4273サトウアキラ佐藤旭B1調子1982/7/10・44歳・161cm・54kg
静岡支部・静岡県出身・
静岡支部・静岡県出身・
94期
94期 同期アルバム
A16A25B110男子17女子4
現役の優勝399VSG1G19G23G345一般341
岸本雄貴B14270・三重・44歳川崎公靖B14271・広島・44歳大場広孝B14272・福岡・44歳佐藤旭B14273・静岡・44歳長畑友輔B14274・東京・44歳菅野はやかB14275・広島・44歳鈴木勝博A24276・愛知・43歳金田大輔B14277・岡山・43歳藤岡俊介A14278・兵庫・43歳引退小島寿人4279・栃木引退山本章博4280・岡山大澤大夢B14281・埼玉・42歳引退黄金井裕子4282・東京石井裕美B14283・東京・42歳引退山本良一4284・埼玉引退伴将典4285・愛知平田さやかA24286・東京・42歳今井貴士A24287・福岡・42歳永田啓二A14288・福岡・42歳落合直子A24289・大阪・41歳稲田浩二A14290・兵庫・41歳引退山崎紳弘4291・福岡麻生慎介A14292・広島・41歳鈴木智啓B14293・愛知・41歳古賀繁輝A14294・佐賀・40歳小坂尚哉A14295・兵庫・40歳岡崎恭裕A24296・福岡・39歳
94期 27名(現役21・引退6)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 5G3×1一般×4
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
11/8〜11/12
芦屋一般
BTS宮崎開設12周年記念
11/27〜11/30
戸田一般
にっぽん未来プロジェクト競走in戸田
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/12〜10/15
びわこ一般
第15回近江米カップ
45556
9/29〜10/4
蒲郡G3
「いい風吹け」キリンビール晴れ風賞
466515543
9/9〜9/15
若松一般
唐十杯
55222654224
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(78日分)
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コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(78日分)
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コメント傾向強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 39%・48走普通 45%・55走悪い 14%・18走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+7.0pp48走
普通時-5.5pp55走
悪い時+3.9pp18走
最近のコメント
10/24 三国良い
ターンしやすかったし文句ない
ターンしやすかったし文句ない
10/4 蒲郡−33着
ターンで滑っていた。合えば出足まわり足は好感触。
ターンで滑っていた。合えば出足まわり足は好感触。
10/4 蒲郡悪い54着
5日目は良かったターン回りがなくなっていた。
5日目は良かったターン回りがなくなっていた。
10/3 蒲郡−55着
変わらず出足まわり足は好気配。維持出来ていると思う。
変わらず出足まわり足は好気配。維持出来ていると思う。
10/3 蒲郡普通
着順は取れていないけど、出足や回り足は悪くない。
着順は取れていないけど、出足や回り足は悪くない。
10/2 蒲郡−35着
微調整は続けている。まわり足出足寄り、伸びも中上。上位
微調整は続けている。まわり足出足寄り、伸びも中上。上位
10/2 蒲郡普通11着
伸びて行く足はないけど、出足や回り足がいい。
伸びて行く足はないけど、出足や回り足がいい。
10/1 蒲郡良い65着
足はいいと思う。自分がしっかりと調整するだけ。
足はいいと思う。自分がしっかりと調整するだけ。
9/30 蒲郡良い26着
乗りやすさがあるし、いいエンジンの感じがある。
乗りやすさがあるし、いいエンジンの感じがある。
9/29 蒲郡良い44着66着
いい感じ。スタートの立ち上がりや直線が良さそう。
いい感じ。スタートの立ち上がりや直線が良さそう。
9/15 若松普通32着54着
回り過ぎだったけど許容範囲。足はバランスが取れてきた。
回り過ぎだったけど許容範囲。足はバランスが取れてきた。
9/14 若松普通42着
回っていない。でも、引き波があるところでも回れていた。
回っていない。でも、引き波があるところでも回れていた。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近88件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 三国良い
ターンしやすかったし文句ない
ターンしやすかったし文句ない
10/4 蒲郡−33着
ターンで滑っていた。合えば出足まわり足は好感触。
ターンで滑っていた。合えば出足まわり足は好感触。
10/4 蒲郡悪い54着
5日目は良かったターン回りがなくなっていた。
5日目は良かったターン回りがなくなっていた。
10/3 蒲郡−55着
変わらず出足まわり足は好気配。維持出来ていると思う。
変わらず出足まわり足は好気配。維持出来ていると思う。
10/3 蒲郡普通
着順は取れていないけど、出足や回り足は悪くない。
着順は取れていないけど、出足や回り足は悪くない。
10/2 蒲郡−35着
微調整は続けている。まわり足出足寄り、伸びも中上。上位
微調整は続けている。まわり足出足寄り、伸びも中上。上位
10/2 蒲郡普通11着
伸びて行く足はないけど、出足や回り足がいい。
伸びて行く足はないけど、出足や回り足がいい。
10/1 蒲郡良い65着
足はいいと思う。自分がしっかりと調整するだけ。
足はいいと思う。自分がしっかりと調整するだけ。
9/30 蒲郡良い26着
乗りやすさがあるし、いいエンジンの感じがある。
乗りやすさがあるし、いいエンジンの感じがある。
9/29 蒲郡良い44着66着
いい感じ。スタートの立ち上がりや直線が良さそう。
いい感じ。スタートの立ち上がりや直線が良さそう。
9/15 若松普通32着54着
回り過ぎだったけど許容範囲。足はバランスが取れてきた。
回り過ぎだったけど許容範囲。足はバランスが取れてきた。
9/14 若松普通42着
回っていない。でも、引き波があるところでも回れていた。
回っていない。でも、引き波があるところでも回れていた。
9/13 若松良い35着24着
足は変わらずいい。回ってからの足がいい。初日が痛かった。
足は変わらずいい。回ってからの足がいい。初日が痛かった。
9/12 若松良い22着66着
ターンした時に負けていたけど、スムーズな感じが出てきた。
ターンした時に負けていたけど、スムーズな感じが出てきた。
9/11 若松悪い32着
直線は悪くないけど、回り足がもうひとつ。波に負けている。
直線は悪くないけど、回り足がもうひとつ。波に負けている。
9/10 若松悪い42着
行き足が良くないのかも。道中もパッとしない。ペラをやる。
行き足が良くないのかも。道中もパッとしない。ペラをやる。
9/9 若松悪い15着55着
スタートが全然届いてなかった。ペラは片面だけたたく。
スタートが全然届いてなかった。ペラは片面だけたたく。
9/2 芦屋普通53着42着
合えば普通だけど外すと全然ダメ
合えば普通だけど外すと全然ダメ
9/1 芦屋普通25着53着
スムーズに回れたが行き足は重い
スムーズに回れたが行き足は重い
8/31 芦屋悪い32着
足は良くない。どこか特徴が欲しい
足は良くない。どこか特徴が欲しい
8/30 芦屋良い56着24着
起こしは大丈夫。ペラだけします
起こしは大丈夫。ペラだけします
8/20 津普通25着66着
道中の感じは分からなかったけど、合えばレース足がいいです。
道中の感じは分からなかったけど、合えばレース足がいいです。
8/19 津良い14着66着
回り足とかレース足は良くなってますね。。数字を考えれば、しっかり引き出せてる。
回り足とかレース足は良くなってますね。。数字を考えれば、しっかり引き出せてる。
8/18 津良い63着24着
回り足、乗り心地良く、安定板ついても進んでいく感じ。いい調整が出来てます。
回り足、乗り心地良く、安定板ついても進んでいく感じ。いい調整が出来てます。
8/17 津普通43着
足は悪くないんですけどね。水面とかも考えれば乗り心地も悪くないですし。
足は悪くないんですけどね。水面とかも考えれば乗り心地も悪くないですし。
8/16 津普通54着33着
井口さんが上手かったですね。下がる感じもないし悪くはないと思う。
井口さんが上手かったですね。下がる感じもないし悪くはないと思う。
8/15 津普通12着
S特訓は悪くない感じでした。気温が前節と違うだろうし、片面だけ調整。
S特訓は悪くない感じでした。気温が前節と違うだろうし、片面だけ調整。
8/2 児島普通52着33着
足は普通あるかないかでいい人に比べると劣勢。乗り心地がいいので、レースはできている
足は普通あるかないかでいい人に比べると劣勢。乗り心地がいいので、レースはできている
8/1 児島普通24着42着
だいぶペラは定まってきた。もうひと回転くればグリップとか押しが良くなりそう
だいぶペラは定まってきた。もうひと回転くればグリップとか押しが良くなりそう
7/31 児島良い43着
前半の方が足は良かった。回ってから押していた。後半は試したら良くなかったんで戻します
前半の方が足は良かった。回ってから押していた。後半は試したら良くなかったんで戻します
7/30 児島−24着66着
スタートの時の起こしが来ない。ムラがある。走り出せば舟足はしっくりときた
スタートの時の起こしが来ない。ムラがある。走り出せば舟足はしっくりときた
7/29 児島普通53着34着
レース足は可、不可ない。余裕はないけど、BSでは高橋選手には追いついた
レース足は可、不可ない。余裕はないけど、BSでは高橋選手には追いついた
7/28 児島普通13着
夏の特有で少し重たさを感じた。前操者を信頼して、ペラはこれをベースに調整していく
夏の特有で少し重たさを感じた。前操者を信頼して、ペラはこれをベースに調整していく
7/19 常滑普通11着
Sは放った。バランスはとれているし、ターン回りとか悪くない。足が目立たなくなったとしたら、レース足に振った分かな。道中は宇野さんも悪くないんだろうけど。
Sは放った。バランスはとれているし、ターン回りとか悪くない。足が目立たなくなったとしたら、レース足に振った分かな。道中は宇野さんも悪くないんだろうけど。
7/19 常滑良い43着
起こしてから握りっぱなしじゃないけど、良質なSがいけた。のぞいたのはその分だと思う。展示よりいく感じがあったので…。伸び寄りから出足・回り足を求めてやってきて、いい調整ができたと思う。
起こしてから握りっぱなしじゃないけど、良質なSがいけた。のぞいたのはその分だと思う。展示よりいく感じがあったので…。伸び寄りから出足・回り足を求めてやってきて、いい調整ができたと思う。
7/18 常滑良い23着
三苫選手も良いけど、しっかり付いて行けていた。バランスがとれている。最初は直線寄りだったけど、それをターン回りの方に持って来てレース足が良いですね。
三苫選手も良いけど、しっかり付いて行けていた。バランスがとれている。最初は直線寄りだったけど、それをターン回りの方に持って来てレース足が良いですね。
7/18 常滑良い54着
エンジン自体が良く、直線がしっかりしている。他の足もバランスが取れていい感じ。ずっと天候は変わらないと思ったが、明日は雨予報も出て、もし降ったら微調整をする。
エンジン自体が良く、直線がしっかりしている。他の足もバランスが取れていい感じ。ずっと天候は変わらないと思ったが、明日は雨予報も出て、もし降ったら微調整をする。
7/17 常滑普通65着
舟足は変わらず良いです。ただ、スタートが届かないですね…。スタートに集中して行きます。
舟足は変わらず良いです。ただ、スタートが届かないですね…。スタートに集中して行きます。
7/17 常滑良い
あのスリット隊形で抱いて回れる位置だったし、エンジンはいい。全部がいいと思うけど、特徴を挙げるなら、直線がしっかりしている感じ。出足から直線へのつながりとか、中間速とかですね。
あのスリット隊形で抱いて回れる位置だったし、エンジンはいい。全部がいいと思うけど、特徴を挙げるなら、直線がしっかりしている感じ。出足から直線へのつながりとか、中間速とかですね。
7/16 常滑良い11着32着
スリットは先行されたけど、初動の頃には一緒ぐらいに思ったので足は変わらず良いです。タイミングはもう少し行きたかったけど、スピードの乗りなのか保険をかけたのか…。まあ、気にせずに行きます。 前半もそうだけど、後半も多羅尾さんがいいターンしているのに、そこにバックはぐんぐん追い付く感じがあった。回り足、回ってからの足、中間速とか、レース足は来ている。
スリットは先行されたけど、初動の頃には一緒ぐらいに思ったので足は変わらず良いです。タイミングはもう少し行きたかったけど、スピードの乗りなのか保険をかけたのか…。まあ、気にせずに行きます。 前半もそうだけど、後半も多羅尾さんがいいターンしているのに、そこにバックはぐんぐん追い付く感じがあった。回り足、回ってからの足、中間速とか、レース足は来ている。
7/15 常滑良い43着51着
Sが遅くて届いていないです。でも、レッドプレートエンジンで足は良いですよ。バックで追いつく感じがあります。 特訓の足の感触は良かった。ペラを確認だけして、エンジンはこのままでレースにいく。
Sが遅くて届いていないです。でも、レッドプレートエンジンで足は良いですよ。バックで追いつく感じがあります。 特訓の足の感触は良かった。ペラを確認だけして、エンジンはこのままでレースにいく。
6/27 唐津良い11着31着
どこかに特化してはいないけど、バランスが取れていて足はいい。
どこかに特化してはいないけど、バランスが取れていて足はいい。
6/26 唐津良い22着54着
少々ずれていても足自体はいい。全体にバランス取れていい。
少々ずれていても足自体はいい。全体にバランス取れていい。
6/25 唐津良い34着65着
Sに向かっていく足がいいし、回った後の直線へのつながりもいい。
Sに向かっていく足がいいし、回った後の直線へのつながりもいい。
6/24 唐津良い22着53着
足はしっかりしていると思います。特にレース足がいいと思う。
足はしっかりしていると思います。特にレース足がいいと思う。
6/23 唐津良い14着42着
バランスが取れていていいと思います。7Rの中でも分がいい方だったと思う。
バランスが取れていていいと思います。7Rの中でも分がいい方だったと思う。
6/22 唐津良い32着
評判のいいエンジンなので本番に期待する。
評判のいいエンジンなので本番に期待する。
6/17 下関普通23着46着
直線は悪くない。ちょっとずつ感触は良くなっているがしっくりはきていない。
直線は悪くない。ちょっとずつ感触は良くなっているがしっくりはきていない。
6/16 下関普通66着
良くはなってきていると思うけど、もうちょっと回ってから進んでほしい。
良くはなってきていると思うけど、もうちょっと回ってから進んでほしい。
6/15 下関普通23着54着
乗りづらさはないけど、余裕はない。もう少し出足が欲しい。
乗りづらさはないけど、余裕はない。もう少し出足が欲しい。
6/14 下関普通14着
出て行かれる感じはない。物足りなさはあるけど足は悪くないと思う。
出て行かれる感じはない。物足りなさはあるけど足は悪くないと思う。
6/13 下関普通32着46着
直線に関しては不満はない。乗り心地も悪くなかった。上がりはもう少し。
直線に関しては不満はない。乗り心地も悪くなかった。上がりはもう少し。
6/12 下関普通66着
握り込みから行き足が重たい。伸び切れば変わらない。スタートがしづらい。
握り込みから行き足が重たい。伸び切れば変わらない。スタートがしづらい。
5/14 津悪い66着
乗り心地や回り足だけはあるけど、足がないので両サイドからああやってにょきっと出られる
乗り心地や回り足だけはあるけど、足がないので両サイドからああやってにょきっと出られる
5/13 津悪い25着
足は悪いですね。ペラは全然違う形にしたけどやっぱりエンジンの素性が悪いと思います
足は悪いですね。ペラは全然違う形にしたけどやっぱりエンジンの素性が悪いと思います
5/12 津−46着33着
他の艇とのタイムはついて行った。キャブ換えてとバルブ調整して反応があった
他の艇とのタイムはついて行った。キャブ換えてとバルブ調整して反応があった
5/11 津悪い66着
後半の1周2Mはツキもなかったけど直線がタイム通り良くない。乗り心地は初日も今もある
後半の1周2Mはツキもなかったけど直線がタイム通り良くない。乗り心地は初日も今もある
5/10 津普通56着16着
初日4Rのメンバーで自分だけ展示タイムが悪かったのが気になる。グリップする感じはいい
初日4Rのメンバーで自分だけ展示タイムが悪かったのが気になる。グリップする感じはいい
5/9 津普通34着
回転は上がってなく3本目のSは鈍かった。班の比較は分からないけどあからさまに悪くはない
回転は上がってなく3本目のSは鈍かった。班の比較は分からないけどあからさまに悪くはない
4/29 常滑普通23着
【直前】今日はSする足が不安定ですね。今節、このエンジンにしては回り足なんかは最初に比べて上積みはできたかなと思います。期末最後のレースなんで良い結果で終わりたいです。【前日】回り足系で、乗り心地も悪くないです。ロスなく回れるようにもなっています。この感じをキープしていきます。
【直前】今日はSする足が不安定ですね。今節、このエンジンにしては回り足なんかは最初に比べて上積みはできたかなと思います。期末最後のレースなんで良い結果で終わりたいです。【前日】回り足系で、乗り心地も悪くないです。ロスなく回れるようにもなっています。この感じをキープしていきます。
4/28 常滑普通44着44着
【直前】昨日あたりから方向性はつかんで、今日は微調整くらいしかしていないです。何とかしのげるくらいにはなったかな。このエンジンにしては頑張っている方かなとは思います。普通にレースはできると思います。【前日】回り足、乗りやすさはありますね。風とかこの水面に助けられてる部分もあるかも知れませんが。普通くらいですかね。真っすぐ系は良くはないですね。これをキープして、気温とかに合わせていきます。
【直前】昨日あたりから方向性はつかんで、今日は微調整くらいしかしていないです。何とかしのげるくらいにはなったかな。このエンジンにしては頑張っている方かなとは思います。普通にレースはできると思います。【前日】回り足、乗りやすさはありますね。風とかこの水面に助けられてる部分もあるかも知れませんが。普通くらいですかね。真っすぐ系は良くはないですね。これをキープして、気温とかに合わせていきます。
4/27 常滑普通32着12着
【直前】回転上げるように調整しましたが、回らない条件なのでしっかり出てくれるか不安ですね…。乗り心地に関しては序盤より良くなったので、よっぽどズレてなければそこはキープ出来ていると思います。【前日】乗り心地は良くなったけど、正味の足は大した事はない。でも、最初に比べれば上積みは出来ているし、このエンジンの機歴とか考えれば良くなってきていると思う。
【直前】回転上げるように調整しましたが、回らない条件なのでしっかり出てくれるか不安ですね…。乗り心地に関しては序盤より良くなったので、よっぽどズレてなければそこはキープ出来ていると思います。【前日】乗り心地は良くなったけど、正味の足は大した事はない。でも、最初に比べれば上積みは出来ているし、このエンジンの機歴とか考えれば良くなってきていると思う。
4/26 常滑普通65着
【直前】乗り心地と直線を求めて調整してみました。体感は良くなっている感じはあるけど、昨日までがひどいですからね。普通もなかったんで…。良くなっていると願ってレースに行きます。【前日】直線は良くなったと思います。乗り心地とか回り足は何とかって感じです。回ってからの押しは弱めですね。リングを替えて反応があったので、その辺は良かったかな。
【直前】乗り心地と直線を求めて調整してみました。体感は良くなっている感じはあるけど、昨日までがひどいですからね。普通もなかったんで…。良くなっていると願ってレースに行きます。【前日】直線は良くなったと思います。乗り心地とか回り足は何とかって感じです。回ってからの押しは弱めですね。リングを替えて反応があったので、その辺は良かったかな。
4/25 常滑普通44着
【直前】整備して特訓の感じは昨日よりは良くなっているかなって感じはしました。昨日はもう本当に全然ダメだったので…。とりあえず、これで行ってみて良くなっていて欲しいですね。【前日】伸びられちゃいましたね。ギヤやって朝よりは乗り心地と回り足は良くなってたけど、やっぱりまっすぐや回ってからの出足は微妙でした。ペラでイメチェンします。
【直前】整備して特訓の感じは昨日よりは良くなっているかなって感じはしました。昨日はもう本当に全然ダメだったので…。とりあえず、これで行ってみて良くなっていて欲しいですね。【前日】伸びられちゃいましたね。ギヤやって朝よりは乗り心地と回り足は良くなってたけど、やっぱりまっすぐや回ってからの出足は微妙でした。ペラでイメチェンします。
4/24 常滑悪い25着64着
【直前】ペラ調整したつもりだけど、う~んって感じ。あまり効果がないと言うか変化がないですね。あとはレース足や回り足がどうかだけど、そこは節間通して調整していきたい。【前日】そのままいって、余裕がなかったように感じました。ペラを自分の形にして、真っすぐ系をつけていきたいです。
【直前】ペラ調整したつもりだけど、う~んって感じ。あまり効果がないと言うか変化がないですね。あとはレース足や回り足がどうかだけど、そこは節間通して調整していきたい。【前日】そのままいって、余裕がなかったように感じました。ペラを自分の形にして、真っすぐ系をつけていきたいです。
3/25 浜名湖良い22着52着
【前日】バランスが取れていい足です。
【前日】バランスが取れていい足です。
3/24 浜名湖良い11着53着
【前日】いい足をキープできている。
【前日】いい足をキープできている。
3/23 浜名湖普通35着
【前日】足はいいと思う。自分の技量の問題です。
【前日】足はいいと思う。自分の技量の問題です。
3/22 浜名湖普通25着64着
【前日】スリット近辺は余裕があります。
【前日】スリット近辺は余裕があります。
3/21 浜名湖良い11着54着
【前日】直線は余裕がある感じがします。
【前日】直線は余裕がある感じがします。
3/20 浜名湖普通43着
【前日】起こしは重いけど、特訓は余裕がある感じ。
【前日】起こしは重いけど、特訓は余裕がある感じ。
3/9 唐津良い33着66着
レース足が良くなってきている。ターンに力強さが出てきました。
レース足が良くなってきている。ターンに力強さが出てきました。
3/8 唐津普通12着54着
ターンの入り口とか瞬発力は少し鈍い。回ってからのつながりとかは悪くない。
ターンの入り口とか瞬発力は少し鈍い。回ってからのつながりとかは悪くない。
3/7 唐津普通46着21着
レース足はいいとは言えないし、余裕はないけど乗りやすさがある。
レース足はいいとは言えないし、余裕はないけど乗りやすさがある。
3/6 唐津普通53着
直線は余裕がある感じはない。ターンの感じは違和感はなかった。
直線は余裕がある感じはない。ターンの感じは違和感はなかった。
2/23 徳山普通33着
出足をしっかりさせて、伸びも上向いた。
出足をしっかりさせて、伸びも上向いた。
2/22 徳山悪い31着43着
ギリギリでした。直線が劣勢。
ギリギリでした。直線が劣勢。
2/21 徳山良い11着
ターン回り、乗り心地は良くなっている。
ターン回り、乗り心地は良くなっている。
2/20 徳山悪い56着
合ってなかった。余裕ある感じではない。
合ってなかった。余裕ある感じではない。
2/19 徳山悪い66着25着
直線の感触が良くない。
直線の感触が良くない。
2/14 鳴門良い23着54着
ペラ調整でバランスが取れてきた
ペラ調整でバランスが取れてきた
2/13 鳴門普通43着11着
回り足は悪くないが直線が良くない
回り足は悪くないが直線が良くない
2/12 鳴門−34着
調整の余地はあり少しでも良くしたい
調整の余地はあり少しでも良くしたい
2/11 鳴門悪い46着63着
スタートが届かず回転が足りていない
スタートが届かず回転が足りていない
1/28 蒲郡良い11着
バランスが取れているし、着順以上の仕上がり。
バランスが取れているし、着順以上の仕上がり。
1/27 蒲郡良い54着25着
バランスが取れていいと思う。
バランスが取れていいと思う。
1/26 蒲郡普通11着
足は悪くないけど、2日目まではスタートが行けなかった。
足は悪くないけど、2日目まではスタートが行けなかった。
1/25 蒲郡普通66着
足、乗り心地ともに悪くない。
足、乗り心地ともに悪くない。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.029平均4.5位
一周−.20平均2.6位
まわり足−.06平均2.9位
直線−.00平均3.3位
結果への直結度 (相関0.16)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
浜名湖10走−.029
戸田13走−.012
蒲郡18走−.011
出ない水面
該当なし
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.036
足元3走−.008
振れ幅0.12
公式成績
勝率4.96
1着率15.2%
2連対率26.6%
3連対率47.6%
平均ST0.19
出走105
F0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 17 | 19 | 17 | 16 | 19 | 17 |
| 1着率 | 64.7% | 15.8% | 11.8% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 76.5% | 36.8% | 29.4% | 0.0% | 15.8% | 0.0% |
| 3連対率 | 88.2% | 57.9% | 58.8% | 31.2% | 36.8% | 11.8% |
| 平均ST | 0.18 | 0.18 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.19 |
勝率4.67
1着率8.7%
2連対率26.9%
3連対率44.2%
平均ST0.184
出走104
F0
事故点0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 13 | 18 | 21 | 16 | 20 | 16 |
| 1着率 | 38.5% | 0.0% | 14.3% | 0.0% | 5.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 46.2% | 16.7% | 47.6% | 37.5% | 15.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 53.8% | 33.3% | 66.7% | 68.8% | 35.0% | 6.3% |
| 平均ST | 0.16 | 0.21 | 0.17 | 0.19 | 0.20 | 0.17 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
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コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
17.4
53.3%10.0%10.0%
73.3%(30)
24.92
8.1%18.9%18.9%
46.0%(37)
35.74
12.8%25.6%23.1%
61.5%(39)
44.44
0.0%18.8%31.2%
50.0%(32)
54.33
2.6%12.8%20.5%
35.9%(39)
62.18
0.0%0.0%9.1%
9.1%(33)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | - | - | - | - | 1 | 16 |
| 2 | - | 3 | - | - | - | - | 3 |
| 3 | - | - | 4 | 1 | - | - | 5 |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
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ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.17 | 0.196 | 0.185 | 0.198 | 0.198 | 0.179 |
| 中央値ST | 0.16 | 0.17 | 0.17 | 0.2 | 0.19 | 0.18 |
| 平均S順 | 3.6 | 4.0 | 3.72 | 4.44 | 4.03 | 4.36 |
| トップS率 | 26.67% | 5.41% | 7.69% | 6.25% | 10.26% | 15.15% |
| 好発率 | 40.0% | 5.4% | 15.4% | 9.4% | 10.3% | 15.2% |
| 覗き率 | - | 0.0% | 12.8% | 9.4% | 7.7% | 9.1% |
| ST安定度 | 0.084 | 0.080 | 0.064 | 0.062 | 0.082 | 0.060 |
| 単独出遅率 | 10.0% | 5.4% | 0.0% | 9.4% | 7.7% | 6.1% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .188 | 1398/1634人 | 上位86% |
| 中央値ST | .180 | 1269/1634人 | 上位78% |
| 平均S順 | 4.02 | 1470/1634人 | 上位90% |
| トップS率 | 11% | 1322/1634人 | 上位81% |
| 好発率 | 16% | 1415/1634人 | 上位87% |
| 覗き率 | 8% | 1587/1634人 | 上位97% |
| ST安定度 | 0.073 | 1159/1634人 | 上位71% |
| 単独出遅率 | 6% | 1141/1634人 | 上位70% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般30.2%
桐生+2
桐生
+2
桐生+1.5pp
当地 92走 信頼度 中
補正前 +3.5pp コース構成を除くと +4.5pp
補正前 +3.5pp コース構成を除くと +4.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 92 | 33.7 | 30.2 | +3.5 |
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戸田+3
戸田
+3
戸田+3.0pp
当地 131走 信頼度 中
補正前 +5.7pp コース構成を除くと +5.5pp
補正前 +5.7pp コース構成を除くと +5.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 131 | 35.9 | 30.2 | +5.7 |
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江戸川
-
平和島+1
平和島
+1
平和島+1.4pp
当地 99走 信頼度 中
補正前 +3.1pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +3.1pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 99 | 33.3 | 30.2 | +3.1 |
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多摩川-2
多摩川
-2
多摩川-2.0pp
当地 111走 信頼度 中
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -4.3pp
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -4.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 111 | 26.1 | 30.2 | -4.1 |
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浜名湖+5
浜名湖
+5
浜名湖+4.8pp
当地 424走 信頼度 高
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +4.2pp
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 4 | 0.0 | 0.0 | +0.0 |
| 一般 | 420 | 36.4 | 30.2 | +6.2 |
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蒲郡-3
蒲郡
-3
蒲郡-2.7pp
当地 176走 信頼度 中
補正前 -4.6pp コース構成を除くと -3.7pp
補正前 -4.6pp コース構成を除くと -3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 176 | 25.6 | 30.2 | -4.6 |
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常滑+2
常滑
+2
常滑+2.2pp
当地 162走 信頼度 中
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +4.1pp
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 162 | 34.0 | 30.2 | +3.8 |
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津-2
津
-2
津-1.9pp
当地 146走 信頼度 中
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -2.6pp
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 146 | 26.7 | 30.2 | -3.5 |
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三国-2
三国
-2
三国-1.9pp
当地 79走 信頼度 低
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -3.6pp
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 79 | 25.3 | 30.2 | -4.9 |
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びわこ-3
びわこ
-3
びわこ-2.8pp
当地 85走 信頼度 中
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -5.8pp
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -5.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 85 | 23.5 | 30.2 | -6.7 |
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住之江-3
住之江
-3
住之江-2.6pp
当地 84走 信頼度 中
補正前 -6.4pp コース構成を除くと -4.7pp
補正前 -6.4pp コース構成を除くと -4.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 84 | 23.8 | 30.2 | -6.4 |
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尼崎-1
尼崎
-1
尼崎-1.0pp
当地 90走 信頼度 中
補正前 -2.4pp コース構成を除くと -2.8pp
補正前 -2.4pp コース構成を除くと -2.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 90 | 27.8 | 30.2 | -2.4 |
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鳴門-4
鳴門
-4
鳴門-3.5pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 -12.8pp コース構成を除くと -13.0pp
補正前 -12.8pp コース構成を除くと -13.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 46 | 17.4 | 30.2 | -12.8 |
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丸亀0
丸亀
0
丸亀-0.0pp
当地 73走 信頼度 低
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -1.4pp
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -1.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 73 | 30.1 | 30.2 | -0.1 |
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児島-1
児島
-1
児島-0.7pp
当地 37走 信頼度 低
補正前 -3.2pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 -3.2pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 37 | 27.0 | 30.2 | -3.2 |
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宮島
-
徳山0
徳山
0
徳山-0.4pp
当地 89走 信頼度 中
補正前 -1.0pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 -1.0pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 89 | 29.2 | 30.2 | -1.0 |
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下関+2
下関
+2
下関+1.5pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 +7.3pp コース構成を除くと +6.9pp
補正前 +7.3pp コース構成を除くと +6.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 32 | 37.5 | 30.2 | +7.3 |
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若松+3
若松
+3
若松+3.3pp
当地 75走 信頼度 低
補正前 +8.5pp コース構成を除くと +8.3pp
補正前 +8.5pp コース構成を除くと +8.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 75 | 38.7 | 30.2 | +8.5 |
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芦屋-1
芦屋
-1
芦屋-1.2pp
当地 98走 信頼度 中
補正前 -2.6pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -2.6pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 98 | 27.6 | 30.2 | -2.6 |
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福岡
-
唐津
-
大村-5
大村
-5
大村-4.8pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 -17.1pp コース構成を除くと -15.6pp
補正前 -17.1pp コース構成を除くと -15.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 46 | 13.0 | 30.2 | -17.1 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 33 | 3 | 9.1% | 21.2% | 33.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.67 | 0 |
| G2 | 5 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.19 | 4.60 | 0 |
| G3 | 579 | 77 | 13.3% | 31.8% | 52.0% | 4 | 1 | 0.18 | 3.47 | 2 |
| 一般 | 3913 | 523 | 13.4% | 30.8% | 49.6% | 36 | 4 | 0.19 | 3.68 | 17 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 208 | 5.05 | 13.5% | 31.2% | 51.0% | .199 |
| 戸田 | 225 | 5.30 | 11.6% | 33.8% | 55.1% | .186 |
| 江戸川 | 105 | 4.52 | 7.6% | 22.9% | 41.9% | .221 |
| 平和島 | 164 | 5.14 | 18.3% | 34.1% | 51.2% | .176 |
| 多摩川 | 241 | 4.89 | 13.3% | 32.4% | 49.4% | .185 |
| 浜名湖 | 848 | 5.15 | 14.5% | 33.3% | 51.8% | .190 |
| 蒲郡 | 270 | 4.66 | 13.0% | 28.1% | 43.3% | .190 |
| 常滑 | 319 | 4.89 | 12.2% | 28.2% | 47.0% | .193 |
| 津 | 268 | 4.84 | 10.8% | 28.4% | 47.8% | .207 |
| 三国 | 167 | 5.19 | 12.6% | 31.7% | 54.5% | .180 |
| びわこ | 187 | 4.91 | 12.3% | 29.9% | 48.7% | .198 |
| 住之江 | 156 | 4.56 | 14.1% | 26.3% | 43.6% | .197 |
| 尼崎 | 144 | 5.09 | 15.3% | 31.2% | 47.9% | .194 |
| 鳴門 | 96 | 4.24 | 8.3% | 19.8% | 37.5% | .181 |
| 丸亀 | 158 | 4.99 | 13.9% | 32.3% | 48.7% | .173 |
| 児島 | 89 | 4.99 | 5.6% | 27.0% | 50.6% | .199 |
| 宮島 | 82 | 5.46 | 19.5% | 36.6% | 53.7% | .173 |
| 徳山 | 155 | 4.99 | 16.1% | 29.7% | 51.0% | .192 |
| 下関 | 123 | 5.60 | 17.1% | 36.6% | 59.3% | .181 |
| 若松 | 129 | 5.37 | 15.5% | 35.7% | 55.8% | .177 |
| 芦屋 | 153 | 5.04 | 13.7% | 31.4% | 49.0% | .177 |
| 福岡 | 69 | 4.81 | 8.7% | 24.6% | 49.3% | .207 |
| 唐津 | 62 | 5.63 | 14.5% | 37.1% | 58.1% | .193 |
| 大村 | 112 | 4.65 | 10.7% | 26.8% | 45.5% | .181 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2004/5/8〜2026/10/15
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.96 | 105 | 16 | 15.2% | 26.6% | 47.6% | 0 | 0 | 0.19 | 4.05 | 0 |
| 26前 | B1 | 4.62 | 81 | 6 | 7.4% | 28.4% | 46.9% | 1 | 0 | 0.18 | 3.96 | 0 |
| 25後 | B1 | 5.09 | 119 | 18 | 15.1% | 26.8% | 51.3% | 0 | 0 | 0.19 | 3.92 | 0 |
| 25前 | B1 | 5.02 | 130 | 18 | 13.8% | 27.6% | 49.2% | 1 | 0 | 0.18 | 4.03 | 0 |
| 24後 | A2 | 5.64 | 128 | 20 | 15.6% | 40.6% | 60.2% | 3 | 0 | 0.17 | 3.47 | 0 |
| 24前 | B1 | 5.23 | 121 | 22 | 18.2% | 33.0% | 49.6% | 0 | 0 | 0.16 | 3.89 | 0 |
| 23後 | B1 | 4.85 | 92 | 10 | 10.9% | 28.2% | 47.8% | 1 | 0 | 0.19 | 4.15 | 0 |
| 23前 | B1 | 5.32 | 97 | 14 | 14.4% | 34.0% | 54.6% | 3 | 0 | 0.18 | 3.84 | 1 |
| 22後 | B1 | 5.12 | 133 | 16 | 12.0% | 32.3% | 51.9% | 1 | 0 | 0.19 | 3.85 | 0 |
| 22前 | B1 | 5.24 | 103 | 14 | 13.6% | 30.1% | 51.5% | 2 | 0 | 0.18 | 3.87 | 0 |
| 21後 | B1 | 5.06 | 96 | 12 | 12.5% | 32.2% | 47.9% | 0 | 0 | 0.18 | 3.32 | 1 |
| 21前 | B1 | 5.20 | 107 | 16 | 15.0% | 29.9% | 53.3% | 1 | 0 | 0.16 | 3.57 | 0 |
| 20後 | B1 | 5.11 | 108 | 15 | 13.9% | 31.4% | 49.1% | 1 | 0 | 0.20 | 3.75 | 0 |
| 20前 | B1 | 4.83 | 113 | 9 | 8.0% | 26.5% | 47.8% | 1 | 0 | 0.18 | 4.09 | 0 |
| 19後 | B1 | 4.99 | 106 | 14 | 13.2% | 33.0% | 50.0% | 0 | 0 | 0.20 | 4.67 | 0 |
| 19前 | B1 | 4.59 | 85 | 7 | 8.2% | 24.7% | 47.1% | 0 | 0 | 0.22 | 4.30 | 1 |
| 18後 | B1 | 3.93 | 98 | 12 | 12.2% | 21.4% | 34.7% | 0 | 0 | 0.18 | 3.64 | 0 |
| 18前 | B1 | 4.21 | 95 | 11 | 11.6% | 29.4% | 41.1% | 0 | 0 | 0.18 | 3.27 | 0 |
| 17後 | B1 | 4.59 | 73 | 11 | 15.1% | 31.5% | 43.8% | 1 | 0 | 0.18 | 3.35 | 1 |
| 17前 | B1 | 4.86 | 83 | 14 | 16.9% | 33.7% | 45.8% | 1 | 0 | 0.17 | 3.40 | 0 |
| 16後 | B1 | 5.43 | 81 | 13 | 16.0% | 35.8% | 51.9% | 0 | 0 | 0.19 | 3.62 | 0 |
| 16前 | B1 | 4.35 | 78 | 13 | 16.7% | 30.7% | 41.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.65 | 1 |
| 15後 | B1 | 3.78 | 50 | 6 | 12.0% | 20.0% | 34.0% | 0 | 0 | 0.22 | 3.22 | 1 |
| 15前 | B2 | 4.40 | 10 | 0 | 0.0% | 30.0% | 40.0% | 0 | 0 | 0.18 | 4.04 | 1 |
| 14後 | A2 | 5.77 | 133 | 24 | 18.0% | 36.8% | 59.4% | 3 | 2 | 0.18 | 3.49 | 0 |
| 14前 | A2 | 5.38 | 140 | 26 | 18.6% | 35.0% | 52.9% | 1 | 0 | 0.19 | 3.40 | 0 |
| 13後 | A2 | 5.50 | 119 | 15 | 12.6% | 37.8% | 56.3% | 3 | 0 | 0.21 | 3.97 | 0 |
| 13前 | B1 | 5.27 | 96 | 17 | 17.7% | 35.4% | 53.1% | 0 | 0 | 0.21 | 3.43 | 1 |
| 12後 | A2 | 5.49 | 106 | 15 | 14.2% | 33.9% | 60.4% | 2 | 0 | 0.21 | 3.48 | 1 |
| 12前 | B1 | 5.34 | 91 | 12 | 13.2% | 32.9% | 56.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.78 | 0 |
| 11後 | B1 | 5.16 | 121 | 13 | 10.7% | 31.4% | 48.8% | 1 | 1 | 0.19 | 3.14 | 2 |
| 11前 | A2 | 6.13 | 142 | 24 | 16.9% | 42.2% | 65.5% | 3 | 1 | 0.16 | 3.19 | 0 |
| 10後 | A2 | 5.78 | 116 | 18 | 15.5% | 40.5% | 59.5% | 3 | 1 | 0.18 | 3.81 | 0 |
| 10前 | A2 | 5.57 | 134 | 22 | 16.4% | 35.8% | 60.4% | 1 | 0 | 0.20 | 3.10 | 1 |
| 09後 | B1 | 5.28 | 110 | 15 | 13.6% | 36.3% | 51.8% | 0 | 0 | 0.21 | 3.53 | 1 |
| 09前 | A2 | 5.60 | 73 | 10 | 13.7% | 38.3% | 53.4% | 1 | 0 | 0.20 | 3.83 | 0 |
| 08後 | A2 | 5.66 | 104 | 21 | 20.2% | 35.5% | 60.6% | 2 | 0 | 0.18 | 3.06 | 2 |
| 08前 | B1 | 5.08 | 109 | 12 | 11.0% | 31.1% | 50.5% | 2 | 0 | 0.19 | 2.77 | 0 |
| 07後 | B1 | 5.29 | 112 | 19 | 17.0% | 31.2% | 51.8% | 1 | 0 | 0.19 | 3.64 | 1 |
| 07前 | B1 | 5.06 | 87 | 10 | 11.5% | 27.5% | 55.2% | 0 | 0 | 0.22 | 3.22 | 1 |
| 06後 | B1 | 4.58 | 85 | 7 | 8.2% | 18.8% | 44.7% | 0 | 0 | 0.22 | 2.80 | 1 |
| 06前 | B1 | 3.91 | 93 | 6 | 6.5% | 17.2% | 32.3% | 0 | 0 | 0.17 | 3.44 | 0 |
| 05後 | B1 | 3.60 | 63 | 1 | 1.6% | 15.8% | 23.8% | 0 | 0 | 0.23 | 4.92 | 0 |
| 05前 | B2 | 1.60 | 77 | 0 | 0.0% | 0.0% | 6.5% | 0 | 0 | 0.29 | 3.87 | 1 |
通算成績
出走4530
勝603
1着率13.3%
2連対率30.8%
3連対率49.7%
平均ST0.189
F19
平均進入3.82
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 浜名湖 | 848 | 123 | 2 | 14.5% | 33.3% | 51.8% |
| 常滑 | 319 | 39 | 0 | 12.2% | 28.2% | 47.0% |
| 蒲郡 | 270 | 35 | 0 | 13.0% | 28.2% | 43.3% |
| 津 | 268 | 29 | 0 | 10.8% | 28.4% | 47.8% |
| 多摩川 | 241 | 32 | 1 | 13.3% | 32.4% | 49.4% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2009/1/20 | 2009/1/21 | - | - |
| 総合 | 2004/5/8 | 2005/3/13 | 2007/3/3 | 2010/4/6 |
500勝2023/6/28 尼崎
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 浜名湖 | 一般 | 日本財団会長杯争奪戦 | 初出走 | |
| 浜名湖 | 一般 | 静岡朝日テレビアーサーカップ | 初勝利 | |
| びわこ | 一般 | 一般競走 | 初優出 | |
| びわこ | G1 | G1第23回新鋭王座決定戦 | G1初出走 | |
| びわこ | G1 | G1第23回新鋭王座決定戦 | G1初勝利 | |
| 浜名湖 | 一般 | 湖西・新居合併記念おいでんカップ | 初優勝 | |
| 尼崎 | 一般 | 第34回サンスポグリーンカップ争奪戦 | 500勝達成 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | ||||||||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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