4544マツダタイシロウ松田大志郎A1調子1987/12/5・38歳・158cm・52kg
福岡支部・福岡県出身・
福岡支部・福岡県出身・
104期
104期 同期アルバム
A15A27B16男子15女子3
現役の優勝176VG16G21G314一般155
相原利章A24540・東京・39歳引退牛田祥二4541・愛知引退高木圭右4542・東京重木輝彦A14543・兵庫・38歳松田大志郎A14544・福岡・38歳岡村慶太A14545・福岡・38歳浜田亜理沙B14546・埼玉・38歳中田竜太A14547・埼玉・38歳篠木亜衣花B14548・三重・38歳小林文彦A24549・福岡・38歳石岡将太A24550・群馬・37歳三川昂暁A24551・福岡・37歳杉山勝匡B14552・佐賀・37歳坪口竜也A24553・長崎・37歳引退花本大樹4554・福岡富永大一B14555・福岡・37歳竹井奈美A14556・福岡・37歳松尾光広B14557・岡山・36歳宮野仁B14558・岡山・36歳引退西川昌希4559・三重庄司樹良々A24560・東京・35歳藤山翔大A24561・大阪・35歳
104期 22名(現役18・引退4)/名前タップで選手ページへ
閉じる
イン戦○芦屋巧者自在戦
F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
閉じる
今期F1本・161日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在-0.008秒
F1後
当日
+0.020
4走
〜7日
+0.021
44走
〜30日
+0.016
199走
〜60日
+0.013
203走
〜90日
-0.004
99走
〜120日
+0.005
80走
それ以降
-0.008
43走
出場予定レース
10/27〜11/1
尼崎SG
第73回ボートレースダービー
11/5〜11/8
江戸川一般
第2回Sammyカップ
11/14〜11/19
びわこG1
開設74周年記念 びわこ大賞
11/24〜11/29
丸亀一般
にっぽん未来プロジェクト競走inまるがめ
12/3〜12/8
徳山G1
徳山クラウン争奪戦開設73周年記念競走
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/13〜10/18
平和島G1
開設72周年記念トーキョー・ベイ・カップ
462214642
10/4〜10/9
三国G1
開設73周年記念 北陸艇王決戦
555111144
9/16〜9/21
多摩川G1
ウェイキーカップ開設72周年記念
415554514
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(78日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(78日分)
閉じる
コメント傾向やや強気
信頼度D
コメントの内訳
良い 31%・39走普通 58%・73走悪い 10%・13走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-2.5pp39走
普通時-9.1pp73走
悪い時+15.6pp13走
最近のコメント
10/18 平和島普通14着62着
比較は分からない。回転の調整をします。→ペラ小屋へ
比較は分からない。回転の調整をします。→ペラ小屋へ
10/17 平和島−66着
調整はしたけど、どうっすかね。もう少し回転は止められる感じはしたけど、特訓した感じだと足はなんとも言えない。もう少しペラはやっていきます。
調整はしたけど、どうっすかね。もう少し回転は止められる感じはしたけど、特訓した感じだと足はなんとも言えない。もう少しペラはやっていきます。
10/16 平和島良い64着
起こし、スタートする感じは良さそうでした。序盤より足はだいぶ、良くできていると思います。
起こし、スタートする感じは良さそうでした。序盤より足はだいぶ、良くできていると思います。
10/15 平和島悪い
回転は合わせられていると思うけど、レース足がないですね。自分なりに最初より良くなっていると思うけど、レースに行くとそこが弱い。
回転は合わせられていると思うけど、レース足がないですね。自分なりに最初より良くなっていると思うけど、レースに行くとそこが弱い。
10/15 平和島普通41着
2日目のレースが終わってからペラを叩きました。乗った感じはおかしくない。出てないって感じはしないし、昨日より回転は合ってる感じ。エンジン的なものか条件なのかは分からないけど、Sは少し早くなる。レース足は劣勢な感じもするけど、インで先に回れば大丈夫だと思う。
2日目のレースが終わってからペラを叩きました。乗った感じはおかしくない。出てないって感じはしないし、昨日より回転は合ってる感じ。エンジン的なものか条件なのかは分からないけど、Sは少し早くなる。レース足は劣勢な感じもするけど、インで先に回れば大丈夫だと思う。
10/9 三国普通34着
特長はないが仕上がり悪くない
特長はないが仕上がり悪くない
10/8 三国普通11着64着
バランスが取れて水準以上ある
バランスが取れて水準以上ある
10/7 三国良い21着
板が付いて操縦性は良かった
板が付いて操縦性は良かった
10/6 三国悪い11着41着
操縦性イマイチだしペラ叩いた
操縦性イマイチだしペラ叩いた
10/5 三国良い65着
ペラ叩いて伸びは良くなっていた
ペラ叩いて伸びは良くなっていた
10/4 三国普通55着35着
悪くないと思う。体感は悪くない
悪くないと思う。体感は悪くない
9/18 多摩川良い35着45着
前半はスタート負けですね。自分は悪いスタートではなかったけど、仕方がないです。感触は悪くない。何かを求めて調整をしているわけではないけど、乗れているし進んでいました。徐々に合わせられています。
前半はスタート負けですね。自分は悪いスタートではなかったけど、仕方がないです。感触は悪くない。何かを求めて調整をしているわけではないけど、乗れているし進んでいました。徐々に合わせられています。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近99件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/18 平和島普通14着62着
比較は分からない。回転の調整をします。→ペラ小屋へ
比較は分からない。回転の調整をします。→ペラ小屋へ
10/17 平和島−66着
調整はしたけど、どうっすかね。もう少し回転は止められる感じはしたけど、特訓した感じだと足はなんとも言えない。もう少しペラはやっていきます。
調整はしたけど、どうっすかね。もう少し回転は止められる感じはしたけど、特訓した感じだと足はなんとも言えない。もう少しペラはやっていきます。
10/16 平和島良い64着
起こし、スタートする感じは良さそうでした。序盤より足はだいぶ、良くできていると思います。
起こし、スタートする感じは良さそうでした。序盤より足はだいぶ、良くできていると思います。
10/15 平和島悪い
回転は合わせられていると思うけど、レース足がないですね。自分なりに最初より良くなっていると思うけど、レースに行くとそこが弱い。
回転は合わせられていると思うけど、レース足がないですね。自分なりに最初より良くなっていると思うけど、レースに行くとそこが弱い。
10/15 平和島普通41着
2日目のレースが終わってからペラを叩きました。乗った感じはおかしくない。出てないって感じはしないし、昨日より回転は合ってる感じ。エンジン的なものか条件なのかは分からないけど、Sは少し早くなる。レース足は劣勢な感じもするけど、インで先に回れば大丈夫だと思う。
2日目のレースが終わってからペラを叩きました。乗った感じはおかしくない。出てないって感じはしないし、昨日より回転は合ってる感じ。エンジン的なものか条件なのかは分からないけど、Sは少し早くなる。レース足は劣勢な感じもするけど、インで先に回れば大丈夫だと思う。
10/9 三国普通34着
特長はないが仕上がり悪くない
特長はないが仕上がり悪くない
10/8 三国普通11着64着
バランスが取れて水準以上ある
バランスが取れて水準以上ある
10/7 三国良い21着
板が付いて操縦性は良かった
板が付いて操縦性は良かった
10/6 三国悪い11着41着
操縦性イマイチだしペラ叩いた
操縦性イマイチだしペラ叩いた
10/5 三国良い65着
ペラ叩いて伸びは良くなっていた
ペラ叩いて伸びは良くなっていた
10/4 三国普通55着35着
悪くないと思う。体感は悪くない
悪くないと思う。体感は悪くない
9/18 多摩川良い35着45着
前半はスタート負けですね。自分は悪いスタートではなかったけど、仕方がないです。感触は悪くない。何かを求めて調整をしているわけではないけど、乗れているし進んでいました。徐々に合わせられています。
前半はスタート負けですね。自分は悪いスタートではなかったけど、仕方がないです。感触は悪くない。何かを求めて調整をしているわけではないけど、乗れているし進んでいました。徐々に合わせられています。
9/17 多摩川普通25着
まだ回転が合っていないところもあるし、ここがいいという足も分かっていない。エンジン本体を点検しながらペラを煮詰めていきたいです。
まだ回転が合っていないところもあるし、ここがいいという足も分かっていない。エンジン本体を点検しながらペラを煮詰めていきたいです。
9/16 多摩川悪い54着11着
ペラを色々と試してレースに行った。まだ回転は合っていないし、煮詰めたい。ただ、下がるとかレースができないとかそんな感じはなかった。
ペラを色々と試してレースに行った。まだ回転は合っていないし、煮詰めたい。ただ、下がるとかレースができないとかそんな感じはなかった。
9/12 大村普通46着
「ペラ調整をして、エンジンの音は悪くなかったです。回転を合わせることに集中して行こうと思っています。」 [19:29]
「ペラ調整をして、エンジンの音は悪くなかったです。回転を合わせることに集中して行こうと思っています。」 [19:29]
9/12 大村−
出足やターン回りはこさせられているけど、優勝するにはもうひと足が欲しい。
出足やターン回りはこさせられているけど、優勝するにはもうひと足が欲しい。
9/11 大村良い22着
「今節の中ではこんな感じかなという雰囲気はありました。これでレースへ行ってみようと思っています。いいエンジンとは分が悪いですが、合った状態ならちゃんと動いています。」 [18:00]
「今節の中ではこんな感じかなという雰囲気はありました。これでレースへ行ってみようと思っています。いいエンジンとは分が悪いですが、合った状態ならちゃんと動いています。」 [18:00]
9/11 大村良い
ゾーンには入っているけど、安定板が外れてバシッとは合っていない。
ゾーンには入っているけど、安定板が外れてバシッとは合っていない。
9/10 大村悪い42着
レース後「安定板が外れて雰囲気が変わり、慌てて調整をして前半レースへ行きました。間違ってはないと思うけどまだ合ってはないと思います。しっかり回転を合わせてレースに集中していきます。」 [17:31]
レース後「安定板が外れて雰囲気が変わり、慌てて調整をして前半レースへ行きました。間違ってはないと思うけどまだ合ってはないと思います。しっかり回転を合わせてレースに集中していきます。」 [17:31]
9/10 大村良い52着
回転の上がりが良くなって、行き足もちょっと上向いている。
回転の上がりが良くなって、行き足もちょっと上向いている。
9/9 大村−11着
「昨日ペラを調整して、今日の試運転では水面が悪くてはっきりわからないけど、この水面条件でも悪くはなさそうです。スタートに集中して行きます。」 [15:35]
「昨日ペラを調整して、今日の試運転では水面が悪くてはっきりわからないけど、この水面条件でも悪くはなさそうです。スタートに集中して行きます。」 [15:35]
9/9 大村良い
伸びを落としていましたね。しっかり煮詰めていい状態で走りたい。
伸びを落としていましたね。しっかり煮詰めていい状態で走りたい。
9/8 大村良い34着
0度の方が良さそう。いいというエンジンではないけど、いい部類に入ってきた。
0度の方が良さそう。いいというエンジンではないけど、いい部類に入ってきた。
9/7 大村良い22着
レース後「最初からペラが違う感じだったので調整をしている所です。そうした調整途中ではいい状態で行けた方だと思います。引き続きペラ調整をして回転をしっかり合わせたいです。」 [19:03]
レース後「最初からペラが違う感じだったので調整をしている所です。そうした調整途中ではいい状態で行けた方だと思います。引き続きペラ調整をして回転をしっかり合わせたいです。」 [19:03]
9/7 大村良い64着
感触は良くなっていた。下がったりすることはない。
感触は良くなっていた。下がったりすることはない。
9/3 常滑普通11着
ペラが換わってから、出足から伸びへの繋がりが悪くなっていますね。今日はまた叩き変えて特訓に行きます。S勘はちょっと分からなかったですね…。集中して走ります。
ペラが換わってから、出足から伸びへの繋がりが悪くなっていますね。今日はまた叩き変えて特訓に行きます。S勘はちょっと分からなかったですね…。集中して走ります。
9/3 常滑普通
ペラが換わってから行き足が悪くなった。伸びは悪くない。明日もう1回形を整えていきたい。準優のSはそこまで遅くないつもりだったけど、もうちょっと行きたいです。ちゃんとSを決めて、しっかり回りたい。
ペラが換わってから行き足が悪くなった。伸びは悪くない。明日もう1回形を整えていきたい。準優のSはそこまで遅くないつもりだったけど、もうちょっと行きたいです。ちゃんとSを決めて、しっかり回りたい。
9/2 常滑良い65着11着
枠番に関係なくペラを叩き変えてみました。どこを求めてって言うよりは形を変えてどう反応するか…。今乗った感じは悪くなかったし、良くなってると思って行きます。
枠番に関係なくペラを叩き変えてみました。どこを求めてって言うよりは形を変えてどう反応するか…。今乗った感じは悪くなかったし、良くなってると思って行きます。
9/2 常滑良い
新ペラはまだ合い切ってはいない。エンジン自体はいいので、舟足は全体的に上の中か上の下ぐらい。調整をしっかり合わせたい。
新ペラはまだ合い切ってはいない。エンジン自体はいいので、舟足は全体的に上の中か上の下ぐらい。調整をしっかり合わせたい。
9/1 常滑普通22着
Sは揉みながら行ったところはあるけれど、宮脇選手相手なら分が良かったのかな。エンジンは悪くない。ただ、ペラが変わったからまだ叩いています。もう少し煮詰めて行きたい。
Sは揉みながら行ったところはあるけれど、宮脇選手相手なら分が良かったのかな。エンジンは悪くない。ただ、ペラが変わったからまだ叩いています。もう少し煮詰めて行きたい。
9/1 常滑普通31着
新ペラに換わって開いたりするので、ちゃんと叩いていきたいです。伸びはペラが換わる前よりもちょっと良くなった感じですが、出足は落ちた感じ。
新ペラに換わって開いたりするので、ちゃんと叩いていきたいです。伸びはペラが換わる前よりもちょっと良くなった感じですが、出足は落ちた感じ。
8/31 常滑普通42着
今のレースは伸びが怪しくなっていたけど、乗り心地は良くなってました。ただ、1マークで接触してペラにヒビが入った。新ペラに換わるので、またペラは叩き直しました。それでどうですかね?
今のレースは伸びが怪しくなっていたけど、乗り心地は良くなってました。ただ、1マークで接触してペラにヒビが入った。新ペラに換わるので、またペラは叩き直しました。それでどうですかね?
8/31 常滑良い64着
決して悪くなく、いい方だと思うし間違ってはないかなって感じだけど、一度大幅にペラを叩こうかな。エンジンがいいので何をしても動くんでしょうけど、完璧を求めるなら一度やってみてもいいと思う。
決して悪くなく、いい方だと思うし間違ってはないかなって感じだけど、一度大幅にペラを叩こうかな。エンジンがいいので何をしても動くんでしょうけど、完璧を求めるなら一度やってみてもいいと思う。
8/30 常滑普通11着
整備してペラもやって、感触的には悪くなかったです。でも、ペラはまだこれから煮詰めたいですね。
整備してペラもやって、感触的には悪くなかったです。でも、ペラはまだこれから煮詰めたいですね。
8/30 常滑普通51着
ペラはそのまま行った。直線は普通くらいで伸びて行く訳ではないけど、乗っている体感は最近の中でもいい。違和感なく乗れる感じ。エンジンは一通りいつも通りやっただけ。ペラは状況見ながら調整して行く。
ペラはそのまま行った。直線は普通くらいで伸びて行く訳ではないけど、乗っている体感は最近の中でもいい。違和感なく乗れる感じ。エンジンは一通りいつも通りやっただけ。ペラは状況見ながら調整して行く。
8/24 蒲郡普通11着
準優はいい調整が出来た。出足寄りで中の上か上の下くらい。
準優はいい調整が出来た。出足寄りで中の上か上の下くらい。
8/23 蒲郡良い53着11着
どちらかと言えば出足寄り。今節の中ならいいエンジンの部類。
どちらかと言えば出足寄り。今節の中ならいいエンジンの部類。
8/22 蒲郡良い34着
昨日よりは感じが良く、どちらかと言うと手前が良さそう。
昨日よりは感じが良く、どちらかと言うと手前が良さそう。
8/22 蒲郡良い32着
ペラ調整と点検をした。現時点ではいいエンジンだと思う。
ペラ調整と点検をした。現時点ではいいエンジンだと思う。
8/21 蒲郡普通22着11着
新エンジンのわりには下がることはなかったし、悪くない。
新エンジンのわりには下がることはなかったし、悪くない。
8/15 芦屋普通33着
悪いMではないが37%ぐらいの感じ
悪いMではないが37%ぐらいの感じ
8/14 芦屋−11着21着
自分も下手だけど45%の感じはない
自分も下手だけど45%の感じはない
8/13 芦屋普通65着
機率の感じはないが足は悪くない
機率の感じはないが足は悪くない
8/12 芦屋普通22着11着
伸びは少しいい。自分が下手ですね
伸びは少しいい。自分が下手ですね
8/11 芦屋普通44着32着
ターンはまだだけど伸びは上向き
ターンはまだだけど伸びは上向き
8/10 芦屋普通11着43着
ちょっと合っていない感じだった
ちょっと合っていない感じだった
7/5 児島普通11着41着
エンジンは普通なんで、その中で色々工夫をしながらやってはきたけど、足のいい人とは差がある
エンジンは普通なんで、その中で色々工夫をしながらやってはきたけど、足のいい人とは差がある
7/4 児島普通35着
素性的には大したことはない。エンジンのいいところで、自分が一番いいと思うところで調整する
素性的には大したことはない。エンジンのいいところで、自分が一番いいと思うところで調整する
7/3 児島悪い55着
2日目は伸びなくて反応がなかったけど今はペラの形を変えて行って少し伸びるようになっていた
2日目は伸びなくて反応がなかったけど今はペラの形を変えて行って少し伸びるようになっていた
7/2 児島普通34着41着
合ってはなかったですね。足自体は悪くはないと思います。しっかり回転調整していきたい
合ってはなかったですね。足自体は悪くはないと思います。しっかり回転調整していきたい
7/1 児島良い42着11着
ペラをたたき変えて、足はよくなっていると思う。ひと通りやれて安心してレースできる感じ
ペラをたたき変えて、足はよくなっていると思う。ひと通りやれて安心してレースできる感じ
6/30 児島普通24着
そのまま乗りました。悪くはないし、普通はあると思う。悪い訳ではないけど、ペラはたたこうかな
そのまま乗りました。悪くはないし、普通はあると思う。悪い訳ではないけど、ペラはたたこうかな
6/5 若松−21着31着
飯山選手の足は全然違った。エンジン素性の差でしょう。
飯山選手の足は全然違った。エンジン素性の差でしょう。
6/4 若松普通42着24着
足はやっぱり良くない。合った状態で中堅くらいの感じ。
足はやっぱり良くない。合った状態で中堅くらいの感じ。
6/3 若松普通55着31着
このエンジンは調整が難しい。合った状態で中の中くらい。
このエンジンは調整が難しい。合った状態で中の中くらい。
6/2 若松普通41着11着
エンジンは大したことないし、合わせてなんぼ、という感じ。
エンジンは大したことないし、合わせてなんぼ、という感じ。
6/1 若松普通63着
スタートする行き足は悪くはないが、まだ合ってはいない。
スタートする行き足は悪くはないが、まだ合ってはいない。
5/31 若松普通21着15着
出ている感じはないが普通に動いている。ペラたたき変える。
出ている感じはないが普通に動いている。ペラたたき変える。
5/20 芦屋悪い63着
伸びで余裕がなくて少し回り過ぎ
伸びで余裕がなくて少し回り過ぎ
5/19 芦屋良い63着
体感がいいし、いい調整ができた
体感がいいし、いい調整ができた
5/18 芦屋良い51着
バランスが取れていて悪くない
バランスが取れていて悪くない
5/17 芦屋普通41着54着
足も乗り心地も悪くないと思う
足も乗り心地も悪くないと思う
5/16 芦屋普通
合わせれば普通に動いてくれそう
合わせれば普通に動いてくれそう
5/15 芦屋普通22着54着
足は悪くないけど起こしが不安定
足は悪くないけど起こしが不安定
5/9 徳山良い52着11着
エンジン的には出せていると思う。
エンジン的には出せていると思う。
5/8 徳山−11着33着
エンジンはB-の印象。
エンジンはB-の印象。
5/7 徳山普通11着54着
大したことない。また何か考えます。
大したことない。また何か考えます。
5/6 徳山良い32着45着
分が良かった。出足関係も悪くなかった。
分が良かった。出足関係も悪くなかった。
5/5 徳山普通63着21着
すごくいいとか悪いとかはないとは思う。
すごくいいとか悪いとかはないとは思う。
4/30 芦屋良い13着
回って前に行くし高いレベルの足
回って前に行くし高いレベルの足
4/29 芦屋−11着21着
エンジンは手前系でいいと思う
エンジンは手前系でいいと思う
4/28 芦屋普通42着54着
水準は絶対にあるけどSが難しい
水準は絶対にあるけどSが難しい
4/27 芦屋良い21着11着
バランスが取れていて、いい部類
バランスが取れていて、いい部類
4/26 芦屋良い63着
全体的にいいところにいると思う
全体的にいいところにいると思う
4/25 芦屋普通11着32着
そのまま乗ったが普通はありそうです
そのまま乗ったが普通はありそうです
4/16 福岡良い54着22着
準優組がいなければ足は分がいいと思う。
準優組がいなければ足は分がいいと思う。
4/15 福岡良い43着
このエンジンにしては出せていると思う。
このエンジンにしては出せていると思う。
4/14 福岡−64着
チルトを跳ねたが、伸び切らなかった。
チルトを跳ねたが、伸び切らなかった。
4/13 福岡普通15着43着
安心感はあるが、欲張ることはできなさそう。
安心感はあるが、欲張ることはできなさそう。
4/12 福岡普通35着
体感は良くないが、足は前半より良かった。
体感は良くないが、足は前半より良かった。
4/11 福岡普通55着22着
普通はあると思うし、悪い印象もない。
普通はあると思うし、悪い印象もない。
4/7 津−32着22着
エンジンの差が出ましたね。引き波にもハマって1Mは半端な感じになってしまった。
エンジンの差が出ましたね。引き波にもハマって1Mは半端な感じになってしまった。
4/6 津普通53着
足は得点率上位の感じではないと思う。でも、決して悪くはないですよ。
足は得点率上位の感じではないと思う。でも、決して悪くはないですよ。
4/5 津良い64着
安定板がついたけど、3日目はいい調整ができました。しっかりと合わせていきたい。
安定板がついたけど、3日目はいい調整ができました。しっかりと合わせていきたい。
4/4 津悪い51着11着
板が外れて時間もなかったので、まだちゃんと合っていない。この感じは違う。
板が外れて時間もなかったので、まだちゃんと合っていない。この感じは違う。
4/3 津良い34着
いろいろ点検して体感はよくなっていたし安心していけました。
いろいろ点検して体感はよくなっていたし安心していけました。
4/2 津悪い41着22着
回転が合っていない。ペラはざっくりしか叩いてないけど、班で目立つ感じはない。
回転が合っていない。ペラはざっくりしか叩いてないけど、班で目立つ感じはない。
3/19 三国−42着12着
板付いた時の調整分かってない
板付いた時の調整分かってない
3/18 三国普通53着23着
中堅以上は十分あると思います
中堅以上は十分あると思います
3/17 三国普通11着41着
安定板が付いても悪くはなかった
安定板が付いても悪くはなかった
3/16 三国普通52着35着
ざっとは叩いたがまだ分からない
ざっとは叩いたがまだ分からない
2/26 平和島良い11着
「いい調整ができた。少しでも完璧に近い状態で行きたいです」
「いい調整ができた。少しでも完璧に近い状態で行きたいです」
2/25 平和島良い52着11着
「ゾーンには入っていて体感はいい状態で行けました」
「ゾーンには入っていて体感はいい状態で行けました」
2/9 徳山悪い11着54着
直線で下がっていた。対応できていない。
直線で下がっていた。対応できていない。
2/8 徳山普通11着65着
中堅はあると思うけど、いい人とは差がある。
中堅はあると思うけど、いい人とは差がある。
2/7 徳山普通24着15着
いいエンジンとは差がある。普通。
いいエンジンとは差がある。普通。
2/6 徳山普通64着52着
足は悪くないけど、いいとは言えない。
足は悪くないけど、いいとは言えない。
2/5 徳山普通35着
水準はあるけど、いいエンジンではなさそう。
水準はあるけど、いいエンジンではなさそう。
2/4 徳山良い41着11着
どの足がというより体感的にいい感じがした。
どの足がというより体感的にいい感じがした。
閉じる
展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
閉じる
6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.035平均2.2位
一周−.46平均1.7位
まわり足−.07平均2.6位
直線−.05平均2.1位
結果への直結度 (相関0.14)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
三国17走−.029
住之江21走−.027
多摩川18走−.023
出ない水面
津20走+.034
若松22走+.013
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.040
足元3走−.030
振れ幅0.15
公式成績
勝率7.66
1着率39.9%
2連対率63.2%
3連対率79.7%
平均ST0.16
出走158
F0
事故率0.0
優出6
優勝3
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 44 | 27 | 21 | 20 | 27 | 19 |
| 1着率 | 75.0% | 33.3% | 23.8% | 50.0% | 14.8% | 10.5% |
| 2連対率 | 84.1% | 70.4% | 57.1% | 65.0% | 48.1% | 31.6% |
| 3連対率 | 88.6% | 85.2% | 66.7% | 85.0% | 74.1% | 68.4% |
| 平均ST | 0.15 | 0.16 | 0.17 | 0.12 | 0.17 | 0.18 |
勝率7.3
1着率35.5%
2連対率56.4%
3連対率65.5%
平均ST0.174
出走110
F1
事故点22
事故率0.2
優出5
優勝2
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 25 | 17 | 18 | 18 | 15 | 17 |
| 1着率 | 80.0% | 29.4% | 22.2% | 44.4% | 13.3% | 0.0% |
| 2連対率 | 88.0% | 76.5% | 44.4% | 66.7% | 33.3% | 11.8% |
| 3連対率 | 92.0% | 76.5% | 55.6% | 72.2% | 40.0% | 41.2% |
| 平均ST | 0.17 | 0.18 | 0.19 | 0.13 | 0.16 | 0.21 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
閉じる
コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
19.24
76.4%9.7%4.2%
90.3%(72)
27.89
31.8%40.9%9.1%
81.8%(44)
36.66
21.9%29.3%12.2%
63.4%(41)
47.92
46.1%20.5%12.8%
79.5%(39)
56.49
16.3%27.9%18.6%
62.8%(43)
65.75
5.6%16.7%33.3%
55.6%(36)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 54 | - | - | - | 1 | - | 55 |
| 2 | - | 5 | 5 | - | 4 | - | 14 |
| 3 | - | 1 | 5 | 3 | - | - | 9 |
| 4 | - | 3 | 10 | 5 | - | - | 18 |
| 5 | - | 1 | 2 | 2 | 2 | - | 7 |
| 6 | - | 1 | 1 | - | - | - | 2 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
閉じる
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.156 | 0.166 | 0.183 | 0.126 | 0.165 | 0.197 |
| 中央値ST | 0.15 | 0.16 | 0.17 | 0.11 | 0.16 | 0.2 |
| 平均S順 | 2.76 | 3.5 | 4.05 | 2.53 | 3.84 | 4.44 |
| トップS率 | 30.56% | 22.73% | 14.63% | 44.74% | 11.63% | 13.89% |
| 好発率 | 44.4% | 22.7% | 17.1% | 50.0% | 11.6% | 13.9% |
| 覗き率 | - | 18.2% | 14.6% | 36.8% | 14.3% | 16.7% |
| ST安定度 | 0.058 | 0.068 | 0.065 | 0.075 | 0.068 | 0.077 |
| 単独出遅率 | 4.2% | 6.8% | 4.9% | 5.3% | 0.0% | 22.2% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .164 | 838/1634人 | 上位51% |
| 中央値ST | .160 | 730/1634人 | 上位45% |
| 平均S順 | 3.43 | 974/1634人 | 上位60% |
| トップS率 | 24% | 476/1634人 | 上位29% |
| 好発率 | 27% | 768/1634人 | 上位47% |
| 覗き率 | 20% | 705/1634人 | 上位43% |
| ST安定度 | 0.069 | 930/1634人 | 上位57% |
| 単独出遅率 | 7% | 1212/1634人 | 上位74% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
閉じる
本人の全国2連対率: 上位戦34.4%/一般60.2%
桐生-2
桐生
-2
桐生-2.3pp
当地 92走 信頼度 中
補正前 -5.2pp コース構成を除くと -5.5pp
補正前 -5.2pp コース構成を除くと -5.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 33.3 | 34.4 | -1.1 |
| 一般 | 74 | 54.1 | 60.2 | -6.2 |
閉じる
戸田-2
戸田
-2
戸田-2.5pp
当地 97走 信頼度 中
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -8.8pp
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -8.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 35 | 25.7 | 34.4 | -8.7 |
| 一般 | 62 | 56.5 | 60.2 | -3.8 |
閉じる
江戸川+3
江戸川
+3
江戸川+2.7pp
当地 110走 信頼度 中
補正前 +5.6pp コース構成を除くと +7.6pp
補正前 +5.6pp コース構成を除くと +7.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 17 | 35.3 | 34.4 | +0.9 |
| 一般 | 93 | 66.7 | 60.2 | +6.4 |
閉じる
平和島+2
平和島
+2
平和島+1.6pp
当地 136走 信頼度 中
補正前 +3.0pp コース構成を除くと +4.2pp
補正前 +3.0pp コース構成を除くと +4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 27 | 33.3 | 34.4 | -1.1 |
| 一般 | 109 | 64.2 | 60.2 | +4.0 |
閉じる
多摩川-1
多摩川
-1
多摩川-0.6pp
当地 76走 信頼度 低
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -1.0pp
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 16.7 | 34.4 | -17.8 |
| 一般 | 58 | 63.8 | 60.2 | +3.6 |
閉じる
浜名湖0
浜名湖
0
浜名湖-0.5pp
当地 50走 信頼度 低
補正前 -1.6pp コース構成を除くと -0.5pp
補正前 -1.6pp コース構成を除くと -0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 33.3 | 34.4 | -1.1 |
| 一般 | 41 | 58.5 | 60.2 | -1.7 |
閉じる
蒲郡-1
蒲郡
-1
蒲郡-1.4pp
当地 73走 信頼度 低
補正前 -3.6pp コース構成を除くと -0.7pp
補正前 -3.6pp コース構成を除くと -0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 22.2 | 34.4 | -12.2 |
| 一般 | 64 | 57.8 | 60.2 | -2.4 |
閉じる
常滑+2
常滑
+2
常滑+1.6pp
当地 81走 信頼度 中
補正前 +4.0pp コース構成を除くと +7.5pp
補正前 +4.0pp コース構成を除くと +7.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 87.5 | 34.4 | +53.1 |
| 一般 | 73 | 58.9 | 60.2 | -1.3 |
閉じる
津+4
津
+4
津+4.0pp
当地 57走 信頼度 低
補正前 +12.4pp コース構成を除くと +7.6pp
補正前 +12.4pp コース構成を除くと +7.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 17 | 64.7 | 34.4 | +30.3 |
| 一般 | 40 | 65.0 | 60.2 | +4.8 |
閉じる
三国+3
三国
+3
三国+2.8pp
当地 100走 信頼度 中
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +7.3pp
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +7.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 44.4 | 34.4 | +10.0 |
| 一般 | 91 | 65.9 | 60.2 | +5.7 |
閉じる
びわこ0
びわこ
0
びわこ+0.4pp
当地 122走 信頼度 中
補正前 +0.9pp コース構成を除くと +2.8pp
補正前 +0.9pp コース構成を除くと +2.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 10 | 40.0 | 34.4 | +5.6 |
| 一般 | 112 | 60.7 | 60.2 | +0.5 |
閉じる
住之江-7
住之江
-7
住之江-7.1pp
当地 127走 信頼度 中
補正前 -13.8pp コース構成を除くと -14.1pp
補正前 -13.8pp コース構成を除くと -14.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 27 | 22.2 | 34.4 | -12.2 |
| 一般 | 100 | 46.0 | 60.2 | -14.2 |
閉じる
尼崎+1
尼崎
+1
尼崎+1.5pp
当地 145走 信頼度 中
補正前 +2.7pp コース構成を除くと +5.2pp
補正前 +2.7pp コース構成を除くと +5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 33.3 | 34.4 | -1.1 |
| 一般 | 136 | 63.2 | 60.2 | +3.0 |
閉じる
鳴門+5
鳴門
+5
鳴門+5.2pp
当地 103走 信頼度 中
補正前 +11.3pp コース構成を除くと +10.6pp
補正前 +11.3pp コース構成を除くと +10.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 44.4 | 34.4 | +10.0 |
| 一般 | 85 | 71.8 | 60.2 | +11.5 |
閉じる
丸亀-1
丸亀
-1
丸亀-0.9pp
当地 113走 信頼度 中
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 37.5 | 34.4 | +3.1 |
| 一般 | 105 | 58.1 | 60.2 | -2.1 |
閉じる
児島-2
児島
-2
児島-1.7pp
当地 102走 信頼度 中
補正前 -3.8pp コース構成を除くと -2.8pp
補正前 -3.8pp コース構成を除くと -2.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 10 | 50.0 | 34.4 | +15.6 |
| 一般 | 92 | 54.3 | 60.2 | -5.9 |
閉じる
宮島+1
宮島
+1
宮島+0.7pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 61 | 62.3 | 60.2 | +2.1 |
閉じる
徳山-4
徳山
-4
徳山-4.0pp
当地 153走 信頼度 中
補正前 -7.1pp コース構成を除くと -5.1pp
補正前 -7.1pp コース構成を除くと -5.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 22.2 | 34.4 | -12.2 |
| 一般 | 144 | 53.5 | 60.2 | -6.8 |
閉じる
下関0
下関
0
下関-0.1pp
当地 60走 信頼度 低
補正前 -0.2pp コース構成を除くと +1.0pp
補正前 -0.2pp コース構成を除くと +1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 60 | 60.0 | 60.2 | -0.2 |
閉じる
若松-1
若松
-1
若松-0.6pp
当地 126走 信頼度 中
補正前 -1.2pp コース構成を除くと -2.3pp
補正前 -1.2pp コース構成を除くと -2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 17 | 17.6 | 34.4 | -16.8 |
| 一般 | 109 | 61.5 | 60.2 | +1.2 |
閉じる
芦屋+5
芦屋
+5
芦屋+4.5pp
当地 346走 信頼度 高
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +3.5pp
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 60 | 38.3 | 34.4 | +3.9 |
| 一般 | 286 | 66.8 | 60.2 | +6.5 |
閉じる
福岡-3
福岡
-3
福岡-3.5pp
当地 268走 信頼度 高
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -4.1pp
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 35 | 31.4 | 34.4 | -3.0 |
| 一般 | 233 | 54.9 | 60.2 | -5.3 |
閉じる
唐津-4
唐津
-4
唐津-3.7pp
当地 111走 信頼度 中
補正前 -7.7pp コース構成を除くと -9.5pp
補正前 -7.7pp コース構成を除くと -9.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 11.1 | 34.4 | -23.3 |
| 一般 | 102 | 53.9 | 60.2 | -6.3 |
閉じる
大村+3
大村
+3
大村+2.9pp
当地 125走 信頼度 中
補正前 +5.7pp コース構成を除くと +0.7pp
補正前 +5.7pp コース構成を除くと +0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 48 | 37.5 | 34.4 | +3.1 |
| 一般 | 77 | 67.5 | 60.2 | +7.3 |
閉じる
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SG | 75 | 9 | 12.0% | 26.7% | 41.3% | 0 | 0 | 0.16 | 4.10 | 1 |
| G1 | 379 | 69 | 18.2% | 35.1% | 49.6% | 6 | 1 | 0.16 | 3.93 | 2 |
| G2 | 53 | 14 | 26.4% | 41.5% | 49.1% | 1 | 0 | 0.17 | 3.77 | 0 |
| G3 | 206 | 62 | 30.1% | 45.6% | 60.7% | 9 | 1 | 0.17 | 3.20 | 1 |
| 一般 | 3359 | 1115 | 33.2% | 53.0% | 69.8% | 160 | 49 | 0.17 | 3.36 | 20 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 102 | 6.66 | 35.3% | 48.0% | 64.7% | .171 |
| 戸田 | 141 | 6.43 | 24.1% | 46.1% | 61.0% | .168 |
| 江戸川 | 128 | 7.47 | 35.2% | 60.9% | 79.7% | .176 |
| 平和島 | 173 | 6.75 | 32.9% | 53.2% | 65.9% | .167 |
| 多摩川 | 114 | 6.31 | 30.7% | 47.4% | 59.6% | .164 |
| 浜名湖 | 74 | 6.57 | 29.7% | 48.6% | 63.5% | .192 |
| 蒲郡 | 102 | 6.25 | 26.5% | 47.1% | 60.8% | .182 |
| 常滑 | 95 | 7.05 | 30.5% | 61.1% | 73.7% | .183 |
| 津 | 83 | 7.11 | 31.3% | 55.4% | 69.9% | .174 |
| 三国 | 100 | 7.55 | 43.0% | 64.0% | 75.0% | .166 |
| びわこ | 122 | 7.34 | 38.5% | 59.0% | 76.2% | .182 |
| 住之江 | 158 | 6.03 | 20.3% | 38.6% | 63.3% | .179 |
| 尼崎 | 201 | 7.00 | 30.3% | 55.7% | 72.6% | .178 |
| 鳴門 | 121 | 7.12 | 35.5% | 58.7% | 74.4% | .149 |
| 丸亀 | 158 | 6.57 | 27.2% | 49.4% | 71.5% | .163 |
| 児島 | 155 | 6.39 | 32.3% | 49.0% | 64.5% | .172 |
| 宮島 | 106 | 6.57 | 36.8% | 50.9% | 65.1% | .162 |
| 徳山 | 180 | 6.82 | 32.2% | 50.0% | 71.1% | .178 |
| 下関 | 139 | 6.19 | 29.5% | 46.0% | 65.5% | .177 |
| 若松 | 235 | 6.10 | 26.8% | 43.4% | 59.6% | .177 |
| 芦屋 | 638 | 6.74 | 34.6% | 52.8% | 67.2% | .171 |
| 福岡 | 378 | 6.41 | 29.1% | 47.1% | 62.7% | .180 |
| 唐津 | 206 | 6.16 | 30.6% | 41.3% | 61.7% | .179 |
| 大村 | 163 | 6.75 | 27.0% | 47.9% | 64.4% | .165 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2009/5/20〜2026/10/18
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A1 | 7.66 | 158 | 63 | 39.9% | 63.2% | 79.7% | 6 | 3 | 0.16 | 3.40 | 0 |
| 26前 | A1 | 8.01 | 149 | 69 | 46.3% | 71.1% | 81.9% | 11 | 3 | 0.16 | 3.12 | 0 |
| 25後 | A1 | 6.90 | 124 | 38 | 30.6% | 50.0% | 66.9% | 6 | 2 | 0.17 | 3.09 | 1 |
| 25前 | A1 | 7.70 | 119 | 52 | 43.7% | 64.7% | 82.4% | 9 | 3 | 0.15 | 3.82 | 1 |
| 24後 | A1 | 6.50 | 132 | 38 | 28.8% | 43.9% | 65.9% | 6 | 1 | 0.16 | 3.37 | 0 |
| 24前 | A1 | 7.34 | 155 | 59 | 38.1% | 59.3% | 78.7% | 7 | 4 | 0.17 | 3.50 | 1 |
| 23後 | A1 | 7.55 | 157 | 61 | 38.9% | 63.0% | 79.0% | 12 | 4 | 0.16 | 3.67 | 0 |
| 23前 | A1 | 6.83 | 132 | 41 | 31.1% | 54.5% | 72.7% | 4 | 1 | 0.18 | 3.19 | 0 |
| 22後 | A1 | 6.76 | 112 | 32 | 28.6% | 51.7% | 71.4% | 3 | 0 | 0.20 | 3.03 | 2 |
| 22前 | A1 | 7.04 | 160 | 51 | 31.9% | 56.2% | 73.1% | 9 | 1 | 0.15 | 4.02 | 0 |
| 21後 | A1 | 7.27 | 157 | 55 | 35.0% | 58.6% | 75.8% | 10 | 3 | 0.16 | 3.19 | 0 |
| 21前 | A1 | 7.65 | 156 | 71 | 45.5% | 64.7% | 78.8% | 10 | 3 | 0.17 | 3.51 | 0 |
| 20後 | A1 | 6.91 | 149 | 47 | 31.5% | 55.7% | 69.8% | 10 | 1 | 0.19 | 4.42 | 0 |
| 20前 | A1 | 6.27 | 91 | 24 | 26.4% | 46.1% | 61.5% | 5 | 0 | 0.20 | 3.61 | 1 |
| 19後 | A1 | 7.19 | 121 | 45 | 37.2% | 57.8% | 73.6% | 6 | 4 | 0.17 | 3.33 | 2 |
| 19前 | A1 | 7.09 | 110 | 40 | 36.4% | 56.3% | 72.7% | 7 | 3 | 0.17 | 3.49 | 1 |
| 18後 | A1 | 6.76 | 110 | 32 | 29.1% | 50.0% | 69.1% | 4 | 2 | 0.17 | 3.54 | 0 |
| 18前 | A1 | 6.44 | 100 | 27 | 27.0% | 49.0% | 61.0% | 5 | 0 | 0.16 | 3.60 | 2 |
| 17後 | A1 | 6.59 | 102 | 31 | 30.4% | 45.1% | 59.8% | 4 | 1 | 0.16 | 3.16 | 1 |
| 17前 | A1 | 6.88 | 121 | 36 | 29.8% | 51.2% | 65.3% | 8 | 3 | 0.16 | 3.29 | 1 |
| 16後 | A1 | 7.33 | 106 | 40 | 37.7% | 57.5% | 74.5% | 6 | 2 | 0.18 | 3.54 | 0 |
| 16前 | A1 | 6.78 | 121 | 38 | 31.4% | 52.8% | 65.3% | 5 | 0 | 0.18 | 3.35 | 2 |
| 15後 | A2 | 6.09 | 139 | 43 | 30.9% | 41.0% | 53.2% | 3 | 1 | 0.19 | 2.78 | 1 |
| 15前 | A1 | 7.17 | 131 | 50 | 38.2% | 54.9% | 76.3% | 5 | 4 | 0.16 | 3.82 | 0 |
| 14後 | A1 | 6.53 | 109 | 27 | 24.8% | 47.7% | 69.7% | 6 | 0 | 0.19 | 3.60 | 0 |
| 14前 | A2 | 5.86 | 100 | 25 | 25.0% | 40.0% | 58.0% | 1 | 0 | 0.21 | 3.16 | 1 |
| 13後 | B2 | 5.91 | 47 | 12 | 25.5% | 42.5% | 57.4% | 1 | 0 | 0.19 | 3.11 | 2 |
| 13前 | A2 | 5.58 | 100 | 23 | 23.0% | 36.0% | 55.0% | 1 | 0 | 0.16 | 3.31 | 0 |
| 12後 | B1 | 5.18 | 93 | 15 | 16.1% | 31.1% | 49.5% | 1 | 0 | 0.19 | 3.51 | 1 |
| 12前 | B1 | 4.65 | 94 | 16 | 17.0% | 26.6% | 42.6% | 0 | 0 | 0.20 | 3.67 | 1 |
| 11後 | B1 | 5.09 | 90 | 15 | 16.7% | 28.8% | 48.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.30 | 0 |
| 11前 | B1 | 4.19 | 86 | 8 | 9.3% | 20.9% | 33.7% | 0 | 0 | 0.19 | 3.01 | 0 |
| 10後 | B1 | 3.49 | 67 | 4 | 6.0% | 10.4% | 35.8% | 0 | 0 | 0.21 | 3.38 | 1 |
| 10前 | B2 | 2.70 | 53 | 2 | 3.8% | 5.6% | 18.9% | 0 | 0 | 0.22 | 3.69 | 1 |
通算成績
出走4072
勝1269
1着率31.2%
2連対率50.3%
3連対率66.7%
平均ST0.173
F24
平均進入3.4
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 芦屋 | 638 | 221 | 10 | 34.6% | 52.8% | 67.2% |
| 福岡 | 378 | 110 | 1 | 29.1% | 47.1% | 62.7% |
| 若松 | 235 | 63 | 1 | 26.8% | 43.4% | 59.6% |
| 唐津 | 206 | 63 | 2 | 30.6% | 41.3% | 61.7% |
| 尼崎 | 201 | 61 | 1 | 30.4% | 55.7% | 72.6% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | 2015/3/17 | 2017/7/13 | - | - |
| G1 | 2014/9/23 | 2014/9/24 | 2016/2/14 | 2016/9/25 |
| 総合 | 2009/5/20 | 2009/6/20 | 2012/4/23 | 2014/5/10 |
50優勝2026/8/24 蒲郡
500勝2018/12/12 芦屋1000勝2024/3/31 宮島
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 若松 | 一般 | マンスリーKYOTEIカップ | 初出走 | |
| 芦屋 | 一般 | 日本トーター杯争奪戦 | 初勝利 | |
| 芦屋 | G3 | G3新鋭リーグ戦競走第7戦フェニックスカップ | 初優出 | |
| 芦屋 | 一般 | 日本財団会長杯争奪戦 | 初優勝 | |
| 戸田 | G1 | 第1回ヤングダービー | G1初出走 | |
| 戸田 | G1 | 第1回ヤングダービー | G1初勝利 | |
| 尼崎 | SG | 第50回ボートレースクラシック | SG初出走 | |
| 大村 | G1 | G1第62回九州地区選手権 | G1初優出 | |
| 常滑 | G1 | 第3回ヤングダービー | G1初優勝 | |
| 丸亀 | SG | 第22回オーシャンカップ | SG初勝利 | |
| 芦屋 | 一般 | BTS金峰オープン14周年記念 | 500勝達成 | |
| 宮島 | 一般 | 第20回日本モーターボート選手会会長賞 | 1000勝達成 | |
| 蒲郡 | 一般 | きょうも、あなたと名鉄バス杯争奪戦 | 50優勝達成 |
閉じる
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
閉じる
SG出場履歴
SG出場履歴
| 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラシック | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準6着 | - | - | |||||
| オールスター | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グラチャン | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| オーシャン | - | - | - | - | - | - | - | - | 準4着 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| メモリアル | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ダービー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準6着 | - | - | - | |
| チャレンジ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| GPシリーズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| GP | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 復興支援 | - |
閉じる
PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | |||||||||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | - | - | 準4着 | 優勝 |
閉じる
オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
閉じる