4592コバヤシタカヒロ小林孝弘B1調子1980/12/11・45歳・166cm・52kg
山口支部・山口県出身・
山口支部・山口県出身・
106期
106期 同期アルバム
A15A24B14男子12女子1
現役の優勝115VG12G21G36一般106
引退坂井田晃4591・三重小林孝弘B14592・山口・45歳小坂宗司A24593・大阪・45歳谷川祐一B14594・滋賀・44歳引退花井潤4595・東京葛原大陽A24596・徳島・43歳引退牧宏和4597・愛知加藤政彦B14598・東京・42歳引退坂口愛4599・大阪井内将太郎A14600・広島・41歳森野正弘A14601・山口・41歳引退三上泰教4602・神奈谷川将太B14603・長崎・38歳岩瀬裕亮A14604・愛知・38歳引退森世里4605・京都引退喜川照正4606・東京鶴田勇雄A24607・福岡・37歳荒井翔伍A24608・東京・37歳引退梅内駿佑4609・千葉佐藤大佑A14610・東京・36歳今井美亜A14611・福井・36歳引退志々目裕樹4612・福岡
106期 22名(現役13・引退9)/名前タップで選手ページへ
閉じる
優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
閉じる
出場予定レース
11/3〜11/7
三国一般
新東通信杯
11/20〜11/25
尼崎一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/10〜10/14
徳山一般
トライアングルカップ
2311515
9/26〜9/29
丸亀一般
四国新聞社杯
65546欠
9/13〜9/18
福岡一般
にっぽん未来プロジェクト競走in福岡
245145463
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(82日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(82日分)
閉じる
コメント傾向強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 36%・45走普通 56%・69走悪い 7%・9走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+3.7pp45走
普通時+1.4pp69走
悪い時-10.3pp9走
最近のコメント
10/24 鳴門良い
タイムは出ていないけど、乗りやすいしいい
タイムは出ていないけど、乗りやすいしいい
10/23 鳴門良い54着21着
足は変わらずいいので、微調整をするだけ
足は変わらずいいので、微調整をするだけ
10/22 鳴門良い16着
乗りやすくて伸びたし、エンジンはいい
乗りやすくて伸びたし、エンジンはいい
10/21 鳴門−55着44着
思っていたようなペラの形だしこれで走る
思っていたようなペラの形だしこれで走る
10/14 徳山良い25着
ターン回りがしっかりしていて押している。
ターン回りがしっかりしていて押している。
10/13 徳山普通65着11着
グリップして進んでる。伸びも普通はある。
グリップして進んでる。伸びも普通はある。
10/12 徳山−21着
自分の体感とはズレている。
自分の体感とはズレている。
10/11 徳山普通43着11着
ターン回りはいいときの感じではない。
ターン回りはいいときの感じではない。
10/10 徳山普通32着
伸びが良くてターンにいい感触がなかった。
伸びが良くてターンにいい感触がなかった。
9/29 丸亀悪い56着
ペラは色々やっているけど良くなる兆しがない。本体をやってみるかもしれない。
ペラは色々やっているけど良くなる兆しがない。本体をやってみるかもしれない。
9/28 丸亀普通14着
ペラを叩いて乗り心地は悪くなかったけど、足は少し置いて行かれる感じで良くはない。
ペラを叩いて乗り心地は悪くなかったけど、足は少し置いて行かれる感じで良くはない。
9/27 丸亀普通35着
ペラを叩いて乗り心地は悪くなかったけど足が良くなかった。ペラが開いていたので修正していく。
ペラを叩いて乗り心地は悪くなかったけど足が良くなかった。ペラが開いていたので修正していく。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近94件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 鳴門良い
タイムは出ていないけど、乗りやすいしいい
タイムは出ていないけど、乗りやすいしいい
10/23 鳴門良い54着21着
足は変わらずいいので、微調整をするだけ
足は変わらずいいので、微調整をするだけ
10/22 鳴門良い16着
乗りやすくて伸びたし、エンジンはいい
乗りやすくて伸びたし、エンジンはいい
10/21 鳴門−55着44着
思っていたようなペラの形だしこれで走る
思っていたようなペラの形だしこれで走る
10/14 徳山良い25着
ターン回りがしっかりしていて押している。
ターン回りがしっかりしていて押している。
10/13 徳山普通65着11着
グリップして進んでる。伸びも普通はある。
グリップして進んでる。伸びも普通はある。
10/12 徳山−21着
自分の体感とはズレている。
自分の体感とはズレている。
10/11 徳山普通43着11着
ターン回りはいいときの感じではない。
ターン回りはいいときの感じではない。
10/10 徳山普通32着
伸びが良くてターンにいい感触がなかった。
伸びが良くてターンにいい感触がなかった。
9/29 丸亀悪い56着
ペラは色々やっているけど良くなる兆しがない。本体をやってみるかもしれない。
ペラは色々やっているけど良くなる兆しがない。本体をやってみるかもしれない。
9/28 丸亀普通14着
ペラを叩いて乗り心地は悪くなかったけど、足は少し置いて行かれる感じで良くはない。
ペラを叩いて乗り心地は悪くなかったけど、足は少し置いて行かれる感じで良くはない。
9/27 丸亀普通35着
ペラを叩いて乗り心地は悪くなかったけど足が良くなかった。ペラが開いていたので修正していく。
ペラを叩いて乗り心地は悪くなかったけど足が良くなかった。ペラが開いていたので修正していく。
9/27 丸亀悪い55着
ペラはやったけど合っていない。道中もいい感じはしなかったので、またペラ調整をやっていく。
ペラはやったけど合っていない。道中もいい感じはしなかったので、またペラ調整をやっていく。
9/26 丸亀普通26着
ペラは急いで叩いていったけど、そんなに下がるような感じはなかったと思う。
ペラは急いで叩いていったけど、そんなに下がるような感じはなかったと思う。
9/18 福岡普通53着
エンジンは普通くらい。この状態をキープ。
エンジンは普通くらい。この状態をキープ。
9/17 福岡良い44着26着
悪い感じはしない。乗りやすさがある。
悪い感じはしない。乗りやすさがある。
9/16 福岡普通34着65着
回り足はまずまず。直線も下がらない。
回り足はまずまず。直線も下がらない。
9/15 福岡普通11着
全体的に普通はあるし、しっかり走れる。
全体的に普通はあるし、しっかり走れる。
9/14 福岡普通44着55着
出足も伸びも普通。森くんには分が悪い。
出足も伸びも普通。森くんには分が悪い。
9/13 福岡普通22着
足は普通くらいで、悪い感じはしない。
足は普通くらいで、悪い感じはしない。
9/3 常滑普通42着
悪くないけど、良いとは言えない。流れが悪い。Sも行くつもりではいるんですが…。あと1走なので流れを断ち切るとか言えないし、事故せず頑張るとしか言いようがないです。
悪くないけど、良いとは言えない。流れが悪い。Sも行くつもりではいるんですが…。あと1走なので流れを断ち切るとか言えないし、事故せず頑張るとしか言いようがないです。
9/3 常滑悪い36着
足は成績以上はあると思うし、試運転でもいい感じはある。途中でペラを叩き変えて、Sが勘とズレてる。ペラはこのままでSを修正したい。
足は成績以上はあると思うし、試運転でもいい感じはある。途中でペラを叩き変えて、Sが勘とズレてる。ペラはこのままでSを修正したい。
9/2 常滑良い24着
雰囲気は悪くない。良さそうな手応えがありましたよ。
雰囲気は悪くない。良さそうな手応えがありましたよ。
9/2 常滑普通
Sが届かなかった。展示までは足は普通はあるという感じだったけど、レースでは周りが出ていた。今のレースでは少し苦しかった。ペラはこのままでもう少しSを行きたい。
Sが届かなかった。展示までは足は普通はあるという感じだったけど、レースでは周りが出ていた。今のレースでは少し苦しかった。ペラはこのままでもう少しSを行きたい。
9/1 常滑−24着
もう少し握って行けば前にいっていたかもですね。前半走った感じで後半も行こうと思います。
もう少し握って行けば前にいっていたかもですね。前半走った感じで後半も行こうと思います。
9/1 常滑悪い65着
昨日悪くないかなと思ったけど、出足は弱いかも。いい人とかとやると分が悪いですね。あまり良くないかも。
昨日悪くないかなと思ったけど、出足は弱いかも。いい人とかとやると分が悪いですね。あまり良くないかも。
8/31 常滑普通13着
特訓のSは自分が少し後ろに居たので、比較は何とも言えないですね。Sの見え方自体は悪くなかったです。
特訓のSは自分が少し後ろに居たので、比較は何とも言えないですね。Sの見え方自体は悪くなかったです。
8/31 常滑普通
本体整備してペラも叩いた。前半は悪くなかったけど、後半は後ろに置いて行かれていた。もうちょっと合わせないといけなかったけど、合っていても弱めだったかも。メンバー次第なところはある。
本体整備してペラも叩いた。前半は悪くなかったけど、後半は後ろに置いて行かれていた。もうちょっと合わせないといけなかったけど、合っていても弱めだったかも。メンバー次第なところはある。
8/30 常滑良い56着
朝にペラと本体をやって、感触は良いです。前半は追い上げることもできた。ペラを自分の形にして、出足、ターン回りは良い感じですね。
朝にペラと本体をやって、感触は良いです。前半は追い上げることもできた。ペラを自分の形にして、出足、ターン回りは良い感じですね。
8/30 常滑−34着
出足とかがどうかな。ペラ調整で、回転を合わせていきたい。
出足とかがどうかな。ペラ調整で、回転を合わせていきたい。
8/20 徳山普通33着64着
全体にまとまって中堅です。
全体にまとまって中堅です。
8/19 徳山普通33着
普通くらいでレースできる。
普通くらいでレースできる。
8/18 徳山良い31着56着
足は良くなっていて全体に悪くない。
足は良くなっていて全体に悪くない。
8/17 徳山普通25着
出口の進みが上向いて全部が普通はある。
出口の進みが上向いて全部が普通はある。
8/16 徳山普通35着43着
悪くないっていう感じ。
悪くないっていう感じ。
8/15 徳山普通15着
伸びられることもなかったし悪くない。
伸びられることもなかったし悪くない。
8/3 唐津普通53着
チルトを下げて1Mだけは良かったけど、それ以降は回り過ぎの症状だった。
チルトを下げて1Mだけは良かったけど、それ以降は回り過ぎの症状だった。
8/2 唐津普通56着21着
初動からのグリップ感が少し出てきました。ずっと違和感があります。
初動からのグリップ感が少し出てきました。ずっと違和感があります。
8/1 唐津−46着35着
展開も作れていないし、何か違うのかも。ペラの見直しを考えてみたい。
展開も作れていないし、何か違うのかも。ペラの見直しを考えてみたい。
7/31 唐津普通65着
前半よりは初動や掛かりとかは上向き。舟の向きとかその辺りがもう少し。
前半よりは初動や掛かりとかは上向き。舟の向きとかその辺りがもう少し。
7/30 唐津−15着33着
起こしも本番で鳴いたし、全体的に見直さないといけない。道中もさばかれた。
起こしも本番で鳴いたし、全体的に見直さないといけない。道中もさばかれた。
7/29 唐津悪い66着
直線は一緒の感じだけど回り過ぎ。もう少し止めたい。
直線は一緒の感じだけど回り過ぎ。もう少し止めたい。
7/22 三国良い55着22着
バランスが取れて変わらず良い
バランスが取れて変わらず良い
7/21 三国良い22着
伸びも出足もバランスが取れてる
伸びも出足もバランスが取れてる
7/20 三国良い63着45着
レース足は変わらず良いですよ
レース足は変わらず良いですよ
7/19 三国良い43着34着
伸びる感じはするが重さがある
伸びる感じはするが重さがある
7/18 三国普通12着
%程はない感じで普通ですね
%程はない感じで普通ですね
7/9 大村良い33着54着
いい状態で乗れています。特徴はないですけど、全体的にいいですよ。
いい状態で乗れています。特徴はないですけど、全体的にいいですよ。
7/8 大村普通23着
3日目も乗った感じは悪くなかったし足は変わらずバランス取れてますね。
3日目も乗った感じは悪くなかったし足は変わらずバランス取れてますね。
7/7 大村普通36着
乗った感じは悪くないですね。特に不満はない。バランス取れてます。
乗った感じは悪くないですね。特に不満はない。バランス取れてます。
7/6 大村良い12着46着
レースしやすい感じがありました。感触は良かったです。
レースしやすい感じがありました。感触は良かったです。
7/5 大村普通64着
体感は悪い感じはしない。悪い部分は感じなかった。
体感は悪い感じはしない。悪い部分は感じなかった。
6/27 福岡良い33着53着
乗りやすさがあるので追い上げが利いた。
乗りやすさがあるので追い上げが利いた。
6/26 福岡普通43着22着
回転を上げて出足は普通より少しいい。
回転を上げて出足は普通より少しいい。
6/25 福岡良い13着
体感がいい。回転の調整くらい。
体感がいい。回転の調整くらい。
6/24 福岡普通35着64着
直線で下がらないし、戦える足はある。
直線で下がらないし、戦える足はある。
6/23 福岡普通52着22着
悪くないが、決していい部類でもない。
悪くないが、決していい部類でもない。
6/22 福岡普通46着
普通はありそう。ただ、重さがあるので調整。
普通はありそう。ただ、重さがあるので調整。
6/13 鳴門普通53着45着
上向きでも、全体的に少しだけと言う程度
上向きでも、全体的に少しだけと言う程度
6/12 鳴門悪い13着
上向いていないし、全体に良くない状態
上向いていないし、全体に良くない状態
6/11 鳴門普通26着
調整に反応は出ているけどパッとしない
調整に反応は出ているけどパッとしない
6/10 鳴門普通35着56着
普通には動いているが、回っていない感じ
普通には動いているが、回っていない感じ
5/26 唐津普通55着22着
合っていなくて進んでいなかった。合えばその辺りの足も悪くない。
合っていなくて進んでいなかった。合えばその辺りの足も悪くない。
5/25 唐津普通31着24着
前半の方が乗りやすさがあった。合えばターンの感触はいいし、伸びも普通以上。
前半の方が乗りやすさがあった。合えばターンの感触はいいし、伸びも普通以上。
5/24 唐津良い11着43着
朝から感じが良くて、全体的に良くなっている。
朝から感じが良くて、全体的に良くなっている。
5/23 唐津普通53着22着
タイムも出ていなかったので、乗り心地など何か違うのかなと思った。
タイムも出ていなかったので、乗り心地など何か違うのかなと思った。
5/22 唐津良い65着
新ペラ。乗り心地は悪くなくて、このままレースに行ってもよさそう。
新ペラ。乗り心地は悪くなくて、このままレースに行ってもよさそう。
5/9 徳山普通35着44着
普通くらい。準優は明らかに劣勢だった。
普通くらい。準優は明らかに劣勢だった。
5/8 徳山良い26着55着
伸びはちょっと落ちたけど乗りやすい。
伸びはちょっと落ちたけど乗りやすい。
5/7 徳山良い24着11着
良くなっている雰囲気はあった。
良くなっている雰囲気はあった。
5/6 徳山−44着54着
さらに乗りやすさを求める。
さらに乗りやすさを求める。
5/5 徳山普通22着
下がっている感じはなかった。
下がっている感じはなかった。
3/31 下関良い56着
悪くはなってなくしっかりしてる
悪くはなってなくしっかりしてる
3/30 下関−54着
伸び中心に旋回もしっかり出来る
伸び中心に旋回もしっかり出来る
3/29 下関良い23着65着
しっかり競れたし良くなっている
しっかり競れたし良くなっている
3/28 下関悪い22着
2日目は前半戦も弱い感じだった
2日目は前半戦も弱い感じだった
3/27 下関普通36着56着
道中競ってても悪い感じはしない
道中競ってても悪い感じはしない
3/26 下関悪い14着46着
起こしで鳴くのでSは難しいかな
起こしで鳴くのでSは難しいかな
3/15 若松良い44着36着
4日目にギアケースをやって、全体的に良くなった。
4日目にギアケースをやって、全体的に良くなった。
3/14 若松普通51着
ギアケースをやって3日目より良くなった。あって普通くらい。
ギアケースをやって3日目より良くなった。あって普通くらい。
3/13 若松普通55着
ペラの形を変えていったが、出てない。普通。もう回転調整だけ。
ペラの形を変えていったが、出てない。普通。もう回転調整だけ。
3/11 若松普通64着
思ったより悪くない。ペラを調整して朝より上向いたと思う。
思ったより悪くない。ペラを調整して朝より上向いたと思う。
3/10 若松普通16着44着
下がらなかったし悪くない。ターンはレースで確認したい。
下がらなかったし悪くない。ターンはレースで確認したい。
2/27 児島良い
変わらず感触はいい。全部がいい。バランス取れてる。出足とかしっかりしてる。行き足に余裕ある
変わらず感触はいい。全部がいい。バランス取れてる。出足とかしっかりしてる。行き足に余裕ある
2/26 児島良い66着11着
最初から良かったんで、特に何もしていない。伸び型かなと思うけど悪いところがない
最初から良かったんで、特に何もしていない。伸び型かなと思うけど悪いところがない
2/25 児島普通64着
変わらず悪くない。タイムも出ているしレースもしやすい。後半の時間帯はもう少しペラを考えたい
変わらず悪くない。タイムも出ているしレースもしやすい。後半の時間帯はもう少しペラを考えたい
2/24 児島良い31着54着
足は直線が良くてピット離れもいい。ターンも悪くない。数字はないが前検の時から雰囲気良かった
足は直線が良くてピット離れもいい。ターンも悪くない。数字はないが前検の時から雰囲気良かった
2/23 児島普通12着31着
15%のエンジンだと思っていたんで、それを考えたら普通くらいは動いてる。周りとも変わらない
15%のエンジンだと思っていたんで、それを考えたら普通くらいは動いてる。周りとも変わらない
2/1 芦屋普通53着33着
周りと比べて全体的に少しずついい
周りと比べて全体的に少しずついい
1/31 芦屋良い52着26着
合えばバランス取れて全体にいい
合えばバランス取れて全体にいい
1/30 芦屋良い55着
バランスが取れて全体に余裕ある
バランスが取れて全体に余裕ある
1/29 芦屋良い42着66着
乗りやすくてターン入口、出口いい
乗りやすくてターン入口、出口いい
1/28 芦屋普通23着12着
合っていないが、それでもまずまず
合っていないが、それでもまずまず
1/27 芦屋普通44着34着
いいと思うし悪い感じは全くない
いいと思うし悪い感じは全くない
閉じる
展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
閉じる
6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム±.000平均3.4位
一周+.06平均3.8位
まわり足−.01平均3.4位
直線+.00平均3.4位
結果への直結度 (相関0.04)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
下関16走−.030
芦屋11走−.011
出ない水面
徳山34走+.016
大村17走+.014
若松17走+.010
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.002
足元3走−.023
振れ幅0.14
公式成績
勝率4.39
1着率10.6%
2連対率22.3%
3連対率39.4%
平均ST0.15
出走94
F1
事故率0.32
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 14 | 15 | 15 | 18 | 20 | 12 |
| 1着率 | 28.6% | 6.7% | 20.0% | 5.6% | 5.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 50.0% | 20.0% | 26.7% | 27.8% | 10.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 64.3% | 60.0% | 40.0% | 38.9% | 25.0% | 8.3% |
| 平均ST | 0.17 | 0.18 | 0.13 | 0.16 | 0.13 | 0.17 |
勝率4.59
1着率9.9%
2連対率22.8%
3連対率42.6%
平均ST0.158
出走101
F0
事故点2
事故率0.02
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 14 | 22 | 19 | 16 | 20 | 10 |
| 1着率 | 35.7% | 13.6% | 10.5% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 50.0% | 50.0% | 15.8% | 6.3% | 5.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 71.4% | 54.5% | 42.1% | 37.5% | 30.0% | 10.0% |
| 平均ST | 0.14 | 0.19 | 0.14 | 0.17 | 0.14 | 0.16 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
閉じる
コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.36
32.1%17.9%17.9%
67.9%(28)
25.5
10.5%26.3%21.0%
57.9%(38)
34.64
16.7%5.5%19.5%
41.7%(36)
44.18
2.9%14.7%20.6%
38.2%(34)
53.5
2.4%4.8%19.1%
26.2%(42)
62.68
0.0%0.0%9.1%
9.1%(22)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | - | - | - | - | - | 9 |
| 2 | - | 2 | 1 | - | 1 | - | 4 |
| 3 | - | - | - | 5 | 1 | - | 6 |
| 4 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
閉じる
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.152 | 0.18 | 0.134 | 0.165 | 0.136 | 0.165 |
| 中央値ST | 0.16 | 0.16 | 0.12 | 0.17 | 0.14 | 0.18 |
| 平均S順 | 2.78 | 3.24 | 2.25 | 3.03 | 2.9 | 3.91 |
| トップS率 | 33.33% | 15.79% | 27.78% | 11.76% | 28.57% | 0.0% |
| 好発率 | 44.4% | 26.3% | 33.3% | 26.5% | 33.3% | 13.6% |
| 覗き率 | - | 13.5% | 27.8% | 20.6% | 23.8% | 4.5% |
| ST安定度 | 0.059 | 0.082 | 0.058 | 0.070 | 0.053 | 0.060 |
| 単独出遅率 | 3.7% | 15.8% | 0.0% | 5.9% | 2.4% | 4.5% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .154 | 522/1634人 | 上位32% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 2.96 | 344/1634人 | 上位21% |
| トップS率 | 21% | 684/1634人 | 上位42% |
| 好発率 | 30% | 562/1634人 | 上位34% |
| 覗き率 | 19% | 792/1634人 | 上位48% |
| ST安定度 | 0.066 | 762/1634人 | 上位47% |
| 単独出遅率 | 6% | 1103/1634人 | 上位68% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
閉じる
本人の全国2連対率: 一般24.0%
桐生-1
桐生
-1
桐生-0.9pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 -4.6pp コース構成を除くと -4.7pp
補正前 -4.6pp コース構成を除くと -4.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 31 | 19.4 | 24.0 | -4.6 |
閉じる
戸田0
戸田
0
戸田-0.4pp
当地 40走 信頼度 低
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -3.5pp
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 40 | 22.5 | 24.0 | -1.5 |
閉じる
江戸川
-
平和島
-
多摩川+2
多摩川
+2
多摩川+2.2pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 +6.5pp コース構成を除くと +5.7pp
補正前 +6.5pp コース構成を除くと +5.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 59 | 30.5 | 24.0 | +6.5 |
閉じる
浜名湖0
浜名湖
0
浜名湖-0.2pp
当地 47走 信頼度 低
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -2.6pp
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 47 | 23.4 | 24.0 | -0.6 |
閉じる
蒲郡
-
常滑0
常滑
0
常滑-0.1pp
当地 76走 信頼度 低
補正前 -0.3pp コース構成を除くと -1.0pp
補正前 -0.3pp コース構成を除くと -1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 76 | 23.7 | 24.0 | -0.3 |
閉じる
津0
津
0
津-0.4pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 -1.7pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 -1.7pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 22.2 | 24.0 | -1.7 |
閉じる
三国-1
三国
-1
三国-1.2pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -1.9pp
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -1.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 94 | 21.3 | 24.0 | -2.7 |
閉じる
びわこ-1
びわこ
-1
びわこ-1.2pp
当地 68走 信頼度 低
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -4.1pp
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 68 | 20.6 | 24.0 | -3.4 |
閉じる
住之江-1
住之江
-1
住之江-1.1pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -2.4pp
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -2.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 20.6 | 24.0 | -3.3 |
閉じる
尼崎+1
尼崎
+1
尼崎+1.5pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 +5.6pp コース構成を除くと +7.0pp
補正前 +5.6pp コース構成を除くと +7.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 44 | 29.5 | 24.0 | +5.6 |
閉じる
鳴門-1
鳴門
-1
鳴門-0.7pp
当地 115走 信頼度 中
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -1.6pp
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 115 | 22.6 | 24.0 | -1.4 |
閉じる
丸亀0
丸亀
0
丸亀-0.3pp
当地 82走 信頼度 中
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -1.5pp
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -1.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 82 | 23.2 | 24.0 | -0.8 |
閉じる
児島+1
児島
+1
児島+1.0pp
当地 91走 信頼度 中
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +3.6pp
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 91 | 26.4 | 24.0 | +2.4 |
閉じる
宮島+2
宮島
+2
宮島+2.4pp
当地 129走 信頼度 中
補正前 +4.7pp コース構成を除くと +5.0pp
補正前 +4.7pp コース構成を除くと +5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 129 | 28.7 | 24.0 | +4.7 |
閉じる
徳山+2
徳山
+2
徳山+1.5pp
当地 377走 信頼度 高
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +0.9pp
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 377 | 26.0 | 24.0 | +2.0 |
閉じる
下関-1
下関
-1
下関-0.5pp
当地 246走 信頼度 高
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -1.1pp
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 246 | 23.2 | 24.0 | -0.8 |
閉じる
若松-2
若松
-2
若松-1.8pp
当地 114走 信頼度 中
補正前 -3.8pp コース構成を除くと -2.4pp
補正前 -3.8pp コース構成を除くと -2.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 114 | 20.2 | 24.0 | -3.8 |
閉じる
芦屋-2
芦屋
-2
芦屋-1.7pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 -6.2pp コース構成を除くと -2.0pp
補正前 -6.2pp コース構成を除くと -2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 45 | 17.8 | 24.0 | -6.2 |
閉じる
福岡+2
福岡
+2
福岡+1.7pp
当地 199走 信頼度 中
補正前 +2.7pp コース構成を除くと +2.5pp
補正前 +2.7pp コース構成を除くと +2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 199 | 26.6 | 24.0 | +2.7 |
閉じる
唐津+2
唐津
+2
唐津+1.8pp
当地 112走 信頼度 中
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +5.2pp
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 112 | 27.7 | 24.0 | +3.7 |
閉じる
大村-2
大村
-2
大村-2.4pp
当地 111走 信頼度 中
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -4.2pp
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 111 | 18.9 | 24.0 | -5.0 |
閉じる
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 135 | 7 | 5.2% | 15.6% | 25.9% | 0 | 0 | 0.18 | 3.63 | 2 |
| 一般 | 3003 | 255 | 8.5% | 20.9% | 36.4% | 6 | 0 | 0.17 | 3.19 | 6 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.39 | 94 | 10 | 10.6% | 22.3% | 39.4% | 1 | 0 | 0.15 | 2.71 | 1 |
| 26前 | B1 | 4.78 | 107 | 9 | 8.4% | 24.3% | 45.8% | 1 | 0 | 0.14 | 2.96 | 0 |
| 25後 | B1 | 4.30 | 100 | 5 | 5.0% | 23.0% | 45.0% | 0 | 0 | 0.17 | 3.13 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.77 | 124 | 9 | 7.3% | 25.8% | 46.8% | 0 | 0 | 0.16 | 3.49 | 0 |
| 24後 | B1 | 4.47 | 113 | 9 | 8.0% | 21.2% | 40.7% | 0 | 0 | 0.17 | 3.48 | 0 |
| 24前 | B1 | 4.44 | 106 | 13 | 12.3% | 27.3% | 39.6% | 0 | 0 | 0.16 | 3.36 | 0 |
| 23後 | B1 | 4.87 | 104 | 15 | 14.4% | 26.9% | 47.1% | 0 | 0 | 0.17 | 3.61 | 0 |
| 23前 | B1 | 4.07 | 99 | 6 | 6.1% | 21.2% | 37.4% | 0 | 0 | 0.19 | 3.66 | 1 |
| 22後 | B1 | 4.54 | 137 | 17 | 12.4% | 24.0% | 39.4% | 1 | 0 | 0.15 | 3.04 | 0 |
| 22前 | A2 | 5.53 | 99 | 17 | 17.2% | 37.3% | 54.5% | 2 | 0 | 0.16 | 2.77 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.23 | 97 | 10 | 10.3% | 20.6% | 34.0% | 0 | 0 | 0.17 | 3.30 | 0 |
| 21前 | B1 | 4.66 | 104 | 13 | 12.5% | 24.0% | 46.2% | 0 | 0 | 0.17 | 3.65 | 1 |
| 20後 | B1 | 4.46 | 96 | 14 | 14.6% | 22.9% | 37.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.45 | 1 |
| 20前 | B1 | 3.75 | 77 | 3 | 3.9% | 16.8% | 29.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.68 | 1 |
| 19後 | B1 | 4.64 | 107 | 11 | 10.3% | 25.2% | 42.1% | 0 | 0 | 0.16 | 2.78 | 0 |
| 19前 | B1 | 4.52 | 88 | 9 | 10.2% | 20.4% | 39.8% | 0 | 0 | 0.14 | 2.54 | 0 |
| 18後 | B1 | 4.11 | 106 | 12 | 11.3% | 21.7% | 34.0% | 0 | 0 | 0.15 | 2.78 | 1 |
| 18前 | B1 | 4.08 | 88 | 4 | 4.5% | 20.4% | 37.5% | 0 | 0 | 0.15 | 2.79 | 0 |
| 17後 | B1 | 4.64 | 105 | 11 | 10.5% | 25.7% | 44.8% | 0 | 0 | 0.14 | 3.01 | 0 |
| 17前 | B1 | 4.35 | 105 | 7 | 6.7% | 21.9% | 40.0% | 0 | 0 | 0.15 | 2.37 | 0 |
| 16後 | B1 | 4.79 | 107 | 13 | 12.1% | 27.1% | 44.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.47 | 0 |
| 16前 | B1 | 4.35 | 102 | 4 | 3.9% | 20.5% | 37.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.36 | 0 |
| 15後 | B1 | 3.52 | 98 | 5 | 5.1% | 15.3% | 30.6% | 0 | 0 | 0.18 | 3.04 | 0 |
| 15前 | B1 | 4.12 | 100 | 10 | 10.0% | 21.0% | 38.0% | 0 | 0 | 0.15 | 3.31 | 0 |
| 14後 | B1 | 3.49 | 98 | 3 | 3.1% | 16.3% | 25.5% | 0 | 0 | 0.20 | 3.30 | 0 |
| 14前 | B1 | 3.71 | 98 | 6 | 6.1% | 16.3% | 27.6% | 0 | 0 | 0.17 | 3.64 | 0 |
| 13後 | B1 | 3.42 | 72 | 4 | 5.6% | 15.2% | 25.0% | 0 | 0 | 0.20 | 3.17 | 0 |
| 13前 | B2 | 2.15 | 65 | 1 | 1.5% | 3.0% | 6.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.67 | 0 |
| 12後 | B2 | 1.71 | 59 | 1 | 1.7% | 5.0% | 6.8% | 0 | 0 | 0.21 | 3.39 | 1 |
| 12前 | B2 | 1.93 | 68 | 0 | 0.0% | 1.4% | 5.9% | 0 | 0 | 0.20 | 3.26 | 1 |
| 11後 | B2 | 1.58 | 48 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.24 | 4.02 | 0 |
| 11前 | B2 | 1.40 | 62 | 1 | 1.6% | 1.6% | 1.6% | 0 | 0 | 0.22 | 4.17 | 0 |
通算成績
出走3138
勝262
1着率8.4%
2連対率20.7%
3連対率36.0%
平均ST0.168
F8
平均進入3.84
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 徳山 | 592 | 60 | 0 | 10.1% | 23.0% | 39.5% |
| 下関 | 394 | 27 | 0 | 6.9% | 19.0% | 30.2% |
| 福岡 | 242 | 22 | 0 | 9.1% | 24.8% | 42.2% |
| 大村 | 191 | 6 | 0 | 3.1% | 14.1% | 29.8% |
| 宮島 | 158 | 18 | 0 | 11.4% | 26.6% | 47.5% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2010/5/21 | 2010/8/16 | 2021/5/17 | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 徳山 | 一般 | BOATRACETVレジャチャンカップ | 初出走 | |
| 徳山 | 一般 | yab山口朝日放送杯真夏の覇者決定戦 | 初勝利 | |
| 尼崎 | 一般 | 第19回ダイスポスワンカップ | 初優出 |
閉じる
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
閉じる
オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
閉じる