5093ウラノカイ浦野海B2調子2002/4/10・24歳・169cm・55kg
福岡支部・福岡県出身・
福岡支部・福岡県出身・
124期
124期 同期アルバム
中島航B15070・東京・32歳野見山拓己B15071・福岡・32歳吉田杏美B25072・埼玉・31歳上原健次郎A25073・福岡・31歳大澤誠也B15074・愛知・30歳中島秀治A25075・滋賀・30歳石原光B15076・静岡・30歳滝沢崚B15077・埼玉・29歳山川波乙B15078・三重・29歳大石真央B15079・静岡・28歳引退鈴木慶太5080・静岡篠原飛翔A25081・福岡・27歳一色凌雅B15082・愛知・27歳柳瀬幹太B15083・山口・27歳末永和也A15084・佐賀・27歳中村栄治A25085・福井・27歳本村大B15086・長崎・27歳佐藤航A15087・埼玉・27歳高憧四季A15088・大阪・26歳前田翔A15089・愛知・26歳生方靖亜B15090・群馬・25歳為本智也B15091・福井・25歳篠原晟弥A25092・福岡・25歳浦野海B25093・福岡・24歳引退生田波美音5094・東京
124期 25名(現役23・引退2)/名前タップで選手ページへ
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出場予定レース
11/1〜11/4
下関一般
MNBR下関7th BOATBoyカップ
11/10〜11/14
三国一般
近畿・関東・九州支部集結!モーニングバトル
12/3〜12/7
大村一般
PayPay銀行杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/14〜10/17
大村一般
BTS長洲開設17周年記念〜ながす金魚杯〜
2231433
9/26〜10/1
江戸川一般
第9回ういちの江戸川ナイスぅ〜っ!カップ
516512436
9/11〜9/16
住之江一般
報知新聞社賞第62回ダイナミック敢闘旗
55366434
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(54日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(54日分)
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コメント傾向慎重
信頼度B
コメントの内訳
良い 15%・12走普通 50%・40走悪い 34%・27走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+9.6pp12走
普通時-5.0pp40走
悪い時-15.5pp27走
最近のコメント
10/24 若松悪い
進んでいなかった。2日目の良さがなかった。
進んでいなかった。2日目の良さがなかった。
10/23 若松−36着55着
直線は持つくらいある。回り足の方を意識して調整したい。
直線は持つくらいある。回り足の方を意識して調整したい。
10/22 若松普通22着
いい感じはしないので、まず回転をしっかり合わせたい。
いい感じはしないので、まず回転をしっかり合わせたい。
10/21 若松悪い33着45着
スタートも見え方が早い割には届いてない。合わせてから。
スタートも見え方が早い割には届いてない。合わせてから。
10/17 大村良い33着
レース後「少し出足が良かった感じがします。1周1マークで差したあとにグッと出る感じがあって届いていました。乗り心地は初日、2日目の方が良かった気がしますが乗りづらいことはないしいいと思います。伸びも普通は十分にあります。後半レースへは全体的な足を求めてペラ調整をしてみます。」 [18:37]
レース後「少し出足が良かった感じがします。1周1マークで差したあとにグッと出る感じがあって届いていました。乗り心地は初日、2日目の方が良かった気がしますが乗りづらいことはないしいいと思います。伸びも普通は十分にあります。後半レースへは全体的な足を求めてペラ調整をしてみます。」 [18:37]
10/17 大村良い63着
乗りやすくて回り足につながっているのかな。
乗りやすくて回り足につながっているのかな。
10/16 大村良い54着
レース後「前半レースは回転が一番合っていました。足自体は下がることはないです。準優勝戦メンバーに入ると伸びは弱いかもしれませんが気にせず行きます。乗り心地の良さを生かしていきたいです。」 [17:57]
レース後「前半レースは回転が一番合っていました。足自体は下がることはないです。準優勝戦メンバーに入ると伸びは弱いかもしれませんが気にせず行きます。乗り心地の良さを生かしていきたいです。」 [17:57]
10/16 大村良い11着
乗りやすいのは気に入っています。レースがしやすい。
乗りやすいのは気に入っています。レースがしやすい。
10/15 大村良い53着
出て行くようなことはないけど乗りやすい。伸びって言うよりは回り足系ですね。
出て行くようなことはないけど乗りやすい。伸びって言うよりは回り足系ですね。
10/14 大村良い22着
レース後「乗りやすさがあったので思い切ってレースができました。重さがあるのでそこは改善したいと思い、ペラを調整中です。」 [17:27]
レース後「乗りやすさがあったので思い切ってレースができました。重さがあるのでそこは改善したいと思い、ペラを調整中です。」 [17:27]
10/14 大村普通52着
重い感じはあった。いいところもなければ、悪いところもないかな。
重い感じはあった。いいところもなければ、悪いところもないかな。
9/16 住之江普通24着
ワンミスで追い付かれそうだし余裕はないです。でも回転を上げるようにしていって乗りやすさ系は良くなっています。
ワンミスで追い付かれそうだし余裕はないです。でも回転を上げるようにしていって乗りやすさ系は良くなっています。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近66件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 若松悪い
進んでいなかった。2日目の良さがなかった。
進んでいなかった。2日目の良さがなかった。
10/23 若松−36着55着
直線は持つくらいある。回り足の方を意識して調整したい。
直線は持つくらいある。回り足の方を意識して調整したい。
10/22 若松普通22着
いい感じはしないので、まず回転をしっかり合わせたい。
いい感じはしないので、まず回転をしっかり合わせたい。
10/21 若松悪い33着45着
スタートも見え方が早い割には届いてない。合わせてから。
スタートも見え方が早い割には届いてない。合わせてから。
10/17 大村良い33着
レース後「少し出足が良かった感じがします。1周1マークで差したあとにグッと出る感じがあって届いていました。乗り心地は初日、2日目の方が良かった気がしますが乗りづらいことはないしいいと思います。伸びも普通は十分にあります。後半レースへは全体的な足を求めてペラ調整をしてみます。」 [18:37]
レース後「少し出足が良かった感じがします。1周1マークで差したあとにグッと出る感じがあって届いていました。乗り心地は初日、2日目の方が良かった気がしますが乗りづらいことはないしいいと思います。伸びも普通は十分にあります。後半レースへは全体的な足を求めてペラ調整をしてみます。」 [18:37]
10/17 大村良い63着
乗りやすくて回り足につながっているのかな。
乗りやすくて回り足につながっているのかな。
10/16 大村良い54着
レース後「前半レースは回転が一番合っていました。足自体は下がることはないです。準優勝戦メンバーに入ると伸びは弱いかもしれませんが気にせず行きます。乗り心地の良さを生かしていきたいです。」 [17:57]
レース後「前半レースは回転が一番合っていました。足自体は下がることはないです。準優勝戦メンバーに入ると伸びは弱いかもしれませんが気にせず行きます。乗り心地の良さを生かしていきたいです。」 [17:57]
10/16 大村良い11着
乗りやすいのは気に入っています。レースがしやすい。
乗りやすいのは気に入っています。レースがしやすい。
10/15 大村良い53着
出て行くようなことはないけど乗りやすい。伸びって言うよりは回り足系ですね。
出て行くようなことはないけど乗りやすい。伸びって言うよりは回り足系ですね。
10/14 大村良い22着
レース後「乗りやすさがあったので思い切ってレースができました。重さがあるのでそこは改善したいと思い、ペラを調整中です。」 [17:27]
レース後「乗りやすさがあったので思い切ってレースができました。重さがあるのでそこは改善したいと思い、ペラを調整中です。」 [17:27]
10/14 大村普通52着
重い感じはあった。いいところもなければ、悪いところもないかな。
重い感じはあった。いいところもなければ、悪いところもないかな。
9/16 住之江普通24着
ワンミスで追い付かれそうだし余裕はないです。でも回転を上げるようにしていって乗りやすさ系は良くなっています。
ワンミスで追い付かれそうだし余裕はないです。でも回転を上げるようにしていって乗りやすさ系は良くなっています。
9/15 住之江普通43着
前半は伸びを意識したけど重くなったので、後半は回す感じにしていきました。足も前半と変わらなかったし明日も回す方向で調整をしていきます。
前半は伸びを意識したけど重くなったので、後半は回す感じにしていきました。足も前半と変わらなかったし明日も回す方向で調整をしていきます。
9/14 住之江悪い16着54着
道中乗りづらさが出てました。全体的に弱めですね。回り足を求めてレースできるようにしていきたいです。
道中乗りづらさが出てました。全体的に弱めですね。回り足を求めてレースできるようにしていきたいです。
9/13 住之江良い26着
ベースは昨日と同じで、乗りやすさも回り足もよくなっていました。直線は弱いですが、ちょっとは上積みできました。気温に合わせていきます。
ベースは昨日と同じで、乗りやすさも回り足もよくなっていました。直線は弱いですが、ちょっとは上積みできました。気温に合わせていきます。
9/12 住之江悪い55着33着
乗りづらかったのでペラを調整した。スタートの起こしを失敗したけど、何とかレースできる感じにはなっている。あとは微調整でいこうと思う。
乗りづらかったのでペラを調整した。スタートの起こしを失敗したけど、何とかレースできる感じにはなっている。あとは微調整でいこうと思う。
9/11 住之江普通65着
班ではバラバラだったので分からなかったです。握り込みは悪くなかった。とりあえずこのまま1走してみます。
班ではバラバラだったので分からなかったです。握り込みは悪くなかった。とりあえずこのまま1走してみます。
8/28 丸亀悪い54着
前半はピット離れを求めたけど、ただ回り過ぎていただけだった。後半はペラを戻していく。
前半はピット離れを求めたけど、ただ回り過ぎていただけだった。後半はペラを戻していく。
8/28 丸亀普通66着
いいエンジンの人には出られるけど、普通くらいで何とかレースはできるかなという感じ。
いいエンジンの人には出られるけど、普通くらいで何とかレースはできるかなという感じ。
8/27 丸亀普通36着
展示は乗りやすかった。足は普通でいい人には行かれるけど、何とかレースはできる感じ。
展示は乗りやすかった。足は普通でいい人には行かれるけど、何とかレースはできる感じ。
8/27 丸亀普通11着
事故での足落ちはないと思うけど、元々いいことはなかったので良くも悪くも変わっていない感じ。
事故での足落ちはないと思うけど、元々いいことはなかったので良くも悪くも変わっていない感じ。
8/26 丸亀良い44着
体は大丈夫。転覆整備での部品交換はなかったので、また乗ってみて確認してみる。
体は大丈夫。転覆整備での部品交換はなかったので、また乗ってみて確認してみる。
8/25 丸亀普通
ペラを叩いて乗り心地の違和感は解消できていたし、足自体も下がることはなかった。
ペラを叩いて乗り心地の違和感は解消できていたし、足自体も下がることはなかった。
8/24 丸亀普通54着
ペラを叩いて足はそこまで気にならないけど、乗り心地の悪さが気になった。ペラ調整を続ける。
ペラを叩いて足はそこまで気にならないけど、乗り心地の悪さが気になった。ペラ調整を続ける。
8/24 丸亀普通34着
まだ分からないけど、乗り心地も含めて良くはなさそう。ペラを確認して調整を考える。
まだ分からないけど、乗り心地も含めて良くはなさそう。ペラを確認して調整を考える。
8/15 芦屋悪い65着
整備したが変わらず良くないまま
整備したが変わらず良くないまま
8/14 芦屋悪い56着26着
1M持ったが道中で下がっていく
1M持ったが道中で下がっていく
8/13 芦屋−46着
伸びられる。大幅に叩き変えます
伸びられる。大幅に叩き変えます
8/12 芦屋普通26着35着
乗り心地はいいけど伸びられる
乗り心地はいいけど伸びられる
8/11 芦屋悪い54着
乗りづらいし伸びも出足も悪い
乗りづらいし伸びも出足も悪い
8/10 芦屋普通26着46着
中選手と同じぐらいだし悪くない
中選手と同じぐらいだし悪くない
7/29 若松悪い13着56着
良くなかった。伸びも下がっていたので、ペラは戻す。
良くなかった。伸びも下がっていたので、ペラは戻す。
7/28 若松普通46着
足は悪くない。フライングだけしないように気をつけている。
足は悪くない。フライングだけしないように気をつけている。
7/27 若松普通65着
チルト下げて悪くはなってない。全体に中堅より少し弱い。
チルト下げて悪くはなってない。全体に中堅より少し弱い。
7/26 若松悪い54着24着
直線も回り足も全部が弱くて、ピット離れも不安。
直線も回り足も全部が弱くて、ピット離れも不安。
7/25 若松悪い43着33着
回ってなくて手前は良くない。ペラはやりたい形に近かった。
回ってなくて手前は良くない。ペラはやりたい形に近かった。
5/24 常滑普通12着66着
【直前】進入は深くなりそうですね…。そこは臨機応変に行こうと思います。特訓は外の選手が出てくるように感じましたね。【前日】誰かにやられるということはないが、良くはないです。もう現状キープで。ペラは試したいことは全部試しました。
【直前】進入は深くなりそうですね…。そこは臨機応変に行こうと思います。特訓は外の選手が出てくるように感じましたね。【前日】誰かにやられるということはないが、良くはないです。もう現状キープで。ペラは試したいことは全部試しました。
5/23 常滑悪い22着66着
【直前】乗りづらさよりも今日は回ってなくてそっちの方が気になりますね。ちょっと回転調整やってきます。【前日】回っていなくて走りづらい。今はまくったので競ることがなかったが、ターン出口の足がないので追い上げは利かないと思う。直線を捨てても回り足を求めて、ペラの微調整をする。
【直前】乗りづらさよりも今日は回ってなくてそっちの方が気になりますね。ちょっと回転調整やってきます。【前日】回っていなくて走りづらい。今はまくったので競ることがなかったが、ターン出口の足がないので追い上げは利かないと思う。直線を捨てても回り足を求めて、ペラの微調整をする。
5/22 常滑良い21着
【直前】昨日は乗りやすくて一番合ってました。今日は少し伸びを求めたら乗りづらくなっていたので、昨日の状態に戻していきます。【前日】今は今節で一番いい調整ができたと思う。明日も天気が悪いし、この感じで行ければ。Sは休みを残しているし、抑えています。
【直前】昨日は乗りやすくて一番合ってました。今日は少し伸びを求めたら乗りづらくなっていたので、昨日の状態に戻していきます。【前日】今は今節で一番いい調整ができたと思う。明日も天気が悪いし、この感じで行ければ。Sは休みを残しているし、抑えています。
5/21 常滑普通43着65着
【直前】このコンディションなので回転を出そうと思って調整しましたが、悪い方向に行ってますね…。足的にもそうですが、体感が良くないです。試運転でも違和感がありました。【前日】エンジン自体が良くなく、全体的にパワー不足の感じ。でも、体感は良くなったので、現状維持でいきたい。
【直前】このコンディションなので回転を出そうと思って調整しましたが、悪い方向に行ってますね…。足的にもそうですが、体感が良くないです。試運転でも違和感がありました。【前日】エンジン自体が良くなく、全体的にパワー不足の感じ。でも、体感は良くなったので、現状維持でいきたい。
5/20 常滑普通36着
【直前】昨日は乗りづらかったので、チルトはマイナスにしました。そこまで悪くはなさそうですが、レースしてみないと何ともですね。【前日】Sは速いと思って放った。回していってターン出口のスムーズさがなかった。乗りづらいので、ペラの調整をする。
【直前】昨日は乗りづらかったので、チルトはマイナスにしました。そこまで悪くはなさそうですが、レースしてみないと何ともですね。【前日】Sは速いと思って放った。回していってターン出口のスムーズさがなかった。乗りづらいので、ペラの調整をする。
5/19 常滑普通55着11着
【直前】ペラは自分の形に叩きました。足は前検と変わらず、悪くない感じです。これで、一度レースしてみます。【前日】ペラはそのまま行って、みんなと同じくらいでした。足合わせでは16号機の植田選手の方が回り足は良かったかな。
【直前】ペラは自分の形に叩きました。足は前検と変わらず、悪くない感じです。これで、一度レースしてみます。【前日】ペラはそのまま行って、みんなと同じくらいでした。足合わせでは16号機の植田選手の方が回り足は良かったかな。
5/13 福岡−55着11着
整備しても変化がない。厳しい。
整備しても変化がない。厳しい。
5/12 福岡悪い26着
パワーがなくて厳しい。押していない。
パワーがなくて厳しい。押していない。
5/11 福岡悪い13着
いい反応が出ない。どの足も良くない。
いい反応が出ない。どの足も良くない。
5/10 福岡普通33着56着
整備したけど良くなった感じはしない。
整備したけど良くなった感じはしない。
5/9 福岡悪い66着35着
下がっていたし、どの足も良くない。
下がっていたし、どの足も良くない。
5/8 福岡−44着26着
ちょっと重いけど、周りとは一緒くらい。
ちょっと重いけど、周りとは一緒くらい。
4/30 芦屋普通66着
足は中堅くらいあると思います
足は中堅くらいあると思います
4/29 芦屋普通66着
変わらず足は普通ぐらいだと思う
変わらず足は普通ぐらいだと思う
4/28 芦屋普通56着65着
調整が合えば中堅はあると思う
調整が合えば中堅はあると思う
4/27 芦屋普通66着
全体的に悪くない。ペラ調整だけ
全体的に悪くない。ペラ調整だけ
4/26 芦屋普通65着66着
足自体は普通ぐらいあると思う
足自体は普通ぐらいあると思う
4/25 芦屋−66着
中選手に行かれたが他は変わらず
中選手に行かれたが他は変わらず
4/14 浜名湖良い65着
【前日】ペラ調整で良くなっている。
【前日】ペラ調整で良くなっている。
4/13 浜名湖普通63着
【前日】変わっていません。
【前日】変わっていません。
4/12 浜名湖普通66着
【前日】エンジンは変わっていません。
【前日】エンジンは変わっていません。
4/11 浜名湖悪い66着
【前日】いいところは何もないです。
【前日】いいところは何もないです。
4/10 浜名湖普通66着
【前日】合えば操縦性とか上向く。
【前日】合えば操縦性とか上向く。
4/9 浜名湖普通34着
【前日】違和感はあるけど、乗れないことはない。
【前日】違和感はあるけど、乗れないことはない。
2/22 尼崎普通34着42着
足は回り足に寄せて悪くないが体感はイマイチ
足は回り足に寄せて悪くないが体感はイマイチ
2/21 尼崎−52着
回り足に寄せて行って乗れるようにはなってます
回り足に寄せて行って乗れるようにはなってます
2/20 尼崎良い25着
ペラの形を変えて後半は回り足の反応が良くなりました
ペラの形を変えて後半は回り足の反応が良くなりました
2/18 尼崎悪い22着46着
いい所はないし全体的に底上げしたい
いい所はないし全体的に底上げしたい
2/17 尼崎普通66着35着
新ペラの割には下がっていないがペラは叩く
新ペラの割には下がっていないがペラは叩く
1/26 児島普通11着34着
出足の方に振っていって、伸びは落ちたけど、その分、回り足は良かったと思います
出足の方に振っていって、伸びは落ちたけど、その分、回り足は良かったと思います
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.030平均4.4位
一周+.01平均3.5位
まわり足−.02平均3.3位
直線−.00平均3.5位
結果への直結度 (相関0.17)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
戸田11走−.017
びわこ10走−.015
常滑10走−.015
出ない水面
児島10走+.062
芦屋25走+.013
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新−.036
足元3走−.010
振れ幅0.11
公式成績
勝率4.42
1着率11.9%
2連対率30.6%
3連対率40.6%
平均ST0.18
出走101
F2
事故率0.84
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 16 | 16 | 15 | 13 | 19 | 22 |
| 1着率 | 56.2% | 12.5% | 0.0% | 7.7% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 68.8% | 50.0% | 26.7% | 15.4% | 21.1% | 9.1% |
| 3連対率 | 75.0% | 62.5% | 33.3% | 38.5% | 31.6% | 13.6% |
| 平均ST | 0.14 | 0.16 | 0.13 | 0.19 | 0.17 | 0.26 |
勝率4.0
1着率9.6%
2連対率17.8%
3連対率35.6%
平均ST0.198
出走73
F0
事故点0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 10 | 13 | 13 | 10 | 16 | 11 |
| 1着率 | 50.0% | 7.7% | 0.0% | 0.0% | 6.3% | 0.0% |
| 2連対率 | 60.0% | 30.8% | 0.0% | 10.0% | 12.5% | 0.0% |
| 3連対率 | 90.0% | 30.8% | 38.5% | 40.0% | 18.8% | 9.1% |
| 平均ST | 0.16 | 0.18 | 0.19 | 0.18 | 0.22 | 0.25 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
閉じる
コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
17.67
51.9%14.8%14.8%
81.5%(27)
24.8
10.0%30.0%6.7%
46.7%(30)
34.07
0.0%14.3%21.4%
35.7%(28)
43.8
4.0%8.0%24.0%
36.0%(25)
53.64
2.8%13.9%11.1%
27.8%(36)
61.94
0.0%6.1%6.1%
12.1%(33)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | - | - | - | 1 | - | 14 |
| 2 | - | - | 2 | - | 1 | - | 3 |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.147 | 0.166 | 0.161 | 0.182 | 0.199 | 0.254 |
| 中央値ST | 0.135 | 0.18 | 0.165 | 0.18 | 0.2 | 0.26 |
| 平均S順 | 2.62 | 3.17 | 3.29 | 4.04 | 4.03 | 5.19 |
| トップS率 | 46.15% | 6.9% | 10.71% | 8.0% | 2.94% | 6.25% |
| 好発率 | 53.8% | 20.7% | 21.4% | 12.0% | 5.9% | 9.4% |
| 覗き率 | - | 31.0% | 14.3% | 16.0% | 5.9% | 0.0% |
| ST安定度 | 0.090 | 0.047 | 0.063 | 0.065 | 0.072 | 0.094 |
| 単独出遅率 | 11.5% | 3.4% | 0.0% | 0.0% | 2.9% | 34.4% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .187 | 1375/1634人 | 上位84% |
| 中央値ST | .180 | 1269/1634人 | 上位78% |
| 平均S順 | 3.77 | 1305/1634人 | 上位80% |
| トップS率 | 13% | 1240/1634人 | 上位76% |
| 好発率 | 20% | 1200/1634人 | 上位73% |
| 覗き率 | 13% | 1356/1634人 | 上位83% |
| ST安定度 | 0.078 | 1343/1634人 | 上位82% |
| 単独出遅率 | 9% | 1410/1634人 | 上位86% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般21.3%
桐生
-
戸田+4
戸田
+4
戸田+3.7pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 +16.9pp コース構成を除くと +11.2pp
補正前 +16.9pp コース構成を除くと +11.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 34 | 38.2 | 21.3 | +16.9 |
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江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑+1
常滑
+1
常滑+1.1pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +4.3pp コース構成を除くと +2.1pp
補正前 +4.3pp コース構成を除くと +2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 25.6 | 21.3 | +4.3 |
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津
-
三国-1
三国
-1
三国-0.8pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 -3.7pp コース構成を除くと -6.5pp
補正前 -3.7pp コース構成を除くと -6.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 34 | 17.6 | 21.3 | -3.7 |
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びわこ+2
びわこ
+2
びわこ+1.8pp
当地 47走 信頼度 低
補正前 +6.4pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 +6.4pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 47 | 27.7 | 21.3 | +6.4 |
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住之江+1
住之江
+1
住之江+1.4pp
当地 41走 信頼度 低
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +3.6pp
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 41 | 26.8 | 21.3 | +5.5 |
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尼崎
-
鳴門-2
鳴門
-2
鳴門-2.1pp
当地 50走 信頼度 低
補正前 -7.3pp コース構成を除くと -7.4pp
補正前 -7.3pp コース構成を除くと -7.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 50 | 14.0 | 21.3 | -7.3 |
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丸亀-1
丸亀
-1
丸亀-1.0pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -1.6pp
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 70 | 18.6 | 21.3 | -2.7 |
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児島+2
児島
+2
児島+1.9pp
当地 67走 信頼度 低
補正前 +5.3pp コース構成を除くと +4.0pp
補正前 +5.3pp コース構成を除くと +4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 4 | 25.0 | 25.0 | +0.0 |
| 一般 | 63 | 27.0 | 21.3 | +5.7 |
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宮島-1
宮島
-1
宮島-0.9pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -4.2pp コース構成を除くと -1.7pp
補正前 -4.2pp コース構成を除くと -1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 35 | 17.1 | 21.3 | -4.2 |
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徳山-2
徳山
-2
徳山-1.8pp
当地 88走 信頼度 中
補正前 -4.3pp コース構成を除くと -0.4pp
補正前 -4.3pp コース構成を除くと -0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 88 | 17.0 | 21.3 | -4.3 |
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下関-2
下関
-2
下関-1.6pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -2.6pp
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 16.9 | 21.3 | -4.4 |
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若松+1
若松
+1
若松+0.6pp
当地 93走 信頼度 中
補正前 +1.3pp コース構成を除くと -0.0pp
補正前 +1.3pp コース構成を除くと -0.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 93 | 22.6 | 21.3 | +1.3 |
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芦屋+3
芦屋
+3
芦屋+3.2pp
当地 302走 信頼度 高
補正前 +4.5pp コース構成を除くと +4.1pp
補正前 +4.5pp コース構成を除くと +4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 302 | 25.8 | 21.3 | +4.5 |
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福岡+1
福岡
+1
福岡+0.7pp
当地 119走 信頼度 中
補正前 +1.4pp コース構成を除くと +2.0pp
補正前 +1.4pp コース構成を除くと +2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 119 | 22.7 | 21.3 | +1.4 |
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唐津-4
唐津
-4
唐津-4.4pp
当地 84走 信頼度 中
補正前 -10.6pp コース構成を除くと -4.0pp
補正前 -10.6pp コース構成を除くと -4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 84 | 10.7 | 21.3 | -10.6 |
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大村-3
大村
-3
大村-3.0pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 -9.8pp コース構成を除くと -2.1pp
補正前 -9.8pp コース構成を除くと -2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 11.5 | 21.3 | -9.8 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G2 | 4 | 0 | 0.0% | 25.0% | 25.0% | 0 | 0 | 0.21 | 5.50 | 0 |
| G3 | 48 | 8 | 16.7% | 22.9% | 43.8% | 0 | 0 | 0.17 | 3.44 | 0 |
| 一般 | 1304 | 128 | 9.8% | 21.2% | 34.5% | 4 | 0 | 0.18 | 3.86 | 10 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B2 | 4.42 | 101 | 12 | 11.9% | 30.6% | 40.6% | 1 | 0 | 0.18 | 3.44 | 2 |
| 26前 | A2 | 5.74 | 148 | 27 | 18.2% | 35.8% | 57.4% | 1 | 0 | 0.17 | 3.51 | 0 |
| 25後 | A2 | 5.48 | 90 | 12 | 13.3% | 30.0% | 52.2% | 0 | 0 | 0.17 | 3.72 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.72 | 65 | 9 | 13.8% | 24.6% | 47.7% | 1 | 0 | 0.18 | 3.26 | 0 |
| 24後 | B1 | 5.08 | 87 | 15 | 17.2% | 34.4% | 47.1% | 0 | 0 | 0.15 | 3.20 | 2 |
| 24前 | B1 | 5.20 | 116 | 17 | 14.7% | 30.1% | 49.1% | 0 | 0 | 0.15 | 3.11 | 0 |
| 23後 | B1 | 4.63 | 101 | 15 | 14.9% | 25.7% | 39.6% | 0 | 0 | 0.19 | 4.42 | 1 |
| 23前 | B1 | 3.93 | 98 | 7 | 7.1% | 20.4% | 30.6% | 0 | 0 | 0.19 | 3.89 | 1 |
| 22後 | B1 | 3.94 | 105 | 8 | 7.6% | 16.1% | 34.3% | 0 | 0 | 0.19 | 3.77 | 1 |
| 22前 | B1 | 3.32 | 82 | 4 | 4.9% | 17.0% | 23.2% | 1 | 0 | 0.17 | 4.03 | 0 |
| 21後 | B1 | 2.31 | 91 | 0 | 0.0% | 3.3% | 12.1% | 0 | 0 | 0.21 | 4.85 | 1 |
| 21前 | B1 | 2.08 | 79 | 2 | 2.5% | 3.8% | 7.6% | 0 | 0 | 0.23 | 4.33 | 0 |
| 20後 | B2 | 1.64 | 50 | 1 | 2.0% | 2.0% | 4.0% | 0 | 0 | 0.23 | 4.32 | 1 |
| 20前 | B2 | 1.37 | 60 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.22 | 5.06 | 1 |
通算成績
出走1356
勝136
1着率10.0%
2連対率21.3%
3連対率34.8%
平均ST0.184
F10
平均進入3.98
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 芦屋 | 302 | 37 | 0 | 12.3% | 25.8% | 40.7% |
| 福岡 | 119 | 14 | 0 | 11.8% | 22.7% | 40.3% |
| 若松 | 93 | 8 | 0 | 8.6% | 22.6% | 37.6% |
| 徳山 | 88 | 6 | 0 | 6.8% | 17.1% | 27.3% |
| 唐津 | 84 | 4 | 0 | 4.8% | 10.7% | 15.5% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2019/5/16 | 2019/12/27 | 2021/8/23 | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 芦屋 | 一般 | BTS嘉麻オープン7周年記念 | 初出走 | |
| 大村 | 一般 | クリスマスナイターカップBTS長洲開設10周年記念 | 初勝利 | |
| 鳴門 | 一般 | ボートレースチケットショップ土佐開設25周年記念 | 初優出 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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