3790サグチタツヤ佐口達也B1調子1972/6/24・54歳・168cm・54kg
群馬支部・群馬県出身・
群馬支部・群馬県出身・
77期
77期 同期アルバム
A13A21B113B21男子17女子1
現役の優勝252VG11G315一般236
引退宮井健雄3785・広島引退納富一樹3786・滋賀天野誠B13787・岡山・55歳一宮稔弘B23788・徳島・55歳引退和田敏彦3789・福岡佐口達也B13790・群馬・54歳引退川俣昌史3791・栃木田中豪A13792・東京・54歳高橋真吾B13793・埼玉・54歳引退前田昭広3794・佐賀引退金子龍介3795・兵庫長野道臣B13796・静岡・53歳岩井繁B13797・広島・53歳引退稲毛正剛3798・岡山引退今泉和則3799・愛知牧宏次A23800・東京・52歳五反田忍B13801・大阪・52歳引退森岡まき3802・岡山中渡修作B13804・福岡・52歳高橋英之B13805・東京・52歳引退武原誠3806・岡山岡部哲B13807・埼玉・52歳秋田健太郎B13808・埼玉・51歳吉田光B13809・佐賀・51歳引退森岡賢至3810・和歌石田章央A13811・静岡・50歳山崎聖司B13812・東京・50歳佐藤大介A13813・愛知・50歳金子貴志B13814・福井・50歳引退森岡満郎3815・岡山引退三上陽子3816・福井引退森脇まどか3817・徳島
77期 32名(現役18・引退14)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 6G3×1一般×5
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
10/27〜10/31
唐津一般
トータリゼータエンジニアリング杯
11/13〜11/18
江戸川一般
第1回BOATRACE振興会会長賞
12/1〜12/5
芦屋一般
BTS金峰開設22周年記念
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/15〜10/19
戸田一般
第15回マスターズVSルーキーズ
1566225
10/1〜10/6
尼崎一般
BTS京丹後開設11周年記念競走
45336555
9/15〜9/20
鳴門一般
アペックス杯競走
244326423
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(61日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(61日分)
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コメント傾向慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 6%・6走普通 40%・38走悪い 53%・50走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+15.6pp6走
普通時-5.5pp38走
悪い時+3.7pp50走
最近のコメント
10/16 戸田悪い
足は全体も良さそうだが、かかりがに良くない。ペラをやる甘いのが気になっている。壊すのでこのままいく
足は全体も良さそうだが、かかりがに良くない。ペラをやる甘いのが気になっている。壊すのでこのままいく
10/6 尼崎悪い45着
足だけではなく乗り心地もダメだしペラをやるしかない
足だけではなく乗り心地もダメだしペラをやるしかない
10/4 尼崎悪い55着
調整がわかっていないし良くないですね
調整がわかっていないし良くないですね
10/3 尼崎普通43着16着
押し感は若干出てきたがまだまだだし中堅はない
押し感は若干出てきたがまだまだだし中堅はない
10/2 尼崎悪い23着
前検から変わらずSの手前からズリ下がっていました
前検から変わらずSの手前からズリ下がっていました
10/1 尼崎悪い64着35着
行き足から伸びが劣勢だったしあまり良くない
行き足から伸びが劣勢だったしあまり良くない
9/20 鳴門悪い63着
道中でおかしかったしペラが合っていない
道中でおかしかったしペラが合っていない
9/19 鳴門−14着32着
無事故完走でいきます
無事故完走でいきます
9/18 鳴門悪い22着56着
変わっていないし、引き続き劣勢
変わっていないし、引き続き劣勢
9/17 鳴門悪い63着
足は劣勢で、無事故完走でいきます
足は劣勢で、無事故完走でいきます
9/16 鳴門−34着44着
自分なりにペラ調整はしたが再度調整する
自分なりにペラ調整はしたが再度調整する
9/15 鳴門普通12着
悪くないのでこのままでもいけそうな感じ
悪くないのでこのままでもいけそうな感じ
コメント履歴 →
コメント履歴 直近78件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/16 戸田悪い
足は全体も良さそうだが、かかりがに良くない。ペラをやる甘いのが気になっている。壊すのでこのままいく
足は全体も良さそうだが、かかりがに良くない。ペラをやる甘いのが気になっている。壊すのでこのままいく
10/6 尼崎悪い45着
足だけではなく乗り心地もダメだしペラをやるしかない
足だけではなく乗り心地もダメだしペラをやるしかない
10/4 尼崎悪い55着
調整がわかっていないし良くないですね
調整がわかっていないし良くないですね
10/3 尼崎普通43着16着
押し感は若干出てきたがまだまだだし中堅はない
押し感は若干出てきたがまだまだだし中堅はない
10/2 尼崎悪い23着
前検から変わらずSの手前からズリ下がっていました
前検から変わらずSの手前からズリ下がっていました
10/1 尼崎悪い64着35着
行き足から伸びが劣勢だったしあまり良くない
行き足から伸びが劣勢だったしあまり良くない
9/20 鳴門悪い63着
道中でおかしかったしペラが合っていない
道中でおかしかったしペラが合っていない
9/19 鳴門−14着32着
無事故完走でいきます
無事故完走でいきます
9/18 鳴門悪い22着56着
変わっていないし、引き続き劣勢
変わっていないし、引き続き劣勢
9/17 鳴門悪い63着
足は劣勢で、無事故完走でいきます
足は劣勢で、無事故完走でいきます
9/16 鳴門−34着44着
自分なりにペラ調整はしたが再度調整する
自分なりにペラ調整はしたが再度調整する
9/15 鳴門普通12着
悪くないのでこのままでもいけそうな感じ
悪くないのでこのままでもいけそうな感じ
9/4 大村悪い24着
回った後が進んでいないし全体的に弱い。道中も進んでいない。
回った後が進んでいないし全体的に弱い。道中も進んでいない。
9/3 大村悪い56着
レース後「調整が合っていませんでした。いろいろペラ調整をしているけど、なかなか合いません。全体的に弱いし乗り心地もしっくりきていません。また後半レースへペラ調整をします。」 [18:38]
レース後「調整が合っていませんでした。いろいろペラ調整をしているけど、なかなか合いません。全体的に弱いし乗り心地もしっくりきていません。また後半レースへペラ調整をします。」 [18:38]
9/3 大村普通32着
いいターンができなかったし、回った後も進んでいない。
いいターンができなかったし、回った後も進んでいない。
9/2 大村悪い12着
「レース間特訓での感じは良くなかったです。行き足から伸びにかけてが弱めです。野末選手がすごく良く見えました。」 [19:16]
「レース間特訓での感じは良くなかったです。行き足から伸びにかけてが弱めです。野末選手がすごく良く見えました。」 [19:16]
9/2 大村悪い
良くないです。押していないし、伸びもどうかな。全体的に弱い。
良くないです。押していないし、伸びもどうかな。全体的に弱い。
9/1 大村−65着46着
伸び切るまでに時間がかかりますね。押している感じがなかった。
伸び切るまでに時間がかかりますね。押している感じがなかった。
8/23 平和島普通
スタートはビビってビビって…。道中も進んでいく感じがなかった。あと1走、無事故で頑張る。
スタートはビビってビビって…。道中も進んでいく感じがなかった。あと1走、無事故で頑張る。
8/23 平和島普通66着
特訓は一緒くらいあったと思います。ただ、乗りづらい。もう少し乗りやすくして行きたいので、ペラをやります。
特訓は一緒くらいあったと思います。ただ、乗りづらい。もう少し乗りやすくして行きたいので、ペラをやります。
8/22 平和島普通
足が普通だったら自分もフライングだった。今のが今節で一番ひどかった。後ろを見たら立間さんだったから、立間さんだったら大丈夫かなと。立間さんも出てないと思う。行き足も伸びもないけど、特に回った後の足が欲しい。
足が普通だったら自分もフライングだった。今のが今節で一番ひどかった。後ろを見たら立間さんだったから、立間さんだったら大丈夫かなと。立間さんも出てないと思う。行き足も伸びもないけど、特に回った後の足が欲しい。
8/22 平和島悪い44着
昨日も良くなかったけど、今日もダメです。調整はしてみたけど、変化がない。出足も伸びも全部が良くない。厳しいです…。
昨日も良くなかったけど、今日もダメです。調整はしてみたけど、変化がない。出足も伸びも全部が良くない。厳しいです…。
8/21 平和島悪い64着
エンジン的に多くは望めないけど、今のはそこまでやられず一緒くらいは行っていたと思う。追い風だし、平和島の6コースは難しいからしっかり展開を見極めていきたい。
エンジン的に多くは望めないけど、今のはそこまでやられず一緒くらいは行っていたと思う。追い風だし、平和島の6コースは難しいからしっかり展開を見極めていきたい。
8/20 平和島普通
正直、一安心です。行き足は弱い感じだし、回ってからの押しも足りない。ただ、前田将太がこのエンジンなりに仕上げてくれていると思うし、壊すのも怖いから整備するか考え中。整備士さんと相談してみます。
正直、一安心です。行き足は弱い感じだし、回ってからの押しも足りない。ただ、前田将太がこのエンジンなりに仕上げてくれていると思うし、壊すのも怖いから整備するか考え中。整備士さんと相談してみます。
8/20 平和島−54着
いきなり1レースの1号艇~。バイオ燃料の調整がまったくわかってない。群馬の選手が何人か平和島を走っているけど何も聞いてきてないんですよ。とりあえず、いつもの調整で行ってみます。
いきなり1レースの1号艇~。バイオ燃料の調整がまったくわかってない。群馬の選手が何人か平和島を走っているけど何も聞いてきてないんですよ。とりあえず、いつもの調整で行ってみます。
8/9 住之江普通45着
ワーストは抜け出せたのかな…くらいですね。4日目よりは良かったけど、まだ弱めだし全体的に欲しいです。
ワーストは抜け出せたのかな…くらいですね。4日目よりは良かったけど、まだ弱めだし全体的に欲しいです。
8/8 住之江悪い32着
ペラもいろいろやっているんですが、ワーストを抜け出せないですね。全体的に分が悪いです。
ペラもいろいろやっているんですが、ワーストを抜け出せないですね。全体的に分が悪いです。
8/7 住之江−45着
間違いなくワーストです。ワーストを脱出できるように調整したい。
間違いなくワーストです。ワーストを脱出できるように調整したい。
8/6 住之江悪い24着66着
伸びないし、乗り心地も悪かったし、何もなかったですね。とりあえずペラを合わせて乗りやすくしたい。
伸びないし、乗り心地も悪かったし、何もなかったですね。とりあえずペラを合わせて乗りやすくしたい。
8/5 住之江−55着
足は27%って感じですね。でも、低調機シリーズなので比較をすれば一緒くらいかな。
足は27%って感じですね。でも、低調機シリーズなので比較をすれば一緒くらいかな。
8/4 住之江普通11着36着
そのまま乗って、起こしや行き足は気になりましたね。前検はこんなものかな、という感じはある。
そのまま乗って、起こしや行き足は気になりましたね。前検はこんなものかな、という感じはある。
7/26 常滑普通62着
エンジンのポテンシャルはあると思いますよ。少し乗りづらさもあるし、自分がペラを合わせ切れていないだけ。稼ぐ人が乗れば取ると思う。
エンジンのポテンシャルはあると思いますよ。少し乗りづらさもあるし、自分がペラを合わせ切れていないだけ。稼ぐ人が乗れば取ると思う。
7/26 常滑悪い33着
弱いですね。あと一日、無事故で頑張ります。
弱いですね。あと一日、無事故で頑張ります。
7/25 常滑悪い36着
良くない。伸びがないですね。特訓も4番に伸びられてました。
良くない。伸びがないですね。特訓も4番に伸びられてました。
7/25 常滑悪い
ペラ失敗。全体に良くなかった。回り足も伸びもピット離れも良くない。しっかり修正したいですね。
ペラ失敗。全体に良くなかった。回り足も伸びもピット離れも良くない。しっかり修正したいですね。
7/24 常滑悪い63着
Sタイミングはコンマ17の安全Sです。伸びがないので、無理をしても仕方ないですからね。無事故で行きます。
Sタイミングはコンマ17の安全Sです。伸びがないので、無理をしても仕方ないですからね。無事故で行きます。
7/24 常滑悪い45着
出てないし、合っていない。2周1Mで接触する形になったのは自分に余裕がないから。ペラやります。
出てないし、合っていない。2周1Mで接触する形になったのは自分に余裕がないから。ペラやります。
7/23 常滑普通14着45着
チルトマイナスで特訓に行って悪い感じはなかったです。Sする感じも違和感なかったし、これで行けそうです。
チルトマイナスで特訓に行って悪い感じはなかったです。Sする感じも違和感なかったし、これで行けそうです。
7/23 常滑悪い
何かおかしいと言うか、足に違和感がある。チルト0度で行ったので、2日目はマイナスを試してみる。
何かおかしいと言うか、足に違和感がある。チルト0度で行ったので、2日目はマイナスを試してみる。
7/22 常滑普通23着
よく分からない。これだけ暑いと集中力が切れますね。まだレースしてないので何とも言えなくてすみません。
よく分からない。これだけ暑いと集中力が切れますね。まだレースしてないので何とも言えなくてすみません。
7/22 常滑普通
行き足はいい感じはしないが、2節連続優出中のエンジンなので、このまま行くつもり。ペラもこのまま。
行き足はいい感じはしないが、2節連続優出中のエンジンなので、このまま行くつもり。ペラもこのまま。
7/5 浜名湖普通31着26着
【前日】ピット離れは付いていけたが、競ると全体に弱いです。
【前日】ピット離れは付いていけたが、競ると全体に弱いです。
7/4 浜名湖普通64着
【前日】ピット離れが良くないので、ペラはたたいた。
【前日】ピット離れが良くないので、ペラはたたいた。
7/3 浜名湖普通54着26着
【前日】スタートも行ってないので仕方ないです。
【前日】スタートも行ってないので仕方ないです。
7/2 浜名湖悪い55着
【前日】全然駄目ですね。タイム通り。
【前日】全然駄目ですね。タイム通り。
7/1 浜名湖普通65着45着
【前日】これでよく優出したなという感じ。さすが三浦さん。全体的に欲しい。
【前日】これでよく優出したなという感じ。さすが三浦さん。全体的に欲しい。
6/30 浜名湖普通12着
【前日】班では岡部さんが良かった。他とは一緒くらい。
【前日】班では岡部さんが良かった。他とは一緒くらい。
6/24 三国−23着64着
ペラが違う事をやってるんだろう
ペラが違う事をやってるんだろう
6/23 三国悪い24着66着
道中も全然進んでいなかった
道中も全然進んでいなかった
6/22 三国悪い14着
やはり行き足が良くないですね
やはり行き足が良くないですね
6/21 三国悪い55着31着
めちゃくちゃ行き足が悪かった
めちゃくちゃ行き足が悪かった
5/21 鳴門普通33着
いろいろやったが良くなったところがない
いろいろやったが良くなったところがない
5/20 鳴門悪い23着56着
ペラがまったく合ってなく調整を続ける
ペラがまったく合ってなく調整を続ける
5/19 鳴門悪い36着
全体的に弱いし引き続きペラ調整をする
全体的に弱いし引き続きペラ調整をする
5/18 鳴門悪い54着23着
久々ではっきりしないが下がったのは確か
久々ではっきりしないが下がったのは確か
5/17 鳴門普通65着
鳴門が久々なのでまだよく分からない
鳴門が久々なのでまだよく分からない
5/16 鳴門普通12着46着
チルト0だったけど、乗りにくくもない
チルト0だったけど、乗りにくくもない
4/29 常滑悪い22着56着
【直前】今日は跳ねてみました。それぐらいですかね…。最終日も無事故で頑張ります。【前日】難しいですね。ペラを合わせられてない。しっかり合わせて…で、無事故でですね。
【直前】今日は跳ねてみました。それぐらいですかね…。最終日も無事故で頑張ります。【前日】難しいですね。ペラを合わせられてない。しっかり合わせて…で、無事故でですね。
4/28 常滑普通14着66着
【直前】ピット離れね…。何とか他の選手と一緒くらいに出てくれればと思っていますが…。まずは無事故で走れるようにですね。【前日】バックでもやられたけど、道中の足よりとにかくピット離れですね。いろいろやるけど、ずっとこない…。ピット離れが来るように、いろいろ考えます。
【直前】ピット離れね…。何とか他の選手と一緒くらいに出てくれればと思っていますが…。まずは無事故で走れるようにですね。【前日】バックでもやられたけど、道中の足よりとにかくピット離れですね。いろいろやるけど、ずっとこない…。ピット離れが来るように、いろいろ考えます。
4/27 常滑普通35着43着
【直前】う~ん…。レースいってみないと分からないですね。弱ってるんで…。無事故でいきます。【前日】Sが早かったので気を付ける。足よりもピット離れが悪いので良くしたい。色々整備してあるエンジンなので、ペラの調整をする。
【直前】う~ん…。レースいってみないと分からないですね。弱ってるんで…。無事故でいきます。【前日】Sが早かったので気を付ける。足よりもピット離れが悪いので良くしたい。色々整備してあるエンジンなので、ペラの調整をする。
4/26 常滑普通64着34着
【直前】意外と水面に出ると波が立ってましたね。足はよく分からなかったけど、追い風が強いのでSは早く感じました。ちょっと気を付けてSはしたいと思います。【前日】ペラを叩いて前半よりはマシになっていた。ここからですね。ペラ調整をしていけばもう少し良くなると思う。
【直前】意外と水面に出ると波が立ってましたね。足はよく分からなかったけど、追い風が強いのでSは早く感じました。ちょっと気を付けてSはしたいと思います。【前日】ペラを叩いて前半よりはマシになっていた。ここからですね。ペラ調整をしていけばもう少し良くなると思う。
4/25 常滑悪い64着22着
【直前】初日は逃げ切れたものの、足は良くなかったです。エンジンを点検して、キャブレターを洗いました。これでレースに行きますよ。【前日】ピット離れで遅れて進入でねじ込んで深くなり、Sは様子を見た。色々と整備がしてあるエンジンで、足の感触は良くない。時間があるので、エンジンを点検してペラの調整もする。
【直前】初日は逃げ切れたものの、足は良くなかったです。エンジンを点検して、キャブレターを洗いました。これでレースに行きますよ。【前日】ピット離れで遅れて進入でねじ込んで深くなり、Sは様子を見た。色々と整備がしてあるエンジンで、足の感触は良くない。時間があるので、エンジンを点検してペラの調整もする。
4/24 常滑悪い11着
【直前】う~ん。どうかな。でも、今の特訓では他の人と一緒くらいだったので、捲られる事はなさそうかな…。ただSは難しいので慎重にはなります。【前日】これはマズイ…。前に来た時に武重が乗ってたけど、帰ってますからね…。体感はあまり良くなかった。まあ、追加だし、気楽に無事故でいきます。
【直前】う~ん。どうかな。でも、今の特訓では他の人と一緒くらいだったので、捲られる事はなさそうかな…。ただSは難しいので慎重にはなります。【前日】これはマズイ…。前に来た時に武重が乗ってたけど、帰ってますからね…。体感はあまり良くなかった。まあ、追加だし、気楽に無事故でいきます。
4/3 常滑良い23着32着
【直前】Sが速く感じましたね。ボートが換わったのでどうか。足的にちょっと不安はあります。【前日】ちょっと肩が痛いけど、体は大丈夫です。
【直前】Sが速く感じましたね。ボートが換わったのでどうか。足的にちょっと不安はあります。【前日】ちょっと肩が痛いけど、体は大丈夫です。
4/1 常滑悪い36着56着
【前日】今日は回り足もあまり良くなかった。鋤柄君がすごく良さそうに見えましたね。もう少し合わせないといけないですね。【直前】チルトを跳ねてみました。外を意識してですね。でも、ちょっといかれる感じがしたし、伸びが弱いのかもしれません。今日は気温も低いし…。とりあえずこれでいってみます。
【前日】今日は回り足もあまり良くなかった。鋤柄君がすごく良さそうに見えましたね。もう少し合わせないといけないですね。【直前】チルトを跳ねてみました。外を意識してですね。でも、ちょっといかれる感じがしたし、伸びが弱いのかもしれません。今日は気温も低いし…。とりあえずこれでいってみます。
3/31 常滑普通43着
【前日】行き足や回り足は良さそう。ただ、伸びが弱いんだよね。今のは大場君もいいんだろうけど。もう少しいいところを探してみる。【直前】追い風が強くて、Sが分かりづらいですね。ただ、昨日は伸びが気になったが、今の特訓はスリット付近は一緒くらい。昨日、良かった出足が生かせる形になれば。
【前日】行き足や回り足は良さそう。ただ、伸びが弱いんだよね。今のは大場君もいいんだろうけど。もう少しいいところを探してみる。【直前】追い風が強くて、Sが分かりづらいですね。ただ、昨日は伸びが気になったが、今の特訓はスリット付近は一緒くらい。昨日、良かった出足が生かせる形になれば。
3/30 常滑悪い43着21着
【前日】出てないですね。同体でもいかれてたと思う。Sもそんなにいくつもりはないけど…。無事故で頑張ります。【直前】昨日から特に変えた事はないので、劣勢なのは同じだと思います。
【前日】出てないですね。同体でもいかれてたと思う。Sもそんなにいくつもりはないけど…。無事故で頑張ります。【直前】昨日から特に変えた事はないので、劣勢なのは同じだと思います。
3/29 常滑悪い14着
【前日】中堅ないですね。それに後ろを走って乗れなかった。まずは乗りやすくして、足が中堅になってくれれば。【直前】昨日と変わらず良い感じはしないですね…。特訓でも劣勢ですし、このレースは捲られそうな気がします…。
【前日】中堅ないですね。それに後ろを走って乗れなかった。まずは乗りやすくして、足が中堅になってくれれば。【直前】昨日と変わらず良い感じはしないですね…。特訓でも劣勢ですし、このレースは捲られそうな気がします…。
3/28 常滑悪い35着66着
【前日】班で一緒ぐらいはいっていた。少し回転が足りていないのか、体感的にはちょっと重かった。そこまで良さそうな感じはない。ペラが特殊なので、このままで行けるところまで行こうと思う。
【前日】班で一緒ぐらいはいっていた。少し回転が足りていないのか、体感的にはちょっと重かった。そこまで良さそうな感じはない。ペラが特殊なので、このままで行けるところまで行こうと思う。
3/17 浜名湖良い22着65着
【前日】乗り心地を含めて良かったし、押してました。
【前日】乗り心地を含めて良かったし、押してました。
3/16 浜名湖悪い53着
【前日】合ってなかったです。難しいですね。
【前日】合ってなかったです。難しいですね。
3/15 浜名湖普通66着23着
【前日】現状は普通です。数字を考えると物足りない。
【前日】現状は普通です。数字を考えると物足りない。
3/14 浜名湖普通44着12着
【前日】ピット離れが駄目、チルト0度は違うかな。このエンジン、実戦向きかな。
【前日】ピット離れが駄目、チルト0度は違うかな。このエンジン、実戦向きかな。
3/13 浜名湖悪い22着52着
【前日】前検のような感じはなかった。道中も乗りづらかった。
【前日】前検のような感じはなかった。道中も乗りづらかった。
3/12 浜名湖良い35着
【前日】スリット近辺の雰囲気が良かったです。楽しみです。
【前日】スリット近辺の雰囲気が良かったです。楽しみです。
1/28 若松悪い43着44着
スタートが分かってないのもあるけど、足も全体に良くない。
スタートが分かってないのもあるけど、足も全体に良くない。
1/27 若松悪い55着
展開もあったし。前半よりは乗れたけど、全部の足が落ちていた。
展開もあったし。前半よりは乗れたけど、全部の足が落ちていた。
1/26 若松普通25着43着
ピット離れが悪かった。ペラですけど、整備も視野に入れる。
ピット離れが悪かった。ペラですけど、整備も視野に入れる。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.040平均4.7位
一周+.05平均3.6位
まわり足−.05平均2.9位
直線+.02平均3.9位
結果への直結度 (相関0.09)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
多摩川16走−.037
桐生17走−.027
出ない水面
浜名湖28走+.016
鳴門18走+.011
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.115
足元3走+.036
振れ幅・ムラあり0.18
公式成績
勝率4.59
1着率5.7%
2連対率21.8%
3連対率44.8%
平均ST0.2
出走87
F0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 14 | 16 | 13 | 19 | 14 | 11 |
| 1着率 | 28.6% | 6.2% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 42.9% | 37.5% | 23.1% | 15.8% | 7.1% | 0.0% |
| 3連対率 | 57.1% | 62.5% | 30.8% | 57.9% | 42.9% | 0.0% |
| 平均ST | 0.17 | 0.19 | 0.18 | 0.19 | 0.21 | 0.24 |
勝率4.44
1着率8.7%
2連対率23.1%
3連対率37.5%
平均ST0.17
出走104
F0
事故点10
事故率0.1
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 15 | 19 | 20 | 18 | 15 | 17 |
| 1着率 | 33.3% | 10.5% | 10.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 66.7% | 21.1% | 30.0% | 16.7% | 0.0% | 5.9% |
| 3連対率 | 66.7% | 57.9% | 50.0% | 22.2% | 0.0% | 23.5% |
| 平均ST | 0.14 | 0.15 | 0.15 | 0.18 | 0.21 | 0.20 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.5
30.0%23.3%10.0%
63.3%(30)
25.32
8.1%18.9%29.7%
56.8%(37)
34.32
5.9%20.6%14.7%
41.2%(34)
44.23
0.0%15.4%23.1%
38.5%(39)
53.13
0.0%3.3%20.0%
23.3%(30)
63.1
0.0%6.7%10.0%
16.7%(30)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | - | - | - | - | - | 9 |
| 2 | - | 1 | 1 | - | 1 | - | 3 |
| 3 | - | - | 1 | - | - | 1 | 2 |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.155 | 0.168 | 0.162 | 0.189 | 0.212 | 0.211 |
| 中央値ST | 0.145 | 0.16 | 0.175 | 0.19 | 0.22 | 0.22 |
| 平均S順 | 2.97 | 3.08 | 3.47 | 4.1 | 4.3 | 4.63 |
| トップS率 | 23.33% | 27.03% | 11.76% | 5.13% | 0.0% | 3.33% |
| 好発率 | 33.3% | 29.7% | 20.6% | 12.8% | 3.3% | 6.7% |
| 覗き率 | - | 8.6% | 18.2% | 7.7% | 3.3% | 6.7% |
| ST安定度 | 0.065 | 0.087 | 0.066 | 0.062 | 0.061 | 0.068 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 2.7% | 0.0% | 2.6% | 0.0% | 16.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .182 | 1280/1634人 | 上位78% |
| 中央値ST | .190 | 1440/1634人 | 上位88% |
| 平均S順 | 3.75 | 1291/1634人 | 上位79% |
| トップS率 | 12% | 1281/1634人 | 上位78% |
| 好発率 | 18% | 1303/1634人 | 上位80% |
| 覗き率 | 9% | 1570/1634人 | 上位96% |
| ST安定度 | 0.070 | 986/1634人 | 上位60% |
| 単独出遅率 | 4% | 643/1634人 | 上位39% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦0.0%/一般29.7%
桐生+2
桐生
+2
桐生+2.3pp
当地 452走 信頼度 高
補正前 +2.9pp コース構成を除くと +1.5pp
補正前 +2.9pp コース構成を除くと +1.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 4 | 0.0 | 0.0 | +0.0 |
| 一般 | 448 | 32.6 | 29.7 | +2.9 |
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戸田-2
戸田
-2
戸田-1.8pp
当地 119走 信頼度 中
補正前 -3.6pp コース構成を除くと -1.8pp
補正前 -3.6pp コース構成を除くと -1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 119 | 26.1 | 29.7 | -3.6 |
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江戸川+6
江戸川
+6
江戸川+5.6pp
当地 160走 信頼度 中
補正前 +9.7pp コース構成を除くと +10.4pp
補正前 +9.7pp コース構成を除くと +10.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 160 | 39.4 | 29.7 | +9.7 |
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平和島-2
平和島
-2
平和島-1.6pp
当地 117走 信頼度 中
補正前 -3.2pp コース構成を除くと -2.6pp
補正前 -3.2pp コース構成を除くと -2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 117 | 26.5 | 29.7 | -3.2 |
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多摩川0
多摩川
0
多摩川-0.5pp
当地 180走 信頼度 中
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 180 | 28.9 | 29.7 | -0.8 |
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浜名湖-1
浜名湖
-1
浜名湖-0.6pp
当地 140走 信頼度 中
補正前 -1.1pp コース構成を除くと +0.1pp
補正前 -1.1pp コース構成を除くと +0.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 140 | 28.6 | 29.7 | -1.1 |
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蒲郡+1
蒲郡
+1
蒲郡+1.1pp
当地 152走 信頼度 中
補正前 +1.9pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +1.9pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 152 | 31.6 | 29.7 | +1.9 |
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常滑-2
常滑
-2
常滑-2.3pp
当地 164走 信頼度 中
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -3.7pp
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 164 | 25.6 | 29.7 | -4.0 |
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津-3
津
-3
津-2.9pp
当地 88走 信頼度 中
補正前 -6.9pp コース構成を除くと -6.7pp
補正前 -6.9pp コース構成を除くと -6.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 88 | 22.7 | 29.7 | -6.9 |
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三国-3
三国
-3
三国-2.5pp
当地 96走 信頼度 中
補正前 -5.7pp コース構成を除くと -5.0pp
補正前 -5.7pp コース構成を除くと -5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 96 | 24.0 | 29.7 | -5.7 |
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びわこ0
びわこ
0
びわこ-0.1pp
当地 41走 信頼度 低
補正前 -0.4pp コース構成を除くと +0.5pp
補正前 -0.4pp コース構成を除くと +0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 41 | 29.3 | 29.7 | -0.4 |
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住之江+2
住之江
+2
住之江+2.2pp
当地 67走 信頼度 低
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +6.3pp
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +6.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 67 | 35.8 | 29.7 | +6.2 |
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尼崎
-
鳴門-2
鳴門
-2
鳴門-2.0pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 -6.6pp コース構成を除くと -7.3pp
補正前 -6.6pp コース構成を除くと -7.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 23.1 | 29.7 | -6.6 |
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丸亀0
丸亀
0
丸亀+0.1pp
当地 77走 信頼度 低
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -0.9pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 77 | 29.9 | 29.7 | +0.2 |
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児島-1
児島
-1
児島-0.8pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -4.0pp
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 31 | 25.8 | 29.7 | -3.9 |
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宮島0
宮島
0
宮島+0.1pp
当地 77走 信頼度 低
補正前 +0.2pp コース構成を除くと +0.6pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと +0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 77 | 29.9 | 29.7 | +0.2 |
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徳山
-
下関-2
下関
-2
下関-1.7pp
当地 97走 信頼度 中
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -4.1pp
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 97 | 25.8 | 29.7 | -3.9 |
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若松+2
若松
+2
若松+2.5pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 +8.1pp コース構成を除くと +8.8pp
補正前 +8.1pp コース構成を除くと +8.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 53 | 37.7 | 29.7 | +8.1 |
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芦屋-1
芦屋
-1
芦屋-0.6pp
当地 37走 信頼度 低
補正前 -2.6pp コース構成を除くと -3.4pp
補正前 -2.6pp コース構成を除くと -3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 37 | 27.0 | 29.7 | -2.6 |
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福岡0
福岡
0
福岡-0.4pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 46 | 28.3 | 29.7 | -1.4 |
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唐津+3
唐津
+3
唐津+2.6pp
当地 49走 信頼度 低
補正前 +9.1pp コース構成を除くと +7.2pp
補正前 +9.1pp コース構成を除くと +7.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 49 | 38.8 | 29.7 | +9.1 |
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大村0
大村
0
大村+0.1pp
当地 79走 信頼度 低
補正前 +0.3pp コース構成を除くと -1.4pp
補正前 +0.3pp コース構成を除くと -1.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 0.0 | 0.0 | +0.0 |
| 一般 | 70 | 30.0 | 29.7 | +0.3 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 110 | 6 | 5.5% | 19.1% | 37.3% | 0 | 0 | 0.17 | 3.42 | 0 |
| G2 | 36 | 0 | 0.0% | 11.1% | 38.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.83 | 0 |
| G3 | 304 | 47 | 15.5% | 28.9% | 49.7% | 1 | 1 | 0.19 | 3.30 | 4 |
| 一般 | 6456 | 987 | 15.3% | 35.9% | 56.0% | 83 | 5 | 0.18 | 3.29 | 27 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 1059 | 5.64 | 16.8% | 37.6% | 56.9% | .189 |
| 戸田 | 344 | 5.27 | 16.6% | 33.1% | 49.7% | .185 |
| 江戸川 | 339 | 5.89 | 23.3% | 41.3% | 59.0% | .186 |
| 平和島 | 309 | 5.35 | 16.8% | 34.6% | 52.1% | .169 |
| 多摩川 | 442 | 5.30 | 15.8% | 35.5% | 52.3% | .178 |
| 浜名湖 | 391 | 5.35 | 13.6% | 31.7% | 54.0% | .191 |
| 蒲郡 | 426 | 5.77 | 16.7% | 39.4% | 59.6% | .189 |
| 常滑 | 425 | 5.20 | 12.9% | 29.6% | 51.8% | .200 |
| 津 | 259 | 5.58 | 13.5% | 33.6% | 60.6% | .184 |
| 三国 | 239 | 5.35 | 14.6% | 33.5% | 56.1% | .171 |
| びわこ | 228 | 5.67 | 13.2% | 38.6% | 61.4% | .186 |
| 住之江 | 204 | 5.42 | 11.3% | 38.7% | 55.9% | .168 |
| 尼崎 | 153 | 5.20 | 10.5% | 33.3% | 48.4% | .182 |
| 鳴門 | 199 | 5.42 | 15.1% | 35.2% | 55.3% | .177 |
| 丸亀 | 237 | 5.60 | 16.5% | 36.3% | 57.0% | .186 |
| 児島 | 141 | 5.47 | 11.3% | 35.5% | 55.3% | .181 |
| 宮島 | 213 | 5.15 | 9.9% | 31.5% | 52.1% | .199 |
| 徳山 | 90 | 5.69 | 13.3% | 32.2% | 62.2% | .189 |
| 下関 | 300 | 5.42 | 13.3% | 32.7% | 55.0% | .180 |
| 若松 | 221 | 5.28 | 13.1% | 30.3% | 51.6% | .196 |
| 芦屋 | 167 | 5.62 | 13.2% | 38.9% | 60.5% | .180 |
| 福岡 | 175 | 5.23 | 14.9% | 31.4% | 52.6% | .193 |
| 唐津 | 150 | 5.78 | 17.3% | 39.3% | 58.0% | .187 |
| 大村 | 195 | 5.36 | 12.8% | 32.8% | 53.3% | .180 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 1996/11/15〜2026/10/19
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.59 | 87 | 5 | 5.7% | 21.8% | 44.8% | 0 | 0 | 0.20 | 4.10 | 0 |
| 26前 | B1 | 3.81 | 88 | 7 | 8.0% | 17.0% | 30.7% | 0 | 0 | 0.20 | 3.91 | 1 |
| 25後 | B1 | 4.47 | 78 | 10 | 12.8% | 26.9% | 35.9% | 0 | 0 | 0.18 | 3.09 | 2 |
| 25前 | B1 | 4.29 | 123 | 10 | 8.1% | 18.7% | 39.8% | 0 | 0 | 0.15 | 3.49 | 0 |
| 24後 | B1 | 5.31 | 104 | 17 | 16.3% | 32.6% | 52.9% | 1 | 1 | 0.16 | 3.59 | 0 |
| 24前 | B1 | 4.71 | 115 | 14 | 12.2% | 20.8% | 48.7% | 0 | 0 | 0.16 | 3.01 | 1 |
| 23後 | B1 | 5.34 | 99 | 12 | 12.1% | 30.3% | 54.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.32 | 0 |
| 23前 | B1 | 4.96 | 114 | 9 | 7.9% | 24.5% | 50.9% | 0 | 0 | 0.16 | 3.45 | 1 |
| 22後 | B1 | 5.37 | 127 | 15 | 11.8% | 33.0% | 49.6% | 1 | 0 | 0.17 | 3.29 | 0 |
| 22前 | B1 | 4.46 | 112 | 11 | 9.8% | 22.3% | 41.1% | 0 | 0 | 0.16 | 3.17 | 0 |
| 21後 | B1 | 5.26 | 107 | 19 | 17.8% | 32.7% | 50.5% | 1 | 0 | 0.19 | 3.23 | 1 |
| 21前 | B1 | 4.83 | 125 | 12 | 9.6% | 25.6% | 48.8% | 0 | 0 | 0.16 | 3.54 | 1 |
| 20後 | A2 | 5.52 | 135 | 20 | 14.8% | 36.3% | 57.0% | 4 | 0 | 0.17 | 3.16 | 0 |
| 20前 | A2 | 5.47 | 88 | 10 | 11.4% | 36.3% | 56.8% | 2 | 0 | 0.16 | 3.32 | 1 |
| 19後 | A2 | 5.88 | 126 | 24 | 19.0% | 39.6% | 61.1% | 1 | 0 | 0.15 | 3.03 | 1 |
| 19前 | B1 | 5.31 | 131 | 22 | 16.8% | 31.3% | 50.4% | 1 | 0 | 0.16 | 2.51 | 0 |
| 18後 | A1 | 6.24 | 119 | 23 | 19.3% | 50.4% | 65.5% | 4 | 0 | 0.16 | 3.54 | 0 |
| 18前 | B1 | 4.63 | 115 | 9 | 7.8% | 23.4% | 42.6% | 0 | 0 | 0.17 | 2.76 | 0 |
| 17後 | A2 | 5.53 | 113 | 14 | 12.4% | 34.5% | 60.2% | 2 | 0 | 0.19 | 3.82 | 0 |
| 17前 | B1 | 5.20 | 126 | 19 | 15.1% | 30.1% | 51.6% | 1 | 0 | 0.19 | 3.42 | 0 |
| 16後 | A2 | 5.60 | 121 | 18 | 14.9% | 31.4% | 57.9% | 0 | 0 | 0.18 | 3.85 | 1 |
| 16前 | A2 | 5.51 | 157 | 14 | 8.9% | 36.9% | 56.1% | 0 | 0 | 0.18 | 3.66 | 0 |
| 15後 | A2 | 6.18 | 153 | 29 | 19.0% | 41.8% | 62.1% | 3 | 0 | 0.18 | 3.73 | 0 |
| 15前 | A1 | 6.38 | 133 | 20 | 15.0% | 42.1% | 72.9% | 0 | 0 | 0.18 | 3.71 | 0 |
| 14後 | A2 | 6.21 | 115 | 19 | 16.5% | 38.2% | 72.2% | 4 | 0 | 0.20 | 4.12 | 0 |
| 14前 | B1 | 5.23 | 114 | 18 | 15.8% | 34.2% | 50.9% | 2 | 0 | 0.21 | 3.83 | 1 |
| 13後 | A2 | 6.08 | 145 | 19 | 13.1% | 39.3% | 65.5% | 2 | 0 | 0.19 | 3.49 | 0 |
| 13前 | A2 | 6.01 | 136 | 27 | 19.9% | 41.1% | 61.0% | 1 | 0 | 0.19 | 3.55 | 0 |
| 12後 | A2 | 5.59 | 93 | 8 | 8.6% | 38.7% | 58.1% | 2 | 0 | 0.20 | 3.88 | 0 |
| 12前 | B1 | 5.20 | 104 | 14 | 13.5% | 28.8% | 49.0% | 0 | 0 | 0.21 | 3.73 | 1 |
| 11後 | A2 | 5.48 | 92 | 12 | 13.0% | 39.1% | 56.5% | 1 | 0 | 0.20 | 3.38 | 2 |
| 11前 | A2 | 5.66 | 129 | 21 | 16.3% | 37.2% | 55.8% | 2 | 0 | 0.19 | 3.41 | 1 |
| 10後 | A1 | 6.68 | 149 | 33 | 22.1% | 48.3% | 71.8% | 7 | 1 | 0.17 | 2.93 | 0 |
| 10前 | A1 | 6.28 | 132 | 29 | 22.0% | 43.9% | 66.7% | 6 | 1 | 0.17 | 2.90 | 0 |
| 09後 | A2 | 5.74 | 130 | 15 | 11.5% | 38.4% | 56.9% | 1 | 0 | 0.16 | 2.97 | 1 |
| 09前 | A1 | 6.32 | 126 | 22 | 17.5% | 42.8% | 65.1% | 5 | 0 | 0.17 | 2.75 | 0 |
| 08後 | A1 | 6.40 | 120 | 25 | 20.8% | 46.6% | 69.2% | 1 | 0 | 0.20 | 3.47 | 1 |
| 08前 | A2 | 5.56 | 102 | 14 | 13.7% | 43.1% | 55.9% | 1 | 0 | 0.20 | 3.01 | 0 |
| 07後 | A2 | 5.74 | 121 | 17 | 14.0% | 35.5% | 53.7% | 2 | 0 | 0.20 | 2.86 | 2 |
| 07前 | A1 | 6.46 | 137 | 24 | 17.5% | 52.5% | 70.8% | 4 | 0 | 0.18 | 3.19 | 0 |
| 06後 | A2 | 5.92 | 106 | 18 | 17.0% | 39.6% | 62.3% | 3 | 1 | 0.21 | 2.69 | 1 |
| 06前 | A2 | 5.76 | 135 | 27 | 20.0% | 40.7% | 58.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.60 | 1 |
| 05後 | A2 | 5.81 | 119 | 26 | 21.8% | 41.1% | 56.3% | 1 | 0 | 0.18 | 2.87 | 1 |
| 05前 | A2 | 5.56 | 142 | 21 | 14.8% | 36.6% | 57.7% | 2 | 0 | 0.18 | 2.62 | 0 |
| 04後 | A2 | 5.53 | 144 | 27 | 18.8% | 37.5% | 57.6% | 4 | 1 | 0.21 | 3.57 | 0 |
| 04前 | A2 | 5.69 | 115 | 20 | 17.4% | 37.3% | 58.3% | 2 | 0 | 0.21 | 3.20 | 1 |
| 03後 | A2 | 5.91 | 109 | 25 | 22.9% | 44.0% | 58.7% | 1 | 0 | 0.19 | 2.82 | 1 |
| 03前 | A2 | 5.41 | 118 | 22 | 18.6% | 36.4% | 51.7% | 1 | 0 | 0.20 | 3.15 | 0 |
| 02後 | A2 | 5.88 | 140 | 30 | 21.4% | 41.4% | 59.3% | 2 | 0 | 0.19 | 3.32 | 0 |
| 02前 | A2 | 5.81 | 113 | 23 | 20.4% | 39.8% | 59.3% | 1 | 0 | 0.20 | 3.02 | 1 |
| 01後 | A2 | 5.35 | 101 | 10 | 9.9% | 32.7% | 56.4% | 0 | 0 | 0.21 | 2.60 | - |
| 01前 | B1 | 5.98 | 112 | 25 | 22.3% | 38.4% | 58.9% | 1 | 1 | 0.19 | 3.44 | - |
| 00後 | B1 | 5.23 | 97 | 10 | 10.3% | 29.9% | 50.5% | 2 | 0 | 0.21 | 4.41 | - |
| 00前 | B1 | 3.71 | 77 | 4 | 5.2% | 22.1% | 33.8% | 0 | 0 | 0.27 | 3.55 | - |
| 99後 | A2 | 4.43 | 75 | 8 | 10.7% | 21.3% | 44.0% | 0 | 0 | 0.23 | 2.54 | - |
| 99前 | A2 | 5.24 | 121 | 24 | 19.8% | 35.5% | 50.4% | 2 | 0 | 0.18 | 3.64 | - |
| 98後 | B1 | 5.12 | 89 | 15 | 16.9% | 31.5% | 53.9% | 0 | 0 | 0.20 | 3.44 | - |
| 98前 | B1 | 4.90 | 73 | 8 | 11.0% | 24.7% | 46.6% | 0 | 0 | 0.22 | 2.87 | - |
| 97後 | B2 | 4.51 | 57 | 8 | 14.0% | 24.6% | 35.1% | 0 | 0 | 0.23 | - | - |
通算成績
出走6906
勝1040
1着率15.1%
2連対率35.2%
3連対率55.4%
平均ST0.185
F31
平均進入3.66
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 1059 | 178 | 1 | 16.8% | 37.6% | 56.9% |
| 多摩川 | 442 | 70 | 1 | 15.8% | 35.5% | 52.3% |
| 蒲郡 | 426 | 71 | 0 | 16.7% | 39.4% | 59.6% |
| 常滑 | 425 | 55 | 0 | 12.9% | 29.7% | 51.8% |
| 浜名湖 | 391 | 53 | 0 | 13.6% | 31.7% | 54.0% |
キャリア記録
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | ||||||
| マスターズ | - | - | ||||
| ヤングダービー | ? | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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