 40.0% | .173 |
| 常滑 | 47 | 5.47 | 17.0% | 36.2% | 55.3% | .174 |
| 津 | 46 | 5.96 | 34.8% | 43.5% | 58.7% | .147 |
| 三国 | 63 | 5.41 | 15.9% | 33.3% | 54.0% | .173 |
| びわこ | 24 | 3.62 | 12.5% | 12.5% | 33.3% | .203 |
| 住之江 | 19 | 4.16 | 5.3% | 21.1% | 36.8% | .165 |
| 尼崎 | 44 | 5.98 | 22.7% | 45.5% | 56.8% | .156 |
| 鳴門 | 61 | 5.23 | 16.4% | 34.4% | 49.2% | .169 |
| 丸亀 | 224 | 5.04 | 15.6% | 30.4% | 46.9% | .154 |
| 児島 | 44 | 4.61 | 11.4% | 25.0% | 40.9% | .150 |
| 宮島 | 33 | 3.70 | 6.1% | 9.1% | 36.4% | .167 |
| 徳山 | 20 | 4.50 | 20.0% | 20.0% | 40.0% | .160 |
| 下関 | 30 | 5.20 | 16.7% | 30.0% | 46.7% | .180 |
| 若松 | 52 | 5.58 | 21.2% | 44.2% | 51.9% | .174 |
| 芦屋 | 35 | 5.14 | 17.1% | 28.6% | 51.4% | .146 |
| 福岡 | 31 | 6.23 | 19.4% | 35.5% | 74.2% | .152 |
| 唐津 | 44 | 3.20 | 6.8% | 11.4% | 22.7% | .183 |
| 大村 | 38 | 5.76 | 21.1% | 36.8% | 52.6% | .146 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2022/5/16〜2026/10/17
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A1 | 6.39 | 160 | 38 | 23.8% | 44.3% | 65.0% | 4 | 1 | 0.16 | 3.30 | 0 |
| 26前 | A1 | 6.74 | 119 | 38 | 31.9% | 51.2% | 68.1% | 4 | 0 | 0.15 | 3.05 | 1 |
| 25後 | A2 | 6.07 | 96 | 17 | 17.7% | 40.6% | 64.6% | 3 | 2 | 0.18 | 3.47 | 0 |
| 25前 | A2 | 5.63 | 98 | 20 | 20.4% | 39.8% | 56.1% | 1 | 0 | 0.15 | 3.92 | 2 |
| 24後 | B1 | 4.01 | 135 | 9 | 6.7% | 15.5% | 36.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.59 | 0 |
| 24前 | B1 | 2.82 | 141 | 4 | 2.8% | 4.2% | 18.4% | 0 | 0 | 0.17 | 3.41 | 0 |
| 23後 | B1 | 2.62 | 94 | 1 | 1.1% | 6.3% | 14.9% | 0 | 0 | 0.24 | 3.62 | 1 |
| 23前 | B1 | 2.09 | 57 | 0 | 0.0% | 5.2% | 8.8% | 0 | 0 | 0.17 | 4.54 | 1 |
通算成績
出走1044
勝167
1着率16.0%
2連対率30.3%
3連対率46.8%
平均ST0.167
F6
平均進入4.15
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 224 | 35 | 1 | 15.6% | 30.4% | 46.9% |
| 三国 | 63 | 10 | 0 | 15.9% | 33.3% | 54.0% |
| 江戸川 | 62 | 6 | 1 | 9.7% | 27.4% | 38.7% |
| 鳴門 | 61 | 10 | 0 | 16.4% | 34.4% | 49.2% |
| 若松 | 52 | 11 | 0 | 21.2% | 44.2% | 51.9% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2025/2/4 | 2026/2/1 | 2026/9/27 | - |
| 総合 | 2022/5/16 | 2023/2/23 | 2024/7/6 | 2025/1/28 |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 一般 | デイリースポーツカップ | 初出走 | |
| 多摩川 | 一般 | ルーキーS第2戦スカパー!第23回JLCカップ | 初勝利 | |
| 大村 | 一般 | BTSオラレ志布志開設15周年記念 | 初優出 | |
| 江戸川 | 一般 | 第48回デイリースポーツ杯 | 初優勝 | |
| 丸亀 | G1 | 第68回四国地区選手権競走 | G1初出走 | |
| 鳴門 | G1 | 第69回四国地区選手権競走 | G1初勝利 | |
| 若松 | G1 | 第13回ヤングダービー | G1初優出 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|
| BBC | - | - | - | - | |
| マスターズ | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | - | 優2着 |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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