4835ハシモトアキラ橋本明B1調子1988/6/12・38歳・162cm・54kg
広島支部・広島県出身・
広島支部・広島県出身・
115期
115期 同期アルバム
A18A24B18B21男子16女子5
現役の優勝141VSG2G110G21G312一般116
権藤俊光A14832・大阪・39歳引退吉崎悠司4833・福井浜本裕己A24834・大阪・39歳橋本明B14835・広島・38歳大谷健太B14836・埼玉・37歳酒井陽祐B14837・愛知・37歳引退彦坂真太郎4838・愛知四宮与寛A24839・徳島・36歳鈴木秀茉B14840・静岡・35歳引退高橋悠花4841・岡山山下昂大A24842・岡山・34歳深尾巴恵B14843・静岡・34歳村上奈穂B14844・広島・33歳前田紗希A14845・埼玉・33歳佐藤駿介B14846・山口・33歳佐藤隆太郎A14847・東京・32歳仲谷颯仁A14848・福岡・32歳引退森田太陽4849・福岡野中一平A24850・愛知・32歳関浩哉A14851・群馬・31歳川原祐明A14852・香川・31歳前原哉B14853・岡山・31歳大橋由珠B24854・東京・31歳引退江頭賢太4855・長崎豊田健士郎A14856・三重・30歳加藤翔馬A14857・兵庫・29歳
115期 26名(現役21・引退5)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
10/27〜11/1
江戸川一般
第50回報知新聞社杯
11/9〜11/12
宮島一般
宮島オータムカップ
11/27〜12/2
桐生一般
にっぽん未来プロジェクト競走in桐生
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/14〜10/18
芦屋一般
山口シネマ杯
45434551
9/29〜10/4
蒲郡G3
「いい風吹け」キリンビール晴れ風賞
234転54436
9/13〜9/18
びわこ一般
スポーツニッポン新聞社杯争奪 第51回八景賞
4663365454
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(85日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(85日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 12%・17走普通 67%・89走悪い 19%・26走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-5.3pp17走
普通時+1.3pp89走
悪い時+6.5pp26走
最近のコメント
10/18 芦屋悪い55着11着
足重視でいったが乗りにくいだけ
足重視でいったが乗りにくいだけ
10/17 芦屋普通44着65着
一人で乗っている感じは悪くない
一人で乗っている感じは悪くない
10/16 芦屋普通23着
足は普通。調整のゾーンが狭い
足は普通。調整のゾーンが狭い
10/15 芦屋普通55着34着
ずっと鳴いていて足は分からない
ずっと鳴いていて足は分からない
10/14 芦屋普通24着
少し回転不足だが普通ぐらいある
少し回転不足だが普通ぐらいある
10/4 蒲郡悪い23着66着
やっぱり転覆してからはおかしくなっている。
やっぱり転覆してからはおかしくなっている。
10/3 蒲郡−44着
新ペラに換わったけど、破損前の形に叩き終えていない。
新ペラに換わったけど、破損前の形に叩き終えていない。
10/2 蒲郡普通65着24着
接触があったので新ペラに。どうなるかは分からない。
接触があったので新ペラに。どうなるかは分からない。
10/1 蒲郡悪い
回り過ぎだったし、まだエンジンを出し切れていない。
回り過ぎだったし、まだエンジンを出し切れていない。
9/30 蒲郡良い44着
ターン回り中心に良い。モーターのポテンシャルは感じる。
ターン回り中心に良い。モーターのポテンシャルは感じる。
9/30 蒲郡良い23着
ターン回りや舟の返り、道中の感じはすごく良かった。
ターン回りや舟の返り、道中の感じはすごく良かった。
9/29 蒲郡普通12着
微調整を加えたが、悪い感じなく、出られることもない。
微調整を加えたが、悪い感じなく、出られることもない。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近102件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/18 芦屋悪い55着11着
足重視でいったが乗りにくいだけ
足重視でいったが乗りにくいだけ
10/17 芦屋普通44着65着
一人で乗っている感じは悪くない
一人で乗っている感じは悪くない
10/16 芦屋普通23着
足は普通。調整のゾーンが狭い
足は普通。調整のゾーンが狭い
10/15 芦屋普通55着34着
ずっと鳴いていて足は分からない
ずっと鳴いていて足は分からない
10/14 芦屋普通24着
少し回転不足だが普通ぐらいある
少し回転不足だが普通ぐらいある
10/4 蒲郡悪い23着66着
やっぱり転覆してからはおかしくなっている。
やっぱり転覆してからはおかしくなっている。
10/3 蒲郡−44着
新ペラに換わったけど、破損前の形に叩き終えていない。
新ペラに換わったけど、破損前の形に叩き終えていない。
10/2 蒲郡普通65着24着
接触があったので新ペラに。どうなるかは分からない。
接触があったので新ペラに。どうなるかは分からない。
10/1 蒲郡悪い
回り過ぎだったし、まだエンジンを出し切れていない。
回り過ぎだったし、まだエンジンを出し切れていない。
9/30 蒲郡良い44着
ターン回り中心に良い。モーターのポテンシャルは感じる。
ターン回り中心に良い。モーターのポテンシャルは感じる。
9/30 蒲郡良い23着
ターン回りや舟の返り、道中の感じはすごく良かった。
ターン回りや舟の返り、道中の感じはすごく良かった。
9/29 蒲郡普通12着
微調整を加えたが、悪い感じなく、出られることもない。
微調整を加えたが、悪い感じなく、出られることもない。
9/29 蒲郡良い
乗り心地は少し気になったけど、伸びが良かった。
乗り心地は少し気になったけど、伸びが良かった。
8/31 平和島良い
昨日は行き足が甘くなっていたので、ペラの形は戻して、行き足からの足はよかったと思う。足は全体的にいい。少し乗りづらいときはあるけど、足がいいのでそのまま行きます。
昨日は行き足が甘くなっていたので、ペラの形は戻して、行き足からの足はよかったと思う。足は全体的にいい。少し乗りづらいときはあるけど、足がいいのでそのまま行きます。
8/31 平和島普通63着
変わってないですよ。はい! このまま行きます。
変わってないですよ。はい! このまま行きます。
8/30 平和島良い34着
ペラは触っていない。ずっとそのまま。足はいい感じを維持できている。ゲージもすり終わりました。
ペラは触っていない。ずっとそのまま。足はいい感じを維持できている。ゲージもすり終わりました。
8/29 平和島普通
展開ですね。❸が行ってくれたおかげで2着に入れました。今日は回っていましたね。ただ、ペラが特殊な形なので調整してないです。悪くはないので、たぶんこのまま行きます。
展開ですね。❸が行ってくれたおかげで2着に入れました。今日は回っていましたね。ただ、ペラが特殊な形なので調整してないです。悪くはないので、たぶんこのまま行きます。
8/29 平和島良い33着
気象条件が変わったけど昨日のままで行きます。乗った感じは変わらず悪くない。というより昨日の12レースは回転不足だったので、それが回ってくれてるかな、ぐらいの気でいます。
気象条件が変わったけど昨日のままで行きます。乗った感じは変わらず悪くない。というより昨日の12レースは回転不足だったので、それが回ってくれてるかな、ぐらいの気でいます。
8/28 平和島良い
このペラが面白い形をしていて、叩けないからノーハンマー。ゲージもすっています。チルト05で調整しているけど、ピット出とかレース足がいいんですよね。最近、急に勝率が上がってきたエンジンの手応えはあります。
このペラが面白い形をしていて、叩けないからノーハンマー。ゲージもすっています。チルト05で調整しているけど、ピット出とかレース足がいいんですよね。最近、急に勝率が上がってきたエンジンの手応えはあります。
8/28 平和島良い45着
初日は全体的に良かったので、そのまま。変わらず悪くなかったかな。スタート勘を確かめることに集中して行った。
初日は全体的に良かったので、そのまま。変わらず悪くなかったかな。スタート勘を確かめることに集中して行った。
8/27 平和島良い64着
エンジンいいですよ。はい、このまま行きます。
エンジンいいですよ。はい、このまま行きます。
8/19 宮島普通55着35着
足は普通くらいですが、乗り易くレースし易い。
足は普通くらいですが、乗り易くレースし易い。
8/18 宮島普通13着55着
全体的に普通より下ぐらいですが、レース足が良いです。
全体的に普通より下ぐらいですが、レース足が良いです。
8/17 宮島−22着
乗り易さはあるが、直線が出てない印象です。プロペラ調整する。
乗り易さはあるが、直線が出てない印象です。プロペラ調整する。
8/16 宮島普通65着41着
伸びが弱めですが、乗り易さがあります。ペラを調整します。
伸びが弱めですが、乗り易さがあります。ペラを調整します。
8/15 宮島普通12着
伸びに不安はありますが、乗り易くて悪くない足です。
伸びに不安はありますが、乗り易くて悪くない足です。
8/14 宮島普通54着32着
乗り難さはなく、足は悪くないです。もう少し伸びが欲しいです。
乗り難さはなく、足は悪くないです。もう少し伸びが欲しいです。
8/3 若松良い64着45着
回転が合えばエンジンがしっかりしているので、足はいい。
回転が合えばエンジンがしっかりしているので、足はいい。
8/2 若松良い22着34着
戦える足はあるが、合わせたい。エンジンは間違いなくいい。
戦える足はあるが、合わせたい。エンジンは間違いなくいい。
8/1 若松悪い23着
まだ合っていない。ペラをたたきます。
まだ合っていない。ペラをたたきます。
7/31 若松悪い66着44着
前検は回らないから、初日にペラをたたくかどうか、考える。
前検は回らないから、初日にペラをたたくかどうか、考える。
7/29 宮島普通55着32着
ペラが合えば中堅上位。乗り易さもあって、レース足も良いです。
ペラが合えば中堅上位。乗り易さもあって、レース足も良いです。
7/28 宮島普通44着12着
乗り易くレース足が良いです。ペラが合えば中堅より上はある。
乗り易くレース足が良いです。ペラが合えば中堅より上はある。
7/27 宮島普通55着
足はまずまずな感じです。引き続きペラを調整していきます。
足はまずまずな感じです。引き続きペラを調整していきます。
7/26 宮島普通33着53着
全体的に足はまずまず。引き続きペラ調整します。
全体的に足はまずまず。引き続きペラ調整します。
7/25 宮島−24着43着
キャブを洗浄してから、回転が上がってきた。ペラを点検。
キャブを洗浄してから、回転が上がってきた。ペラを点検。
7/24 宮島普通11着
起こしが悪かったですが、全体的に普通くらいはありそうです。
起こしが悪かったですが、全体的に普通くらいはありそうです。
7/19 芦屋普通65着56着
足は普通あるが乗り心地がこない
足は普通あるが乗り心地がこない
7/18 芦屋普通13着
足は良かったけど乗れなかった
足は良かったけど乗れなかった
7/17 芦屋−33着46着
回転不足で足になっていなかった
回転不足で足になっていなかった
7/16 芦屋悪い46着
立ち上がりが悪いし乗りづらい
立ち上がりが悪いし乗りづらい
7/15 芦屋−23着36着
ターンで進まず横流れしていた
ターンで進まず横流れしていた
7/14 芦屋普通55着
めっちゃ下がる感じではなかった
めっちゃ下がる感じではなかった
7/8 尼崎悪い42着22着
直線は普通だが乗りづらくなっていい所がなくなっている
直線は普通だが乗りづらくなっていい所がなくなっている
7/7 尼崎普通35着53着
回し過ぎたので戻していくがターン回りは悪くないし直線も普通はある
回し過ぎたので戻していくがターン回りは悪くないし直線も普通はある
7/6 尼崎良い34着
前半の方が良く後半は回ってなかったが合えばターン回りがいいし戻します
前半の方が良く後半は回ってなかったが合えばターン回りがいいし戻します
7/5 尼崎良い22着44着
色んな作業をしてバランス型で2日目は良かったです
色んな作業をしてバランス型で2日目は良かったです
7/4 尼崎−63着
掛かりと直線が来るようにペラを見て調整する
掛かりと直線が来るようにペラを見て調整する
7/3 尼崎普通12着54着
ターン回り系で悪くないしこのままで行けそう
ターン回り系で悪くないしこのままで行けそう
6/27 唐津悪い23着43着
立ち上がりが良くなかった。展示タイムも出てないし、合わせ切れてない。
立ち上がりが良くなかった。展示タイムも出てないし、合わせ切れてない。
6/26 唐津−54着
4日目後半のペラは横流れするけど、これが一番乗れそうな感じ。
4日目後半のペラは横流れするけど、これが一番乗れそうな感じ。
6/25 唐津普通66着33着
12Rは思い切って回してみました。こっちの方がいい。普通はあると思う。
12Rは思い切って回してみました。こっちの方がいい。普通はあると思う。
6/24 唐津悪い44着22着
出足も伸びも普通だけど、乗りづらい。ペラ調整が難しい。
出足も伸びも普通だけど、乗りづらい。ペラ調整が難しい。
6/23 唐津悪い53着
交換したキャブレターが良くないみたい。元のキャブに戻した。
交換したキャブレターが良くないみたい。元のキャブに戻した。
6/22 唐津普通12着35着
乗りにくい感じはなかった。しっかりトルクがある感じで回転が上がっている。
乗りにくい感じはなかった。しっかりトルクがある感じで回転が上がっている。
6/13 鳴門普通24着64着
序盤を考えれば良くはなっているかなと思う
序盤を考えれば良くはなっているかなと思う
6/12 鳴門−44着11着
せめてレースができるぐらいにはしたい
せめてレースができるぐらいにはしたい
6/11 鳴門普通32着24着
出ていくことはないけど、レースできる足
出ていくことはないけど、レースできる足
6/10 鳴門普通53着
下がるようなことはないがいい感じはない
下がるようなことはないがいい感じはない
5/31 丸亀悪い36着64着
スタート勝ち。そんなに良くはないし変わっていない。ペラはもらった時の状態に戻した。
スタート勝ち。そんなに良くはないし変わっていない。ペラはもらった時の状態に戻した。
5/30 丸亀悪い11着
レースに行くと足りていない。もうちょっとしっかり回さないといけないのかもしれない。
レースに行くと足りていない。もうちょっとしっかり回さないといけないのかもしれない。
5/29 丸亀普通64着56着
後半の方がマシだったけど、押し感がなくて回ってからの足が弱い。また回転調整をしていく。
後半の方がマシだったけど、押し感がなくて回ってからの足が弱い。また回転調整をしていく。
5/28 丸亀普通35着54着
乗り心地はいいけど足はあまり良くない。もうちょっとトルク感が欲しいので本体を点検する。
乗り心地はいいけど足はあまり良くない。もうちょっとトルク感が欲しいので本体を点検する。
5/27 丸亀悪い32着
タイムも出ていないし、いいとは言えない感じ。道中の直線もちょっと気になった。
タイムも出ていないし、いいとは言えない感じ。道中の直線もちょっと気になった。
5/26 丸亀悪い13着43着
そのままで乗った感じは特徴がない。出て行くことも下がることもないし、乗りやすいこともない。
そのままで乗った感じは特徴がない。出て行くことも下がることもないし、乗りやすいこともない。
5/15 常滑普通54着
【直前】直線は悪くないけど、あとは乗り心地ですね。調整はしているんですが…。【前日】前半は良かったけど、そのままいったらちょっと回転が足りてなかった。回転しっかり合わせていくだけですね。
【直前】直線は悪くないけど、あとは乗り心地ですね。調整はしているんですが…。【前日】前半は良かったけど、そのままいったらちょっと回転が足りてなかった。回転しっかり合わせていくだけですね。
5/14 常滑悪い42着46着
【直前】特訓ではそこまで悪くなさそうでしたけど、レースに行ってどうかですね。乗り心地がずっと来ないので、チルトはマイナスにしました。【前日】何か合ってないですね。ずっと乗り心地が来ないんです。ちょっとペラやろうと思います。
【直前】特訓ではそこまで悪くなさそうでしたけど、レースに行ってどうかですね。乗り心地がずっと来ないので、チルトはマイナスにしました。【前日】何か合ってないですね。ずっと乗り心地が来ないんです。ちょっとペラやろうと思います。
5/13 常滑−66着24着
【直前】今節、直線は悪くない。今の特訓も篠崎選手とも変わらない。ただ、2日目は回転不足でターン回りがなかった。その辺りを修正できれば。
【直前】今節、直線は悪くない。今の特訓も篠崎選手とも変わらない。ただ、2日目は回転不足でターン回りがなかった。その辺りを修正できれば。
5/12 常滑普通63着
【直前】朝からずっとペラ調整してるけど、大幅には叩いてません。なのであまり変わってないです。しっかり回転を合わせる感じで…。でも、合ってる感じはないです。【前日】直線は%の割に悪くない。ただ、乗り心地は前半の方が良かったので、レース後に前半の方向でペラを戻し気味に調整しました。そこがしっくりくればなおいいけど、27%で直線があるのはいい。
【直前】朝からずっとペラ調整してるけど、大幅には叩いてません。なのであまり変わってないです。しっかり回転を合わせる感じで…。でも、合ってる感じはないです。【前日】直線は%の割に悪くない。ただ、乗り心地は前半の方が良かったので、レース後に前半の方向でペラを戻し気味に調整しました。そこがしっくりくればなおいいけど、27%で直線があるのはいい。
5/11 常滑普通34着11着
【直前】昨日叩いて、今日はそのままの状態。エンジンの数字を考えたら伸び寄り。出て行く訳じゃないけど、下がりはしない。あとは操縦性や回転の上がり方をレースで確認したい。【前日】まだペラ調整は何もしていない。今日は、足の状態とかよく分からなかった。
【直前】昨日叩いて、今日はそのままの状態。エンジンの数字を考えたら伸び寄り。出て行く訳じゃないけど、下がりはしない。あとは操縦性や回転の上がり方をレースで確認したい。【前日】まだペラ調整は何もしていない。今日は、足の状態とかよく分からなかった。
5/5 宮島普通32着
悪くはないので、プロペラが合えば良い足になる気配です。
悪くはないので、プロペラが合えば良い足になる気配です。
5/4 宮島普通32着55着
乗り心地が今一つですが、プロペラが合えば良い足。
乗り心地が今一つですが、プロペラが合えば良い足。
5/3 宮島良い33着11着
全体的に足も悪くなく、エンジンの力強さもあります。
全体的に足も悪くなく、エンジンの力強さもあります。
5/2 宮島良い44着
力強さがあり、足は悪くないと思う。ペラを合わせます。
力強さがあり、足は悪くないと思う。ペラを合わせます。
5/1 宮島普通26着62着
少し乗り難さがあったが、ペラで乗り易くなった。悪くないです。
少し乗り難さがあったが、ペラで乗り易くなった。悪くないです。
4/30 宮島普通55着
乗り難さが気になります。プロペラを叩いていきます。
乗り難さが気になります。プロペラを叩いていきます。
4/21 芦屋−45着54着
エンジンパワーある。ペラ合わせる
エンジンパワーある。ペラ合わせる
4/20 芦屋普通21着65着
ターン回りを含めて足は悪くない
ターン回りを含めて足は悪くない
4/19 芦屋悪い24着11着
チルト0にしたけど良くなかった
チルト0にしたけど良くなかった
4/18 芦屋普通55着
グリップ感も足も全然悪くない
グリップ感も足も全然悪くない
4/17 芦屋普通32着44着
足は悪くないが回っていない感じ
足は悪くないが回っていない感じ
4/16 芦屋普通63着
出て行く感じもなく普通ですね
出て行く感じもなく普通ですね
3/25 尼崎普通22着
後半の方がいいが重い分直線寄り
後半の方がいいが重い分直線寄り
3/24 尼崎普通11着43着
足は普通だが進んでいなかったし全然合ってない
足は普通だが進んでいなかったし全然合ってない
3/23 尼崎−66着
後半はリングを換えてペラを叩いたが失敗でしたね
後半はリングを換えてペラを叩いたが失敗でしたね
3/22 尼崎普通64着36着
下がる感じもなかったし悪い感じはしてない
下がる感じもなかったし悪い感じはしてない
3/11 宮島普通35着
本体点検とプロペラの調整で上積み狙っています。
本体点検とプロペラの調整で上積み狙っています。
3/10 宮島普通12着54着
悪くないですが、全体的に上積みの為、ペラを調整します。 10:39更新
悪くないですが、全体的に上積みの為、ペラを調整します。 10:39更新
3/9 宮島普通42着64着
足のは中堅クラスぐらいあります。プロペラを合わせていきます。
足のは中堅クラスぐらいあります。プロペラを合わせていきます。
3/8 宮島普通33着
足の状態は悪くないです。プロペラで調整をしていきます。
足の状態は悪くないです。プロペラで調整をしていきます。
3/7 宮島普通23着11着
足は中堅レベルだが、ターン出口付近が少し重たいです。
足は中堅レベルだが、ターン出口付近が少し重たいです。
3/6 宮島普通53着
重さがあるが、全体的に普通ぐらいです。レースでてみます。
重さがあるが、全体的に普通ぐらいです。レースでてみます。
2/22 下関−23着53着
これかなって感じになってきたよ
これかなって感じになってきたよ
2/21 下関普通33着
足自体は普通はあると思いますよ
足自体は普通はあると思いますよ
2/20 下関普通45着
走り出したら悪くない。ペラ戻す
走り出したら悪くない。ペラ戻す
2/19 下関普通42着64着
出足がない。直線普通で悪くない
出足がない。直線普通で悪くない
2/18 下関普通65着23着
ちょっとずついいところ探したい
ちょっとずついいところ探したい
2/17 下関普通11着
走りだせば悪くないが起こしが×
走りだせば悪くないが起こしが×
2/3 三国普通45着36着
足は悪くないが乗りにくいです
足は悪くないが乗りにくいです
2/2 三国−23着64着
水掴んでいないのか掛かりがない
水掴んでいないのか掛かりがない
2/1 三国普通42着13着
足自体は悪くなかったですよ
足自体は悪くなかったですよ
1/31 三国悪い64着
回り過ぎの感じだしペラ叩いた
回り過ぎの感じだしペラ叩いた
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.025平均4.3位
一周−.02平均3.4位
まわり足+.04平均3.8位
直線−.04平均2.4位
結果への直結度 (相関0.09)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
常滑16走−.013
児島10走−.013
尼崎16走−.011
出ない水面
丸亀10走+.037
びわこ20走+.023
唐津10走+.021
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.007
足元3走+.008
振れ幅・安定0.06
公式成績
勝率4.95
1着率11.5%
2連対率21.8%
3連対率49.0%
平均ST0.15
出走96
F0
事故率0.26
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 15 | 14 | 16 | 17 | 18 | 16 |
| 1着率 | 60.0% | 14.3% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 73.3% | 28.6% | 12.5% | 17.6% | 5.6% | 0.0% |
| 3連対率 | 86.7% | 57.1% | 50.0% | 47.1% | 33.3% | 25.0% |
| 平均ST | 0.17 | 0.14 | 0.15 | 0.14 | 0.15 | 0.16 |
勝率4.82
1着率7.3%
2連対率23.6%
3連対率44.7%
平均ST0.146
出走123
F0
事故点2
事故率0.02
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 17 | 20 | 24 | 23 | 21 | 18 |
| 1着率 | 47.1% | 0.0% | 0.0% | 4.3% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 76.5% | 25.0% | 25.0% | 17.4% | 0.0% | 5.6% |
| 3連対率 | 94.1% | 60.0% | 45.8% | 30.4% | 23.8% | 22.2% |
| 平均ST | 0.13 | 0.17 | 0.13 | 0.13 | 0.14 | 0.17 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.09
51.5%21.2%15.1%
87.9%(33)
25.14
5.6%19.4%30.6%
55.6%(36)
34.49
0.0%19.5%26.8%
46.3%(41)
44.56
2.3%16.3%20.9%
39.5%(43)
53.83
0.0%2.5%25.0%
27.5%(40)
63.29
0.0%2.9%20.0%
22.9%(35)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | - | - | - | 1 | - | 17 |
| 2 | - | 2 | - | - | - | - | 2 |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.148 | 0.161 | 0.14 | 0.139 | 0.142 | 0.164 |
| 中央値ST | 0.15 | 0.16 | 0.14 | 0.13 | 0.145 | 0.16 |
| 平均S順 | 2.91 | 3.24 | 2.6 | 2.84 | 3.02 | 3.63 |
| トップS率 | 24.24% | 14.71% | 25.0% | 20.93% | 20.0% | 11.43% |
| 好発率 | 33.3% | 17.6% | 40.0% | 25.6% | 30.0% | 17.1% |
| 覗き率 | - | 23.5% | 17.5% | 25.6% | 27.5% | 11.4% |
| ST安定度 | 0.066 | 0.060 | 0.051 | 0.057 | 0.043 | 0.053 |
| 単独出遅率 | 3.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.9% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .148 | 367/1634人 | 上位22% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 3.02 | 404/1634人 | 上位25% |
| トップS率 | 20% | 771/1634人 | 上位47% |
| 好発率 | 28% | 721/1634人 | 上位44% |
| 覗き率 | 21% | 604/1634人 | 上位37% |
| ST安定度 | 0.055 | 150/1634人 | 上位9% |
| 単独出遅率 | 1% | 54/1634人 | 上位3% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般21.9%
桐生
-
戸田-3
戸田
-3
戸田-3.0pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -13.3pp コース構成を除くと -13.9pp
補正前 -13.3pp コース構成を除くと -13.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 35 | 8.6 | 21.9 | -13.3 |
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江戸川+2
江戸川
+2
江戸川+2.4pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 +7.2pp コース構成を除くと +3.0pp
補正前 +7.2pp コース構成を除くと +3.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 62 | 29.0 | 21.9 | +7.2 |
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平和島0
平和島
0
平和島+0.3pp
当地 30走 信頼度 低
補正前 +1.5pp コース構成を除くと -2.4pp
補正前 +1.5pp コース構成を除くと -2.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 30 | 23.3 | 21.9 | +1.5 |
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多摩川0
多摩川
0
多摩川-0.5pp
当地 54走 信頼度 低
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -4.0pp
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 54 | 20.4 | 21.9 | -1.5 |
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浜名湖0
浜名湖
0
浜名湖-0.3pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 -1.3pp コース構成を除くと -0.1pp
補正前 -1.3pp コース構成を除くと -0.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 34 | 20.6 | 21.9 | -1.3 |
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蒲郡-2
蒲郡
-2
蒲郡-1.8pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -11.1pp
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -11.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 13.9 | 21.9 | -8.0 |
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常滑-2
常滑
-2
常滑-1.7pp
当地 40走 信頼度 低
補正前 -6.9pp コース構成を除くと -7.5pp
補正前 -6.9pp コース構成を除くと -7.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 40 | 15.0 | 21.9 | -6.9 |
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津+2
津
+2
津+2.3pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 +9.7pp コース構成を除くと +9.0pp
補正前 +9.7pp コース構成を除くと +9.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 38 | 31.6 | 21.9 | +9.7 |
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三国+1
三国
+1
三国+1.3pp
当地 88走 信頼度 中
補正前 +3.1pp コース構成を除くと +1.6pp
補正前 +3.1pp コース構成を除くと +1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 88 | 25.0 | 21.9 | +3.1 |
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びわこ-3
びわこ
-3
びわこ-3.0pp
当地 67走 信頼度 低
補正前 -8.4pp コース構成を除くと -9.4pp
補正前 -8.4pp コース構成を除くと -9.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 67 | 13.4 | 21.9 | -8.4 |
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住之江+2
住之江
+2
住之江+1.8pp
当地 84走 信頼度 中
補正前 +4.3pp コース構成を除くと +3.4pp
補正前 +4.3pp コース構成を除くと +3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 84 | 26.2 | 21.9 | +4.3 |
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尼崎+2
尼崎
+2
尼崎+1.8pp
当地 75走 信頼度 低
補正前 +4.8pp コース構成を除くと +5.4pp
補正前 +4.8pp コース構成を除くと +5.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 75 | 26.7 | 21.9 | +4.8 |
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鳴門-1
鳴門
-1
鳴門-0.8pp
当地 90走 信頼度 中
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -3.2pp
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -3.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 90 | 20.0 | 21.9 | -1.9 |
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丸亀0
丸亀
0
丸亀+0.1pp
当地 81走 信頼度 中
補正前 +0.4pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 81 | 22.2 | 21.9 | +0.4 |
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児島+1
児島
+1
児島+1.1pp
当地 129走 信頼度 中
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +1.6pp
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 129 | 24.0 | 21.9 | +2.2 |
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宮島+2
宮島
+2
宮島+1.9pp
当地 352走 信頼度 高
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +2.0pp
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 352 | 24.4 | 21.9 | +2.6 |
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徳山+1
徳山
+1
徳山+0.9pp
当地 96走 信頼度 中
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +1.6pp
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 96 | 24.0 | 21.9 | +2.1 |
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下関-1
下関
-1
下関-1.3pp
当地 119走 信頼度 中
補正前 -2.5pp コース構成を除くと +0.6pp
補正前 -2.5pp コース構成を除くと +0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 119 | 19.3 | 21.9 | -2.5 |
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若松-2
若松
-2
若松-2.4pp
当地 76走 信頼度 低
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -2.7pp
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 76 | 15.8 | 21.9 | -6.1 |
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芦屋-4
芦屋
-4
芦屋-3.9pp
当地 154走 信頼度 中
補正前 -6.9pp コース構成を除くと -4.8pp
補正前 -6.9pp コース構成を除くと -4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 154 | 14.9 | 21.9 | -6.9 |
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福岡+2
福岡
+2
福岡+1.6pp
当地 166走 信頼度 中
補正前 +2.8pp コース構成を除くと +2.8pp
補正前 +2.8pp コース構成を除くと +2.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 166 | 24.7 | 21.9 | +2.8 |
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唐津+2
唐津
+2
唐津+1.9pp
当地 131走 信頼度 中
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +5.2pp
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 7 | 14.3 | 14.3 | +0.0 |
| 一般 | 124 | 25.8 | 21.9 | +3.9 |
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大村-1
大村
-1
大村-1.2pp
当地 138走 信頼度 中
補正前 -2.3pp コース構成を除くと -0.5pp
補正前 -2.3pp コース構成を除くと -0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 138 | 19.6 | 21.9 | -2.3 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G2 | 7 | 1 | 14.3% | 14.3% | 14.3% | 0 | 0 | 0.2 | 3.00 | 0 |
| G3 | 117 | 10 | 8.5% | 20.5% | 37.6% | 0 | 0 | 0.17 | 3.52 | 0 |
| 一般 | 2226 | 166 | 7.5% | 20.7% | 39.8% | 4 | 0 | 0.17 | 3.33 | 4 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 13 | 3.62 | 7.7% | 7.7% | 23.1% | .148 |
| 戸田 | 35 | 3.26 | 5.7% | 8.6% | 22.9% | .193 |
| 江戸川 | 62 | 4.97 | 8.1% | 29.0% | 51.6% | .207 |
| 平和島 | 30 | 4.50 | 13.3% | 23.3% | 40.0% | .162 |
| 多摩川 | 54 | 4.65 | 9.3% | 20.4% | 40.7% | .181 |
| 浜名湖 | 34 | 4.41 | 8.8% | 20.6% | 41.2% | .196 |
| 蒲郡 | 36 | 4.22 | 5.6% | 13.9% | 36.1% | .178 |
| 常滑 | 40 | 3.85 | 7.5% | 15.0% | 22.5% | .159 |
| 津 | 38 | 5.37 | 7.9% | 31.6% | 57.9% | .151 |
| 三国 | 98 | 4.85 | 10.2% | 24.5% | 45.9% | .167 |
| びわこ | 76 | 4.04 | 3.9% | 13.2% | 40.8% | .191 |
| 住之江 | 99 | 4.64 | 8.1% | 24.2% | 36.4% | .171 |
| 尼崎 | 75 | 4.81 | 4.0% | 26.7% | 46.7% | .183 |
| 鳴門 | 90 | 4.49 | 7.8% | 20.0% | 44.4% | .166 |
| 丸亀 | 97 | 4.16 | 9.3% | 18.6% | 33.0% | .166 |
| 児島 | 144 | 4.33 | 9.0% | 21.5% | 39.6% | .163 |
| 宮島 | 391 | 4.48 | 8.4% | 22.5% | 40.7% | .170 |
| 徳山 | 96 | 4.66 | 8.3% | 24.0% | 41.7% | .174 |
| 下関 | 138 | 4.15 | 6.5% | 16.7% | 39.1% | .170 |
| 若松 | 84 | 4.00 | 4.8% | 14.3% | 36.9% | .172 |
| 芦屋 | 169 | 3.79 | 3.6% | 14.2% | 31.4% | .158 |
| 福岡 | 174 | 4.59 | 9.2% | 23.6% | 41.4% | .173 |
| 唐津 | 131 | 4.62 | 6.9% | 25.2% | 44.3% | .165 |
| 大村 | 146 | 4.31 | 7.5% | 18.5% | 36.3% | .156 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2014/11/13〜2026/10/18
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.95 | 96 | 11 | 11.5% | 21.8% | 49.0% | 0 | 0 | 0.15 | 3.12 | 0 |
| 26前 | B1 | 4.74 | 125 | 8 | 6.4% | 20.8% | 44.0% | 0 | 0 | 0.15 | 3.02 | 0 |
| 25後 | B1 | 5.01 | 119 | 13 | 10.9% | 31.0% | 47.1% | 1 | 0 | 0.15 | 3.71 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.83 | 108 | 10 | 9.3% | 25.0% | 43.5% | 1 | 0 | 0.18 | 2.96 | 1 |
| 24後 | B1 | 4.73 | 113 | 11 | 9.7% | 20.3% | 45.1% | 0 | 0 | 0.17 | 2.89 | 0 |
| 24前 | B1 | 5.11 | 133 | 17 | 12.8% | 30.0% | 48.1% | 1 | 0 | 0.15 | 3.27 | 0 |
| 23後 | A2 | 5.52 | 73 | 13 | 17.8% | 34.2% | 56.2% | 1 | 0 | 0.17 | 3.37 | 0 |
| 23前 | B1 | 5.14 | 133 | 14 | 10.5% | 26.3% | 54.1% | 0 | 0 | 0.17 | 3.26 | 0 |
| 22後 | B1 | 4.65 | 106 | 8 | 7.5% | 22.6% | 45.3% | 0 | 0 | 0.17 | 3.03 | 1 |
| 22前 | B1 | 4.87 | 111 | 12 | 10.8% | 27.0% | 45.9% | 0 | 0 | 0.15 | 3.21 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.31 | 110 | 9 | 8.2% | 20.0% | 38.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.48 | 0 |
| 21前 | B1 | 5.08 | 66 | 8 | 12.1% | 27.2% | 47.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.50 | 0 |
| 20後 | B1 | 4.44 | 105 | 6 | 5.7% | 23.8% | 40.0% | 0 | 0 | 0.19 | 4.06 | 0 |
| 20前 | B1 | 4.27 | 85 | 3 | 3.5% | 23.5% | 37.6% | 0 | 0 | 0.20 | 3.64 | 1 |
| 19後 | B1 | 4.53 | 93 | 11 | 11.8% | 20.4% | 40.9% | 0 | 0 | 0.19 | 3.62 | 0 |
| 19前 | B1 | 4.14 | 106 | 5 | 4.7% | 16.0% | 36.8% | 0 | 0 | 0.17 | 4.00 | 0 |
| 18後 | B1 | 4.23 | 90 | 2 | 2.2% | 20.0% | 38.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.45 | 0 |
| 18前 | B1 | 3.46 | 79 | 1 | 1.3% | 6.3% | 25.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.37 | 1 |
| 17後 | B1 | 3.51 | 89 | 4 | 4.5% | 10.1% | 25.8% | 0 | 0 | 0.17 | 3.62 | 0 |
| 17前 | B1 | 3.06 | 78 | 1 | 1.3% | 7.6% | 19.2% | 0 | 0 | 0.19 | 2.98 | 0 |
| 16後 | B2 | 3.13 | 64 | 0 | 0.0% | 6.2% | 25.0% | 0 | 0 | 0.15 | 3.92 | 0 |
| 16前 | B2 | 2.57 | 75 | 1 | 1.3% | 6.6% | 10.7% | 0 | 0 | 0.19 | 2.90 | 0 |
| 15後 | B2 | 1.95 | 63 | 0 | 0.0% | 1.5% | 4.8% | 0 | 0 | 0.18 | - | 0 |
通算成績
出走2350
勝177
1着率7.5%
2連対率20.7%
3連対率39.6%
平均ST0.17
F4
平均進入3.93
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 391 | 33 | 0 | 8.4% | 22.5% | 40.7% |
| 福岡 | 174 | 16 | 0 | 9.2% | 23.6% | 41.4% |
| 芦屋 | 169 | 6 | 0 | 3.6% | 14.2% | 31.4% |
| 大村 | 146 | 11 | 0 | 7.5% | 18.5% | 36.3% |
| 児島 | 144 | 13 | 0 | 9.0% | 21.5% | 39.6% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2014/11/13 | 2015/8/11 | 2022/12/21 | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 一般 | 第2回トータリゼータエンジニアリング杯 | 初出走 | |
| 宮島 | 一般 | 第45回スポーツニッポン杯 | 初勝利 | |
| 宮島 | 一般 | デイリースポーツ杯争奪男女W優勝戦 | 初優出 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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