5210フジイナオト藤井公人A2調子1998/9/9・28歳・177cm・57kg
福岡支部・福岡県出身・F休み消化中10/13〜11/16(35日間)
福岡支部・福岡県出身・
129期
129期 同期アルバム
宇恵有香B25204・三重・29歳刑部亜里紗A25205・静岡・29歳梅原祥平B15206・岡山・29歳高山敬悟B15207・福岡・29歳屋良龍紀B15208・長崎・29歳小野京平B15209・福岡・28歳藤井公人A25210・福岡・28歳高井駿弥B15211・愛知・28歳西川拓利A25212・福岡・28歳湯淺紀香B15213・群馬・27歳田中宏典B15214・佐賀・27歳石丸小槙B25215・香川・26歳長谷川晴哉A15216・群馬・26歳藤原碧生A15217・岡山・26歳山田理央A15218・香川・26歳森口和紀B15219・福岡・26歳青木蓮A25220・埼玉・26歳竹間隆晟A15221・大阪・25歳津田陸翔A15222・広島・25歳森清友翔B15223・福岡・25歳西岡顕心A15224・香川・25歳引退斎藤凜5225・埼玉藤田俊祐B15226・東京・24歳川原愛未B25227・福岡・24歳若林樹蘭A25228・東京・24歳吉川晴人A25229・滋賀・23歳石原凪紗B15230・愛知・23歳寺田空詩B15231・山口・23歳
129期 28名(現役27・引退1)/名前タップで選手ページへ
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・50日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.031秒
F1後
当日
+0.140
3走
〜7日
+0.016
29走
〜30日
+0.010
54走
〜60日
+0.031
41走
〜90日
+0.020
53走
〜120日
+0.023
42走
それ以降
+0.003
全選手平均
出場予定レース
11/19〜11/24
津一般
津市合併20周年記念カップ
12/1〜12/5
若松一般
若松夜王S2戦海属王決定戦ソフトバンクホークス杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/9〜10/12
戸田一般
第11回加藤峻二杯
2441414
9/24〜9/29
尼崎一般
にっぽん未来プロジェクト競走in尼崎
5141323616
9/13〜9/17
下関一般
山口朝日放送ビープくんカップ
61532461
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(74日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(74日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 32%・40走普通 56%・69走悪い 10%・13走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+0.6pp40走
普通時+0.9pp69走
悪い時-3.2pp13走
最近のコメント
10/12 戸田普通
直線は少し弱いが乗りづらさは解消した。エンジンはいい。
直線は少し弱いが乗りづらさは解消した。エンジンはいい。
10/10 戸田悪い
直線は悪くない。乗りづらい。サイドはかかるが舟の向きが悪い。
直線は悪くない。乗りづらい。サイドはかかるが舟の向きが悪い。
9/29 尼崎悪い11着56着
準優は合わせ切れてなかったし直線で皆に行かれていた
準優は合わせ切れてなかったし直線で皆に行かれていた
9/28 尼崎良い43着36着
伸びはいい人にやられるが出足が良くて乗りやすいですね
伸びはいい人にやられるが出足が良くて乗りやすいですね
9/27 尼崎−42着
伸びは上しかいないがチルトマイナスで出足系は正解
伸びは上しかいないがチルトマイナスで出足系は正解
9/26 尼崎普通11着33着
悲観する足ではないしレースはしやすいが伸びを上積みしていきたい
悲観する足ではないしレースはしやすいが伸びを上積みしていきたい
9/25 尼崎普通21着54着
出足中心に悪くなかったが新ペラになるみたいだし叩いてきます
出足中心に悪くなかったが新ペラになるみたいだし叩いてきます
9/24 尼崎−65着
出足型で直線も持ってるしこのまま行こうと思います
出足型で直線も持ってるしこのまま行こうと思います
9/17 下関普通66着11着
足は出足を中心にいい。伸びは普通くらい。女子には行かれる。
足は出足を中心にいい。伸びは普通くらい。女子には行かれる。
9/16 下関普通22着54着
出足系はいいと思う。乗り心地もいい。直線は良くて普通。
出足系はいいと思う。乗り心地もいい。直線は良くて普通。
9/15 下関良い53着
足の手応えはめちゃくちゃある。ペラは合っている。この辺で微調整。
足の手応えはめちゃくちゃある。ペラは合っている。この辺で微調整。
9/14 下関良い11着65着
ペラを叩いて手応えはあった。手前やターン回りが良くなった。
ペラを叩いて手応えはあった。手前やターン回りが良くなった。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近87件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/12 戸田普通
直線は少し弱いが乗りづらさは解消した。エンジンはいい。
直線は少し弱いが乗りづらさは解消した。エンジンはいい。
10/10 戸田悪い
直線は悪くない。乗りづらい。サイドはかかるが舟の向きが悪い。
直線は悪くない。乗りづらい。サイドはかかるが舟の向きが悪い。
9/29 尼崎悪い11着56着
準優は合わせ切れてなかったし直線で皆に行かれていた
準優は合わせ切れてなかったし直線で皆に行かれていた
9/28 尼崎良い43着36着
伸びはいい人にやられるが出足が良くて乗りやすいですね
伸びはいい人にやられるが出足が良くて乗りやすいですね
9/27 尼崎−42着
伸びは上しかいないがチルトマイナスで出足系は正解
伸びは上しかいないがチルトマイナスで出足系は正解
9/26 尼崎普通11着33着
悲観する足ではないしレースはしやすいが伸びを上積みしていきたい
悲観する足ではないしレースはしやすいが伸びを上積みしていきたい
9/25 尼崎普通21着54着
出足中心に悪くなかったが新ペラになるみたいだし叩いてきます
出足中心に悪くなかったが新ペラになるみたいだし叩いてきます
9/24 尼崎−65着
出足型で直線も持ってるしこのまま行こうと思います
出足型で直線も持ってるしこのまま行こうと思います
9/17 下関普通66着11着
足は出足を中心にいい。伸びは普通くらい。女子には行かれる。
足は出足を中心にいい。伸びは普通くらい。女子には行かれる。
9/16 下関普通22着54着
出足系はいいと思う。乗り心地もいい。直線は良くて普通。
出足系はいいと思う。乗り心地もいい。直線は良くて普通。
9/15 下関良い53着
足の手応えはめちゃくちゃある。ペラは合っている。この辺で微調整。
足の手応えはめちゃくちゃある。ペラは合っている。この辺で微調整。
9/14 下関良い11着65着
ペラを叩いて手応えはあった。手前やターン回りが良くなった。
ペラを叩いて手応えはあった。手前やターン回りが良くなった。
9/13 下関普通36着
出足系は良さそうだけど、班では伸びが弱かった。
出足系は良さそうだけど、班では伸びが弱かった。
8/14 芦屋良い
足は出足寄りでターン回りもいい
足は出足寄りでターン回りもいい
8/13 芦屋普通52着11着
下がることはないし悪くないです
下がることはないし悪くないです
8/12 芦屋良い43着
乗りやすくてターンや手前がいい
乗りやすくてターンや手前がいい
8/11 芦屋−21着
出足寄りにして乗りやすかった
出足寄りにして乗りやすかった
8/10 芦屋普通66着36着
ターン寄りでスリットは少し劣勢
ターン寄りでスリットは少し劣勢
7/26 常滑良い32着
そうですね。直線寄りですがバランスとれて良いです。出来ればもう少し手前に寄せたいですが、伸びている感じがあるので、贅沢言わずにこれで行きます。
そうですね。直線寄りですがバランスとれて良いです。出来ればもう少し手前に寄せたいですが、伸びている感じがあるので、贅沢言わずにこれで行きます。
7/26 常滑良い11着
チルト0・5度で意外に普通にレースできました。回転が合っていました。レースがしやすく、直線も悪くなかったです。いいエンジンです。明日も枠に合わせて、チルトとか考えたいです。
チルト0・5度で意外に普通にレースできました。回転が合っていました。レースがしやすく、直線も悪くなかったです。いいエンジンです。明日も枠に合わせて、チルトとか考えたいです。
7/25 常滑良い64着
前半はちゃんと回ってくれて、良い体感だった。今はちょっと回ってない感じがしました。チルトは0・5度で行こうと思っています。
前半はちゃんと回ってくれて、良い体感だった。今はちょっと回ってない感じがしました。チルトは0・5度で行こうと思っています。
7/25 常滑良い22着
足は良いと思います。バランスが取れている。準優は6枠なので、チルトを含めて伸びに振るか考えます。エンジン的には出足よりも伸び寄りな気がする。伸びに振っていないのに周回タイムが出るので。
足は良いと思います。バランスが取れている。準優は6枠なので、チルトを含めて伸びに振るか考えます。エンジン的には出足よりも伸び寄りな気がする。伸びに振っていないのに周回タイムが出るので。
7/24 常滑良い25着
このエンジンはエース機?ですか。エンジン自体が直線系で展示タイムは出ているし、凄い足です。バランスもとれていて、良い感じです。
このエンジンはエース機?ですか。エンジン自体が直線系で展示タイムは出ているし、凄い足です。バランスもとれていて、良い感じです。
7/24 常滑良い54着
直線系のエンジンだが、舟足は全体的にバランスが取れていい。ペラの現状でいいので、このままいく。
直線系のエンジンだが、舟足は全体的にバランスが取れていい。ペラの現状でいいので、このままいく。
7/23 常滑良い11着
感触は変わっていないです。良い状態を維持していると思います。
感触は変わっていないです。良い状態を維持していると思います。
7/23 常滑良い
ペラは叩き変えました。前回の人の形では一度も乗っていない。足はバランス取れて全部がいいしレースしやすい。どのコースからでもチャンスがありそう。優勝を狙って頑張る。
ペラは叩き変えました。前回の人の形では一度も乗っていない。足はバランス取れて全部がいいしレースしやすい。どのコースからでもチャンスがありそう。優勝を狙って頑張る。
7/22 常滑普通35着
何処が良いというのは感じなかったですが、全体にバランスとれて少しずつ良いと思います。後半も同じ状態で行くつもりです。
何処が良いというのは感じなかったですが、全体にバランスとれて少しずつ良いと思います。後半も同じ状態で行くつもりです。
7/22 常滑普通52着
班ではそんなに変わらなかった。悪くはないけど、特別出ていくとかはない。今日感じたのは常滑のSの景色はこんな感じかってことですね。あまりいい景色じゃないけど、そこは自分が修正すれば…。
班ではそんなに変わらなかった。悪くはないけど、特別出ていくとかはない。今日感じたのは常滑のSの景色はこんな感じかってことですね。あまりいい景色じゃないけど、そこは自分が修正すれば…。
7/15 福岡良い43着25着
レース足が凄くいい。間違いなく節イチ。
レース足が凄くいい。間違いなく節イチ。
7/14 福岡良い11着53着
伸びが変わらず良くて、グリップもしている。
伸びが変わらず良くて、グリップもしている。
7/13 福岡良い31着11着
バックで出て行くし、中間速や伸びがいい。
バックで出て行くし、中間速や伸びがいい。
7/12 福岡普通31着53着
足は伸び寄りでいい。ただ、乗りづらい。
足は伸び寄りでいい。ただ、乗りづらい。
7/11 福岡普通23着
中間速は悪くないが、乗り心地が今イチ。
中間速は悪くないが、乗り心地が今イチ。
7/10 福岡普通46着64着
特訓は周りと変わらなかったと思う。
特訓は周りと変わらなかったと思う。
7/6 芦屋良い34着11着
レース足が良くいい仕上がりです
レース足が良くいい仕上がりです
7/5 芦屋良い11着43着
出足、行き足、ターン回りがいい
出足、行き足、ターン回りがいい
7/4 芦屋良い22着44着
ターン回りが良くレースしやすい
ターン回りが良くレースしやすい
7/3 芦屋普通52着11着
出ていく感じはないが回り足はいい
出ていく感じはないが回り足はいい
7/2 芦屋−64着
班では一緒。ペラ叩き変えます
班では一緒。ペラ叩き変えます
6/27 唐津普通45着31着
ペラとか外周りで出足は上向いていると思う。直線も一緒くらい。
ペラとか外周りで出足は上向いていると思う。直線も一緒くらい。
6/26 唐津悪い64着53着
出足がないし、引き波の中での挙動もおかしい。ペラをいろいろやってみる。
出足がないし、引き波の中での挙動もおかしい。ペラをいろいろやってみる。
6/25 唐津普通24着
直線は前半よりは良くなっているけど、内に伸び返される感じがあった。
直線は前半よりは良くなっているけど、内に伸び返される感じがあった。
6/24 唐津悪い11着41着
ターンの挙動がおかしかったし、直線も下がっている。転覆で悪くなっている。
ターンの挙動がおかしかったし、直線も下がっている。転覆で悪くなっている。
6/23 唐津普通66着34着
試運転は変わらないくらいだった。転覆して新ペラになる。どうなるか。
試運転は変わらないくらいだった。転覆して新ペラになる。どうなるか。
6/22 唐津悪い
行き足や回った後の上がりが悪い感じがしたので、ペラを叩いてみる。
行き足や回った後の上がりが悪い感じがしたので、ペラを叩いてみる。
6/17 下関普通42着
足はいい。出足型。伸びも悪くない。藤森選手とは試運転でも変わらないくらい。
足はいい。出足型。伸びも悪くない。藤森選手とは試運転でも変わらないくらい。
6/16 下関良い33着42着
足はいいと思う。いいスタートが行けた。
足はいいと思う。いいスタートが行けた。
6/15 下関普通11着36着
伸び寄りにしたけど伸びなかった。ペラは戻す。その状態なら出足はいい。
伸び寄りにしたけど伸びなかった。ペラは戻す。その状態なら出足はいい。
6/14 下関良い65着
いい感じ。出足寄りにしてレースしやすい。出足、回り足がいいし好み。
いい感じ。出足寄りにしてレースしやすい。出足、回り足がいいし好み。
6/13 下関良い63着
足は全体にバランスが取れて悪くない。エンジンはいいと思う。
足は全体にバランスが取れて悪くない。エンジンはいいと思う。
6/12 下関普通34着24着
まあまあで悪くないと思う。足合わせができなかったのでよく分からない。
まあまあで悪くないと思う。足合わせができなかったのでよく分からない。
5/31 蒲郡普通11着42着
競ってないけど、出足は悪くないと思う。
競ってないけど、出足は悪くないと思う。
5/30 蒲郡普通66着
出足はいいけど、伸びは普通。
出足はいいけど、伸びは普通。
5/29 蒲郡普通31着
2日目の形に戻して戦える足になっていた。
2日目の形に戻して戦える足になっていた。
5/28 蒲郡悪い11着25着
ペラ調整をしたらターン回りの良さがなくなっていた。
ペラ調整をしたらターン回りの良さがなくなっていた。
5/27 蒲郡良い46着
体感が良かったし、ターン回りは好みの感じ。
体感が良かったし、ターン回りは好みの感じ。
5/26 蒲郡良い56着
ペラを叩いて後半の体感は好きな感じだった。
ペラを叩いて後半の体感は好きな感じだった。
5/25 蒲郡良い33着65着
出足が好きな感じでターン回りに不安はない。
出足が好きな感じでターン回りに不安はない。
5/15 徳山良い53着34着
出足はいいし、大好きな感じ。
出足はいいし、大好きな感じ。
5/14 徳山普通32着
悪くないし普通だと思います。
悪くないし普通だと思います。
5/13 徳山良い52着
悪くないです。出足はいいと思う。
悪くないです。出足はいいと思う。
5/12 徳山普通22着56着
体感は悪くない。前回よりも回っている。
体感は悪くない。前回よりも回っている。
5/2 徳山普通55着25着
足の感じは普通で乗りやすさはあった。
足の感じは普通で乗りやすさはあった。
5/1 徳山普通32着55着
足合わせをした中渡さんと変わらない。
足合わせをした中渡さんと変わらない。
4/28 児島良い42着12着
回転を上げる方向で調整して良かったです。全体的に良くなっています。この感じをベースで
回転を上げる方向で調整して良かったです。全体的に良くなっています。この感じをベースで
4/27 児島普通66着22着
乗り味は悪くない。タイムもそんなに変わらないし、操縦性は悪くない。回転が合わせ切れていない
乗り味は悪くない。タイムもそんなに変わらないし、操縦性は悪くない。回転が合わせ切れていない
4/26 児島普通62着
ペラはたたき変えて少し上向いた。足は悪くないのでペラで上積みしていきたい
ペラはたたき変えて少し上向いた。足は悪くないのでペラで上積みしていきたい
4/25 児島悪い65着24着
感触はあまり良くない。インだから逃げられただけ。スリットで行かれるのでペラを別の形にたたく
感触はあまり良くない。インだから逃げられただけ。スリットで行かれるのでペラを別の形にたたく
4/24 児島悪い36着11着
スタートは失敗です。放りました。久しぶりのレースでも乗れたけど、乗り心地が合っていないです
スタートは失敗です。放りました。久しぶりのレースでも乗れたけど、乗り心地が合っていないです
4/23 児島普通54着
まだよく分からないが、あまりいい感じはしない。しっかり合わせたい
まだよく分からないが、あまりいい感じはしない。しっかり合わせたい
4/1 唐津普通14着44着
僕の舟が向いていないのでまくられただけ。合えば普通くらいで戦える足。
僕の舟が向いていないのでまくられただけ。合えば普通くらいで戦える足。
3/31 唐津普通42着16着
ラッキーでした。ターン回りは好きな感じ。直線は普通。
ラッキーでした。ターン回りは好きな感じ。直線は普通。
3/30 唐津−41着
レースがしづらいことはない。ターンもしやすい。
レースがしづらいことはない。ターンもしやすい。
3/29 唐津普通32着35着
ターンで滑っていますね。行き足から伸びは普通です。
ターンで滑っていますね。行き足から伸びは普通です。
3/28 唐津普通65着
普通ですね。乗りやすい。このまま朝乗ってみてペラ叩くかどうか決めます。
普通ですね。乗りやすい。このまま朝乗ってみてペラ叩くかどうか決めます。
3/2 下関普通45着22着
体感悪くないけど乗りづらかった
体感悪くないけど乗りづらかった
3/1 下関普通65着
試運転なら佃選手とも変わらない
試運転なら佃選手とも変わらない
2/28 下関普通54着12着
普通で3日目は乗り心地合ってた
普通で3日目は乗り心地合ってた
2/27 下関−63着33着
展開のおかげ。旋回も目立たない
展開のおかげ。旋回も目立たない
2/26 下関−65着21着
伸びは、森清選手の方が良さそう
伸びは、森清選手の方が良さそう
2/22 尼崎−33着25着
足的には準優でもそんなに変わりませんでした
足的には準優でもそんなに変わりませんでした
2/21 尼崎良い12着63着
バランスが取れて不満のない足になっています
バランスが取れて不満のない足になっています
2/20 尼崎普通56着
足はバランス型で悪くないがSがわかってなかった
足はバランス型で悪くないがSがわかってなかった
2/19 尼崎普通12着25着
中堅だがレースに行くといい
中堅だがレースに行くといい
2/18 尼崎普通62着
悪くないしもっと出そうな雰囲気はあるのでペラと外周り
悪くないしもっと出そうな雰囲気はあるのでペラと外周り
2/17 尼崎普通31着44着
Sは届くが出足が重いし鰐部選手がちょっと良さそう
Sは届くが出足が重いし鰐部選手がちょっと良さそう
1/26 唐津普通33着43着
展示タイムは一番悪かったが足は一緒くらいと思う。ターンは好みの感じ。
展示タイムは一番悪かったが足は一緒くらいと思う。ターンは好みの感じ。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.001平均3.4位
一周−.16平均2.9位
まわり足−.08平均2.6位
直線−.01平均3.2位
結果への直結度 (相関0.13)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡26走−.038
出ない水面
芦屋27走+.027
唐津22走+.013
戸田17走+.013
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.041
足元3走+.029
振れ幅0.10
公式成績
勝率5.47
1着率11.1%
2連対率37.9%
3連対率54.6%
平均ST0.15
出走108
F0
事故率0.09
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 14 | 16 | 21 | 20 | 20 | 17 |
| 1着率 | 35.7% | 12.5% | 9.5% | 10.0% | 5.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 78.6% | 56.2% | 42.9% | 30.0% | 20.0% | 11.8% |
| 3連対率 | 78.6% | 62.5% | 71.4% | 55.0% | 40.0% | 23.5% |
| 平均ST | 0.11 | 0.17 | 0.14 | 0.17 | 0.16 | 0.15 |
勝率5.7
1着率23.5%
2連対率38.3%
3連対率55.7%
平均ST0.133
出走115
F1
事故点22
事故率0.19
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 20 | 17 | 20 | 17 | 21 | 20 |
| 1着率 | 90.0% | 17.6% | 20.0% | 11.8% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 95.0% | 47.1% | 35.0% | 35.3% | 19.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 95.0% | 64.7% | 50.0% | 64.7% | 42.9% | 20.0% |
| 平均ST | 0.11 | 0.14 | 0.14 | 0.14 | 0.13 | 0.15 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.34
65.7%20.0%0.0%
85.7%(35)
26.0
14.3%34.3%11.4%
60.0%(35)
35.47
13.9%23.3%20.9%
58.1%(43)
45.42
10.5%21.0%29.0%
60.5%(38)
54.49
2.3%16.3%20.9%
39.5%(43)
63.41
0.0%5.1%15.4%
20.5%(39)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | - | - | - | 1 | - | 23 |
| 2 | - | 4 | 1 | - | - | - | 5 |
| 3 | - | - | 3 | 1 | 2 | - | 6 |
| 4 | - | 2 | 2 | - | - | - | 4 |
| 5 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.115 | 0.156 | 0.139 | 0.155 | 0.144 | 0.152 |
| 中央値ST | 0.12 | 0.16 | 0.135 | 0.16 | 0.15 | 0.16 |
| 平均S順 | 2.21 | 2.89 | 2.86 | 2.79 | 3.0 | 3.51 |
| トップS率 | 42.42% | 28.57% | 21.43% | 34.21% | 21.43% | 12.82% |
| 好発率 | 54.5% | 34.3% | 38.1% | 36.8% | 26.2% | 17.9% |
| 覗き率 | - | 20.0% | 33.3% | 23.7% | 28.6% | 23.1% |
| ST安定度 | 0.050 | 0.052 | 0.062 | 0.053 | 0.050 | 0.050 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .144 | 265/1634人 | 上位16% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 2.90 | 277/1634人 | 上位17% |
| トップS率 | 26% | 332/1634人 | 上位20% |
| 好発率 | 34% | 355/1634人 | 上位22% |
| 覗き率 | 26% | 281/1634人 | 上位17% |
| ST安定度 | 0.054 | 111/1634人 | 上位7% |
| 単独出遅率 | 0% | 1/1634人 | 上位0.06% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般20.8%
桐生
-
戸田+3
戸田
+3
戸田+2.7pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 +12.6pp コース構成を除くと +8.0pp
補正前 +12.6pp コース構成を除くと +8.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 33 | 33.3 | 20.8 | +12.6 |
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江戸川0
江戸川
0
江戸川+0.5pp
当地 49走 信頼度 低
補正前 +1.7pp コース構成を除くと -10.5pp
補正前 +1.7pp コース構成を除くと -10.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 49 | 22.4 | 20.8 | +1.7 |
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平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑+1
常滑
+1
常滑+1.4pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 +6.5pp コース構成を除くと +1.8pp
補正前 +6.5pp コース構成を除くと +1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 33 | 27.3 | 20.8 | +6.5 |
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津
-
三国
-
びわこ-4
びわこ
-4
びわこ-3.6pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 -17.5pp コース構成を除くと -17.6pp
補正前 -17.5pp コース構成を除くと -17.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 31 | 3.2 | 20.8 | -17.5 |
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住之江
-
尼崎
-
鳴門-3
鳴門
-3
鳴門-3.4pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -15.0pp コース構成を除くと -6.6pp
補正前 -15.0pp コース構成を除くと -6.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 35 | 5.7 | 20.8 | -15.0 |
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丸亀
-
児島+2
児島
+2
児島+2.0pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 +6.5pp コース構成を除くと +5.6pp
補正前 +6.5pp コース構成を除くと +5.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 27.3 | 20.8 | +6.5 |
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宮島
-
徳山-1
徳山
-1
徳山-1.3pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 -3.8pp コース構成を除くと +3.3pp
補正前 -3.8pp コース構成を除くと +3.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 59 | 16.9 | 20.8 | -3.8 |
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下関+1
下関
+1
下関+1.3pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 61 | 24.6 | 20.8 | +3.8 |
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若松-2
若松
-2
若松-2.3pp
当地 118走 信頼度 中
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -1.1pp
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 118 | 16.1 | 20.8 | -4.7 |
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芦屋+4
芦屋
+4
芦屋+4.3pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 +11.6pp コース構成を除くと +9.9pp
補正前 +11.6pp コース構成を除くと +9.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 32.4 | 20.8 | +11.6 |
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福岡+1
福岡
+1
福岡+1.2pp
当地 75走 信頼度 低
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +4.6pp
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +4.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 75 | 24.0 | 20.8 | +3.2 |
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唐津-4
唐津
-4
唐津-3.7pp
当地 79走 信頼度 低
補正前 -9.4pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 -9.4pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 79 | 11.4 | 20.8 | -9.4 |
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大村-3
大村
-3
大村-3.0pp
当地 54走 信頼度 低
補正前 -9.6pp コース構成を除くと -6.1pp
補正前 -9.6pp コース構成を除くと -6.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 54 | 11.1 | 20.8 | -9.6 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 16 | 1 | 6.2% | 25.0% | 62.5% | 0 | 0 | 0.16 | 4.12 | 0 |
| 一般 | 909 | 80 | 8.8% | 20.7% | 34.9% | 2 | 0 | 0.16 | 3.38 | 7 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 22 | 5.82 | 13.6% | 36.4% | 63.6% | .143 |
| 戸田 | 33 | 5.00 | 9.1% | 33.3% | 39.4% | .151 |
| 江戸川 | 49 | 4.65 | 12.2% | 22.4% | 44.9% | .183 |
| 平和島 | 6 | 4.67 | 16.7% | 16.7% | 50.0% | .135 |
| 多摩川 | 9 | 4.22 | 11.1% | 11.1% | 33.3% | .144 |
| 浜名湖 | 19 | 4.11 | 5.3% | 15.8% | 31.6% | .146 |
| 蒲郡 | 18 | 5.39 | 27.8% | 44.4% | 50.0% | .146 |
| 常滑 | 33 | 4.39 | 12.1% | 27.3% | 36.4% | .177 |
| 津 | 23 | 5.61 | 17.4% | 34.8% | 60.9% | .147 |
| 三国 | 18 | 4.11 | 5.6% | 22.2% | 44.4% | .157 |
| びわこ | 31 | 3.32 | 0.0% | 3.2% | 25.8% | .198 |
| 住之江 | 8 | 3.88 | 0.0% | 25.0% | 25.0% | .174 |
| 尼崎 | 26 | 4.77 | 15.4% | 30.8% | 46.2% | .143 |
| 鳴門 | 35 | 2.66 | 2.9% | 5.7% | 17.1% | .147 |
| 丸亀 | 0 | - | - | - | - | - |
| 児島 | 55 | 4.00 | 7.3% | 27.3% | 36.4% | .158 |
| 宮島 | 23 | 1.35 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .212 |
| 徳山 | 59 | 3.54 | 5.1% | 16.9% | 32.2% | .149 |
| 下関 | 61 | 4.07 | 8.2% | 24.6% | 37.7% | .150 |
| 若松 | 118 | 3.74 | 11.0% | 16.1% | 32.2% | .170 |
| 芦屋 | 71 | 4.76 | 11.3% | 32.4% | 47.9% | .159 |
| 福岡 | 75 | 4.39 | 9.3% | 24.0% | 42.7% | .165 |
| 唐津 | 79 | 2.97 | 6.3% | 11.4% | 20.3% | .194 |
| 大村 | 54 | 3.02 | 3.7% | 11.1% | 24.1% | .159 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2021/11/24〜2026/10/12
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A2 | 5.47 | 108 | 12 | 11.1% | 37.9% | 54.6% | 1 | 0 | 0.15 | 3.62 | 0 |
| 26前 | B2 | 4.09 | 58 | 5 | 8.6% | 20.6% | 32.8% | 0 | 0 | 0.16 | 3.11 | 1 |
| 25後 | B1 | 4.99 | 103 | 12 | 11.7% | 27.1% | 51.5% | 1 | 0 | 0.16 | 2.78 | 2 |
| 25前 | B1 | 5.03 | 146 | 17 | 11.6% | 30.1% | 52.1% | 0 | 0 | 0.15 | 2.83 | 0 |
| 24後 | B1 | 4.01 | 107 | 8 | 7.5% | 17.7% | 38.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.66 | 0 |
| 24前 | B1 | 2.16 | 63 | 0 | 0.0% | 3.1% | 9.5% | 0 | 0 | 0.17 | 3.59 | 1 |
| 23後 | B1 | 2.05 | 92 | 0 | 0.0% | 2.1% | 6.5% | 0 | 0 | 0.19 | 4.60 | 0 |
| 23前 | B2 | 1.63 | 79 | 0 | 0.0% | 0.0% | 3.8% | 0 | 0 | 0.21 | 4.18 | 1 |
| 22後 | B2 | 1.25 | 48 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.20 | - | 1 |
通算成績
出走925
勝81
1着率8.8%
2連対率20.8%
3連対率35.4%
平均ST0.165
F7
平均進入4.32
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 若松 | 118 | 13 | 0 | 11.0% | 16.1% | 32.2% |
| 唐津 | 79 | 5 | 0 | 6.3% | 11.4% | 20.3% |
| 福岡 | 75 | 7 | 0 | 9.3% | 24.0% | 42.7% |
| 芦屋 | 71 | 8 | 0 | 11.3% | 32.4% | 47.9% |
| 下関 | 61 | 5 | 0 | 8.2% | 24.6% | 37.7% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2021/11/24 | 2023/11/16 | 2024/12/26 | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 若松 | 一般 | マギアレコード杯 | 初出走 | |
| 戸田 | 一般 | スカパー!・JLC杯戸田ルーキーシリーズ第21戦 | 初勝利 | |
| 桐生 | 一般 | 第18回ボートピアなんぶ杯南部町長賞競走 | 初優出 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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