5180フジモトサヤカ藤本紗弥香B2調子1998/1/31・28歳・166cm・47kg
山口支部・山口県出身・F休み予定11/1〜11/30(30日間)
山口支部・山口県出身・
128期
128期 同期アルバム
石倉拓美B25176・山口・33歳松井貫太B15177・福岡・30歳成貞琳平B15178・愛知・30歳藤本元輝B15179・兵庫・29歳藤本紗弥香B25180・山口・28歳森智哉B15181・岡山・28歳宮崎安奈B15182・埼玉・28歳中野孝二B15183・三重・27歳飯塚響B25184・群馬・27歳加藤優弥B15185・福井・26歳遠藤圭吾B15186・東京・26歳小坂風太B25187・福井・26歳武井莉里佳A25188・兵庫・26歳藤原早菜A25189・岡山・26歳大月遊雅B15190・東京・25歳飛田江己A15191・埼玉・25歳中尾優香B15192・福岡・25歳米丸乃絵A15193・福岡・25歳大久保佑香B15194・埼玉・25歳北村寧々A25195・長崎・25歳鰐部太空海A15196・愛知・25歳中野仁照B25197・愛知・25歳奥村明日香B15198・福岡・24歳垂水悠B15199・徳島・24歳筒井美琴B25200・福岡・24歳村上宗太郎B25201・東京・24歳神里琴音B15203・福岡・22歳
128期 27名(現役27・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
女子内順位の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・27日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.006秒
F1後
当日
+0.061
4走
〜7日
+0.006
20走
〜30日
+0.006
45走
〜60日
-0.035
24走
〜90日
+0.001
29走
〜120日
+0.004
20走
それ以降
-0.013
22走
出場予定レース
10/27〜10/31
唐津一般
トータリゼータエンジニアリング杯
12/4〜12/9
福岡一般
福岡J・アンクラス杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/13〜10/18
若松一般
ヴィーナスS15戦マクール杯ナイトプリンセスカップ
354624545
9/22〜9/27
福岡一般
第20回BOATBoy・ペラ坊ショップ杯
24444614F6
9/6〜9/11
鳴門一般
ヴィーナスシリーズ第12戦 マクール杯競走
355424543
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(56日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(56日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 33%・29走普通 51%・45走悪い 14%・13走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+1.6pp29走
普通時+3.8pp45走
悪い時-3.7pp13走
最近のコメント
10/18 若松悪い35着
もうひとつ。トップスピードになるまでのつながりが悪い。
もうひとつ。トップスピードになるまでのつながりが悪い。
10/17 若松普通54着
最初よりはいい。でもまだ普通はないと思う。
最初よりはいい。でもまだ普通はないと思う。
10/16 若松普通65着
電気を換えてこっちの方がいい。最初に比べると良くなっているが、まだ普通の足はなさそう。
電気を換えてこっちの方がいい。最初に比べると良くなっているが、まだ普通の足はなさそう。
10/16 若松悪い14着
特に回ってからの直線が良くない。整備も考える。
特に回ってからの直線が良くない。整備も考える。
10/15 若松良い22着
クランクシャフトの高さを変えて体感から良くなった。
クランクシャフトの高さを変えて体感から良くなった。
10/14 若松悪い46着
シャフト替えても特に変化はない。出足も悪いし、良くない。ピット離れは本番は持った。
シャフト替えても特に変化はない。出足も悪いし、良くない。ピット離れは本番は持った。
10/14 若松悪い24着
やっぱり良くない。重いし、力がない。整備してみる。
やっぱり良くない。重いし、力がない。整備してみる。
10/13 若松悪い55着
よろしくない。乗りづらいんじゃなくて、力がないので道中でバテるし周回を重ねる毎に悪い。
よろしくない。乗りづらいんじゃなくて、力がないので道中でバテるし周回を重ねる毎に悪い。
10/13 若松普通33着
藤原さんに少し行かれたけど、他は変わらなかった。
藤原さんに少し行かれたけど、他は変わらなかった。
9/27 福岡−66着
出足系で回ってから押してくれている。
出足系で回ってから押してくれている。
9/26 福岡良い21着34着
乗りやすくなったし、出足系はいい感触。
乗りやすくなったし、出足系はいい感触。
9/25 福岡良い24着66着
足が落ちずに乗りやすくなった。
足が落ちずに乗りやすくなった。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近66件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/18 若松悪い35着
もうひとつ。トップスピードになるまでのつながりが悪い。
もうひとつ。トップスピードになるまでのつながりが悪い。
10/17 若松普通54着
最初よりはいい。でもまだ普通はないと思う。
最初よりはいい。でもまだ普通はないと思う。
10/16 若松普通65着
電気を換えてこっちの方がいい。最初に比べると良くなっているが、まだ普通の足はなさそう。
電気を換えてこっちの方がいい。最初に比べると良くなっているが、まだ普通の足はなさそう。
10/16 若松悪い14着
特に回ってからの直線が良くない。整備も考える。
特に回ってからの直線が良くない。整備も考える。
10/15 若松良い22着
クランクシャフトの高さを変えて体感から良くなった。
クランクシャフトの高さを変えて体感から良くなった。
10/14 若松悪い46着
シャフト替えても特に変化はない。出足も悪いし、良くない。ピット離れは本番は持った。
シャフト替えても特に変化はない。出足も悪いし、良くない。ピット離れは本番は持った。
10/14 若松悪い24着
やっぱり良くない。重いし、力がない。整備してみる。
やっぱり良くない。重いし、力がない。整備してみる。
10/13 若松悪い55着
よろしくない。乗りづらいんじゃなくて、力がないので道中でバテるし周回を重ねる毎に悪い。
よろしくない。乗りづらいんじゃなくて、力がないので道中でバテるし周回を重ねる毎に悪い。
10/13 若松普通33着
藤原さんに少し行かれたけど、他は変わらなかった。
藤原さんに少し行かれたけど、他は変わらなかった。
9/27 福岡−66着
出足系で回ってから押してくれている。
出足系で回ってから押してくれている。
9/26 福岡良い21着34着
乗りやすくなったし、出足系はいい感触。
乗りやすくなったし、出足系はいい感触。
9/25 福岡良い24着66着
足が落ちずに乗りやすくなった。
足が落ちずに乗りやすくなった。
9/24 福岡普通44着
回った後の足はいいが、初動で舟が跳ねる。
回った後の足はいいが、初動で舟が跳ねる。
9/23 福岡普通54着34着
走り出せば悪くないし、押す感じがある。
走り出せば悪くないし、押す感じがある。
9/22 福岡普通12着
うねりが凄くて何も分からなかった。
うねりが凄くて何も分からなかった。
9/11 鳴門普通23着
ましになったが乗り心地はしっくりしない
ましになったが乗り心地はしっくりしない
9/10 鳴門普通45着54着
スタートがいけてないが普通に動いている
スタートがいけてないが普通に動いている
9/9 鳴門良い14着
乗りやすくなりターン足がスムーズだった
乗りやすくなりターン足がスムーズだった
9/8 鳴門悪い24着52着
ペラ調整が合わせ切れず乗りづらさがある
ペラ調整が合わせ切れず乗りづらさがある
9/7 鳴門−35着
ましにはなっているけど、乗り心地に課題
ましにはなっているけど、乗り心地に課題
9/6 鳴門悪い63着45着
ペラ調整をやり過ぎて乗り心地は悪い
ペラ調整をやり過ぎて乗り心地は悪い
8/23 児島良い63着22着
変わらず足はいいと思います。戦える感じはありますよ
変わらず足はいいと思います。戦える感じはありますよ
8/22 児島良い14着44着
足はいいです。回ってからの足が良くて、引き波に入っても前に進みます
足はいいです。回ってからの足が良くて、引き波に入っても前に進みます
8/21 児島良い64着
試運転の足合わせでは出て行くことはないんですけど、回った後とかターン回りがいいですね
試運転の足合わせでは出て行くことはないんですけど、回った後とかターン回りがいいですね
8/20 児島良い32着44着
スタートさえ行ければ戦える感じはある。回り足が良くて回ってから進む。乗り心地もいい
スタートさえ行ければ戦える感じはある。回り足が良くて回ってから進む。乗り心地もいい
8/19 児島良い14着
足的には普通くらいで、乗りやすいのがいい。ここから足を求めて行こうかなって思ってます
足的には普通くらいで、乗りやすいのがいい。ここから足を求めて行こうかなって思ってます
8/18 児島普通51着23着
良かった。足はそんなに大したことはないが、乗り心地は良かった。このまま行ってみたい
良かった。足はそんなに大したことはないが、乗り心地は良かった。このまま行ってみたい
7/24 下関普通31着45着
出足や回り足はいいと思う。直線は普通くらい。
出足や回り足はいいと思う。直線は普通くらい。
7/23 下関良い14着45着
出足がいい。あとは普通くらい。行き足が良くなってスタートは行けている。
出足がいい。あとは普通くらい。行き足が良くなってスタートは行けている。
7/22 下関普通11着32着
3日目が一番マシだった。出口の感じが良くなった。ただ特段どこがいいというのはない。
3日目が一番マシだった。出口の感じが良くなった。ただ特段どこがいいというのはない。
7/21 下関普通22着
走り出したら悪くないけどパッとしない。行き足がよろしくない。
走り出したら悪くないけどパッとしない。行き足がよろしくない。
7/20 下関普通54着52着
足は普通くらいで悪くはない。回ってからの押しはもう少し欲しい。
足は普通くらいで悪くはない。回ってからの押しはもう少し欲しい。
7/19 下関普通43着
回転を止めた。そんなに悪くないと思う。乗りやすかった。
回転を止めた。そんなに悪くないと思う。乗りやすかった。
6/20 芦屋−66着45着
ちゃんと合わせればもっと出そう
ちゃんと合わせればもっと出そう
6/19 芦屋−34着
出足が良く回ってから押している
出足が良く回ってから押している
6/18 芦屋良い42着
乗りやすくなったし出足も上向いた
乗りやすくなったし出足も上向いた
6/17 芦屋普通25着52着
伸びは悪くないが出足が良くない
伸びは悪くないが出足が良くない
6/16 芦屋悪い35着
乗り心地はいいが回り足がない
乗り心地はいいが回り足がない
6/15 芦屋良い26着56着
直線はいい。班でも強めの感じ
直線はいい。班でも強めの感じ
6/5 若松良い13着53着
足は悪くない。乗り心地は良くなって、回って進んでいる。
足は悪くない。乗り心地は良くなって、回って進んでいる。
6/4 若松悪い64着
一番乗りやすかった。福山さんには分が悪い。
一番乗りやすかった。福山さんには分が悪い。
6/3 若松普通33着26着
エンジンはいいんだけど、自分が合わせ切れてない。
エンジンはいいんだけど、自分が合わせ切れてない。
6/2 若松普通46着53着
直線は悪くないけど、スタートを行かないと足が生かせない。
直線は悪くないけど、スタートを行かないと足が生かせない。
6/1 若松普通55着
足はいいと思う。ただ、初日は道中、乗りづらかった。
足はいいと思う。ただ、初日は道中、乗りづらかった。
5/31 若松−44着
チルトを下げたら重さがあったので、ペラは少したたくつもり。
チルトを下げたら重さがあったので、ペラは少したたくつもり。
5/17 蒲郡良い46着22着
悪くないし、足はいいと思う。
悪くないし、足はいいと思う。
5/16 蒲郡普通64着
リングを換えると反応はあるし、悪くなかった。
リングを換えると反応はあるし、悪くなかった。
5/15 蒲郡良い16着
リングを2本換えて足は良くなっている。
リングを2本換えて足は良くなっている。
5/14 蒲郡−45着33着
マフラーを換えたのは正解だけど、シャフト交換は失敗だった。
マフラーを換えたのは正解だけど、シャフト交換は失敗だった。
5/13 蒲郡普通25着
めっちゃ乗りやすいけど、出口が良くなかった。
めっちゃ乗りやすいけど、出口が良くなかった。
5/12 蒲郡良い45着66着
そのまま乗って直線はいい感じがした。
そのまま乗って直線はいい感じがした。
3/19 下関良い65着
かなり乗りやすい。このままいく
かなり乗りやすい。このままいく
2/23 徳山−
直線がスローからだと持たない。
直線がスローからだと持たない。
2/22 徳山良い66着46着
ダッシュの感じはいいと思います。
ダッシュの感じはいいと思います。
2/21 徳山悪い43着
スタートが届いていない。
スタートが届いていない。
2/20 徳山普通36着
下がらなくなって、乗り心地も悪くない。
下がらなくなって、乗り心地も悪くない。
2/19 徳山普通26着56着
普通で特に気になるところもなかった。
普通で特に気になるところもなかった。
2/8 宮島普通25着62着
ペラ調整してから伸びが上向きです。ペラで回転調整だけ。
ペラ調整してから伸びが上向きです。ペラで回転調整だけ。
2/7 宮島普通41着
伸びが良く、中堅以上の足はあると思います。
伸びが良く、中堅以上の足はあると思います。
2/6 宮島普通12着
乗り難さもなく、全体的に中堅クラスの足です。
乗り難さもなく、全体的に中堅クラスの足です。
2/5 宮島普通54着43着
特徴は無いですが、全体的に普通の足はあります。ペラ調整だけ。
特徴は無いですが、全体的に普通の足はあります。ペラ調整だけ。
2/4 宮島普通66着26着
乗り難さもなく、全体的に普通くらいの足です。
乗り難さもなく、全体的に普通くらいの足です。
2/3 宮島普通36着
足は普通で回転の上がりもいい感じです。
足は普通で回転の上がりもいい感じです。
1/28 大村普通56着45着
足は普通あるけど、乗り心地がずっと悪い。
足は普通あるけど、乗り心地がずっと悪い。
1/27 大村悪い35着
ターンの入り口は舟が向かなくて、出口も進まない。
ターンの入り口は舟が向かなくて、出口も進まない。
1/26 大村普通22着45着
直線で置いていかれないけど、入り口で舟が向いてくれない。
直線で置いていかれないけど、入り口で舟が向いてくれない。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.012平均2.8位
一周+.07平均3.8位
まわり足+.01平均3.6位
直線−.01平均3.2位
結果への直結度 (相関0.03)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡10走−.012
出ない水面
若松18走+.018
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.049
足元3走+.069
振れ幅0.09
公式成績
勝率2.69
1着率2.8%
2連対率13.8%
3連対率22.2%
平均ST0.21
出走36
F1
事故率0.83
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 4 | 7 | 5 | 8 | 8 | 4 |
| 1着率 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 12.5% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 50.0% | 14.3% | 0.0% | 12.5% | 0.0% | 25.0% |
| 3連対率 | 50.0% | 14.3% | 0.0% | 37.5% | 12.5% | 25.0% |
| 平均ST | 0.2 | 0.2 | 0.23 | 0.19 | 0.22 | 0.26 |
勝率4.48
1着率9.5%
2連対率22.6%
3連対率35.7%
平均ST0.195
出走84
F1
事故点22
事故率0.26
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 10 | 16 | 13 | 19 | 14 | 12 |
| 1着率 | 20.0% | 12.5% | 7.7% | 5.3% | 7.1% | 8.3% |
| 2連対率 | 30.0% | 37.5% | 23.1% | 10.5% | 28.6% | 8.3% |
| 3連対率 | 40.0% | 50.0% | 46.2% | 15.8% | 42.9% | 25.0% |
| 平均ST | 0.22 | 0.19 | 0.17 | 0.17 | 0.24 | 0.19 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
15.14
14.3%21.4%7.1%
42.9%(14)
24.26
8.7%21.7%8.7%
39.1%(23)
34.06
5.6%11.1%16.7%
33.3%(18)
43.26
7.4%3.7%11.1%
22.2%(27)
53.91
4.5%13.6%13.6%
31.8%(22)
63.5
6.2%6.2%12.5%
25.0%(16)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | - | - | - | - | - | 2 |
| 2 | - | 1 | - | - | 1 | - | 2 |
| 3 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 4 | - | 1 | 1 | - | - | - | 2 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.217 | 0.193 | 0.186 | 0.18 | 0.233 | 0.209 |
| 中央値ST | 0.2 | 0.19 | 0.165 | 0.19 | 0.235 | 0.215 |
| 平均S順 | 4.46 | 3.91 | 3.44 | 3.31 | 3.73 | 4.38 |
| トップS率 | 7.69% | 13.64% | 11.11% | 11.54% | 13.64% | 18.75% |
| 好発率 | 7.7% | 13.6% | 16.7% | 19.2% | 18.2% | 25.0% |
| 覗き率 | - | 27.3% | 22.2% | 11.5% | 9.1% | 0.0% |
| ST安定度 | 0.090 | 0.084 | 0.096 | 0.066 | 0.107 | 0.114 |
| 単独出遅率 | 23.1% | 18.2% | 5.6% | 0.0% | 13.6% | 25.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .202 | 1533/1634人 | 上位94% |
| 中央値ST | .200 | 1550/1634人 | 上位95% |
| 平均S順 | 3.79 | 1324/1634人 | 上位81% |
| トップS率 | 13% | 1229/1634人 | 上位75% |
| 好発率 | 18% | 1323/1634人 | 上位81% |
| 覗き率 | 14% | 1266/1634人 | 上位77% |
| ST安定度 | 0.092 | 1570/1634人 | 上位96% |
| 単独出遅率 | 13% | 1559/1634人 | 上位95% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般7.9%/女子戦16.8%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山-1
徳山
-1
徳山-0.7pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 -2.8pp コース構成を除くと -4.8pp
補正前 -2.8pp コース構成を除くと -4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 23 | 13.0 | 7.9 | +5.1 |
| 女子戦 | 20 | 5.0 | 16.8 | -11.8 |
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下関+1
下関
+1
下関+1.1pp
当地 136走 信頼度 中
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +2.1pp
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 75 | 6.7 | 7.9 | -1.3 |
| 女子戦 | 61 | 23.0 | 16.8 | +6.1 |
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若松-1
若松
-1
若松-0.8pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -5.9pp
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -5.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 11 | 0.0 | 7.9 | -7.9 |
| 女子戦 | 20 | 15.0 | 16.8 | -1.8 |
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芦屋
-
福岡0
福岡
0
福岡+0.3pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 +1.0pp コース構成を除くと -1.7pp
補正前 +1.0pp コース構成を除くと -1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 34 | 8.8 | 7.9 | +0.9 |
| 女子戦 | 11 | 18.2 | 16.8 | +1.4 |
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唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 57 | 7 | 12.3% | 21.1% | 31.6% | 0 | 0 | 0.18 | 2.98 | 1 |
| 一般 | 489 | 16 | 3.3% | 10.8% | 22.3% | 0 | 0 | 0.19 | 3.71 | 7 |
区分別
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 244 | 16 | 6.6% | 16.8% | 30.8% | 0 | 0 | 0.18 | - | 6 |
| 混合戦 | 302 | 7 | 2.3% | 8.0% | 17.2% | 0 | 0 | 0.19 | - | 2 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 25 | 3.80 | 20.0% | 20.0% | 24.0% | .180 |
| 戸田 | 0 | - | - | - | - | - |
| 江戸川 | 0 | - | - | - | - | - |
| 平和島 | 8 | 2.62 | 12.5% | 12.5% | 12.5% | .185 |
| 多摩川 | 7 | 1.43 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .197 |
| 浜名湖 | 9 | 4.89 | 11.1% | 33.3% | 44.4% | .201 |
| 蒲郡 | 9 | 3.00 | 0.0% | 11.1% | 22.2% | .211 |
| 常滑 | 0 | - | - | - | - | - |
| 津 | 14 | 1.57 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .198 |
| 三国 | 24 | 1.46 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .220 |
| びわこ | 9 | 3.89 | 0.0% | 22.2% | 33.3% | .167 |
| 住之江 | 28 | 3.68 | 3.6% | 14.3% | 35.7% | .160 |
| 尼崎 | 15 | 1.60 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | .177 |
| 鳴門 | 24 | 3.42 | 4.2% | 12.5% | 25.0% | .200 |
| 丸亀 | 9 | 3.78 | 0.0% | 11.1% | 22.2% | .216 |
| 児島 | 27 | 3.81 | 7.4% | 14.8% | 29.6% | .177 |
| 宮島 | 29 | 3.76 | 3.4% | 24.1% | 31.0% | .194 |
| 徳山 | 43 | 3.02 | 7.0% | 9.3% | 20.9% | .178 |
| 下関 | 136 | 3.51 | 4.4% | 14.0% | 29.4% | .176 |
| 若松 | 31 | 3.74 | 0.0% | 9.7% | 32.3% | .201 |
| 芦屋 | 18 | 2.56 | 0.0% | 11.1% | 11.1% | .219 |
| 福岡 | 45 | 3.71 | 4.4% | 11.1% | 28.9% | .186 |
| 唐津 | 9 | 2.33 | 0.0% | 0.0% | 11.1% | .202 |
| 大村 | 27 | 1.74 | 0.0% | 3.7% | 3.7% | .155 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2021/5/27〜2026/10/18
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B2 | 2.69 | 36 | 1 | 2.8% | 13.8% | 22.2% | 0 | 0 | 0.21 | 3.68 | 1 |
| 26前 | B2 | 4.45 | 49 | 7 | 14.3% | 24.4% | 42.9% | 0 | 0 | 0.18 | 3.94 | 2 |
| 25後 | B1 | 3.02 | 54 | 0 | 0.0% | 11.1% | 20.4% | 0 | 0 | 0.19 | 3.12 | 1 |
| 25前 | B2 | 3.17 | 18 | 0 | 0.0% | 16.6% | 22.2% | 0 | 0 | 0.21 | 3.85 | 0 |
| 24前 | B2 | 2.71 | 7 | 0 | 0.0% | 0.0% | 14.3% | 0 | 0 | 0.18 | - | 1 |
| 23後 | B1 | 3.95 | 102 | 5 | 4.9% | 14.7% | 35.3% | 0 | 0 | 0.19 | 3.38 | 0 |
| 23前 | B1 | 3.13 | 69 | 2 | 2.9% | 7.2% | 20.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.39 | 1 |
| 22後 | B2 | 1.73 | 66 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.5% | 0 | 0 | 0.19 | 3.91 | 0 |
| 22前 | B2 | 1.52 | 56 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.8% | 0 | 0 | 0.17 | 3.73 | 1 |
通算成績
出走546
勝23
1着率4.2%
2連対率11.9%
3連対率23.3%
平均ST0.185
F8
平均進入4.37
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下関 | 136 | 6 | 0 | 4.4% | 14.0% | 29.4% |
| 福岡 | 45 | 2 | 0 | 4.4% | 11.1% | 28.9% |
| 徳山 | 43 | 3 | 0 | 7.0% | 9.3% | 20.9% |
| 若松 | 31 | 0 | 0 | 0.0% | 9.7% | 32.3% |
| 宮島 | 29 | 1 | 0 | 3.5% | 24.1% | 31.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2021/5/27 | 2022/5/24 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 下関 | 一般 | 日本財団会長杯争奪準優進出バトル | 初出走 | |
| 住之江 | 一般 | 報知新聞創刊150周年第58回ダイナミック敢闘旗 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| Lオールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| 2018 | 圏外 | - |
| 2017 | 圏外 | - |
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