3478シマダタカシ嶋田貴支B1調子1970/10/24・56歳・163cm・53kg
香川支部・香川県出身・
香川支部・香川県出身・
66期
66期 同期アルバム
A11A21B112男子12女子2
現役の優勝323VG15G320一般298
引退篠田智昭3457・山口東健介B13458・岡山・60歳中野和裕B13459・佐賀・59歳引退堤健一3460・神奈渡邊哲也B13461・静岡・59歳引退竹上真司3462・岡山乙津康志B13463・東京・59歳引退前田靖広3464・大阪引退塚崎勝3465・東京引退松岡晃司3466・香川森弘行B13467・東京・58歳引退榊原直樹3468・愛知引退潮田浩子3469・福井新田芳美B13470・徳島・56歳赤峰和也B13471・佐賀・56歳引退浅和重哉3472・茨城石川真二A13473・福岡・56歳松瀬弘美B13474・静岡・56歳橋本久和B13475・群馬・56歳引退中村稔宏3476・徳島近藤稔也B13477・徳島・56歳嶋田貴支B13478・香川・56歳引退川田久子3479・埼玉引退金子建二3480・群馬引退小松原恵美3481・香川金子猛志B13482・群馬・55歳引退入船幸子3483・佐賀芝田浩治A23484・兵庫・55歳引退竹村祥司3485・大阪
66期 29名(現役14・引退15)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 17G1×1一般×16
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
11/8〜11/12
芦屋一般
BTS宮崎開設12周年記念
11/23〜11/27
びわこ一般
キリンカップ2026
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/1〜10/6
尼崎一般
BTS京丹後開設11周年記念競走
2551243515
9/16〜9/20
唐津一般
唐津うまかもんカップ
565222631
8/31〜9/5
徳山一般
にっぽん未来プロジェクト競走in徳山
362646362
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(83日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(83日分)
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コメント傾向慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 5%・7走普通 64%・83走悪い 30%・39走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-29.8pp7走
普通時+0.4pp83走
悪い時-1.4pp39走
最近のコメント
10/24 福岡普通
菅くんに出て行かれたが、足は悪くない。
菅くんに出て行かれたが、足は悪くない。
10/23 福岡悪い66着35着
落として回ると舟の向きが悪かった。
落として回ると舟の向きが悪かった。
10/6 尼崎普通11着45着
ペラをちょっとだけ叩いて悪くない足でしたよ
ペラをちょっとだけ叩いて悪くない足でしたよ
10/5 尼崎普通23着45着
気象条件は変わったが全体にバランスが散れてまずまず
気象条件は変わったが全体にバランスが散れてまずまず
10/4 尼崎普通44着
2日目は悪かったが3日目は合ってた感じ
2日目は悪かったが3日目は合ってた感じ
10/3 尼崎−11着52着
後半はチルト0にしたがバタバタしてたしマイナスに戻して調整し直す
後半はチルト0にしたがバタバタしてたしマイナスに戻して調整し直す
10/2 尼崎普通35着65着
舟足は普通だがペラの微調整で乗りやすい感じにして行った
舟足は普通だがペラの微調整で乗りやすい感じにして行った
10/1 尼崎普通22着
Sの足に違和感はなかったが回ってから回転がまったく上がってきていない
Sの足に違和感はなかったが回ってから回転がまったく上がってきていない
9/20 唐津−53着11着
ある程度握って回れば回転の上がりも気にならない。
ある程度握って回れば回転の上がりも気にならない。
9/19 唐津悪い42着56着
ましにはなっているけど、水面に助けられた感じもする。回転の上がりが悪い。
ましにはなっているけど、水面に助けられた感じもする。回転の上がりが悪い。
9/18 唐津悪い32着12着
競ったら全部前に行かれて、水をすごくかぶるだけ。回ってからの押しがほしい。
競ったら全部前に行かれて、水をすごくかぶるだけ。回ってからの押しがほしい。
9/17 唐津悪い65着
弱いね。検定タイムは本物かも。この追い風でもホームで行かれる。
弱いね。検定タイムは本物かも。この追い風でもホームで行かれる。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近100件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 福岡普通
菅くんに出て行かれたが、足は悪くない。
菅くんに出て行かれたが、足は悪くない。
10/23 福岡悪い66着35着
落として回ると舟の向きが悪かった。
落として回ると舟の向きが悪かった。
10/6 尼崎普通11着45着
ペラをちょっとだけ叩いて悪くない足でしたよ
ペラをちょっとだけ叩いて悪くない足でしたよ
10/5 尼崎普通23着45着
気象条件は変わったが全体にバランスが散れてまずまず
気象条件は変わったが全体にバランスが散れてまずまず
10/4 尼崎普通44着
2日目は悪かったが3日目は合ってた感じ
2日目は悪かったが3日目は合ってた感じ
10/3 尼崎−11着52着
後半はチルト0にしたがバタバタしてたしマイナスに戻して調整し直す
後半はチルト0にしたがバタバタしてたしマイナスに戻して調整し直す
10/2 尼崎普通35着65着
舟足は普通だがペラの微調整で乗りやすい感じにして行った
舟足は普通だがペラの微調整で乗りやすい感じにして行った
10/1 尼崎普通22着
Sの足に違和感はなかったが回ってから回転がまったく上がってきていない
Sの足に違和感はなかったが回ってから回転がまったく上がってきていない
9/20 唐津−53着11着
ある程度握って回れば回転の上がりも気にならない。
ある程度握って回れば回転の上がりも気にならない。
9/19 唐津悪い42着56着
ましにはなっているけど、水面に助けられた感じもする。回転の上がりが悪い。
ましにはなっているけど、水面に助けられた感じもする。回転の上がりが悪い。
9/18 唐津悪い32着12着
競ったら全部前に行かれて、水をすごくかぶるだけ。回ってからの押しがほしい。
競ったら全部前に行かれて、水をすごくかぶるだけ。回ってからの押しがほしい。
9/17 唐津悪い65着
弱いね。検定タイムは本物かも。この追い風でもホームで行かれる。
弱いね。検定タイムは本物かも。この追い風でもホームで行かれる。
9/16 唐津悪い25着56着
そのままで乗ったけど回り過ぎと思う。ペラや外周りからやっていく。
そのままで乗ったけど回り過ぎと思う。ペラや外周りからやっていく。
9/5 徳山悪い42着
体感は良くない。
体感は良くない。
9/4 徳山−33着56着
一番欲しいのは乗りやすさ。
一番欲しいのは乗りやすさ。
9/3 徳山悪い36着
ターンで流れてスタートも良くなかった。
ターンで流れてスタートも良くなかった。
9/2 徳山普通56着14着
良くも悪くもなく普通。
良くも悪くもなく普通。
9/1 徳山−42着
まだ分かっていない。乗れる感じはする。
まだ分かっていない。乗れる感じはする。
8/31 徳山−23着66着
まだ分かりません。
まだ分かりません。
8/21 丸亀普通54着
ペラで回すように調整をして重さはマシになっている。直線もそこまで落ちていないと思う。
ペラで回すように調整をして重さはマシになっている。直線もそこまで落ちていないと思う。
8/21 丸亀普通33着
立ち上がりはマシになっていたし、変わらず直線も普通はあった。夜の方が合っていると思う。
立ち上がりはマシになっていたし、変わらず直線も普通はあった。夜の方が合っていると思う。
8/20 丸亀普通65着
回すつもりでペラを叩いたけど起こしで鳴きだした。直線は普通で落ちてはいないと思う。
回すつもりでペラを叩いたけど起こしで鳴きだした。直線は普通で落ちてはいないと思う。
8/20 丸亀−11着
直線は一緒くらいだけど、変わらず重さはある。ここまではノーハンマーだけど叩くことも考える。
直線は一緒くらいだけど、変わらず重さはある。ここまではノーハンマーだけど叩くことも考える。
8/19 丸亀普通56着
ノーハンマー。かなり重たくて体感は悪いけど、着が取れているので足は悪くないのかもしれない。
ノーハンマー。かなり重たくて体感は悪いけど、着が取れているので足は悪くないのかもしれない。
8/19 丸亀普通42着
何もしていないので足は変わっていない。体感的には重たいけど、伸びでやられることはない。
何もしていないので足は変わっていない。体感的には重たいけど、伸びでやられることはない。
8/18 丸亀普通56着
まだペラは触っていない。伸びの方がいいので、差すコースよりは握って回れるコースの方がいい。
まだペラは触っていない。伸びの方がいいので、差すコースよりは握って回れるコースの方がいい。
8/17 丸亀普通31着
足はどちらかと言えば伸び型。慎重になら回れるけど、決して乗りやすいとは言えない感じ。
足はどちらかと言えば伸び型。慎重になら回れるけど、決して乗りやすいとは言えない感じ。
8/17 丸亀普通11着
そこまで乗っていないので分からないけど、ペラは考えていた形に近かったので微調整くらいで。
そこまで乗っていないので分からないけど、ペラは考えていた形に近かったので微調整くらいで。
8/6 戸田−
そのままでも行けそう。ブレーキの利きだけ調整できれば。
そのままでも行けそう。ブレーキの利きだけ調整できれば。
8/2 丸亀悪い26着
めちゃくちゃ重かった。とりあえずペラは叩くけど、この気象条件では良くなる気がしない。
めちゃくちゃ重かった。とりあえずペラは叩くけど、この気象条件では良くなる気がしない。
8/2 丸亀普通11着
変わらず足は普通。チルト0度でもスタートで鳴かなかったので、こっちの方向でいくつもり。
変わらず足は普通。チルト0度でもスタートで鳴かなかったので、こっちの方向でいくつもり。
8/1 丸亀普通54着
チルトをマイナスに下げたら道中がすごく重かった。そこを考えるとチルト0度の方がいい。
チルトをマイナスに下げたら道中がすごく重かった。そこを考えるとチルト0度の方がいい。
8/1 丸亀普通25着
後半は重たくて出足がなかった。合えば足も乗り心地も悪くはないので微調整をしていく。
後半は重たくて出足がなかった。合えば足も乗り心地も悪くはないので微調整をしていく。
7/31 丸亀普通23着
道中は自分の失敗。ペラを叩き変えてからは足も乗り心地も悪くない。引き続き微調整でいく。
道中は自分の失敗。ペラを叩き変えてからは足も乗り心地も悪くない。引き続き微調整でいく。
7/31 丸亀普通12着
直線は一緒くらい。レース本番は大丈夫だったけど、展示ではちょっと鳴いたのが気になる。
直線は一緒くらい。レース本番は大丈夫だったけど、展示ではちょっと鳴いたのが気になる。
7/30 丸亀普通52着
ペラを自分の形に叩いて良くなっているけど、後半はピット離れが気になったのでペラを確認する。
ペラを自分の形に叩いて良くなっているけど、後半はピット離れが気になったのでペラを確認する。
7/29 丸亀普通53着
ペラは自分の形に叩いた。重たいなりに進んでいる感じがあったし、乗り心地もこっちの方が好み。
ペラは自分の形に叩いた。重たいなりに進んでいる感じがあったし、乗り心地もこっちの方が好み。
7/29 丸亀普通33着
可もなく不可もなくという感じ。ただ、回転が上がっているので自分の好きな感じではない。
可もなく不可もなくという感じ。ただ、回転が上がっているので自分の好きな感じではない。
7/28 丸亀普通44着
ペラはそのままで乗ってみたけど、班で下がるようなことはなかった。
ペラはそのままで乗ってみたけど、班で下がるようなことはなかった。
7/21 住之江普通42着11着
整備はやっていきました。スタートは同じように行けたから行き足は落ちてないと思うんですけどね。ターン回りは分からなかったです。
整備はやっていきました。スタートは同じように行けたから行き足は落ちてないと思うんですけどね。ターン回りは分からなかったです。
7/20 住之江普通56着22着
4日目よりはいいんだけどね。ターンがしっくりこなくて、しっかり回れない感じなんですよね。グリップしないし押しがなくて、ただ回っているだけみたいな。これから整備をするか迷っています。
4日目よりはいいんだけどね。ターンがしっくりこなくて、しっかり回れない感じなんですよね。グリップしないし押しがなくて、ただ回っているだけみたいな。これから整備をするか迷っています。
7/19 住之江普通43着
直線は片橋くんにも「いいですね」と言われたので悪くないと思う。ただ、ターンの部分の食いつきとかその後の押し感がもう少し欲しい。
直線は片橋くんにも「いいですね」と言われたので悪くないと思う。ただ、ターンの部分の食いつきとかその後の押し感がもう少し欲しい。
7/18 住之江悪い35着
体感が良くなくて進んでいない感じがしますね。ターンの押し感もないしね。せめて乗り心地だけでもくるようにペラをやります。
体感が良くなくて進んでいない感じがしますね。ターンの押し感もないしね。せめて乗り心地だけでもくるようにペラをやります。
7/17 住之江悪い11着54着
展開1本ですね。ペラを叩き変えたけど全然、進んでいなかった。直線も叩く前は下がらなかったけど、2日目は下がっていたし6番が伸びていた。体感が悪かったけど、レースでは1着を取れたし、正直、実際どうなのかは分からない。
展開1本ですね。ペラを叩き変えたけど全然、進んでいなかった。直線も叩く前は下がらなかったけど、2日目は下がっていたし6番が伸びていた。体感が悪かったけど、レースでは1着を取れたし、正直、実際どうなのかは分からない。
7/16 住之江普通41着
ブレーキの効きが良くなかった。展示ではそんな感じはなかったんですが。本番は後ろを走っていたのもあるのかな。足自体は下がったりしないし、悪くはないです。どりらかと言えば乗り心地の方ですね。
ブレーキの効きが良くなかった。展示ではそんな感じはなかったんですが。本番は後ろを走っていたのもあるのかな。足自体は下がったりしないし、悪くはないです。どりらかと言えば乗り心地の方ですね。
7/15 住之江悪い25着66着
立ち上がりが鈍いですね。回ってないんだと思う。走り出せば同じくらいはある。とりあえずペラを見てから考えます。
立ち上がりが鈍いですね。回ってないんだと思う。走り出せば同じくらいはある。とりあえずペラを見てから考えます。
7/6 芦屋普通53着45着
乗り心地や回った感じは悪くない
乗り心地や回った感じは悪くない
7/5 芦屋良い33着
Sしやすいし乗りやすくもなった
Sしやすいし乗りやすくもなった
7/4 芦屋悪い63着22着
ターン回り、二の足が良くない
ターン回り、二の足が良くない
7/3 芦屋普通36着
乗りづらさはないが進みが良くない
乗りづらさはないが進みが良くない
7/2 芦屋悪い11着56着
思ったよりスタートが届いてない
思ったよりスタートが届いてない
6/27 唐津良い54着
掛かりは良かった。旋回半径も大きくならない。直線はずっと悪くない。
掛かりは良かった。旋回半径も大きくならない。直線はずっと悪くない。
6/26 唐津普通23着52着
後半の方がまし。足自体は普通くらい。悪くはなくて伸びられることもない。
後半の方がまし。足自体は普通くらい。悪くはなくて伸びられることもない。
6/25 唐津普通36着23着
ピット離れや道中も燃料が足りてない感じ。足は悪くない。
ピット離れや道中も燃料が足りてない感じ。足は悪くない。
6/24 唐津普通32着54着
ブレーキの利きは少し良くなっているけど、ターンの感じはまだ合っていない。
ブレーキの利きは少し良くなっているけど、ターンの感じはまだ合っていない。
6/23 唐津悪い62着
起こしの鳴きは直った。ターンで落とし過ぎると良くない。
起こしの鳴きは直った。ターンで落とし過ぎると良くない。
6/22 唐津−41着12着
マイナスにしたら鳴くのは収まったけど、立ち上がっていかない。
マイナスにしたら鳴くのは収まったけど、立ち上がっていかない。
6/16 児島普通63着26着
4日目よりは回る条件だったので良かった。今節は1回もペラをたたいてないので、このままいく
4日目よりは回る条件だったので良かった。今節は1回もペラをたたいてないので、このままいく
6/15 児島普通63着
ちょっと回っていなかった。3日目くらいからターンを縦に外しだした
ちょっと回っていなかった。3日目くらいからターンを縦に外しだした
6/14 児島悪い45着
待機行動違反を取られた。前半は展開で後半は回っていなくて重かった
待機行動違反を取られた。前半は展開で後半は回っていなくて重かった
6/13 児島普通33着13着
一瞬、ターンで横に行ったりはするけど、向いてしまえば伸びで下がることはない
一瞬、ターンで横に行ったりはするけど、向いてしまえば伸びで下がることはない
6/12 児島普通42着
3回くらい事故をしているエンジンだが、思ったよりは悪くなかった
3回くらい事故をしているエンジンだが、思ったよりは悪くなかった
6/11 児島悪い23着54着
ターンに違和感があった。合ってない感じがした。乗り心地は怖い感じがした。水をつかんでいない
ターンに違和感があった。合ってない感じがした。乗り心地は怖い感じがした。水をつかんでいない
5/31 徳山−21着65着
現状でもレース自体はできそう。
現状でもレース自体はできそう。
5/30 徳山普通15着66着
ペラはどう扱っていいか分からない。
ペラはどう扱っていいか分からない。
5/29 徳山普通65着33着
気になるのは行き足だけ。
気になるのは行き足だけ。
5/28 徳山普通11着
ニードル調整が分からない。
ニードル調整が分からない。
5/27 徳山普通44着32着
乗り心地はそこまで悪くはなさそう。
乗り心地はそこまで悪くはなさそう。
4/30 丸亀普通53着25着
エンジンなりには動いているけど、試したペラはあまり良くなかったので元に戻すつもり。
エンジンなりには動いているけど、試したペラはあまり良くなかったので元に戻すつもり。
4/29 丸亀普通35着
合った状態なら悪くないと思うけど、ペラが開いてくるのでしっかり確認と修正をしていく。
合った状態なら悪くないと思うけど、ペラが開いてくるのでしっかり確認と修正をしていく。
4/28 丸亀普通63着24着
足は悪くはないけど普通くらい。木村選手の方が良かった。新ペラで開き気味なので調整をする。
足は悪くはないけど普通くらい。木村選手の方が良かった。新ペラで開き気味なので調整をする。
4/27 丸亀普通44着
後半の方が乗りやすかったし、足もそこまで下がることはなかった。これをベースに調整していく。
後半の方が乗りやすかったし、足もそこまで下がることはなかった。これをベースに調整していく。
4/26 丸亀悪い11着54着
出ていない。水谷選手はともかく、石丸選手にも出られた。ペラで反応がなければ本体も考える。
出ていない。水谷選手はともかく、石丸選手にも出られた。ペラで反応がなければ本体も考える。
4/25 丸亀普通33着
新ペラになった。乗りやすさはあるけど、足合わせでは下がっていた。まずはペラを叩いていく。
新ペラになった。乗りやすさはあるけど、足合わせでは下がっていた。まずはペラを叩いていく。
3/31 唐津普通65着42着
3日目が一番まともだった。足は全体的に普通。谷村君とまったく同じ足。
3日目が一番まともだった。足は全体的に普通。谷村君とまったく同じ足。
3/30 唐津普通34着
足は決して悪くない。勝率ほどではないけど、戦えるくらいはある。
足は決して悪くない。勝率ほどではないけど、戦えるくらいはある。
3/29 唐津悪い56着
思ったほどの足ではない。行き足があまり良くない。
思ったほどの足ではない。行き足があまり良くない。
3/28 唐津普通25着11着
立ち上がりが重い感じ。走り出したら悪くない。
立ち上がりが重い感じ。走り出したら悪くない。
3/16 児島悪い21着34着
あんまり良くない。リングを替えて、ペラをしてどうか
あんまり良くない。リングを替えて、ペラをしてどうか
3/15 児島普通55着
新ペラに変わる。どうして止まっていたのか自分では分からなかった。また調整してどうか
新ペラに変わる。どうして止まっていたのか自分では分からなかった。また調整してどうか
3/14 児島悪い12着
展開が良かった。それが大事。2日目とかでも体感とギャップがある。思ったように舟が向かない
展開が良かった。それが大事。2日目とかでも体感とギャップがある。思ったように舟が向かない
3/13 児島普通41着
山本修選手に置いていかれた。1Mで違和感があった。競られる足はあるし悪くない
山本修選手に置いていかれた。1Mで違和感があった。競られる足はあるし悪くない
3/12 児島普通24着52着
ペラはたたいて行って悪くはないと思う。伸びは少しやられるがマシにはなってる
ペラはたたいて行って悪くはないと思う。伸びは少しやられるがマシにはなってる
3/11 児島悪い65着
ストレートで行かれてた。行き足から伸びが良くない
ストレートで行かれてた。行き足から伸びが良くない
3/5 丸亀普通42着
ペラを叩いて良くなっている。押し感やグリップ感がきて横に流れなくなった。直線も普通はある。
ペラを叩いて良くなっている。押し感やグリップ感がきて横に流れなくなった。直線も普通はある。
3/4 丸亀普通53着23着
チルトを下げてペラで少し止めた。直線はやられないけど、ターンの押しやグリップ感がない。
チルトを下げてペラで少し止めた。直線はやられないけど、ターンの押しやグリップ感がない。
3/3 丸亀悪い11着
前半のままで行ったけど、後半は全く進んでいなかった。レース後にペラを片面だけ叩いてみた。
前半のままで行ったけど、後半は全く進んでいなかった。レース後にペラを片面だけ叩いてみた。
3/2 丸亀普通65着36着
前検としては普通くらい。ペラも特殊な形とかではなかったので何もしていない。
前検としては普通くらい。ペラも特殊な形とかではなかったので何もしていない。
2/16 芦屋悪い54着23着
ターン手前から良くなかった
ターン手前から良くなかった
2/15 芦屋良い33着
押しが出てきたし良くなっていた
押しが出てきたし良くなっていた
2/14 芦屋悪い64着34着
序盤に良かったトルクがなくなった
序盤に良かったトルクがなくなった
2/13 芦屋普通35着45着
足は悪くないけど重さが出てきた
足は悪くないけど重さが出てきた
2/12 芦屋普通26着11着
しっかり回れるし下がることもない
しっかり回れるし下がることもない
2/11 芦屋普通52着
握り込みから普通だし班でも一緒
握り込みから普通だし班でも一緒
1/31 福岡悪い22着36着
準優が一番合っていなくてダメだった。
準優が一番合っていなくてダメだった。
1/30 福岡良い13着54着
バランスが取れてこぢんまりとしている。
バランスが取れてこぢんまりとしている。
1/29 福岡普通23着
乗れる感じがあった。伸びは普通くらい。
乗れる感じがあった。伸びは普通くらい。
1/28 福岡良い66着43着
ペラ調整でグリップ感が良くなった。
ペラ調整でグリップ感が良くなった。
1/27 福岡普通11着
足は普通くらい。ペラ調整を迷っている。
足は普通くらい。ペラ調整を迷っている。
1/26 福岡−32着54着
舟が向かなかった。足に大差はなさそう。
舟が向かなかった。足に大差はなさそう。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.030平均4.4位
一周−.00平均3.5位
まわり足+.02平均3.6位
直線+.05平均4.4位
結果への直結度 (相関0.08)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
びわこ19走−.022
出ない水面
福岡12走+.025
芦屋18走+.021
住之江20走+.011
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.035
足元3走+.029
振れ幅0.09
公式成績
勝率5.24
1着率16.0%
2連対率28.7%
3連対率48.9%
平均ST0.17
出走94
F0
事故率0.0
優出2
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 13 | 16 | 19 | 12 | 20 | 14 |
| 1着率 | 69.2% | 12.5% | 10.5% | 8.3% | 5.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 84.6% | 25.0% | 15.8% | 33.3% | 20.0% | 7.1% |
| 3連対率 | 92.3% | 43.8% | 42.1% | 58.3% | 40.0% | 28.6% |
| 平均ST | 0.14 | 0.16 | 0.16 | 0.18 | 0.15 | 0.22 |
勝率5.14
1着率14.3%
2連対率33.0%
3連対率52.7%
平均ST0.153
出走112
F0
事故点4
事故率0.04
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 18 | 18 | 19 | 19 | 23 | 15 |
| 1着率 | 61.1% | 5.6% | 10.5% | 10.5% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 83.3% | 22.2% | 26.3% | 47.4% | 13.0% | 6.7% |
| 3連対率 | 88.9% | 61.1% | 57.9% | 57.9% | 26.1% | 26.7% |
| 平均ST | 0.14 | 0.14 | 0.14 | 0.15 | 0.16 | 0.19 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.66
65.6%18.8%6.2%
90.6%(32)
24.89
8.6%17.1%28.6%
54.3%(35)
34.59
9.8%12.2%26.8%
48.8%(41)
45.87
9.7%32.3%16.1%
58.1%(31)
54.07
2.3%13.6%15.9%
31.8%(44)
63.45
0.0%6.9%20.7%
27.6%(29)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | - | - | - | 2 | - | 21 |
| 2 | - | 2 | 1 | - | - | - | 3 |
| 3 | - | 1 | 1 | 2 | - | - | 4 |
| 4 | - | 3 | - | - | - | - | 3 |
| 5 | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.138 | 0.149 | 0.156 | 0.161 | 0.155 | 0.205 |
| 中央値ST | 0.14 | 0.16 | 0.14 | 0.16 | 0.155 | 0.2 |
| 平均S順 | 2.72 | 3.26 | 3.44 | 3.16 | 3.43 | 4.83 |
| トップS率 | 31.25% | 11.43% | 5.13% | 32.26% | 15.91% | 3.45% |
| 好発率 | 37.5% | 17.1% | 33.3% | 29.0% | 20.5% | 6.9% |
| 覗き率 | - | 5.7% | 25.6% | 16.1% | 13.6% | 0.0% |
| ST安定度 | 0.060 | 0.063 | 0.056 | 0.055 | 0.058 | 0.074 |
| 単独出遅率 | 3.1% | 2.9% | 5.1% | 0.0% | 2.3% | 20.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .160 | 681/1634人 | 上位42% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 3.45 | 992/1634人 | 上位61% |
| トップS率 | 16% | 1004/1634人 | 上位61% |
| 好発率 | 24% | 933/1634人 | 上位57% |
| 覗き率 | 13% | 1388/1634人 | 上位85% |
| ST安定度 | 0.061 | 447/1634人 | 上位27% |
| 単独出遅率 | 6% | 1023/1634人 | 上位63% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦22.2%/一般29.2%
桐生-2
桐生
-2
桐生-2.5pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 -7.8pp コース構成を除くと -8.2pp
補正前 -7.8pp コース構成を除くと -8.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 56 | 21.4 | 29.2 | -7.8 |
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戸田+2
戸田
+2
戸田+1.7pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 +8.3pp コース構成を除くと +7.5pp
補正前 +8.3pp コース構成を除くと +7.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 32 | 37.5 | 29.2 | +8.3 |
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江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖-2
浜名湖
-2
浜名湖-1.9pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -5.8pp
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -5.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 23.1 | 29.2 | -6.1 |
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蒲郡0
蒲郡
0
蒲郡+0.4pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +1.6pp コース構成を除くと -0.2pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと -0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 30.8 | 29.2 | +1.6 |
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常滑-3
常滑
-3
常滑-2.9pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 -7.8pp コース構成を除くと -6.8pp
補正前 -7.8pp コース構成を除くと -6.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 70 | 21.4 | 29.2 | -7.8 |
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津0
津
0
津+0.3pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 +0.9pp コース構成を除くと +1.1pp
補正前 +0.9pp コース構成を除くと +1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 30.2 | 29.2 | +0.9 |
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三国
-
びわこ-2
びわこ
-2
びわこ-2.5pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -6.5pp
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -6.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 22.5 | 29.2 | -6.7 |
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住之江+4
住之江
+4
住之江+4.3pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 +13.2pp コース構成を除くと +12.0pp
補正前 +13.2pp コース構成を除くと +12.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 59 | 42.4 | 29.2 | +13.2 |
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尼崎-3
尼崎
-3
尼崎-3.0pp
当地 105走 信頼度 中
補正前 -6.4pp コース構成を除くと -5.5pp
補正前 -6.4pp コース構成を除くと -5.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 105 | 22.9 | 29.2 | -6.4 |
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鳴門0
鳴門
0
鳴門+0.1pp
当地 130走 信頼度 中
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 22.2 | 22.2 | +0.0 |
| 一般 | 112 | 29.5 | 29.2 | +0.2 |
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丸亀+1
丸亀
+1
丸亀+0.8pp
当地 404走 信頼度 高
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +0.2pp
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 22.2 | 22.2 | +0.0 |
| 一般 | 386 | 30.3 | 29.2 | +1.1 |
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児島0
児島
0
児島+0.3pp
当地 114走 信頼度 中
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +2.1pp
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 114 | 29.8 | 29.2 | +0.6 |
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宮島0
宮島
0
宮島+0.4pp
当地 93走 信頼度 中
補正前 +0.9pp コース構成を除くと +0.9pp
補正前 +0.9pp コース構成を除くと +0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 93 | 30.1 | 29.2 | +0.9 |
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徳山+1
徳山
+1
徳山+1.2pp
当地 156走 信頼度 中
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +3.7pp
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 156 | 31.4 | 29.2 | +2.2 |
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下関0
下関
0
下関+0.1pp
当地 68走 信頼度 低
補正前 +0.2pp コース構成を除くと +0.2pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと +0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 68 | 29.4 | 29.2 | +0.2 |
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若松+1
若松
+1
若松+1.5pp
当地 79走 信頼度 低
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +5.2pp
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 79 | 32.9 | 29.2 | +3.7 |
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芦屋+1
芦屋
+1
芦屋+0.6pp
当地 155走 信頼度 中
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.6pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 155 | 30.3 | 29.2 | +1.1 |
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福岡0
福岡
0
福岡-0.3pp
当地 84走 信頼度 中
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -1.0pp
補正前 -0.6pp コース構成を除くと -1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 84 | 28.6 | 29.2 | -0.6 |
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唐津+2
唐津
+2
唐津+2.0pp
当地 124走 信頼度 中
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +3.5pp
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 124 | 33.1 | 29.2 | +3.8 |
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大村-1
大村
-1
大村-0.9pp
当地 127走 信頼度 中
補正前 -1.7pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 -1.7pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 127 | 27.6 | 29.2 | -1.7 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SG | 8 | 0 | 0.0% | 12.5% | 12.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.12 | 0 |
| G1 | 428 | 54 | 12.6% | 25.7% | 42.5% | 3 | 1 | 0.17 | 3.23 | 2 |
| G2 | 16 | 3 | 18.8% | 37.5% | 50.0% | 0 | 0 | 0.14 | 3.07 | 1 |
| G3 | 507 | 87 | 17.2% | 32.5% | 53.5% | 2 | 0 | 0.17 | 3.27 | 0 |
| 一般 | 5655 | 1207 | 21.3% | 38.7% | 56.7% | 104 | 13 | 0.18 | 3.11 | 30 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 5.24 | 94 | 15 | 16.0% | 28.7% | 48.9% | 2 | 0 | 0.17 | 3.52 | 0 |
| 26前 | B1 | 4.97 | 119 | 14 | 11.8% | 27.7% | 47.1% | 1 | 0 | 0.17 | 3.45 | 0 |
| 25後 | B1 | 4.85 | 101 | 12 | 11.9% | 22.7% | 45.5% | 0 | 0 | 0.17 | 3.73 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.65 | 101 | 8 | 7.9% | 24.7% | 41.6% | 0 | 0 | 0.18 | 3.58 | 0 |
| 24後 | B1 | 5.14 | 97 | 13 | 13.4% | 29.9% | 46.4% | 0 | 0 | 0.20 | 3.90 | 1 |
| 24前 | B1 | 4.78 | 85 | 7 | 8.2% | 30.5% | 45.9% | 1 | 0 | 0.18 | 3.93 | 1 |
| 23後 | B1 | 4.31 | 90 | 8 | 8.9% | 23.3% | 40.0% | 0 | 0 | 0.17 | 4.29 | 1 |
| 23前 | B1 | 3.65 | 60 | 6 | 10.0% | 16.6% | 21.7% | 0 | 0 | 0.21 | 3.43 | 2 |
| 22後 | B1 | 5.13 | 90 | 11 | 12.2% | 28.8% | 47.8% | 0 | 0 | 0.15 | 3.58 | 0 |
| 22前 | A2 | 5.43 | 86 | 15 | 17.4% | 32.5% | 52.3% | 0 | 0 | 0.17 | 3.19 | 1 |
| 21後 | B1 | 4.55 | 106 | 14 | 13.2% | 24.5% | 42.5% | 0 | 0 | 0.17 | 3.00 | 0 |
| 21前 | B1 | 5.26 | 95 | 14 | 14.7% | 31.5% | 53.7% | 0 | 0 | 0.16 | 3.27 | 1 |
| 20後 | B1 | 4.94 | 121 | 15 | 12.4% | 29.7% | 46.3% | 1 | 0 | 0.16 | 3.11 | 0 |
| 20前 | B1 | 5.34 | 117 | 21 | 17.9% | 35.0% | 51.3% | 2 | 0 | 0.17 | 3.00 | 0 |
| 19後 | B1 | 4.78 | 97 | 15 | 15.5% | 29.9% | 44.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.57 | 1 |
| 19前 | B1 | 5.15 | 87 | 14 | 16.1% | 26.4% | 47.1% | 1 | 0 | 0.18 | 3.54 | 0 |
| 18後 | B1 | 4.75 | 93 | 10 | 10.8% | 30.1% | 47.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.06 | 1 |
| 18前 | B1 | 5.39 | 71 | 6 | 8.5% | 36.6% | 57.7% | 1 | 0 | 0.16 | 3.39 | 0 |
| 17後 | B1 | 4.72 | 133 | 17 | 12.8% | 25.5% | 39.8% | 0 | 0 | 0.17 | 3.41 | 0 |
| 17前 | A2 | 5.42 | 98 | 24 | 24.5% | 37.7% | 54.1% | 0 | 0 | 0.17 | 3.26 | 0 |
| 16後 | A2 | 5.67 | 115 | 20 | 17.4% | 35.6% | 59.1% | 2 | 0 | 0.15 | 3.44 | 0 |
| 16前 | B1 | 5.14 | 111 | 18 | 16.2% | 27.9% | 53.2% | 1 | 0 | 0.18 | 3.03 | 1 |
| 15後 | A2 | 5.43 | 127 | 18 | 14.2% | 37.0% | 52.8% | 1 | 0 | 0.17 | 2.97 | 0 |
| 15前 | A2 | 5.49 | 102 | 14 | 13.7% | 36.2% | 57.8% | 2 | 0 | 0.17 | 3.08 | 0 |
| 14後 | B1 | 5.19 | 97 | 13 | 13.4% | 32.9% | 52.6% | 0 | 0 | 0.20 | 3.05 | 1 |
| 14前 | B1 | 4.92 | 119 | 22 | 18.5% | 26.0% | 46.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.41 | 1 |
| 13後 | A2 | 5.60 | 78 | 18 | 23.1% | 37.1% | 56.4% | 0 | 0 | 0.18 | 2.90 | 0 |
| 13前 | B1 | 5.26 | 132 | 32 | 24.2% | 34.0% | 46.2% | 2 | 0 | 0.17 | 3.29 | 2 |
| 12後 | A2 | 5.53 | 146 | 27 | 18.5% | 37.6% | 49.3% | 0 | 0 | 0.16 | 3.48 | 0 |
| 12前 | A2 | 5.73 | 73 | 17 | 23.3% | 38.3% | 58.9% | 1 | 0 | 0.17 | 2.73 | 0 |
| 11後 | A2 | 5.57 | 117 | 24 | 20.5% | 39.3% | 51.3% | 2 | 0 | 0.17 | 3.29 | 1 |
| 11前 | A2 | 6.09 | 126 | 24 | 19.0% | 44.4% | 67.5% | 3 | 0 | 0.18 | 3.17 | 1 |
| 10後 | A2 | 5.73 | 126 | 24 | 19.0% | 36.5% | 59.5% | 1 | 0 | 0.19 | 3.25 | 1 |
| 10前 | A2 | 5.94 | 117 | 30 | 25.6% | 43.5% | 57.3% | 4 | 2 | 0.18 | 3.27 | 1 |
| 09後 | A2 | 5.65 | 95 | 20 | 21.1% | 34.7% | 54.7% | 2 | 0 | 0.17 | 3.21 | 1 |
| 09前 | A2 | 6.11 | 112 | 33 | 29.5% | 41.0% | 60.7% | 1 | 1 | 0.18 | 3.15 | 0 |
| 08後 | A2 | 6.22 | 138 | 30 | 21.7% | 41.3% | 62.3% | 3 | 0 | 0.18 | 3.19 | 1 |
| 08前 | A1 | 6.43 | 126 | 39 | 31.0% | 49.2% | 64.3% | 4 | 0 | 0.18 | 3.01 | 1 |
| 07後 | A1 | 6.43 | 126 | 34 | 27.0% | 49.2% | 61.9% | 2 | 1 | 0.19 | 3.05 | 1 |
| 07前 | A1 | 6.70 | 123 | 42 | 34.1% | 50.4% | 68.3% | 2 | 1 | 0.19 | 2.91 | 0 |
| 06後 | A2 | 6.21 | 154 | 33 | 21.4% | 40.9% | 63.0% | 3 | 0 | 0.17 | 2.79 | 1 |
| 06前 | A1 | 6.45 | 137 | 36 | 26.3% | 46.7% | 66.4% | 5 | 1 | 0.17 | 2.60 | 0 |
| 05後 | A1 | 6.49 | 105 | 37 | 35.2% | 48.5% | 61.9% | 3 | 2 | 0.17 | 2.61 | 1 |
| 05前 | A1 | 6.14 | 148 | 38 | 25.7% | 44.5% | 62.8% | 5 | 0 | 0.18 | 2.82 | 0 |
| 04後 | A2 | 6.06 | 112 | 22 | 19.6% | 39.2% | 59.8% | 4 | 1 | 0.17 | 3.31 | 0 |
| 04前 | A1 | 6.19 | 94 | 29 | 30.9% | 46.8% | 60.6% | 2 | 0 | 0.19 | 2.89 | 0 |
| 03後 | A2 | 5.52 | 117 | 23 | 19.7% | 35.9% | 53.8% | 3 | 1 | 0.20 | 3.03 | 2 |
| 03前 | A2 | 6.10 | 113 | 33 | 29.2% | 46.0% | 60.2% | 3 | 1 | 0.19 | 3.34 | 1 |
| 02後 | A2 | 6.12 | 136 | 44 | 32.4% | 47.0% | 58.1% | 2 | 1 | 0.18 | 2.89 | 0 |
| 02前 | A1 | 6.55 | 137 | 42 | 30.7% | 53.2% | 67.9% | 4 | 0 | 0.19 | 2.83 | 0 |
| 01後 | A1 | 5.50 | 84 | 17 | 20.2% | 31.0% | 47.6% | 2 | 0 | 0.17 | 2.74 | - |
| 01前 | A1 | 6.44 | 127 | 37 | 29.1% | 44.9% | 64.6% | 6 | 1 | 0.18 | 2.91 | - |
| 00後 | A1 | 6.90 | 134 | 39 | 29.1% | 50.0% | 71.6% | 7 | 0 | 0.18 | 2.94 | - |
| 00前 | A2 | 6.54 | 79 | 23 | 29.1% | 45.6% | 72.2% | 2 | 0 | 0.20 | 2.74 | - |
| 99後 | A1 | 5.71 | 116 | 23 | 19.8% | 37.9% | 53.4% | 5 | 1 | 0.18 | 2.65 | - |
| 99前 | A2 | 6.41 | 139 | 38 | 27.3% | 47.5% | 69.8% | 6 | 0 | 0.19 | 3.12 | - |
| 98後 | A2 | 5.50 | 107 | 22 | 20.6% | 37.4% | 57.0% | 1 | 0 | 0.20 | 2.90 | - |
| 98前 | A2 | 5.68 | 97 | 18 | 18.6% | 34.0% | 59.8% | 0 | 0 | 0.20 | 2.69 | - |
| 97後 | A2 | 5.79 | 113 | 23 | 20.4% | 39.8% | 61.9% | 3 | 0 | 0.19 | - | - |
通算成績
出走6614
勝1351
1着率20.4%
2連対率37.3%
3連対率55.5%
平均ST0.176
F33
平均進入3.44
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 1184 | 244 | 1 | 20.6% | 37.1% | 55.7% |
| 徳山 | 408 | 94 | 2 | 23.0% | 41.4% | 57.8% |
| 鳴門 | 364 | 67 | 1 | 18.4% | 34.1% | 52.2% |
| 児島 | 354 | 68 | 0 | 19.2% | 37.6% | 53.7% |
| 大村 | 320 | 63 | 0 | 19.7% | 35.6% | 61.3% |
キャリア記録
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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SG出場履歴
SG出場履歴
| 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラシック | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| オールスター | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グラチャン | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| オーシャン | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| メモリアル | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ダービー | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| チャレンジ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| GPシリーズ | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| GP | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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