4306クロヤナギシュンゴ畔柳俊吾B1調子1983/10/24・43歳・170cm・52kg
愛知支部・愛知県出身・
愛知支部・愛知県出身・
95期
95期 同期アルバム
A17A25B18B21男子17女子4
現役の優勝345VSG8G126G24G323一般284
山田哲也A14297・東京・44歳宮下元胤A24298・愛知・43歳中島浩哉B14299・長崎・43歳加藤綾B14300・三重・43歳関裕也B14301・福岡・43歳西野翔太A14302・広島・43歳牧原崇B14303・愛知・43歳藤崎小百合B24304・福岡・43歳金子拓矢A14305・群馬・43歳畔柳俊吾B14306・愛知・43歳引退村上橋蔵4307・愛知河村了A14308・愛知・42歳引退坂口明義4309・香川引退横家翔一4310・岐阜岡村仁A14311・大阪・42歳引退齋藤陽介4312・愛知西村美智子A24313・香川・42歳青木幸太郎A24314・福岡・42歳山崎昂介B14315・長崎・42歳引退山口裕太4316・広島木村紗友希B14317・静岡・42歳桑原将光A24318・東京・42歳三宅潤A24319・大阪・41歳峰竜太A14320・佐賀・41歳引退岩田優一4321・静岡引退永瀬巧4322・群馬山田佑樹B14323・岡山・40歳海野康志郎A14324・山口・38歳
95期 28名(現役21・引退7)/名前タップで選手ページへ
閉じる
優勝回数 通算 2一般×2
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
閉じる
出場予定レース
11/3〜11/8
桐生一般
第38回日本モーターボート選手会会長杯
11/28〜12/3
浜名湖一般
Mooovi浜名湖7周年記念三ケ日みかん杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/6〜10/9
常滑一般
生誕25周年記念トコタンカップ
3534転欠
9/18〜9/23
住之江一般
サンケイスポーツ旗争奪第55回飛龍賞競走
3落5654235
9/3〜9/6
戸田一般
サッポロビールカップ
4124514
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(52日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(52日分)
閉じる
コメント傾向普通
信頼度C
コメントの内訳
良い 28%・22走普通 48%・38走悪い 23%・18走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-3.0pp22走
普通時+3.5pp38走
悪い時-8.4pp18走
最近のコメント
10/24 若松普通
伸びの劣勢感がなくなったし、舟も向くようになった。
伸びの劣勢感がなくなったし、舟も向くようになった。
10/23 若松悪い13着
向きが悪かった。回ってないとかそういう次元じゃなさそう。
向きが悪かった。回ってないとかそういう次元じゃなさそう。
10/22 若松悪い56着
乗れる感じになったと思ったが、足は良くなかった。
乗れる感じになったと思ったが、足は良くなかった。
10/21 若松普通55着25着
普通くらい。もう少ししっかりペラをたたく。
普通くらい。もう少ししっかりペラをたたく。
10/9 常滑−
畔柳選手は欠場となりました。
畔柳選手は欠場となりました。
10/9 常滑普通
今日も回転止める感じで自分の中では良かったけど、他の人との比較だと足になってない。自分では乗れる感じあるけど、他の人とやると違うなって感じたので、もう少しペラ試してみます。
今日も回転止める感じで自分の中では良かったけど、他の人との比較だと足になってない。自分では乗れる感じあるけど、他の人とやると違うなって感じたので、もう少しペラ試してみます。
10/8 常滑−44着
昨日レース終わって細かい整備したけど、こぢんまりした感じで面白くなかったので戻してペラ大幅に叩いた。レースした感じではこっちかなって思ったので、この方向でもう少し探ってみます。
昨日レース終わって細かい整備したけど、こぢんまりした感じで面白くなかったので戻してペラ大幅に叩いた。レースした感じではこっちかなって思ったので、この方向でもう少し探ってみます。
10/7 常滑普通43着
Sはコンマ10で、少し放りました。1マークで滑っていましたね、試運転では出ない症状なんですが…。今からペラの調整をして、試運転をします。
Sはコンマ10で、少し放りました。1マークで滑っていましたね、試運転では出ない症状なんですが…。今からペラの調整をして、試運転をします。
10/7 常滑良い15着
のぞいたように見えたのはダッシュ乗りの差だと思う。山地さんは100mに入ってたし…。でも、前検も悪くなかったし、このエンジンは航走タイム悪くなかったし、素性はいいと思う。もう少しペラで探ってみます。
のぞいたように見えたのはダッシュ乗りの差だと思う。山地さんは100mに入ってたし…。でも、前検も悪くなかったし、このエンジンは航走タイム悪くなかったし、素性はいいと思う。もう少しペラで探ってみます。
10/6 常滑良い
下がる感じはなかったし、スリットの足は悪くないと思います。たぶん、大丈夫だと思います。後はレースしてみないと分からないですね。
下がる感じはなかったし、スリットの足は悪くないと思います。たぶん、大丈夫だと思います。後はレースしてみないと分からないですね。
10/6 常滑普通33着
乗っていて違和感や下がるとかはなかった。ペラは乗る前に叩いた。ターンはまだしていないのでその辺は分からない。
乗っていて違和感や下がるとかはなかった。ペラは乗る前に叩いた。ターンはまだしていないのでその辺は分からない。
9/6 戸田良い
ターンもそうだし、足も合っている時に比べると、もう少し。
ターンもそうだし、足も合っている時に比べると、もう少し。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近62件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 若松普通
伸びの劣勢感がなくなったし、舟も向くようになった。
伸びの劣勢感がなくなったし、舟も向くようになった。
10/23 若松悪い13着
向きが悪かった。回ってないとかそういう次元じゃなさそう。
向きが悪かった。回ってないとかそういう次元じゃなさそう。
10/22 若松悪い56着
乗れる感じになったと思ったが、足は良くなかった。
乗れる感じになったと思ったが、足は良くなかった。
10/21 若松普通55着25着
普通くらい。もう少ししっかりペラをたたく。
普通くらい。もう少ししっかりペラをたたく。
10/9 常滑−
畔柳選手は欠場となりました。
畔柳選手は欠場となりました。
10/9 常滑普通
今日も回転止める感じで自分の中では良かったけど、他の人との比較だと足になってない。自分では乗れる感じあるけど、他の人とやると違うなって感じたので、もう少しペラ試してみます。
今日も回転止める感じで自分の中では良かったけど、他の人との比較だと足になってない。自分では乗れる感じあるけど、他の人とやると違うなって感じたので、もう少しペラ試してみます。
10/8 常滑−44着
昨日レース終わって細かい整備したけど、こぢんまりした感じで面白くなかったので戻してペラ大幅に叩いた。レースした感じではこっちかなって思ったので、この方向でもう少し探ってみます。
昨日レース終わって細かい整備したけど、こぢんまりした感じで面白くなかったので戻してペラ大幅に叩いた。レースした感じではこっちかなって思ったので、この方向でもう少し探ってみます。
10/7 常滑普通43着
Sはコンマ10で、少し放りました。1マークで滑っていましたね、試運転では出ない症状なんですが…。今からペラの調整をして、試運転をします。
Sはコンマ10で、少し放りました。1マークで滑っていましたね、試運転では出ない症状なんですが…。今からペラの調整をして、試運転をします。
10/7 常滑良い15着
のぞいたように見えたのはダッシュ乗りの差だと思う。山地さんは100mに入ってたし…。でも、前検も悪くなかったし、このエンジンは航走タイム悪くなかったし、素性はいいと思う。もう少しペラで探ってみます。
のぞいたように見えたのはダッシュ乗りの差だと思う。山地さんは100mに入ってたし…。でも、前検も悪くなかったし、このエンジンは航走タイム悪くなかったし、素性はいいと思う。もう少しペラで探ってみます。
10/6 常滑良い
下がる感じはなかったし、スリットの足は悪くないと思います。たぶん、大丈夫だと思います。後はレースしてみないと分からないですね。
下がる感じはなかったし、スリットの足は悪くないと思います。たぶん、大丈夫だと思います。後はレースしてみないと分からないですね。
10/6 常滑普通33着
乗っていて違和感や下がるとかはなかった。ペラは乗る前に叩いた。ターンはまだしていないのでその辺は分からない。
乗っていて違和感や下がるとかはなかった。ペラは乗る前に叩いた。ターンはまだしていないのでその辺は分からない。
9/6 戸田良い
ターンもそうだし、足も合っている時に比べると、もう少し。
ターンもそうだし、足も合っている時に比べると、もう少し。
9/5 戸田普通
ノーハンマー。特徴ないが良く言えばバランスは取れている。
ノーハンマー。特徴ないが良く言えばバランスは取れている。
9/3 戸田普通
機歴がいいから期待していたけど、出ていくことはなかった。伸びはそこまでいいとは。
機歴がいいから期待していたけど、出ていくことはなかった。伸びはそこまでいいとは。
8/23 平和島良い34着
今日が一番感じ良かったです、全体に。スタートもまずまず行けてます。いいと思いますよ。
今日が一番感じ良かったです、全体に。スタートもまずまず行けてます。いいと思いますよ。
8/22 平和島悪い
トータルでは2日目前半の方がターンの抜け感があった。今は重たくて鈍かった。いい意味で水はつかんでいるけど、つかみ過ぎてる感じ。握り込みや行き足なんかも重かったです。もう少し水を逃がして、ターン出口のスピード感をつけたい。
トータルでは2日目前半の方がターンの抜け感があった。今は重たくて鈍かった。いい意味で水はつかんでいるけど、つかみ過ぎてる感じ。握り込みや行き足なんかも重かったです。もう少し水を逃がして、ターン出口のスピード感をつけたい。
8/22 平和島悪い56着
昨日の後半は回り過ぎで、今日は止める方向で調整をしました。体感は重めだけど、レースでどうかですね。伸びは一緒くらいでした。
昨日の後半は回り過ぎで、今日は止める方向で調整をしました。体感は重めだけど、レースでどうかですね。伸びは一緒くらいでした。
8/21 平和島普通
枠が遠かったです。それと、この追い風でスタートが行けなかった。自分の弱点です、スタートは。特訓後は④渡邊さん、⑤中島くんにも「行き足いいね」って言われてたんですけど。足はいいと思う、このまま行けます。スタートですね。なかなかバチッとは行けないので。
枠が遠かったです。それと、この追い風でスタートが行けなかった。自分の弱点です、スタートは。特訓後は④渡邊さん、⑤中島くんにも「行き足いいね」って言われてたんですけど。足はいいと思う、このまま行けます。スタートですね。なかなかバチッとは行けないので。
8/21 平和島普通44着
朝にペラの形を変えて乗ったらダメで、ちょっとバタバタしてました。結局、元の感じに戻して特訓に行ったら、スリット付近に関しては悪くなかったですね。あとはレースでターンがどうか。もう一度、ペラを確認してから行きます。
朝にペラの形を変えて乗ったらダメで、ちょっとバタバタしてました。結局、元の感じに戻して特訓に行ったら、スリット付近に関しては悪くなかったですね。あとはレースでターンがどうか。もう一度、ペラを確認してから行きます。
8/20 平和島普通13着
部品とかいろいろ換えて昨日よりは良くなっていると思います。ただ、体感はまだ全然。そこをペラで合わせたいです。
部品とかいろいろ換えて昨日よりは良くなっていると思います。ただ、体感はまだ全然。そこをペラで合わせたいです。
8/16 蒲郡普通26着
普通。合えば回り足は悪くないと思うけど…。
普通。合えば回り足は悪くないと思うけど…。
8/15 蒲郡悪い34着54着
4日目は波に負けていたし、全体的にズレていた。
4日目は波に負けていたし、全体的にズレていた。
8/14 蒲郡悪い53着
昨日のまま行ったら、全部が今ひとつ。ペラ調整やり直す。
昨日のまま行ったら、全部が今ひとつ。ペラ調整やり直す。
8/14 蒲郡−34着
ペラをやって下がらなくなったし、ターンも押すようになった。
ペラをやって下がらなくなったし、ターンも押すようになった。
8/13 蒲郡−23着
伸びられていたし、後半はペラを大幅に叩いて行った。
伸びられていたし、後半はペラを大幅に叩いて行った。
8/12 蒲郡良い16着54着
エンジンの素性が良さそう。レース足が良かった。
エンジンの素性が良さそう。レース足が良かった。
8/11 蒲郡良い51着
行き足が良かったし、いい部類。素性が良さそう。
行き足が良かったし、いい部類。素性が良さそう。
7/21 住之江悪い35着56着
乗りづらかったですね。準優に入ったら目立つことはなかったですね。ペラの微調整をします。
乗りづらかったですね。準優に入ったら目立つことはなかったですね。ペラの微調整をします。
7/20 住之江普通12着66着
朝は感じが悪かったけど、その後ペラの悪いところを探してそこを直したら4日目みたいなターン回りの感じになっていてよかったです。
朝は感じが悪かったけど、その後ペラの悪いところを探してそこを直したら4日目みたいなターン回りの感じになっていてよかったです。
7/19 住之江良い23着52着
ペラの悪いところを直してターンのロスがなくなって、4日目はスムーズさが出てきました。もうちょい押し感は欲しいですね。乗りづらくもないです。外周りをやろうかなと思ったけど、成績が良かったのでステイしようかなと思います。
ペラの悪いところを直してターンのロスがなくなって、4日目はスムーズさが出てきました。もうちょい押し感は欲しいですね。乗りづらくもないです。外周りをやろうかなと思ったけど、成績が良かったのでステイしようかなと思います。
7/18 住之江普通42着
ペラやって、こっちの方がいいですね。ターンでのロスがなくなりました。いい方向にきていると思います。あとは競ってみてどうかですね。
ペラやって、こっちの方がいいですね。ターンでのロスがなくなりました。いい方向にきていると思います。あとは競ってみてどうかですね。
7/17 住之江悪い22着66着
乗りやすかったのでステイしていたんですけど、足的に劣勢なので3日目は何かをします。
乗りやすかったのでステイしていたんですけど、足的に劣勢なので3日目は何かをします。
7/16 住之江普通35着
回り足がもう少し欲しいですね。握り込みとか直線は悪くないんですけど、2走とも差されたし回ってからの押しがもう少し欲しい。ペラは何も触っていないけど、ここから何をするかは決まってなくて迷っている。
回り足がもう少し欲しいですね。握り込みとか直線は悪くないんですけど、2走とも差されたし回ってからの押しがもう少し欲しい。ペラは何も触っていないけど、ここから何をするかは決まってなくて迷っている。
7/15 住之江普通54着12着
握り込みはいいんですけどね。このペラの緩さだと競ってどうなのかな、というのはあります。ターンがスカったりするので。緩いからスタートはしやすいんですけどね。調整は迷うけど考えてみます。
握り込みはいいんですけどね。このペラの緩さだと競ってどうなのかな、というのはあります。ターンがスカったりするので。緩いからスタートはしやすいんですけどね。調整は迷うけど考えてみます。
7/4 下関普通54着25着
ちょっとカカリが甘かったですね。
ちょっとカカリが甘かったですね。
7/3 下関悪い12着53着
合っていなくて足は余裕がなかった。ペラをやる。
合っていなくて足は余裕がなかった。ペラをやる。
7/2 下関普通44着24着
もう少し伸びるかなと思ったけど、そんなことなかった。足は普通くらい。
もう少し伸びるかなと思ったけど、そんなことなかった。足は普通くらい。
7/1 下関普通66着33着
悪くない。チルト1・5度のペラをもらった割にちゃんと叩けた。
悪くない。チルト1・5度のペラをもらった割にちゃんと叩けた。
6/30 下関−11着
ペラは叩いた。みんなと一緒くらいだった。しっかりペラを叩く。
ペラは叩いた。みんなと一緒くらいだった。しっかりペラを叩く。
6/25 常滑普通62着55着
【前日】今節は初動の安定感がなくて、そこを直していたら足が良くなかった。今は初動のところは我慢して行ったら悪くない足だった。自分がこれに合わせて乗る方がいいかも。欲を言えば出口の押しがもっとあればいい。
【前日】今節は初動の安定感がなくて、そこを直していたら足が良くなかった。今は初動のところは我慢して行ったら悪くない足だった。自分がこれに合わせて乗る方がいいかも。欲を言えば出口の押しがもっとあればいい。
6/24 常滑良い13着42着
【前日】リングを入れて直ぐの足はいい。レースでも悪くないがもう少し良くしたいので、ペラの調整をする。
【前日】リングを入れて直ぐの足はいい。レースでも悪くないがもう少し良くしたいので、ペラの調整をする。
6/23 常滑普通54着
【直前】もう年で階段登る体力がなくて…。ついエレベーターを使ってしまうんです。昨日終わってリング換えて、朝の試運転は良くなってました。あとはこれにしっかりペラを合わせたいですね。【前日】あんなSとは思わなかった。リングがバテて来てるので、また2本換えます。昨日の方が全然良かったですね。
【直前】もう年で階段登る体力がなくて…。ついエレベーターを使ってしまうんです。昨日終わってリング換えて、朝の試運転は良くなってました。あとはこれにしっかりペラを合わせたいですね。【前日】あんなSとは思わなかった。リングがバテて来てるので、また2本換えます。昨日の方が全然良かったですね。
6/22 常滑普通65着24着
【直前】昨日は軽めの調整で体感は良かったが、押し感がなかったので、きょうは重めの調整。これが押しに繋がれば。特訓の行き足とか、足的には悪くないところにはいると思う。【前日】リング2本の交換は、前半とは違う2本。足は前半レースよりもいいが、新品リングでレース中に多少の変化がある。ここからは、ギアの調整とペラの調整をする。
【直前】昨日は軽めの調整で体感は良かったが、押し感がなかったので、きょうは重めの調整。これが押しに繋がれば。特訓の行き足とか、足的には悪くないところにはいると思う。【前日】リング2本の交換は、前半とは違う2本。足は前半レースよりもいいが、新品リングでレース中に多少の変化がある。ここからは、ギアの調整とペラの調整をする。
6/21 常滑良い12着42着
【前日】思ったより悪くなかったと思います。気になるリングは今から換えてみたい。あとはいいエンジンとやってどうかですね。
【前日】思ったより悪くなかったと思います。気になるリングは今から換えてみたい。あとはいいエンジンとやってどうかですね。
6/12 若松普通
ギアをやって少し良くなったけど劣勢。乗りやすさはある。
ギアをやって少し良くなったけど劣勢。乗りやすさはある。
6/11 若松良い16着53着
無理やり回転を出している感じ。乗り心地はしっかりしていた。
無理やり回転を出している感じ。乗り心地はしっかりしていた。
5/6 蒲郡良い12着
ペラ調整を失敗しても伸びはあるからエンジンはいいと思う。
ペラ調整を失敗しても伸びはあるからエンジンはいいと思う。
5/5 蒲郡普通65着44着
バランスが取れて悪くないけど、いい時ほどの感じはなかった。
バランスが取れて悪くないけど、いい時ほどの感じはなかった。
5/4 蒲郡良い45着
3日目は良かった。ペラを大幅に叩いて押していた。
3日目は良かった。ペラを大幅に叩いて押していた。
5/3 蒲郡普通21着
初日は良かったけど、2日目はいいとは言えない感じに。
初日は良かったけど、2日目はいいとは言えない感じに。
5/2 蒲郡普通36着65着
特徴はないけど、全体的にいいと思うし壊さないようにしたい。
特徴はないけど、全体的にいいと思うし壊さないようにしたい。
5/1 蒲郡悪い53着14着
ペラを叩いてみたけど、良くなかった。
ペラを叩いてみたけど、良くなかった。
4/21 常滑良い14着43着
【前日】足はもうバテて来た。また、整備士さんに相談して、整備をする。良かった足に戻したい。
【前日】足はもうバテて来た。また、整備士さんに相談して、整備をする。良かった足に戻したい。
4/20 常滑良い65着
【直前】節間の整備で良くはなっているけど、劣勢は劣勢。ただ、ピット離れを求めた訳じゃないけど、昨日は出たし、今日も出てくればという気持ちです。【前日】整備してめちゃくちゃ良くなった。めちゃくちゃと言っても立ち位置なんですが…。まだ上はいるけど、最低なところからは脱出しましたね。
【直前】節間の整備で良くはなっているけど、劣勢は劣勢。ただ、ピット離れを求めた訳じゃないけど、昨日は出たし、今日も出てくればという気持ちです。【前日】整備してめちゃくちゃ良くなった。めちゃくちゃと言っても立ち位置なんですが…。まだ上はいるけど、最低なところからは脱出しましたね。
4/19 常滑悪い43着13着
【直前】エンジンの整備をして、足は良くなっています。今の特訓もスリットの足が3日目までとは全然違いました。あとは、レースでどうかですね。【前日】乗ってる感じも、起こしの感じもおかしくなっている。整備をします。ペラの調整も大幅にやる。
【直前】エンジンの整備をして、足は良くなっています。今の特訓もスリットの足が3日目までとは全然違いました。あとは、レースでどうかですね。【前日】乗ってる感じも、起こしの感じもおかしくなっている。整備をします。ペラの調整も大幅にやる。
4/18 常滑悪い15着
【直前】今日はちょっと違う感じでやってみたけどダメでした。結局、初日・2日目の感じに戻した。そこで乗れるところを探していきます。良くはないですね。【前日】今は3走した中で一番良くなかった。特訓の体感は良かったけど、レースいったらダメ。自分の体感で合わせたらダメってのが分かった。ネバーギブアップで頑張ります。
【直前】今日はちょっと違う感じでやってみたけどダメでした。結局、初日・2日目の感じに戻した。そこで乗れるところを探していきます。良くはないですね。【前日】今は3走した中で一番良くなかった。特訓の体感は良かったけど、レースいったらダメ。自分の体感で合わせたらダメってのが分かった。ネバーギブアップで頑張ります。
4/17 常滑普通34着46着
【直前】ペラやって体感はマシになって来ているけど、エンジン的には良い人とは違いますね…。そこは差があると思います。【前日】ペラ思い切って叩いてマシになってます。でも、上とは差があります。伸びが下がらなくなったので1マークまで持つけど、BSで重冨選手に追いつかれた。体感は押してる感じあるので、そこを崩さずに調整したい。
【直前】ペラやって体感はマシになって来ているけど、エンジン的には良い人とは違いますね…。そこは差があると思います。【前日】ペラ思い切って叩いてマシになってます。でも、上とは差があります。伸びが下がらなくなったので1マークまで持つけど、BSで重冨選手に追いつかれた。体感は押してる感じあるので、そこを崩さずに調整したい。
4/16 常滑悪い53着
【直前】1回走ってみないと何ともですが、良くはなさそうですね…。厳しい感じがしています。【前日】うーん、何とも言えない。良くない、厳しいかな。スリット近辺の足ですね。
【直前】1回走ってみないと何ともですが、良くはなさそうですね…。厳しい感じがしています。【前日】うーん、何とも言えない。良くない、厳しいかな。スリット近辺の足ですね。
2/11 若松良い35着
準優は調整が合って1M回って押していたしバックの足が良かった。2Mも持たせたしね。スタートは無理できない。
準優は調整が合って1M回って押していたしバックの足が良かった。2Mも持たせたしね。スタートは無理できない。
2/10 若松普通34着51着
ペラで初日の後半から直線も悪くないし、ターンで押し感もある。
ペラで初日の後半から直線も悪くないし、ターンで押し感もある。
2/9 若松普通12着52着
足自体は悪くないけど、まだ合ってない。ペラをたたく。
足自体は悪くないけど、まだ合ってない。ペラをたたく。
2/8 若松−64着22着
1周だけ試運転してペラは自分の形にたたいた。どうなるか。
1周だけ試運転してペラは自分の形にたたいた。どうなるか。
閉じる
展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
閉じる
6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.007平均3.0位
一周+.12平均4.2位
まわり足+.07平均4.2位
直線+.01平均3.4位
結果への直結度 (相関0.12)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
平和島15走−.018
桐生15走−.012
常滑31走−.011
出ない水面
丸亀12走+.018
蒲郡27走+.013
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新−.028
足元3走+.013
振れ幅0.09
公式成績
勝率4.6
1着率7.2%
2連対率20.4%
3連対率44.6%
平均ST0.21
出走83
F1
事故率0.36
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 15 | 12 | 14 | 15 | 14 | 13 |
| 1着率 | 20.0% | 16.7% | 0.0% | 0.0% | 7.1% | 0.0% |
| 2連対率 | 40.0% | 33.3% | 14.3% | 20.0% | 14.3% | 0.0% |
| 3連対率 | 66.7% | 50.0% | 50.0% | 46.7% | 50.0% | 0.0% |
| 平均ST | 0.26 | 0.18 | 0.21 | 0.2 | 0.21 | 0.2 |
勝率4.56
1着率7.4%
2連対率21.3%
3連対率40.7%
平均ST0.187
出走108
F0
事故点10
事故率0.09
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 20 | 17 | 16 | 20 | 24 | 11 |
| 1着率 | 20.0% | 11.8% | 6.3% | 0.0% | 4.2% | 0.0% |
| 2連対率 | 50.0% | 17.6% | 12.5% | 25.0% | 8.3% | 9.1% |
| 3連対率 | 70.0% | 47.1% | 43.8% | 40.0% | 25.0% | 9.1% |
| 平均ST | 0.17 | 0.21 | 0.19 | 0.16 | 0.20 | 0.20 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
閉じる
コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.26
20.0%25.7%22.9%
68.6%(35)
25.03
13.8%10.4%24.1%
48.3%(29)
34.55
3.2%9.7%32.3%
45.2%(31)
44.69
0.0%22.9%20.0%
42.9%(35)
53.89
5.3%5.3%23.7%
34.2%(38)
62.24
0.0%4.0%0.0%
4.0%(25)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | - | - | - | - | - | 7 |
| 2 | - | 2 | 2 | - | - | - | 4 |
| 3 | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | 1 | - | 1 | - | - | 2 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
閉じる
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.209 | 0.2 | 0.2 | 0.177 | 0.199 | 0.199 |
| 中央値ST | 0.22 | 0.2 | 0.21 | 0.16 | 0.19 | 0.2 |
| 平均S順 | 3.97 | 4.0 | 4.1 | 3.97 | 3.97 | 4.54 |
| トップS率 | 8.57% | 3.45% | 0.0% | 8.57% | 2.78% | 0.0% |
| 好発率 | 14.3% | 10.3% | 6.9% | 8.6% | 2.8% | 4.2% |
| 覗き率 | - | 3.4% | 6.9% | 17.1% | 13.9% | 4.2% |
| ST安定度 | 0.078 | 0.065 | 0.076 | 0.061 | 0.066 | 0.068 |
| 単独出遅率 | 11.4% | 6.9% | 0.0% | 0.0% | 2.8% | 16.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .197 | 1491/1634人 | 上位91% |
| 中央値ST | .200 | 1550/1634人 | 上位95% |
| 平均S順 | 4.07 | 1497/1634人 | 上位92% |
| トップS率 | 4% | 1593/1634人 | 上位97% |
| 好発率 | 7% | 1603/1634人 | 上位98% |
| 覗き率 | 10% | 1549/1634人 | 上位95% |
| ST安定度 | 0.070 | 966/1634人 | 上位59% |
| 単独出遅率 | 6% | 1129/1634人 | 上位69% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
閉じる
本人の全国2連対率: 一般31.6%
桐生+4
桐生
+4
桐生+3.8pp
当地 142走 信頼度 中
補正前 +7.1pp コース構成を除くと +7.5pp
補正前 +7.1pp コース構成を除くと +7.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 142 | 38.7 | 31.6 | +7.1 |
閉じる
戸田-1
戸田
-1
戸田-1.4pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -5.7pp
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -5.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 27.3 | 31.6 | -4.4 |
閉じる
江戸川
-
平和島-1
平和島
-1
平和島-0.7pp
当地 106走 信頼度 中
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -2.2pp
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -2.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 106 | 30.2 | 31.6 | -1.4 |
閉じる
多摩川+2
多摩川
+2
多摩川+2.1pp
当地 209走 信頼度 高
補正前 +3.3pp コース構成を除くと +4.1pp
補正前 +3.3pp コース構成を除くと +4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 209 | 34.9 | 31.6 | +3.3 |
閉じる
浜名湖+4
浜名湖
+4
浜名湖+3.5pp
当地 167走 信頼度 中
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +5.7pp
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +5.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 167 | 37.7 | 31.6 | +6.1 |
閉じる
蒲郡-5
蒲郡
-5
蒲郡-4.8pp
当地 182走 信頼度 中
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -7.9pp
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -7.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 182 | 23.6 | 31.6 | -8.0 |
閉じる
常滑+1
常滑
+1
常滑+0.7pp
当地 260走 信頼度 高
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.1pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 260 | 32.7 | 31.6 | +1.1 |
閉じる
津-3
津
-3
津-2.7pp
当地 139走 信頼度 中
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -4.5pp
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -4.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 139 | 26.6 | 31.6 | -5.0 |
閉じる
三国+1
三国
+1
三国+1.0pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +4.3pp コース構成を除くと -0.2pp
補正前 +4.3pp コース構成を除くと -0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 35.9 | 31.6 | +4.3 |
閉じる
びわこ+3
びわこ
+3
びわこ+3.2pp
当地 104走 信頼度 中
補正前 +6.8pp コース構成を除くと +7.7pp
補正前 +6.8pp コース構成を除くと +7.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 104 | 38.5 | 31.6 | +6.8 |
閉じる
住之江-2
住之江
-2
住之江-1.7pp
当地 114走 信頼度 中
補正前 -3.6pp コース構成を除くと -3.3pp
補正前 -3.6pp コース構成を除くと -3.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 114 | 28.1 | 31.6 | -3.6 |
閉じる
尼崎0
尼崎
0
尼崎+0.1pp
当地 75走 信頼度 低
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +1.5pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +1.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 75 | 32.0 | 31.6 | +0.4 |
閉じる
鳴門
-
丸亀-2
丸亀
-2
丸亀-1.9pp
当地 119走 信頼度 中
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -2.2pp
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -2.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 119 | 27.7 | 31.6 | -3.9 |
閉じる
児島-1
児島
-1
児島-1.4pp
当地 85走 信頼度 中
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -4.5pp
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -4.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 85 | 28.2 | 31.6 | -3.4 |
閉じる
宮島-3
宮島
-3
宮島-2.7pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 -8.4pp コース構成を除くと -7.2pp
補正前 -8.4pp コース構成を除くと -7.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 56 | 23.2 | 31.6 | -8.4 |
閉じる
徳山-4
徳山
-4
徳山-3.5pp
当地 40走 信頼度 低
補正前 -14.1pp コース構成を除くと -11.9pp
補正前 -14.1pp コース構成を除くと -11.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 40 | 17.5 | 31.6 | -14.1 |
閉じる
下関0
下関
0
下関-0.0pp
当地 98走 信頼度 中
補正前 -0.0pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -0.0pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 98 | 31.6 | 31.6 | -0.0 |
閉じる
若松+1
若松
+1
若松+1.2pp
当地 93走 信頼度 中
補正前 +2.8pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +2.8pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 93 | 34.4 | 31.6 | +2.8 |
閉じる
芦屋
-
福岡+1
福岡
+1
福岡+0.5pp
当地 57走 信頼度 低
補正前 +1.7pp コース構成を除くと +2.0pp
補正前 +1.7pp コース構成を除くと +2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 57 | 33.3 | 31.6 | +1.7 |
閉じる
唐津
-
大村+2
大村
+2
大村+2.1pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 +7.5pp コース構成を除くと +5.9pp
補正前 +7.5pp コース構成を除くと +5.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 46 | 39.1 | 31.6 | +7.5 |
閉じる
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 222 | 20 | 9.0% | 19.8% | 33.8% | 0 | 0 | 0.19 | 3.70 | 1 |
| 一般 | 3806 | 477 | 12.5% | 27.2% | 43.6% | 28 | 2 | 0.2 | 3.64 | 22 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.60 | 83 | 6 | 7.2% | 20.4% | 44.6% | 1 | 0 | 0.21 | 3.75 | 1 |
| 26前 | A2 | 5.56 | 94 | 14 | 14.9% | 30.8% | 58.5% | 1 | 0 | 0.17 | 4.17 | 1 |
| 25後 | B1 | 5.13 | 102 | 14 | 13.7% | 28.4% | 44.1% | 1 | 0 | 0.19 | 3.76 | 0 |
| 25前 | B1 | 5.33 | 124 | 19 | 15.3% | 30.6% | 52.4% | 0 | 0 | 0.18 | 3.83 | 0 |
| 24後 | B1 | 4.41 | 74 | 9 | 12.2% | 20.2% | 37.8% | 0 | 0 | 0.21 | 3.73 | 1 |
| 24前 | A2 | 5.81 | 116 | 18 | 15.5% | 46.5% | 61.2% | 3 | 0 | 0.18 | 4.17 | 1 |
| 23後 | A2 | 5.43 | 122 | 18 | 14.8% | 33.6% | 55.7% | 0 | 0 | 0.19 | 3.69 | 0 |
| 23前 | A2 | 5.50 | 105 | 10 | 9.5% | 33.3% | 61.0% | 0 | 0 | 0.20 | 3.52 | 0 |
| 22後 | B1 | 5.00 | 86 | 14 | 16.3% | 31.4% | 50.0% | 1 | 0 | 0.20 | 3.41 | 1 |
| 22前 | B1 | 5.09 | 98 | 16 | 16.3% | 26.5% | 54.1% | 0 | 0 | 0.17 | 3.79 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.67 | 55 | 4 | 7.3% | 23.6% | 49.1% | 1 | 0 | 0.19 | 3.21 | 0 |
| 21前 | B1 | 4.46 | 123 | 13 | 10.6% | 27.6% | 40.7% | 0 | 0 | 0.17 | 4.15 | 2 |
| 20後 | B1 | 4.95 | 102 | 11 | 10.8% | 27.4% | 51.0% | 0 | 0 | 0.19 | 3.25 | 0 |
| 20前 | B1 | 4.64 | 100 | 16 | 16.0% | 28.0% | 40.0% | 0 | 0 | 0.16 | 3.29 | 1 |
| 19後 | B1 | 5.02 | 98 | 7 | 7.1% | 35.7% | 50.0% | 3 | 0 | 0.17 | 3.15 | 0 |
| 19前 | A2 | 5.75 | 130 | 29 | 22.3% | 37.6% | 58.5% | 3 | 0 | 0.17 | 2.98 | 1 |
| 18後 | A2 | 5.56 | 102 | 17 | 16.7% | 36.2% | 58.8% | 2 | 0 | 0.16 | 3.33 | 0 |
| 18前 | A2 | 5.52 | 122 | 21 | 17.2% | 37.7% | 56.6% | 1 | 0 | 0.18 | 3.10 | 1 |
| 17後 | A2 | 5.78 | 118 | 19 | 16.1% | 36.4% | 61.0% | 3 | 1 | 0.20 | 3.96 | 0 |
| 17前 | A2 | 5.50 | 113 | 22 | 19.5% | 36.2% | 52.2% | 2 | 0 | 0.20 | 3.75 | 0 |
| 16後 | A2 | 5.49 | 79 | 14 | 17.7% | 31.6% | 54.4% | 2 | 0 | 0.22 | 3.99 | 0 |
| 16前 | B1 | 4.20 | 76 | 4 | 5.3% | 25.0% | 38.2% | 1 | 0 | 0.21 | 3.76 | 1 |
| 15後 | B1 | 5.11 | 97 | 11 | 11.3% | 31.9% | 50.5% | 0 | 0 | 0.22 | 3.54 | 1 |
| 15前 | B1 | 4.99 | 79 | 8 | 10.1% | 29.1% | 53.2% | 1 | 1 | 0.18 | 4.01 | 1 |
| 14後 | B1 | 4.03 | 77 | 7 | 9.1% | 20.7% | 32.5% | 1 | 0 | 0.21 | 3.41 | 1 |
| 14前 | B1 | 4.71 | 80 | 9 | 11.2% | 28.7% | 47.5% | 0 | 0 | 0.20 | 3.82 | 1 |
| 13後 | B1 | 3.98 | 89 | 10 | 11.2% | 19.1% | 37.1% | 0 | 0 | 0.21 | 3.15 | 0 |
| 13前 | B1 | 4.99 | 111 | 25 | 22.5% | 34.2% | 45.9% | 1 | 0 | 0.18 | 3.58 | 0 |
| 12後 | B1 | 4.38 | 88 | 12 | 13.6% | 26.1% | 37.5% | 0 | 0 | 0.20 | 3.82 | 0 |
| 12前 | B2 | 3.44 | 54 | 6 | 11.1% | 18.5% | 25.9% | 0 | 0 | 0.23 | 3.28 | 2 |
| 11後 | B1 | 4.74 | 95 | 9 | 9.5% | 30.5% | 44.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.21 | 0 |
| 11前 | B1 | 4.64 | 118 | 20 | 16.9% | 27.9% | 43.2% | 0 | 0 | 0.17 | 3.38 | 0 |
| 10後 | B1 | 4.12 | 90 | 15 | 16.7% | 21.1% | 36.7% | 0 | 0 | 0.21 | 3.70 | 0 |
| 10前 | B1 | 3.67 | 91 | 9 | 9.9% | 21.9% | 27.5% | 0 | 0 | 0.21 | 3.83 | 1 |
| 09後 | B1 | 3.18 | 83 | 9 | 10.8% | 18.0% | 22.9% | 0 | 0 | 0.22 | 3.66 | 1 |
| 09前 | B1 | 3.42 | 99 | 9 | 9.1% | 15.1% | 27.3% | 0 | 0 | 0.21 | 3.84 | 0 |
| 08後 | B1 | 3.53 | 80 | 7 | 8.8% | 16.2% | 25.0% | 0 | 0 | 0.21 | 4.07 | 0 |
| 08前 | B1 | 3.07 | 68 | 4 | 5.9% | 17.6% | 23.5% | 0 | 0 | 0.24 | 3.48 | 0 |
| 07後 | B2 | 1.64 | 45 | 0 | 0.0% | 2.2% | 4.4% | 0 | 0 | 0.29 | 4.40 | 1 |
| 07前 | B2 | 1.53 | 60 | 0 | 0.0% | 0.0% | 3.3% | 0 | 0 | 0.24 | 4.86 | 1 |
| 06後 | B2 | 1.51 | 68 | 1 | 1.5% | 1.4% | 4.4% | 0 | 0 | 0.22 | 3.69 | 0 |
| 06前 | B2 | 2.35 | 40 | 2 | 5.0% | 10.0% | 12.5% | 0 | 0 | 0.23 | 3.99 | 1 |
| 05後 | B2 | 2.29 | 65 | 1 | 1.5% | 6.1% | 9.2% | 0 | 0 | 0.26 | - | 1 |
通算成績
出走4028
勝497
1着率12.3%
2連対率26.8%
3連対率43.1%
平均ST0.195
F23
平均進入3.62
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 常滑 | 474 | 51 | 0 | 10.8% | 27.0% | 44.7% |
| 蒲郡 | 397 | 43 | 0 | 10.8% | 25.2% | 39.0% |
| 多摩川 | 335 | 46 | 1 | 13.7% | 29.0% | 44.5% |
| 浜名湖 | 319 | 47 | 0 | 14.7% | 30.4% | 47.3% |
| 桐生 | 251 | 30 | 0 | 12.0% | 27.5% | 41.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2004/11/16 | 2005/4/6 | 2012/7/4 | 2014/10/17 |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 常滑 | 一般 | 中日スポーツ杯争奪第9回常滑市長賞 | 初出走 | |
| 多摩川 | 一般 | 第41回デイリースポーツ賞 | 初勝利 | |
| 唐津 | 一般 | B級バトル | 初優出 | |
| 多摩川 | 一般 | 第25回日本モーターボート選手会会長賞 | 初優勝 |
閉じる
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
閉じる
オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
閉じる