4111オクダマコト奥田誠A2調子1980/6/25・46歳・167cm・56kg
広島支部・広島県出身・F休み予定11/26〜12/25(30日間)
広島支部・広島県出身・
88期
88期 同期アルバム
A13A210B110男子21女子2
現役の優勝248VG11G21G322一般224
吉永則雄A24099・大阪・47歳松田隆司B14100・福岡・47歳引退三井所尊春4101・佐賀益田啓司A14102・福岡・47歳山崎善庸B14103・埼玉・47歳木下陽介B14104・東京・47歳松下直也B14105・兵庫・47歳坂井康嗣B14106・佐賀・46歳引退吉村茂樹4107・栃木吉村正明A14108・山口・46歳谷津幸宏A24109・埼玉・46歳小澤和也B14110・埼玉・46歳奥田誠A24111・広島・46歳大久保信一郎A24112・佐賀・46歳木村浩士B14113・群馬・46歳深澤達徳B14114・東京・46歳引退今川直樹4115・福岡川田正人B14116・徳島・45歳廣中智紗衣A24117・東京・45歳宇佐見淳A24118・愛知・45歳泥谷一毅B14119・大阪・45歳柘植政浩A24120・滋賀・45歳富永修一A24121・福岡・44歳安東幸治A24122・福岡・44歳細川裕子A14123・愛知・44歳池田雄一A24124・静岡・44歳
88期 26名(現役23・引退3)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 6一般×6
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・5日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.093秒
F1後
当日
+0.029
3走
〜7日
+0.093
23走
〜30日
+0.027
143走
〜60日
+0.020
75走
〜90日
+0.011
37走
〜120日
+0.009
46走
それ以降
+0.003
58走
出場予定レース
10/26〜10/31
丸亀一般
丸亀市・北海道京極町親子都市締結10周年記念
11/6〜11/9
唐津一般
BTSみやき開設17周年記念
11/19〜11/25
大村一般
十勝ばんえい競馬杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/15〜10/19
戸田一般
第15回マスターズVSルーキーズ
1442655F
10/6〜10/9
鳴門一般
松茂町ほか二町ボートレース事業組合開設58周年記念
3644552
9/24〜9/29
尼崎一般
にっぽん未来プロジェクト競走in尼崎
5313413554
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(83日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(83日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 21%・29走普通 55%・77走悪い 23%・32走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+0.2pp29走
普通時+5.4pp77走
悪い時-14.9pp32走
最近のコメント
10/17 戸田普通
合えば普通で直線はまずまず。ターン回りがしっくり来ない。
合えば普通で直線はまずまず。ターン回りがしっくり来ない。
10/16 戸田−
少しターンでもたつく感じでした。
少しターンでもたつく感じでした。
10/9 鳴門普通55着22着
直前で風が強くなりよく分からなかった
直前で風が強くなりよく分からなかった
10/8 鳴門悪い15着
展示では下がらないが、本番では下がる
展示では下がらないが、本番では下がる
10/7 鳴門悪い44着34着
みての通りで調整が合っていなかった
みての通りで調整が合っていなかった
10/6 鳴門普通23着56着
直線で下がることはないが調整の余地ある
直線で下がることはないが調整の余地ある
9/29 尼崎普通25着44着
調整が合えば悪くないしSもちゃんと行けてる
調整が合えば悪くないしSもちゃんと行けてる
9/28 尼崎普通13着55着
下がることはないが豊田選手とかいい人には全然やられる
下がることはないが豊田選手とかいい人には全然やられる
9/27 尼崎−31着
抑え過ぎて回転不足でした
抑え過ぎて回転不足でした
9/26 尼崎良い53着44着
朝は操縦不能だったが調整をやり直して後半は良かった
朝は操縦不能だったが調整をやり直して後半は良かった
9/25 尼崎悪い33着11着
力強さがたりない感じがするしもう少しペラ調整してみます
力強さがたりない感じがするしもう少しペラ調整してみます
9/24 尼崎悪い65着
班では一緒くらいあったが起こしが鈍かった
班では一緒くらいあったが起こしが鈍かった
コメント履歴 →
コメント履歴 直近91件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/17 戸田普通
合えば普通で直線はまずまず。ターン回りがしっくり来ない。
合えば普通で直線はまずまず。ターン回りがしっくり来ない。
10/16 戸田−
少しターンでもたつく感じでした。
少しターンでもたつく感じでした。
10/9 鳴門普通55着22着
直前で風が強くなりよく分からなかった
直前で風が強くなりよく分からなかった
10/8 鳴門悪い15着
展示では下がらないが、本番では下がる
展示では下がらないが、本番では下がる
10/7 鳴門悪い44着34着
みての通りで調整が合っていなかった
みての通りで調整が合っていなかった
10/6 鳴門普通23着56着
直線で下がることはないが調整の余地ある
直線で下がることはないが調整の余地ある
9/29 尼崎普通25着44着
調整が合えば悪くないしSもちゃんと行けてる
調整が合えば悪くないしSもちゃんと行けてる
9/28 尼崎普通13着55着
下がることはないが豊田選手とかいい人には全然やられる
下がることはないが豊田選手とかいい人には全然やられる
9/27 尼崎−31着
抑え過ぎて回転不足でした
抑え過ぎて回転不足でした
9/26 尼崎良い53着44着
朝は操縦不能だったが調整をやり直して後半は良かった
朝は操縦不能だったが調整をやり直して後半は良かった
9/25 尼崎悪い33着11着
力強さがたりない感じがするしもう少しペラ調整してみます
力強さがたりない感じがするしもう少しペラ調整してみます
9/24 尼崎悪い65着
班では一緒くらいあったが起こしが鈍かった
班では一緒くらいあったが起こしが鈍かった
9/3 下関普通32着65着
足は悪くない。スタートは全速で行けた。
足は悪くない。スタートは全速で行けた。
9/2 下関普通11着43着
足は見ての通りで悪くないですよ。
足は見ての通りで悪くないですよ。
9/1 下関−66着44着
前に押しているのが分かった。スタートも放ったけど下がらない。むしろ出て行った。
前に押しているのが分かった。スタートも放ったけど下がらない。むしろ出て行った。
8/31 下関良い11着
足は悪くはないけど、浅香選手の方が分が良さそうに見えた。
足は悪くはないけど、浅香選手の方が分が良さそうに見えた。
8/30 下関良い24着34着
行き足は余裕があるし、起こしてからはいい。回り足も悪くない。
行き足は余裕があるし、起こしてからはいい。回り足も悪くない。
8/29 下関普通51着
足は悪くない。起こしは問題ないし、行き足や伸びも普通はある。
足は悪くない。起こしは問題ないし、行き足や伸びも普通はある。
8/19 宮島普通46着11着
整備後から足は上向いてます。後は展開次第ですね。
整備後から足は上向いてます。後は展開次第ですね。
8/18 宮島良い64着
本体整備で行き足が良くなりました。ターン回りをペラで調整。
本体整備で行き足が良くなりました。ターン回りをペラで調整。
8/17 宮島良い42着25着
本体整備で行き足が良くなりました。ターン回りはペラで調整。
本体整備で行き足が良くなりました。ターン回りはペラで調整。
8/16 宮島普通11着54着
足は悪くないですが、出足が甘めなのでペラ叩きます。
足は悪くないですが、出足が甘めなのでペラ叩きます。
8/15 宮島普通41着26着
出足が弱めなので、ペラで調整する。足は悪くないです。
出足が弱めなので、ペラで調整する。足は悪くないです。
8/14 宮島普通66着
足は全体的に普通くらいです。調整外すと中堅以下になります。
足は全体的に普通くらいです。調整外すと中堅以下になります。
8/7 戸田普通
行き足悪くない。乗り心地求める。
行き足悪くない。乗り心地求める。
8/2 児島普通52着12着
5日目はマシだったが、良くないので言えることがない
5日目はマシだったが、良くないので言えることがない
8/1 児島悪い53着
このエンジンは良くないです。後半のメンバーだと下がっている
このエンジンは良くないです。後半のメンバーだと下がっている
7/31 児島悪い25着55着
良くない。厳しい。ペラをやり直す
良くない。厳しい。ペラをやり直す
7/30 児島悪い15着26着
朝は伸びでやられたので、伸びを付ける方向で調整を考えてみる
朝は伸びでやられたので、伸びを付ける方向で調整を考えてみる
7/29 児島普通32着63着
物足りない。前操者も苦戦していたようなので、片面たたいて握って回る分には悪くなかった
物足りない。前操者も苦戦していたようなので、片面たたいて握って回る分には悪くなかった
7/28 児島悪い43着
スタートが届かなかったし、じわりやられる感じ。何か考えないと、これでは厳しい
スタートが届かなかったし、じわりやられる感じ。何か考えないと、これでは厳しい
7/21 若松普通55着23着
道中は回れるけど、6と競ったら全然だった。
道中は回れるけど、6と競ったら全然だった。
7/20 若松悪い33着11着
進んでいない。何をやってもパワーがない。
進んでいない。何をやってもパワーがない。
7/19 若松普通65着
思ったより押していて乗りやすかった。中間整備で悪くない。
思ったより押していて乗りやすかった。中間整備で悪くない。
7/18 若松悪い13着44着
進んでない。行き出せばみんなと一緒だった。ペラ調整する。
進んでない。行き出せばみんなと一緒だった。ペラ調整する。
7/14 丸亀普通32着11着
スタートは勘通り。また調整をしていって行き足や乗り心地は良くなっていたと思う。 足は変わらず普通くらい。整備をして上積みはできているけど、この辺りが限界だと思う。
スタートは勘通り。また調整をしていって行き足や乗り心地は良くなっていたと思う。 足は変わらず普通くらい。整備をして上積みはできているけど、この辺りが限界だと思う。
7/13 丸亀普通63着43着
伸びは悪くなかったけど、合わせ切れていなくて乗り心地が良くなかった。
伸びは悪くなかったけど、合わせ切れていなくて乗り心地が良くなかった。
7/12 丸亀普通24着
足は全体的に普通くらい。ちょっと回転足らずなところがあるので微調整で合わせたい。
足は全体的に普通くらい。ちょっと回転足らずなところがあるので微調整で合わせたい。
7/11 丸亀良い12着46着
重たいなりにも進んでいるし、スムーズになったと思う。スリットも下がることはなくなった。
重たいなりにも進んでいるし、スムーズになったと思う。スリットも下がることはなくなった。
7/10 丸亀普通56着31着
後半の方がマシだったけど、エンジンがエンジンなのでパワーはない。これから整備をしてみる。
後半の方がマシだったけど、エンジンがエンジンなのでパワーはない。これから整備をしてみる。
7/9 丸亀普通56着23着
ペラを叩き直して乗れるようにはなった。足は何とも言えないけど、下がることはなかった。
ペラを叩き直して乗れるようにはなった。足は何とも言えないけど、下がることはなかった。
6/29 芦屋普通44着
3日目から小マシになっている
3日目から小マシになっている
6/28 芦屋良い34着
ペラ大幅調整して乗りやすくなった
ペラ大幅調整して乗りやすくなった
6/27 芦屋普通26着42着
整備してマシも足の差は縮まらない
整備してマシも足の差は縮まらない
6/26 芦屋悪い35着
足は良くない
足は良くない
6/25 芦屋悪い26着66着
良くない。中間速が気になった
良くない。中間速が気になった
6/13 蒲郡−33着
調整が合えばいい足だし、上位グループの次くらい。
調整が合えばいい足だし、上位グループの次くらい。
6/12 蒲郡普通13着51着
ペラ調整をして2日目より行き足とターン回りが良くなった。
ペラ調整をして2日目より行き足とターン回りが良くなった。
6/11 蒲郡普通32着23着
足は悪くない。2日目は1マークの判断ミス。
足は悪くない。2日目は1マークの判断ミス。
6/10 蒲郡普通35着
伸びで下がることはなかったけど、乗り心地が気になる。
伸びで下がることはなかったけど、乗り心地が気になる。
6/9 蒲郡普通42着32着
下がることはなかったし、ヤバイ感じはなかった。
下がることはなかったし、ヤバイ感じはなかった。
5/30 宮島普通35着46着
足は悪くないが、もう一足欲しい感じです。
足は悪くないが、もう一足欲しい感じです。
5/29 宮島普通11着45着
全体的に良く中堅レベルはありそう。プロペラを合わせる。 11:25更新
全体的に良く中堅レベルはありそう。プロペラを合わせる。 11:25更新
5/28 宮島普通63着43着
全体的に普通より下ぐらいです。プロペラを調整していきます。
全体的に普通より下ぐらいです。プロペラを調整していきます。
5/27 宮島悪い12着
全体的に足は少し弱い。整備で様子見します。
全体的に足は少し弱い。整備で様子見します。
5/26 宮島悪い23着52着
少し弱めの足で行き足が今一つです。ギヤを整備します。
少し弱めの足で行き足が今一つです。ギヤを整備します。
5/25 宮島悪い32着
レバーを握った時の反応が悪いです。ペラ調整します。
レバーを握った時の反応が悪いです。ペラ調整します。
5/13 福岡良い52着22着
レース足がいい。中間整備のおかげ。
レース足がいい。中間整備のおかげ。
5/12 福岡良い11着44着
行き足がいい。乗り心地も上向いている。
行き足がいい。乗り心地も上向いている。
5/11 福岡−11着
ペラを叩き変えたら伸びに寄っていた。
ペラを叩き変えたら伸びに寄っていた。
5/10 福岡良い43着65着
変わらず乗りやすいし、進み方がいい。
変わらず乗りやすいし、進み方がいい。
5/9 福岡良い32着
乗り心地が良かったし、現状でも問題ない。
乗り心地が良かったし、現状でも問題ない。
5/8 福岡−21着55着
班での比較は一緒だが、押す感じがあった。
班での比較は一緒だが、押す感じがあった。
4/10 常滑普通53着32着
【直前】ちょっとわかりません。すみません。【前日】見ての通りです。
【直前】ちょっとわかりません。すみません。【前日】見ての通りです。
4/9 常滑普通46着
【直前】大きくは変わってないですね。伸びも少し付いて来たし、そこまで悪くないのかなと思います。【前日】足は悪くないと思う。昨日に比べたら伸びはついてきた。
【直前】大きくは変わってないですね。伸びも少し付いて来たし、そこまで悪くないのかなと思います。【前日】足は悪くないと思う。昨日に比べたら伸びはついてきた。
4/8 常滑悪い42着65着
【直前】板が外れた方がいいですね。いってみないと分からないけど、特訓の感じはこれでいってようって感じでした。【前日】回り足に寄せているところはあるけれど伸びは弱いですね。もう少し伸びをつけたい。
【直前】板が外れた方がいいですね。いってみないと分からないけど、特訓の感じはこれでいってようって感じでした。【前日】回り足に寄せているところはあるけれど伸びは弱いですね。もう少し伸びをつけたい。
4/7 常滑普通36着24着
【直前】昨日のままではレースに行けそうもない。とにかく重たいですね。風が強くないのは良かったです。ペラ調整します。【前日】悪くないと思う。整備しようかと思っていたが、現状キープで。体感が悪くないんで戦えます。初動の掛かりの部分だけ調整します。
【直前】昨日のままではレースに行けそうもない。とにかく重たいですね。風が強くないのは良かったです。ペラ調整します。【前日】悪くないと思う。整備しようかと思っていたが、現状キープで。体感が悪くないんで戦えます。初動の掛かりの部分だけ調整します。
4/6 常滑普通11着
【直前】昨日と変わらずですよ。朝の調整は必要でしょうけど、悲観する感じはない。あとはレースに行ってみて。【前日】悲観する感じではないですよ。下がることはなかった。
【直前】昨日と変わらずですよ。朝の調整は必要でしょうけど、悲観する感じはない。あとはレースに行ってみて。【前日】悲観する感じではないですよ。下がることはなかった。
3/23 鳴門良い23着
後半は調整で一番いいターンができた
後半は調整で一番いいターンができた
3/22 鳴門普通56着31着
悪くないけど、後半はみんな出てた
悪くないけど、後半はみんな出てた
3/21 鳴門良い51着33着
ほかの人からはいいと言われている
ほかの人からはいいと言われている
3/20 鳴門悪い12着42着
回転が上がり過ぎて乗れなかった
回転が上がり過ぎて乗れなかった
3/19 鳴門−35着
動いているなと思ったしあとは微調整
動いているなと思ったしあとは微調整
3/18 鳴門普通64着31着
鳴く感じはあったが行き足は悪くない
鳴く感じはあったが行き足は悪くない
3/11 宮島良い11着
ターン付近の力強さがあり良い足です。プロペラの微調整のみ。
ターン付近の力強さがあり良い足です。プロペラの微調整のみ。
3/10 宮島良い31着53着
ターン付近のグリップ感があり、力強さがあります。
ターン付近のグリップ感があり、力強さがあります。
3/9 宮島普通54着
回り足の甘さが気になります。プロペラを調整していきます。
回り足の甘さが気になります。プロペラを調整していきます。
3/8 宮島−44着11着
ターン付近で少し流れるので。プロペラを合わせていきます。
ターン付近で少し流れるので。プロペラを合わせていきます。
3/7 宮島普通32着
全体的に中堅クラスで悪くないです。プロペラを調整します。
全体的に中堅クラスで悪くないです。プロペラを調整します。
3/6 宮島良い23着55着
伸びは良く、下がる感じはないです。状態は悪くない足です。
伸びは良く、下がる感じはないです。状態は悪くない足です。
2/24 浜名湖普通65着
【前日】行き足は悪くなく普通くらいあるし、回り足も準優が一番良かった。微調整でいく。
【前日】行き足は悪くなく普通くらいあるし、回り足も準優が一番良かった。微調整でいく。
2/23 浜名湖普通25着52着
【前日】回転が足りてなかった。最初に比べれば良くなってる。レースはできる。
【前日】回転が足りてなかった。最初に比べれば良くなってる。レースはできる。
2/22 浜名湖良い22着66着
【前日】電気系統を換えて展示タイムが良くなったし、ペラ調整しやすくなった。
【前日】電気系統を換えて展示タイムが良くなったし、ペラ調整しやすくなった。
2/21 浜名湖普通44着21着
【前日】初日よりましになったけど、足は弱い。女子と足の差を感じる。
【前日】初日よりましになったけど、足は弱い。女子と足の差を感じる。
2/20 浜名湖悪い55着32着
【前日】根本的にエンジンが良くない。整備士さんと相談する。
【前日】根本的にエンジンが良くない。整備士さんと相談する。
2/19 浜名湖普通13着
【前日】みんなと一緒ぐらいだけど、ターンが心もとない。
【前日】みんなと一緒ぐらいだけど、ターンが心もとない。
2/11 唐津普通25着54着
乗りやすさが来た。伸びも普通はいっていると思う。
乗りやすさが来た。伸びも普通はいっていると思う。
2/10 唐津悪い43着
出足がない。乗りづらさもある。そこが生命線なのですが。
出足がない。乗りづらさもある。そこが生命線なのですが。
2/9 唐津悪い56着
ダメです。ペラを調整します。
ダメです。ペラを調整します。
2/8 唐津普通24着55着
周りと変わらないかな。気温差のせいで、ターンは調整が必要かなと思った。
周りと変わらないかな。気温差のせいで、ターンは調整が必要かなと思った。
1/26 下関悪い33着
ダメです。いいところがないです
ダメです。いいところがないです
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.021平均4.2位
一周+.09平均3.9位
まわり足−.01平均3.3位
直線−.01平均3.1位
結果への直結度 (相関0.05)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡10走−.033
鳴門26走−.012
下関16走−.011
出ない水面
丸亀21走+.020
びわこ15走+.013
児島10走+.012
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.039
足元3走−.005
振れ幅0.12
公式成績
勝率5.51
1着率16.0%
2連対率37.0%
3連対率56.0%
平均ST0.16
出走100
F0
事故率0.15
優出2
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 14 | 18 | 19 | 18 | 20 | 11 |
| 1着率 | 50.0% | 16.7% | 15.8% | 5.6% | 10.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 71.4% | 33.3% | 52.6% | 33.3% | 20.0% | 9.1% |
| 3連対率 | 92.9% | 66.7% | 73.7% | 38.9% | 40.0% | 18.2% |
| 平均ST | 0.17 | 0.17 | 0.13 | 0.16 | 0.17 | 0.19 |
勝率5.27
1着率15.2%
2連対率35.2%
3連対率52.8%
平均ST0.154
出走125
F1
事故点20
事故率0.16
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 24 | 20 | 22 | 23 | 20 | 16 |
| 1着率 | 50.0% | 10.0% | 9.1% | 4.3% | 10.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 66.7% | 25.0% | 54.5% | 21.7% | 25.0% | 6.3% |
| 3連対率 | 79.2% | 50.0% | 68.2% | 43.5% | 35.0% | 31.3% |
| 平均ST | 0.14 | 0.16 | 0.14 | 0.14 | 0.17 | 0.18 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
17.84
50.0%18.4%15.8%
84.2%(38)
25.22
12.5%15.0%30.0%
57.5%(40)
36.11
11.4%38.6%15.9%
65.9%(44)
44.61
4.9%21.9%14.6%
41.5%(41)
54.22
9.8%12.2%14.6%
36.6%(41)
63.24
0.0%6.9%20.7%
27.6%(29)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | - | - | - | - | - | 19 |
| 2 | - | 2 | 3 | - | - | - | 5 |
| 3 | - | - | 2 | 2 | 1 | - | 5 |
| 4 | - | - | 2 | - | - | - | 2 |
| 5 | - | 1 | 2 | - | 1 | - | 4 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.156 | 0.166 | 0.14 | 0.149 | 0.171 | 0.186 |
| 中央値ST | 0.16 | 0.16 | 0.145 | 0.14 | 0.17 | 0.19 |
| 平均S順 | 2.92 | 3.55 | 2.66 | 2.98 | 3.37 | 4.31 |
| トップS率 | 21.62% | 15.0% | 29.55% | 15.0% | 17.07% | 10.34% |
| 好発率 | 29.7% | 15.0% | 38.6% | 32.5% | 22.0% | 17.2% |
| 覗き率 | - | 12.5% | 25.0% | 27.5% | 19.5% | 7.1% |
| ST安定度 | 0.065 | 0.068 | 0.060 | 0.063 | 0.074 | 0.071 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 2.5% | 2.3% | 0.0% | 7.3% | 10.3% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .160 | 690/1634人 | 上位42% |
| 中央値ST | .160 | 730/1634人 | 上位45% |
| 平均S順 | 3.24 | 719/1634人 | 上位44% |
| トップS率 | 19% | 836/1634人 | 上位51% |
| 好発率 | 26% | 812/1634人 | 上位50% |
| 覗き率 | 19% | 816/1634人 | 上位50% |
| ST安定度 | 0.067 | 798/1634人 | 上位49% |
| 単独出遅率 | 4% | 684/1634人 | 上位42% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦30.4%/一般32.9%
桐生-6
桐生
-6
桐生-5.6pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 -12.7pp コース構成を除くと -11.6pp
補正前 -12.7pp コース構成を除くと -11.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 94 | 20.2 | 32.9 | -12.7 |
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戸田-2
戸田
-2
戸田-2.2pp
当地 51走 信頼度 低
補正前 -7.5pp コース構成を除くと -7.6pp
補正前 -7.5pp コース構成を除くと -7.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 51 | 25.5 | 32.9 | -7.5 |
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江戸川-1
江戸川
-1
江戸川-1.3pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -4.8pp
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 46 | 28.3 | 32.9 | -4.7 |
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平和島+1
平和島
+1
平和島+1.2pp
当地 69走 信頼度 低
補正前 +3.3pp コース構成を除くと +3.7pp
補正前 +3.3pp コース構成を除くと +3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 69 | 36.2 | 32.9 | +3.3 |
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多摩川+1
多摩川
+1
多摩川+0.7pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +3.0pp コース構成を除くと +3.7pp
補正前 +3.0pp コース構成を除くと +3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 35.9 | 32.9 | +3.0 |
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浜名湖+1
浜名湖
+1
浜名湖+0.7pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +4.1pp
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 45 | 35.6 | 32.9 | +2.6 |
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蒲郡0
蒲郡
0
蒲郡-0.0pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -0.2pp
補正前 -0.1pp コース構成を除くと -0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 70 | 32.9 | 32.9 | -0.1 |
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常滑-1
常滑
-1
常滑-0.5pp
当地 73走 信頼度 低
補正前 -1.4pp コース構成を除くと +0.5pp
補正前 -1.4pp コース構成を除くと +0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 73 | 31.5 | 32.9 | -1.4 |
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津-1
津
-1
津-1.0pp
当地 60走 信頼度 低
補正前 -2.9pp コース構成を除くと -0.7pp
補正前 -2.9pp コース構成を除くと -0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 60 | 30.0 | 32.9 | -2.9 |
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三国+2
三国
+2
三国+1.8pp
当地 37走 信頼度 低
補正前 +7.6pp コース構成を除くと +5.1pp
補正前 +7.6pp コース構成を除くと +5.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 37 | 40.5 | 32.9 | +7.6 |
閉じる
びわこ+2
びわこ
+2
びわこ+1.6pp
当地 85走 信頼度 中
補正前 +4.0pp コース構成を除くと +3.7pp
補正前 +4.0pp コース構成を除くと +3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 15 | 26.7 | 30.4 | -3.8 |
| 一般 | 70 | 38.6 | 32.9 | +5.6 |
閉じる
住之江+2
住之江
+2
住之江+1.5pp
当地 73走 信頼度 低
補正前 +4.0pp コース構成を除くと +3.1pp
補正前 +4.0pp コース構成を除くと +3.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 73 | 37.0 | 32.9 | +4.0 |
閉じる
尼崎0
尼崎
0
尼崎+0.5pp
当地 106走 信頼度 中
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +1.6pp
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 106 | 34.0 | 32.9 | +1.0 |
閉じる
鳴門+2
鳴門
+2
鳴門+1.5pp
当地 131走 信頼度 中
補正前 +2.9pp コース構成を除くと +1.8pp
補正前 +2.9pp コース構成を除くと +1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 131 | 35.9 | 32.9 | +2.9 |
閉じる
丸亀+2
丸亀
+2
丸亀+2.4pp
当地 122走 信頼度 中
補正前 +4.8pp コース構成を除くと +4.4pp
補正前 +4.8pp コース構成を除くと +4.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 122 | 37.7 | 32.9 | +4.8 |
閉じる
児島+3
児島
+3
児島+3.1pp
当地 123走 信頼度 中
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +6.0pp
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +6.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 123 | 39.0 | 32.9 | +6.1 |
閉じる
宮島+3
宮島
+3
宮島+3.0pp
当地 449走 信頼度 高
補正前 +3.9pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +3.9pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 37.5 | 30.4 | +7.1 |
| 一般 | 441 | 36.7 | 32.9 | +3.8 |
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徳山-1
徳山
-1
徳山-1.0pp
当地 101走 信頼度 中
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 101 | 30.7 | 32.9 | -2.2 |
閉じる
下関-4
下関
-4
下関-3.9pp
当地 102走 信頼度 中
補正前 -8.4pp コース構成を除くと -8.7pp
補正前 -8.4pp コース構成を除くと -8.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 102 | 24.5 | 32.9 | -8.4 |
閉じる
若松-5
若松
-5
若松-5.0pp
当地 147走 信頼度 中
補正前 -9.1pp コース構成を除くと -9.8pp
補正前 -9.1pp コース構成を除くと -9.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 147 | 23.8 | 32.9 | -9.1 |
閉じる
芦屋-1
芦屋
-1
芦屋-1.0pp
当地 88走 信頼度 中
補正前 -2.3pp コース構成を除くと -0.4pp
補正前 -2.3pp コース構成を除くと -0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 88 | 30.7 | 32.9 | -2.3 |
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福岡+2
福岡
+2
福岡+1.8pp
当地 152走 信頼度 中
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +2.6pp
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 152 | 36.2 | 32.9 | +3.2 |
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唐津-3
唐津
-3
唐津-3.4pp
当地 102走 信頼度 中
補正前 -7.5pp コース構成を除くと -4.4pp
補正前 -7.5pp コース構成を除くと -4.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 102 | 25.5 | 32.9 | -7.5 |
閉じる
大村0
大村
0
大村+0.2pp
当地 123走 信頼度 中
補正前 +0.4pp コース構成を除くと -0.2pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと -0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 123 | 33.3 | 32.9 | +0.4 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 44 | 4 | 9.1% | 20.5% | 29.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.64 | 0 |
| G2 | 24 | 1 | 4.2% | 16.7% | 33.3% | 1 | 0 | 0.21 | 4.09 | 1 |
| G3 | 498 | 87 | 17.5% | 31.5% | 49.4% | 6 | 0 | 0.21 | 3.64 | 0 |
| 一般 | 4727 | 835 | 17.7% | 33.8% | 51.7% | 60 | 6 | 0.19 | 3.59 | 27 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 180 | 5.16 | 18.9% | 30.0% | 50.0% | .185 |
| 戸田 | 123 | 5.13 | 18.7% | 33.3% | 48.8% | .188 |
| 江戸川 | 128 | 4.80 | 12.5% | 29.7% | 45.3% | .211 |
| 平和島 | 150 | 5.51 | 22.7% | 37.3% | 52.7% | .189 |
| 多摩川 | 82 | 5.68 | 17.1% | 39.0% | 59.8% | .179 |
| 浜名湖 | 100 | 4.79 | 17.0% | 32.0% | 45.0% | .216 |
| 蒲郡 | 155 | 5.70 | 20.0% | 38.1% | 63.9% | .188 |
| 常滑 | 140 | 5.14 | 15.0% | 34.3% | 50.0% | .200 |
| 津 | 147 | 5.28 | 17.0% | 34.0% | 52.4% | .193 |
| 三国 | 115 | 5.66 | 22.6% | 40.0% | 56.5% | .197 |
| びわこ | 195 | 4.81 | 11.3% | 27.7% | 43.1% | .203 |
| 住之江 | 157 | 5.58 | 18.5% | 37.6% | 55.4% | .188 |
| 尼崎 | 172 | 4.96 | 15.1% | 28.5% | 48.3% | .204 |
| 鳴門 | 274 | 5.47 | 18.6% | 36.1% | 53.6% | .191 |
| 丸亀 | 279 | 5.71 | 22.6% | 40.1% | 58.1% | .183 |
| 児島 | 263 | 5.22 | 16.3% | 35.0% | 52.1% | .199 |
| 宮島 | 785 | 5.31 | 18.9% | 36.3% | 52.4% | .195 |
| 徳山 | 362 | 5.36 | 17.1% | 33.4% | 51.7% | .195 |
| 下関 | 317 | 5.02 | 15.5% | 26.8% | 47.9% | .198 |
| 若松 | 182 | 4.76 | 13.7% | 24.7% | 47.8% | .190 |
| 芦屋 | 184 | 5.22 | 15.8% | 32.6% | 51.6% | .191 |
| 福岡 | 280 | 5.12 | 19.3% | 32.9% | 47.5% | .200 |
| 唐津 | 218 | 4.94 | 15.6% | 28.9% | 46.3% | .199 |
| 大村 | 305 | 5.19 | 16.7% | 31.8% | 49.5% | .199 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2001/5/11〜2026/10/19
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A2 | 5.51 | 100 | 16 | 16.0% | 37.0% | 56.0% | 2 | 0 | 0.16 | 3.51 | 0 |
| 26前 | B1 | 4.48 | 118 | 16 | 13.6% | 25.4% | 40.7% | 0 | 0 | 0.17 | 3.38 | 0 |
| 25後 | B1 | 5.09 | 131 | 20 | 15.3% | 27.4% | 50.4% | 0 | 0 | 0.18 | 4.22 | 0 |
| 25前 | B1 | 5.12 | 117 | 11 | 9.4% | 26.5% | 51.3% | 0 | 0 | 0.19 | 3.92 | 0 |
| 24後 | B1 | 4.67 | 75 | 11 | 14.7% | 30.6% | 42.7% | 0 | 0 | 0.19 | 4.02 | 1 |
| 24前 | B1 | 5.05 | 127 | 12 | 9.4% | 30.7% | 51.2% | 1 | 0 | 0.18 | 4.36 | 1 |
| 23後 | A2 | 5.44 | 136 | 23 | 16.9% | 30.1% | 54.4% | 0 | 0 | 0.20 | 4.16 | 0 |
| 23前 | A2 | 5.44 | 82 | 13 | 15.9% | 34.1% | 53.7% | 1 | 0 | 0.19 | 4.21 | 0 |
| 22後 | B1 | 4.64 | 136 | 12 | 8.8% | 28.6% | 39.7% | 1 | 0 | 0.21 | 4.14 | 1 |
| 22前 | A2 | 5.69 | 135 | 20 | 14.8% | 34.8% | 60.0% | 2 | 0 | 0.20 | 4.33 | 1 |
| 21後 | A2 | 5.63 | 118 | 27 | 22.9% | 38.1% | 56.8% | 2 | 0 | 0.19 | 4.53 | 0 |
| 21前 | B1 | 4.75 | 80 | 14 | 17.5% | 31.2% | 46.2% | 1 | 0 | 0.24 | 4.05 | 2 |
| 20後 | A1 | 6.24 | 91 | 19 | 20.9% | 43.9% | 67.0% | 3 | 0 | 0.18 | 4.00 | 0 |
| 20前 | B1 | 5.09 | 97 | 19 | 19.6% | 34.0% | 48.5% | 1 | 0 | 0.19 | 3.48 | 1 |
| 19後 | A2 | 5.44 | 133 | 24 | 18.0% | 38.3% | 55.6% | 1 | 0 | 0.18 | 3.13 | 1 |
| 19前 | A2 | 5.51 | 93 | 14 | 15.1% | 36.5% | 59.1% | 0 | 0 | 0.17 | 3.39 | 0 |
| 18後 | B1 | 4.92 | 127 | 20 | 15.7% | 28.3% | 46.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.15 | 0 |
| 18前 | B1 | 5.07 | 97 | 21 | 21.6% | 31.9% | 47.4% | 0 | 0 | 0.16 | 3.38 | 1 |
| 17後 | B1 | 5.20 | 120 | 21 | 17.5% | 32.5% | 48.3% | 0 | 0 | 0.17 | 2.77 | 1 |
| 17前 | A2 | 5.47 | 129 | 26 | 20.2% | 38.7% | 54.3% | 1 | 0 | 0.16 | 2.96 | 0 |
| 16後 | A2 | 5.45 | 162 | 33 | 20.4% | 34.5% | 54.3% | 1 | 0 | 0.18 | 3.14 | 0 |
| 16前 | A1 | 6.27 | 114 | 33 | 28.9% | 50.0% | 62.3% | 6 | 2 | 0.16 | 3.33 | 1 |
| 15後 | A2 | 5.76 | 99 | 24 | 24.2% | 40.4% | 53.5% | 5 | 0 | 0.19 | 4.41 | 0 |
| 15前 | B1 | 4.23 | 56 | 4 | 7.1% | 17.8% | 39.3% | 0 | 0 | 0.21 | 3.79 | 0 |
| 14後 | B1 | 5.17 | 111 | 21 | 18.9% | 34.2% | 49.5% | 2 | 0 | 0.18 | 3.48 | 2 |
| 14前 | B1 | 4.65 | 72 | 10 | 13.9% | 25.0% | 40.3% | 0 | 0 | 0.20 | 2.99 | 0 |
| 13後 | A2 | 5.97 | 118 | 28 | 23.7% | 42.3% | 60.2% | 1 | 0 | 0.19 | 3.21 | 0 |
| 13前 | A2 | 5.61 | 77 | 19 | 24.7% | 36.3% | 54.5% | 2 | 0 | 0.19 | 3.09 | 2 |
| 12後 | A2 | 5.91 | 117 | 27 | 23.1% | 46.1% | 59.8% | 2 | 1 | 0.21 | 3.97 | 0 |
| 12前 | B2 | 6.00 | 31 | 5 | 16.1% | 45.1% | 61.3% | 2 | 0 | 0.21 | 3.61 | 1 |
| 11後 | B1 | 5.17 | 75 | 7 | 9.3% | 30.6% | 57.3% | 0 | 0 | 0.20 | 3.30 | 0 |
| 11前 | B2 | 5.08 | 77 | 14 | 18.2% | 35.0% | 50.6% | 0 | 0 | 0.22 | 3.73 | 2 |
| 10後 | A2 | 5.72 | 130 | 30 | 23.1% | 35.3% | 52.3% | 4 | 0 | 0.16 | 3.33 | 1 |
| 10前 | A1 | 6.31 | 121 | 34 | 28.1% | 41.3% | 65.3% | 4 | 0 | 0.19 | 2.78 | 1 |
| 09後 | A1 | 6.28 | 145 | 45 | 31.0% | 45.5% | 62.1% | 2 | 2 | 0.18 | 3.56 | 0 |
| 09前 | A2 | 5.43 | 106 | 23 | 21.7% | 38.6% | 53.8% | 2 | 0 | 0.20 | 2.79 | 1 |
| 08後 | A2 | 5.88 | 91 | 22 | 24.2% | 41.7% | 54.9% | 4 | 1 | 0.21 | 3.68 | 0 |
| 08前 | B1 | 5.26 | 111 | 19 | 17.1% | 36.0% | 51.4% | 1 | 0 | 0.21 | 3.57 | 1 |
| 07後 | A2 | 5.43 | 137 | 27 | 19.7% | 37.2% | 54.0% | 1 | 0 | 0.19 | 3.51 | 0 |
| 07前 | A2 | 6.08 | 119 | 28 | 23.5% | 42.8% | 58.0% | 3 | 0 | 0.21 | 2.97 | 0 |
| 06後 | B1 | 4.64 | 104 | 13 | 12.5% | 25.9% | 45.2% | 2 | 0 | 0.24 | 3.99 | 1 |
| 06前 | B1 | 4.59 | 111 | 15 | 13.5% | 20.7% | 37.8% | 1 | 0 | 0.22 | 4.04 | 1 |
| 05後 | A2 | 5.49 | 136 | 25 | 18.4% | 36.7% | 55.9% | 3 | 0 | 0.21 | 3.99 | 0 |
| 05前 | A2 | 5.78 | 115 | 24 | 20.9% | 40.8% | 60.9% | 2 | 0 | 0.23 | 3.23 | 0 |
| 04後 | B1 | 4.36 | 76 | 11 | 14.5% | 22.3% | 38.2% | 0 | 0 | 0.24 | 4.00 | 0 |
| 04前 | B2 | 4.02 | 66 | 1 | 1.5% | 13.6% | 39.4% | 0 | 0 | 0.24 | 4.03 | 0 |
| 03後 | B2 | 3.61 | 67 | 0 | 0.0% | 8.9% | 31.3% | 0 | 0 | 0.28 | 4.77 | 0 |
| 03前 | B2 | 3.77 | 66 | 5 | 7.6% | 13.6% | 24.2% | 0 | 0 | 0.28 | 4.52 | 1 |
| 02後 | B2 | 2.35 | 40 | 1 | 2.5% | 5.0% | 10.0% | 0 | 0 | 0.29 | 3.20 | 2 |
| 02前 | B2 | 2.75 | 60 | 1 | 1.7% | 3.3% | 20.0% | 0 | 0 | 0.19 | 4.58 | 0 |
通算成績
出走5293
勝927
1着率17.5%
2連対率33.4%
3連対率51.2%
平均ST0.195
F28
平均進入3.58
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 785 | 148 | 0 | 18.9% | 36.3% | 52.4% |
| 徳山 | 362 | 62 | 0 | 17.1% | 33.4% | 51.7% |
| 下関 | 317 | 49 | 0 | 15.5% | 26.8% | 48.0% |
| 大村 | 305 | 51 | 1 | 16.7% | 31.8% | 49.5% |
| 福岡 | 280 | 54 | 0 | 19.3% | 32.9% | 47.5% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2007/2/8 | 2007/2/10 | - | - |
| 総合 | 2001/5/11 | 2001/7/12 | 2004/6/6 | 2007/12/25 |
500勝2015/7/11 多摩川
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 一般 | 一般競走 | 初出走 | |
| 徳山 | 一般 | 山口新聞社杯争奪第18回太華賞競走 | 初勝利 | |
| 鳴門 | 一般 | 一般競走 | 初優出 | |
| 児島 | G1 | 第50回中国地区選手権競走 | G1初出走 | |
| 児島 | G1 | 第50回中国地区選手権競走 | G1初勝利 | |
| 津 | 一般 | タイトル競走 | 初優勝 | |
| 多摩川 | 一般 | 第22回神奈川新聞社賞 | 500勝達成 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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