4586イソベマコト磯部誠A1調子1990/9/8・36歳・172cm・55kg
愛知支部・愛知県出身・
愛知支部・愛知県出身・
105期
105期 同期アルバム
A19A25B111男子22女子3
現役の優勝228VSG1G18G23G317一般199
阪本勇介B14562・岡山・38歳齋藤真之B14563・岡山・38歳山本景士郎B14564・広島・38歳西村豪洋B14565・愛知・38歳塩田北斗A14566・福岡・38歳上村慎太郎B14567・山口・38歳廣瀬真也B14568・東京・38歳中澤宏奈B14569・東京・38歳前田聖文A14570・愛知・38歳菅章哉A14571・徳島・38歳渡部悟B14572・大阪・38歳佐藤翼A14573・埼玉・38歳東潤樹A24574・広島・38歳戸塚邦好A24575・東京・38歳引退田中孝征4576・福岡引退渡邊佳子4577・山梨藤山雅弘A24578・大阪・37歳中嶋健一郎A24579・三重・37歳長谷川雅和B14580・岡山・37歳吉村誠A14581・静岡・37歳引退児玉強太郎4582・福岡古田祐貴B14583・香川・37歳村岡賢人A14584・岡山・36歳引退渡邉千晴4585・広島磯部誠A14586・愛知・36歳木田峰由季A14587・福井・35歳田中京介A24588・福岡・35歳塩崎桐加B14589・三重・34歳渡邉優美A14590・福岡・34歳
105期 29名（現役25・引退4）／名前タップで選手ページへ
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イン戦○ST◎常滑番長
出場予定レース
10/27〜11/1
尼崎SG
第７３回ボートレースダービー
11/5〜11/10
住之江G1
第５４回高松宮記念特別競走
11/14〜11/19
びわこG1
開設７４周年記念 びわこ大賞
12/6〜12/11
蒲郡G1
オールジャパン竹島特別 開設７１周年記念競走
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/13〜10/18
平和島G1
開設７２周年記念トーキョー・ベイ・カップ
366532311
9/28〜10/1
児島G1
児島キングカップ開設７４周年記念競走
323256
9/12〜9/17
徳山G1
ダイヤモンドカップ
235251323
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(101日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(101日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 21%・31走普通 55%・82走悪い 23%・34走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-10.5pp31走
普通時+1.9pp82走
悪い時+7.3pp34走
最近のコメント
10/18 平和島普通31着
少しペラは調整したけど、変わらず足は問題ない。回転の上がりが早い。連勝目指して頑張ります。
少しペラは調整したけど、変わらず足は問題ない。回転の上がりが早い。連勝目指して頑張ります。
10/17 平和島普通
足はずっといい。問題ない。出足がいい。
足はずっといい。問題ない。出足がいい。
10/17 平和島良い51着
昨日は追い風の影響もあったし１マークもハンドルを切り直してしまったんで。足は問題ないし、体感は本当にいい。
昨日は追い風の影響もあったし１マークもハンドルを切り直してしまったんで。足は問題ないし、体感は本当にいい。
10/16 平和島良い12着
本当に全く問題ないです。仕上がっています。今節は自分の技量不足。特訓も外は全然気にならなかったし、自信を持って行きます。
本当に全く問題ないです。仕上がっています。今節は自分の技量不足。特訓も外は全然気にならなかったし、自信を持って行きます。
10/15 平和島良い
エンジンはめっちゃいいですよ。こんな着を取るようなエンジンではない。伸びも少しいいし、自分好みでレースがしやすい。
エンジンはめっちゃいいですよ。こんな着を取るようなエンジンではない。伸びも少しいいし、自分好みでレースがしやすい。
10/15 平和島良い33着
２日目に入れたピストンリングは戻そうと思っていたけど、きょうの気象条件ならこのままでいいと思うから戻していません。今は自信を持って行ける状態。足は問題ないし違和感もなかった。スタートも届いていて勘通りでした。
２日目に入れたピストンリングは戻そうと思っていたけど、きょうの気象条件ならこのままでいいと思うから戻していません。今は自信を持って行ける状態。足は問題ないし違和感もなかった。スタートも届いていて勘通りでした。
10/14 平和島悪い46着
回す方向では調整してみたけど、回ってない。上がってなくて重たいね。ちょっと整備してみたんだけど、それが良くなかったかもしれない。
回す方向では調整してみたけど、回ってない。上がってなくて重たいね。ちょっと整備してみたんだけど、それが良くなかったかもしれない。
10/13 平和島良い
前半は回転を止め気味、そこから回転を上げてみた。止めていた方がやっぱり足はいいけど、回した方が体感はいい。これ、エンジンはいいと思うし、しっかりしてる。１走目がレースできてないから、ここでどうかですね。
前半は回転を止め気味、そこから回転を上げてみた。止めていた方がやっぱり足はいいけど、回した方が体感はいい。これ、エンジンはいいと思うし、しっかりしてる。１走目がレースできてないから、ここでどうかですね。
10/13 平和島良い66着
ノーコメント 悪くないよ。直線は少し出て行くし余裕があった。ターンも違和感はなかった。前検と一緒ぐらいの感じがありました。やってもペラの微調整ぐらいだと思うけど、実はまだペラの形も見ていない。今から見てきます。
ノーコメント 悪くないよ。直線は少し出て行くし余裕があった。ターンも違和感はなかった。前検と一緒ぐらいの感じがありました。やってもペラの微調整ぐらいだと思うけど、実はまだペラの形も見ていない。今から見てきます。
10/1 児島普通55着16着
足はいいので悪くはないけど、好きな感じではない。でも、こっちベースの調整になると思います
足はいいので悪くはないけど、好きな感じではない。でも、こっちベースの調整になると思います
9/30 児島普通22着
少しターンがね…。伸びに振っていって伸びは悪くなかった。もう少しバランスを取っていく
少しターンがね…。伸びに振っていって伸びは悪くなかった。もう少しバランスを取っていく
9/29 児島普通63着
ペラと取り付けを調整して前半よりこっちのほうがいいですね。ちょっと伸びよりなのかな
ペラと取り付けを調整して前半よりこっちのほうがいいですね。ちょっと伸びよりなのかな
コメント履歴 →
コメント履歴 直近108件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/18 平和島普通31着
少しペラは調整したけど、変わらず足は問題ない。回転の上がりが早い。連勝目指して頑張ります。
少しペラは調整したけど、変わらず足は問題ない。回転の上がりが早い。連勝目指して頑張ります。
10/17 平和島普通
足はずっといい。問題ない。出足がいい。
足はずっといい。問題ない。出足がいい。
10/17 平和島良い51着
昨日は追い風の影響もあったし１マークもハンドルを切り直してしまったんで。足は問題ないし、体感は本当にいい。
昨日は追い風の影響もあったし１マークもハンドルを切り直してしまったんで。足は問題ないし、体感は本当にいい。
10/16 平和島良い12着
本当に全く問題ないです。仕上がっています。今節は自分の技量不足。特訓も外は全然気にならなかったし、自信を持って行きます。
本当に全く問題ないです。仕上がっています。今節は自分の技量不足。特訓も外は全然気にならなかったし、自信を持って行きます。
10/15 平和島良い
エンジンはめっちゃいいですよ。こんな着を取るようなエンジンではない。伸びも少しいいし、自分好みでレースがしやすい。
エンジンはめっちゃいいですよ。こんな着を取るようなエンジンではない。伸びも少しいいし、自分好みでレースがしやすい。
10/15 平和島良い33着
２日目に入れたピストンリングは戻そうと思っていたけど、きょうの気象条件ならこのままでいいと思うから戻していません。今は自信を持って行ける状態。足は問題ないし違和感もなかった。スタートも届いていて勘通りでした。
２日目に入れたピストンリングは戻そうと思っていたけど、きょうの気象条件ならこのままでいいと思うから戻していません。今は自信を持って行ける状態。足は問題ないし違和感もなかった。スタートも届いていて勘通りでした。
10/14 平和島悪い46着
回す方向では調整してみたけど、回ってない。上がってなくて重たいね。ちょっと整備してみたんだけど、それが良くなかったかもしれない。
回す方向では調整してみたけど、回ってない。上がってなくて重たいね。ちょっと整備してみたんだけど、それが良くなかったかもしれない。
10/13 平和島良い
前半は回転を止め気味、そこから回転を上げてみた。止めていた方がやっぱり足はいいけど、回した方が体感はいい。これ、エンジンはいいと思うし、しっかりしてる。１走目がレースできてないから、ここでどうかですね。
前半は回転を止め気味、そこから回転を上げてみた。止めていた方がやっぱり足はいいけど、回した方が体感はいい。これ、エンジンはいいと思うし、しっかりしてる。１走目がレースできてないから、ここでどうかですね。
10/13 平和島良い66着
ノーコメント 悪くないよ。直線は少し出て行くし余裕があった。ターンも違和感はなかった。前検と一緒ぐらいの感じがありました。やってもペラの微調整ぐらいだと思うけど、実はまだペラの形も見ていない。今から見てきます。
ノーコメント 悪くないよ。直線は少し出て行くし余裕があった。ターンも違和感はなかった。前検と一緒ぐらいの感じがありました。やってもペラの微調整ぐらいだと思うけど、実はまだペラの形も見ていない。今から見てきます。
10/1 児島普通55着16着
足はいいので悪くはないけど、好きな感じではない。でも、こっちベースの調整になると思います
足はいいので悪くはないけど、好きな感じではない。でも、こっちベースの調整になると思います
9/30 児島普通22着
少しターンがね…。伸びに振っていって伸びは悪くなかった。もう少しバランスを取っていく
少しターンがね…。伸びに振っていって伸びは悪くなかった。もう少しバランスを取っていく
9/29 児島普通63着
ペラと取り付けを調整して前半よりこっちのほうがいいですね。ちょっと伸びよりなのかな
ペラと取り付けを調整して前半よりこっちのほうがいいですね。ちょっと伸びよりなのかな
9/28 児島悪い33着42着
このままじゃレースにいきたくないな。ペラが全く合っていない。まず、ペラをやります
このままじゃレースにいきたくないな。ペラが全く合っていない。まず、ペラをやります
9/17 徳山悪い32着63着
ボート変更から良くない。
ボート変更から良くない。
9/16 徳山普通63着
足はいいけど、乗り味が悪い。
足はいいけど、乗り味が悪い。
9/15 徳山普通55着11着
足自体は悪くない。
足自体は悪くない。
9/14 徳山良い42着
足はバランスが取れて悪くないですよ。
足はバランスが取れて悪くないですよ。
9/13 徳山普通23着65着
すごく軽快だった。戦える足はあります。
すごく軽快だった。戦える足はあります。
9/12 徳山−32着
起こしの鈍さはあるけど足は一緒くらい。
起こしの鈍さはあるけど足は一緒くらい。
9/8 津悪い46着
桐生さんとは差を感じた。正直、手応えはない。スタートをぶち込まないと苦しい。
桐生さんとは差を感じた。正直、手応えはない。スタートをぶち込まないと苦しい。
9/7 津悪い22着
差してから下がってますね。ちょっと原因が分かったような気がしないでもない。
差してから下がってますね。ちょっと原因が分かったような気がしないでもない。
9/6 津悪い63着22着
駄目。下がる。日に日に悪くしていってる気がする。おかしい。また整備も。
駄目。下がる。日に日に悪くしていってる気がする。おかしい。また整備も。
9/5 津普通11着
足自体は良くはないのでやり直します。最近は流れだけはいいので頑張ります。
足自体は良くはないのでやり直します。最近は流れだけはいいので頑張ります。
9/4 津悪い51着
今節はダメだね。つながりが悪い。砂長選手にも行かれる感じがあった。
今節はダメだね。つながりが悪い。砂長選手にも行かれる感じがあった。
9/3 津普通33着44着
ペラはそのまま。人によっては劣勢感があったけど、普通くらいかな。
ペラはそのまま。人によっては劣勢感があったけど、普通くらいかな。
8/30 桐生良い46着
バランスが取れてどの足もいいと思います。そんなに伸びに振ることはないと思いますけど、チルトを跳ねて伸びに寄せる調整は試したいと思います。スリット近辺には手応えを感じている。スタートも序盤を考えれば決めやすいです。
バランスが取れてどの足もいいと思います。そんなに伸びに振ることはないと思いますけど、チルトを跳ねて伸びに寄せる調整は試したいと思います。スリット近辺には手応えを感じている。スタートも序盤を考えれば決めやすいです。
8/29 桐生良い22着
エンジン本体はしっかりしている。序盤に気になっていた回転の上がりはペラとかギヤケースをして解消されてきている。気温が下がったのもあると思う。走りだせばいい足している。自信を持ってレースに行きたい。
エンジン本体はしっかりしている。序盤に気になっていた回転の上がりはペラとかギヤケースをして解消されてきている。気温が下がったのもあると思う。走りだせばいい足している。自信を持ってレースに行きたい。
8/28 桐生普通43着32着
前半のスタートは全速。しっかりバランスを取った調整をしているつもり。ただ、周りのエンジンがよかったような気がする。
前半のスタートは全速。しっかりバランスを取った調整をしているつもり。ただ、周りのエンジンがよかったような気がする。
8/27 桐生良い65着
2日目は違和感なかった。どちらかといえば、いい方かな。
2日目は違和感なかった。どちらかといえば、いい方かな。
8/26 桐生悪い11着
どちらかと言えば伸び寄りで直線は余裕があるかなというレベル。行き足とか立ち上がりが鈍い。乗っていて気持ち良くはない。
どちらかと言えば伸び寄りで直線は余裕があるかなというレベル。行き足とか立ち上がりが鈍い。乗っていて気持ち良くはない。
8/25 桐生普通22着52着
走りだせば足はまあまあだけど、やっぱり立ち上がりが重い。そこを求めてペラやっていきます。
走りだせば足はまあまあだけど、やっぱり立ち上がりが重い。そこを求めてペラやっていきます。
8/16 蒲郡−22着
色々やったけど結局大きな変化は無かった
色々やったけど結局大きな変化は無かった
8/16 蒲郡普通
伸びる人はいるけど、出足に関しては申し分のない仕上がり。
伸びる人はいるけど、出足に関しては申し分のない仕上がり。
8/15 蒲郡良い52着11着
出足は三重丸。行き足の延長でスリット近辺もいい。
出足は三重丸。行き足の延長でスリット近辺もいい。
8/14 蒲郡普通51着52着
抜け感が良くなった。普通より上で上位の人たちの下くらい。
抜け感が良くなった。普通より上で上位の人たちの下くらい。
8/13 蒲郡普通41着13着
足的にはいい人がいるし普通。ペラをやって重さもあった。
足的にはいい人がいるし普通。ペラをやって重さもあった。
8/12 蒲郡普通21着11着
どちらかと言えば手前よりで普通以上はありそう。
どちらかと言えば手前よりで普通以上はありそう。
8/11 蒲郡普通51着32着
違和感はなかったし、バタバタすることはなさそう。
違和感はなかったし、バタバタすることはなさそう。
8/2 びわこ良い43着11着
今節は外周りをやってペラも試して、やれることはやってきたつもり。ターン回りはしっかりしている。
今節は外周りをやってペラも試して、やれることはやってきたつもり。ターン回りはしっかりしている。
8/1 びわこ良い13着
ペラを少しやったくらいで、もうこのまま。ターン回りはしっかりしているし、昨日も完太を受け止められるくらいあったから大丈夫。起こしが来たり来なかったりするから、あとは本当にスタートだけ。
ペラを少しやったくらいで、もうこのまま。ターン回りはしっかりしているし、昨日も完太を受け止められるくらいあったから大丈夫。起こしが来たり来なかったりするから、あとは本当にスタートだけ。
7/31 びわこ普通31着
悪くない普通でレースは十分できる。スタートがしにくいので、その辺をペラで修正したい。
悪くない普通でレースは十分できる。スタートがしにくいので、その辺をペラで修正したい。
7/30 びわこ普通11着
自分の中ではしっくりしているけど、足は普通です。
自分の中ではしっくりしているけど、足は普通です。
7/29 びわこ普通63着22着
悪くはないけど、普通ですね。道中でペラが開いている感じがあるので、そこでロスしている感じがある。しっかり叩いて焼きを入れて行く。
悪くはないけど、普通ですね。道中でペラが開いている感じがあるので、そこでロスしている感じがある。しっかり叩いて焼きを入れて行く。
7/28 びわこ普通53着
エンジンは悪くないと聞いている。ペラが合っている感じではなかったので、ペラに専念します。
エンジンは悪くないと聞いている。ペラが合っている感じではなかったので、ペラに専念します。
7/21 若松普通11着
伸びはどうか分からないが出足は本当に良くて足は問題ない。進入とスタートだけ。
伸びはどうか分からないが出足は本当に良くて足は問題ない。進入とスタートだけ。
7/20 若松良い52着11着
出足の良さが分かったし、乗りやすさもある。伸びは上がいる。
出足の良さが分かったし、乗りやすさもある。伸びは上がいる。
7/19 若松普通11着42着
そのまま。ストレスはないけど、勝率ほど出てる感じはない。
そのまま。ストレスはないけど、勝率ほど出てる感じはない。
7/18 若松普通32着32着
スタートの上がりが良くなかった。行き出せば悪くなさそう。
スタートの上がりが良くなかった。行き出せば悪くなさそう。
6/28 鳴門良い22着52着
レースはしっかりとできる感じはある
レースはしっかりとできる感じはある
6/27 鳴門良い42着
伸び寄りから回していって良くなっていた
伸び寄りから回していって良くなっていた
6/26 鳴門良い55着23着
足は問題ないし、自信を持っていけている
足は問題ないし、自信を持っていけている
6/25 鳴門良い64着
バランスが取れていて、乗り心地も悪くない
バランスが取れていて、乗り心地も悪くない
6/24 鳴門良い34着
後半は体感が良くなって前半とは全然違った
後半は体感が良くなって前半とは全然違った
6/23 鳴門良い45着11着
ペラ調整を続けてしっかりと合わせたい
ペラ調整を続けてしっかりと合わせたい
6/18 常滑普通23着65着
【直前】チルトは２号艇だし、下げて行きました。ただ全然合ってない。良い感触はなかったですね。【前日】チルト０５で調整をして今日は手応えがあったんですけどね。準優はSでしょう。明日外枠なら使うかどうかは風を見て考える。
【直前】チルトは２号艇だし、下げて行きました。ただ全然合ってない。良い感触はなかったですね。【前日】チルト０５で調整をして今日は手応えがあったんですけどね。準優はSでしょう。明日外枠なら使うかどうかは風を見て考える。
6/17 常滑良い66着
【直前】朝にチルト０．５で乗ったら、めちゃくちゃ感触は良かったですね。ターンも気にならなかった。伸びに振るなら、もっと回転を合わせないといけないけど、このままでも行けそうです。【前日】今は伸びに振った分、出足は皆無でした。でも乗れて良かった。明日はチルト０・５度を試してみる。駄目なら戻してバランス取ります。伸びに対してはペラに反応があるので期待してます。
【直前】朝にチルト０．５で乗ったら、めちゃくちゃ感触は良かったですね。ターンも気にならなかった。伸びに振るなら、もっと回転を合わせないといけないけど、このままでも行けそうです。【前日】今は伸びに振った分、出足は皆無でした。でも乗れて良かった。明日はチルト０・５度を試してみる。駄目なら戻してバランス取ります。伸びに対してはペラに反応があるので期待してます。
6/16 常滑普通56着42着
【直前】悪くはなかったけど、みんなのエンジンの方が良かったですね。後半勝負駆けになったんで、思い切った調整をしてみようと思います。【前日】出足がどっかにいっちゃってましたね。そういうペラではあったんですけど、バランスを取りたい。真っ直ぐに関しては悪くない。取り付けを含め、考えます。
【直前】悪くはなかったけど、みんなのエンジンの方が良かったですね。後半勝負駆けになったんで、思い切った調整をしてみようと思います。【前日】出足がどっかにいっちゃってましたね。そういうペラではあったんですけど、バランスを取りたい。真っ直ぐに関しては悪くない。取り付けを含め、考えます。
6/15 常滑良い23着
【直前】今の特訓ではちょっとロスしてましたね。その辺をペラで解消して行きたい。チルトはマイナスで行きます。【前日】チルト０の方が足はいい。マイナスの方が起こし、ピット離れがストレスなくいける。枠をみて調整します。０だとストレートはしっかりしている。マイナスの方が安心感はある。足を取るか、細かい部分を取るか。
【直前】今の特訓ではちょっとロスしてましたね。その辺をペラで解消して行きたい。チルトはマイナスで行きます。【前日】チルト０の方が足はいい。マイナスの方が起こし、ピット離れがストレスなくいける。枠をみて調整します。０だとストレートはしっかりしている。マイナスの方が安心感はある。足を取るか、細かい部分を取るか。
6/14 常滑普通34着11着
【直前】今日は追い風が強い。ちょっと軽い感じがするんでしっかり回らないといけない。少し出足寄りにペラは叩きました。伸びも他と変わらないぐらいはある。【前日】ドリームのＳは追い風だった分、ちょっと様子を見た。調整はまっすぐ寄りにしていったけど、もう少し出足が欲しい。１Ｍのところだけでなく全体的にですね。
【直前】今日は追い風が強い。ちょっと軽い感じがするんでしっかり回らないといけない。少し出足寄りにペラは叩きました。伸びも他と変わらないぐらいはある。【前日】ドリームのＳは追い風だった分、ちょっと様子を見た。調整はまっすぐ寄りにしていったけど、もう少し出足が欲しい。１Ｍのところだけでなく全体的にですね。
6/13 常滑普通64着
【直前】気になるところはやれたけど、正直１走してみないと…。ターンは怪しい感じしています。定、どう見えた？じゃあ、良しってことにしましょう【前日】前操者のまま行きました。こまごまやっていきます。乗り心地は悪くなかったけど、気になる部分はあるので機歴を見ながら時間もあるし、いろいろ点検していきます。
【直前】気になるところはやれたけど、正直１走してみないと…。ターンは怪しい感じしています。定、どう見えた？じゃあ、良しってことにしましょう【前日】前操者のまま行きました。こまごまやっていきます。乗り心地は悪くなかったけど、気になる部分はあるので機歴を見ながら時間もあるし、いろいろ点検していきます。
6/9 宮島良い64着
エンジンが良く、ペラに反応がある。伸びに調整を合わせる。 14:17更新
エンジンが良く、ペラに反応がある。伸びに調整を合わせる。 14:17更新
6/8 宮島良い42着
ペラへの反応が良く、全体的に良い足だと思います。 10:07更新
ペラへの反応が良く、全体的に良い足だと思います。 10:07更新
6/7 宮島普通55着12着
ターン付近と行き足が良いと思います。伸びは普通くらいです。
ターン付近と行き足が良いと思います。伸びは普通くらいです。
6/6 宮島普通33着
伸びは普通ですが、ターン回りは乗り易さがあります。
伸びは普通ですが、ターン回りは乗り易さがあります。
6/5 宮島普通64着
伸びは普通ですが、行き足とターン回りは良いです。
伸びは普通ですが、行き足とターン回りは良いです。
6/4 宮島普通22着42着
握り込みの反応が気になるが、足は全体的に良さそうです。 14:44更新
握り込みの反応が気になるが、足は全体的に良さそうです。 14:44更新
5/31 浜名湖悪い55着
【前日】どの足もない。最後の悪あがきで本体を整備する。
【前日】どの足もない。最後の悪あがきで本体を整備する。
5/30 浜名湖悪い13着34着
【前日】このエンジンは壊れてる。
【前日】このエンジンは壊れてる。
5/29 浜名湖普通65着
【前日】回り足はいいけど、その後で向いてからが進んでいない。
【前日】回り足はいいけど、その後で向いてからが進んでいない。
5/28 浜名湖普通25着
【前日】スタートしやすくてターン後は進んでるけど、伸びはない。
【前日】スタートしやすくてターン後は進んでるけど、伸びはない。
5/27 浜名湖悪い31着11着
【前日】下がっているし、回った後も全然押してない。やれることやる。
【前日】下がっているし、回った後も全然押してない。やれることやる。
5/26 浜名湖普通65着
【前日】全部良くないので部品交換する。今のままではスタートできない。
【前日】全部良くないので部品交換する。今のままではスタートできない。
5/20 芦屋普通35着23着
足は悪くないけど出足が甘かった
足は悪くないけど出足が甘かった
5/19 芦屋普通34着
足は普通。そこまでの手応えはない
足は普通。そこまでの手応えはない
5/18 芦屋普通32着53着
ターン回りとかは悪くなかった
ターン回りとかは悪くなかった
5/17 芦屋普通24着
しっかり回れたし悪くない感じです
しっかり回れたし悪くない感じです
5/16 芦屋普通44着62着
ストレスなく乗れるし悪くない
ストレスなく乗れるし悪くない
5/15 芦屋普通11着
気になる部分なく違和感なかった
気になる部分なく違和感なかった
5/8 常滑悪い11着
【直前】しんどいですね…。回転上げているけど、このコンディションだし、助走距離も短くなると思うので、なかなか全速にならないですね…。Ｓは期初めで無理は出来ないけど集中して行きます。【前日】出足も伸びもいいとは言えないので、普通ぐらい。吉田慎選手の方が良さそう。ペラでターンの違和感はなくなった。ただ、Ｓが展示とレースで誤差がある。行き足がないので、Ｓが決めづらい。
【直前】しんどいですね…。回転上げているけど、このコンディションだし、助走距離も短くなると思うので、なかなか全速にならないですね…。Ｓは期初めで無理は出来ないけど集中して行きます。【前日】出足も伸びもいいとは言えないので、普通ぐらい。吉田慎選手の方が良さそう。ペラでターンの違和感はなくなった。ただ、Ｓが展示とレースで誤差がある。行き足がないので、Ｓが決めづらい。
5/7 常滑普通42着11着
【前日】足は下がることはないが、ターン足に違和感がある。５日目は、思い切ってペラを違う方向に叩いて調整をしてみる。
【前日】足は下がることはないが、ターン足に違和感がある。５日目は、思い切ってペラを違う方向に叩いて調整をしてみる。
5/6 常滑普通51着11着
【直前】結局キャブ換えました。こっちの方が手応え的にはいいですね。でも、合ってない。昨日は絶対回ってなくて、それを見越してペラやったんですけど…。今からしっかり合わせます。【前日】まあ普通。仕上がりは微妙。今は行き足重視に調整していった。いいところもあったし悪いところもあった。また、いろいろと探りながらやっていきます。１Ｍは１着を取りにいって失敗した。
【直前】結局キャブ換えました。こっちの方が手応え的にはいいですね。でも、合ってない。昨日は絶対回ってなくて、それを見越してペラやったんですけど…。今からしっかり合わせます。【前日】まあ普通。仕上がりは微妙。今は行き足重視に調整していった。いいところもあったし悪いところもあった。また、いろいろと探りながらやっていきます。１Ｍは１着を取りにいって失敗した。
5/5 常滑普通51着24着
【直前】みんな早いって言うけど、僕はそんな感じでもなかった。部品換えようと整備室に来たんだけど、担当整備士が見当たらないんだよなぁ。キャブじゃないかと思ってるんですよ。今の足は普通ですよ。【前日】うーん普通。普通にはレース出来るけど、なんか行き足、体感が良くない。手前に持ってきたいんですけどね。乗っていて気持ちよくはない。
【直前】みんな早いって言うけど、僕はそんな感じでもなかった。部品換えようと整備室に来たんだけど、担当整備士が見当たらないんだよなぁ。キャブじゃないかと思ってるんですよ。今の足は普通ですよ。【前日】うーん普通。普通にはレース出来るけど、なんか行き足、体感が良くない。手前に持ってきたいんですけどね。乗っていて気持ちよくはない。
5/4 常滑普通32着11着
【直前】手前に持ってきたけど、知れてますね。かったるい。ペラこれだけやってこれかぁって感じです。本当はペラ色々試したいんですけどね…。【前日】伸びに振ったけど、少し伸びるくらいだった。明日はまた調整して、バランスを取っていきたい。
【直前】手前に持ってきたけど、知れてますね。かったるい。ペラこれだけやってこれかぁって感じです。本当はペラ色々試したいんですけどね…。【前日】伸びに振ったけど、少し伸びるくらいだった。明日はまた調整して、バランスを取っていきたい。
5/3 常滑悪い62着42着
【直前】正直、あんまり良い感触ではないですね。外回りとペラをやったけど、今の所は普通って感じです。エンジンの数字の感じはないですね。一回これでいってみます。【前日】いい感じはしなかった。回転不足だった。ちょっと回転が合ってない感じでしたね。ペラをしっかり叩いていきたい。
【直前】正直、あんまり良い感触ではないですね。外回りとペラをやったけど、今の所は普通って感じです。エンジンの数字の感じはないですね。一回これでいってみます。【前日】いい感じはしなかった。回転不足だった。ちょっと回転が合ってない感じでしたね。ペラをしっかり叩いていきたい。
4/16 福岡良い45着
エンジンは行き足を中心に出ている。
エンジンは行き足を中心に出ている。
4/15 福岡普通52着23着
エンジンは悪くない。
エンジンは悪くない。
4/14 福岡悪い32着16着
足落ちしている。ターンのスムーズさがない。
足落ちしている。ターンのスムーズさがない。
4/13 福岡普通63着
エンジンは壊れていない。
エンジンは壊れていない。
4/12 福岡良い26着
回ってからの回転の上がりは良かった。
回ってからの回転の上がりは良かった。
4/11 福岡普通51着
特に違和感はなかったし、普通くらい。
特に違和感はなかったし、普通くらい。
4/7 津悪い52着11着
準優に入ると弱い。乗れるけど足がなかったです。
準優に入ると弱い。乗れるけど足がなかったです。
4/6 津悪い43着
伸びを求めて調整すると他がダメになる。整備は色々やったし、やり尽くした。
伸びを求めて調整すると他がダメになる。整備は色々やったし、やり尽くした。
4/5 津悪い56着11着
足は良くない。下がっているしターンでミスしている感じがないのに同着だもね。
足は良くない。下がっているしターンでミスしている感じがないのに同着だもね。
4/4 津普通23着
後半はペラを叩いていった。バランスよく叩いていってレースがしやすかった。
後半はペラを叩いていった。バランスよく叩いていってレースがしやすかった。
4/3 津普通33着61着
良くない。今は止め系で多少改善されてるけど回し系にすると伸びがおつやになる。
良くない。今は止め系で多少改善されてるけど回し系にすると伸びがおつやになる。
4/2 津悪い46着
乗った感じも比較もあまりいい感じはしない。ペラが合ってない。調整はしてない。
乗った感じも比較もあまりいい感じはしない。ペラが合ってない。調整はしてない。
3/29 蒲郡−11着33着
負け方が悪すぎる。地元のファンに申し訳ないです。
負け方が悪すぎる。地元のファンに申し訳ないです。
3/28 蒲郡普通55着
伸びには余裕があるけど、その代わり手前が皆無。
伸びには余裕があるけど、その代わり手前が皆無。
3/27 蒲郡悪い63着24着
気温が上がって余計に良くなかった。前に進んでいない。
気温が上がって余計に良くなかった。前に進んでいない。
3/26 蒲郡普通32着
スリット足はやられないけど、レース足は改善されていない。
スリット足はやられないけど、レース足は改善されていない。
3/25 蒲郡普通12着
足はひいき目に見て普通。道中のレース足が弱めかな。
足はひいき目に見て普通。道中のレース足が弱めかな。
3/24 蒲郡悪い42着53着
良くないと聞いているエンジンだし、部品交換を考える。
良くないと聞いているエンジンだし、部品交換を考える。
2/10 常滑悪い65着
仕上がりは良くはない。特に直線。その辺は展示タイムが物語ってます。ただ、ターンはストレスなく乗れる状態にはなってます。明日は安定板が外れる予報ですよね。でも調整で欲をかいても伸びることはないし、ターンが悪くなるかもしれない。今、思い浮かぶことはない。もう全部出し切った感じ。
仕上がりは良くはない。特に直線。その辺は展示タイムが物語ってます。ただ、ターンはストレスなく乗れる状態にはなってます。明日は安定板が外れる予報ですよね。でも調整で欲をかいても伸びることはないし、ターンが悪くなるかもしれない。今、思い浮かぶことはない。もう全部出し切った感じ。
2/9 常滑悪い62着
ダメだ。みんなに行かれる。ペラですね。ただ昨日よりはマシだった。コースもそのまま。
ダメだ。みんなに行かれる。ペラですね。ただ昨日よりはマシだった。コースもそのまま。
2/8 常滑普通65着43着
これならレースはできるという感触はあるけど、足は弱い。普通あるか、ないか。今も２、３、４とはだいぶ差があった。
これならレースはできるという感触はあるけど、足は弱い。普通あるか、ないか。今も２、３、４とはだいぶ差があった。
2/7 常滑良い54着
整備の効果はありました。回転の上がりが良くなってＳもしやすくなった。今日は一平と足合わせしてやられていたので最後の部品を換えた。ギアケースです。そうしたら一緒くらいになったし特訓も良かった。これでひと安心。ただ６は道中見えて来てた。ほんと６号艇で良かったと思った。
整備の効果はありました。回転の上がりが良くなってＳもしやすくなった。今日は一平と足合わせしてやられていたので最後の部品を換えた。ギアケースです。そうしたら一緒くらいになったし特訓も良かった。これでひと安心。ただ６は道中見えて来てた。ほんと６号艇で良かったと思った。
2/6 常滑悪い11着
前検は河合さんが横にいたから出ていると勘違いした。全然ダメだね。伸びを求めても下がるし全体に良くない。整備します。全部の上積みが必要。
前検は河合さんが横にいたから出ていると勘違いした。全然ダメだね。伸びを求めても下がるし全体に良くない。整備します。全部の上積みが必要。
2/5 常滑普通26着31着
最近良くないエンジン引いてたからかも知れないが良かった。もう少し回転が欲しい感じ。その辺は伸び型だしね。バランスを取って行って伸びが落ちたらエンジンも知れている。落ちなければエンジンもいいだろうし楽しみが出て来る。
最近良くないエンジン引いてたからかも知れないが良かった。もう少し回転が欲しい感じ。その辺は伸び型だしね。バランスを取って行って伸びが落ちたらエンジンも知れている。落ちなければエンジンもいいだろうし楽しみが出て来る。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.004平均3.5位
一周+.02平均3.6位
まわり足−.02平均3.2位
直線+.05平均4.4位
結果への直結度 (相関0.03)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡17走−.012
出ない水面
津17走+.025
徳山18走+.017
芦屋15走+.011
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.075
足元3走+.023
振れ幅・ムラあり0.20
公式成績
勝率6.95
1着率20.7%
2連対率48.6%
3連対率61.3%
平均ST0.13
出走111
F0
事故率0.09
優出4
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 20 | 18 | 17 | 20 | 18 | 18 |
| 1着率 | 70.0% | 0.0% | 5.9% | 10.0% | 22.2% | 11.1% |
| 2連対率 | 90.0% | 50.0% | 41.2% | 45.0% | 44.4% | 16.7% |
| 3連対率 | 90.0% | 61.1% | 52.9% | 70.0% | 50.0% | 38.9% |
| 平均ST | 0.12 | 0.12 | 0.12 | 0.13 | 0.13 | 0.13 |
勝率7.68
1着率24.0%
2連対率53.5%
3連対率72.1%
平均ST0.119
出走129
F0
事故点4
事故率0.03
優出6
優勝2
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 26 | 21 | 21 | 21 | 21 | 19 |
| 1着率 | 73.1% | 4.8% | 19.0% | 4.8% | 28.6% | 0.0% |
| 2連対率 | 84.6% | 52.4% | 57.1% | 47.6% | 52.4% | 15.8% |
| 3連対率 | 96.2% | 85.7% | 76.2% | 61.9% | 61.9% | 42.1% |
| 平均ST | 0.11 | 0.11 | 0.13 | 0.12 | 0.12 | 0.13 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
19.89
72.3%14.9%6.4%
93.6%(47)
27.33
2.5%50.0%22.5%
75.0%(40)
37.21
12.8%35.9%18.0%
66.7%(39)
46.72
7.0%37.2%20.9%
65.1%(43)
56.8
25.0%22.5%7.5%
55.0%(40)
65.45
5.3%10.5%26.3%
42.1%(38)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | - | - | - | 1 | - | 34 |
| 2 | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
| 3 | - | - | 3 | 1 | 1 | - | 5 |
| 4 | - | - | 2 | 1 | - | - | 3 |
| 5 | - | 1 | 1 | 4 | 3 | 1 | 10 |
| 6 | - | - | - | 1 | 1 | - | 2 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.11 | 0.113 | 0.127 | 0.124 | 0.129 | 0.131 |
| 中央値ST | 0.11 | 0.12 | 0.12 | 0.12 | 0.12 | 0.12 |
| 平均S順 | 2.34 | 2.33 | 2.46 | 2.41 | 2.85 | 3.37 |
| トップS率 | 46.81% | 35.0% | 35.9% | 36.59% | 25.0% | 23.68% |
| 好発率 | 57.4% | 50.0% | 48.7% | 41.5% | 35.0% | 26.3% |
| 覗き率 | - | 23.1% | 30.8% | 17.1% | 12.8% | 10.8% |
| ST安定度 | 0.050 | 0.037 | 0.051 | 0.045 | 0.060 | 0.052 |
| 単独出遅率 | 2.1% | 0.0% | 2.6% | 0.0% | 2.5% | 0.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .122 | 25/1634人 | 上位2% |
| 中央値ST | .120 | 22/1634人 | 上位1% |
| 平均S順 | 2.61 | 92/1634人 | 上位6% |
| トップS率 | 34% | 109/1634人 | 上位7% |
| 好発率 | 43% | 109/1634人 | 上位7% |
| 覗き率 | 19% | 809/1634人 | 上位50% |
| ST安定度 | 0.049 | 27/1634人 | 上位2% |
| 単独出遅率 | 1% | 102/1634人 | 上位6% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦40.0%／一般64.5%
桐生-1
桐生
-1
桐生-1.2pp
当地 80走 信頼度 中
補正前 -3.1pp コース構成を除くと +6.9pp
補正前 -3.1pp コース構成を除くと +6.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 17 | 58.8 | 40.0 | +18.8 |
| 一般 | 63 | 55.6 | 64.5 | -9.0 |
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戸田-1
戸田
-1
戸田-0.7pp
当地 112走 信頼度 中
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -1.0pp
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 56 | 44.6 | 40.0 | +4.6 |
| 一般 | 56 | 57.1 | 64.5 | -7.4 |
閉じる
江戸川-5
江戸川
-5
江戸川-4.8pp
当地 93走 信頼度 中
補正前 -11.0pp コース構成を除くと -7.7pp
補正前 -11.0pp コース構成を除くと -7.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 44 | 34.1 | 40.0 | -5.9 |
| 一般 | 49 | 49.0 | 64.5 | -15.5 |
閉じる
平和島-6
平和島
-6
平和島-6.2pp
当地 121走 信頼度 中
補正前 -12.4pp コース構成を除くと -12.1pp
補正前 -12.4pp コース構成を除くと -12.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 82 | 26.8 | 40.0 | -13.2 |
| 一般 | 39 | 53.8 | 64.5 | -10.7 |
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多摩川-2
多摩川
-2
多摩川-2.2pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -9.8pp コース構成を除くと -3.4pp
補正前 -9.8pp コース構成を除くと -3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 17 | 23.5 | 40.0 | -16.5 |
| 一般 | 18 | 61.1 | 64.5 | -3.4 |
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浜名湖+2
浜名湖
+2
浜名湖+1.6pp
当地 155走 信頼度 中
補正前 +2.9pp コース構成を除くと +2.9pp
補正前 +2.9pp コース構成を除くと +2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 96 | 42.7 | 40.0 | +2.7 |
| 一般 | 59 | 67.8 | 64.5 | +3.3 |
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蒲郡+5
蒲郡
+5
蒲郡+5.1pp
当地 418走 信頼度 高
補正前 +6.6pp コース構成を除くと +7.7pp
補正前 +6.6pp コース構成を除くと +7.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 168 | 42.9 | 40.0 | +2.8 |
| 一般 | 250 | 73.6 | 64.5 | +9.1 |
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常滑+5
常滑
+5
常滑+4.9pp
当地 435走 信頼度 高
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +9.2pp
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +9.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 158 | 47.5 | 40.0 | +7.4 |
| 一般 | 277 | 70.0 | 64.5 | +5.5 |
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津+4
津
+4
津+4.0pp
当地 126走 信頼度 中
補正前 +7.9pp コース構成を除くと +2.3pp
補正前 +7.9pp コース構成を除くと +2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 95 | 51.6 | 40.0 | +11.5 |
| 一般 | 31 | 61.3 | 64.5 | -3.2 |
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三国+3
三国
+3
三国+2.9pp
当地 137走 信頼度 中
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +4.6pp
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +4.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 61 | 42.6 | 40.0 | +2.6 |
| 一般 | 76 | 72.4 | 64.5 | +7.8 |
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びわこ+1
びわこ
+1
びわこ+1.2pp
当地 58走 信頼度 低
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +1.2pp
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +1.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 31 | 54.8 | 40.0 | +14.8 |
| 一般 | 27 | 55.6 | 64.5 | -9.0 |
閉じる
住之江-4
住之江
-4
住之江-4.1pp
当地 152走 信頼度 中
補正前 -7.3pp コース構成を除くと -8.8pp
補正前 -7.3pp コース構成を除くと -8.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 106 | 34.0 | 40.0 | -6.1 |
| 一般 | 46 | 54.3 | 64.5 | -10.2 |
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尼崎-1
尼崎
-1
尼崎-1.0pp
当地 84走 信頼度 中
補正前 -2.4pp コース構成を除くと -4.8pp
補正前 -2.4pp コース構成を除くと -4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 54 | 33.3 | 40.0 | -6.7 |
| 一般 | 30 | 70.0 | 64.5 | +5.5 |
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鳴門-4
鳴門
-4
鳴門-4.2pp
当地 85走 信頼度 中
補正前 -10.1pp コース構成を除くと -7.4pp
補正前 -10.1pp コース構成を除くと -7.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 50 | 36.0 | 40.0 | -4.0 |
| 一般 | 35 | 45.7 | 64.5 | -18.8 |
閉じる
丸亀0
丸亀
0
丸亀+0.2pp
当地 83走 信頼度 中
補正前 +0.4pp コース構成を除くと -3.9pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと -3.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 65 | 43.1 | 40.0 | +3.0 |
| 一般 | 18 | 55.6 | 64.5 | -9.0 |
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児島+1
児島
+1
児島+0.8pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +3.6pp
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 22 | 54.5 | 40.0 | +14.5 |
| 一般 | 40 | 60.0 | 64.5 | -4.5 |
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宮島0
宮島
0
宮島+0.2pp
当地 82走 信頼度 中
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +0.6pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 46 | 41.3 | 40.0 | +1.3 |
| 一般 | 36 | 63.9 | 64.5 | -0.6 |
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徳山-1
徳山
-1
徳山-0.8pp
当地 82走 信頼度 中
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -7.1pp
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -7.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 71 | 42.3 | 40.0 | +2.2 |
| 一般 | 11 | 36.4 | 64.5 | -28.2 |
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下関-3
下関
-3
下関-2.9pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 -11.8pp コース構成を除くと -18.7pp
補正前 -11.8pp コース構成を除くと -18.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 39 | 28.2 | 40.0 | -11.8 |
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若松-1
若松
-1
若松-1.3pp
当地 102走 信頼度 中
補正前 -2.8pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 -2.8pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 53 | 35.8 | 40.0 | -4.2 |
| 一般 | 49 | 63.3 | 64.5 | -1.3 |
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芦屋-3
芦屋
-3
芦屋-3.3pp
当地 96走 信頼度 中
補正前 -7.4pp コース構成を除くと -13.2pp
補正前 -7.4pp コース構成を除くと -13.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 85 | 34.1 | 40.0 | -5.9 |
| 一般 | 11 | 45.5 | 64.5 | -19.1 |
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福岡-2
福岡
-2
福岡-1.9pp
当地 64走 信頼度 低
補正前 -5.5pp コース構成を除くと -7.0pp
補正前 -5.5pp コース構成を除くと -7.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 44 | 36.4 | 40.0 | -3.7 |
| 一般 | 20 | 55.0 | 64.5 | -9.5 |
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唐津-2
唐津
-2
唐津-2.0pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -5.5pp コース構成を除くと -10.7pp
補正前 -5.5pp コース構成を除くと -10.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 61 | 36.1 | 40.0 | -4.0 |
| 一般 | 10 | 50.0 | 64.5 | -14.5 |
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大村-2
大村
-2
大村-1.5pp
当地 68走 信頼度 低
補正前 -4.2pp コース構成を除くと -4.8pp
補正前 -4.2pp コース構成を除くと -4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 45 | 28.9 | 40.0 | -11.1 |
| 一般 | 23 | 73.9 | 64.5 | +9.4 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SG | 446 | 85 | 19.1% | 37.4% | 53.8% | 8 | 1 | 0.13 | 2.98 | 0 |
| G1 | 1085 | 245 | 22.6% | 40.8% | 57.7% | 24 | 5 | 0.13 | 2.86 | 3 |
| G2 | 122 | 22 | 18.0% | 36.9% | 54.9% | 3 | 1 | 0.13 | 2.87 | 0 |
| G3 | 494 | 136 | 27.5% | 44.1% | 59.9% | 13 | 1 | 0.14 | 2.68 | 1 |
| 一般 | 2043 | 733 | 35.9% | 54.9% | 70.5% | 96 | 36 | 0.14 | 2.61 | 5 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A1 | 6.95 | 111 | 23 | 20.7% | 48.6% | 61.3% | 4 | 0 | 0.13 | 2.81 | 0 |
| 26前 | A1 | 7.16 | 119 | 32 | 26.9% | 47.9% | 63.9% | 6 | 0 | 0.12 | 2.65 | 0 |
| 25後 | A1 | 7.08 | 132 | 40 | 30.3% | 43.1% | 61.4% | 4 | 2 | 0.13 | 2.97 | 0 |
| 25前 | A1 | 6.92 | 121 | 22 | 18.2% | 40.5% | 55.4% | 3 | 0 | 0.12 | 2.80 | 0 |
| 24後 | A1 | 7.26 | 109 | 35 | 32.1% | 47.7% | 63.3% | 4 | 2 | 0.13 | 2.65 | 0 |
| 24前 | A1 | 7.31 | 131 | 41 | 31.3% | 48.0% | 61.1% | 4 | 2 | 0.12 | 2.90 | 0 |
| 23後 | A1 | 7.12 | 130 | 36 | 27.7% | 44.6% | 61.5% | 6 | 1 | 0.13 | 2.67 | 0 |
| 23前 | A1 | 7.98 | 147 | 51 | 34.7% | 57.1% | 75.5% | 8 | 2 | 0.12 | 2.68 | 0 |
| 22後 | A1 | 7.17 | 120 | 39 | 32.5% | 48.3% | 65.8% | 4 | 2 | 0.14 | 3.14 | 0 |
| 22前 | A1 | 7.90 | 125 | 43 | 34.4% | 59.2% | 77.6% | 8 | 4 | 0.13 | 2.99 | 0 |
| 21後 | A1 | 6.85 | 138 | 39 | 28.3% | 42.0% | 61.6% | 3 | 1 | 0.14 | 2.84 | 0 |
| 21前 | A1 | 7.97 | 144 | 58 | 40.3% | 58.3% | 77.1% | 10 | 6 | 0.14 | 3.04 | 0 |
| 20後 | A1 | 7.16 | 124 | 41 | 33.1% | 46.7% | 67.7% | 4 | 1 | 0.15 | 2.52 | 1 |
| 20前 | A1 | 7.92 | 125 | 55 | 44.0% | 68.8% | 81.6% | 9 | 6 | 0.13 | 2.99 | 0 |
| 19後 | A1 | 6.96 | 131 | 42 | 32.1% | 48.8% | 63.4% | 4 | 1 | 0.13 | 2.56 | 0 |
| 19前 | A1 | 7.14 | 146 | 45 | 30.8% | 58.2% | 71.9% | 6 | 2 | 0.13 | 2.37 | 1 |
| 18後 | A1 | 7.60 | 148 | 65 | 43.9% | 62.8% | 73.6% | 10 | 4 | 0.13 | 2.85 | 0 |
| 18前 | A1 | 6.91 | 136 | 49 | 36.0% | 52.2% | 66.2% | 5 | 0 | 0.14 | 2.37 | 0 |
| 17後 | A1 | 6.83 | 129 | 41 | 31.8% | 49.6% | 68.2% | 3 | 1 | 0.15 | 2.34 | 0 |
| 17前 | A1 | 6.63 | 153 | 43 | 28.1% | 45.1% | 67.3% | 4 | 1 | 0.12 | 2.91 | 1 |
| 16後 | A1 | 6.28 | 145 | 41 | 28.3% | 43.4% | 57.9% | 4 | 1 | 0.13 | 2.32 | 0 |
| 16前 | A1 | 6.65 | 142 | 45 | 31.7% | 52.1% | 69.7% | 6 | 0 | 0.13 | 2.53 | 0 |
| 15後 | A2 | 5.45 | 94 | 19 | 20.2% | 36.1% | 50.0% | 0 | 0 | 0.16 | 3.08 | 0 |
| 15前 | A2 | 5.75 | 120 | 30 | 25.0% | 40.8% | 56.7% | 3 | 1 | 0.17 | 3.07 | 2 |
| 14後 | A2 | 6.00 | 80 | 28 | 35.0% | 43.7% | 57.5% | 0 | 0 | 0.14 | 2.39 | 0 |
| 14前 | A1 | 6.67 | 148 | 53 | 35.8% | 51.3% | 64.9% | 7 | 1 | 0.14 | 2.29 | 1 |
| 13後 | A1 | 6.48 | 148 | 38 | 25.7% | 49.3% | 66.2% | 5 | 1 | 0.14 | 2.74 | 0 |
| 13前 | A2 | 5.94 | 137 | 35 | 25.5% | 43.0% | 59.1% | 1 | 0 | 0.15 | 2.34 | 0 |
| 12後 | A2 | 5.96 | 114 | 25 | 21.9% | 40.3% | 61.4% | 1 | 0 | 0.14 | 2.75 | 1 |
| 12前 | A2 | 5.93 | 108 | 29 | 26.9% | 45.3% | 57.4% | 2 | 0 | 0.16 | 2.92 | 0 |
| 11後 | B1 | 4.01 | 73 | 5 | 6.8% | 19.1% | 32.9% | 0 | 0 | 0.16 | 4.04 | 0 |
| 11前 | B1 | 4.04 | 51 | 1 | 2.0% | 19.6% | 39.2% | 0 | 0 | 0.22 | 3.12 | 0 |
| 10後 | B2 | 2.87 | 75 | 1 | 1.3% | 6.6% | 17.3% | 0 | 0 | 0.17 | - | 2 |
通算成績
出走4190
勝1221
1着率29.1%
2連対率47.6%
3連対率63.7%
平均ST0.137
F9
平均進入3.5
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 常滑 | 718 | 248 | 10 | 34.5% | 52.1% | 67.7% |
| 蒲郡 | 572 | 190 | 8 | 33.2% | 57.0% | 71.9% |
| 浜名湖 | 218 | 70 | 3 | 32.1% | 49.1% | 67.4% |
| 住之江 | 202 | 56 | 1 | 27.7% | 41.6% | 59.9% |
| 津 | 194 | 53 | 0 | 27.3% | 50.0% | 66.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | 2018/8/21 | 2018/10/23 | 2022/12/18 | 2023/6/25 |
| G1 | 2012/1/24 | 2012/1/25 | 2018/6/5 | 2020/9/22 |
| 総合 | 2009/11/6 | 2010/4/29 | 2011/8/18 | 2013/2/20 |
500勝2017/12/23 三国1000勝2023/5/26 芦屋
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 常滑 | 一般 | テレボートカップ | 初出走 | |
| 平和島 | 一般 | 第５６回報知杯 | 初勝利 | |
| 常滑 | 一般 | 名鉄杯争奪２０１１納涼お盆レース | 初優出 | |
| 芦屋 | G1 | Ｇ１共同通信社杯第２６回新鋭王座決定戦 | G1初出走 | |
| 芦屋 | G1 | Ｇ１共同通信社杯第２６回新鋭王座決定戦 | G1初勝利 | |
| 蒲郡 | G3 | 新鋭リーグ第１０戦Ｇ３蒲郡スピード王座決定戦 | 初優勝 | |
| 三国 | 一般 | 第２１回三国競艇大賞 | 500勝達成 | |
| 丸亀 | G1 | Ｇ１京極賞開設６６周年記念競走 | G1初優出 | |
| 丸亀 | SG | 第６４回ボートレースメモリアル | SG初出走 | |
| 蒲郡 | SG | 第６５回ボートレースダービー | SG初勝利 | |
| びわこ | G1 | 第７回ヤングダービー | G1初優勝 | |
| 大村 | SG | 第３７回グランプリ／グランプリシリーズ | SG初優出 | |
| 芦屋 | SG | 第５０回ボートレースオールスター | 1000勝達成 | |
| 徳山 | SG | 第３３回グランドチャンピオン | SG初優勝 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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SG出場履歴
SG出場履歴
| 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラシック | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準5着 | |||||||
| オールスター | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準5着 | 準3着 | 準5着 | 優6着 | |||
| グラチャン | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準6着 | 準3着 | 優勝 | |||
| オーシャン | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準3着 | 準6着 | 準3着 | 優2着 | 優4着 | 準3着 | |
| メモリアル | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 優6着 | |||||||
| ダービー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準4着 | 準6着 | - | - | ||||
| チャレンジ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準6着 | - | ||||
| GPシリーズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準4着 | 準3着 | - | - | 優6着 | - | |||
| GP | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 優3着 | 優3着 | - | - | - |
| 復興支援 | - |
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | 準5着 | 準6着 | ||||||||||||||||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | 準4着 | 準F | 準4着 | - | 準4着 | 優勝 | - | - | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 36位 | 3,261票 |
| 2025 | 32位 | 3,095票 |
| 2024 | 18位 | 5,546票 |
| 2023 | 14位 | 7,827票 |
| 2022 | 26位 | 5,056票 |
| 2021 | 25位 | 5,861票 |
| 2020 | 36位 | 3,211票 |
| 2019 | 圏外 | - |
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