5209オノキョウヘイ小野京平B1調子1998/1/9・28歳・166cm・58kg
福岡支部・大分県出身・
福岡支部・大分県出身・
129期
129期 同期アルバム
宇恵有香B25204・三重・29歳刑部亜里紗A25205・静岡・29歳梅原祥平B15206・岡山・29歳高山敬悟B15207・福岡・29歳屋良龍紀B15208・長崎・29歳小野京平B15209・福岡・28歳藤井公人A25210・福岡・28歳高井駿弥B15211・愛知・28歳西川拓利A25212・福岡・28歳湯淺紀香B15213・群馬・27歳田中宏典B15214・佐賀・27歳石丸小槙B25215・香川・26歳長谷川晴哉A15216・群馬・26歳藤原碧生A15217・岡山・26歳山田理央A15218・香川・26歳森口和紀B15219・福岡・26歳青木蓮A25220・埼玉・26歳竹間隆晟A15221・大阪・25歳津田陸翔A15222・広島・25歳森清友翔B15223・福岡・25歳西岡顕心A15224・香川・25歳引退斎藤凜5225・埼玉藤田俊祐B15226・東京・24歳川原愛未B25227・福岡・24歳若林樹蘭A25228・東京・24歳吉川晴人A25229・滋賀・23歳石原凪紗B15230・愛知・23歳寺田空詩B15231・山口・23歳
129期 28名(現役27・引退1)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
11/10〜11/15
津一般
ルーキーシリーズ第22戦スカパー!・JLC杯争奪戦
11/27〜12/2
桐生一般
にっぽん未来プロジェクト競走in桐生
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/14〜10/17
大村一般
BTS長洲開設17周年記念〜ながす金魚杯〜
633346
10/5〜10/9
若松一般
MNBR若松4thかっぱくん杯
12転44413
9/14〜9/19
平和島一般
第71回日刊スポーツ旗〜東京大阪福岡三都市対抗戦〜
45556154
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(69日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(69日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 20%・20走普通 57%・56走悪い 21%・21走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-7.1pp20走
普通時+4.1pp56走
悪い時-6.5pp21走
最近のコメント
10/17 大村悪い46着
レース後「昨日は重かったのでそこを解消しようと調整をしたけど、前半レースはターンで流れ気味になっていました。後半レースへはもう少し調整をして、あとはレースに集中していきます。」 [15:57]
レース後「昨日は重かったのでそこを解消しようと調整をしたけど、前半レースはターンで流れ気味になっていました。後半レースへはもう少し調整をして、あとはレースに集中していきます。」 [15:57]
10/17 大村普通34着
回り足や乗りやすさはあるけど直線も来ていないしチルトは戻そうかな。
回り足や乗りやすさはあるけど直線も来ていないしチルトは戻そうかな。
10/16 大村良い43着
乗りやすくて良くなっている。ただ足は下がることはないけど良くはない。
乗りやすくて良くなっている。ただ足は下がることはないけど良くはない。
10/15 大村普通53着
レース後「調整をミスしていたようで昨日は試運転でも展示でも乗れないし足も全然ダメでしたが、今日はまだギリギリ戦える感じにはなりました。展示では乗れなかったですけど本番では思ったよりは乗れました。でもまだ安心しては乗れない感じで丁寧に乗る必要はありますね。」 [18:55]
レース後「調整をミスしていたようで昨日は試運転でも展示でも乗れないし足も全然ダメでしたが、今日はまだギリギリ戦える感じにはなりました。展示では乗れなかったですけど本番では思ったよりは乗れました。でもまだ安心しては乗れない感じで丁寧に乗る必要はありますね。」 [18:55]
10/15 大村悪い33着
スリット手前から進んでないですね。それよりも乗れない。
スリット手前から進んでないですね。それよりも乗れない。
10/14 大村悪い36着
いいことはなくてターンもちょっと気になった。
いいことはなくてターンもちょっと気になった。
10/9 若松普通11着63着
ターン回り、出口の押しとか分がいいかな。Aランクはある。
ターン回り、出口の押しとか分がいいかな。Aランクはある。
10/8 若松−64着64着
転覆の影響はない。エンジンパワーがごまかしてくれている。
転覆の影響はない。エンジンパワーがごまかしてくれている。
10/7 若松普通34着
いいエンジンだったけど、転覆整備でどうなるか。
いいエンジンだったけど、転覆整備でどうなるか。
10/6 若松良い
1Mも引き波に入ったけど出ていった。気温が低い方がいい。
1Mも引き波に入ったけど出ていった。気温が低い方がいい。
10/5 若松普通41着22着
いいエンジンが多い班らしいけど、変わらなかった。
いいエンジンが多い班らしいけど、変わらなかった。
9/19 平和島普通24着
特訓や試運転なんかは一緒ぐらい行けてるんですよ。それが本番になると下がる。それを見越してスタート頑張ります。昨日みたいにしっかりした差しを入れたい。
特訓や試運転なんかは一緒ぐらい行けてるんですよ。それが本番になると下がる。それを見越してスタート頑張ります。昨日みたいにしっかりした差しを入れたい。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近78件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/17 大村悪い46着
レース後「昨日は重かったのでそこを解消しようと調整をしたけど、前半レースはターンで流れ気味になっていました。後半レースへはもう少し調整をして、あとはレースに集中していきます。」 [15:57]
レース後「昨日は重かったのでそこを解消しようと調整をしたけど、前半レースはターンで流れ気味になっていました。後半レースへはもう少し調整をして、あとはレースに集中していきます。」 [15:57]
10/17 大村普通34着
回り足や乗りやすさはあるけど直線も来ていないしチルトは戻そうかな。
回り足や乗りやすさはあるけど直線も来ていないしチルトは戻そうかな。
10/16 大村良い43着
乗りやすくて良くなっている。ただ足は下がることはないけど良くはない。
乗りやすくて良くなっている。ただ足は下がることはないけど良くはない。
10/15 大村普通53着
レース後「調整をミスしていたようで昨日は試運転でも展示でも乗れないし足も全然ダメでしたが、今日はまだギリギリ戦える感じにはなりました。展示では乗れなかったですけど本番では思ったよりは乗れました。でもまだ安心しては乗れない感じで丁寧に乗る必要はありますね。」 [18:55]
レース後「調整をミスしていたようで昨日は試運転でも展示でも乗れないし足も全然ダメでしたが、今日はまだギリギリ戦える感じにはなりました。展示では乗れなかったですけど本番では思ったよりは乗れました。でもまだ安心しては乗れない感じで丁寧に乗る必要はありますね。」 [18:55]
10/15 大村悪い33着
スリット手前から進んでないですね。それよりも乗れない。
スリット手前から進んでないですね。それよりも乗れない。
10/14 大村悪い36着
いいことはなくてターンもちょっと気になった。
いいことはなくてターンもちょっと気になった。
10/9 若松普通11着63着
ターン回り、出口の押しとか分がいいかな。Aランクはある。
ターン回り、出口の押しとか分がいいかな。Aランクはある。
10/8 若松−64着64着
転覆の影響はない。エンジンパワーがごまかしてくれている。
転覆の影響はない。エンジンパワーがごまかしてくれている。
10/7 若松普通34着
いいエンジンだったけど、転覆整備でどうなるか。
いいエンジンだったけど、転覆整備でどうなるか。
10/6 若松良い
1Mも引き波に入ったけど出ていった。気温が低い方がいい。
1Mも引き波に入ったけど出ていった。気温が低い方がいい。
10/5 若松普通41着22着
いいエンジンが多い班らしいけど、変わらなかった。
いいエンジンが多い班らしいけど、変わらなかった。
9/19 平和島普通24着
特訓や試運転なんかは一緒ぐらい行けてるんですよ。それが本番になると下がる。それを見越してスタート頑張ります。昨日みたいにしっかりした差しを入れたい。
特訓や試運転なんかは一緒ぐらい行けてるんですよ。それが本番になると下がる。それを見越してスタート頑張ります。昨日みたいにしっかりした差しを入れたい。
9/18 平和島良い
118番人気だったみたいですね。メンバーも強くて絶望的でしたけど、どうにかなって良かったです。ターン回りがきてますね。伸びは少し下がるけど、そこはしょうがないと思ってターン回り系でいきます。
118番人気だったみたいですね。メンバーも強くて絶望的でしたけど、どうにかなって良かったです。ターン回りがきてますね。伸びは少し下がるけど、そこはしょうがないと思ってターン回り系でいきます。
9/18 平和島悪い45着
リングを入れて良くなっているけど、それでも両サイドには半分行かれるかな・・・・。スリット先行して何とか持つかなってくらい。もうこれで行くしかないし、スタートだけは遅れないようにして、道中で着を落とさないように必死こいて頑張ります!
リングを入れて良くなっているけど、それでも両サイドには半分行かれるかな・・・・。スリット先行して何とか持つかなってくらい。もうこれで行くしかないし、スタートだけは遅れないようにして、道中で着を落とさないように必死こいて頑張ります!
9/17 平和島普通36着
昨日の試運転から体感は良くなっているし、今日の朝も良くなったなって感じ。ペラが正解に近づいているのかな。特訓で藤井君に伸びられる感じはないし、木下さんに置いて行かれる感じもない。スタートだけ遅れないようにしたいですね。10近辺行ければ。
昨日の試運転から体感は良くなっているし、今日の朝も良くなったなって感じ。ペラが正解に近づいているのかな。特訓で藤井君に伸びられる感じはないし、木下さんに置いて行かれる感じもない。スタートだけ遅れないようにしたいですね。10近辺行ければ。
9/16 平和島良い25着
特訓は1本だけ出ました。昨日よりはシャフトが換わってだいぶいい。朝から乗り心地と出足が良くなった気がする。ほんの少しだけ、ですけど、阿波さんよりものぞいた。ペラを煮詰めていきます。
特訓は1本だけ出ました。昨日よりはシャフトが換わってだいぶいい。朝から乗り心地と出足が良くなった気がする。ほんの少しだけ、ですけど、阿波さんよりものぞいた。ペラを煮詰めていきます。
9/15 平和島悪い
劣勢ですね。ちょっとずつ劣勢。フルかぶってスタートして、先まい行けると思ったけどできなかったし、行き足から伸びにかけてが弱い。ひとまずペラやって、どこか迷うけど本体整備も試したい。
劣勢ですね。ちょっとずつ劣勢。フルかぶってスタートして、先まい行けると思ったけどできなかったし、行き足から伸びにかけてが弱い。ひとまずペラやって、どこか迷うけど本体整備も試したい。
9/15 平和島悪い45着
リングを入れました。ペラはそのままだけど、押し感は出てきた。ただ、スリットは心許ないですね。目に見えて行かれることはないけど、余裕はない。もうしっかりスタートを行って先に回ることしか考えていないです。頑張ります!
リングを入れました。ペラはそのままだけど、押し感は出てきた。ただ、スリットは心許ないですね。目に見えて行かれることはないけど、余裕はない。もうしっかりスタートを行って先に回ることしか考えていないです。頑張ります!
9/14 平和島悪い64着
いろいろやって起こしは良くなっています。ただ、MAXの回転が出ずスリットで追いつかれる感じですし、足合わせでも直線は分が悪かったです。今の状態の方が乗りやすさやグリップ感はあるので、1回これでレースに行ってみます。そこから足がダメなようなら整備とかを考えます。
いろいろやって起こしは良くなっています。ただ、MAXの回転が出ずスリットで追いつかれる感じですし、足合わせでも直線は分が悪かったです。今の状態の方が乗りやすさやグリップ感はあるので、1回これでレースに行ってみます。そこから足がダメなようなら整備とかを考えます。
9/6 住之江良い42着23着
柴田選手にペラをアドバイスをもらって、だいぶ良くなっています。山田選手との足合わせは、直線でちょっとやられるくらいだし、ターン回りは何なら自分の方がちょっといいくらい。
柴田選手にペラをアドバイスをもらって、だいぶ良くなっています。山田選手との足合わせは、直線でちょっとやられるくらいだし、ターン回りは何なら自分の方がちょっといいくらい。
9/5 住之江悪い55着
3日目に本体を組み直したのが失敗。足はメッチャ悪くなってました。追いかけられるし、最悪でした。とりあえずペラをやり直す。
3日目に本体を組み直したのが失敗。足はメッチャ悪くなってました。追いかけられるし、最悪でした。とりあえずペラをやり直す。
9/4 住之江悪い15着56着
乗りやすいけど、足が弱い。上田さんにも比べても悪い。ターン回りと乗り心地はきた。
乗りやすいけど、足が弱い。上田さんにも比べても悪い。ターン回りと乗り心地はきた。
9/3 住之江良い23着
直線は良くなってますよ。ターン回りは初日の方が旋回しやすかったんでターン回りをよくしたい。
直線は良くなってますよ。ターン回りは初日の方が旋回しやすかったんでターン回りをよくしたい。
9/2 住之江普通65着46着
前検より乗り心地は良くなりました。でも、後ろに追いつかれる感じがあったので、いいエンジンだけにもっと出したいですね。スタートは直線の足がきてないので、届いてなかったです。ターン回りはいいと思うので、今の乗り心地をキープしつつ、もう少し直線を良くしていきたいです。2日目に向けて整備します。
前検より乗り心地は良くなりました。でも、後ろに追いつかれる感じがあったので、いいエンジンだけにもっと出したいですね。スタートは直線の足がきてないので、届いてなかったです。ターン回りはいいと思うので、今の乗り心地をキープしつつ、もう少し直線を良くしていきたいです。2日目に向けて整備します。
9/1 住之江普通33着
普通ぐらいですね。時間がなかったのでペラは片面をちょっと叩いたぐらい。班の比較も変わらなかったし、下がる感じではない。しっかり合わせたい。
普通ぐらいですね。時間がなかったのでペラは片面をちょっと叩いたぐらい。班の比較も変わらなかったし、下がる感じではない。しっかり合わせたい。
8/25 芦屋良い43着24着
行き足がいい。同体なら勝負になる
行き足がいい。同体なら勝負になる
8/24 芦屋良い56着
ターン回りが良く前に押している
ターン回りが良く前に押している
8/23 芦屋普通23着32着
足はいい状態だが引き波でもう少し
足はいい状態だが引き波でもう少し
8/22 芦屋良い65着
行き足と伸びが良くターンもいい
行き足と伸びが良くターンもいい
8/21 芦屋普通53着62着
足は少し余裕あるけど道中は重い
足は少し余裕あるけど道中は重い
8/20 芦屋良い46着
乗りやすいしパワーがありそう
乗りやすいしパワーがありそう
8/10 津普通44着43着
上がってこなくて波を越える時が良くなく、向かなかったです。足は良かったんですけどね
上がってこなくて波を越える時が良くなく、向かなかったです。足は良かったんですけどね
8/9 津良い65着
ちょっとずつ良くなって今節の中では一番良かったと思います。ベースはこれで
ちょっとずつ良くなって今節の中では一番良かったと思います。ベースはこれで
8/8 津普通46着56着
道中は悪くなかった。試運転や特訓の方が良く、レースでは悪くないけどそこまでではないです
道中は悪くなかった。試運転や特訓の方が良く、レースでは悪くないけどそこまでではないです
8/7 津悪い22着
風が結構吹いてたけど返ってきて豊田選手の内に入れました。バックの走り方が甘かったです
風が結構吹いてたけど返ってきて豊田選手の内に入れました。バックの走り方が甘かったです
8/6 津良い33着56着
意外に行き足が伸びたため粘ってしまった。そんなに悪くはないですね
意外に行き足が伸びたため粘ってしまった。そんなに悪くはないですね
8/5 津良い16着
いいと思う。足合わせも特訓も全体的に良くて、出て行く感じもありました
いいと思う。足合わせも特訓も全体的に良くて、出て行く感じもありました
7/26 戸田普通
後半は伸びが良くなった。その分ブレーキが甘い。上位の下。ンも悪い。整備でどうか。
後半は伸びが良くなった。その分ブレーキが甘い。上位の下。ンも悪い。整備でどうか。
7/15 福岡普通43着34着
伸びは悪くないし、出足も問題ない。
伸びは悪くないし、出足も問題ない。
7/14 福岡良い33着
後半は周りが良かった。自分も悪くはない。
後半は周りが良かった。自分も悪くはない。
7/13 福岡普通15着45着
凄く乗りやすくなったが、伸びが少し劣勢。
凄く乗りやすくなったが、伸びが少し劣勢。
7/12 福岡−54着
調整をやり直してレースできる感じになった。
調整をやり直してレースできる感じになった。
7/11 福岡普通33着23着
直線は悪くないけど、出足が全くない。
直線は悪くないけど、出足が全くない。
7/10 福岡普通56着
ペラは叩いた。下がることはない。
ペラは叩いた。下がることはない。
7/3 若松普通23着
足合わせで北村さんより回り足が良かった。
足合わせで北村さんより回り足が良かった。
7/2 若松普通64着
足は普通。下がることはない。だいぶ乗りやすくなってる。
足は普通。下がることはない。だいぶ乗りやすくなってる。
7/1 若松悪い24着35着
足は悪くない。乗り手の問題。合わないと足が弱くなる。
足は悪くない。乗り手の問題。合わないと足が弱くなる。
6/30 若松悪い55着
回転の上がりが悪くて、ピット離れから良くなかった。
回転の上がりが悪くて、ピット離れから良くなかった。
6/29 若松普通64着64着
出足系で悪くないけど、道中で自分のタイミングで握れない。
出足系で悪くないけど、道中で自分のタイミングで握れない。
6/28 若松普通26着
パワーがありそうな感じはある。ペラは気になるところをたたく。
パワーがありそうな感じはある。ペラは気になるところをたたく。
5/26 唐津普通62着12着
出足とかも悪くなかったし、直線も諏訪さんとそこまで遜色なかったと思う。
出足とかも悪くなかったし、直線も諏訪さんとそこまで遜色なかったと思う。
5/25 唐津悪い24着54着
試運転ではいいかと思ったけど、本番では下がっていた。
試運転ではいいかと思ったけど、本番では下がっていた。
5/24 唐津普通35着
起こしは相当良くなっていますが、いつもより乗りづらいかな。
起こしは相当良くなっていますが、いつもより乗りづらいかな。
5/23 唐津−55着25着
直線でケツを振る感じで、まっすぐ走れないしターンでも滑っている感じ。
直線でケツを振る感じで、まっすぐ走れないしターンでも滑っている感じ。
5/22 唐津普通65着
エンジンは悪くなさそう。あとはペラ次第です。
エンジンは悪くなさそう。あとはペラ次第です。
4/30 芦屋−44着
チルト05失敗。舟が向かなかった
チルト05失敗。舟が向かなかった
4/29 芦屋普通36着
体感はいいけど進み方がいまいち
体感はいいけど進み方がいまいち
4/28 芦屋悪い33着65着
乗りづらくて進んでいなかった
乗りづらくて進んでいなかった
4/27 芦屋良い26着
伸び返したしターンの返りもいい
伸び返したしターンの返りもいい
4/26 芦屋普通53着
下がるとかはないし普通はある
下がるとかはないし普通はある
4/25 芦屋普通46着35着
悪くないが少し行かれる気がした
悪くないが少し行かれる気がした
4/15 宮島普通65着
エンジンに力強さを感じますが、乗り難さがあります。
エンジンに力強さを感じますが、乗り難さがあります。
4/14 宮島普通66着
乗り難さは気になりますが、エンジンに力があります。
乗り難さは気になりますが、エンジンに力があります。
4/13 宮島普通65着
回り足が良い感じで、伸びは普通くらいです。
回り足が良い感じで、伸びは普通くらいです。
4/12 宮島普通64着
中堅クラスの足で、ターン付近の足が良いです。
中堅クラスの足で、ターン付近の足が良いです。
4/11 宮島普通66着
直線は普通レベルで、ターン回りでのグリップ感があります。
直線は普通レベルで、ターン回りでのグリップ感があります。
4/10 宮島普通21着
伸びは普通です。行き足と回り足は少し良さそうでした。
伸びは普通です。行き足と回り足は少し良さそうでした。
3/5 福岡良い53着34着
グリップしていたし、直線も良さそう。
グリップしていたし、直線も良さそう。
3/3 大村普通24着
直線に関しては節一悪い。最低限の乗りやすさだけはきている。
直線に関しては節一悪い。最低限の乗りやすさだけはきている。
3/2 大村普通55着
伸びだけは多少マシになったけど、ターン回りが落ちてしまった。
伸びだけは多少マシになったけど、ターン回りが落ちてしまった。
3/1 大村悪い65着35着
伸びが付かない分、乗り心地を持ってきてターンで勝負をしたい。
伸びが付かない分、乗り心地を持ってきてターンで勝負をしたい。
2/28 大村普通55着35着
ターン回りは上向いたけど直線は弱い。
ターン回りは上向いたけど直線は弱い。
2/27 大村普通11着
出足も直線もない。乗り心地だけ悪くない。
出足も直線もない。乗り心地だけ悪くない。
2/26 大村普通43着25着
悲観する感じではなかった。エンジンの音も悪くない。
悲観する感じではなかった。エンジンの音も悪くない。
2/11 唐津普通33着
前半はピット離れもレース足も悪くなかった。あとはペラだけの感じ。
前半はピット離れもレース足も悪くなかった。あとはペラだけの感じ。
2/10 唐津良い54着36着
レース足、中間速もだいぶ良くなった。辻さんに追い付きそうな見え方だった。
レース足、中間速もだいぶ良くなった。辻さんに追い付きそうな見え方だった。
2/9 唐津悪い65着23着
リングを換えたけどなじんでない。立ち上がりがめちゃ悪い。
リングを換えたけどなじんでない。立ち上がりがめちゃ悪い。
2/8 唐津−45着
足合わせでは森清選手より半分くらい前に行った。乗り心地や舟の向きが怪しい。
足合わせでは森清選手より半分くらい前に行った。乗り心地や舟の向きが怪しい。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.017平均3.9位
一周+.07平均3.8位
まわり足−.02平均3.1位
直線+.04平均4.3位
結果への直結度 (相関0.08)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡21走−.027
若松16走−.023
出ない水面
大村15走+.046
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.027
足元3走+.037
振れ幅0.10
公式成績
勝率3.35
1着率3.8%
2連対率7.6%
3連対率23.1%
平均ST0.21
出走78
F1
事故率0.26
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 7 | 14 | 14 | 14 | 13 | 16 |
| 1着率 | 28.6% | 7.1% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 42.9% | 7.1% | 14.3% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 42.9% | 14.3% | 35.7% | 21.4% | 23.1% | 12.5% |
| 平均ST | 0.18 | 0.22 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.21 |
勝率4.04
1着率4.8%
2連対率15.5%
3連対率35.7%
平均ST0.168
出走84
F0
事故点14
事故率0.17
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 7 | 15 | 16 | 16 | 16 | 14 |
| 1着率 | 14.3% | 0.0% | 0.0% | 6.3% | 12.5% | 0.0% |
| 2連対率 | 28.6% | 13.3% | 12.5% | 18.8% | 12.5% | 14.3% |
| 3連対率 | 28.6% | 46.7% | 43.8% | 43.8% | 25.0% | 21.4% |
| 平均ST | 0.14 | 0.17 | 0.16 | 0.20 | 0.16 | 0.15 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
14.57
21.4%14.3%0.0%
35.7%(14)
23.9
3.5%6.9%20.7%
31.0%(29)
33.93
0.0%13.3%26.7%
40.0%(30)
43.7
3.3%6.7%23.3%
33.3%(30)
53.31
6.9%0.0%17.2%
24.1%(29)
63.27
0.0%6.7%10.0%
16.7%(30)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
| 2 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 5 | - | 1 | - | 1 | - | - | 2 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.159 | 0.198 | 0.18 | 0.2 | 0.181 | 0.185 |
| 中央値ST | 0.145 | 0.18 | 0.16 | 0.195 | 0.18 | 0.18 |
| 平均S順 | 3.86 | 3.79 | 3.87 | 3.67 | 4.0 | 4.2 |
| トップS率 | 21.43% | 20.69% | 13.33% | 16.67% | 14.81% | 10.0% |
| 好発率 | 21.4% | 24.1% | 20.0% | 23.3% | 14.8% | 10.0% |
| 覗き率 | - | 0.0% | 13.3% | 30.0% | 18.5% | 23.3% |
| ST安定度 | 0.075 | 0.081 | 0.090 | 0.084 | 0.084 | 0.095 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 6.9% | 10.0% | 3.3% | 7.4% | 13.3% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .186 | 1354/1634人 | 上位83% |
| 中央値ST | .180 | 1269/1634人 | 上位78% |
| 平均S順 | 3.90 | 1410/1634人 | 上位86% |
| トップS率 | 16% | 1052/1634人 | 上位64% |
| 好発率 | 20% | 1201/1634人 | 上位74% |
| 覗き率 | 17% | 992/1634人 | 上位61% |
| ST安定度 | 0.086 | 1510/1634人 | 上位92% |
| 単独出遅率 | 7% | 1285/1634人 | 上位79% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般7.6%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門0
鳴門
0
鳴門+0.3pp
当地 47走 信頼度 低
補正前 +0.9pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 +0.9pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 47 | 8.5 | 7.6 | +0.9 |
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丸亀0
丸亀
0
丸亀+0.3pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +5.4pp
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +5.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 33 | 9.1 | 7.6 | +1.5 |
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児島
-
宮島-1
宮島
-1
宮島-1.0pp
当地 48走 信頼度 低
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -2.7pp
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 48 | 4.2 | 7.6 | -3.5 |
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徳山-1
徳山
-1
徳山-0.8pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -3.0pp
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -3.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 44 | 4.5 | 7.6 | -3.1 |
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下関
-
若松0
若松
0
若松-0.2pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +0.9pp
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 70 | 7.1 | 7.6 | -0.5 |
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芦屋-1
芦屋
-1
芦屋-0.8pp
当地 74走 信頼度 低
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -2.1pp
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 74 | 5.4 | 7.6 | -2.2 |
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福岡-2
福岡
-2
福岡-2.0pp
当地 97走 信頼度 中
補正前 -4.5pp コース構成を除くと -3.7pp
補正前 -4.5pp コース構成を除くと -3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 97 | 3.1 | 7.6 | -4.5 |
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唐津0
唐津
0
唐津+0.3pp
当地 85走 信頼度 中
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +1.8pp
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 85 | 8.2 | 7.6 | +0.6 |
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大村-2
大村
-2
大村-1.5pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -3.9pp
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -3.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 3.2 | 7.6 | -4.4 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 748 | 18 | 2.4% | 7.6% | 16.8% | 0 | 0 | 0.18 | 3.65 | 8 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 0 | - | - | - | - | - |
| 戸田 | 23 | 3.96 | 13.0% | 21.7% | 26.1% | .199 |
| 江戸川 | 18 | 3.72 | 11.1% | 16.7% | 27.8% | .189 |
| 平和島 | 20 | 2.90 | 5.0% | 5.0% | 15.0% | .194 |
| 多摩川 | 3 | 3.00 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .173 |
| 浜名湖 | 16 | 5.12 | 18.8% | 43.8% | 50.0% | .132 |
| 蒲郡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 常滑 | 12 | 2.67 | 0.0% | 0.0% | 8.3% | .158 |
| 津 | 20 | 3.60 | 0.0% | 10.0% | 30.0% | .152 |
| 三国 | 10 | 2.00 | 0.0% | 0.0% | 10.0% | .228 |
| びわこ | 9 | 4.67 | 0.0% | 33.3% | 55.6% | .180 |
| 住之江 | 15 | 2.87 | 0.0% | 6.7% | 26.7% | .147 |
| 尼崎 | 9 | 3.89 | 0.0% | 11.1% | 22.2% | .178 |
| 鳴門 | 47 | 2.96 | 2.1% | 8.5% | 19.1% | .179 |
| 丸亀 | 33 | 2.06 | 0.0% | 9.1% | 12.1% | .144 |
| 児島 | 11 | 2.09 | 9.1% | 9.1% | 9.1% | .206 |
| 宮島 | 48 | 2.02 | 2.1% | 4.2% | 6.2% | .173 |
| 徳山 | 44 | 2.27 | 0.0% | 4.5% | 9.1% | .179 |
| 下関 | 21 | 2.38 | 4.8% | 4.8% | 4.8% | .150 |
| 若松 | 70 | 2.70 | 2.9% | 7.1% | 12.9% | .164 |
| 芦屋 | 74 | 2.77 | 1.4% | 5.4% | 20.3% | .196 |
| 福岡 | 97 | 2.44 | 0.0% | 3.1% | 15.5% | .175 |
| 唐津 | 85 | 2.74 | 1.2% | 8.2% | 16.5% | .168 |
| 大村 | 63 | 2.38 | 1.6% | 3.2% | 15.9% | .193 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2021/11/24〜2026/10/23
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 3.35 | 78 | 3 | 3.8% | 7.6% | 23.1% | 0 | 0 | 0.21 | 5.12 | 1 |
| 26前 | B2 | 2.27 | 49 | 0 | 0.0% | 4.0% | 12.2% | 0 | 0 | 0.23 | 4.55 | 0 |
| 25後 | B2 | 2.84 | 43 | 0 | 0.0% | 6.9% | 14.0% | 0 | 0 | 0.20 | 3.78 | 2 |
| 25前 | B1 | 2.89 | 71 | 0 | 0.0% | 7.0% | 21.1% | 0 | 0 | 0.18 | 4.28 | 2 |
| 24後 | B1 | 3.89 | 93 | 7 | 7.5% | 18.2% | 31.2% | 0 | 0 | 0.15 | 3.17 | 1 |
| 24前 | B1 | 2.71 | 80 | 3 | 3.8% | 10.0% | 15.0% | 0 | 0 | 0.16 | 2.64 | 1 |
| 23後 | B1 | 2.28 | 101 | 0 | 0.0% | 1.9% | 8.9% | 0 | 0 | 0.16 | 4.07 | 0 |
| 23前 | B2 | 1.42 | 76 | 1 | 1.3% | 1.3% | 1.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.31 | 1 |
| 22後 | B2 | 1.23 | 71 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.18 | - | 0 |
通算成績
出走748
勝18
1着率2.4%
2連対率7.6%
3連対率16.8%
平均ST0.175
F8
平均進入4.52
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 福岡 | 97 | 0 | 0 | 0.0% | 3.1% | 15.5% |
| 唐津 | 85 | 1 | 0 | 1.2% | 8.2% | 16.5% |
| 芦屋 | 74 | 1 | 0 | 1.4% | 5.4% | 20.3% |
| 若松 | 70 | 2 | 0 | 2.9% | 7.1% | 12.9% |
| 大村 | 63 | 1 | 0 | 1.6% | 3.2% | 15.9% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2021/11/24 | 2022/8/22 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 若松 | 一般 | マギアレコード杯 | 初出走 | |
| 児島 | 一般 | BTS松江開設22周年記念競走 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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