5213ユアサノリカ湯淺紀香B1調子1998/10/28・27歳・158cm・46kg
群馬支部・群馬県出身・
群馬支部・群馬県出身・
129期
129期 同期アルバム
宇恵有香B25204・三重・29歳刑部亜里紗A25205・静岡・29歳梅原祥平B15206・岡山・29歳高山敬悟B15207・福岡・29歳屋良龍紀B15208・長崎・29歳小野京平B15209・福岡・28歳藤井公人A25210・福岡・28歳高井駿弥B15211・愛知・28歳西川拓利A25212・福岡・28歳湯淺紀香B15213・群馬・27歳田中宏典B15214・佐賀・27歳石丸小槙B25215・香川・26歳長谷川晴哉A15216・群馬・26歳藤原碧生A15217・岡山・26歳山田理央A15218・香川・26歳森口和紀B15219・福岡・26歳青木蓮A25220・埼玉・26歳竹間隆晟A15221・大阪・25歳津田陸翔A15222・広島・25歳森清友翔B15223・福岡・25歳西岡顕心A15224・香川・25歳引退斎藤凜5225・埼玉藤田俊祐B15226・東京・24歳川原愛未B25227・福岡・24歳若林樹蘭A25228・東京・24歳吉川晴人A25229・滋賀・23歳石原凪紗B15230・愛知・23歳寺田空詩B15231・山口・23歳
129期 28名(現役27・引退1)/名前タップで選手ページへ
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師弟関係師匠 石岡将太
優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
女子内順位の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
10/25〜10/30
常滑一般
スポーツ報知杯争奪第17回ビクトリーカップ
11/6〜11/11
多摩川一般
ヴィーナスS第17戦是政プリンセスカップ
11/18〜11/23
戸田G3
AL・RB大宮アルディージャWOMENカップ
12/1〜12/6
びわこG3
オールレディース ビーナスちゃんカップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/7〜10/8
江戸川G3
オールレディース 江戸川女王決定戦KIRINCUP
4転6
9/20〜9/25
桐生一般
第20回マンスリーBOATRACE杯 男女W優勝戦
転212234411
9/5〜9/10
平和島一般
第23回サントリーカップ ほぼ女子戦
525323516
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(71日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(71日分)
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コメント傾向普通
信頼度B
コメントの内訳
良い 26%・29走普通 58%・65走悪い 15%・17走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+13.5pp29走
普通時-0.7pp65走
悪い時-15.5pp17走
最近のコメント
9/10 平和島普通26着
回転を抑えて悪くないです。直線も下がることはないし、ターン回りも悪くない。微調整します。頑張ります。
回転を抑えて悪くないです。直線も下がることはないし、ターン回りも悪くない。微調整します。頑張ります。
9/9 平和島普通
前半はチルト0・5度で行ったけど、チルト0度の方が良さそう。それでも、初動の重さがあった。スムーズにしたいので調整します。普通にスタートして今日は逃げたい!
前半はチルト0・5度で行ったけど、チルト0度の方が良さそう。それでも、初動の重さがあった。スムーズにしたいので調整します。普通にスタートして今日は逃げたい!
9/9 平和島普通11着
回す調整をしたけど、もっと回さないとかも。チルトを0度なので上げるか迷う。操縦性、舟の向きがほしい。昨日はそこがが良くなったけど安定板が着いて全然違う。
回す調整をしたけど、もっと回さないとかも。チルトを0度なので上げるか迷う。操縦性、舟の向きがほしい。昨日はそこがが良くなったけど安定板が着いて全然違う。
9/8 平和島良い
スタート展示がすさまじいことになっていて景色が分からないまま行ってしまった。その中で最低限の仕事はできたと思う。今日が1番進んでいた。出口のつながりも良さそうだし、直線で下がることもない。後半も連に絡めるように頑張ります。
スタート展示がすさまじいことになっていて景色が分からないまま行ってしまった。その中で最低限の仕事はできたと思う。今日が1番進んでいた。出口のつながりも良さそうだし、直線で下がることもない。後半も連に絡めるように頑張ります。
9/8 平和島普通43着
スタートを入れることだけですね。回す調整をしたけど、まだ鈍いので上がりを求めて叩きます。下がる感じはなさそうでした。最近は自分の旋回をすれば逃げられるようになってきた。長田さんがいるけど、逃げたいですね。
スタートを入れることだけですね。回す調整をしたけど、まだ鈍いので上がりを求めて叩きます。下がる感じはなさそうでした。最近は自分の旋回をすれば逃げられるようになってきた。長田さんがいるけど、逃げたいですね。
9/7 平和島悪い53着
直線は下がるとこはない。ただ、合わせ切れていない。初動や乗り心地が良くない。今節は操縦系に納得できていないので調整します。
直線は下がるとこはない。ただ、合わせ切れていない。初動や乗り心地が良くない。今節は操縦系に納得できていないので調整します。
9/6 平和島普通65着
特訓が重かったんで、ペラを戻します。戻せば直線は下がらないぐらいあって、悪くはないと思います。ちゃんとペラさえ戻せば、戦える状態ではあると思います。
特訓が重かったんで、ペラを戻します。戻せば直線は下がらないぐらいあって、悪くはないと思います。ちゃんとペラさえ戻せば、戦える状態ではあると思います。
9/5 平和島普通
前半レースは、スタートで遅れてしまって何もできませんでした。足自体は悪くなさそうで、特訓も普通ぐらいはいってます。出口も押す感じはある。自分のスタートと旋回の問題ですね。後半は頑張ります。
前半レースは、スタートで遅れてしまって何もできませんでした。足自体は悪くなさそうで、特訓も普通ぐらいはいってます。出口も押す感じはある。自分のスタートと旋回の問題ですね。後半は頑張ります。
9/5 平和島普通32着
平和島は優出して以来。数字がないエンジンだし、普通ぐらい。班で下がってはいない。これ混合戦なら体重差で何とかなるけど、女子が多いからキツイ…。もっと出さないと。
平和島は優出して以来。数字がないエンジンだし、普通ぐらい。班で下がってはいない。これ混合戦なら体重差で何とかなるけど、女子が多いからキツイ…。もっと出さないと。
8/29 三国−42着32着
序盤に比べると大分レースできる
序盤に比べると大分レースできる
8/28 三国良い22着52着
ペラの形変えて一番良い状態
ペラの形変えて一番良い状態
8/27 三国悪い42着
直線で下がるしターン進んでない
直線で下がるしターン進んでない
コメント履歴 →
コメント履歴 直近88件・数字=進入コース(背景=枠色)
9/10 平和島普通26着
回転を抑えて悪くないです。直線も下がることはないし、ターン回りも悪くない。微調整します。頑張ります。
回転を抑えて悪くないです。直線も下がることはないし、ターン回りも悪くない。微調整します。頑張ります。
9/9 平和島普通
前半はチルト0・5度で行ったけど、チルト0度の方が良さそう。それでも、初動の重さがあった。スムーズにしたいので調整します。普通にスタートして今日は逃げたい!
前半はチルト0・5度で行ったけど、チルト0度の方が良さそう。それでも、初動の重さがあった。スムーズにしたいので調整します。普通にスタートして今日は逃げたい!
9/9 平和島普通11着
回す調整をしたけど、もっと回さないとかも。チルトを0度なので上げるか迷う。操縦性、舟の向きがほしい。昨日はそこがが良くなったけど安定板が着いて全然違う。
回す調整をしたけど、もっと回さないとかも。チルトを0度なので上げるか迷う。操縦性、舟の向きがほしい。昨日はそこがが良くなったけど安定板が着いて全然違う。
9/8 平和島良い
スタート展示がすさまじいことになっていて景色が分からないまま行ってしまった。その中で最低限の仕事はできたと思う。今日が1番進んでいた。出口のつながりも良さそうだし、直線で下がることもない。後半も連に絡めるように頑張ります。
スタート展示がすさまじいことになっていて景色が分からないまま行ってしまった。その中で最低限の仕事はできたと思う。今日が1番進んでいた。出口のつながりも良さそうだし、直線で下がることもない。後半も連に絡めるように頑張ります。
9/8 平和島普通43着
スタートを入れることだけですね。回す調整をしたけど、まだ鈍いので上がりを求めて叩きます。下がる感じはなさそうでした。最近は自分の旋回をすれば逃げられるようになってきた。長田さんがいるけど、逃げたいですね。
スタートを入れることだけですね。回す調整をしたけど、まだ鈍いので上がりを求めて叩きます。下がる感じはなさそうでした。最近は自分の旋回をすれば逃げられるようになってきた。長田さんがいるけど、逃げたいですね。
9/7 平和島悪い53着
直線は下がるとこはない。ただ、合わせ切れていない。初動や乗り心地が良くない。今節は操縦系に納得できていないので調整します。
直線は下がるとこはない。ただ、合わせ切れていない。初動や乗り心地が良くない。今節は操縦系に納得できていないので調整します。
9/6 平和島普通65着
特訓が重かったんで、ペラを戻します。戻せば直線は下がらないぐらいあって、悪くはないと思います。ちゃんとペラさえ戻せば、戦える状態ではあると思います。
特訓が重かったんで、ペラを戻します。戻せば直線は下がらないぐらいあって、悪くはないと思います。ちゃんとペラさえ戻せば、戦える状態ではあると思います。
9/5 平和島普通
前半レースは、スタートで遅れてしまって何もできませんでした。足自体は悪くなさそうで、特訓も普通ぐらいはいってます。出口も押す感じはある。自分のスタートと旋回の問題ですね。後半は頑張ります。
前半レースは、スタートで遅れてしまって何もできませんでした。足自体は悪くなさそうで、特訓も普通ぐらいはいってます。出口も押す感じはある。自分のスタートと旋回の問題ですね。後半は頑張ります。
9/5 平和島普通32着
平和島は優出して以来。数字がないエンジンだし、普通ぐらい。班で下がってはいない。これ混合戦なら体重差で何とかなるけど、女子が多いからキツイ…。もっと出さないと。
平和島は優出して以来。数字がないエンジンだし、普通ぐらい。班で下がってはいない。これ混合戦なら体重差で何とかなるけど、女子が多いからキツイ…。もっと出さないと。
8/29 三国−42着32着
序盤に比べると大分レースできる
序盤に比べると大分レースできる
8/28 三国良い22着52着
ペラの形変えて一番良い状態
ペラの形変えて一番良い状態
8/27 三国悪い42着
直線で下がるしターン進んでない
直線で下がるしターン進んでない
8/26 三国悪い55着
ちょっとターン回りが弱いですね
ちょっとターン回りが弱いですね
8/25 三国悪い65着24着
足合わせから伸びが良くない
足合わせから伸びが良くない
8/24 三国−14着
追い風になると伸び弱そうな感じ
追い風になると伸び弱そうな感じ
8/17 大村良い56着
レース後「前半レースは合わせきれていませんでした。乗り心地に影響があって乗りやすくはなかったです。足自体は良くて変わらず直線がいいです。昨日の準優勝戦の乗り心地を目指して調整していきます。」 [18:46]
レース後「前半レースは合わせきれていませんでした。乗り心地に影響があって乗りやすくはなかったです。足自体は良くて変わらず直線がいいです。昨日の準優勝戦の乗り心地を目指して調整していきます。」 [18:46]
8/17 大村良い21着
一番乗りやすくなっていた。回った後とかの直線はすごくいいと思います。
一番乗りやすくなっていた。回った後とかの直線はすごくいいと思います。
8/16 大村普通65着
レース後「降ろしたてから展示までは良さそうだったけど、本番は初動で跳ねたような掛からない感じがしたしターンマークを外してしまいました。でもターン回りは流れた割には舟が返ってきていたし伸びも悪くないです。自分の乗りたい感じになっています。後半レースへは微調整でと思っています。」 [17:50]
レース後「降ろしたてから展示までは良さそうだったけど、本番は初動で跳ねたような掛からない感じがしたしターンマークを外してしまいました。でもターン回りは流れた割には舟が返ってきていたし伸びも悪くないです。自分の乗りたい感じになっています。後半レースへは微調整でと思っています。」 [17:50]
8/16 大村普通11着
直線はいいけど、ターン回りはしっくり来ない。乗り心地も欲しい。
直線はいいけど、ターン回りはしっくり来ない。乗り心地も欲しい。
8/15 大村普通51着
「調整が合わせられていないので、乗りながら調整をしていきます。伸びはいいけどターン回りの進みが悪いのでそこを良くしていきたいです。」 [16:04]
「調整が合わせられていないので、乗りながら調整をしていきます。伸びはいいけどターン回りの進みが悪いのでそこを良くしていきたいです。」 [16:04]
8/15 大村悪い
直線だけは悪くないけど、ターンで進んでない感じですね。つながりが悪い。
直線だけは悪くないけど、ターンで進んでない感じですね。つながりが悪い。
8/14 大村悪い65着
レース後「ペラ調整をして前半レースへ行ったけど、メリハリがない感じでした。進んでいなかったし良くなさそうでした。後半レースへはペラを違う形に調整してみます。1周1マークを乗れるようにしたいです。」 [18:47]
レース後「ペラ調整をして前半レースへ行ったけど、メリハリがない感じでした。進んでいなかったし良くなさそうでした。後半レースへはペラを違う形に調整してみます。1周1マークを乗れるようにしたいです。」 [18:47]
8/14 大村普通32着
1周1Mが乗れない。乗り心地を合わせたい。現状は直線の方がいいのかな。
1周1Mが乗れない。乗り心地を合わせたい。現状は直線の方がいいのかな。
8/13 大村−24着
「試運転ではまだ乗り心地を合わせ切れていません。乗りながら様子をみて合わせていきたいです。乗り心地を重視していこうと思っています。」 [17:32]
「試運転ではまだ乗り心地を合わせ切れていません。乗りながら様子をみて合わせていきたいです。乗り心地を重視していこうと思っています。」 [17:32]
8/13 大村普通
後半の方が道中は乗りやすかった。悪くないけど、回り過ぎて横滑りしていました。
後半の方が道中は乗りやすかった。悪くないけど、回り過ぎて横滑りしていました。
8/12 大村普通45着
レース後「前半レースへ行った感じ、下がることはなかったです。握った時の起こしが不安定で起こしが気になっているのと、乗り心地を合わせきれていません。その辺りを試運転に行って合わせていきたいです。」 [17:50]
レース後「前半レースへ行った感じ、下がることはなかったです。握った時の起こしが不安定で起こしが気になっているのと、乗り心地を合わせきれていません。その辺りを試運転に行って合わせていきたいです。」 [17:50]
8/12 大村普通11着
ターンもブレーキが利いてる感じだし足は悪くなさそうです。
ターンもブレーキが利いてる感じだし足は悪くなさそうです。
7/23 津普通25着56着
ターン回りが全然来ないし、上がりも良くならない。直線はまだ悪くないかなと思う
ターン回りが全然来ないし、上がりも良くならない。直線はまだ悪くないかなと思う
7/22 津悪い35着
しっくりきてない。直線は持つけど、ターン回りとかつながりが良くない。ちょっときつい
しっくりきてない。直線は持つけど、ターン回りとかつながりが良くない。ちょっときつい
7/21 津−46着54着
出口の押し感がないですね。勝率もないエンジンだし本体をみてみたい。できれば部品交換も
出口の押し感がないですね。勝率もないエンジンだし本体をみてみたい。できれば部品交換も
7/20 津悪い26着
前半の方がいいです。後半は回転が合ってなく重かったし向かなかった。直線も弱い
前半の方がいいです。後半は回転が合ってなく重かったし向かなかった。直線も弱い
7/19 津悪い33着55着
出足というか、つながりが悪い。それに比べれば伸びはマシですがいいことはない
出足というか、つながりが悪い。それに比べれば伸びはマシですがいいことはない
7/18 津悪い16着
良くないですね。数字通りです。直線も少しだけ分が悪いし、行き足もそうでした
良くないですね。数字通りです。直線も少しだけ分が悪いし、行き足もそうでした
6/12 津−32着65着
フルダッシュでスタートしたら伸びていきましたね。足は言うことないです。
フルダッシュでスタートしたら伸びていきましたね。足は言うことないです。
6/11 津良い41着11着
直線はずっといいけど、乗りやすくなってきたので、いい仕上がりだと思います。
直線はずっといいけど、乗りやすくなってきたので、いい仕上がりだと思います。
6/10 津普通21着66着
展示タイムはいいし、伸びはずっといい方だと思います。女子でもいい方じゃないですか。
展示タイムはいいし、伸びはずっといい方だと思います。女子でもいい方じゃないですか。
6/9 津悪い32着
初日に感じた伸びは気配も薄くなり、いいとこがなくなった印象。
初日に感じた伸びは気配も薄くなり、いいとこがなくなった印象。
6/8 津普通55着
スタートで先行して先に回れたから良かったけど、安定板が着いても乗りづらいですね。
スタートで先行して先に回れたから良かったけど、安定板が着いても乗りづらいですね。
6/7 津普通46着11着
体感がいいかな。直線はちょっといいです。乗り味は普通でしたね。
体感がいいかな。直線はちょっといいです。乗り味は普通でしたね。
5/29 大村普通53着22着
直線はいいけど、ターン回りがもう少し。
直線はいいけど、ターン回りがもう少し。
5/28 大村普通45着
試運転の体感は悪くなかったし、直線は悪くなさそう。
試運転の体感は悪くなかったし、直線は悪くなさそう。
5/27 大村普通12着
2日目から上向いていて悪くない。直線も下がることはない。
2日目から上向いていて悪くない。直線も下がることはない。
5/26 大村良い43着54着
伸びる感じもあって、足の上積みはできた。戦える足はある。
伸びる感じもあって、足の上積みはできた。戦える足はある。
5/25 大村普通65着
下がることはないけど、乗り心地がしっくり来ていない。
下がることはないけど、乗り心地がしっくり来ていない。
5/24 大村普通22着36着
特訓で下がる感じはなかったので、悪くはないと思う。
特訓で下がる感じはなかったので、悪くはないと思う。
5/19 浜名湖普通56着12着
【前日】握ってから進みます。
【前日】握ってから進みます。
5/18 浜名湖良い52着22着
【前日】ターン回りは良くなっている。
【前日】ターン回りは良くなっている。
5/17 浜名湖良い22着
【前日】乗り心地が良くなっていた。
【前日】乗り心地が良くなっていた。
5/16 浜名湖悪い12着44着
【前日】起こしに重たさがあった。
【前日】起こしに重たさがあった。
5/10 丸亀普通24着
後半は回り過ぎで滑る感じがあった。足的には下がることはないけど、いい人には伸びられる。
後半は回り過ぎで滑る感じがあった。足的には下がることはないけど、いい人には伸びられる。
5/9 丸亀良い55着23着
整備をして押し感が出てきたし、伸びも下がることはない。だいぶ乗れる感じになってきた。
整備をして押し感が出てきたし、伸びも下がることはない。だいぶ乗れる感じになってきた。
5/8 丸亀悪い35着
回す調整をしてターンの重たさは解消できたけど、その分で伸びはちょっと弱いと思う。
回す調整をしてターンの重たさは解消できたけど、その分で伸びはちょっと弱いと思う。
5/7 丸亀普通52着43着
直線はいい人には行かれるけど下がることはない。ただ、ターン回りに重さがあって進んでいない。
直線はいい人には行かれるけど下がることはない。ただ、ターン回りに重さがあって進んでいない。
5/6 丸亀普通14着
直線は悪くなかったけど、つながりが悪い感じ。そこを良くしたいのでペラとギアを点検してみる。
直線は悪くなかったけど、つながりが悪い感じ。そこを良くしたいのでペラとギアを点検してみる。
5/5 丸亀普通66着
数字のないエンジンだけど下がることはなさそうだった。また乗ってみて調整は考えたい。
数字のないエンジンだけど下がることはなさそうだった。また乗ってみて調整は考えたい。
4/26 若松普通34着
初日から押し感とか上積みできている。出足も悪くない。
初日から押し感とか上積みできている。出足も悪くない。
4/25 若松良い22着66着
ギアケースのベアリングをやって、出足がいい。
ギアケースのベアリングをやって、出足がいい。
4/24 若松良い11着43着
1着取れて良かった。どちらかと言えばターン回りの方がいい。
1着取れて良かった。どちらかと言えばターン回りの方がいい。
4/23 若松普通31着64着
ペラに癖が付いていたのでたたいて、足は普通くらい。
ペラに癖が付いていたのでたたいて、足は普通くらい。
4/22 若松普通56着
普通というかあまり良くはなさそう。伸びが良くないかな。
普通というかあまり良くはなさそう。伸びが良くないかな。
4/15 宮島普通54着22着
本体整備で上積みできましたが、回転が足りてないです。
本体整備で上積みできましたが、回転が足りてないです。
4/14 宮島−35着43着
11:50更新
11:50更新
4/13 宮島−55着
本体整備で押し感がでてきました。プロペラを合わせます。
本体整備で押し感がでてきました。プロペラを合わせます。
4/12 宮島良い31着46着
全体的に悪くなく直線が良い。プロペラ調整します。
全体的に悪くなく直線が良い。プロペラ調整します。
4/11 宮島良い66着
足は悪くなく、直線は良さそうです。プロペラを調整します。
足は悪くなく、直線は良さそうです。プロペラを調整します。
4/10 宮島普通11着35着
直線は普通ですが、他の足は今一つ。プロペラを合わせます。
直線は普通ですが、他の足は今一つ。プロペラを合わせます。
4/3 常滑普通43着33着
【直前】特訓後の足合わせでも悪くなかったし、回転的にも合っている。ただ、特訓は外がチルトハネてる感じの伸びだった。一昨日、タッチSだったし、まずは無事故で。叩かれる想定もしてレースします。【前日】悪くなさそうですね。道中とか進んでいましたね。昨日よりも回転を合わすことができてレースはしっかりできます。
【直前】特訓後の足合わせでも悪くなかったし、回転的にも合っている。ただ、特訓は外がチルトハネてる感じの伸びだった。一昨日、タッチSだったし、まずは無事故で。叩かれる想定もしてレースします。【前日】悪くなさそうですね。道中とか進んでいましたね。昨日よりも回転を合わすことができてレースはしっかりできます。
4/1 常滑悪い11着64着
【前日】風が向かいっぽくなっていて、Sが行けなかった。それに板が着いて重かったですね。スムーズさがなくなって、他と変わらなくなった。外れれば、全体にいいと思うので、明日は外れて欲しい。【直前】特訓では少し回っていたのでそれに合わせてペラ叩いたけど、また急に雨が降って来たので昨日の感じに戻しました。合っているかは何ともですね…。とにかくS集中で頑張ります。
【前日】風が向かいっぽくなっていて、Sが行けなかった。それに板が着いて重かったですね。スムーズさがなくなって、他と変わらなくなった。外れれば、全体にいいと思うので、明日は外れて欲しい。【直前】特訓では少し回っていたのでそれに合わせてペラ叩いたけど、また急に雨が降って来たので昨日の感じに戻しました。合っているかは何ともですね…。とにかくS集中で頑張ります。
3/31 常滑普通25着36着
【前日】悪くないけど、今のは回転不足。ターンが重かったし、ターンマーク外してましたね。前半は良かったんですが…。休み明けで、今みたいな回らない条件はキツかった。また調整します。【直前】悪くはなさそう。昨日から、ちょっと回し気味で調整してみて、今の感じは悪くないです。足は全体に悪くないです。これで、もし安定板がついたら重いかもしれませんね。
【前日】悪くないけど、今のは回転不足。ターンが重かったし、ターンマーク外してましたね。前半は良かったんですが…。休み明けで、今みたいな回らない条件はキツかった。また調整します。【直前】悪くはなさそう。昨日から、ちょっと回し気味で調整してみて、今の感じは悪くないです。足は全体に悪くないです。これで、もし安定板がついたら重いかもしれませんね。
3/30 常滑良い11着64着
【前日】試運転や展示は重かったけど、レースいったら意外と良かったですね。進んでました。今からペラで回転上げてみて、試運転で良かったらその方向でいきます。足落ちするようなら戻します。【直前】ちょっとしっくり来てなかったですね。重さがあるので回転上げていこうと思います。Sは勘通りで大丈夫なんですけど、ターンが重かったです。
【前日】試運転や展示は重かったけど、レースいったら意外と良かったですね。進んでました。今からペラで回転上げてみて、試運転で良かったらその方向でいきます。足落ちするようなら戻します。【直前】ちょっとしっくり来てなかったですね。重さがあるので回転上げていこうと思います。Sは勘通りで大丈夫なんですけど、ターンが重かったです。
3/29 常滑普通22着
【前日】後半はSを全速で行けた分、捲ることができました。直線は悪くない。ただ、ターン回りは良くない。笠野選手に試運転でいかれていた。2日目は2コースなので、そこの足を良くできれば。【直前】重さがあったので、回してみたけど、これだと足が落ちるので、戻す作業をしました。元々直線は良かったので、これは落としたくないんですよ…。これだとターン回りがしっくりこないんですけど。
【前日】後半はSを全速で行けた分、捲ることができました。直線は悪くない。ただ、ターン回りは良くない。笠野選手に試運転でいかれていた。2日目は2コースなので、そこの足を良くできれば。【直前】重さがあったので、回してみたけど、これだと足が落ちるので、戻す作業をしました。元々直線は良かったので、これは落としたくないんですよ…。これだとターン回りがしっくりこないんですけど。
3/28 常滑普通54着41着
【前日】今日の天気だし、重たさは感じたが、乗り心地は悪くなさそう。直線も悪そうではないし、9号機の羽田さんともそんなに変わらなかったと思う。【直前】朝イチだとちょうどいいくらいだと思ったけど、重くなってきますね。乗り心地は悪くないし、直線で下がることはないんですけど。休み明けで、気温がだいぶ違うので、その意味でも調整が難しい。
【前日】今日の天気だし、重たさは感じたが、乗り心地は悪くなさそう。直線も悪そうではないし、9号機の羽田さんともそんなに変わらなかったと思う。【直前】朝イチだとちょうどいいくらいだと思ったけど、重くなってきますね。乗り心地は悪くないし、直線で下がることはないんですけど。休み明けで、気温がだいぶ違うので、その意味でも調整が難しい。
2/23 福岡普通54着11着
伸びは良かったが、ターンで押していない。
伸びは良かったが、ターンで押していない。
2/22 福岡普通43着
足は普通。ターン回りがもう少し欲しい。
足は普通。ターン回りがもう少し欲しい。
2/21 福岡−22着34着
回り足は津田さんが上だけど、伸びは強め。
回り足は津田さんが上だけど、伸びは強め。
2/20 福岡普通13着
伸びは普通あるが、藤原さんとは差がある。
伸びは普通あるが、藤原さんとは差がある。
2/19 福岡普通55着64着
乗りづらさはないが、もう少し進んで欲しい。
乗りづらさはないが、もう少し進んで欲しい。
2/18 福岡良い23着45着
意外と乗れたけど、もっと乗りやすくしたい。
意外と乗れたけど、もっと乗りやすくしたい。
2/14 鳴門良い13着64着
乗りやすさはあり下がることもない
乗りやすさはあり下がることもない
2/13 鳴門普通34着65着
悪くないと思うけど、まだ合ってない
悪くないと思うけど、まだ合ってない
2/12 鳴門普通11着
直線は悪くなく大きな調整はしない
直線は悪くなく大きな調整はしない
2/11 鳴門普通64着34着
ペラ調整をしているけど、悪くはない
ペラ調整をしているけど、悪くはない
2/3 尼崎普通45着11着
伸び型からバランス型にシフトできて悪くないです
伸び型からバランス型にシフトできて悪くないです
2/2 尼崎良い63着36着
合っても普通だが後半の乗り心地は今節一良かった
合っても普通だが後半の乗り心地は今節一良かった
2/1 尼崎普通22着56着
直線は下がることはないが出足が物足りない感じ
直線は下がることはないが出足が物足りない感じ
1/31 尼崎普通25着
タイムも出ていたし直線は下がることもなかった
タイムも出ていたし直線は下がることもなかった
1/30 尼崎普通44着11着
下がってる感じはないが回ってからの押しが弱いですね
下がってる感じはないが回ってからの押しが弱いですね
1/29 尼崎普通66着
直線は下がるようなことはなかったが押し感がなかった
直線は下がるようなことはなかったが押し感がなかった
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.009平均2.9位
一周−.01平均3.5位
まわり足−.01平均3.5位
直線−.01平均3.1位
結果への直結度 (相関0.19)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡20走−.028
徳山11走−.018
宮島10走−.018
出ない水面
びわこ10走+.061
丸亀17走+.022
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.014
足元3走−.001
振れ幅0.15
公式成績
勝率5.07
1着率17.6%
2連対率32.4%
3連対率47.2%
平均ST0.2
出走108
F1
事故率0.32
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 18 | 16 | 21 | 17 | 16 | 20 |
| 1着率 | 61.1% | 18.8% | 14.3% | 11.8% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 83.3% | 56.2% | 33.3% | 17.6% | 6.2% | 0.0% |
| 3連対率 | 94.4% | 68.8% | 47.6% | 41.2% | 18.8% | 15.0% |
| 平均ST | 0.16 | 0.17 | 0.18 | 0.2 | 0.22 | 0.24 |
勝率5.34
1着率13.7%
2連対率38.2%
3連対率52.0%
平均ST0.185
出走102
F0
事故点14
事故率0.14
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 18 | 21 | 15 | 17 | 20 | 11 |
| 1着率 | 44.4% | 19.0% | 0.0% | 5.9% | 5.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 77.8% | 47.6% | 46.7% | 17.6% | 25.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 77.8% | 57.1% | 60.0% | 52.9% | 45.0% | 0.0% |
| 平均ST | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.17 | 0.19 | 0.23 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.22
52.8%27.8%5.5%
86.1%(36)
25.95
18.4%31.6%10.5%
60.5%(38)
35.16
8.1%29.7%13.5%
51.4%(37)
44.28
7.7%10.3%28.2%
46.1%(39)
54.11
2.6%13.2%18.4%
34.2%(38)
62.72
0.0%0.0%9.4%
9.4%(32)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | - | - | - | 2 | - | 19 |
| 2 | - | 2 | 4 | - | 1 | - | 7 |
| 3 | - | 1 | 2 | - | - | - | 3 |
| 4 | - | - | 2 | - | - | 1 | 3 |
| 5 | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.171 | 0.173 | 0.184 | 0.187 | 0.199 | 0.235 |
| 中央値ST | 0.17 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.19 | 0.23 |
| 平均S順 | 3.11 | 4.14 | 3.86 | 3.94 | 4.19 | 5.09 |
| トップS率 | 31.43% | 5.41% | 2.78% | 5.56% | 5.41% | 0.0% |
| 好発率 | 34.3% | 8.1% | 2.8% | 5.6% | 8.1% | 3.1% |
| 覗き率 | - | 29.7% | 27.8% | 22.9% | 2.7% | 3.1% |
| ST安定度 | 0.078 | 0.055 | 0.054 | 0.071 | 0.064 | 0.055 |
| 単独出遅率 | 2.9% | 2.7% | 0.0% | 2.8% | 2.7% | 15.6% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .191 | 1423/1634人 | 上位87% |
| 中央値ST | .190 | 1440/1634人 | 上位88% |
| 平均S順 | 4.04 | 1483/1634人 | 上位91% |
| トップS率 | 8% | 1477/1634人 | 上位90% |
| 好発率 | 10% | 1559/1634人 | 上位95% |
| 覗き率 | 17% | 951/1634人 | 上位58% |
| ST安定度 | 0.064 | 633/1634人 | 上位39% |
| 単独出遅率 | 4% | 803/1634人 | 上位49% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般17.8%/女子戦27.7%
桐生+3
桐生
+3
桐生+2.6pp
当地 134走 信頼度 中
補正前 +4.9pp コース構成を除くと +1.4pp
補正前 +4.9pp コース構成を除くと +1.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 67 | 25.4 | 17.8 | +7.6 |
| 女子戦 | 67 | 29.9 | 27.7 | +2.2 |
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戸田0
戸田
0
戸田+0.3pp
当地 66走 信頼度 低
補正前 +0.9pp コース構成を除くと -0.9pp
補正前 +0.9pp コース構成を除くと -0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 29 | 13.8 | 17.8 | -4.0 |
| 女子戦 | 37 | 32.4 | 27.7 | +4.7 |
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江戸川-4
江戸川
-4
江戸川-4.1pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 -19.6pp コース構成を除くと -18.7pp
補正前 -19.6pp コース構成を除くと -18.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 6 | 16.7 | 17.8 | -1.1 |
| 女子戦 | 26 | 3.8 | 27.7 | -23.9 |
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平和島-1
平和島
-1
平和島-1.4pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 -5.1pp コース構成を除くと -1.3pp
補正前 -5.1pp コース構成を除くと -1.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 34 | 8.8 | 17.8 | -8.9 |
| 女子戦 | 12 | 33.3 | 27.7 | +5.6 |
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多摩川-1
多摩川
-1
多摩川-0.8pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -10.1pp
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -10.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 30 | 16.7 | 17.8 | -1.1 |
| 女子戦 | 3 | 0.0 | 27.7 | -27.7 |
閉じる
浜名湖
-
蒲郡0
蒲郡
0
蒲郡+0.3pp
当地 51走 信頼度 低
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +5.0pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 27 | 7.4 | 17.8 | -10.4 |
| 女子戦 | 24 | 41.7 | 27.7 | +14.0 |
閉じる
常滑
-
津+1
津
+1
津+0.6pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +2.9pp
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 38 | 10.5 | 17.8 | -7.2 |
| 女子戦 | 15 | 53.3 | 27.7 | +25.6 |
閉じる
三国+2
三国
+2
三国+2.3pp
当地 37走 信頼度 低
補正前 +9.6pp コース構成を除くと +7.1pp
補正前 +9.6pp コース構成を除くと +7.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 8 | 25.0 | 17.8 | +7.2 |
| 女子戦 | 29 | 37.9 | 27.7 | +10.2 |
閉じる
びわこ-1
びわこ
-1
びわこ-0.7pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 -3.2pp コース構成を除くと -6.7pp
補正前 -3.2pp コース構成を除くと -6.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 11 | 9.1 | 17.8 | -8.7 |
| 女子戦 | 22 | 27.3 | 27.7 | -0.4 |
閉じる
住之江
-
尼崎0
尼崎
0
尼崎+0.2pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +0.2pp
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 20 | 30.0 | 17.8 | +12.2 |
| 女子戦 | 15 | 13.3 | 27.7 | -14.4 |
閉じる
鳴門
-
丸亀0
丸亀
0
丸亀-0.4pp
当地 37走 信頼度 低
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -6.2pp
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -6.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 7 | 14.3 | 17.8 | -3.5 |
| 女子戦 | 30 | 26.7 | 27.7 | -1.0 |
閉じる
児島-2
児島
-2
児島-2.1pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -9.4pp コース構成を除くと -9.0pp
補正前 -9.4pp コース構成を除くと -9.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 14 | 7.1 | 17.8 | -10.6 |
| 女子戦 | 21 | 19.0 | 27.7 | -8.7 |
閉じる
宮島-1
宮島
-1
宮島-1.1pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 -5.1pp コース構成を除くと -6.2pp
補正前 -5.1pp コース構成を除くと -6.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 17 | 17.6 | 17.8 | -0.1 |
| 女子戦 | 17 | 17.6 | 27.7 | -10.1 |
閉じる
徳山+3
徳山
+3
徳山+3.0pp
当地 49走 信頼度 低
補正前 +10.4pp コース構成を除くと +7.7pp
補正前 +10.4pp コース構成を除くと +7.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 17 | 35.3 | 17.8 | +17.5 |
| 女子戦 | 32 | 34.4 | 27.7 | +6.7 |
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下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡+2
福岡
+2
福岡+1.7pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 +6.0pp コース構成を除くと +8.4pp
補正前 +6.0pp コース構成を除くと +8.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 15 | 33.3 | 17.8 | +15.6 |
| 女子戦 | 31 | 29.0 | 27.7 | +1.3 |
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唐津
-
大村-1
大村
-1
大村-1.0pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 -3.8pp コース構成を除くと +0.8pp
補正前 -3.8pp コース構成を除くと +0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 46 | 23.9 | 27.7 | -3.8 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G2 | 8 | 0 | 0.0% | 12.5% | 37.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.88 | 0 |
| G3 | 190 | 15 | 7.9% | 15.3% | 28.4% | 1 | 0 | 0.2 | 3.91 | 2 |
| 一般 | 752 | 87 | 11.6% | 25.8% | 38.3% | 2 | 0 | 0.19 | 4.00 | 1 |
区分別
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 556 | 68 | 12.2% | 27.7% | 40.3% | 3 | 0 | 0.2 | - | 2 |
| 混合戦 | 394 | 34 | 8.6% | 17.8% | 30.7% | 0 | 0 | 0.19 | - | 1 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 134 | 4.64 | 11.9% | 27.6% | 41.8% | .187 |
| 戸田 | 66 | 4.11 | 12.1% | 24.2% | 30.3% | .191 |
| 江戸川 | 32 | 3.25 | 3.1% | 6.2% | 25.0% | .251 |
| 平和島 | 46 | 3.48 | 6.5% | 15.2% | 30.4% | .225 |
| 多摩川 | 33 | 3.42 | 6.1% | 15.2% | 24.2% | .231 |
| 浜名湖 | 25 | 3.44 | 0.0% | 20.0% | 36.0% | .195 |
| 蒲郡 | 51 | 3.73 | 9.8% | 23.5% | 29.4% | .204 |
| 常滑 | 26 | 3.50 | 11.5% | 15.4% | 26.9% | .212 |
| 津 | 53 | 3.47 | 11.3% | 22.6% | 24.5% | .191 |
| 三国 | 37 | 5.05 | 13.5% | 35.1% | 48.6% | .180 |
| びわこ | 33 | 4.45 | 9.1% | 21.2% | 45.5% | .185 |
| 住之江 | 27 | 4.70 | 18.5% | 22.2% | 37.0% | .160 |
| 尼崎 | 35 | 3.91 | 11.4% | 22.9% | 37.1% | .195 |
| 鳴門 | 27 | 4.96 | 22.2% | 29.6% | 37.0% | .174 |
| 丸亀 | 37 | 4.78 | 16.2% | 24.3% | 37.8% | .169 |
| 児島 | 35 | 3.60 | 0.0% | 14.3% | 37.1% | .175 |
| 宮島 | 34 | 4.06 | 8.8% | 17.6% | 41.2% | .183 |
| 徳山 | 49 | 5.02 | 16.3% | 34.7% | 49.0% | .177 |
| 下関 | 17 | 3.88 | 0.0% | 23.5% | 41.2% | .172 |
| 若松 | 28 | 5.39 | 14.3% | 39.3% | 60.7% | .213 |
| 芦屋 | 9 | 5.22 | 11.1% | 33.3% | 55.6% | .182 |
| 福岡 | 46 | 4.80 | 15.2% | 30.4% | 39.1% | .197 |
| 唐津 | 24 | 2.00 | 4.2% | 8.3% | 12.5% | .210 |
| 大村 | 46 | 4.22 | 10.9% | 23.9% | 30.4% | .198 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2021/12/14〜2026/10/8
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 5.07 | 108 | 19 | 17.6% | 32.4% | 47.2% | 0 | 0 | 0.20 | 3.72 | 1 |
| 26前 | A2 | 5.52 | 113 | 21 | 18.6% | 38.0% | 52.2% | 2 | 0 | 0.18 | 4.29 | 0 |
| 25後 | B1 | 5.23 | 108 | 16 | 14.8% | 35.1% | 50.0% | 0 | 0 | 0.19 | 3.59 | 0 |
| 25前 | B1 | 5.19 | 133 | 21 | 15.8% | 33.0% | 51.9% | 1 | 0 | 0.18 | 3.86 | 0 |
| 24後 | B1 | 3.84 | 83 | 8 | 9.6% | 15.6% | 28.9% | 0 | 0 | 0.18 | 4.35 | 0 |
| 24前 | B1 | 3.04 | 73 | 2 | 2.7% | 10.9% | 20.5% | 0 | 0 | 0.23 | 4.05 | 1 |
| 23後 | B1 | 2.62 | 82 | 1 | 1.2% | 3.6% | 18.3% | 0 | 0 | 0.18 | 4.96 | 0 |
| 23前 | B2 | 1.73 | 79 | 0 | 0.0% | 0.0% | 5.1% | 0 | 0 | 0.25 | 3.51 | 1 |
| 22後 | B2 | 1.43 | 65 | 0 | 0.0% | 1.5% | 1.5% | 0 | 0 | 0.21 | - | 0 |
通算成績
出走950
勝102
1着率10.7%
2連対率23.6%
3連対率36.3%
平均ST0.194
F3
平均進入3.96
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 134 | 16 | 0 | 11.9% | 27.6% | 41.8% |
| 戸田 | 66 | 8 | 0 | 12.1% | 24.2% | 30.3% |
| 津 | 53 | 6 | 0 | 11.3% | 22.6% | 24.5% |
| 蒲郡 | 51 | 5 | 0 | 9.8% | 23.5% | 29.4% |
| 徳山 | 49 | 8 | 0 | 16.3% | 34.7% | 49.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2021/12/14 | 2022/12/29 | 2024/8/30 | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 一般 | 四市組合設立54周年記念BTS市原カップ | 初出走 | |
| 福岡 | 一般 | 歳末特選・福岡観光コンベンションビューロー杯 | 初勝利 | |
| 平和島 | G3 | 平和島レディースカップ | 初優出 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| Lオールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 56位 | 2,015票 |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| 2018 | 圏外 | - |
| 2017 | 圏外 | - |
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