3951イシカワヨシタカ石川吉鎬B1調子1976/7/1・50歳・163cm・58kg
大阪支部・奈良県出身・
大阪支部・奈良県出身・
82期
82期 同期アルバム
A17A22B19B22男子20
現役の優勝605VSG10G141G25G344一般505
橋口真樹B13945・愛知・50歳赤岩善生A13946・愛知・50歳寺本昇平B13947・群馬・50歳大町利克B13948・大阪・50歳今出晋二B13949・岡山・50歳石川哲秀B13950・大阪・50歳石川吉鎬B13951・大阪・50歳中澤和志A13952・埼玉・50歳志道吉和B23953・福岡・50歳引退坂本誠治3954・香川眞田英二B23955・徳島・49歳横澤剛治A23956・静岡・49歳大谷直弘B13957・愛知・49歳引退石丸雅人3958・石川坪井康晴A13959・静岡・49歳菊地孝平A13960・静岡・48歳谷村一哉A13961・山口・47歳引退池田幸美3962・福井原田秀弥A23963・大阪・47歳宮地博士B13964・長崎・47歳北中元樹A13965・滋賀・47歳作間章A13966・東京・47歳鈴木茂高B13967・愛知・47歳
82期 23名(現役20・引退3)/名前タップで選手ページへ
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・140日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.004秒
F1後
当日
+0.021
全選手平均
〜7日
+0.057
19走
〜30日
+0.016
117走
〜60日
+0.030
55走
〜90日
-0.005
104走
〜120日
-0.006
74走
それ以降
+0.004
59走
出場予定レース
10/27〜10/31
唐津一般
トータリゼータエンジニアリング杯
11/12〜11/17
尼崎一般
マンスリーボートレース杯
11/29〜12/4
多摩川一般
BOATBoyCUP
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/14〜10/17
大村一般
BTS長洲開設17周年記念〜ながす金魚杯〜
2不2215
10/1〜10/6
住之江一般
2026東京・大阪・福岡三都市対抗戦
541346531
9/14〜9/18
平和島一般
第71回日刊スポーツ旗〜東京大阪福岡三都市対抗戦〜
4126666
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(68日分)
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コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(68日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 24%・26走普通 51%・55走悪い 23%・25走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+4.5pp26走
普通時+4.9pp55走
悪い時-13.3pp25走
最近のコメント
10/17 大村良い45着
レース後「足は全体的にいい状態です。乗り心地は微調整をしたい感じですが、その乗り心地をカバーしてくれるくらいエンジンはいいです。エンジンに感謝しています。」 [16:24]
レース後「足は全体的にいい状態です。乗り心地は微調整をしたい感じですが、その乗り心地をカバーしてくれるくらいエンジンはいいです。エンジンに感謝しています。」 [16:24]
10/17 大村良い21着
足は変わらずですね。全体的にいいと思いますよ。
足は変わらずですね。全体的にいいと思いますよ。
10/16 大村良い52着
変わらずいいと思う。乗り心地の回転だけ外さないように調整している。
変わらずいいと思う。乗り心地の回転だけ外さないように調整している。
10/15 大村普通22着
「前節でペラが換わって、昨日の1走目は上積みがあったと思ったのですが2走目は回転がズレていました。今日はしっかり回転を合わせるように作業をしているところです。」 [17:29]
「前節でペラが換わって、昨日の1走目は上積みがあったと思ったのですが2走目は回転がズレていました。今日はしっかり回転を合わせるように作業をしているところです。」 [17:29]
10/15 大村良い
出足は軽快さが出てきた。競った感じも良かった。本体はしっかりしていると思う。
出足は軽快さが出てきた。競った感じも良かった。本体はしっかりしていると思う。
10/14 大村普通42着
出足が重くてぱっとしなかった。出足の重さを解消したい。
出足が重くてぱっとしなかった。出足の重さを解消したい。
10/6 住之江普通11着
足は悪くないと思ってます。スタートも全速でいけたし、自分のやれることはやっている。結果がついてきてないだけ。そこを含めて自分の技量だと思う。
足は悪くないと思ってます。スタートも全速でいけたし、自分のやれることはやっている。結果がついてきてないだけ。そこを含めて自分の技量だと思う。
10/5 住之江良い35着23着
足はいいと思う。ペラしかしてないので、引き続きペラをやっていく。
足はいいと思う。ペラしかしてないので、引き続きペラをやっていく。
10/4 住之江普通34着46着
エンジンはしっかりしているし、悪くないと思います。乗り心地はここの場に限らず、不安はあるので調整はしてます。そこの微調整ですね。足どうこうよりも自分の体感とストレス具合の問題だと思うので。ペラの回転を外さないように調整しています。
エンジンはしっかりしているし、悪くないと思います。乗り心地はここの場に限らず、不安はあるので調整はしてます。そこの微調整ですね。足どうこうよりも自分の体感とストレス具合の問題だと思うので。ペラの回転を外さないように調整しています。
10/3 住之江良い53着
1マークでかかってくれたのが良かった。足は勝率の29%を考えたらいいです。エンジンはしっかりしている。
1マークでかかってくれたのが良かった。足は勝率の29%を考えたらいいです。エンジンはしっかりしている。
10/2 住之江普通11着
足はまあまあじゃないですか。
足はまあまあじゃないですか。
10/1 住之江悪い25着64着
乗り心地が回り過ぎている感じ。摂泉河で井上忠政選手が乗っていたエンジンで、ペラを見てこれはという特殊な感じに思って乗った。ペラを調整していかないとダメ。
乗り心地が回り過ぎている感じ。摂泉河で井上忠政選手が乗っていたエンジンで、ペラを見てこれはという特殊な感じに思って乗った。ペラを調整していかないとダメ。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近76件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/17 大村良い45着
レース後「足は全体的にいい状態です。乗り心地は微調整をしたい感じですが、その乗り心地をカバーしてくれるくらいエンジンはいいです。エンジンに感謝しています。」 [16:24]
レース後「足は全体的にいい状態です。乗り心地は微調整をしたい感じですが、その乗り心地をカバーしてくれるくらいエンジンはいいです。エンジンに感謝しています。」 [16:24]
10/17 大村良い21着
足は変わらずですね。全体的にいいと思いますよ。
足は変わらずですね。全体的にいいと思いますよ。
10/16 大村良い52着
変わらずいいと思う。乗り心地の回転だけ外さないように調整している。
変わらずいいと思う。乗り心地の回転だけ外さないように調整している。
10/15 大村普通22着
「前節でペラが換わって、昨日の1走目は上積みがあったと思ったのですが2走目は回転がズレていました。今日はしっかり回転を合わせるように作業をしているところです。」 [17:29]
「前節でペラが換わって、昨日の1走目は上積みがあったと思ったのですが2走目は回転がズレていました。今日はしっかり回転を合わせるように作業をしているところです。」 [17:29]
10/15 大村良い
出足は軽快さが出てきた。競った感じも良かった。本体はしっかりしていると思う。
出足は軽快さが出てきた。競った感じも良かった。本体はしっかりしていると思う。
10/14 大村普通42着
出足が重くてぱっとしなかった。出足の重さを解消したい。
出足が重くてぱっとしなかった。出足の重さを解消したい。
10/6 住之江普通11着
足は悪くないと思ってます。スタートも全速でいけたし、自分のやれることはやっている。結果がついてきてないだけ。そこを含めて自分の技量だと思う。
足は悪くないと思ってます。スタートも全速でいけたし、自分のやれることはやっている。結果がついてきてないだけ。そこを含めて自分の技量だと思う。
10/5 住之江良い35着23着
足はいいと思う。ペラしかしてないので、引き続きペラをやっていく。
足はいいと思う。ペラしかしてないので、引き続きペラをやっていく。
10/4 住之江普通34着46着
エンジンはしっかりしているし、悪くないと思います。乗り心地はここの場に限らず、不安はあるので調整はしてます。そこの微調整ですね。足どうこうよりも自分の体感とストレス具合の問題だと思うので。ペラの回転を外さないように調整しています。
エンジンはしっかりしているし、悪くないと思います。乗り心地はここの場に限らず、不安はあるので調整はしてます。そこの微調整ですね。足どうこうよりも自分の体感とストレス具合の問題だと思うので。ペラの回転を外さないように調整しています。
10/3 住之江良い53着
1マークでかかってくれたのが良かった。足は勝率の29%を考えたらいいです。エンジンはしっかりしている。
1マークでかかってくれたのが良かった。足は勝率の29%を考えたらいいです。エンジンはしっかりしている。
10/2 住之江普通11着
足はまあまあじゃないですか。
足はまあまあじゃないですか。
10/1 住之江悪い25着64着
乗り心地が回り過ぎている感じ。摂泉河で井上忠政選手が乗っていたエンジンで、ペラを見てこれはという特殊な感じに思って乗った。ペラを調整していかないとダメ。
乗り心地が回り過ぎている感じ。摂泉河で井上忠政選手が乗っていたエンジンで、ペラを見てこれはという特殊な感じに思って乗った。ペラを調整していかないとダメ。
9/18 平和島悪い36着
昨日が良くなかったので、セッティングを変えました。これで行ってみます。
昨日が良くなかったので、セッティングを変えました。これで行ってみます。
9/17 平和島悪い46着
特訓行ったらスリットで置いていかれた。急いでペラやります。回転もそうだけど合ってないんでしょう。直します。
特訓行ったらスリットで置いていかれた。急いでペラやります。回転もそうだけど合ってないんでしょう。直します。
9/16 平和島普通
特訓の時から③とは少し雰囲気が誓った。行き足がちゃうなって思っていました。⑤もよさそうだったし。でも、僕もエンジンを考えたら足はよくなっていると思うけど、道中乗りづらいんですよ。もっと合わせて、乗り心地をよくしたい。
特訓の時から③とは少し雰囲気が誓った。行き足がちゃうなって思っていました。⑤もよさそうだったし。でも、僕もエンジンを考えたら足はよくなっていると思うけど、道中乗りづらいんですよ。もっと合わせて、乗り心地をよくしたい。
9/16 平和島普通16着
3番が良かったことしか分からんな。3番は起こしからよさそう。そこと比べると、自分はちょっと寒い足やわ。ペラします。
3番が良かったことしか分からんな。3番は起こしからよさそう。そこと比べると、自分はちょっと寒い足やわ。ペラします。
9/15 平和島悪い22着
パッとしないですね。足の上積みはできていると思うけど、乗り心地とか細かいところで不安がある。調整は必要って感じですね。
パッとしないですね。足の上積みはできていると思うけど、乗り心地とか細かいところで不安がある。調整は必要って感じですね。
9/14 平和島良い
前検、きょうの朝特訓の感じが全然アカンかったんでペラ調整してぶっつけ本番でレースに行きました。こっちの方がまだマシって感じがあったし、周回展示で乗った感じもよかったからこれをベースに調整していきます。今年はフライングなどで事故点を消化するような状態が続いていてちょっとしんどいですね。
前検、きょうの朝特訓の感じが全然アカンかったんでペラ調整してぶっつけ本番でレースに行きました。こっちの方がまだマシって感じがあったし、周回展示で乗った感じもよかったからこれをベースに調整していきます。今年はフライングなどで事故点を消化するような状態が続いていてちょっとしんどいですね。
9/14 平和島悪い51着
もう全然、下がってますね。急いでペラやりますよ。
もう全然、下がってますね。急いでペラやりますよ。
9/3 下関普通44着55着
最悪は脱しているんじゃないでしょうか。
最悪は脱しているんじゃないでしょうか。
9/2 下関悪い55着
整備をして最悪は脱したと思う。レースに参加できた。
整備をして最悪は脱したと思う。レースに参加できた。
8/31 下関−23着
コメント取れず
コメント取れず
8/30 下関悪い15着36着
足は全く良くない。レースに参加できる足ではない。
足は全く良くない。レースに参加できる足ではない。
8/29 下関悪い66着
全然良くない。行き足になっていない。スタートが入らない。
全然良くない。行き足になっていない。スタートが入らない。
7/14 津普通24着
良くなりつつあったが転覆で気配不透明に。
良くなりつつあったが転覆で気配不透明に。
7/13 津普通43着
自分の中ではスリットもターンも上積みが出来たと思います。
自分の中ではスリットもターンも上積みが出来たと思います。
7/12 津普通23着34着
良くなったと思ったが。スリットで出られるし、ペラも合ってなく曲がれなiい。
良くなったと思ったが。スリットで出られるし、ペラも合ってなく曲がれなiい。
7/11 津普通45着55着
起こし、行き足、伸びが気になる。レース前から重たかった。出足だけは悪くないのかな。
起こし、行き足、伸びが気になる。レース前から重たかった。出足だけは悪くないのかな。
7/10 津悪い12着
パッとしなかったなあ。チルトをマイナスに下げてペラを整えてどうなるか。
パッとしなかったなあ。チルトをマイナスに下げてペラを整えてどうなるか。
7/2 大村普通11着43着
伸びる感じはないけど、出足はいいですよ。板が付くと起こしから行き足が重かった。
伸びる感じはないけど、出足はいいですよ。板が付くと起こしから行き足が重かった。
7/1 大村良い55着35着
出足はすごく良くて不満はないです。好きな感じの仕上がり。
出足はすごく良くて不満はないです。好きな感じの仕上がり。
6/30 大村良い22着
出足はすごいと思う。競っていて余裕がある。波を越える感じはいい。
出足はすごいと思う。競っていて余裕がある。波を越える感じはいい。
6/29 大村良い43着35着
出ていくとかはないけど出られることもないし、バランスが取れて全体的にいい。
出ていくとかはないけど出られることもないし、バランスが取れて全体的にいい。
6/28 大村良い21着33着
いいと思います。レースに行って感触がいいですね。崩さないようにしていきたいです。
いいと思います。レースに行って感触がいいですね。崩さないようにしていきたいです。
6/27 大村良い42着64着
バックで伸びられることもなかった。エンジンはいいと思う。
バックで伸びられることもなかった。エンジンはいいと思う。
6/26 大村普通11着
ターンがいいとは思わなかったけど、下がることはなかった。
ターンがいいとは思わなかったけど、下がることはなかった。
6/20 芦屋良い11着35着
エンジン自体はいいと思いますよ
エンジン自体はいいと思いますよ
6/19 芦屋良い35着44着
エンジンはしっかりしていると思う
エンジンはしっかりしていると思う
6/18 芦屋普通55着11着
走り出せばいいが起こしは不安定
走り出せばいいが起こしは不安定
6/17 芦屋良い66着
足はいいですよ
足はいいですよ
6/16 芦屋普通42着14着
直線は悪くないが起こしで鳴いた
直線は悪くないが起こしで鳴いた
6/15 芦屋良い53着24着
重さはあるがターン足は良さそう
重さはあるがターン足は良さそう
5/14 唐津普通11着44着
前検を思えば足はだいぶ上積みができていると思う。
前検を思えば足はだいぶ上積みができていると思う。
5/13 唐津悪い54着
S特訓とかレースに行くと行き足や伸びで差を感じる。特に伸びが弱い。
S特訓とかレースに行くと行き足や伸びで差を感じる。特に伸びが弱い。
5/11 唐津−35着55着
たぶん俺だけ安定板がついてますわ。そんな感じです。
たぶん俺だけ安定板がついてますわ。そんな感じです。
5/10 唐津悪い44着14着
これはアカン。伸びを求めて叩いたけど、起こしも違うし足も良くなかった。
これはアカン。伸びを求めて叩いたけど、起こしも違うし足も良くなかった。
5/2 徳山普通12着31着
自分の中では悪くないと思う。
自分の中では悪くないと思う。
5/1 徳山普通46着52着
自分の中では不満なく悪いとは思ってない。
自分の中では不満なく悪いとは思ってない。
4/30 徳山普通54着21着
足は悪くないと思う。
足は悪くないと思う。
4/29 徳山−24着54着
もう足は分からへん。
もう足は分からへん。
4/28 徳山普通45着66着
乗り心地は悪くなかった。
乗り心地は悪くなかった。
4/27 徳山悪い12着
特訓ではパッとしなかった。
特訓ではパッとしなかった。
4/22 浜名湖普通23着51着
【前日】合うてないですね。それがペラなのか、ギアなのかニードル調整なのか、分からん。
【前日】合うてないですね。それがペラなのか、ギアなのかニードル調整なのか、分からん。
4/21 浜名湖悪い42着16着
【前日】変わらずスタートが全然届かないし、足もパッとしない。乗り心地は悪くない。
【前日】変わらずスタートが全然届かないし、足もパッとしない。乗り心地は悪くない。
4/20 浜名湖悪い43着
【前日】後半は全然スタートが届いていなかった。根本的にペラの形を変えてみます。
【前日】後半は全然スタートが届いていなかった。根本的にペラの形を変えてみます。
4/19 浜名湖普通54着25着
【前日】試運転で和也と合わせたら引きちぎられた。班ではそんなに変わらないし、そんな悪くないかな。
【前日】試運転で和也と合わせたら引きちぎられた。班ではそんなに変わらないし、そんな悪くないかな。
4/11 蒲郡普通14着23着
足は走り出せばいいけど、ピット離れや起こしが来ていない。
足は走り出せばいいけど、ピット離れや起こしが来ていない。
4/10 蒲郡普通33着44着
足はいいと思うけどピット離れや行き足、舟の向きがストレス。
足はいいと思うけどピット離れや行き足、舟の向きがストレス。
4/9 蒲郡普通24着43着
足はしっかりしているけど、乗り心地が良くなくてストレス。
足はしっかりしているけど、乗り心地が良くなくてストレス。
4/8 蒲郡普通54着
足はしっかりしているけど、体感が合っていないのがストレス。
足はしっかりしているけど、体感が合っていないのがストレス。
4/7 蒲郡普通32着13着
ピット離れでないた。走り出したら道中は悪くないけど…。
ピット離れでないた。走り出したら道中は悪くないけど…。
4/6 蒲郡良い64着66着
ダッシュ勢に伸びられなかったし、かかりがすごく良かった。
ダッシュ勢に伸びられなかったし、かかりがすごく良かった。
4/5 蒲郡普通31着
悪くはないと思うけど、う~んって感じだった。
悪くはないと思うけど、う~んって感じだった。
3/16 児島普通11着43着
どこがいいとかはないけど、朝はよくかかってくれた。いい方の中堅です。あとは乗り心地
どこがいいとかはないけど、朝はよくかかってくれた。いい方の中堅です。あとは乗り心地
3/15 児島−31着66着
4日目。2R5枠3着、12R4枠5着。
4日目。2R5枠3着、12R4枠5着。
3/14 児島悪い53着45着
ペラが合ってなくて良くなかった。ギアケースも見たし、しっかりペラで合わせていきたい
ペラが合ってなくて良くなかった。ギアケースも見たし、しっかりペラで合わせていきたい
3/13 児島悪い33着
後半は回り過ぎで滑っていた。回転が合ってなかった。ペラをたたく。スタートはもう少し行きたい
後半は回り過ぎで滑っていた。回転が合ってなかった。ペラをたたく。スタートはもう少し行きたい
3/12 児島普通22着25着
6号艇で4着なので納得していたが、スタートが遅れ過ぎた。スタート以外は問題ない
6号艇で4着なので納得していたが、スタートが遅れ過ぎた。スタート以外は問題ない
3/11 児島普通64着
そのまま行ってみようと思うから、普通はある
そのまま行ってみようと思うから、普通はある
2/7 丸亀悪い11着64着
転覆の影響しかない。起こし、行き足、手前の掛かりと思った以上に悪くなっている。
転覆の影響しかない。起こし、行き足、手前の掛かりと思った以上に悪くなっている。
2/6 丸亀悪い14着66着
後半は合っていなかった。転覆で色々と部品交換になったので、もうダメだと思う。
後半は合っていなかった。転覆で色々と部品交換になったので、もうダメだと思う。
2/5 丸亀良い21着
出足関係はしっかりしているし、スリットの足も特訓からもつような感じはあった。
出足関係はしっかりしているし、スリットの足も特訓からもつような感じはあった。
2/4 丸亀良い11着
後半も感触は良かった、出足、ターン回りがいい。
後半も感触は良かった、出足、ターン回りがいい。
2/3 丸亀普通42着32着
前検では足は普通あるかどうかだと思っていたけど、レースをした感じだと普通はありそう。
前検では足は普通あるかどうかだと思っていたけど、レースをした感じだと普通はありそう。
2/2 丸亀普通53着24着
下がることはなかったけど、感触としてはあまり良くなかった。
下がることはなかったけど、感触としてはあまり良くなかった。
1/26 下関良い
エンジン自体はしっかりしている
エンジン自体はしっかりしている
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.037平均4.7位
一周+.15平均4.3位
まわり足+.01平均3.7位
直線+.04平均4.1位
結果への直結度 (相関0.10)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
芦屋19走−.029
児島10走−.027
蒲郡12走−.018
出ない水面
福岡10走+.051
丸亀11走+.017
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新−.034
足元3走−.008
振れ幅・安定0.07
公式成績
勝率5.19
1着率12.6%
2連対率28.8%
3連対率49.5%
平均ST0.2
出走111
F1
事故率0.41
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 17 | 24 | 20 | 17 | 21 | 12 |
| 1着率 | 29.4% | 16.7% | 10.0% | 5.9% | 9.5% | 0.0% |
| 2連対率 | 52.9% | 37.5% | 30.0% | 17.6% | 23.8% | 0.0% |
| 3連対率 | 58.8% | 58.3% | 55.0% | 58.8% | 42.9% | 8.3% |
| 平均ST | 0.19 | 0.19 | 0.21 | 0.18 | 0.2 | 0.23 |
勝率4.87
1着率16.3%
2連対率27.6%
3連対率42.9%
平均ST0.195
出走98
F1
事故点44
事故率0.45
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 17 | 18 | 17 | 19 | 17 | 10 |
| 1着率 | 58.8% | 22.2% | 5.9% | 0.0% | 5.9% | 0.0% |
| 2連対率 | 70.6% | 44.4% | 5.9% | 15.8% | 17.6% | 0.0% |
| 3連対率 | 70.6% | 72.2% | 17.6% | 36.8% | 35.3% | 10.0% |
| 平均ST | 0.17 | 0.22 | 0.19 | 0.17 | 0.20 | 0.25 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.97
45.7%17.1%2.8%
65.7%(35)
26.09
18.6%20.9%23.3%
62.8%(43)
34.28
10.0%10.0%17.5%
37.5%(40)
44.59
2.7%13.5%29.7%
46.0%(37)
54.73
7.3%14.6%19.5%
41.5%(41)
62.36
0.0%0.0%8.0%
8.0%(25)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | - | - | - | 1 | 1 | 16 |
| 2 | - | 7 | - | - | 1 | - | 8 |
| 3 | - | 1 | 2 | 1 | - | - | 4 |
| 4 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | 3 | - | - | 3 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.171 | 0.203 | 0.206 | 0.181 | 0.196 | 0.22 |
| 中央値ST | 0.15 | 0.19 | 0.21 | 0.16 | 0.18 | 0.2 |
| 平均S順 | 3.82 | 4.26 | 3.97 | 4.19 | 4.13 | 4.77 |
| トップS率 | 12.12% | 2.33% | 2.7% | 2.7% | 5.13% | 9.09% |
| 好発率 | 21.2% | 2.3% | 5.4% | 5.4% | 7.7% | 9.1% |
| 覗き率 | - | 9.3% | 16.2% | 13.5% | 0.0% | 0.0% |
| ST安定度 | 0.072 | 0.053 | 0.058 | 0.082 | 0.079 | 0.084 |
| 単独出遅率 | 12.1% | 4.7% | 0.0% | 8.1% | 7.7% | 22.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .195 | 1480/1634人 | 上位91% |
| 中央値ST | .190 | 1440/1634人 | 上位88% |
| 平均S順 | 4.16 | 1532/1634人 | 上位94% |
| トップS率 | 5% | 1573/1634人 | 上位96% |
| 好発率 | 8% | 1596/1634人 | 上位98% |
| 覗き率 | 8% | 1581/1634人 | 上位97% |
| ST安定度 | 0.071 | 1039/1634人 | 上位64% |
| 単独出遅率 | 9% | 1391/1634人 | 上位85% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般33.3%
桐生-2
桐生
-2
桐生-2.0pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -4.3pp
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -4.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 62 | 27.4 | 33.3 | -5.9 |
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戸田-2
戸田
-2
戸田-2.5pp
当地 81走 信頼度 中
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -5.8pp
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -5.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 81 | 27.2 | 33.3 | -6.1 |
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江戸川+1
江戸川
+1
江戸川+1.4pp
当地 122走 信頼度 中
補正前 +2.8pp コース構成を除くと +3.9pp
補正前 +2.8pp コース構成を除くと +3.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 122 | 36.1 | 33.3 | +2.8 |
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平和島0
平和島
0
平和島-0.2pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 -0.4pp コース構成を除くと -0.2pp
補正前 -0.4pp コース構成を除くと -0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 70 | 32.9 | 33.3 | -0.4 |
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多摩川-4
多摩川
-4
多摩川-4.1pp
当地 120走 信頼度 中
補正前 -8.3pp コース構成を除くと -7.9pp
補正前 -8.3pp コース構成を除くと -7.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 120 | 25.0 | 33.3 | -8.3 |
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浜名湖0
浜名湖
0
浜名湖+0.2pp
当地 95走 信頼度 中
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +1.8pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 95 | 33.7 | 33.3 | +0.4 |
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蒲郡-1
蒲郡
-1
蒲郡-0.7pp
当地 119走 信頼度 中
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -2.6pp
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 119 | 31.9 | 33.3 | -1.4 |
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常滑0
常滑
0
常滑+0.2pp
当地 89走 信頼度 中
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +2.1pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 89 | 33.7 | 33.3 | +0.4 |
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津-1
津
-1
津-0.9pp
当地 96走 信頼度 中
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -2.8pp
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -2.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 96 | 31.2 | 33.3 | -2.0 |
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三国-2
三国
-2
三国-1.8pp
当地 112走 信頼度 中
補正前 -3.8pp コース構成を除くと -2.2pp
補正前 -3.8pp コース構成を除くと -2.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 112 | 29.5 | 33.3 | -3.8 |
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びわこ-2
びわこ
-2
びわこ-1.9pp
当地 144走 信頼度 中
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -4.6pp
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -4.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 144 | 29.9 | 33.3 | -3.4 |
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住之江+4
住之江
+4
住之江+3.5pp
当地 339走 信頼度 高
補正前 +4.8pp コース構成を除くと +3.3pp
補正前 +4.8pp コース構成を除くと +3.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 339 | 38.1 | 33.3 | +4.8 |
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尼崎0
尼崎
0
尼崎-0.3pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -0.9pp コース構成を除くと -1.8pp
補正前 -0.9pp コース構成を除くと -1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 32.4 | 33.3 | -0.9 |
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鳴門+1
鳴門
+1
鳴門+0.6pp
当地 119走 信頼度 中
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +1.7pp
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 119 | 34.5 | 33.3 | +1.2 |
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丸亀-1
丸亀
-1
丸亀-1.3pp
当地 58走 信頼度 低
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -4.9pp
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -4.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 58 | 29.3 | 33.3 | -4.0 |
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児島-3
児島
-3
児島-3.4pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 -7.8pp コース構成を除くと -6.3pp
補正前 -7.8pp コース構成を除くと -6.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 94 | 25.5 | 33.3 | -7.8 |
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宮島+4
宮島
+4
宮島+4.3pp
当地 183走 信頼度 中
補正前 +7.1pp コース構成を除くと +6.9pp
補正前 +7.1pp コース構成を除くと +6.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 183 | 40.4 | 33.3 | +7.1 |
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徳山+2
徳山
+2
徳山+1.8pp
当地 68走 信頼度 低
補正前 +4.9pp コース構成を除くと +4.2pp
補正前 +4.9pp コース構成を除くと +4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 68 | 38.2 | 33.3 | +4.9 |
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下関+1
下関
+1
下関+1.2pp
当地 103走 信頼度 中
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +4.2pp
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 103 | 35.9 | 33.3 | +2.6 |
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若松+2
若松
+2
若松+2.3pp
当地 82走 信頼度 中
補正前 +5.7pp コース構成を除くと +5.5pp
補正前 +5.7pp コース構成を除くと +5.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 82 | 39.0 | 33.3 | +5.7 |
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芦屋+2
芦屋
+2
芦屋+1.8pp
当地 99走 信頼度 中
補正前 +4.1pp コース構成を除くと +2.9pp
補正前 +4.1pp コース構成を除くと +2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 99 | 37.4 | 33.3 | +4.1 |
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福岡-2
福岡
-2
福岡-1.6pp
当地 85走 信頼度 中
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -2.7pp
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 85 | 29.4 | 33.3 | -3.9 |
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唐津-1
唐津
-1
唐津-0.6pp
当地 51走 信頼度 低
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -3.3pp
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -3.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 51 | 31.4 | 33.3 | -1.9 |
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大村-1
大村
-1
大村-1.5pp
当地 106走 信頼度 中
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -2.9pp
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 106 | 30.2 | 33.3 | -3.1 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 56 | 3 | 5.4% | 12.5% | 25.0% | 0 | 0 | 0.17 | 3.54 | 0 |
| G2 | 9 | 1 | 11.1% | 33.3% | 77.8% | 0 | 0 | 0.19 | 3.56 | 0 |
| G3 | 424 | 55 | 13.0% | 32.1% | 53.8% | 5 | 1 | 0.19 | 3.54 | 3 |
| 一般 | 6057 | 1061 | 17.5% | 36.0% | 55.9% | 77 | 8 | 0.19 | 3.57 | 22 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 150 | 5.17 | 13.3% | 30.0% | 51.3% | .188 |
| 戸田 | 206 | 5.11 | 13.6% | 33.0% | 50.5% | .191 |
| 江戸川 | 202 | 5.67 | 15.8% | 35.6% | 61.4% | .204 |
| 平和島 | 215 | 5.43 | 16.7% | 32.6% | 52.6% | .187 |
| 多摩川 | 270 | 5.18 | 14.1% | 30.4% | 46.3% | .202 |
| 浜名湖 | 189 | 5.62 | 14.8% | 37.6% | 60.3% | .192 |
| 蒲郡 | 281 | 5.24 | 16.7% | 30.2% | 50.2% | .194 |
| 常滑 | 277 | 5.32 | 17.3% | 35.7% | 52.0% | .194 |
| 津 | 275 | 5.32 | 17.1% | 33.1% | 53.1% | .185 |
| 三国 | 272 | 5.18 | 16.5% | 29.8% | 52.2% | .190 |
| びわこ | 356 | 5.31 | 15.2% | 34.3% | 51.7% | .200 |
| 住之江 | 820 | 5.83 | 21.7% | 40.4% | 58.4% | .174 |
| 尼崎 | 311 | 5.49 | 17.4% | 34.7% | 54.7% | .192 |
| 鳴門 | 316 | 5.51 | 15.2% | 36.7% | 57.3% | .190 |
| 丸亀 | 242 | 5.67 | 23.6% | 38.0% | 56.2% | .187 |
| 児島 | 259 | 5.07 | 14.3% | 28.6% | 50.2% | .194 |
| 宮島 | 411 | 5.77 | 19.2% | 41.4% | 60.6% | .185 |
| 徳山 | 262 | 5.77 | 16.4% | 38.5% | 57.6% | .196 |
| 下関 | 192 | 5.49 | 16.1% | 34.4% | 56.2% | .189 |
| 若松 | 211 | 5.84 | 16.1% | 39.8% | 60.7% | .186 |
| 芦屋 | 241 | 5.87 | 15.4% | 38.2% | 61.8% | .182 |
| 福岡 | 185 | 5.46 | 13.0% | 33.0% | 57.3% | .190 |
| 唐津 | 129 | 5.70 | 17.1% | 34.1% | 61.2% | .181 |
| 大村 | 274 | 5.70 | 19.3% | 36.1% | 56.2% | .196 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 1998/5/9〜2026/10/17
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 5.19 | 111 | 14 | 12.6% | 28.8% | 49.5% | 1 | 0 | 0.20 | 3.39 | 1 |
| 26前 | A2 | 5.95 | 138 | 26 | 18.8% | 39.8% | 59.4% | 2 | 0 | 0.18 | 4.09 | 0 |
| 25後 | A2 | 6.12 | 139 | 23 | 16.5% | 38.8% | 69.1% | 2 | 1 | 0.18 | 3.39 | 0 |
| 25前 | A2 | 5.60 | 128 | 20 | 15.6% | 35.1% | 57.0% | 0 | 0 | 0.16 | 3.91 | 0 |
| 24後 | A2 | 5.63 | 112 | 17 | 15.2% | 33.0% | 59.8% | 2 | 0 | 0.18 | 3.56 | 0 |
| 24前 | A2 | 5.49 | 132 | 17 | 12.9% | 31.0% | 57.6% | 2 | 1 | 0.18 | 3.93 | 1 |
| 23後 | A2 | 5.52 | 123 | 20 | 16.3% | 34.1% | 55.3% | 3 | 0 | 0.18 | 3.66 | 1 |
| 23前 | A2 | 5.60 | 126 | 19 | 15.1% | 33.3% | 56.3% | 2 | 0 | 0.17 | 3.78 | 0 |
| 22後 | A2 | 6.00 | 152 | 31 | 20.4% | 40.1% | 59.2% | 1 | 0 | 0.18 | 3.90 | 0 |
| 22前 | A2 | 5.47 | 102 | 16 | 15.7% | 35.2% | 55.9% | 0 | 0 | 0.20 | 3.91 | 0 |
| 21後 | B2 | 5.04 | 27 | 5 | 18.5% | 25.9% | 44.4% | 1 | 0 | 0.19 | 3.77 | 0 |
| 21前 | A2 | 5.58 | 95 | 17 | 17.9% | 33.6% | 55.8% | 0 | 0 | 0.18 | 3.67 | 0 |
| 20後 | B1 | 5.37 | 118 | 16 | 13.6% | 32.2% | 54.2% | 0 | 0 | 0.19 | 3.91 | 0 |
| 20前 | B1 | 5.23 | 108 | 16 | 14.8% | 30.5% | 50.9% | 2 | 0 | 0.18 | 3.69 | 1 |
| 19後 | B1 | 5.12 | 138 | 18 | 13.0% | 30.4% | 51.4% | 0 | 0 | 0.19 | 3.55 | 0 |
| 19前 | A2 | 5.79 | 99 | 16 | 16.2% | 39.3% | 58.6% | 1 | 0 | 0.19 | 3.58 | 1 |
| 18後 | B1 | 5.30 | 117 | 10 | 8.5% | 33.3% | 55.6% | 2 | 0 | 0.20 | 3.64 | 0 |
| 18前 | B1 | 5.41 | 148 | 19 | 12.8% | 35.8% | 54.1% | 2 | 0 | 0.18 | 3.82 | 0 |
| 17後 | A2 | 5.51 | 138 | 28 | 20.3% | 34.0% | 50.0% | 0 | 0 | 0.19 | 4.03 | 0 |
| 17前 | A2 | 5.57 | 113 | 15 | 13.3% | 32.7% | 59.3% | 1 | 0 | 0.19 | 3.94 | 0 |
| 16後 | A2 | 5.72 | 108 | 18 | 16.7% | 35.1% | 60.2% | 1 | 0 | 0.20 | 3.77 | 1 |
| 16前 | A2 | 5.64 | 130 | 22 | 16.9% | 33.8% | 55.4% | 3 | 0 | 0.17 | 4.04 | 0 |
| 15後 | A2 | 6.09 | 129 | 25 | 19.4% | 37.2% | 67.4% | 0 | 0 | 0.20 | 4.25 | 0 |
| 15前 | B1 | 5.24 | 110 | 11 | 10.0% | 28.1% | 52.7% | 1 | 0 | 0.21 | 3.97 | 1 |
| 14後 | A2 | 5.72 | 102 | 22 | 21.6% | 37.2% | 53.9% | 2 | 0 | 0.20 | 4.83 | 0 |
| 14前 | B1 | 3.67 | 60 | 2 | 3.3% | 11.6% | 30.0% | 0 | 0 | 0.27 | 4.06 | 2 |
| 13後 | B1 | 5.45 | 98 | 21 | 21.4% | 31.6% | 51.0% | 0 | 0 | 0.20 | 3.69 | 1 |
| 13前 | A2 | 5.61 | 104 | 15 | 14.4% | 38.4% | 59.6% | 1 | 0 | 0.19 | 3.79 | 0 |
| 12後 | A2 | 5.58 | 129 | 20 | 15.5% | 35.6% | 54.3% | 1 | 0 | 0.18 | 3.25 | 1 |
| 12前 | A1 | 6.44 | 119 | 31 | 26.1% | 48.7% | 69.7% | 2 | 1 | 0.18 | 3.77 | 1 |
| 11後 | A2 | 6.14 | 132 | 29 | 22.0% | 44.7% | 63.6% | 2 | 0 | 0.18 | 3.10 | 0 |
| 11前 | A2 | 5.50 | 136 | 23 | 16.9% | 33.0% | 51.5% | 1 | 0 | 0.16 | 3.29 | 0 |
| 10後 | A2 | 5.87 | 115 | 30 | 26.1% | 41.7% | 58.3% | 2 | 2 | 0.17 | 3.25 | 0 |
| 10前 | A1 | 6.50 | 106 | 28 | 26.4% | 46.2% | 67.9% | 3 | 1 | 0.18 | 3.25 | 0 |
| 09後 | A2 | 6.02 | 122 | 27 | 22.1% | 46.7% | 63.1% | 2 | 0 | 0.19 | 3.15 | 2 |
| 09前 | A2 | 5.86 | 125 | 25 | 20.0% | 39.2% | 61.6% | 3 | 0 | 0.17 | 3.44 | 0 |
| 08後 | A2 | 5.47 | 126 | 21 | 16.7% | 36.5% | 47.6% | 5 | 1 | 0.19 | 3.04 | 1 |
| 08前 | A1 | 6.26 | 134 | 31 | 23.1% | 47.7% | 66.4% | 3 | 0 | 0.19 | 3.22 | 0 |
| 07後 | A2 | 5.68 | 112 | 27 | 24.1% | 39.2% | 56.2% | 2 | 0 | 0.19 | 3.38 | 0 |
| 07前 | B1 | 5.33 | 121 | 22 | 18.2% | 28.1% | 51.2% | 0 | 0 | 0.19 | 3.30 | 0 |
| 06後 | A1 | 6.26 | 138 | 31 | 22.5% | 42.0% | 67.4% | 2 | 0 | 0.20 | 3.10 | 0 |
| 06前 | A1 | 6.34 | 140 | 31 | 22.1% | 48.5% | 65.0% | 3 | 2 | 0.19 | 3.41 | 0 |
| 05後 | A2 | 5.88 | 111 | 21 | 18.9% | 39.6% | 58.6% | 1 | 0 | 0.21 | 3.51 | 0 |
| 05前 | A2 | 5.36 | 138 | 20 | 14.5% | 36.2% | 52.9% | 1 | 0 | 0.20 | 3.45 | 1 |
| 04後 | A1 | 6.18 | 104 | 22 | 21.2% | 47.1% | 65.4% | 2 | 0 | 0.20 | 3.55 | 1 |
| 04前 | A2 | 5.76 | 102 | 18 | 17.6% | 36.2% | 56.9% | 3 | 0 | 0.20 | 3.48 | 1 |
| 03後 | A2 | 5.56 | 122 | 21 | 17.2% | 36.8% | 59.0% | 2 | 0 | 0.18 | 3.45 | 0 |
| 03前 | A2 | 5.40 | 111 | 21 | 18.9% | 37.8% | 51.4% | 1 | 0 | 0.21 | 3.10 | 0 |
| 02後 | A2 | 5.75 | 126 | 25 | 19.8% | 38.1% | 56.3% | 3 | 0 | 0.21 | 3.15 | 1 |
| 02前 | A2 | 5.55 | 122 | 22 | 18.0% | 39.3% | 57.4% | 2 | 0 | 0.20 | 3.37 | 0 |
| 01後 | A2 | 5.23 | 100 | 13 | 13.0% | 32.0% | 53.0% | 0 | 0 | 0.20 | 3.13 | - |
| 01前 | B1 | 5.44 | 78 | 15 | 19.2% | 37.2% | 59.0% | 2 | 0 | 0.20 | 3.28 | - |
| 00後 | B1 | 4.94 | 108 | 18 | 16.7% | 25.0% | 46.3% | 2 | 0 | 0.19 | 3.22 | - |
| 00前 | B1 | 3.91 | 78 | 7 | 9.0% | 19.2% | 32.1% | 0 | 0 | 0.19 | 3.02 | - |
| 99後 | B2 | 3.70 | 69 | 3 | 4.3% | 18.8% | 29.0% | 0 | 0 | 0.20 | 3.21 | - |
| 99前 | B2 | 2.96 | 50 | 3 | 6.0% | 8.0% | 20.0% | 0 | 0 | 0.21 | 2.97 | - |
通算成績
出走6546
勝1120
1着率17.1%
2連対率35.5%
3連対率55.5%
平均ST0.189
F25
平均進入3.69
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 住之江 | 820 | 178 | 1 | 21.7% | 40.4% | 58.4% |
| 宮島 | 411 | 79 | 0 | 19.2% | 41.4% | 60.6% |
| びわこ | 356 | 54 | 1 | 15.2% | 34.3% | 51.7% |
| 鳴門 | 316 | 48 | 1 | 15.2% | 36.7% | 57.3% |
| 尼崎 | 311 | 54 | 1 | 17.4% | 34.7% | 54.7% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2006/2/2 | 2006/2/2 | - | - |
| 総合 | 1998/5/9 | 1998/5/14 | 2000/2/11 | 2005/5/1 |
500勝2010/3/16 丸亀1000勝2023/10/8 住之江
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 住之江 | 一般 | 第12回住之江王冠競走 | 初出走 | |
| 住之江 | 一般 | 第12回住之江王冠競走 | 初勝利 | |
| 下関 | 一般 | 日本財団会長杯争奪スマイルカップレース | 初優出 | |
| びわこ | 一般 | 滋賀県知事杯争奪第6回ビナちゃんカップ | 初優勝 | |
| 住之江 | G1 | G1第49回近畿地区選手権競走 | G1初出走 | |
| 住之江 | G1 | G1第49回近畿地区選手権競走 | G1初勝利 | |
| 丸亀 | 一般 | 競艇マクール杯 | 500勝達成 | |
| 住之江 | 一般 | 茨木市制75周年記念競走 | 1000勝達成 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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