5241カドタシオリ門田栞B1調子2000/7/9・26歳・155cm・51kg
香川支部・愛媛県出身・F休み消化中9/4〜12/7（35日間+60日間）
香川支部・愛媛県出身・
130期
130期 同期アルバム
樅山拓馬B15232・愛知・29歳引退村田佳奈子5233・大阪塚越海斗A15234・群馬・28歳岩田凌B25235・大阪・27歳小宮涼雅B15236・広島・27歳永松良教B25237・福岡・27歳笹木香吾A25238・山口・26歳上野俊樹B15239・福岡・26歳高橋龍治B15240・福岡・26歳門田栞B15241・香川・26歳高山弘斗B15242・埼玉・26歳三馬崇史B15243・広島・26歳黒田剛B15244・福岡・26歳倉富大誠B15245・愛知・25歳楠将太郎A25246・埼玉・24歳大森翼B15247・兵庫・24歳本田愛B15248・静岡・24歳三木晴斗B15249・徳島・24歳嶋田有里B15250・長崎・24歳沼田七華B25251・福井・24歳荒木颯斗A25252・愛知・24歳藤井太雅B25253・東京・24歳羽田妃希B15254・愛知・23歳藤原仙二A15255・滋賀・22歳中山翔太A15256・三重・22歳西丸侑太朗A15257・香川・22歳仲本舜B15258・福岡・21歳
130期 27名（現役26・引退1）／名前タップで選手ページへ
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F2本・64日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.033秒
全選手平均(本人の当該帯は記録なし)
F2後
当日
+0.043
全選手平均
〜7日
+0.070
全選手平均
〜30日
+0.014
9走
〜60日
+0.023
全選手平均
〜90日
+0.033
全選手平均
〜120日
+0.029
全選手平均
それ以降
+0.033
全選手平均
直近結果
8/29〜9/3
下関一般
ＢＴＳながとオープン６周年記念 新東通信杯
533332565
8/17〜8/21
丸亀一般
ＲＮＣ杯争奪 サマーチャンピオンレース
516541F
7/25〜7/30
平和島一般
マクール杯 ヴィーナスシリーズ第９戦
46111431522
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(64日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(64日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 19%・19走普通 59%・57走悪い 20%・20走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+8.0pp19走
普通時-6.9pp57走
悪い時+11.1pp20走
最近のコメント
9/3 下関普通55着
いい調整ではなかった。向いてからがもう少し。直線は変わらない。めっちゃいいことはない。
いい調整ではなかった。向いてからがもう少し。直線は変わらない。めっちゃいいことはない。
9/2 下関悪い45着26着
４日目の押し感が一番良かった。ただ、めっちゃいいってわけではない。
４日目の押し感が一番良かった。ただ、めっちゃいいってわけではない。
9/1 下関良い32着
周回タイムが出ていたし、いい調整ができたと思う。
周回タイムが出ていたし、いい調整ができたと思う。
8/31 下関普通13着43着
舟の向きがもうひとつだけど、しっかりターンができる感じはある。
舟の向きがもうひとつだけど、しっかりターンができる感じはある。
8/30 下関普通23着53着
行き足や伸びは悪くなくて普通はある。起こしも周りと変わらない。
行き足や伸びは悪くなくて普通はある。起こしも周りと変わらない。
8/29 下関良い55着
このままレースに行けそう。前検にしては回転の上がりが良かった。
このままレースに行けそう。前検にしては回転の上がりが良かった。
8/21 丸亀普通
少しずつ上積みはできているけど、まだしっくりはきていない。気象条件に応じてペラを叩く。
少しずつ上積みはできているけど、まだしっくりはきていない。気象条件に応じてペラを叩く。
8/21 丸亀良い51着
問題なく動いてはくれている。伸びで下がらなくなったし、体感も一番いい感じでいけた。
問題なく動いてはくれている。伸びで下がらなくなったし、体感も一番いい感じでいけた。
8/20 丸亀普通64着
いろんなペラの形を試して少しずつ良くなっている。伸びの部分も考えながら調整をしていく。
いろんなペラの形を試して少しずつ良くなっている。伸びの部分も考えながら調整をしていく。
8/19 丸亀普通55着
スタートは勘通りではなかったけど、足は後半の方が良くなっていて普通はあったと思う。
スタートは勘通りではなかったけど、足は後半の方が良くなっていて普通はあったと思う。
8/18 丸亀良い
整備と同時にペラも叩いて体感は良くなった。試運転よりもレースに行った方が悪くない。
整備と同時にペラも叩いて体感は良くなった。試運転よりもレースに行った方が悪くない。
8/18 丸亀普通21着56着
伸びることも下がることもなくて普通だと思う。ペラが中途半端な形なのでしっかり叩いていく。
伸びることも下がることもなくて普通だと思う。ペラが中途半端な形なのでしっかり叩いていく。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近76件・数字=進入コース(背景=枠色)
9/3 下関普通55着
いい調整ではなかった。向いてからがもう少し。直線は変わらない。めっちゃいいことはない。
いい調整ではなかった。向いてからがもう少し。直線は変わらない。めっちゃいいことはない。
9/2 下関悪い45着26着
４日目の押し感が一番良かった。ただ、めっちゃいいってわけではない。
４日目の押し感が一番良かった。ただ、めっちゃいいってわけではない。
9/1 下関良い32着
周回タイムが出ていたし、いい調整ができたと思う。
周回タイムが出ていたし、いい調整ができたと思う。
8/31 下関普通13着43着
舟の向きがもうひとつだけど、しっかりターンができる感じはある。
舟の向きがもうひとつだけど、しっかりターンができる感じはある。
8/30 下関普通23着53着
行き足や伸びは悪くなくて普通はある。起こしも周りと変わらない。
行き足や伸びは悪くなくて普通はある。起こしも周りと変わらない。
8/29 下関良い55着
このままレースに行けそう。前検にしては回転の上がりが良かった。
このままレースに行けそう。前検にしては回転の上がりが良かった。
8/21 丸亀普通
少しずつ上積みはできているけど、まだしっくりはきていない。気象条件に応じてペラを叩く。
少しずつ上積みはできているけど、まだしっくりはきていない。気象条件に応じてペラを叩く。
8/21 丸亀良い51着
問題なく動いてはくれている。伸びで下がらなくなったし、体感も一番いい感じでいけた。
問題なく動いてはくれている。伸びで下がらなくなったし、体感も一番いい感じでいけた。
8/20 丸亀普通64着
いろんなペラの形を試して少しずつ良くなっている。伸びの部分も考えながら調整をしていく。
いろんなペラの形を試して少しずつ良くなっている。伸びの部分も考えながら調整をしていく。
8/19 丸亀普通55着
スタートは勘通りではなかったけど、足は後半の方が良くなっていて普通はあったと思う。
スタートは勘通りではなかったけど、足は後半の方が良くなっていて普通はあったと思う。
8/18 丸亀良い
整備と同時にペラも叩いて体感は良くなった。試運転よりもレースに行った方が悪くない。
整備と同時にペラも叩いて体感は良くなった。試運転よりもレースに行った方が悪くない。
8/18 丸亀普通21着56着
伸びることも下がることもなくて普通だと思う。ペラが中途半端な形なのでしっかり叩いていく。
伸びることも下がることもなくて普通だと思う。ペラが中途半端な形なのでしっかり叩いていく。
8/17 丸亀普通35着
そのままで乗って体感は悪くなかったけど、伸びが良くなかったのでペラは叩いた。
そのままで乗って体感は悪くなかったけど、伸びが良くなかったのでペラは叩いた。
7/30 平和島普通
結局、ペラを元の形に戻したけど、どのターンも乗りにくかった。あまり進んでもいないし足も普通。これは伸びるって形だけは分かったんで、後半にそれで行くか迷っています。このエンジン？合うゾーンは広くて、どんな形でも動くしレースはできる。自分は合わせ切れていないけど。
結局、ペラを元の形に戻したけど、どのターンも乗りにくかった。あまり進んでもいないし足も普通。これは伸びるって形だけは分かったんで、後半にそれで行くか迷っています。このエンジン？合うゾーンは広くて、どんな形でも動くしレースはできる。自分は合わせ切れていないけど。
7/30 平和島悪い42着
いろいろペラを試したけど、今日はどの形でも乗れなかった。だから、元に戻しました。伸びだけって形を発見したんですけど、それだと曲がれないのでやりません。
いろいろペラを試したけど、今日はどの形でも乗れなかった。だから、元に戻しました。伸びだけって形を発見したんですけど、それだと曲がれないのでやりません。
7/29 平和島良い
前半は今節で一番良かった感じです。１Ｍは最初外マイと考えていた分、横にいったけど切り替えて捲り差せました。それに内を差されなかったし、回って進んでいます。フライング１本持ちなので、スタートは自信がないです。現状はそういう感じです。
前半は今節で一番良かった感じです。１Ｍは最初外マイと考えていた分、横にいったけど切り替えて捲り差せました。それに内を差されなかったし、回って進んでいます。フライング１本持ちなので、スタートは自信がないです。現状はそういう感じです。
7/29 平和島普通45着
向かい風が結構吹いているけど、Ｓはちゃんと届く感じ。ただ、昨日から調整をいろいろやっていて、これで足がいいかは分からない。チルトもこれから試してみます。
向かい風が結構吹いているけど、Ｓはちゃんと届く感じ。ただ、昨日から調整をいろいろやっていて、これで足がいいかは分からない。チルトもこれから試してみます。
7/28 平和島良い
後半の方がよさそう。前半は、伸びも出足も中途半端。あんまりいいところがなかったけど、両方とも特訓の雰囲気だと良くなっていた。起こしもちょうどいい。このままいきます。
後半の方がよさそう。前半は、伸びも出足も中途半端。あんまりいいところがなかったけど、両方とも特訓の雰囲気だと良くなっていた。起こしもちょうどいい。このままいきます。
7/28 平和島普通33着
プロペラだけちょっと調整しました。班の中では同じぐらいいっていました。周りと変わらないぐらい。起こしの状態も変わらず。全体的に中堅はいってます。微調整で。
プロペラだけちょっと調整しました。班の中では同じぐらいいっていました。周りと変わらないぐらい。起こしの状態も変わらず。全体的に中堅はいってます。微調整で。
7/26 平和島普通11着
回っている感じがあったので、水をつかむように調整しました。レースしてみないと分からないけど、特訓は一緒くらいあったと思います。
回っている感じがあったので、水をつかむように調整しました。レースしてみないと分からないけど、特訓は一緒くらいあったと思います。
7/25 平和島普通
乗りにくさはないんだけど、回転を合わせ切れていない。尼崎もそうだったけど、回転を少し余してる感じ。調整します。
乗りにくさはないんだけど、回転を合わせ切れていない。尼崎もそうだったけど、回転を少し余してる感じ。調整します。
7/25 平和島−66着
スタートが勘と合わないです。思ったタイミングで行けないし、まだ何とも言えないですね。１回レースしてみます。
スタートが勘と合わないです。思ったタイミングで行けないし、まだ何とも言えないですね。１回レースしてみます。
7/18 尼崎良い64着
いい調整ができて舟券に絡める足もしていたが下手だった
いい調整ができて舟券に絡める足もしていたが下手だった
7/17 尼崎普通14着56着
三嶌選手とかいい人には伸びられるが悪くないしグリップ感は利いていた
三嶌選手とかいい人には伸びられるが悪くないしグリップ感は利いていた
7/16 尼崎良い53着
後半は違う形だがレース足は良さそうだし試運転も良かった
後半は違う形だがレース足は良さそうだし試運転も良かった
7/15 尼崎−21着45着
バランスを取って行ったがちゃんと合わせられていると思います
バランスを取って行ったがちゃんと合わせられていると思います
7/14 尼崎普通11着33着
Ｓがしやすいし行き足も悪くない
Ｓがしやすいし行き足も悪くない
7/13 尼崎普通64着
起こしは悪くないし可もなく不可もなくと言った感じです
起こしは悪くないし可もなく不可もなくと言った感じです
6/11 丸亀普通63着16着
回転は抑え気味に調整している。道中は進んでいる感じがあったし、合わせられていると思う。
回転は抑え気味に調整している。道中は進んでいる感じがあったし、合わせられていると思う。
6/10 丸亀良い34着43着
回った後の足は悪くない。レースに行くと乗り心地もいいので、レース向きの仕上がりだと思う。
回った後の足は悪くない。レースに行くと乗り心地もいいので、レース向きの仕上がりだと思う。
6/9 丸亀悪い22着
試運転では乗りにくかったけど、レースでみると人よりいい部分も悪い部分もあった。
試運転では乗りにくかったけど、レースでみると人よりいい部分も悪い部分もあった。
6/8 丸亀悪い42着63着
試運転では乗りづらかったけどトルク感はあった。ただ、調整のストライクゾーンは狭い。
試運転では乗りづらかったけどトルク感はあった。ただ、調整のストライクゾーンは狭い。
6/7 丸亀普通32着
足はそんなに悪くないと思うけど、乗り心地はもうちょっとしっかりさせたい。ペラで調整する。
足はそんなに悪くないと思うけど、乗り心地はもうちょっとしっかりさせたい。ペラで調整する。
6/6 丸亀良い11着44着
ペラを叩いて乗り心地はマシになった。足は出ていくことも下がることもない。
ペラを叩いて乗り心地はマシになった。足は出ていくことも下がることもない。
6/2 鳴門良い22着42着
手応えはいいし、レースできるレベルです
手応えはいいし、レースできるレベルです
5/29 大村良い25着33着
直線は少し弱いけど、乗り心地がいいのが一番いい。
直線は少し弱いけど、乗り心地がいいのが一番いい。
5/28 大村普通12着55着
握った瞬間は回転足らずな感じ。道中の直線は悪くない。
握った瞬間は回転足らずな感じ。道中の直線は悪くない。
5/27 大村普通12着66着
爆発的な伸びはないけど、ターン回りや回った後がいい。
爆発的な伸びはないけど、ターン回りや回った後がいい。
5/26 大村普通31着64着
乗り心地は来ている。かかりやターンの抜け感は悪くない。
乗り心地は来ている。かかりやターンの抜け感は悪くない。
5/25 大村普通52着24着
試運転は進んでなかったけど解消した。手前の向きは悪くない。
試運転は進んでなかったけど解消した。手前の向きは悪くない。
5/24 大村−44着
つながりはいまいち。レースできる感じはなかった。
つながりはいまいち。レースできる感じはなかった。
5/10 丸亀普通55着
キャブを交換して良くなっている。足の比較とかは分からないけど、つながりの部分が良くなった。
キャブを交換して良くなっている。足の比較とかは分からないけど、つながりの部分が良くなった。
5/9 丸亀悪い55着32着
合っていないわけではないと思うけどエンジンパワーがないのかな。ギアは戻すか悩んでいる。
合っていないわけではないと思うけどエンジンパワーがないのかな。ギアは戻すか悩んでいる。
5/8 丸亀普通46着
少しずつ上積みできている。しっかり水をつかむように調整をして前に進むようになってきた。
少しずつ上積みできている。しっかり水をつかむように調整をして前に進むようになってきた。
5/7 丸亀普通11着
操縦性は悪くない。後半はチルト0度にして伸びもついていくようになってきた。
操縦性は悪くない。後半はチルト0度にして伸びもついていくようになってきた。
5/6 丸亀−24着65着
調整をしたけど失敗。レースでも変な感触しかなかった。乗って叩いてしっかり調整していく。
調整をしたけど失敗。レースでも変な感触しかなかった。乗って叩いてしっかり調整していく。
5/5 丸亀良い26着
乗っている感じは悪くなかった。グリップ感もあったし、ペラは大幅にやらなくても良さそう。
乗っている感じは悪くなかった。グリップ感もあったし、ペラは大幅にやらなくても良さそう。
4/30 丸亀良い12着32着
前を追いかけられる感じがあったし足はいい。乗り心地もだんだんと良くなってきている。
前を追いかけられる感じがあったし足はいい。乗り心地もだんだんと良くなってきている。
4/29 丸亀普通64着
回っていない感じだったけど本番はそうでもなかった。全速でスタートを行った分、足も良かった。
回っていない感じだったけど本番はそうでもなかった。全速でスタートを行った分、足も良かった。
4/28 丸亀普通52着54着
放っても下がることはないし足自体はいいと思うけど、まだ体感はしっくりきていない。
放っても下がることはないし足自体はいいと思うけど、まだ体感はしっくりきていない。
4/27 丸亀普通23着
まだ体感はしっくりきていないけど、人と同じくらいの足はあってレースはできるようになった。
まだ体感はしっくりきていないけど、人と同じくらいの足はあってレースはできるようになった。
4/26 丸亀悪い32着45着
スタートが思ったより届いていなかった。体感も良くなかったので調整をやり直す。
スタートが思ったより届いていなかった。体感も良くなかったので調整をやり直す。
4/25 丸亀普通16着
下がることはないけど体感は良くなかった。
下がることはないけど体感は良くなかった。
4/13 唐津普通35着64着
Ｓが届かないですね。足は普通で乗り心地も悪くない。
Ｓが届かないですね。足は普通で乗り心地も悪くない。
4/12 唐津普通14着
普通はある。行きたいところに行けるしエンジンは悪くないと思います。
普通はある。行きたいところに行けるしエンジンは悪くないと思います。
4/11 唐津普通64着34着
グリップ感はあった。ただ、押している体感ではなくて足も普通。
グリップ感はあった。ただ、押している体感ではなくて足も普通。
4/10 唐津普通22着
全体的に普通辺りにはいると思う。もう少し良くしていきたい。
全体的に普通辺りにはいると思う。もう少し良くしていきたい。
4/9 唐津普通56着
回った後の押し感はまだ満足できないけど、ギリギリ合格点が付けられるかな。
回った後の押し感はまだ満足できないけど、ギリギリ合格点が付けられるかな。
4/8 唐津−43着
風に流されるなという感じはありました。Ｓは早いなと思いました。
風に流されるなという感じはありました。Ｓは早いなと思いました。
3/29 三国普通34着
伸びる事もないし下がる事もない
伸びる事もないし下がる事もない
3/28 三国−23着66着
思う様にペラを叩けていないです
思う様にペラを叩けていないです
3/27 三国悪い53着25着
スタートが届かないのがネック
スタートが届かないのがネック
3/26 三国良い53着
足は徐々に良くなっていると思う
足は徐々に良くなっていると思う
3/25 三国普通14着
展示Ｔ出てたが少し弱い気がする
展示Ｔ出てたが少し弱い気がする
3/24 三国悪い23着65着
足弱そうだし乗心地パッとしない
足弱そうだし乗心地パッとしない
2/24 浜名湖普通33着46着
【前日】ペラを違う形に変えて、４日目より戦える感じになった。
【前日】ペラを違う形に変えて、４日目より戦える感じになった。
2/23 浜名湖悪い11着65着
【前日】全然良くない。エンジン本体が良くない。下がる感じがある。
【前日】全然良くない。エンジン本体が良くない。下がる感じがある。
2/22 浜名湖普通63着53着
【前日】思っていたよりもうひとつ。ちょっとずつ良くなってると思う。
【前日】思っていたよりもうひとつ。ちょっとずつ良くなってると思う。
2/21 浜名湖悪い11着36着
【前日】良くなかった。キャリアボデーを換えたけど、変わり映えしなかった。
【前日】良くなかった。キャリアボデーを換えたけど、変わり映えしなかった。
2/20 浜名湖普通46着
【前日】ペラをやって、足も乗り心地も良くなりました。スタートが行けない。
【前日】ペラをやって、足も乗り心地も良くなりました。スタートが行けない。
2/19 浜名湖悪い23着53着
【前日】全体にパワーがなさそう。伸びていくことはなさそう。
【前日】全体にパワーがなさそう。伸びていくことはなさそう。
2/14 下関良い22着66着
握って回れるし、出足が良かった
握って回れるし、出足が良かった
2/13 下関普通64着
前半は展開勝ち。全体に悪くない
前半は展開勝ち。全体に悪くない
2/12 下関普通31着22着
Ｓ放っても持つし、直線は上向き
Ｓ放っても持つし、直線は上向き
2/11 下関普通34着44着
本番だとそこまで劣勢に感じない
本番だとそこまで劣勢に感じない
2/10 下関普通33着
伸び返す感じはないし、少し弱い
伸び返す感じはないし、少し弱い
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.033平均2.2位
一周−.24平均2.5位
まわり足−.06平均2.9位
直線−.04平均2.5位
結果への直結度 (相関0.13)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
平和島22走−.017
出ない水面
浜名湖11走+.046
大村11走+.015
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.017
足元3走−.023
振れ幅0.10
公式成績
勝率4.76
1着率9.0%
2連対率26.9%
3連対率47.2%
平均ST0.18
出走89
F1
事故率0.22
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 12 | 13 | 19 | 10 | 15 | 20 |
| 1着率 | 25.0% | 0.0% | 10.5% | 10.0% | 6.7% | 5.0% |
| 2連対率 | 50.0% | 30.8% | 42.1% | 10.0% | 13.3% | 15.0% |
| 3連対率 | 66.7% | 69.2% | 63.2% | 20.0% | 40.0% | 25.0% |
| 平均ST | 0.2 | 0.18 | 0.17 | 0.19 | 0.16 | 0.18 |
勝率5.22
1着率14.3%
2連対率32.5%
3連対率49.4%
平均ST0.162
出走77
F2
事故点50
事故率0.65
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 11 | 14 | 13 | 14 | 15 | 10 |
| 1着率 | 36.4% | 21.4% | 23.1% | 0.0% | 6.7% | 0.0% |
| 2連対率 | 63.6% | 42.9% | 53.8% | 21.4% | 13.3% | 0.0% |
| 3連対率 | 72.7% | 50.0% | 76.9% | 42.9% | 33.3% | 20.0% |
| 平均ST | 0.19 | 0.16 | 0.15 | 0.13 | 0.18 | 0.15 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.61
30.4%26.1%13.0%
69.6%(23)
25.59
11.1%25.9%22.2%
59.3%(27)
36.12
15.6%31.3%21.9%
68.8%(32)
44.12
4.2%12.5%16.7%
33.3%(24)
53.97
6.7%6.7%23.3%
36.7%(30)
63.63
3.3%6.7%13.3%
23.3%(30)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | - | - | - | 1 | - | 7 |
| 2 | - | 1 | 1 | - | 1 | - | 3 |
| 3 | - | 2 | 1 | 2 | - | - | 5 |
| 4 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | 2 | - | - | 2 |
| 6 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.202 | 0.17 | 0.167 | 0.155 | 0.172 | 0.173 |
| 中央値ST | 0.215 | 0.14 | 0.16 | 0.145 | 0.16 | 0.16 |
| 平均S順 | 4.09 | 3.59 | 3.48 | 3.08 | 3.14 | 2.9 |
| トップS率 | 13.64% | 14.81% | 9.68% | 25.0% | 24.14% | 36.67% |
| 好発率 | 13.6% | 18.5% | 12.9% | 33.3% | 34.5% | 43.3% |
| 覗き率 | - | 7.4% | 35.5% | 4.2% | 21.4% | 20.0% |
| ST安定度 | 0.089 | 0.080 | 0.059 | 0.070 | 0.088 | 0.085 |
| 単独出遅率 | 13.6% | 11.1% | 0.0% | 0.0% | 6.9% | 3.3% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .172 | 1078/1634人 | 上位66% |
| 中央値ST | .160 | 730/1634人 | 上位45% |
| 平均S順 | 3.36 | 883/1634人 | 上位54% |
| トップS率 | 21% | 665/1634人 | 上位41% |
| 好発率 | 27% | 770/1634人 | 上位47% |
| 覗き率 | 19% | 830/1634人 | 上位51% |
| ST安定度 | 0.080 | 1392/1634人 | 上位85% |
| 単独出遅率 | 5% | 1012/1634人 | 上位62% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般15.4%／女子戦21.7%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島+4
平和島
+4
平和島+4.4pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 +18.9pp コース構成を除くと +14.1pp
補正前 +18.9pp コース構成を除くと +14.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 10 | 40.0 | 15.4 | +24.6 |
| 女子戦 | 26 | 38.5 | 21.7 | +16.8 |
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多摩川
-
浜名湖-2
浜名湖
-2
浜名湖-2.3pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 -9.5pp コース構成を除くと -3.2pp
補正前 -9.5pp コース構成を除くと -3.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 26 | 7.7 | 15.4 | -7.7 |
| 女子戦 | 12 | 8.3 | 21.7 | -13.4 |
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蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江-3
住之江
-3
住之江-2.8pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 -12.9pp コース構成を除くと -7.3pp
補正前 -12.9pp コース構成を除くと -7.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 34 | 8.8 | 21.7 | -12.9 |
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尼崎-1
尼崎
-1
尼崎-1.0pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -1.6pp
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 11 | 0.0 | 15.4 | -15.4 |
| 女子戦 | 22 | 22.7 | 21.7 | +1.0 |
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鳴門-2
鳴門
-2
鳴門-2.2pp
当地 57走 信頼度 低
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -2.4pp
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -2.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 40 | 2.5 | 15.4 | -12.9 |
| 女子戦 | 17 | 29.4 | 21.7 | +7.7 |
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丸亀+2
丸亀
+2
丸亀+2.0pp
当地 190走 信頼度 中
補正前 +3.3pp コース構成を除くと +0.6pp
補正前 +3.3pp コース構成を除くと +0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 118 | 18.6 | 15.4 | +3.3 |
| 女子戦 | 72 | 25.0 | 21.7 | +3.3 |
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児島-1
児島
-1
児島-1.2pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -5.4pp
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -5.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 30 | 13.3 | 15.4 | -2.1 |
| 女子戦 | 6 | 0.0 | 21.7 | -21.7 |
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宮島+1
宮島
+1
宮島+1.0pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +1.6pp
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 19 | 26.3 | 15.4 | +10.9 |
| 女子戦 | 25 | 20.0 | 21.7 | -1.7 |
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徳山-1
徳山
-1
徳山-1.0pp
当地 42走 信頼度 低
補正前 -3.8pp コース構成を除くと +1.9pp
補正前 -3.8pp コース構成を除くと +1.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 24 | 8.3 | 15.4 | -7.1 |
| 女子戦 | 18 | 22.2 | 21.7 | +0.5 |
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下関-2
下関
-2
下関-2.0pp
当地 54走 信頼度 低
補正前 -6.4pp コース構成を除くと -5.2pp
補正前 -6.4pp コース構成を除くと -5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 13.9 | 15.4 | -1.5 |
| 女子戦 | 18 | 5.6 | 21.7 | -16.1 |
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若松
-
芦屋0
芦屋
0
芦屋-0.4pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 18 | 11.1 | 15.4 | -4.3 |
| 女子戦 | 13 | 23.1 | 21.7 | +1.4 |
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福岡-2
福岡
-2
福岡-1.7pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 -6.3pp コース構成を除くと -2.2pp
補正前 -6.3pp コース構成を除くと -2.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 28 | 14.3 | 15.4 | -1.1 |
| 女子戦 | 16 | 6.2 | 21.7 | -15.5 |
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唐津
-
大村+5
大村
+5
大村+4.6pp
当地 37走 信頼度 低
補正前 +19.7pp コース構成を除くと +14.1pp
補正前 +19.7pp コース構成を除くと +14.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 5 | 40.0 | 15.4 | +24.6 |
| 女子戦 | 32 | 40.6 | 21.7 | +18.9 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G2 | 16 | 1 | 6.2% | 31.2% | 31.2% | 0 | 0 | 0.19 | 3.75 | 0 |
| G3 | 122 | 10 | 8.2% | 16.4% | 33.6% | 0 | 0 | 0.18 | 3.24 | 3 |
| 一般 | 725 | 57 | 7.9% | 18.8% | 30.8% | 0 | 0 | 0.17 | 3.49 | 3 |
区分別
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 447 | 40 | 8.9% | 21.7% | 34.2% | 0 | 0 | 0.17 | - | 4 |
| 混合戦 | 416 | 28 | 6.7% | 15.4% | 27.9% | 0 | 0 | 0.17 | - | 2 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 17 | 3.24 | 11.8% | 17.6% | 17.6% | .222 |
| 戸田 | 24 | 3.46 | 4.2% | 16.7% | 25.0% | .232 |
| 江戸川 | 10 | 3.40 | 0.0% | 20.0% | 30.0% | .198 |
| 平和島 | 36 | 5.56 | 22.2% | 38.9% | 55.6% | .168 |
| 多摩川 | 10 | 5.90 | 20.0% | 50.0% | 60.0% | .140 |
| 浜名湖 | 38 | 2.97 | 5.3% | 7.9% | 26.3% | .198 |
| 蒲郡 | 28 | 4.89 | 10.7% | 28.6% | 42.9% | .145 |
| 常滑 | 28 | 3.54 | 3.6% | 17.9% | 25.0% | .188 |
| 津 | 0 | - | - | - | - | - |
| 三国 | 23 | 2.65 | 0.0% | 0.0% | 17.4% | .222 |
| びわこ | 18 | 4.06 | 11.1% | 22.2% | 38.9% | .175 |
| 住之江 | 34 | 3.41 | 0.0% | 8.8% | 29.4% | .184 |
| 尼崎 | 33 | 3.82 | 9.1% | 15.2% | 33.3% | .169 |
| 鳴門 | 57 | 2.16 | 1.8% | 10.5% | 12.3% | .159 |
| 丸亀 | 190 | 3.81 | 9.5% | 21.1% | 31.1% | .161 |
| 児島 | 36 | 3.08 | 8.3% | 11.1% | 27.8% | .190 |
| 宮島 | 44 | 3.84 | 13.6% | 22.7% | 31.8% | .193 |
| 徳山 | 42 | 3.36 | 4.8% | 14.3% | 23.8% | .198 |
| 下関 | 54 | 3.41 | 1.9% | 11.1% | 27.8% | .164 |
| 若松 | 3 | 2.67 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .120 |
| 芦屋 | 31 | 3.87 | 6.5% | 16.1% | 35.5% | .172 |
| 福岡 | 44 | 3.27 | 0.0% | 11.4% | 27.3% | .185 |
| 唐津 | 26 | 5.62 | 19.2% | 30.8% | 57.7% | .168 |
| 大村 | 37 | 5.22 | 16.2% | 40.5% | 45.9% | .149 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2022/5/16〜2026/9/3
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.76 | 89 | 8 | 9.0% | 26.9% | 47.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.14 | 1 |
| 26前 | B1 | 4.03 | 76 | 4 | 5.3% | 23.6% | 34.2% | 0 | 0 | 0.16 | 3.59 | 1 |
| 25後 | B1 | 5.06 | 132 | 20 | 15.2% | 29.5% | 51.5% | 0 | 0 | 0.16 | 3.17 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.73 | 132 | 22 | 16.7% | 29.5% | 44.7% | 0 | 0 | 0.16 | 2.98 | 0 |
| 24後 | B1 | 3.16 | 95 | 3 | 3.2% | 12.6% | 17.9% | 0 | 0 | 0.19 | 3.56 | 0 |
| 24前 | B1 | 2.73 | 89 | 0 | 0.0% | 4.4% | 18.0% | 0 | 0 | 0.19 | 3.65 | 1 |
| 23後 | B2 | 1.51 | 110 | 0 | 0.0% | 0.0% | 2.7% | 0 | 0 | 0.20 | 4.25 | 1 |
| 23前 | B2 | 1.17 | 65 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.21 | 4.07 | 0 |
通算成績
出走863
勝68
1着率7.9%
2連対率18.7%
3連対率31.2%
平均ST0.175
F6
平均進入4.25
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 190 | 18 | 0 | 9.5% | 21.1% | 31.1% |
| 鳴門 | 57 | 1 | 0 | 1.8% | 10.5% | 12.3% |
| 下関 | 54 | 1 | 0 | 1.9% | 11.1% | 27.8% |
| 福岡 | 44 | 0 | 0 | 0.0% | 11.4% | 27.3% |
| 宮島 | 44 | 6 | 0 | 13.6% | 22.7% | 31.8% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2022/5/16 | 2023/11/9 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 一般 | デイリースポーツカップ | 初出走 | |
| 丸亀 | 一般 | にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎまるがめ | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| Lオールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 41位 | 2,751票 |
| 2025 | 35位 | 3,393票 |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| 2018 | 圏外 | - |
| 2017 | 圏外 | - |
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