5044ワタナベケン渡邉健B1調子1999/4/4・27歳・171cm・63kg
東京支部・東京都出身・F休み予定11/25〜12/24(30日間)
東京支部・東京都出身・
122期
122期 同期アルバム
A16A25B110B21男子20女子2
現役の優勝58VG11G21G33一般53
宮村勇哉B15020・三重・34歳引退計盛光5021・大阪伊藤尚汰B15022・福岡・31歳久永祥平A25023・東京・31歳引退古場健也5024・福井引退粟田祥5025・徳島安河内健A15026・佐賀・31歳重冨勇哉B15027・山口・30歳原田才一郎A15028・福岡・30歳中亮太A15029・福岡・29歳金子千穂B25030・群馬・29歳渡辺空依B15031・福岡・29歳谷口知優A25032・香川・28歳藤原孝斗B15033・愛知・28歳若林義人A15034・静岡・28歳櫻井優A25035・埼玉・28歳福田翔吾B15036・大阪・28歳田頭虎親B15037・香川・28歳金田智博A25038・福井・28歳倉田茂将B15039・愛知・28歳引退木村颯5040・山口荒牧凪沙B15041・福岡・28歳畑田汰一A15042・埼玉・27歳中村日向A15043・香川・27歳渡邉健B15044・東京・27歳平川香織A25045・埼玉・26歳
122期 26名(現役22・引退4)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 1一般×1
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・6日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.033秒
F1後
当日
+0.030
4走
〜7日
+0.033
26走
〜30日
+0.025
163走
〜60日
+0.004
52走
〜90日
+0.005
67走
〜120日
+0.021
81走
それ以降
+0.024
32走
出場予定レース
10/31〜11/5
平和島一般
第1回FC東京杯
11/19〜11/24
津一般
津市合併20周年記念カップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/17〜10/22
児島一般
トランスワードトロフィー2026
63F6665
10/6〜10/9
鳴門一般
松茂町ほか二町ボートレース事業組合開設58周年記念
2261455
9/17〜9/21
丸亀一般
第1回香川ファイブアローズカップ
32644366
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(43日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(43日分)
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コメント傾向強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 40%・26走普通 47%・31走悪い 12%・8走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+5.9pp26走
普通時-0.2pp31走
悪い時-9.4pp8走
最近のコメント
10/22 児島普通65着
足はボチボチ。乗り心地も悪くないし、この辺でいく
足はボチボチ。乗り心地も悪くないし、この辺でいく
10/20 児島悪い66着
回転不足くらいで足はそれなり。乗り心地はズレていて良くなかった
回転不足くらいで足はそれなり。乗り心地はズレていて良くなかった
10/18 児島良い33着
悪くない。伸びが少しいい感じがするし乗りやすい。ペラの微調整はする
悪くない。伸びが少しいい感じがするし乗りやすい。ペラの微調整はする
10/17 児島普通66着
直線は悪くはないです。一緒くらいはある。起こし、行き足は問題ないです
直線は悪くはないです。一緒くらいはある。起こし、行き足は問題ないです
10/9 鳴門良い35着55着
伸びていたし伸びのいいエンジンだと思う
伸びていたし伸びのいいエンジンだと思う
10/8 鳴門普通41着14着
回り過ぎでいいところがなく、ペラ調整
回り過ぎでいいところがなく、ペラ調整
10/7 鳴門良い56着
良いエンジンの雰囲気で出足と回り足がいい
良いエンジンの雰囲気で出足と回り足がいい
10/6 鳴門良い32着22着
出足が良く、前検としてはかなりの合格点
出足が良く、前検としてはかなりの合格点
9/21 丸亀良い66着
タイムは出ていないけど、整備をして体感的には良くなっている。エンジンは悪くないと思う。
タイムは出ていないけど、整備をして体感的には良くなっている。エンジンは悪くないと思う。
9/21 丸亀普通16着
チルト0度にしていいところも悪いところもあった。鳴きが入り出したのでリング交換も考える。
チルト0度にしていいところも悪いところもあった。鳴きが入り出したのでリング交換も考える。
9/20 丸亀普通33着
昨日よりはマシになっているけど、まだちょっと鈍さがある。チルト0度も試してみる。
昨日よりはマシになっているけど、まだちょっと鈍さがある。チルト0度も試してみる。
9/20 丸亀普通64着
良かった行き足や出足が湿気の影響で鈍くなっていた。回さないといけないエンジンだと思う。
良かった行き足や出足が湿気の影響で鈍くなっていた。回さないといけないエンジンだと思う。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近49件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/22 児島普通65着
足はボチボチ。乗り心地も悪くないし、この辺でいく
足はボチボチ。乗り心地も悪くないし、この辺でいく
10/20 児島悪い66着
回転不足くらいで足はそれなり。乗り心地はズレていて良くなかった
回転不足くらいで足はそれなり。乗り心地はズレていて良くなかった
10/18 児島良い33着
悪くない。伸びが少しいい感じがするし乗りやすい。ペラの微調整はする
悪くない。伸びが少しいい感じがするし乗りやすい。ペラの微調整はする
10/17 児島普通66着
直線は悪くはないです。一緒くらいはある。起こし、行き足は問題ないです
直線は悪くはないです。一緒くらいはある。起こし、行き足は問題ないです
10/9 鳴門良い35着55着
伸びていたし伸びのいいエンジンだと思う
伸びていたし伸びのいいエンジンだと思う
10/8 鳴門普通41着14着
回り過ぎでいいところがなく、ペラ調整
回り過ぎでいいところがなく、ペラ調整
10/7 鳴門良い56着
良いエンジンの雰囲気で出足と回り足がいい
良いエンジンの雰囲気で出足と回り足がいい
10/6 鳴門良い32着22着
出足が良く、前検としてはかなりの合格点
出足が良く、前検としてはかなりの合格点
9/21 丸亀良い66着
タイムは出ていないけど、整備をして体感的には良くなっている。エンジンは悪くないと思う。
タイムは出ていないけど、整備をして体感的には良くなっている。エンジンは悪くないと思う。
9/21 丸亀普通16着
チルト0度にしていいところも悪いところもあった。鳴きが入り出したのでリング交換も考える。
チルト0度にしていいところも悪いところもあった。鳴きが入り出したのでリング交換も考える。
9/20 丸亀普通33着
昨日よりはマシになっているけど、まだちょっと鈍さがある。チルト0度も試してみる。
昨日よりはマシになっているけど、まだちょっと鈍さがある。チルト0度も試してみる。
9/20 丸亀普通64着
良かった行き足や出足が湿気の影響で鈍くなっていた。回さないといけないエンジンだと思う。
良かった行き足や出足が湿気の影響で鈍くなっていた。回さないといけないエンジンだと思う。
9/19 丸亀普通44着
変わらず行き足や回ったあとの足はいいけど、自分が風に対応できていなかった。
変わらず行き足や回ったあとの足はいいけど、自分が風に対応できていなかった。
9/18 丸亀良い36着
ペラは最初に叩いてからはほぼやっていない。変わらず上がりや行き足はいいと思う。
ペラは最初に叩いてからはほぼやっていない。変わらず上がりや行き足はいいと思う。
9/18 丸亀良い22着
回り足はいいと思うし、出て行くことはないけど伸びも悪くない。本体を洗浄してみる。
回り足はいいと思うし、出て行くことはないけど伸びも悪くない。本体を洗浄してみる。
9/17 丸亀良い53着
ペラは叩いた。上がりが早くて出足は良さそう。伸びも下がることはないし久々にいい体感。
ペラは叩いた。上がりが早くて出足は良さそう。伸びも下がることはないし久々にいい体感。
9/4 大村悪い36着65着
直線は負ける感じはないです。乗り心地はあまり良くない。
直線は負ける感じはないです。乗り心地はあまり良くない。
9/3 大村良い22着
直線は良くなりました。気持ち良く乗れるように調整したいです。
直線は良くなりました。気持ち良く乗れるように調整したいです。
9/2 大村普通54着
レース後「前半レースはリングを交換したけどあまり変わっていなくて普通でした。後半レースはペラのアドバイスを貰って調整をしてみたので、これで乗ってみてどうかです。」 [20:26]
レース後「前半レースはリングを交換したけどあまり変わっていなくて普通でした。後半レースはペラのアドバイスを貰って調整をしてみたので、これで乗ってみてどうかです。」 [20:26]
9/2 大村普通36着
全体的に悪くはないけどそれなりって感じですね。
全体的に悪くはないけどそれなりって感じですね。
9/1 大村−35着
新ペラです。前検は参考外ですね。
新ペラです。前検は参考外ですね。
8/24 下関良い45着
調整がずれていた。4日目が良かったので、そこに近づけるようにしたい。
調整がずれていた。4日目が良かったので、そこに近づけるようにしたい。
8/23 下関良い56着
ペラをガラッと叩き変えて4日目が一番良かった。直線は持つし出足は良かった。
ペラをガラッと叩き変えて4日目が一番良かった。直線は持つし出足は良かった。
8/22 下関悪い25着66着
めっちゃ下がっていた。終わってペラの形をガラッと変えた。
めっちゃ下がっていた。終わってペラの形をガラッと変えた。
8/21 下関良い14着54着
整備して良くなった。直線が良くなったと思う。あとはペラで。
整備して良くなった。直線が良くなったと思う。あとはペラで。
8/20 下関悪い26着45着
直線も弱いし、ピット離れも弱かった。整備をしてペラを大幅に叩いてみる。
直線も弱いし、ピット離れも弱かった。整備をしてペラを大幅に叩いてみる。
8/19 下関良い43着
出足は良さそうだった。伸びはそうでもない。本体整備も考える。
出足は良さそうだった。伸びはそうでもない。本体整備も考える。
7/27 住之江普通35着54着
スタートは放ってしまいました。最近調子が良くない。エンジンは悪くないと思っています。
スタートは放ってしまいました。最近調子が良くない。エンジンは悪くないと思っています。
7/26 住之江普通35着
整備調整で最初を思えばエンジンは全体に少しずつ底上げできて戦える感じになっているけど、ペラが全く合っていません。思い切ってどちらかの方向性に叩いてみたほうがいいのかも。
整備調整で最初を思えばエンジンは全体に少しずつ底上げできて戦える感じになっているけど、ペラが全く合っていません。思い切ってどちらかの方向性に叩いてみたほうがいいのかも。
7/25 住之江普通55着
行き足はいいんだけど、回し過ぎてブレーキの効きが良くなかったです。エンジンはいいと思うので、回転をしっかり合わせればその辺も良くなってくると思います。
行き足はいいんだけど、回し過ぎてブレーキの効きが良くなかったです。エンジンはいいと思うので、回転をしっかり合わせればその辺も良くなってくると思います。
7/24 住之江良い45着25着
ペラは叩いていきました。伸びていく感じがあった。伸びに寄ってる分はあるけど、全体に悪くないです。行き足から伸びを求めてもう少しペラを叩きたい。
ペラは叩いていきました。伸びていく感じがあった。伸びに寄ってる分はあるけど、全体に悪くないです。行き足から伸びを求めてもう少しペラを叩きたい。
5/23 丸亀普通43着
行き足が悪くなってきたのでリング交換をするつもり。行き足がくれば乗り心地も良くなると思う。
行き足が悪くなってきたのでリング交換をするつもり。行き足がくれば乗り心地も良くなると思う。
5/22 丸亀−36着56着
ー
ー
5/21 丸亀良い22着
変わらず行き足はいい。ペラを叩き変えてからは他の足も良くなっている。引き続き微調整でいく。
変わらず行き足はいい。ペラを叩き変えてからは他の足も良くなっている。引き続き微調整でいく。
5/20 丸亀良い26着
ペラを叩き変えてこっちの方がいい。ターン回りが良くなっていたし、他の足も落ちていない。
ペラを叩き変えてこっちの方がいい。ターン回りが良くなっていたし、他の足も落ちていない。
5/19 丸亀普通46着63着
行き足はいいけど初速が下がる。そこが改善すれば他も良くなると思う。整備は戻すつもり。
行き足はいいけど初速が下がる。そこが改善すれば他も良くなると思う。整備は戻すつもり。
5/18 丸亀普通11着
リング交換をしてピット離れの不安はなくなったけど、足が落ちたので調整をやり直すつもり。
リング交換をしてピット離れの不安はなくなったけど、足が落ちたので調整をやり直すつもり。
5/17 丸亀普通56着33着
そのままで乗った。行き足や伸びは悪くないと思うけど、その手前の感じが微妙なのでペラをやる。
そのままで乗った。行き足や伸びは悪くないと思うけど、その手前の感じが微妙なのでペラをやる。
3/25 浜名湖普通56着
【前日】最初より全体的に上向き。
【前日】最初より全体的に上向き。
3/24 浜名湖普通34着45着
【前日】ターン回りとか上向き。
【前日】ターン回りとか上向き。
3/23 浜名湖悪い11着
【前日】伸び以外の足が良くないです。
【前日】伸び以外の足が良くないです。
3/22 浜名湖普通66着46着
【前日】エンジン的に底上げできたかな。
【前日】エンジン的に底上げできたかな。
3/21 浜名湖普通66着35着
【前日】ペラ失敗でピット離れが悪かった。
【前日】ペラ失敗でピット離れが悪かった。
3/20 浜名湖良い26着
【前日】乗りやすさはあった。
【前日】乗りやすさはあった。
2/11 三国良い62着11着
回転も合っていて全体に良い感じ
回転も合っていて全体に良い感じ
2/10 三国良い44着33着
変わらず行き足や伸びは良い
変わらず行き足や伸びは良い
2/9 三国普通32着55着
行き足や伸び良かったが回り過ぎ
行き足や伸び良かったが回り過ぎ
2/7 三国良い55着
行き足が良くて出足も悪くない
行き足が良くて出足も悪くない
2/6 三国普通11着41着
新ペラ叩いて特訓の感じ悪くない
新ペラ叩いて特訓の感じ悪くない
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.002平均3.3位
一周−.06平均3.2位
まわり足−.08平均2.8位
直線+.01平均3.5位
結果への直結度 (相関0.15)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
桐生14走−.023
福岡11走−.022
出ない水面
下関15走+.021
丸亀22走+.017
平和島15走+.013
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.070
足元3走+.036
振れ幅0.12
公式成績
勝率4.33
1着率13.6%
2連対率25.0%
3連対率38.6%
平均ST0.14
出走88
F1
事故率0.23
優出2
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 12 | 14 | 15 | 16 | 16 | 15 |
| 1着率 | 58.3% | 7.1% | 6.7% | 18.8% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 58.3% | 35.7% | 26.7% | 18.8% | 6.2% | 13.3% |
| 3連対率 | 58.3% | 42.9% | 66.7% | 25.0% | 25.0% | 20.0% |
| 平均ST | 0.13 | 0.15 | 0.13 | 0.1 | 0.15 | 0.21 |
勝率3.46
1着率6.4%
2連対率12.8%
3連対率28.2%
平均ST0.133
出走78
F1
事故点20
事故率0.26
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 9 | 12 | 15 | 10 | 16 | 16 |
| 1着率 | 44.4% | 0.0% | 0.0% | 10.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 44.4% | 33.3% | 6.7% | 10.0% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 44.4% | 50.0% | 26.7% | 40.0% | 12.5% | 12.5% |
| 平均ST | 0.12 | 0.15 | 0.13 | 0.11 | 0.12 | 0.15 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.0
50.0%0.0%0.0%
50.0%(24)
24.46
3.9%30.8%11.5%
46.1%(26)
34.45
3.2%12.9%29.0%
45.2%(31)
43.46
14.3%0.0%14.3%
28.6%(28)
53.03
0.0%3.0%15.2%
18.2%(33)
62.5
0.0%6.2%9.4%
15.6%(32)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | - | - | - | - | - | 12 |
| 2 | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
| 3 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 4 | - | 1 | 2 | 1 | - | - | 4 |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.133 | 0.152 | 0.128 | 0.109 | 0.135 | 0.178 |
| 中央値ST | 0.13 | 0.15 | 0.14 | 0.11 | 0.13 | 0.15 |
| 平均S順 | 2.87 | 2.81 | 2.45 | 2.21 | 2.7 | 3.48 |
| トップS率 | 43.48% | 38.46% | 32.26% | 46.43% | 30.3% | 16.13% |
| 好発率 | 47.8% | 46.2% | 58.1% | 53.6% | 45.5% | 32.3% |
| 覗き率 | - | 26.9% | 25.8% | 39.3% | 24.2% | 9.7% |
| ST安定度 | 0.058 | 0.069 | 0.060 | 0.043 | 0.057 | 0.103 |
| 単独出遅率 | 4.3% | 0.0% | 3.2% | 0.0% | 0.0% | 3.2% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .140 | 193/1634人 | 上位12% |
| 中央値ST | .130 | 79/1634人 | 上位5% |
| 平均S順 | 2.76 | 159/1634人 | 上位10% |
| トップS率 | 34% | 118/1634人 | 上位7% |
| 好発率 | 48% | 54/1634人 | 上位3% |
| 覗き率 | 25% | 340/1634人 | 上位21% |
| ST安定度 | 0.069 | 923/1634人 | 上位56% |
| 単独出遅率 | 2% | 162/1634人 | 上位10% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般25.0%
桐生-4
桐生
-4
桐生-4.2pp
当地 72走 信頼度 低
補正前 -11.1pp コース構成を除くと -6.2pp
補正前 -11.1pp コース構成を除くと -6.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 72 | 13.9 | 25.0 | -11.1 |
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戸田+2
戸田
+2
戸田+1.5pp
当地 110走 信頼度 中
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +4.2pp
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 110 | 28.2 | 25.0 | +3.2 |
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江戸川-2
江戸川
-2
江戸川-2.0pp
当地 97走 信頼度 中
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -5.3pp
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -5.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 97 | 20.6 | 25.0 | -4.4 |
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平和島+1
平和島
+1
平和島+1.5pp
当地 163走 信頼度 中
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +3.7pp
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 163 | 27.6 | 25.0 | +2.6 |
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多摩川0
多摩川
0
多摩川-0.2pp
当地 331走 信頼度 高
補正前 -0.2pp コース構成を除くと -0.5pp
補正前 -0.2pp コース構成を除くと -0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 331 | 24.8 | 25.0 | -0.2 |
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浜名湖-1
浜名湖
-1
浜名湖-0.8pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 -2.8pp コース構成を除くと -1.3pp
補正前 -2.8pp コース構成を除くと -1.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 45 | 22.2 | 25.0 | -2.8 |
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蒲郡0
蒲郡
0
蒲郡-0.3pp
当地 66走 信頼度 低
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 66 | 24.2 | 25.0 | -0.8 |
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常滑+4
常滑
+4
常滑+3.9pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 +12.7pp コース構成を除くと +12.6pp
補正前 +12.7pp コース構成を除くと +12.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 53 | 37.7 | 25.0 | +12.7 |
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津-2
津
-2
津-2.0pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -3.6pp
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 19.7 | 25.0 | -5.3 |
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三国+2
三国
+2
三国+1.9pp
当地 99走 信頼度 中
補正前 +4.3pp コース構成を除くと +3.4pp
補正前 +4.3pp コース構成を除くと +3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 99 | 29.3 | 25.0 | +4.3 |
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びわこ0
びわこ
0
びわこ-0.0pp
当地 80走 信頼度 中
補正前 -0.0pp コース構成を除くと -2.9pp
補正前 -0.0pp コース構成を除くと -2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 80 | 25.0 | 25.0 | -0.0 |
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住之江
-
尼崎0
尼崎
0
尼崎-0.5pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -3.0pp
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -3.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 43 | 23.3 | 25.0 | -1.8 |
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鳴門+2
鳴門
+2
鳴門+2.3pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 +8.3pp コース構成を除くと +4.8pp
補正前 +8.3pp コース構成を除くと +4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 45 | 33.3 | 25.0 | +8.3 |
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丸亀-1
丸亀
-1
丸亀-1.4pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -8.2pp
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -8.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 45 | 20.0 | 25.0 | -5.0 |
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児島
-
宮島+3
宮島
+3
宮島+3.0pp
当地 37走 信頼度 低
補正前 +12.8pp コース構成を除くと +8.6pp
補正前 +12.8pp コース構成を除くと +8.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 37 | 37.8 | 25.0 | +12.8 |
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徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡+1
福岡
+1
福岡+1.2pp
当地 40走 信頼度 低
補正前 +5.0pp コース構成を除くと +2.8pp
補正前 +5.0pp コース構成を除くと +2.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 40 | 30.0 | 25.0 | +5.0 |
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唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 40 | 5 | 12.5% | 27.5% | 32.5% | 0 | 0 | 0.15 | 3.17 | 0 |
| 一般 | 1499 | 191 | 12.7% | 24.9% | 38.6% | 8 | 1 | 0.16 | 3.24 | 18 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 72 | 3.53 | 8.3% | 13.9% | 27.8% | .178 |
| 戸田 | 110 | 4.79 | 19.1% | 28.2% | 45.5% | .153 |
| 江戸川 | 97 | 4.29 | 11.3% | 20.6% | 38.1% | .175 |
| 平和島 | 163 | 4.30 | 14.7% | 27.6% | 38.0% | .167 |
| 多摩川 | 331 | 4.31 | 11.2% | 24.8% | 38.7% | .164 |
| 浜名湖 | 45 | 3.87 | 8.9% | 22.2% | 28.9% | .169 |
| 蒲郡 | 66 | 4.18 | 10.6% | 24.2% | 37.9% | .168 |
| 常滑 | 53 | 5.00 | 18.9% | 37.7% | 49.1% | .162 |
| 津 | 71 | 3.90 | 9.9% | 19.7% | 31.0% | .165 |
| 三国 | 99 | 4.33 | 13.1% | 29.3% | 37.4% | .156 |
| びわこ | 80 | 4.51 | 12.5% | 25.0% | 40.0% | .157 |
| 住之江 | 24 | 4.42 | 12.5% | 29.2% | 33.3% | .140 |
| 尼崎 | 43 | 4.33 | 14.0% | 23.3% | 41.9% | .157 |
| 鳴門 | 45 | 4.89 | 15.6% | 33.3% | 44.4% | .145 |
| 丸亀 | 45 | 4.13 | 8.9% | 20.0% | 42.2% | .132 |
| 児島 | 7 | 1.71 | 0.0% | 0.0% | 14.3% | .140 |
| 宮島 | 37 | 5.51 | 21.6% | 37.8% | 56.8% | .151 |
| 徳山 | 8 | 2.25 | 0.0% | 12.5% | 12.5% | .180 |
| 下関 | 22 | 3.86 | 13.6% | 18.2% | 31.8% | .147 |
| 若松 | 27 | 4.74 | 22.2% | 29.6% | 33.3% | .165 |
| 芦屋 | 13 | 3.77 | 7.7% | 7.7% | 46.2% | .158 |
| 福岡 | 40 | 4.78 | 10.0% | 30.0% | 42.5% | .169 |
| 唐津 | 16 | 4.69 | 12.5% | 18.8% | 43.8% | .147 |
| 大村 | 25 | 3.44 | 8.0% | 16.0% | 20.0% | .157 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2018/5/16〜2026/10/22
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.33 | 88 | 12 | 13.6% | 25.0% | 38.6% | 2 | 0 | 0.14 | 2.95 | 1 |
| 26前 | B1 | 5.22 | 143 | 30 | 21.0% | 35.6% | 48.3% | 4 | 1 | 0.14 | 2.83 | 1 |
| 25後 | A2 | 6.12 | 102 | 24 | 23.5% | 47.0% | 59.8% | 2 | 0 | 0.17 | 3.90 | 1 |
| 25前 | B1 | 3.34 | 64 | 5 | 7.8% | 14.0% | 26.6% | 0 | 0 | 0.19 | 3.48 | 2 |
| 24後 | B1 | 5.08 | 131 | 27 | 20.6% | 35.1% | 47.3% | 0 | 0 | 0.15 | 2.71 | 0 |
| 24前 | B1 | 5.02 | 93 | 17 | 18.3% | 30.1% | 47.3% | 0 | 0 | 0.14 | 2.85 | 1 |
| 23後 | B1 | 4.27 | 81 | 5 | 6.2% | 23.4% | 38.3% | 0 | 0 | 0.17 | 3.72 | 1 |
| 23前 | B1 | 4.24 | 100 | 11 | 11.0% | 24.0% | 36.0% | 0 | 0 | 0.17 | 3.41 | 2 |
| 22後 | B1 | 4.61 | 119 | 18 | 15.1% | 26.8% | 42.0% | 0 | 0 | 0.15 | 3.63 | 0 |
| 22前 | B1 | 4.01 | 73 | 4 | 5.5% | 20.5% | 34.2% | 0 | 0 | 0.18 | 2.96 | 2 |
| 21後 | B1 | 3.85 | 94 | 9 | 9.6% | 19.1% | 34.0% | 0 | 0 | 0.19 | 3.27 | 1 |
| 21前 | B1 | 3.89 | 65 | 7 | 10.8% | 24.6% | 33.8% | 0 | 0 | 0.16 | 3.60 | 1 |
| 20後 | B1 | 4.59 | 113 | 18 | 15.9% | 28.3% | 42.5% | 0 | 0 | 0.16 | 3.83 | 1 |
| 20前 | B2 | 3.12 | 49 | 3 | 6.1% | 12.2% | 22.4% | 0 | 0 | 0.19 | 3.03 | 0 |
| 19後 | B1 | 3.10 | 93 | 1 | 1.1% | 8.6% | 25.8% | 0 | 0 | 0.19 | 3.88 | 2 |
| 19前 | B1 | 2.00 | 52 | 0 | 0.0% | 1.9% | 5.8% | 0 | 0 | 0.21 | 3.58 | 1 |
通算成績
出走1539
勝196
1着率12.7%
2連対率25.0%
3連対率38.4%
平均ST0.161
F18
平均進入3.81
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 331 | 37 | 1 | 11.2% | 24.8% | 38.7% |
| 平和島 | 163 | 24 | 0 | 14.7% | 27.6% | 38.0% |
| 戸田 | 110 | 21 | 0 | 19.1% | 28.2% | 45.5% |
| 三国 | 99 | 13 | 0 | 13.1% | 29.3% | 37.4% |
| 江戸川 | 97 | 11 | 0 | 11.3% | 20.6% | 38.1% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2018/5/16 | 2019/3/13 | 2025/1/7 | 2025/7/29 |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 一般 | 第55回サンケイスポーツ賞 | 初出走 | |
| 三国 | 一般 | やよい第2戦 | 初勝利 | |
| 多摩川 | 一般 | 第46回新春特別かどまつ賞 | 初優出 | |
| 多摩川 | 一般 | 第21回日本財団会長賞 | 初優勝 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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