4642マツオカナミ松尾夏海A2調子1991/10/29・34歳・157cm・49kg
香川支部・愛媛県出身・
香川支部・愛媛県出身・
107期
107期 同期アルバム
引退竹内吉弘4613・東京石倉洋行A14614・福岡・46歳板倉敦史B14615・東京・46歳引退小川真人4616・大分引退若林友4617・千葉乃村康友B14618・三重・43歳伏田裕隆B14619・東京・43歳引退佐藤裕紀4620・大阪引退坂田麻衣4621・徳島引退出村卓也4622・石川中北将史B14623・三重・41歳高田明A14624・佐賀・41歳渡邊裕貴B14625・静岡・40歳伊藤紘章B14626・愛知・40歳藤原菜希A24627・東京・40歳引退山田達也4628・大阪引退油浦ゆみ4629・滋賀岩永雅人A24630・愛知・39歳新井英孝B14631・大阪・39歳長尾京志郎B14632・福岡・37歳森智也A24633・兵庫・37歳引退嶌明憲4634・静岡峰重力也A24635・岡山・36歳赤池修平B14636・徳島・36歳中田友也A24637・埼玉・36歳小林遼太B14638・福岡・36歳雑賀勇貴B14639・大阪・35歳山ノ内雅人A24640・福岡・35歳磯村匠B14641・東京・35歳松尾夏海A24642・香川・34歳近江翔吾A24643・香川・33歳
107期 31名（現役22・引退9）／名前タップで選手ページへ
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イン戦○
優勝回数 通算 6G3×3一般×3
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
女子内順位の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
10/31〜11/5
津G3
津オールレディース マクール杯
11/10〜11/14
平和島一般
第２５回府中市長杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/1〜10/6
下関一般
ヴィーナスシリーズ第１４戦 スターダム杯
22135311416
9/20〜9/25
桐生一般
第２０回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯 男女Ｗ優勝戦
3253115125
9/6〜9/11
鳴門一般
ヴィーナスシリーズ第１２戦 マクール杯競走
44115255463
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(94日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(94日分)
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コメント傾向強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 40%・65走普通 45%・72走悪い 14%・23走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+4.0pp65走
普通時-1.6pp72走
悪い時+6.9pp23走
最近のコメント
10/6 下関良い11着26着
結構、いいところにいる。スタートが決めやすいし、出足、行き足はいい。
結構、いいところにいる。スタートが決めやすいし、出足、行き足はいい。
10/5 下関悪い41着34着
余裕がない。乗り味を求めると足が良くないし、足を求めると乗り心地が良くない。
余裕がない。乗り味を求めると足が良くないし、足を求めると乗り心地が良くない。
10/4 下関普通43着11着
２日目の乗り心地の良さがなかった。乗り心地がくれば出足も悪くない。
２日目の乗り心地の良さがなかった。乗り心地がくれば出足も悪くない。
10/3 下関普通63着55着
方向性が分かってきた。伸びも気にならなくなったし、少しずつ良くなっている。
方向性が分かってきた。伸びも気にならなくなったし、少しずつ良くなっている。
10/2 下関悪い22着11着
乗り心地は悪くないけど、足は弱い。伸びは苦しいので何かしないと。
乗り心地は悪くないけど、足は弱い。伸びは苦しいので何かしないと。
10/1 下関良い32着
行き足が良かったし、スタートはしやすそう。初動が少し気になる。
行き足が良かったし、スタートはしやすそう。初動が少し気になる。
9/11 鳴門良い46着23着
いい調整ができたし全体に仕上がっていた
いい調整ができたし全体に仕上がっていた
9/10 鳴門良い15着54着
レース足が良いので、微調整をしていく
レース足が良いので、微調整をしていく
9/9 鳴門悪い22着65着
２日目のような出足はなく少し重かった
２日目のような出足はなく少し重かった
9/8 鳴門普通35着
伸びは下がらないぐらいで出足が上向き
伸びは下がらないぐらいで出足が上向き
9/7 鳴門普通11着41着
後半両面ペラ調整で出足、乗り心地は上向き
後半両面ペラ調整で出足、乗り心地は上向き
9/6 鳴門悪い24着54着
スタートするところには余裕がなかった
スタートするところには余裕がなかった
コメント履歴 →
コメント履歴 直近103件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/6 下関良い11着26着
結構、いいところにいる。スタートが決めやすいし、出足、行き足はいい。
結構、いいところにいる。スタートが決めやすいし、出足、行き足はいい。
10/5 下関悪い41着34着
余裕がない。乗り味を求めると足が良くないし、足を求めると乗り心地が良くない。
余裕がない。乗り味を求めると足が良くないし、足を求めると乗り心地が良くない。
10/4 下関普通43着11着
２日目の乗り心地の良さがなかった。乗り心地がくれば出足も悪くない。
２日目の乗り心地の良さがなかった。乗り心地がくれば出足も悪くない。
10/3 下関普通63着55着
方向性が分かってきた。伸びも気にならなくなったし、少しずつ良くなっている。
方向性が分かってきた。伸びも気にならなくなったし、少しずつ良くなっている。
10/2 下関悪い22着11着
乗り心地は悪くないけど、足は弱い。伸びは苦しいので何かしないと。
乗り心地は悪くないけど、足は弱い。伸びは苦しいので何かしないと。
10/1 下関良い32着
行き足が良かったし、スタートはしやすそう。初動が少し気になる。
行き足が良かったし、スタートはしやすそう。初動が少し気になる。
9/11 鳴門良い46着23着
いい調整ができたし全体に仕上がっていた
いい調整ができたし全体に仕上がっていた
9/10 鳴門良い15着54着
レース足が良いので、微調整をしていく
レース足が良いので、微調整をしていく
9/9 鳴門悪い22着65着
２日目のような出足はなく少し重かった
２日目のような出足はなく少し重かった
9/8 鳴門普通35着
伸びは下がらないぐらいで出足が上向き
伸びは下がらないぐらいで出足が上向き
9/7 鳴門普通11着41着
後半両面ペラ調整で出足、乗り心地は上向き
後半両面ペラ調整で出足、乗り心地は上向き
9/6 鳴門悪い24着54着
スタートするところには余裕がなかった
スタートするところには余裕がなかった
8/29 三国良い23着
足は良いままだしゾーン入ってる
足は良いままだしゾーン入ってる
8/28 三国良い53着21着
足は良い。レース足が良いです
足は良い。レース足が良いです
8/27 三国良い21着
伸びも悪くないし足は全体に良い
伸びも悪くないし足は全体に良い
8/26 三国良い22着51着
ペラを叩いて乗心地良くなった
ペラを叩いて乗心地良くなった
8/25 三国普通42着65着
足は悪くないが体感を良くしたい
足は悪くないが体感を良くしたい
8/24 三国良い11着35着
乗っている体感は良かったです
乗っている体感は良かったです
8/11 徳山良い11着45着
ちょっと重さがあったけど足は良かった。
ちょっと重さがあったけど足は良かった。
8/10 徳山普通35着
少し重たいけど進んでいる感じです。
少し重たいけど進んでいる感じです。
8/9 徳山良い53着32着
足はいいと思います。
足はいいと思います。
8/8 徳山−12着
どちらかといえば伸び寄り。
どちらかといえば伸び寄り。
8/7 徳山−42着
エンジンじゃなくて自分が下手でした。
エンジンじゃなくて自分が下手でした。
8/6 徳山普通63着24着
スタートしてから下がることもない。
スタートしてから下がることもない。
8/2 丸亀良い55着
ターン回りが良くてレースがしやすい。展開を突ける足はあるし、スタートもしっかり行けている。
ターン回りが良くてレースがしやすい。展開を突ける足はあるし、スタートもしっかり行けている。
8/1 丸亀普通23着
ペラは両面とも叩き変えた。試運転ではもうちょっとかなと思ったけど、レースでは進んでいた。
ペラは両面とも叩き変えた。試運転ではもうちょっとかなと思ったけど、レースでは進んでいた。
8/1 丸亀普通51着
そのままで行ったら回っていなかった。夜の方が合っている。合えばレース足、乗り心地がいい。
そのままで行ったら回っていなかった。夜の方が合っている。合えばレース足、乗り心地がいい。
7/31 丸亀良い12着
ペラの片面を叩き変えて良くなっている。出足の押しがきていたし、変わらず操縦性もいい。
ペラの片面を叩き変えて良くなっている。出足の押しがきていたし、変わらず操縦性もいい。
7/30 丸亀普通51着
体感は悪くないけどスタートを行き切れていない。引き続き微調整でいく。
体感は悪くないけどスタートを行き切れていない。引き続き微調整でいく。
7/29 丸亀良い33着
ペラは片面だけ叩いて、もう微調整でいっている。変わらず道中の感じや操縦性は良かった。
ペラは片面だけ叩いて、もう微調整でいっている。変わらず道中の感じや操縦性は良かった。
7/29 丸亀良い23着
ペラは片面を自分の好きな感じに叩いている。操縦性はいいし、この辺りでレースに集中していく。
ペラは片面を自分の好きな感じに叩いている。操縦性はいいし、この辺りでレースに集中していく。
7/28 丸亀良い42着
ちょっと伸びる感じがしたので上を行けた。ペラを片面だけ叩いて乗り心地も好きな感じになった。
ちょっと伸びる感じがしたので上を行けた。ペラを片面だけ叩いて乗り心地も好きな感じになった。
7/28 丸亀普通51着
そのままで乗って悪くはないけど、握り込みとか気になる部分はあるのでペラはやっていく。
そのままで乗って悪くはないけど、握り込みとか気になる部分はあるのでペラはやっていく。
7/18 尼崎良い41着21着
準優では伸びが少しやられる感じだが出足系はしっかりしてる
準優では伸びが少しやられる感じだが出足系はしっかりしてる
7/17 尼崎普通11着53着
後半は悪くなかったと思うが何か合ってない気がしますね
後半は悪くなかったと思うが何か合ってない気がしますね
7/16 尼崎普通23着32着
悪くはないと思うが気温が上がって来るなら何か考えます
悪くはないと思うが気温が上がって来るなら何か考えます
7/15 尼崎良い33着66着
乗りやすさもあるし全体的にバランスが取れていい足です
乗りやすさもあるし全体的にバランスが取れていい足です
7/14 尼崎良い41着11着
バランスが取れている感じだし乗り心地も自分の好きな感じになっていますね
バランスが取れている感じだし乗り心地も自分の好きな感じになっていますね
7/13 尼崎普通51着
思ったよりＳが届いてたし前検としては悪くないかなと思います
思ったよりＳが届いてたし前検としては悪くないかなと思います
7/6 蒲郡良い32着63着
ターン回りが良くなったし、直線も付いて行ける。
ターン回りが良くなったし、直線も付いて行ける。
7/5 蒲郡良い21着11着
ターン回り系が良くなっている。
ターン回り系が良くなっている。
7/4 蒲郡−64着23着
まくられても、耐えられるターン回りはあった。
まくられても、耐えられるターン回りはあった。
7/3 蒲郡普通13着
ターン回りはいいけど、直線は弱め。
ターン回りはいいけど、直線は弱め。
7/2 蒲郡普通43着
初戦はいいと思って行ったけど、進んでいなかった。
初戦はいいと思って行ったけど、進んでいなかった。
7/1 蒲郡良い56着22着
スタートがしやすかったし、初動も好きな感じだった。
スタートがしやすかったし、初動も好きな感じだった。
6/11 丸亀良い23着
全部の足が良くて、トータルでみれば上位。スタートも勘通り。乗り心地をしっかり合わせたい。
全部の足が良くて、トータルでみれば上位。スタートも勘通り。乗り心地をしっかり合わせたい。
6/10 丸亀良い51着11着
ターン回りを中心に全部がいい。行き足もしっかりしているし乗り心地もきた。トータルで上位。
ターン回りを中心に全部がいい。行き足もしっかりしているし乗り心地もきた。トータルで上位。
6/9 丸亀悪い11着
気温が下がって回り過ぎていた。道中も影響があったので、後半のレースはチルトマイナスにする。
気温が下がって回り過ぎていた。道中も影響があったので、後半のレースはチルトマイナスにする。
6/8 丸亀普通61着54着
出足系だけど直線も悪くなかったと思う。ペラを片面だけ叩いてピット離れも修正できた。
出足系だけど直線も悪くなかったと思う。ペラを片面だけ叩いてピット離れも修正できた。
6/7 丸亀良い23着35着
伸びは普通だけど、出足やターン回りはしっかりしていて自分の好きな感じになっている。
伸びは普通だけど、出足やターン回りはしっかりしていて自分の好きな感じになっている。
6/6 丸亀普通42着11着
ペラはそのまま。初動の感じは自分好みだった。行き足とかは重たいけど体感としては悪くない。
ペラはそのまま。初動の感じは自分好みだった。行き足とかは重たいけど体感としては悪くない。
5/29 大村良い51着11着
ましになって、戦える感じが出てきた。△が付くところはなさそう。
ましになって、戦える感じが出てきた。△が付くところはなさそう。
5/28 大村普通51着34着
乗り心地が良くなかった。伸びは普通にはなっている。
乗り心地が良くなかった。伸びは普通にはなっている。
5/27 大村悪い43着11着
調整はどうしようかなって感じ。足に余裕はない。
調整はどうしようかなって感じ。足に余裕はない。
5/26 大村悪い22着53着
直線は苦しい。全体的に改善したいので、何か調整する。
直線は苦しい。全体的に改善したいので、何か調整する。
5/25 大村悪い62着
回った後が進んでいない。レース足が良くなかった。
回った後が進んでいない。レース足が良くなかった。
5/24 大村普通45着11着
スローからの伸びは悪くないけど、ダッシュは下がっていた。
スローからの伸びは悪くないけど、ダッシュは下がっていた。
5/10 丸亀普通32着46着
少し回り過ぎで合っていなかった。合えば直線なんかは悪くないので、しっかり回転調整をする。
少し回り過ぎで合っていなかった。合えば直線なんかは悪くないので、しっかり回転調整をする。
5/9 丸亀良い45着
乗り心地や手前の足が良くてレース足はいいと思う。新ペラは好きな感じに調整できるのでいい。
乗り心地や手前の足が良くてレース足はいいと思う。新ペラは好きな感じに調整できるのでいい。
5/8 丸亀普通42着63着
直線は変わらず普通くらいだけど、新ペラの方が乗り心地やターン回りはいいと思う。
直線は変わらず普通くらいだけど、新ペラの方が乗り心地やターン回りはいいと思う。
5/7 丸亀良い51着
ペラを叩いて出足が良くなった。回って押す感じが出てきた。ただ、スタートは難しい。
ペラを叩いて出足が良くなった。回って押す感じが出てきた。ただ、スタートは難しい。
5/6 丸亀悪い34着11着
自分の好きな乗り心地ではなかったし、足も余裕はない。これからペラの片面を叩いていく。
自分の好きな乗り心地ではなかったし、足も余裕はない。これからペラの片面を叩いていく。
5/5 丸亀良い24着
自分が思っていたよりも乗りやすかった。出足系がいいのかな。良さそうならこのままいってみる。
自分が思っていたよりも乗りやすかった。出足系がいいのかな。良さそうならこのままいってみる。
4/30 丸亀良い43着
変わらず出足が良くてレースがしやすい。出て行くことはないけど伸びも悪くないと思う。
変わらず出足が良くてレースがしやすい。出て行くことはないけど伸びも悪くないと思う。
4/29 丸亀良い32着42着
いい調整ができた。変わらず出足が良くて、伸びも下がらない。スタートも勘通りにいけている。
いい調整ができた。変わらず出足が良くて、伸びも下がらない。スタートも勘通りにいけている。
4/28 丸亀普通32着
本当に微調整くらいしかしていない。伸びは普通くらいだと思うけど、変わらず出足はいい。
本当に微調整くらいしかしていない。伸びは普通くらいだと思うけど、変わらず出足はいい。
4/27 丸亀普通13着43着
微調整しかしていない。伸びは普通くらいだけど、出足と乗り心地がいいのでレースはしやすい。
微調整しかしていない。伸びは普通くらいだけど、出足と乗り心地がいいのでレースはしやすい。
4/26 丸亀良い63着21着
ペラを叩いて良くなっている。乗り心地も好きな感じになってきた。しっかり回転調整をしていく。
ペラを叩いて良くなっている。乗り心地も好きな感じになってきた。しっかり回転調整をしていく。
4/25 丸亀悪い31着56着
ペラはそのままで乗ったけど、合っていなくて少し下がるような感じがあった。
ペラはそのままで乗ったけど、合っていなくて少し下がるような感じがあった。
4/20 津普通11着26着
乗り心地はメッチャいい事はないけど十分です。出足はいいかもしれないです
乗り心地はメッチャいい事はないけど十分です。出足はいいかもしれないです
4/19 津普通41着24着
安定板が外れても、思ったよりも回り過ぎてはいなかったです。乗り心地は悪くない。足は普通
安定板が外れても、思ったよりも回り過ぎてはいなかったです。乗り心地は悪くない。足は普通
4/18 津普通22着11着
安定板が付いてラッキー。乗りやすくなった。足は分からないけど安定板が外れれば普通くらい
安定板が付いてラッキー。乗りやすくなった。足は分からないけど安定板が外れれば普通くらい
4/17 津普通62着
足は普通だけど、乗り心地は初日より良かった。スタートがわかってないですね
足は普通だけど、乗り心地は初日より良かった。スタートがわかってないですね
4/16 津普通41着12着
試運転は悪くなかったけどレースにいったら乗り心地が違いました。直線は普通です
試運転は悪くなかったけどレースにいったら乗り心地が違いました。直線は普通です
4/15 津普通33着55着
足は下がることなくエンジンの２連対率よりは良さそう。体感も悪くないです。ペラ点検する
足は下がることなくエンジンの２連対率よりは良さそう。体感も悪くないです。ペラ点検する
4/6 福岡普通11着31着
序盤に比べれば全然いい。足は十分。
序盤に比べれば全然いい。足は十分。
4/5 福岡普通11着64着
今節で一番乗れる感じがあった。足は普通。
今節で一番乗れる感じがあった。足は普通。
4/4 福岡良い21着56着
ようやく乗れる感じが出てきたのが大きい。
ようやく乗れる感じが出てきたのが大きい。
4/3 福岡悪い31着22着
試運転での良さがレースで出せていない。
試運転での良さがレースで出せていない。
4/2 福岡普通16着
足自体は普通。まだ調整の余地がある。
足自体は普通。まだ調整の余地がある。
4/1 福岡普通66着42着
スタートがしやすい。下がることもない。
スタートがしやすい。下がることもない。
3/22 宮島普通42着11着
出足寄りの足です。全体的に足は中堅くらいあります。
出足寄りの足です。全体的に足は中堅くらいあります。
3/21 宮島良い11着53着
試運転では目立たないけど、レースに行くとターン回りが良い。 10:19更新
試運転では目立たないけど、レースに行くとターン回りが良い。 10:19更新
3/20 宮島良い51着11着
全体的に足はバランスが取れてます。プロペラで上積み狙います。
全体的に足はバランスが取れてます。プロペラで上積み狙います。
3/19 宮島普通11着43着
足は全体的に中堅クラスです。プロペラを合わせます。
足は全体的に中堅クラスです。プロペラを合わせます。
3/18 宮島普通25着
足は普通くらいです。プロペラを調整します。
足は普通くらいです。プロペラを調整します。
3/17 宮島悪い31着
足は全体的に少し弱めです。プロペラを合わせます。 11:23更新
足は全体的に少し弱めです。プロペラを合わせます。 11:23更新
3/11 尼崎−11着
２日目の方が乗り心地が良かったしその状態に戻せるよう調整
２日目の方が乗り心地が良かったしその状態に戻せるよう調整
3/10 尼崎普通36着46着
伸びに余裕はないが乗り心地は良くなってるし戦える
伸びに余裕はないが乗り心地は良くなってるし戦える
3/9 尼崎普通61着24着
前検より伸びも乗り心地もマシになりました
前検より伸びも乗り心地もマシになりました
3/8 尼崎悪い56着11着
進みも甘いし直線も余裕がないし良くない
進みも甘いし直線も余裕がないし良くない
2/22 下関良い11着
先に回れたし回った後も良かった
先に回れたし回った後も良かった
2/21 下関良い53着11着
合えば回り足を中心にいいと思う
合えば回り足を中心にいいと思う
2/20 下関普通11着
出足関係いい。伸び少し余裕ない
出足関係いい。伸び少し余裕ない
2/19 下関良い21着
足は出足寄り。乗り心地いいです
足は出足寄り。乗り心地いいです
2/18 下関−42着11着
行きたいところに行ける感じです
行きたいところに行ける感じです
2/17 下関良い52着31着
そのまま乗り力強さを感じました
そのまま乗り力強さを感じました
2/5 鳴門良い46着56着
乗り心地が好きな感じになってきた
乗り心地が好きな感じになってきた
2/4 鳴門普通23着
足は普通で乗り心地が日によって違う
足は普通で乗り心地が日によって違う
2/3 鳴門−63着
乗り心地を求めたら止まっていた
乗り心地を求めたら止まっていた
2/2 鳴門普通36着53着
良くなっているが乗り心地はまだ不安
良くなっているが乗り心地はまだ不安
2/1 鳴門普通22着
足は良くもなく悪くもなく普通かな
足は良くもなく悪くもなく普通かな
1/31 鳴門普通45着16着
そのまま乗って普通くらいだった
そのまま乗って普通くらいだった
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.011平均3.7位
一周−.00平均3.5位
まわり足−.03平均3.2位
直線−.01平均3.2位
結果への直結度 (相関0.26)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
三国10走−.021
戸田10走−.017
桐生10走−.011
出ない水面
福岡18走+.022
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新+.017
足元3走−.008
振れ幅0.08
公式成績
勝率6.08
1着率30.5%
2連対率47.4%
3連対率60.2%
平均ST0.16
出走118
F0
事故率0.17
優出2
優勝1
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 27 | 19 | 20 | 22 | 18 | 12 |
| 1着率 | 77.8% | 21.1% | 30.0% | 9.1% | 11.1% | 8.3% |
| 2連対率 | 81.5% | 47.4% | 50.0% | 27.3% | 38.9% | 16.7% |
| 3連対率 | 85.2% | 52.6% | 60.0% | 40.9% | 61.1% | 50.0% |
| 平均ST | 0.15 | 0.15 | 0.14 | 0.16 | 0.17 | 0.16 |
勝率6.96
1着率33.1%
2連対率52.1%
3連対率72.7%
平均ST0.163
出走121
F0
事故点2
事故率0.02
優出5
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 24 | 25 | 18 | 19 | 22 | 13 |
| 1着率 | 75.0% | 24.0% | 5.6% | 26.3% | 40.9% | 7.7% |
| 2連対率 | 83.3% | 52.0% | 33.3% | 57.9% | 45.5% | 23.1% |
| 3連対率 | 95.8% | 84.0% | 44.4% | 73.7% | 68.2% | 53.8% |
| 平均ST | 0.17 | 0.17 | 0.16 | 0.15 | 0.15 | 0.17 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.74
75.9%5.5%7.4%
88.9%(54)
26.74
21.3%29.8%21.3%
72.3%(47)
35.67
17.9%23.1%10.2%
51.3%(39)
45.56
16.3%27.9%14.0%
58.1%(43)
56.29
26.8%17.1%21.9%
65.8%(41)
64.89
7.4%11.1%33.3%
51.9%(27)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 | - | - | - | 3 | - | 41 |
| 2 | - | 7 | 3 | - | - | - | 10 |
| 3 | - | - | 2 | 5 | - | - | 7 |
| 4 | - | 2 | 1 | 4 | - | - | 7 |
| 5 | - | 3 | 1 | 6 | 1 | - | 11 |
| 6 | - | - | - | 1 | 1 | - | 2 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.167 | 0.168 | 0.148 | 0.155 | 0.16 | 0.168 |
| 中央値ST | 0.155 | 0.17 | 0.15 | 0.15 | 0.16 | 0.17 |
| 平均S順 | 3.15 | 3.35 | 3.26 | 2.71 | 2.85 | 3.11 |
| トップS率 | 27.78% | 13.04% | 23.08% | 21.43% | 26.83% | 22.22% |
| 好発率 | 35.2% | 30.4% | 25.6% | 31.0% | 26.8% | 25.9% |
| 覗き率 | - | 17.8% | 23.1% | 28.6% | 29.3% | 14.8% |
| ST安定度 | 0.066 | 0.061 | 0.052 | 0.055 | 0.059 | 0.049 |
| 単独出遅率 | 3.7% | 2.2% | 0.0% | 0.0% | 2.4% | 0.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .161 | 728/1634人 | 上位45% |
| 中央値ST | .160 | 730/1634人 | 上位45% |
| 平均S順 | 3.08 | 468/1634人 | 上位29% |
| トップS率 | 22% | 553/1634人 | 上位34% |
| 好発率 | 29% | 660/1634人 | 上位40% |
| 覗き率 | 23% | 460/1634人 | 上位28% |
| ST安定度 | 0.058 | 296/1634人 | 上位18% |
| 単独出遅率 | 2% | 250/1634人 | 上位15% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦31.0%／一般33.4%／女子戦46.9%
桐生+1
桐生
+1
桐生+1.2pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 +4.3pp コース構成を除くと +8.5pp
補正前 +4.3pp コース構成を除くと +8.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 45 | 51.1 | 46.9 | +4.3 |
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戸田+1
戸田
+1
戸田+1.4pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 +5.8pp コース構成を除くと +7.3pp
補正前 +5.8pp コース構成を除くと +7.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 38 | 52.6 | 46.9 | +5.8 |
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江戸川
-
平和島
-
多摩川+1
多摩川
+1
多摩川+0.9pp
当地 79走 信頼度 低
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +3.2pp
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +3.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 13 | 38.5 | 33.4 | +5.1 |
| 女子戦 | 66 | 48.5 | 46.9 | +1.6 |
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浜名湖-2
浜名湖
-2
浜名湖-2.3pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -2.6pp
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 15 | 20.0 | 33.4 | -13.4 |
| 女子戦 | 79 | 43.0 | 46.9 | -3.8 |
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蒲郡0
蒲郡
0
蒲郡-0.0pp
当地 119走 信頼度 中
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -0.3pp
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 42 | 42.9 | 33.4 | +9.5 |
| 女子戦 | 77 | 41.6 | 46.9 | -5.3 |
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常滑-1
常滑
-1
常滑-1.0pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 -3.0pp コース構成を除くと -5.0pp
補正前 -3.0pp コース構成を除くと -5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 19 | 31.6 | 33.4 | -1.8 |
| 女子戦 | 37 | 43.2 | 46.9 | -3.6 |
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津-3
津
-3
津-2.5pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -6.5pp
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -6.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 10 | 50.0 | 33.4 | +16.6 |
| 女子戦 | 45 | 33.3 | 46.9 | -13.5 |
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三国+2
三国
+2
三国+2.2pp
当地 57走 信頼度 低
補正前 +7.0pp コース構成を除くと +8.9pp
補正前 +7.0pp コース構成を除くと +8.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 5 | 20.0 | 33.4 | -13.4 |
| 女子戦 | 52 | 55.8 | 46.9 | +8.9 |
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びわこ0
びわこ
0
びわこ+0.5pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 +1.7pp コース構成を除くと -0.7pp
補正前 +1.7pp コース構成を除くと -0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 14 | 14.3 | 33.4 | -19.1 |
| 女子戦 | 29 | 58.6 | 46.9 | +11.8 |
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住之江-3
住之江
-3
住之江-3.1pp
当地 60走 信頼度 低
補正前 -9.4pp コース構成を除くと -7.9pp
補正前 -9.4pp コース構成を除くと -7.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 11 | 18.2 | 33.4 | -15.2 |
| 女子戦 | 49 | 38.8 | 46.9 | -8.1 |
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尼崎+1
尼崎
+1
尼崎+1.0pp
当地 87走 信頼度 中
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +0.3pp
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 38.9 | 33.4 | +5.5 |
| 女子戦 | 51 | 47.1 | 46.9 | +0.2 |
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鳴門0
鳴門
0
鳴門-0.4pp
当地 161走 信頼度 中
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -3.1pp
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -3.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 14 | 14.3 | 31.0 | -16.7 |
| 一般 | 46 | 39.1 | 33.4 | +5.7 |
| 女子戦 | 101 | 45.5 | 46.9 | -1.3 |
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丸亀+1
丸亀
+1
丸亀+1.4pp
当地 294走 信頼度 高
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.0pp
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 21 | 42.9 | 31.0 | +11.9 |
| 一般 | 106 | 32.1 | 33.4 | -1.3 |
| 女子戦 | 167 | 49.7 | 46.9 | +2.8 |
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児島-2
児島
-2
児島-1.7pp
当地 78走 信頼度 低
補正前 -4.3pp コース構成を除くと -2.4pp
補正前 -4.3pp コース構成を除くと -2.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 24 | 29.2 | 33.4 | -4.2 |
| 女子戦 | 54 | 42.6 | 46.9 | -4.3 |
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宮島+1
宮島
+1
宮島+1.1pp
当地 84走 信頼度 中
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +5.9pp
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +5.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 4 | 0.0 | 33.4 | -33.4 |
| 女子戦 | 80 | 51.2 | 46.9 | +4.4 |
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徳山-1
徳山
-1
徳山-1.3pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 -4.6pp コース構成を除くと -6.8pp
補正前 -4.6pp コース構成を除くと -6.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 7 | 28.6 | 31.0 | -2.4 |
| 一般 | 14 | 35.7 | 33.4 | +2.3 |
| 女子戦 | 24 | 37.5 | 46.9 | -9.4 |
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下関+1
下関
+1
下関+0.5pp
当地 97走 信頼度 中
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +0.1pp
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +0.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 27 | 22.2 | 33.4 | -11.2 |
| 女子戦 | 70 | 52.9 | 46.9 | +6.0 |
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若松+3
若松
+3
若松+3.2pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 +13.2pp コース構成を除くと +12.9pp
補正前 +13.2pp コース構成を除くと +12.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 21 | 57.1 | 33.4 | +23.7 |
| 女子戦 | 17 | 47.1 | 46.9 | +0.2 |
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芦屋0
芦屋
0
芦屋-0.0pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -0.5pp
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 12 | 41.7 | 33.4 | +8.3 |
| 女子戦 | 47 | 44.7 | 46.9 | -2.2 |
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福岡+2
福岡
+2
福岡+1.6pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 +5.8pp コース構成を除くと +6.3pp
補正前 +5.8pp コース構成を除くと +6.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 9 | 33.3 | 33.4 | -0.1 |
| 女子戦 | 37 | 54.1 | 46.9 | +7.2 |
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唐津-2
唐津
-2
唐津-2.3pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 -7.4pp コース構成を除くと -11.7pp
補正前 -7.4pp コース構成を除くと -11.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 38 | 23.7 | 33.4 | -9.7 |
| 女子戦 | 18 | 44.4 | 46.9 | -2.4 |
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大村0
大村
0
大村+0.3pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.8pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 7 | 71.4 | 33.4 | +38.0 |
| 女子戦 | 45 | 42.2 | 46.9 | -4.6 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 111 | 17 | 15.3% | 36.0% | 53.2% | 3 | 0 | 0.14 | 2.92 | 0 |
| G2 | 38 | 7 | 18.4% | 39.5% | 50.0% | 1 | 0 | 0.15 | 3.13 | 0 |
| G3 | 709 | 165 | 23.3% | 40.6% | 55.7% | 15 | 3 | 0.16 | 2.79 | 4 |
| 一般 | 1845 | 311 | 16.9% | 31.3% | 45.6% | 32 | 3 | 0.16 | 2.89 | 8 |
区分別
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 1812 | 387 | 21.4% | 39.2% | 54.8% | 42 | 5 | 0.16 | - | 9 |
| 混合戦 | 891 | 113 | 12.7% | 23.6% | 36.0% | 9 | 1 | 0.16 | - | 3 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A2 | 6.08 | 118 | 36 | 30.5% | 47.4% | 60.2% | 2 | 1 | 0.16 | 2.77 | 0 |
| 26前 | A1 | 6.67 | 117 | 38 | 32.5% | 49.5% | 66.7% | 6 | 1 | 0.16 | 2.91 | 0 |
| 25後 | A1 | 6.59 | 95 | 28 | 29.5% | 51.5% | 65.3% | 4 | 1 | 0.15 | 2.79 | 0 |
| 25前 | A2 | 6.16 | 110 | 29 | 26.4% | 42.7% | 64.5% | 2 | 0 | 0.15 | 2.81 | 1 |
| 24後 | A1 | 6.48 | 106 | 27 | 25.5% | 50.9% | 68.9% | 6 | 1 | 0.15 | 2.59 | 0 |
| 24前 | A2 | 5.80 | 81 | 22 | 27.2% | 41.9% | 56.8% | 3 | 1 | 0.14 | 2.92 | 1 |
| 23後 | A2 | 5.42 | 88 | 21 | 23.9% | 39.7% | 53.4% | 1 | 0 | 0.15 | 3.28 | 0 |
| 23前 | B2 | 6.13 | 45 | 11 | 24.4% | 48.8% | 60.0% | 3 | 0 | 0.15 | 2.76 | 2 |
| 22後 | A1 | 6.86 | 99 | 31 | 31.3% | 54.5% | 64.6% | 6 | 1 | 0.15 | 2.42 | 0 |
| 22前 | A1 | 6.27 | 105 | 31 | 29.5% | 48.5% | 61.9% | 3 | 0 | 0.13 | 2.71 | 0 |
| 21後 | A1 | 6.26 | 90 | 24 | 26.7% | 48.8% | 66.7% | 1 | 0 | 0.15 | 2.77 | 1 |
| 21前 | A2 | 5.64 | 87 | 16 | 18.4% | 39.0% | 59.8% | 2 | 0 | 0.13 | 2.73 | 1 |
| 20後 | A2 | 5.49 | 73 | 13 | 17.8% | 38.3% | 57.5% | 3 | 0 | 0.16 | 2.00 | 0 |
| 20前 | B2 | 5.33 | 9 | 2 | 22.2% | 44.4% | 44.4% | 0 | 0 | 0.10 | 3.01 | 0 |
| 18後 | B1 | 4.87 | 84 | 17 | 20.2% | 30.9% | 42.9% | 1 | 0 | 0.19 | 3.77 | 0 |
| 18前 | B1 | 4.30 | 79 | 9 | 11.4% | 18.9% | 39.2% | 0 | 0 | 0.19 | 3.24 | 1 |
| 17後 | B1 | 4.50 | 114 | 15 | 13.2% | 28.9% | 41.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.05 | 0 |
| 17前 | B1 | 5.03 | 65 | 13 | 20.0% | 35.3% | 47.7% | 1 | 0 | 0.16 | 3.09 | 1 |
| 16後 | B1 | 4.81 | 108 | 15 | 13.9% | 27.7% | 47.2% | 0 | 0 | 0.15 | 2.72 | 1 |
| 16前 | B1 | 4.59 | 100 | 7 | 7.0% | 34.0% | 45.0% | 0 | 0 | 0.14 | 2.58 | 1 |
| 15後 | B1 | 4.37 | 122 | 12 | 9.8% | 24.5% | 39.3% | 0 | 0 | 0.16 | 2.69 | 0 |
| 15前 | B1 | 4.05 | 112 | 9 | 8.0% | 18.7% | 37.5% | 0 | 0 | 0.15 | 2.81 | 0 |
| 14後 | B1 | 4.20 | 90 | 9 | 10.0% | 22.2% | 37.8% | 1 | 0 | 0.18 | 2.78 | 0 |
| 14前 | B1 | 4.34 | 98 | 8 | 8.2% | 25.5% | 38.8% | 0 | 0 | 0.16 | 3.04 | 1 |
| 13後 | B1 | 3.69 | 99 | 9 | 9.1% | 16.1% | 30.3% | 1 | 0 | 0.17 | 2.24 | 0 |
| 13前 | B1 | 3.20 | 69 | 4 | 5.8% | 13.0% | 24.6% | 0 | 0 | 0.15 | 2.81 | 1 |
| 12後 | B2 | 2.14 | 86 | 3 | 3.5% | 4.6% | 10.5% | 0 | 0 | 0.15 | 3.19 | 0 |
| 12前 | B2 | 1.79 | 75 | 1 | 1.3% | 2.6% | 5.3% | 0 | 0 | 0.17 | 2.49 | 0 |
| 11後 | B2 | 1.19 | 54 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.9% | 0 | 0 | 0.21 | - | 0 |
通算成績
出走2703
勝500
1着率18.5%
2連対率34.1%
3連対率48.6%
平均ST0.158
F12
平均進入3.77
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 510 | 85 | 0 | 16.7% | 31.0% | 44.7% |
| 鳴門 | 201 | 41 | 0 | 20.4% | 33.8% | 47.3% |
| 蒲郡 | 138 | 27 | 1 | 19.6% | 39.1% | 63.8% |
| 児島 | 132 | 21 | 0 | 15.9% | 32.6% | 47.7% |
| 宮島 | 131 | 25 | 0 | 19.1% | 38.2% | 51.9% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2021/2/14 | 2021/2/14 | 2022/8/7 | - |
| 総合 | 2010/11/15 | 2011/7/13 | 2013/1/21 | 2021/12/31 |
500勝2026/10/6 下関
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 一般 | 日本モーターボート選手会会長杯 | 初出走 | |
| 鳴門 | G3 | Ｇ３第２７回渦の女王決定戦競走 | 初勝利 | |
| 丸亀 | 一般 | 丸亀市議会議長杯争奪Ｕ－３５男女Ｗ優勝戦 | 初優出 | |
| 丸亀 | G1 | 第６４回四国地区選手権競走 | G1初出走 | |
| 丸亀 | G1 | 第６４回四国地区選手権競走 | G1初勝利 | |
| 福岡 | G3 | 第１０回クイーンズクライマックス／Ｇ３ＱＣシリーズ | 初優勝 | |
| 丸亀 | G1 | 第３６回レディースチャンピオン | G1初優出 | |
| 下関 | 一般 | ヴィーナスシリーズ第１４戦スターダム杯 | 500勝達成 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||
| SQM | - | ||||||||||||||||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Lチャンピオン | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 優4着 | 優4着 | 準5着 | |||
| ヤングダービー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| QC | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| Lオールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 37位 | 3,027票 |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 41位 | 2,403票 |
| 2021 | 59位 | 1,661票 |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| 2018 | 60位 | 1,075票 |
| 2017 | 52位 | 949票 |
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