4085オギノユウスケ荻野裕介B1調子1979/11/16・46歳・159cm・55kg
東京支部・東京都出身・
東京支部・東京都出身・
87期
87期 同期アルバム
A14A24B19B22男子18女子1
現役の優勝355VG12G316一般337
杉田篤光B14076・静岡・48歳品田直樹A24077・東京・48歳引退渡辺史之4078・群馬出畑孝典A24079・福岡・47歳山崎哲司B24080・愛知・47歳樋口範政B14081・愛知・47歳濱崎誠B14082・大阪・47歳福島勇樹A14083・東京・47歳杉山正樹A14084・愛知・47歳荻野裕介B14085・東京・46歳寺本重宣A24086・東京・46歳引退吉田敦志4087・長崎引退野田祥子4088・長崎妹尾忠幸A24089・岡山・46歳中村尊B24090・埼玉・46歳引退荒田泰明4091・埼玉岡部大輔B14092・佐賀・45歳吉田宗弘B14093・東京・45歳中島真二B14094・福岡・45歳福来剛A14095・東京・45歳石橋道友A14096・長崎・44歳貫地谷直人B14097・広島・44歳赤澤文香B14098・岡山・44歳
87期 23名(現役19・引退4)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 9一般×9
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
11/9〜11/12
宮島一般
宮島オータムカップ
11/27〜12/2
尼崎G3
サッポロビールカップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
9/28〜9/29
大村一般
ミッドナイトボートレースin大村 10
36
9/9〜9/15
若松一般
唐十杯
433414252322
8/28〜8/29
多摩川G3
第12回ホットマンカップ
524
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(57日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(57日分)
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コメント傾向慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 7%・6走普通 59%・48走悪い 33%・27走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-14.3pp6走
普通時+2.8pp48走
悪い時+7.9pp27走
最近のコメント
9/29 大村普通36着
「試運転は1人で乗って普通くらいでした。バランス型です。調整は微調整でと思っています。」 [18:19]
「試運転は1人で乗って普通くらいでした。バランス型です。調整は微調整でと思っています。」 [18:19]
9/29 大村普通
バランスは取れているけど可もなく不可もなくって感じ。
バランスは取れているけど可もなく不可もなくって感じ。
9/28 大村悪い43着
重くてスタートも届かない。全体的に上積みが欲しい。
重くてスタートも届かない。全体的に上積みが欲しい。
9/15 若松普通32着22着
気温が下がって回り過ぎていた。ただ、エンジンは悪くない。
気温が下がって回り過ぎていた。ただ、エンジンは悪くない。
9/14 若松普通32着63着
バランスを取っていった。足は中堅を脱しない。微調整する。
バランスを取っていった。足は中堅を脱しない。微調整する。
9/13 若松悪い22着45着
回ってなかった。ペラに焼きを入れる。
回ってなかった。ペラに焼きを入れる。
9/12 若松普通11着44着
普通になっているが、レースで使えない後伸びって感じ。
普通になっているが、レースで使えない後伸びって感じ。
9/11 若松普通64着
全体に普通ある。舟の向きとか細かいところがだいぶ気になる。
全体に普通ある。舟の向きとか細かいところがだいぶ気になる。
9/10 若松普通33着53着
だいぶ追いつかれているし、進み方が気になる。
だいぶ追いつかれているし、進み方が気になる。
9/9 若松−24着
真ん中くらい。前検はそのままいったので今から作業していく。
真ん中くらい。前検はそのままいったので今から作業していく。
8/19 鳴門良い33着
足はバランスが取れていて、いいと思う
足はバランスが取れていて、いいと思う
8/18 鳴門普通11着51着
回転調整が合えば足は普通に動いている
回転調整が合えば足は普通に動いている
コメント履歴 →
コメント履歴 直近68件・数字=進入コース(背景=枠色)
9/29 大村普通36着
「試運転は1人で乗って普通くらいでした。バランス型です。調整は微調整でと思っています。」 [18:19]
「試運転は1人で乗って普通くらいでした。バランス型です。調整は微調整でと思っています。」 [18:19]
9/29 大村普通
バランスは取れているけど可もなく不可もなくって感じ。
バランスは取れているけど可もなく不可もなくって感じ。
9/28 大村悪い43着
重くてスタートも届かない。全体的に上積みが欲しい。
重くてスタートも届かない。全体的に上積みが欲しい。
9/15 若松普通32着22着
気温が下がって回り過ぎていた。ただ、エンジンは悪くない。
気温が下がって回り過ぎていた。ただ、エンジンは悪くない。
9/14 若松普通32着63着
バランスを取っていった。足は中堅を脱しない。微調整する。
バランスを取っていった。足は中堅を脱しない。微調整する。
9/13 若松悪い22着45着
回ってなかった。ペラに焼きを入れる。
回ってなかった。ペラに焼きを入れる。
9/12 若松普通11着44着
普通になっているが、レースで使えない後伸びって感じ。
普通になっているが、レースで使えない後伸びって感じ。
9/11 若松普通64着
全体に普通ある。舟の向きとか細かいところがだいぶ気になる。
全体に普通ある。舟の向きとか細かいところがだいぶ気になる。
9/10 若松普通33着53着
だいぶ追いつかれているし、進み方が気になる。
だいぶ追いつかれているし、進み方が気になる。
9/9 若松−24着
真ん中くらい。前検はそのままいったので今から作業していく。
真ん中くらい。前検はそのままいったので今から作業していく。
8/19 鳴門良い33着
足はバランスが取れていて、いいと思う
足はバランスが取れていて、いいと思う
8/18 鳴門普通11着51着
回転調整が合えば足は普通に動いている
回転調整が合えば足は普通に動いている
8/17 鳴門普通23着55着
普通に動いて伸びられることはない
普通に動いて伸びられることはない
8/16 鳴門普通31着
乗ってみて普通だし点検からしていく
乗ってみて普通だし点検からしていく
8/8 平和島悪い45着
今節はしんどかった・・・・。出足を良くしようとするとガッと下がるし、伸びを普通にすると出足がなくなる。その間にして出足も伸びも少しずつない状態で行っている感じです。劣勢。部品交換とかいろいろやったんですけどね・・・。このエンジン、次節は出ないみたいです。あとはペラをキレイにして、次の人に引き継ぎます。
今節はしんどかった・・・・。出足を良くしようとするとガッと下がるし、伸びを普通にすると出足がなくなる。その間にして出足も伸びも少しずつない状態で行っている感じです。劣勢。部品交換とかいろいろやったんですけどね・・・。このエンジン、次節は出ないみたいです。あとはペラをキレイにして、次の人に引き継ぎます。
8/7 平和島悪い35着
やっぱりエンジンは厳しいですね・・・。特訓もいい感じはしなかったです。
やっぱりエンジンは厳しいですね・・・。特訓もいい感じはしなかったです。
8/6 平和島悪い
もうスリット手前からズリ下がっていた。全然ダメ。エンジンが壊れてる。今度はブラケットやってみます。
もうスリット手前からズリ下がっていた。全然ダメ。エンジンが壊れてる。今度はブラケットやってみます。
8/6 平和島普通26着
よく分からないけど、今節は足がしんどい。見ての通り、って感じですね・・・。
よく分からないけど、今節は足がしんどい。見ての通り、って感じですね・・・。
8/5 平和島普通
整備もしてペラ叩いて直線は付いていけるようになった。でも道中がもたついて。こっちが良くなればあっちがって感じ。バランス取れて良くなるように、ペラやります。
整備もしてペラ叩いて直線は付いていけるようになった。でも道中がもたついて。こっちが良くなればあっちがって感じ。バランス取れて良くなるように、ペラやります。
8/5 平和島悪い55着
直線が弱いです。直線だけで後ろから前に行かれている。これじゃどうしようもない。今日はペラも大幅に叩き変えてギアケースも交換した。付いていけるぐらいになってくれれば。
直線が弱いです。直線だけで後ろから前に行かれている。これじゃどうしようもない。今日はペラも大幅に叩き変えてギアケースも交換した。付いていけるぐらいになってくれれば。
8/4 平和島普通14着
なんかあまりいい感じしないですね・・・。急いでペラをやります。
なんかあまりいい感じしないですね・・・。急いでペラをやります。
8/3 平和島悪い32着
ペラは叩いたけど、良くはなさそう。しっくり来ていないし、もう少しペラをやっていきます。
ペラは叩いたけど、良くはなさそう。しっくり来ていないし、もう少しペラをやっていきます。
7/26 唐津悪い22着
バランスは取れているけど特徴を出せない。ボートが気になる。
バランスは取れているけど特徴を出せない。ボートが気になる。
7/25 唐津普通53着
ペラを片面思い切って叩いてみたけどダメ。元に戻す。戻して普通くらい。
ペラを片面思い切って叩いてみたけどダメ。元に戻す。戻して普通くらい。
7/24 唐津普通65着45着
出口が止まってました。3番の方がスムーズでしたね。普通。
出口が止まってました。3番の方がスムーズでしたね。普通。
7/23 唐津悪い12着
ペラを大きく叩き変えて、こっちの方がいいかな。それでも良くはない。
ペラを大きく叩き変えて、こっちの方がいいかな。それでも良くはない。
7/22 唐津悪い22着
パッとしない。道中も弱いし、バックも伸びられていた。
パッとしない。道中も弱いし、バックも伸びられていた。
7/21 唐津−54着35着
ボートかもしれないが、ターンはかったるいしペラは叩き変えないといけない。
ボートかもしれないが、ターンはかったるいしペラは叩き変えないといけない。
7/12 常滑普通64着11着
【直前】ペラ微調整しました。癖は直らないですね。良いエンジンの感じはないです。この数字は乗り手じゃないですか。【前日】バランス取れて悪くなかった。エンジンはいいですよ。乗り手の問題です。
【直前】ペラ微調整しました。癖は直らないですね。良いエンジンの感じはないです。この数字は乗り手じゃないですか。【前日】バランス取れて悪くなかった。エンジンはいいですよ。乗り手の問題です。
7/11 常滑良い54着63着
【直前】ペラ開いてて回転上がってた。レースいってみないと分からないですね。【前日】前半はS勝ち。僕が全速で周りは放ってますからね。後半はペラ叩いてバランスが良くなって上積みあった。でも、エース機って感じはないですよ。このエンジンは機歴見たら乗り手がいい。
【直前】ペラ開いてて回転上がってた。レースいってみないと分からないですね。【前日】前半はS勝ち。僕が全速で周りは放ってますからね。後半はペラ叩いてバランスが良くなって上積みあった。でも、エース機って感じはないですよ。このエンジンは機歴見たら乗り手がいい。
7/10 常滑普通41着51着
【前日】BSはいいところまでいったけど、伸び切らなかった。中山君の方が良さそうだった。ペラにクセがあるってのが分かりましたよ。変なところにひねりがあって、それを直し切らない。やり過ぎると割れてしまいそうで…。
【前日】BSはいいところまでいったけど、伸び切らなかった。中山君の方が良さそうだった。ペラにクセがあるってのが分かりましたよ。変なところにひねりがあって、それを直し切らない。やり過ぎると割れてしまいそうで…。
7/9 常滑普通54着
【直前】すみません、時間がないので【前日】エンジンはレッドプレートの感じはないですね。機歴を見たら乗り手が良かった。でも初日よりはいいし、悪いことはない。
【直前】すみません、時間がないので【前日】エンジンはレッドプレートの感じはないですね。機歴を見たら乗り手が良かった。でも初日よりはいいし、悪いことはない。
7/8 常滑悪い32着
【前日】レッドプレートエンジンの感触はない。出足と乗り心地が良くない。エンジンではなく、ボートが悪いかもしれない。
【前日】レッドプレートエンジンの感触はない。出足と乗り心地が良くない。エンジンではなく、ボートが悪いかもしれない。
7/7 常滑普通66着46着
【直前】レース前の感触としては普通くらいです。今のところ特に良い感じとかはしていないですね。【前日】全くの普通。出ていく感じはなかった。数字の感じはない。ペラにクセがある?どんなクセなのかも確認したい。坪井さんのペラだったらもっとトルクがあるイメージなんですが…。
【直前】レース前の感触としては普通くらいです。今のところ特に良い感じとかはしていないですね。【前日】全くの普通。出ていく感じはなかった。数字の感じはない。ペラにクセがある?どんなクセなのかも確認したい。坪井さんのペラだったらもっとトルクがあるイメージなんですが…。
6/21 徳山普通52着23着
バランス取れて悪いところはない。
バランス取れて悪いところはない。
6/20 徳山悪い22着53着
ターン後のもうひと押しが足りなかった。
ターン後のもうひと押しが足りなかった。
6/19 徳山−12着
伸び型の人には伸びられた。
伸び型の人には伸びられた。
6/18 徳山普通65着21着
足はほんと普通。特徴はないですよ。
足はほんと普通。特徴はないですよ。
6/17 徳山普通56着
バランス型で悪くない。
バランス型で悪くない。
6/16 徳山悪い43着33着
スタートは届いていなかった。
スタートは届いていなかった。
5/20 若松悪い64着
ブレーキの利きも悪かったし、道中も乗りづらかった。
ブレーキの利きも悪かったし、道中も乗りづらかった。
5/19 若松良い46着
ペラをやったら調整がしやすくなって、いい方向に来ている。
ペラをやったら調整がしやすくなって、いい方向に来ている。
5/18 若松普通11着
エンジンが伸び型かな。試運転や特訓はすごくいいのにね。
エンジンが伸び型かな。試運転や特訓はすごくいいのにね。
5/17 若松普通24着66着
伸びは良かったけど、回ってからの上がりが悪かった。
伸びは良かったけど、回ってからの上がりが悪かった。
5/16 若松−52着
試運転番長みたいな感じ。道中も垂れてきている感じだった。
試運転番長みたいな感じ。道中も垂れてきている感じだった。
5/15 若松悪い35着46着
前回使用者のベースで乗ってみるが、駄目なら他のことを考える。
前回使用者のベースで乗ってみるが、駄目なら他のことを考える。
4/22 尼崎悪い52着
調整が合ってないがエンジンの素性も微妙
調整が合ってないがエンジンの素性も微妙
4/21 尼崎−36着
いい人とは足の差が凄く出るしペラの微調整と本体も点検したい
いい人とは足の差が凄く出るしペラの微調整と本体も点検したい
4/20 尼崎普通45着25着
極端に悪くなってるとかはないが展開がなかった
極端に悪くなってるとかはないが展開がなかった
4/19 尼崎普通66着
徐々にマシになってるが普通だし上はいる
徐々にマシになってるが普通だし上はいる
4/18 尼崎−12着54着
ペラを叩いてスカスカ感はなくなったが出足、行き足が欲しい
ペラを叩いてスカスカ感はなくなったが出足、行き足が欲しい
4/17 尼崎普通34着
ペラはさらのまま走って下がることはなかった
ペラはさらのまま走って下がることはなかった
3/31 芦屋普通63着
足自体は普通くらいだと思います
足自体は普通くらいだと思います
3/30 芦屋良い44着
ターン回り、乗り味は良くなった
ターン回り、乗り味は良くなった
3/29 芦屋悪い63着
なかなかターン回りが合わない
なかなかターン回りが合わない
3/28 芦屋悪い55着
回ってからのつながりが良くない
回ってからのつながりが良くない
3/27 芦屋悪い26着44着
回ってから直線へのつながりが弱い
回ってから直線へのつながりが弱い
3/26 芦屋普通64着
乗った感じはいい感じはしなかった
乗った感じはいい感じはしなかった
3/17 下関普通22着53着
至って普通なので大幅にペラやる
至って普通なので大幅にペラやる
3/16 下関普通12着
普通だが樋口選手に出て行かれる
普通だが樋口選手に出て行かれる
3/15 下関普通44着65着
出足関係悪くないが行き足欲しい
出足関係悪くないが行き足欲しい
3/14 下関−22着54着
ペラ調整に反応があればいいです
ペラ調整に反応があればいいです
2/9 徳山悪い62着11着
悪い部分が見つかって修正できたのは大きい。
悪い部分が見つかって修正できたのは大きい。
2/8 徳山良い42着
出足や舟の向きはいい感じがした。
出足や舟の向きはいい感じがした。
2/7 徳山−33着21着
ターンで流れる感じはなくなった。
ターンで流れる感じはなくなった。
2/6 徳山悪い63着
本番になると置いていかれた。
本番になると置いていかれた。
2/5 徳山普通44着55着
行き足は悪くないけど競れる感じがなかった。
行き足は悪くないけど競れる感じがなかった。
2/4 徳山良い26着
乗り心地が良さそう。
乗り心地が良さそう。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.003平均3.5位
一周−.19平均2.5位
まわり足−.08平均2.5位
直線−.03平均2.7位
結果への直結度 (相関-0.01)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
常滑10走−.025
平和島18走−.013
出ない水面
該当なし
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.055
足元3走+.013
振れ幅・安定0.07
公式成績
勝率5.11
1着率9.6%
2連対率28.7%
3連対率52.1%
平均ST0.2
出走73
F0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 10 | 12 | 9 | 12 | 12 | 18 |
| 1着率 | 30.0% | 16.7% | 11.1% | 0.0% | 0.0% | 5.6% |
| 2連対率 | 70.0% | 41.7% | 33.3% | 16.7% | 8.3% | 16.7% |
| 3連対率 | 80.0% | 58.3% | 55.6% | 33.3% | 58.3% | 38.9% |
| 平均ST | 0.18 | 0.23 | 0.16 | 0.21 | 0.21 | 0.22 |
勝率5.47
1着率15.0%
2連対率36.3%
3連対率55.0%
平均ST0.204
出走80
F0
事故点0
事故率0.0
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 8 | 15 | 15 | 15 | 15 | 12 |
| 1着率 | 62.5% | 13.3% | 13.3% | 6.7% | 13.3% | 0.0% |
| 2連対率 | 87.5% | 53.3% | 46.7% | 20.0% | 26.7% | 0.0% |
| 3連対率 | 87.5% | 66.7% | 73.3% | 33.3% | 53.3% | 25.0% |
| 平均ST | 0.19 | 0.20 | 0.18 | 0.21 | 0.22 | 0.22 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
閉じる
コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
17.83
44.4%33.3%5.5%
83.3%(18)
26.0
14.8%33.3%14.8%
63.0%(27)
35.52
12.0%28.0%24.0%
64.0%(25)
44.22
3.7%14.8%14.8%
33.3%(27)
55.07
7.4%11.1%37.0%
55.6%(27)
63.97
3.3%6.7%23.3%
33.3%(30)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | - | - | - | 1 | - | 8 |
| 2 | - | 4 | - | - | - | - | 4 |
| 3 | - | - | - | 2 | 1 | - | 3 |
| 4 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | 2 | - | - | 2 |
| 6 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.185 | 0.212 | 0.175 | 0.212 | 0.215 | 0.219 |
| 中央値ST | 0.165 | 0.21 | 0.17 | 0.21 | 0.21 | 0.225 |
| 平均S順 | 3.0 | 4.41 | 3.71 | 4.48 | 4.22 | 4.73 |
| トップS率 | 22.22% | 3.7% | 12.5% | 3.7% | 0.0% | 13.33% |
| 好発率 | 22.2% | 3.7% | 12.5% | 3.7% | 7.4% | 13.3% |
| 覗き率 | - | 0.0% | 20.8% | 11.1% | 3.7% | 6.7% |
| ST安定度 | 0.098 | 0.082 | 0.071 | 0.068 | 0.070 | 0.083 |
| 単独出遅率 | 5.6% | 7.4% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 36.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .205 | 1561/1634人 | 上位96% |
| 中央値ST | .190 | 1440/1634人 | 上位88% |
| 平均S順 | 4.18 | 1542/1634人 | 上位94% |
| トップS率 | 8% | 1475/1634人 | 上位90% |
| 好発率 | 11% | 1553/1634人 | 上位95% |
| 覗き率 | 8% | 1577/1634人 | 上位97% |
| ST安定度 | 0.078 | 1342/1634人 | 上位82% |
| 単独出遅率 | 9% | 1403/1634人 | 上位86% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦23.8%/一般37.0%
桐生-3
桐生
-3
桐生-3.3pp
当地 175走 信頼度 中
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -6.3pp
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -6.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 175 | 31.4 | 37.0 | -5.6 |
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戸田-1
戸田
-1
戸田-0.7pp
当地 165走 信頼度 中
補正前 -1.2pp コース構成を除くと -2.6pp
補正前 -1.2pp コース構成を除くと -2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 165 | 35.8 | 37.0 | -1.2 |
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江戸川+1
江戸川
+1
江戸川+1.0pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 +3.4pp コース構成を除くと +2.9pp
補正前 +3.4pp コース構成を除くと +2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 40.4 | 37.0 | +3.4 |
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平和島+1
平和島
+1
平和島+0.8pp
当地 215走 信頼度 高
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +0.8pp
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 44.4 | 23.8 | +20.6 |
| 一般 | 206 | 37.4 | 37.0 | +0.4 |
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多摩川-1
多摩川
-1
多摩川-0.7pp
当地 190走 信頼度 中
補正前 -1.1pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -1.1pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 11.1 | 23.8 | -12.7 |
| 一般 | 181 | 36.5 | 37.0 | -0.5 |
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浜名湖+2
浜名湖
+2
浜名湖+2.4pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +7.4pp
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +7.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 94 | 42.6 | 37.0 | +5.5 |
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蒲郡-3
蒲郡
-3
蒲郡-2.8pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 -11.4pp コース構成を除くと -9.4pp
補正前 -11.4pp コース構成を除くと -9.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 25.6 | 37.0 | -11.4 |
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常滑+3
常滑
+3
常滑+3.1pp
当地 103走 信頼度 中
補正前 +6.7pp コース構成を除くと +5.1pp
補正前 +6.7pp コース構成を除くと +5.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 103 | 43.7 | 37.0 | +6.7 |
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津+1
津
+1
津+1.4pp
当地 101走 信頼度 中
補正前 +3.0pp コース構成を除くと +3.5pp
補正前 +3.0pp コース構成を除くと +3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 3 | 0.0 | 23.8 | -23.8 |
| 一般 | 98 | 40.8 | 37.0 | +3.8 |
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三国-2
三国
-2
三国-1.7pp
当地 51走 信頼度 低
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -2.1pp
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 51 | 31.4 | 37.0 | -5.6 |
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びわこ+1
びわこ
+1
びわこ+1.4pp
当地 66走 信頼度 低
補正前 +3.9pp コース構成を除くと +1.8pp
補正前 +3.9pp コース構成を除くと +1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 66 | 40.9 | 37.0 | +3.9 |
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住之江-2
住之江
-2
住之江-2.0pp
当地 98走 信頼度 中
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -1.3pp
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -1.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 98 | 32.7 | 37.0 | -4.4 |
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尼崎-3
尼崎
-3
尼崎-3.3pp
当地 68走 信頼度 低
補正前 -9.1pp コース構成を除くと -6.8pp
補正前 -9.1pp コース構成を除くと -6.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 68 | 27.9 | 37.0 | -9.1 |
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鳴門+1
鳴門
+1
鳴門+1.2pp
当地 51走 信頼度 低
補正前 +4.2pp コース構成を除くと +1.7pp
補正前 +4.2pp コース構成を除くと +1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 51 | 41.2 | 37.0 | +4.2 |
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丸亀-1
丸亀
-1
丸亀-0.6pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -3.6pp
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 35 | 34.3 | 37.0 | -2.7 |
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児島+2
児島
+2
児島+1.5pp
当地 68走 信頼度 低
補正前 +4.2pp コース構成を除くと +5.2pp
補正前 +4.2pp コース構成を除くと +5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 68 | 41.2 | 37.0 | +4.2 |
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宮島-3
宮島
-3
宮島-3.1pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 -9.7pp コース構成を除くと +2.3pp
補正前 -9.7pp コース構成を除くと +2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 27.3 | 37.0 | -9.7 |
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徳山+3
徳山
+3
徳山+2.7pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 +8.5pp コース構成を除くと +4.4pp
補正前 +8.5pp コース構成を除くと +4.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 45.5 | 37.0 | +8.5 |
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下関+2
下関
+2
下関+2.1pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 +6.6pp コース構成を除くと +8.7pp
補正前 +6.6pp コース構成を除くと +8.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 43.6 | 37.0 | +6.6 |
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若松-3
若松
-3
若松-2.9pp
当地 92走 信頼度 中
補正前 -6.6pp コース構成を除くと -5.0pp
補正前 -6.6pp コース構成を除くと -5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 92 | 30.4 | 37.0 | -6.6 |
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芦屋+1
芦屋
+1
芦屋+0.6pp
当地 83走 信頼度 中
補正前 +1.5pp コース構成を除くと -2.6pp
補正前 +1.5pp コース構成を除くと -2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 83 | 38.6 | 37.0 | +1.5 |
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福岡+3
福岡
+3
福岡+3.0pp
当地 76走 信頼度 低
補正前 +7.7pp コース構成を除くと +4.3pp
補正前 +7.7pp コース構成を除くと +4.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 76 | 44.7 | 37.0 | +7.7 |
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唐津+1
唐津
+1
唐津+1.0pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +4.0pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 +4.0pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 41.0 | 37.0 | +4.0 |
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大村0
大村
0
大村-0.0pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 -0.2pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 -0.2pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 38 | 36.8 | 37.0 | -0.2 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 71 | 5 | 7.0% | 18.3% | 35.2% | 0 | 0 | 0.19 | 4.37 | 1 |
| G3 | 461 | 76 | 16.5% | 36.9% | 56.6% | 7 | 0 | 0.2 | 3.79 | 3 |
| 一般 | 4414 | 890 | 20.2% | 39.5% | 58.7% | 85 | 9 | 0.21 | 3.81 | 18 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 5.11 | 73 | 7 | 9.6% | 28.7% | 52.1% | 0 | 0 | 0.20 | 4.60 | 0 |
| 26前 | B1 | 5.28 | 67 | 9 | 13.4% | 32.8% | 50.7% | 0 | 0 | 0.20 | 4.03 | 0 |
| 25後 | B2 | 4.34 | 47 | 2 | 4.3% | 17.0% | 34.0% | 0 | 0 | 0.23 | 4.32 | 1 |
| 25前 | B1 | 5.14 | 80 | 9 | 11.2% | 31.2% | 47.5% | 0 | 0 | 0.20 | 4.73 | 0 |
| 24後 | B1 | 4.24 | 80 | 3 | 3.8% | 15.0% | 38.8% | 0 | 0 | 0.24 | 4.16 | 1 |
| 24前 | A2 | 5.53 | 81 | 14 | 17.3% | 34.5% | 55.6% | 2 | 0 | 0.21 | 5.09 | 0 |
| 23後 | A2 | 5.86 | 128 | 28 | 21.9% | 34.3% | 62.5% | 1 | 0 | 0.19 | 4.14 | 0 |
| 23前 | A2 | 5.59 | 94 | 14 | 14.9% | 32.9% | 58.5% | 1 | 0 | 0.19 | 3.97 | 0 |
| 22後 | A2 | 5.84 | 105 | 23 | 21.9% | 42.8% | 55.2% | 3 | 1 | 0.20 | 4.11 | 0 |
| 22前 | B1 | 4.90 | 72 | 9 | 12.5% | 29.1% | 45.8% | 0 | 0 | 0.20 | 4.11 | 0 |
| 21後 | A2 | 5.47 | 106 | 17 | 16.0% | 35.8% | 58.5% | 2 | 0 | 0.21 | 3.99 | 1 |
| 21前 | A2 | 5.89 | 133 | 24 | 18.0% | 42.8% | 62.4% | 3 | 0 | 0.20 | 4.39 | 1 |
| 20後 | A2 | 6.48 | 81 | 20 | 24.7% | 48.1% | 70.4% | 1 | 0 | 0.20 | 4.38 | 0 |
| 20前 | A2 | 5.43 | 101 | 16 | 15.8% | 32.6% | 53.5% | 2 | 1 | 0.21 | 3.76 | 1 |
| 19後 | A1 | 6.49 | 110 | 31 | 28.2% | 48.1% | 67.3% | 4 | 0 | 0.20 | 3.83 | 0 |
| 19前 | A1 | 6.52 | 99 | 26 | 26.3% | 50.5% | 65.7% | 3 | 0 | 0.19 | 3.83 | 0 |
| 18後 | A2 | 6.20 | 134 | 35 | 26.1% | 45.5% | 63.4% | 3 | 0 | 0.20 | 3.93 | 0 |
| 18前 | A2 | 5.98 | 122 | 29 | 23.8% | 40.9% | 60.7% | 2 | 0 | 0.22 | 3.99 | 0 |
| 17後 | A1 | 6.22 | 91 | 20 | 22.0% | 46.1% | 63.7% | 2 | 0 | 0.22 | 4.65 | 1 |
| 17前 | B1 | 5.20 | 128 | 13 | 10.2% | 31.2% | 52.3% | 2 | 0 | 0.24 | 4.37 | 1 |
| 16後 | A2 | 5.61 | 70 | 19 | 27.1% | 34.2% | 52.9% | 1 | 0 | 0.21 | 3.56 | 1 |
| 16前 | A1 | 6.58 | 112 | 29 | 25.9% | 48.2% | 67.0% | 3 | 0 | 0.20 | 4.36 | 0 |
| 15後 | A1 | 6.39 | 90 | 26 | 28.9% | 48.8% | 68.9% | 2 | 1 | 0.21 | 3.89 | 1 |
| 15前 | A2 | 6.07 | 97 | 18 | 18.6% | 42.2% | 64.9% | 2 | 0 | 0.19 | 3.70 | 0 |
| 14後 | A2 | 6.39 | 70 | 15 | 21.4% | 48.5% | 64.3% | 3 | 0 | 0.21 | 3.59 | 1 |
| 14前 | A2 | 5.85 | 102 | 18 | 17.6% | 42.1% | 60.8% | 0 | 0 | 0.20 | 4.14 | 0 |
| 13後 | B1 | 4.92 | 104 | 15 | 14.4% | 24.0% | 48.1% | 0 | 0 | 0.24 | 3.51 | 0 |
| 13前 | A1 | 6.44 | 126 | 36 | 28.6% | 46.0% | 66.7% | 2 | 0 | 0.19 | 4.39 | 1 |
| 12後 | A2 | 5.59 | 103 | 22 | 21.4% | 37.8% | 56.3% | 1 | 1 | 0.23 | 3.82 | 0 |
| 12前 | A1 | 6.43 | 120 | 34 | 28.3% | 49.1% | 65.8% | 4 | 1 | 0.20 | 4.01 | 0 |
| 11後 | A2 | 5.48 | 73 | 12 | 16.4% | 35.6% | 52.1% | 1 | 0 | 0.21 | 3.69 | 1 |
| 11前 | A1 | 6.72 | 112 | 34 | 30.4% | 51.7% | 71.4% | 5 | 0 | 0.21 | 4.07 | 1 |
| 10後 | A1 | 6.21 | 98 | 18 | 18.4% | 40.8% | 61.2% | 6 | 1 | 0.19 | 3.20 | 0 |
| 10前 | A1 | 6.48 | 93 | 17 | 18.3% | 50.5% | 69.9% | 5 | 1 | 0.20 | 3.48 | 0 |
| 09後 | A1 | 6.25 | 91 | 15 | 16.5% | 41.7% | 70.3% | 4 | 0 | 0.21 | 3.36 | 0 |
| 09前 | A2 | 5.78 | 89 | 17 | 19.1% | 41.5% | 60.7% | 2 | 0 | 0.19 | 3.58 | 1 |
| 08後 | A2 | 6.18 | 96 | 17 | 17.7% | 45.8% | 66.7% | 3 | 1 | 0.19 | 2.84 | 1 |
| 08前 | A2 | 5.91 | 75 | 17 | 22.7% | 40.0% | 60.0% | 1 | 0 | 0.18 | 3.02 | 0 |
| 07後 | A1 | 6.22 | 78 | 16 | 20.5% | 47.4% | 64.1% | 2 | 0 | 0.21 | 3.61 | 0 |
| 07前 | A2 | 6.12 | 92 | 17 | 18.5% | 45.6% | 67.4% | 2 | 0 | 0.21 | 3.28 | 0 |
| 06後 | B2 | 6.15 | 71 | 16 | 22.5% | 40.8% | 62.0% | 1 | 0 | 0.22 | 3.28 | 2 |
| 06前 | A2 | 6.03 | 107 | 25 | 23.4% | 41.1% | 63.6% | 2 | 0 | 0.20 | 3.47 | 1 |
| 05後 | A2 | 5.70 | 92 | 15 | 16.3% | 42.3% | 57.6% | 3 | 0 | 0.17 | 3.33 | 0 |
| 05前 | A1 | 6.17 | 90 | 16 | 17.8% | 44.4% | 65.6% | 5 | 1 | 0.19 | 2.80 | 0 |
| 04後 | A2 | 5.83 | 87 | 25 | 28.7% | 43.6% | 57.5% | 0 | 0 | 0.23 | 3.42 | 2 |
| 04前 | A2 | 5.45 | 103 | 25 | 24.3% | 38.8% | 52.4% | 0 | 0 | 0.21 | 3.67 | 0 |
| 03後 | A2 | 5.49 | 110 | 26 | 23.6% | 34.5% | 52.7% | 0 | 0 | 0.20 | 3.17 | 1 |
| 03前 | B1 | 5.12 | 118 | 22 | 18.6% | 31.3% | 51.7% | 0 | 0 | 0.21 | 3.13 | 0 |
| 02後 | B1 | 4.43 | 95 | 15 | 15.8% | 26.3% | 40.0% | 0 | 0 | 0.22 | 3.87 | 0 |
| 02前 | B1 | 4.16 | 77 | 6 | 7.8% | 22.0% | 35.1% | 0 | 0 | 0.25 | 3.16 | 0 |
| 01後 | B2 | 3.51 | 65 | 7 | 10.8% | 15.4% | 24.6% | 0 | 0 | 0.32 | - | - |
通算成績
出走4946
勝971
1着率19.6%
2連対率38.9%
3連対率58.2%
平均ST0.207
F22
平均進入3.74
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平和島 | 493 | 91 | 1 | 18.5% | 39.6% | 60.0% |
| 戸田 | 400 | 92 | 2 | 23.0% | 40.3% | 58.5% |
| 多摩川 | 354 | 63 | 0 | 17.8% | 38.1% | 54.0% |
| 桐生 | 328 | 65 | 1 | 19.8% | 36.9% | 58.8% |
| 浜名湖 | 297 | 65 | 1 | 21.9% | 44.1% | 63.6% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2005/1/25 | 2006/1/24 | - | - |
| 総合 | 2000/11/10 | 2000/11/15 | 2004/5/16 | 2004/10/14 |
500勝2013/9/13 若松
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 一般 | 第31回菊花杯レース | 初出走 | |
| 多摩川 | 一般 | 第31回菊花杯レース | 初勝利 | |
| 下関 | G3 | G3新鋭リーグ戦競走第6戦 | 初優出 | |
| 鳴門 | 一般 | 松茂町ほか2町開設36周年記念競走 | 初優勝 | |
| 宮島 | G1 | G1第19回新鋭王座決定戦 | G1初出走 | |
| 唐津 | G1 | 共同通信社杯第20回G1新鋭王座決定戦 | G1初勝利 | |
| 若松 | 一般 | ポカリスエット杯争奪若松おもしろリーグ第1戦 | 500勝達成 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | ||||||||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | - | - | 準3着 |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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