5222ツダリクト津田陸翔A1調子2001/1/23・25歳・172cm・53kg
広島支部・広島県出身・F休み消化中9/28〜11/1(35日間)
広島支部・広島県出身・
129期
129期 同期アルバム
宇恵有香B25204・三重・29歳刑部亜里紗A25205・静岡・29歳梅原祥平B15206・岡山・29歳高山敬悟B15207・福岡・29歳屋良龍紀B15208・長崎・29歳小野京平B15209・福岡・28歳藤井公人A25210・福岡・28歳高井駿弥B15211・愛知・28歳西川拓利A25212・福岡・28歳湯淺紀香B15213・群馬・27歳田中宏典B15214・佐賀・27歳石丸小槙B25215・香川・26歳長谷川晴哉A15216・群馬・26歳藤原碧生A15217・岡山・26歳山田理央A15218・香川・26歳森口和紀B15219・福岡・26歳青木蓮A25220・埼玉・26歳竹間隆晟A15221・大阪・25歳津田陸翔A15222・広島・25歳森清友翔B15223・福岡・25歳西岡顕心A15224・香川・25歳引退斎藤凜5225・埼玉藤田俊祐B15226・東京・24歳川原愛未B25227・福岡・24歳若林樹蘭A25228・東京・24歳吉川晴人A25229・滋賀・23歳石原凪紗B15230・愛知・23歳寺田空詩B15231・山口・23歳
129期 28名(現役27・引退1)/名前タップで選手ページへ
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イン戦○
F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・105日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.031秒
F1後
当日
+0.033
全選手平均
〜7日
+0.052
14走
〜30日
+0.021
51走
〜60日
+0.014
51走
〜90日
+0.007
44走
〜120日
+0.031
24走
それ以降
-0.033
10走
出場予定レース
11/3〜11/7
三国一般
新東通信杯
11/12〜11/15
戸田一般
BACHプラザ杯
11/25〜11/29
宮島一般
第23回日本モーターボート選手会会長賞
12/3〜12/8
徳山G1
徳山クラウン争奪戦開設73周年記念競走
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
9/22〜9/27
若松G1
第13回ヤングダービー
53631414
9/13〜9/18
蒲郡一般
ルーキーシリーズ第17戦スカパー!・JLC杯
34213315232
9/4〜9/9
びわこ一般
ルーキーシリーズ第16戦 スカパー!・JLC杯
1151351223
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(84日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(84日分)
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コメント傾向強気
信頼度D
コメントの内訳
良い 44%・61走普通 55%・77走悪い 0%・0走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-3.1pp61走
普通時-0.1pp77走
最近のコメント
9/27 若松良い44着
レース足含めて全体にいい。ストレスなく走れた。
レース足含めて全体にいい。ストレスなく走れた。
9/26 若松良い44着31着
ピット離れから良かった3日目11Rの感じで行っている。
ピット離れから良かった3日目11Rの感じで行っている。
9/25 若松普通51着
ちょっと伸びに振ったけど、ターン回りも落ちてない。
ちょっと伸びに振ったけど、ターン回りも落ちてない。
9/24 若松普通43着
タイムが出ているし足は悪くない。問題ないです。1マークは迷ったし乗れていない。
タイムが出ているし足は悪くない。問題ないです。1マークは迷ったし乗れていない。
9/24 若松良い26着
足は全体にいいと思う。足合わせでも負ける人はいない。
足は全体にいいと思う。足合わせでも負ける人はいない。
9/23 若松良い13着
クランクシャフトの高さを上げる調整をして段違いに良くなった。
クランクシャフトの高さを上げる調整をして段違いに良くなった。
9/22 若松普通65着
前回ここで自分が乗っているエンジン。その時よりも感触はいい。
前回ここで自分が乗っているエンジン。その時よりも感触はいい。
9/18 蒲郡良い52着
4日目のリング交換で伸びが上向いたし、全部の足がいい。
4日目のリング交換で伸びが上向いたし、全部の足がいい。
9/17 蒲郡良い32着53着
どのアシも良いと思う。特に不満はない
どのアシも良いと思う。特に不満はない
9/17 蒲郡良い
出足や行き足が良かったけど、リング交換で伸びも良くなった。
出足や行き足が良かったけど、リング交換で伸びも良くなった。
9/16 蒲郡普通41着55着
全体的に中堅上位。特徴は出足から行き足がいい。
全体的に中堅上位。特徴は出足から行き足がいい。
9/15 蒲郡良い13着43着
変わらずどの足もいい。課題は乗り心地だけ。
変わらずどの足もいい。課題は乗り心地だけ。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近96件・数字=進入コース(背景=枠色)
9/27 若松良い44着
レース足含めて全体にいい。ストレスなく走れた。
レース足含めて全体にいい。ストレスなく走れた。
9/26 若松良い44着31着
ピット離れから良かった3日目11Rの感じで行っている。
ピット離れから良かった3日目11Rの感じで行っている。
9/25 若松普通51着
ちょっと伸びに振ったけど、ターン回りも落ちてない。
ちょっと伸びに振ったけど、ターン回りも落ちてない。
9/24 若松普通43着
タイムが出ているし足は悪くない。問題ないです。1マークは迷ったし乗れていない。
タイムが出ているし足は悪くない。問題ないです。1マークは迷ったし乗れていない。
9/24 若松良い26着
足は全体にいいと思う。足合わせでも負ける人はいない。
足は全体にいいと思う。足合わせでも負ける人はいない。
9/23 若松良い13着
クランクシャフトの高さを上げる調整をして段違いに良くなった。
クランクシャフトの高さを上げる調整をして段違いに良くなった。
9/22 若松普通65着
前回ここで自分が乗っているエンジン。その時よりも感触はいい。
前回ここで自分が乗っているエンジン。その時よりも感触はいい。
9/18 蒲郡良い52着
4日目のリング交換で伸びが上向いたし、全部の足がいい。
4日目のリング交換で伸びが上向いたし、全部の足がいい。
9/17 蒲郡良い32着53着
どのアシも良いと思う。特に不満はない
どのアシも良いと思う。特に不満はない
9/17 蒲郡良い
出足や行き足が良かったけど、リング交換で伸びも良くなった。
出足や行き足が良かったけど、リング交換で伸びも良くなった。
9/16 蒲郡普通41着55着
全体的に中堅上位。特徴は出足から行き足がいい。
全体的に中堅上位。特徴は出足から行き足がいい。
9/15 蒲郡良い13着43着
変わらずどの足もいい。課題は乗り心地だけ。
変わらずどの足もいい。課題は乗り心地だけ。
9/14 蒲郡普通11着
モーターポテンシャル感じる。出足良いが乗り心地もう一息
モーターポテンシャル感じる。出足良いが乗り心地もう一息
9/14 蒲郡良い32着
出足の感じが良かった。
出足の感じが良かった。
9/13 蒲郡良い23着64着
まずは調整何もせず行く。手前や行き足、回り足が良さそう
まずは調整何もせず行く。手前や行き足、回り足が良さそう
9/13 蒲郡良い
そのまま行ってすごく良かった。
そのまま行ってすごく良かった。
8/30 宮島良い11着45着
整備してからレース足が良く、調整もしやすくなりました。
整備してからレース足が良く、調整もしやすくなりました。
8/29 宮島普通55着25着
足は悪くないけど、ペラが合わせ切れてないのでペラ合わせます。
足は悪くないけど、ペラが合わせ切れてないのでペラ合わせます。
8/28 宮島良い42着11着
本体整備して足はよく調整しやすいです。ペラ合わせます。
本体整備して足はよく調整しやすいです。ペラ合わせます。
8/27 宮島普通32着65着
足は普通ぐらいになってます。プロペラを合わせます。
足は普通ぐらいになってます。プロペラを合わせます。
8/26 宮島良い12着22着
足は全体的に良いと思います。プロペラを調整します。
足は全体的に良いと思います。プロペラを調整します。
8/25 宮島普通42着
ペラと外回りが合ってない感じがする。エンジンは悪くなさそう。
ペラと外回りが合ってない感じがする。エンジンは悪くなさそう。
8/19 宮島普通11着52着
ペラ調整で足は少し良くなっている。引き続きペラを合わせます。
ペラ調整で足は少し良くなっている。引き続きペラを合わせます。
8/18 宮島普通12着66着
エンジンは伸びも出足も悪くないです。ペラ調整します。
エンジンは伸びも出足も悪くないです。ペラ調整します。
8/17 宮島普通43着
乗り難さは残っているが、全体的に足は普通。ペラ調整します。
乗り難さは残っているが、全体的に足は普通。ペラ調整します。
8/16 宮島普通33着11着
乗りづらさがありますが、足は全体的に中堅くらいです。
乗りづらさがありますが、足は全体的に中堅くらいです。
8/15 宮島普通21着65着
足は普通くらいで悪くないが、乗り難さがある。外回りを点検。
足は普通くらいで悪くないが、乗り難さがある。外回りを点検。
8/14 宮島普通55着36着
回転を合わせていきます。足は中堅クラスです。
回転を合わせていきます。足は中堅クラスです。
8/4 常滑普通66着
若林義人選手と足合わせをして、伸びは一緒で出足は自分が良かったです。チルトは0・5で伸びはまずまずで、出足も悪くないです。④塚越選手が出ているので、攻めてくれるとチャンスがあると思います。
若林義人選手と足合わせをして、伸びは一緒で出足は自分が良かったです。チルトは0・5で伸びはまずまずで、出足も悪くないです。④塚越選手が出ているので、攻めてくれるとチャンスがあると思います。
8/4 常滑普通
準優は特訓の伸びがすごく良かった。少し回っていると思って回転を止めたら本番は悪くしていた。それでも大原さんとの競りでは自分の方が大分良かったし、優出メンバーなら荒木君よりも出ている。
準優は特訓の伸びがすごく良かった。少し回っていると思って回転を止めたら本番は悪くしていた。それでも大原さんとの競りでは自分の方が大分良かったし、優出メンバーなら荒木君よりも出ている。
8/3 常滑普通42着
足は普通くらいで悪くはないです。後半はダッシュなので伸び寄りで、出足も残しつつって感じでいきたいと思います。
足は普通くらいで悪くはないです。後半はダッシュなので伸び寄りで、出足も残しつつって感じでいきたいと思います。
8/3 常滑普通11着
初日のリング交換とペラの調整をして底上げができて、舟足は全体的に中堅級。乗り心地も悪くない。この感じで行く。
初日のリング交換とペラの調整をして底上げができて、舟足は全体的に中堅級。乗り心地も悪くない。この感じで行く。
8/2 常滑普通23着
伸びに寄せて行ったけど、ターン回りも悪くなかったです。後半はスローなので出足寄りにして行こうと思う。もう、枠によって調整も定まって来ています。
伸びに寄せて行ったけど、ターン回りも悪くなかったです。後半はスローなので出足寄りにして行こうと思う。もう、枠によって調整も定まって来ています。
8/2 常滑普通62着
後半は急に風が吹いてきたので、回転を回して行って、向かい風に対応できるようにいった。上手く逃げれましたね。足は特別出て行くこともないけど、中堅はあるし、寄せたら反応もあってゾーンは広い。
後半は急に風が吹いてきたので、回転を回して行って、向かい風に対応できるようにいった。上手く逃げれましたね。足は特別出て行くこともないけど、中堅はあるし、寄せたら反応もあってゾーンは広い。
8/1 常滑普通
特訓はみんなと一緒ぐらいでした。大きな問題はないと思います。
特訓はみんなと一緒ぐらいでした。大きな問題はないと思います。
8/1 常滑普通56着11着
完璧ではないけど、周りからはいいねと言われる。どちらかというと回り足寄りだけど全体的に中堅はある。伸びで下がることもない。前回の人のコメントよりは全然動いている。
完璧ではないけど、周りからはいいねと言われる。どちらかというと回り足寄りだけど全体的に中堅はある。伸びで下がることもない。前回の人のコメントよりは全然動いている。
7/31 常滑普通22着
ちょっと何か回り過ぎだけど、悪い感じはなく戦えると思う。出足は良い部類で、直線は普通。前半はSで遅れてしまったので、後半はしっかり行きたい。
ちょっと何か回り過ぎだけど、悪い感じはなく戦えると思う。出足は良い部類で、直線は普通。前半はSで遅れてしまったので、後半はしっかり行きたい。
7/31 常滑良い45着
いいグリップ感だったし、押しも良かった。中古リングに換えてペラで止める方向で調整したのが正解でした。出足系はよく仕上げられたと思う。あとは伸びと乗り心地。下がるようなことはないけど、もう少し欲しい。
いいグリップ感だったし、押しも良かった。中古リングに換えてペラで止める方向で調整したのが正解でした。出足系はよく仕上げられたと思う。あとは伸びと乗り心地。下がるようなことはないけど、もう少し欲しい。
7/30 常滑普通31着
他とは変わらないぐらいあったけど、体感が良くないですね。ペラはちょっと叩いた。整備します。
他とは変わらないぐらいあったけど、体感が良くないですね。ペラはちょっと叩いた。整備します。
7/24 福岡普通36着
伸びはいい部類。ただ、乗りやすさがない。
伸びはいい部類。ただ、乗りやすさがない。
7/23 福岡良い65着25着
乗り心地がこない。伸びはいい部類。
乗り心地がこない。伸びはいい部類。
7/22 福岡良い63着15着
乗り心地だけは△だけど、伸びはいい部類。
乗り心地だけは△だけど、伸びはいい部類。
7/21 福岡普通41着
乗り心地は悪いけど、伸びには◎が付く。
乗り心地は悪いけど、伸びには◎が付く。
7/20 福岡普通22着
体は大丈夫。直線は悪くないと思う。
体は大丈夫。直線は悪くないと思う。
7/19 福岡普通66着
試運転は劣勢だったが、特訓の感じなら普通。
試運転は劣勢だったが、特訓の感じなら普通。
7/12 若松普通64着
伸びはまあまあだけど、今節はペラ調整が難しい。
伸びはまあまあだけど、今節はペラ調整が難しい。
7/11 若松普通64着
ちょっとずつ良くなってきた。バランスが取れて普通はある。
ちょっとずつ良くなってきた。バランスが取れて普通はある。
7/10 若松良い42着66着
起こしと立ち上がりが良くなった。ここから上積みを図る。
起こしと立ち上がりが良くなった。ここから上積みを図る。
7/9 若松普通63着
後藤さんが良さそうだけど、自分も悪くはない。
後藤さんが良さそうだけど、自分も悪くはない。
7/8 若松良い24着35着
返りが良かった。行きたいところに行けて乗り心地が良かった。
返りが良かった。行きたいところに行けて乗り心地が良かった。
7/7 若松−31着66着
立ち上がりがちょっと起きてこなかった。手前が来れば。
立ち上がりがちょっと起きてこなかった。手前が来れば。
5/27 尼崎良い43着33着
ピット離れは抜群だったし足も悪くなかったと思います
ピット離れは抜群だったし足も悪くなかったと思います
5/26 尼崎普通13着44着
伸びは普通だが出足、回り足はいい感じですね
伸びは普通だが出足、回り足はいい感じですね
5/25 尼崎普通34着42着
直線は普通だが出足、回り足系のペラでそこは上位です
直線は普通だが出足、回り足系のペラでそこは上位です
5/24 尼崎良い41着
ペラ調整で後半が一番いい状態で行けました
ペラ調整で後半が一番いい状態で行けました
5/23 尼崎普通23着11着
エンジンや足は問題ないのでペラを合わせたい
エンジンや足は問題ないのでペラを合わせたい
5/22 尼崎良い34着56着
新ペラになってギヤケースも換わってるが良かったし伸びしろがありそう
新ペラになってギヤケースも換わってるが良かったし伸びしろがありそう
5/18 下関普通54着11着
全体的に普通くらい。最初を思えば良くなっている。最終日もこれで。
全体的に普通くらい。最初を思えば良くなっている。最終日もこれで。
5/17 下関普通14着33着
足は普通くらい。乗り心地も普通。スタートに集中する。
足は普通くらい。乗り心地も普通。スタートに集中する。
5/16 下関−23着32着
下がらなかったし、ゾーンは外していなかった。足を求めて調整をする。
下がらなかったし、ゾーンは外していなかった。足を求めて調整をする。
5/15 下関−63着
全体的に底上げができた。スリットも下がらなくなった。
全体的に底上げができた。スリットも下がらなくなった。
5/14 下関普通42着54着
ペラは結構叩いたけど駄目駄目。スリット付近が怪しかった。乗り心地はいい。
ペラは結構叩いたけど駄目駄目。スリット付近が怪しかった。乗り心地はいい。
5/13 下関普通32着11着
伸びは聞いていたよりそんなに悪くないけど、良くはない。
伸びは聞いていたよりそんなに悪くないけど、良くはない。
5/5 宮島普通11着22着
レース足が良く、全体的に中堅上位はあります。プロペラを調整。
レース足が良く、全体的に中堅上位はあります。プロペラを調整。
5/4 宮島良い11着34着
変わらず全体的に良いです。プロペラ微調整します。 13:10更新
変わらず全体的に良いです。プロペラ微調整します。 13:10更新
5/3 宮島普通32着64着
エンジンの力強さがありますが、乗り難さがあります。
エンジンの力強さがありますが、乗り難さがあります。
5/2 宮島普通21着54着
力強さがあるが、少し乗り難さがある。ペラを合わせます。
力強さがあるが、少し乗り難さがある。ペラを合わせます。
5/1 宮島普通22着33着
乗り難さが気になります。プロペラを調整します。 12:12更新
乗り難さが気になります。プロペラを調整します。 12:12更新
4/30 宮島良い11着
直線は出ていて、ターン付近も悪くない。ペラ点検します。
直線は出ていて、ターン付近も悪くない。ペラ点検します。
4/23 大村良い33着
完璧に近い。伸びはすごくいい。優勝のチャンスがあるエンジンです。
完璧に近い。伸びはすごくいい。優勝のチャンスがあるエンジンです。
4/22 大村良い51着11着
乗りやすいし、起こしの感じもいいのでこの方が良さそう。
乗りやすいし、起こしの感じもいいのでこの方が良さそう。
4/21 大村良い43着11着
伸びがすごくいい。押し感もありました。
伸びがすごくいい。押し感もありました。
4/20 大村良い51着
伸びは節一級と言われた。そこは手応えがある。出足、回り足もいい。
伸びは節一級と言われた。そこは手応えがある。出足、回り足もいい。
4/19 大村良い63着
伸びてますよ。放ってもまくれるくらいの伸び。本番の方がより出ていく。
伸びてますよ。放ってもまくれるくらいの伸び。本番の方がより出ていく。
4/18 大村良い21着32着
直線はすごかった。回り足や出足は捨ててもいい、乗れればいいって感じです。
直線はすごかった。回り足や出足は捨ててもいい、乗れればいいって感じです。
4/14 浜名湖普通11着24着
【前日】中堅上位ですね。
【前日】中堅上位ですね。
4/13 浜名湖普通11着64着
【前日】出ることはないし目立たない。
【前日】出ることはないし目立たない。
4/12 浜名湖良い34着56着
【前日】乗りやすさがあってレースにいくといい。
【前日】乗りやすさがあってレースにいくといい。
4/11 浜名湖良い11着25着
【前日】レース足がいいです。
【前日】レース足がいいです。
4/10 浜名湖良い42着
【前日】伸び返したし行き足がいい。
【前日】伸び返したし行き足がいい。
4/9 浜名湖良い63着22着
【前日】直線は分がいいくらいの感じだった。
【前日】直線は分がいいくらいの感じだった。
3/31 児島良い
足は行き足系で全体的に上位だと思う。乗り心地もいい。ダッシュなのでペラをしっかり合わせたい
足は行き足系で全体的に上位だと思う。乗り心地もいい。ダッシュなのでペラをしっかり合わせたい
3/30 児島良い56着22着
特訓での転覆で足落ちは多少あるが、スタートから出ていったし足は悪くない。乗り心地はいい
特訓での転覆で足落ちは多少あるが、スタートから出ていったし足は悪くない。乗り心地はいい
3/29 児島良い21着
レース足は良さそうです。もう微調整くらいでいける。回転を合わせるだけ
レース足は良さそうです。もう微調整くらいでいける。回転を合わせるだけ
3/28 児島良い31着65着
複勝率くらいの動きはしています。久しぶりにいいエンジンを引いた。実戦にいってみるといいです
複勝率くらいの動きはしています。久しぶりにいいエンジンを引いた。実戦にいってみるといいです
3/27 児島普通12着62着
合ってないわりに進んでいた。エンジンにポテンシャルはありそう。合えば良くなると思う
合ってないわりに進んでいた。エンジンにポテンシャルはありそう。合えば良くなると思う
3/19 唐津普通
行き足と伸びはもともと良かったが、そこに乗り心地も持ってこられた。
行き足と伸びはもともと良かったが、そこに乗り心地も持ってこられた。
3/18 唐津普通35着23着
伸び寄り。ゾーンの狭いエンジンって感じ。タイムも出ている。
伸び寄り。ゾーンの狭いエンジンって感じ。タイムも出ている。
3/17 唐津普通45着
伸びは良かった。ただ、もう少し手前を良くしたい。
伸びは良かった。ただ、もう少し手前を良くしたい。
2/14 丸亀普通53着42着
タイムが出ているので足は悪くないと思う。外すと乗りづらくなるので、しっかり合わせたい。
タイムが出ているので足は悪くないと思う。外すと乗りづらくなるので、しっかり合わせたい。
2/13 丸亀普通23着33着
展示は良かったけど本番ではすごく下がっていた。吸水の影響が出たのかペラが戻っていたのか。
展示は良かったけど本番ではすごく下がっていた。吸水の影響が出たのかペラが戻っていたのか。
2/12 丸亀良い16着
変わらず直線は良かった。前半のエンストの影響はないと思う。インなので手前に寄せていく。
変わらず直線は良かった。前半のエンストの影響はないと思う。インなので手前に寄せていく。
2/11 丸亀普通43着
回転調整が難しいけど、合えば全体的に中堅上位はある。これをベースに微調整をしていく。
回転調整が難しいけど、合えば全体的に中堅上位はある。これをベースに微調整をしていく。
2/10 丸亀良い64着23着
そのままで乗って伸び、行き足、ターンの出口が良かった。ペラの微調整で乗り心地を求めていく。
そのままで乗って伸び、行き足、ターンの出口が良かった。ペラの微調整で乗り心地を求めていく。
1/27 浜名湖普通32着22着
【前日】行き足はみんなにいいと言われた。中堅上位はある。
【前日】行き足はみんなにいいと言われた。中堅上位はある。
1/26 浜名湖普通41着55着
【前日】中堅上位はあってピット離れもいい。微調整でいきます。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.035平均2.1位
一周−.17平均2.7位
まわり足+.06平均4.1位
直線−.02平均2.9位
結果への直結度 (相関0.12)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
びわこ10走−.017
浜名湖18走−.015
戸田11走−.012
出ない水面
鳴門11走+.042
下関11走+.023
尼崎11走+.014
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.014
足元3走−.014
振れ幅・安定0.06
公式成績
勝率6.34
1着率27.4%
2連対率47.8%
3連対率65.8%
平均ST0.17
出走117
F0
事故率0.17
優出4
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 23 | 23 | 22 | 20 | 16 | 13 |
| 1着率 | 73.9% | 17.4% | 18.2% | 25.0% | 12.5% | 0.0% |
| 2連対率 | 82.6% | 56.5% | 45.5% | 45.0% | 25.0% | 7.7% |
| 3連対率 | 87.0% | 78.3% | 68.2% | 70.0% | 37.5% | 30.8% |
| 平均ST | 0.14 | 0.19 | 0.16 | 0.17 | 0.17 | 0.23 |
勝率6.14
1着率22.0%
2連対率44.1%
3連対率63.6%
平均ST0.169
出走118
F1
事故点22
事故率0.19
優出3
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 23 | 18 | 21 | 22 | 15 | 19 |
| 1着率 | 65.2% | 11.1% | 14.3% | 18.2% | 13.3% | 0.0% |
| 2連対率 | 73.9% | 50.0% | 42.9% | 50.0% | 33.3% | 5.3% |
| 3連対率 | 87.0% | 77.8% | 66.7% | 77.3% | 40.0% | 21.1% |
| 平均ST | 0.18 | 0.16 | 0.16 | 0.14 | 0.16 | 0.21 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.51
70.2%8.5%8.5%
87.2%(47)
26.74
14.3%40.5%23.8%
78.6%(42)
35.98
15.6%26.7%22.2%
64.4%(45)
46.74
21.4%26.2%26.2%
73.8%(42)
54.55
12.1%15.2%12.1%
39.4%(33)
63.46
0.0%8.6%17.1%
25.7%(35)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | - | - | - | 2 | - | 33 |
| 2 | - | 2 | 3 | - | 1 | - | 6 |
| 3 | - | 1 | 4 | 2 | - | - | 7 |
| 4 | - | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 9 |
| 5 | - | - | - | 4 | - | - | 4 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.164 | 0.175 | 0.159 | 0.157 | 0.163 | 0.218 |
| 中央値ST | 0.17 | 0.16 | 0.16 | 0.15 | 0.16 | 0.21 |
| 平均S順 | 3.61 | 3.95 | 3.2 | 3.31 | 3.61 | 4.94 |
| トップS率 | 10.87% | 0.0% | 11.36% | 14.29% | 6.45% | 0.0% |
| 好発率 | 17.4% | 4.8% | 13.6% | 16.7% | 6.5% | 3.0% |
| 覗き率 | - | 7.1% | 27.3% | 26.8% | 16.1% | 3.0% |
| ST安定度 | 0.058 | 0.058 | 0.060 | 0.065 | 0.058 | 0.051 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 2.4% | 0.0% | 0.0% | 3.2% | 18.2% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .171 | 1040/1634人 | 上位64% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.73 | 1279/1634人 | 上位78% |
| トップS率 | 8% | 1506/1634人 | 上位92% |
| 好発率 | 10% | 1558/1634人 | 上位95% |
| 覗き率 | 16% | 1068/1634人 | 上位65% |
| ST安定度 | 0.059 | 351/1634人 | 上位21% |
| 単独出遅率 | 4% | 625/1634人 | 上位38% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦23.8%/一般28.1%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑+2
常滑
+2
常滑+1.7pp
当地 30走 信頼度 低
補正前 +8.5pp コース構成を除くと +7.0pp
補正前 +8.5pp コース構成を除くと +7.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 30 | 36.7 | 28.1 | +8.5 |
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津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎-4
尼崎
-4
尼崎-4.1pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 -19.1pp コース構成を除くと -9.4pp
補正前 -19.1pp コース構成を除くと -9.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 33 | 9.1 | 28.1 | -19.1 |
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鳴門-1
鳴門
-1
鳴門-0.7pp
当地 58走 信頼度 低
補正前 -2.3pp コース構成を除くと +1.0pp
補正前 -2.3pp コース構成を除くと +1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 58 | 25.9 | 28.1 | -2.3 |
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丸亀-1
丸亀
-1
丸亀-0.7pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -2.3pp
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 32 | 25.0 | 28.1 | -3.1 |
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児島0
児島
0
児島+0.4pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +2.2pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +2.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 7 | 42.9 | 23.8 | +19.0 |
| 一般 | 31 | 25.8 | 28.1 | -2.3 |
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宮島+1
宮島
+1
宮島+1.5pp
当地 322走 信頼度 高
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +1.1pp
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 2 | 0.0 | 23.8 | -23.8 |
| 一般 | 320 | 30.3 | 28.1 | +2.2 |
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徳山
-
下関+2
下関
+2
下関+1.9pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +7.8pp コース構成を除くと +2.3pp
補正前 +7.8pp コース構成を除くと +2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 35.9 | 28.1 | +7.8 |
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若松0
若松
0
若松-0.1pp
当地 48走 信頼度 低
補正前 -0.3pp コース構成を除くと -1.5pp
補正前 -0.3pp コース構成を除くと -1.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 25.0 | 23.8 | +1.2 |
| 一般 | 40 | 27.5 | 28.1 | -0.6 |
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芦屋-5
芦屋
-5
芦屋-4.6pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 -19.8pp コース構成を除くと -7.3pp
補正前 -19.8pp コース構成を除くと -7.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 8.3 | 28.1 | -19.8 |
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福岡0
福岡
0
福岡+0.4pp
当地 30走 信頼度 低
補正前 +1.9pp コース構成を除くと -2.4pp
補正前 +1.9pp コース構成を除くと -2.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 30 | 30.0 | 28.1 | +1.9 |
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唐津-2
唐津
-2
唐津-1.9pp
当地 74走 信頼度 低
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -3.6pp
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 4 | 0.0 | 23.8 | -23.8 |
| 一般 | 70 | 24.3 | 28.1 | -3.9 |
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大村-2
大村
-2
大村-2.4pp
当地 50走 信頼度 低
補正前 -8.1pp コース構成を除くと -4.0pp
補正前 -8.1pp コース構成を除くと -4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 50 | 20.0 | 28.1 | -8.1 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 10 | 2 | 20.0% | 20.0% | 40.0% | 0 | 0 | 0.17 | 4.20 | 0 |
| G2 | 11 | 2 | 18.2% | 27.3% | 63.6% | 1 | 0 | 0.17 | 4.30 | 0 |
| G3 | 63 | 7 | 11.1% | 19.0% | 34.9% | 0 | 0 | 0.16 | 3.53 | 1 |
| 一般 | 946 | 122 | 12.9% | 28.8% | 48.5% | 12 | 0 | 0.16 | 3.53 | 4 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 27 | 5.85 | 11.1% | 37.0% | 63.0% | .163 |
| 戸田 | 27 | 6.59 | 18.5% | 40.7% | 77.8% | .157 |
| 江戸川 | 29 | 4.21 | 13.8% | 27.6% | 41.4% | .184 |
| 平和島 | 10 | 5.60 | 10.0% | 30.0% | 60.0% | .137 |
| 多摩川 | 8 | 6.50 | 25.0% | 37.5% | 75.0% | .179 |
| 浜名湖 | 18 | 6.50 | 27.8% | 55.6% | 61.1% | .181 |
| 蒲郡 | 19 | 6.05 | 15.8% | 36.8% | 68.4% | .168 |
| 常滑 | 30 | 5.27 | 13.3% | 36.7% | 53.3% | .174 |
| 津 | 15 | 5.27 | 6.7% | 40.0% | 60.0% | .157 |
| 三国 | 9 | 4.11 | 0.0% | 11.1% | 33.3% | .190 |
| びわこ | 29 | 4.48 | 13.8% | 24.1% | 41.4% | .179 |
| 住之江 | 26 | 4.62 | 11.5% | 23.1% | 38.5% | .156 |
| 尼崎 | 33 | 3.33 | 6.1% | 9.1% | 30.3% | .153 |
| 鳴門 | 58 | 4.48 | 10.3% | 25.9% | 44.8% | .159 |
| 丸亀 | 32 | 4.78 | 3.1% | 25.0% | 56.2% | .165 |
| 児島 | 38 | 5.03 | 15.8% | 28.9% | 47.4% | .171 |
| 宮島 | 322 | 4.93 | 13.0% | 30.1% | 47.8% | .163 |
| 徳山 | 23 | 4.70 | 21.7% | 26.1% | 34.8% | .139 |
| 下関 | 39 | 5.54 | 17.9% | 35.9% | 48.7% | .178 |
| 若松 | 48 | 5.31 | 18.8% | 27.1% | 45.8% | .152 |
| 芦屋 | 36 | 3.14 | 5.6% | 8.3% | 19.4% | .191 |
| 福岡 | 30 | 4.87 | 13.3% | 30.0% | 53.3% | .181 |
| 唐津 | 74 | 4.91 | 10.8% | 23.0% | 47.3% | .154 |
| 大村 | 50 | 4.46 | 12.0% | 20.0% | 46.0% | .153 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2021/11/16〜2026/9/27
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A1 | 6.34 | 117 | 32 | 27.4% | 47.8% | 65.8% | 4 | 0 | 0.17 | 3.50 | 0 |
| 26前 | A2 | 5.93 | 126 | 24 | 19.0% | 38.1% | 62.7% | 2 | 0 | 0.16 | 3.51 | 0 |
| 25後 | A2 | 5.65 | 116 | 19 | 16.4% | 33.6% | 57.8% | 1 | 0 | 0.17 | 3.45 | 0 |
| 25前 | B1 | 5.30 | 100 | 15 | 15.0% | 28.0% | 56.0% | 2 | 0 | 0.16 | 3.53 | 1 |
| 24後 | A2 | 5.59 | 96 | 8 | 8.3% | 36.4% | 58.3% | 1 | 0 | 0.14 | 3.41 | 0 |
| 24前 | B1 | 4.65 | 93 | 7 | 7.5% | 22.5% | 45.2% | 0 | 0 | 0.15 | 3.10 | 0 |
| 23後 | B1 | 3.35 | 109 | 2 | 1.8% | 7.3% | 22.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.71 | 1 |
| 23前 | B1 | 2.31 | 103 | 0 | 0.0% | 0.9% | 12.6% | 0 | 0 | 0.18 | 3.84 | 0 |
| 22後 | B2 | 1.75 | 44 | 0 | 0.0% | 2.2% | 6.8% | 0 | 0 | 0.15 | - | 2 |
通算成績
出走1030
勝133
1着率12.9%
2連対率28.1%
3連対率47.8%
平均ST0.164
F5
平均進入4.2
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 322 | 42 | 0 | 13.0% | 30.1% | 47.8% |
| 唐津 | 74 | 8 | 0 | 10.8% | 23.0% | 47.3% |
| 鳴門 | 58 | 6 | 0 | 10.3% | 25.9% | 44.8% |
| 大村 | 50 | 6 | 0 | 12.0% | 20.0% | 46.0% |
| 若松 | 48 | 9 | 0 | 18.8% | 27.1% | 45.8% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2023/4/9 | 2026/9/25 | - | - |
| 総合 | 2021/11/16 | 2022/12/21 | 2024/4/6 | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 一般 | 第2回週刊大衆杯 | 初出走 | |
| 丸亀 | 一般 | 清酒金陵杯 | 初勝利 | |
| 宮島 | G1 | 宮島チャンピオンカップ開設69周年記念 | G1初出走 | |
| 若松 | 一般 | ミッドナイトボートレース第30回北九州市長杯 | 初優出 | |
| 若松 | G1 | 第13回ヤングダービー | G1初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
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オールスター
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メモリアル
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ダービー
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グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | - | - | - | - | - | |
| マスターズ | - | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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