3361オカベヒロシ岡部浩B1調子1969/3/20・57歳・153cm・53kg
徳島支部・徳島県出身・F休み予定12/8〜1/6(30日間)
徳島支部・徳島県出身・
62期
62期 同期アルバム
引退遠藤晃司3336・東京引退出本正博3338・広島泉具巳B13339・兵庫・61歳池田雷太B13340・東京・61歳引退國井隆3341・群馬引退藤井勝巳3342・愛知引退齊藤寛人3343・福井引退中島浩喜3344・静岡引退矢後剛3347・東京吉田一郎A13349・長崎・58歳藤本佳史B13350・山口・58歳小川晃司B13352・福岡・58歳前田光昭B13353・埼玉・58歳引退小林茂幸3354・愛知橋谷田佳織B23355・東京・58歳福島陽子B13357・岡山・57歳引退桑原明3358・山口引退小松里香3359・長崎引退原田富士男3360・福岡岡部浩B13361・徳島・57歳間嶋仁志B13362・三重・57歳
62期 21名(現役10・引退11)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 12一般×12
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・2日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.052秒
F1後
当日
+0.035
全選手平均
〜7日
+0.052
21走
〜30日
+0.016
86走
〜60日
+0.024
48走
〜90日
+0.018
87走
〜120日
+0.013
68走
それ以降
+0.006
31走
出場予定レース
11/1〜11/5
芦屋一般
BTSオラレ日南開設15周年記念
11/15〜11/20
徳山一般
デイリースポーツ杯争奪戦
12/2〜12/7
宮島一般
トータリゼータエンジニアリング杯BTS呉開設記念
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/12〜10/15
びわこ一般
第15回近江米カップ
2233545
10/1〜10/6
福岡一般
マンスリーBOATRACE杯
64563653
9/13〜9/17
下関一般
山口朝日放送ビープくんカップ
53455434
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(71日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(71日分)
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コメント傾向慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 3%・4走普通 70%・72走悪い 25%・26走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-5.7pp4走
普通時+0.9pp72走
悪い時-1.7pp26走
最近のコメント
10/24 鳴門−
足自体は変わっていないのでこのままでいく
足自体は変わっていないのでこのままでいく
10/23 鳴門普通66着
足的には上向いていると思う
足的には上向いていると思う
10/22 鳴門普通42着
そのままだと重くて自分好みではない
そのままだと重くて自分好みではない
10/21 鳴門−34着
そのまま乗ったけど、重さがあった
そのまま乗ったけど、重さがあった
10/6 福岡普通23着
乗れていないだけで、足は悪くない。
乗れていないだけで、足は悪くない。
10/5 福岡−65着
伸びられることはない。乗れるかどうか。
伸びられることはない。乗れるかどうか。
10/4 福岡−43着36着
合わせ切れていない。波に入ると進まない。
合わせ切れていない。波に入ると進まない。
10/3 福岡普通56着
足は変わらないが、乗れるようにしたい。
足は変わらないが、乗れるようにしたい。
10/2 福岡普通14着55着
スリットの足は悪くないが、起こしで鳴く。
スリットの足は悪くないが、起こしで鳴く。
10/1 福岡普通26着
スタートしてからの足は少し余裕があった。
スタートしてからの足は少し余裕があった。
9/17 下関普通43着34着
後半の足は悪くなくて普通はあると思う。乗り心地も悪くない。
後半の足は悪くなくて普通はあると思う。乗り心地も悪くない。
9/16 下関悪い25着44着
回り過ぎで乗れなかった。たぶん湿気が取れた影響だと思う。
回り過ぎで乗れなかった。たぶん湿気が取れた影響だと思う。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近80件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 鳴門−
足自体は変わっていないのでこのままでいく
足自体は変わっていないのでこのままでいく
10/23 鳴門普通66着
足的には上向いていると思う
足的には上向いていると思う
10/22 鳴門普通42着
そのままだと重くて自分好みではない
そのままだと重くて自分好みではない
10/21 鳴門−34着
そのまま乗ったけど、重さがあった
そのまま乗ったけど、重さがあった
10/6 福岡普通23着
乗れていないだけで、足は悪くない。
乗れていないだけで、足は悪くない。
10/5 福岡−65着
伸びられることはない。乗れるかどうか。
伸びられることはない。乗れるかどうか。
10/4 福岡−43着36着
合わせ切れていない。波に入ると進まない。
合わせ切れていない。波に入ると進まない。
10/3 福岡普通56着
足は変わらないが、乗れるようにしたい。
足は変わらないが、乗れるようにしたい。
10/2 福岡普通14着55着
スリットの足は悪くないが、起こしで鳴く。
スリットの足は悪くないが、起こしで鳴く。
10/1 福岡普通26着
スタートしてからの足は少し余裕があった。
スタートしてからの足は少し余裕があった。
9/17 下関普通43着34着
後半の足は悪くなくて普通はあると思う。乗り心地も悪くない。
後半の足は悪くなくて普通はあると思う。乗り心地も悪くない。
9/16 下関悪い25着44着
回り過ぎで乗れなかった。たぶん湿気が取れた影響だと思う。
回り過ぎで乗れなかった。たぶん湿気が取れた影響だと思う。
9/15 下関普通15着
だいぶレースできるようになった。中堅はあると思うが上とは差がある。
だいぶレースできるようになった。中堅はあると思うが上とは差がある。
9/14 下関悪い63着34着
ピット離れが怪しかったし、つながりもイマイチだった。
ピット離れが怪しかったし、つながりもイマイチだった。
9/13 下関普通45着
一人で乗っていて悪くなかった。回転が上がっていないこともない。
一人で乗っていて悪くなかった。回転が上がっていないこともない。
9/3 児島普通34着
乗りやすくなって来ているけど、あのメンバーに入ると行き足から違った
乗りやすくなって来ているけど、あのメンバーに入ると行き足から違った
9/2 児島普通35着46着
前半はまだ良かったけど、後半はちょっと乗れない。あの水面では
前半はまだ良かったけど、後半はちょっと乗れない。あの水面では
9/1 児島普通13着55着
新ペラになったんで、たたいてる途中だった。乗りにくい。足は捨てても乗りやすくしたい
新ペラになったんで、たたいてる途中だった。乗りにくい。足は捨てても乗りやすくしたい
8/31 児島普通66着
ちょっと乗りやすくなったけど、直線は普通の人にも行かれる。後ろを走ったらやっぱり乗りにくい
ちょっと乗りやすくなったけど、直線は普通の人にも行かれる。後ろを走ったらやっぱり乗りにくい
8/30 児島普通31着55着
1Mはレースのミス。今節はもう少し乗りやすくしていきたい
1Mはレースのミス。今節はもう少し乗りやすくしていきたい
8/29 児島悪い24着
行き足が良くなかった。スタートしてからも良くなかった
行き足が良くなかった。スタートしてからも良くなかった
8/20 若松悪い32着
ちょっと回り出した感じがあるので、乗りづらさがあった。
ちょっと回り出した感じがあるので、乗りづらさがあった。
8/19 若松良い14着
伸び寄りでいい感じ。エンジン本体が良さそう。この辺で。
伸び寄りでいい感じ。エンジン本体が良さそう。この辺で。
8/18 若松普通42着65着
ちょっと重さがある気がするけど、足は普通以上はある。
ちょっと重さがある気がするけど、足は普通以上はある。
8/17 若松普通25着54着
回転は上がっていた。若松の前検は回らないイメージだけど。
回転は上がっていた。若松の前検は回らないイメージだけど。
8/10 鳴門普通65着35着
直線は良く出足は甘いところもあるが十分
直線は良く出足は甘いところもあるが十分
8/9 鳴門良い11着45着
伸びが良くて力強さはあるし、これでいく
伸びが良くて力強さはあるし、これでいく
8/8 鳴門−33着
伸び型で出足はもう少しでもこれでいく
伸び型で出足はもう少しでもこれでいく
8/7 鳴門普通21着
足は悪くないけど、合ってなく乗りづらい
足は悪くないけど、合ってなく乗りづらい
8/6 鳴門普通54着
つながりは良いけど、跳ねてしまう感じ
つながりは良いけど、跳ねてしまう感じ
8/5 鳴門悪い11着
スタートが届いていないのは分かった
スタートが届いていないのは分かった
7/21 平和島普通41着
変わらず悪くないと思うんですけどね。2の行き足は良さそうだったけど、ほかは一緒くらい。杢野さんとも一緒くらいあったと思います。
変わらず悪くないと思うんですけどね。2の行き足は良さそうだったけど、ほかは一緒くらい。杢野さんとも一緒くらいあったと思います。
7/20 平和島普通
スタートを放ってしまった。スリット足はいいね、放らんかったらまくれてたと思う。でも乗りにくいな~、平和島ってこんなに乗りにくかったっけ。後半は乗り心地を良くするようにペラをやってみる。
スタートを放ってしまった。スリット足はいいね、放らんかったらまくれてたと思う。でも乗りにくいな~、平和島ってこんなに乗りにくかったっけ。後半は乗り心地を良くするようにペラをやってみる。
7/20 平和島悪い35着
特訓は普通あったと思うけど、試運転から乗り味が良くない。1人で乗っていても乗りづらい。どうなるか分からないけど、ペラをやってみます。
特訓は普通あったと思うけど、試運転から乗り味が良くない。1人で乗っていても乗りづらい。どうなるか分からないけど、ペラをやってみます。
7/19 平和島悪い
自分の中では評価ダウン。競っていて直線とか分が悪かったし、乗りづらさもあった。まだ手探り状態。チルトを下げたりいろいろやってみます。
自分の中では評価ダウン。競っていて直線とか分が悪かったし、乗りづらさもあった。まだ手探り状態。チルトを下げたりいろいろやってみます。
7/19 平和島普通36着
スタートする感じは悪くないけど、平和島が久々でスタートをつかめていないです。起こしも問題ないです。あとは気持ちですね。
スタートする感じは悪くないけど、平和島が久々でスタートをつかめていないです。起こしも問題ないです。あとは気持ちですね。
7/18 平和島普通64着
待っている間に暑くなったねぇ。重いとかはそんなにない、回転も上がってるし悪うないのかな。でもスタートがわからん、久々過ぎだからね。外枠だから遅れないように行きます。
待っている間に暑くなったねぇ。重いとかはそんなにない、回転も上がってるし悪うないのかな。でもスタートがわからん、久々過ぎだからね。外枠だから遅れないように行きます。
7/9 徳山普通55着36着
良くなってるけど出足関係がイマイチ。
良くなってるけど出足関係がイマイチ。
7/8 徳山悪い23着
出足を求めたら伸びがなくなった。
出足を求めたら伸びがなくなった。
7/7 徳山悪い26着
特に出足が良くない。
特に出足が良くない。
7/6 徳山−55着66着
回ってからの押しがない。伸びはそこそこ。
回ってからの押しがない。伸びはそこそこ。
7/5 徳山普通14着
足は普通。まだエンジンと燃料が分かっていない。
足は普通。まだエンジンと燃料が分かっていない。
7/4 徳山悪い35着66着
スタートが全く届いてなかった。
スタートが全く届いてなかった。
6/16 芦屋普通
ターン回りはいいけど伸びが弱い
ターン回りはいいけど伸びが弱い
6/15 芦屋良い24着
出て行く感じはないが起こしはいい
出て行く感じはないが起こしはいい
6/5 下関普通33着
重たい。でも、エンジンはいいので足は中堅はあると思う。
重たい。でも、エンジンはいいので足は中堅はあると思う。
6/4 下関普通64着22着
足は普通くらい。特徴はないけど、悪い部分もない。
足は普通くらい。特徴はないけど、悪い部分もない。
6/3 下関普通56着
ペラでピット離れはついていくようになった。現状でも足は中堅はある。
ペラでピット離れはついていくようになった。現状でも足は中堅はある。
6/2 下関悪い11着45着
ピット離れが悪かったし、回転の上がりが悪い。終わってペラをやっている。
ピット離れが悪かったし、回転の上がりが悪い。終わってペラをやっている。
6/1 下関−34着
そのまま乗ったけど、重さがあった。班では出て行くことはない。
そのまま乗ったけど、重さがあった。班では出て行くことはない。
5/13 鳴門普通14着
合えば伸び型で出足も悪くないし調整
合えば伸び型で出足も悪くないし調整
5/12 鳴門普通56着22着
足は悪くないがペラが開いてくる
足は悪くないがペラが開いてくる
5/11 鳴門普通55着
伸びは落ちても後半の方が乗りやすい
伸びは落ちても後半の方が乗りやすい
5/10 鳴門普通26着41着
伸びは悪くないけど、出足はどうかな
伸びは悪くないけど、出足はどうかな
5/9 鳴門普通12着
伸びは水準だけど、出足が良くない
伸びは水準だけど、出足が良くない
5/8 鳴門悪い34着65着
上がりが悪いし片面のペラ調整をした
上がりが悪いし片面のペラ調整をした
4/22 丸亀普通34着22着
足自体は変わらず悪くないけど、ペラ調整をやり過ぎていてピット離れからおかしかった。
足自体は変わらず悪くないけど、ペラ調整をやり過ぎていてピット離れからおかしかった。
4/21 丸亀普通66着
変わらず足自体は悪くない。水面もあると思うけど、乗っている感じは後半の方がマシだった。
変わらず足自体は悪くない。水面もあると思うけど、乗っている感じは後半の方がマシだった。
4/20 丸亀普通12着35着
足自体は悪くないと思うけど回転が合っていない。何とか合わせて乗れるようにしたい。
足自体は悪くないと思うけど回転が合っていない。何とか合わせて乗れるようにしたい。
4/19 丸亀普通55着
ペラをやり過ぎたのか少し乗りづらさがあった。エンジンはしっかりしているので合わせたい。
ペラをやり過ぎたのか少し乗りづらさがあった。エンジンはしっかりしているので合わせたい。
4/18 丸亀普通65着26着
ペラはそのままで乗ったけど、普通くらいで悪い感触はなかった。
ペラはそのままで乗ったけど、普通くらいで悪い感触はなかった。
3/31 宮島普通44着65着
足は普通くらいです。ペラ調整します。
足は普通くらいです。ペラ調整します。
3/30 宮島普通34着23着
バランス型で悪くないです。乗り難さがある為、ペラ合わせます。
バランス型で悪くないです。乗り難さがある為、ペラ合わせます。
3/29 宮島普通55着15着
本体整備して足は普通ぐらいです。プロペラを調整します。
本体整備して足は普通ぐらいです。プロペラを調整します。
3/28 宮島悪い55着
足の状態は良くないです。本体整備検討します。
足の状態は良くないです。本体整備検討します。
3/27 宮島悪い35着65着
全体的に足は弱いです。本体点検します。
全体的に足は弱いです。本体点検します。
3/26 宮島普通23着
重たい印象はありますが、伸びが良さそうな足です。
重たい印象はありますが、伸びが良さそうな足です。
3/17 下関悪い12着43着
チルト0にしたら出足なくなった
チルト0にしたら出足なくなった
3/16 下関普通66着
序盤から足は悪くなかったですよ
序盤から足は悪くなかったですよ
3/15 下関普通56着32着
行き足悪くないが引き波の中で変
行き足悪くないが引き波の中で変
3/14 下関普通26着
エンジン中堅くらいありそうです
エンジン中堅くらいありそうです
3/4 福岡普通
上位とは差があるけど、レース足はまずまず。
上位とは差があるけど、レース足はまずまず。
3/3 福岡普通44着42着
3日目が一番良かった。バランス型で中堅。
3日目が一番良かった。バランス型で中堅。
3/2 福岡普通22着54着
ターン回りは悪くないが、伸びが少し甘い。
ターン回りは悪くないが、伸びが少し甘い。
3/1 福岡悪い33着43着
何か今イチ。回転の上がりが悪い。
何か今イチ。回転の上がりが悪い。
2/28 福岡普通13着
乗り心地は悪くないし、下がることもない。
乗り心地は悪くないし、下がることもない。
2/14 鳴門悪い64着15着
整備しても変わらず伸びは厳しいかな
整備しても変わらず伸びは厳しいかな
2/13 鳴門普通65着31着
出足はまあまあだけど、伸びがない
出足はまあまあだけど、伸びがない
2/12 鳴門普通11着54着
出足、乗り心地はいいけど、伸びない
出足、乗り心地はいいけど、伸びない
2/11 鳴門悪い22着
行き足や伸びは良くないかもしれない
行き足や伸びは良くないかもしれない
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.009平均3.6位
一周−.07平均3.1位
まわり足−.01平均3.4位
直線±.00平均3.3位
結果への直結度 (相関0.12)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
鳴門46走−.018
住之江19走−.012
出ない水面
児島15走+.029
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新+.040
足元3走+.004
振れ幅0.14
公式成績
勝率4.14
1着率6.5%
2連対率22.8%
3連対率34.8%
平均ST0.19
出走92
F0
事故率0.22
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 14 | 17 | 17 | 11 | 14 | 17 |
| 1着率 | 28.6% | 5.9% | 5.9% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 64.3% | 35.3% | 11.8% | 9.1% | 21.4% | 0.0% |
| 3連対率 | 71.4% | 52.9% | 23.5% | 27.3% | 35.7% | 5.9% |
| 平均ST | 0.15 | 0.2 | 0.18 | 0.21 | 0.15 | 0.23 |
勝率4.16
1着率10.8%
2連対率20.4%
3連対率33.3%
平均ST0.152
出走93
F1
事故点20
事故率0.22
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 15 | 14 | 21 | 15 | 15 | 13 |
| 1着率 | 20.0% | 21.4% | 9.5% | 13.3% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 33.3% | 35.7% | 14.3% | 26.7% | 13.3% | 0.0% |
| 3連対率 | 46.7% | 50.0% | 28.6% | 53.3% | 13.3% | 7.7% |
| 平均ST | 0.13 | 0.16 | 0.15 | 0.16 | 0.15 | 0.16 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
15.83
23.3%23.3%10.0%
56.7%(30)
25.13
12.9%22.6%16.1%
51.6%(31)
33.95
7.7%5.1%12.8%
25.6%(39)
44.44
7.4%11.1%22.2%
40.7%(27)
53.45
0.0%17.2%6.9%
24.1%(29)
62.23
0.0%0.0%9.7%
9.7%(31)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | - | - | - | - | - | 7 |
| 2 | - | 2 | - | - | 2 | - | 4 |
| 3 | - | 1 | - | - | 2 | - | 3 |
| 4 | - | - | 1 | 1 | - | - | 2 |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.142 | 0.179 | 0.165 | 0.18 | 0.148 | 0.203 |
| 中央値ST | 0.13 | 0.17 | 0.17 | 0.18 | 0.15 | 0.21 |
| 平均S順 | 2.48 | 3.0 | 3.13 | 3.88 | 3.38 | 4.32 |
| トップS率 | 48.28% | 16.13% | 12.82% | 3.85% | 20.69% | 12.9% |
| 好発率 | 51.7% | 29.0% | 12.8% | 15.4% | 20.7% | 16.1% |
| 覗き率 | - | 22.6% | 20.5% | 11.5% | 10.3% | 22.6% |
| ST安定度 | 0.050 | 0.070 | 0.057 | 0.054 | 0.065 | 0.069 |
| 単独出遅率 | 3.4% | 3.2% | 2.6% | 0.0% | 0.0% | 9.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .170 | 1001/1634人 | 上位61% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.35 | 879/1634人 | 上位54% |
| トップS率 | 19% | 810/1634人 | 上位50% |
| 好発率 | 24% | 970/1634人 | 上位59% |
| 覗き率 | 18% | 908/1634人 | 上位56% |
| ST安定度 | 0.062 | 506/1634人 | 上位31% |
| 単独出遅率 | 3% | 561/1634人 | 上位34% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般24.4%
桐生-1
桐生
-1
桐生-1.1pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -4.1pp
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 44 | 20.5 | 24.4 | -3.9 |
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戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖-3
浜名湖
-3
浜名湖-2.8pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -7.5pp コース構成を除くと -8.5pp
補正前 -7.5pp コース構成を除くと -8.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 16.9 | 24.4 | -7.5 |
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蒲郡-1
蒲郡
-1
蒲郡-1.3pp
当地 80走 信頼度 中
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -2.9pp
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 80 | 21.2 | 24.4 | -3.1 |
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常滑+2
常滑
+2
常滑+1.5pp
当地 47走 信頼度 低
補正前 +5.4pp コース構成を除くと +3.5pp
補正前 +5.4pp コース構成を除くと +3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 47 | 29.8 | 24.4 | +5.4 |
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津0
津
0
津-0.2pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.5pp
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 23.6 | 24.4 | -0.8 |
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三国-2
三国
-2
三国-1.6pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -4.0pp
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 61 | 19.7 | 24.4 | -4.7 |
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びわこ0
びわこ
0
びわこ-0.5pp
当地 82走 信頼度 中
補正前 -1.2pp コース構成を除くと -1.0pp
補正前 -1.2pp コース構成を除くと -1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 82 | 23.2 | 24.4 | -1.2 |
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住之江-2
住之江
-2
住之江-1.6pp
当地 79走 信頼度 低
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -2.6pp
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 79 | 20.3 | 24.4 | -4.1 |
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尼崎-4
尼崎
-4
尼崎-3.9pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 -11.5pp コース構成を除くと -10.8pp
補正前 -11.5pp コース構成を除くと -10.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 62 | 12.9 | 24.4 | -11.5 |
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鳴門+5
鳴門
+5
鳴門+4.8pp
当地 494走 信頼度 高
補正前 +6.0pp コース構成を除くと +4.5pp
補正前 +6.0pp コース構成を除くと +4.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 494 | 30.4 | 24.4 | +6.0 |
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丸亀-2
丸亀
-2
丸亀-2.1pp
当地 124走 信頼度 中
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -4.0pp
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 11.1 | 11.1 | +0.0 |
| 一般 | 115 | 20.0 | 24.4 | -4.4 |
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児島0
児島
0
児島+0.1pp
当地 77走 信頼度 低
補正前 +0.3pp コース構成を除くと +0.0pp
補正前 +0.3pp コース構成を除くと +0.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 77 | 24.7 | 24.4 | +0.3 |
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宮島+1
宮島
+1
宮島+0.9pp
当地 150走 信頼度 中
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +2.6pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 150 | 26.0 | 24.4 | +1.6 |
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徳山0
徳山
0
徳山-0.2pp
当地 175走 信頼度 中
補正前 -0.4pp コース構成を除くと +0.3pp
補正前 -0.4pp コース構成を除くと +0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 175 | 24.0 | 24.4 | -0.4 |
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下関-2
下関
-2
下関-2.3pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -4.7pp
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -4.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 18.3 | 24.4 | -6.1 |
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若松-4
若松
-4
若松-4.1pp
当地 128走 信頼度 中
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -6.6pp
補正前 -8.0pp コース構成を除くと -6.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 128 | 16.4 | 24.4 | -8.0 |
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芦屋+2
芦屋
+2
芦屋+1.8pp
当地 125走 信頼度 中
補正前 +3.6pp コース構成を除くと +3.7pp
補正前 +3.6pp コース構成を除くと +3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 125 | 28.0 | 24.4 | +3.6 |
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福岡+1
福岡
+1
福岡+1.0pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 +3.0pp コース構成を除くと +3.5pp
補正前 +3.0pp コース構成を除くと +3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 62 | 27.4 | 24.4 | +3.0 |
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唐津-2
唐津
-2
唐津-2.1pp
当地 92走 信頼度 中
補正前 -4.8pp コース構成を除くと -4.4pp
補正前 -4.8pp コース構成を除くと -4.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 92 | 19.6 | 24.4 | -4.8 |
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大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 320 | 26 | 8.1% | 20.3% | 36.6% | 1 | 0 | 0.2 | 3.83 | 1 |
| G2 | 9 | 0 | 0.0% | 0.0% | 22.2% | 0 | 0 | 0.23 | 4.56 | 0 |
| G3 | 295 | 28 | 9.5% | 27.5% | 46.8% | 2 | 0 | 0.19 | 3.34 | 0 |
| 一般 | 6473 | 1012 | 15.6% | 35.3% | 55.1% | 102 | 12 | 0.19 | 3.29 | 20 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 184 | 5.22 | 16.8% | 32.1% | 49.5% | .198 |
| 戸田 | 224 | 5.59 | 17.4% | 37.1% | 54.5% | .188 |
| 江戸川 | 147 | 5.63 | 15.6% | 35.4% | 57.8% | .218 |
| 平和島 | 148 | 5.27 | 12.8% | 29.1% | 51.4% | .182 |
| 多摩川 | 149 | 5.21 | 8.1% | 33.6% | 53.0% | .191 |
| 浜名湖 | 275 | 5.21 | 14.2% | 34.5% | 50.5% | .193 |
| 蒲郡 | 267 | 5.30 | 16.1% | 34.5% | 50.9% | .203 |
| 常滑 | 217 | 5.83 | 13.8% | 38.7% | 62.2% | .204 |
| 津 | 205 | 5.14 | 14.1% | 28.8% | 47.8% | .199 |
| 三国 | 223 | 5.31 | 14.3% | 31.4% | 53.8% | .181 |
| びわこ | 179 | 5.41 | 15.6% | 35.8% | 52.0% | .197 |
| 住之江 | 232 | 5.30 | 17.2% | 33.6% | 52.6% | .172 |
| 尼崎 | 252 | 5.23 | 14.3% | 31.7% | 52.8% | .186 |
| 鳴門 | 1451 | 5.75 | 17.8% | 39.1% | 58.6% | .178 |
| 丸亀 | 458 | 5.06 | 11.6% | 27.5% | 46.3% | .191 |
| 児島 | 228 | 5.27 | 12.7% | 31.6% | 53.1% | .196 |
| 宮島 | 314 | 5.20 | 13.4% | 30.9% | 52.2% | .186 |
| 徳山 | 397 | 5.06 | 11.3% | 31.0% | 51.1% | .184 |
| 下関 | 194 | 5.51 | 18.0% | 37.1% | 55.7% | .189 |
| 若松 | 308 | 5.30 | 15.3% | 32.8% | 51.9% | .190 |
| 芦屋 | 304 | 5.25 | 13.2% | 33.6% | 51.0% | .188 |
| 福岡 | 259 | 5.93 | 18.1% | 41.3% | 61.4% | .196 |
| 唐津 | 304 | 5.30 | 12.8% | 31.2% | 52.0% | .183 |
| 大村 | 178 | 5.55 | 16.3% | 34.8% | 58.4% | .191 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 1996/11/2〜2026/10/23
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.14 | 92 | 6 | 6.5% | 22.8% | 34.8% | 0 | 0 | 0.19 | 3.72 | 0 |
| 26前 | B1 | 3.45 | 87 | 2 | 2.3% | 11.4% | 23.0% | 0 | 0 | 0.19 | 3.52 | 0 |
| 25後 | B1 | 3.66 | 88 | 4 | 4.5% | 17.0% | 26.1% | 0 | 0 | 0.19 | 3.84 | 1 |
| 25前 | B1 | 4.13 | 104 | 6 | 5.8% | 15.3% | 36.5% | 0 | 0 | 0.18 | 4.05 | 1 |
| 24後 | B1 | 4.25 | 92 | 10 | 10.9% | 22.8% | 34.8% | 0 | 0 | 0.16 | 4.02 | 0 |
| 24前 | B1 | 4.46 | 89 | 10 | 11.2% | 23.6% | 37.1% | 0 | 0 | 0.20 | 3.38 | 1 |
| 23後 | B1 | 4.09 | 87 | 8 | 9.2% | 19.5% | 35.6% | 0 | 0 | 0.19 | 4.06 | 0 |
| 23前 | B1 | 4.42 | 91 | 6 | 6.6% | 19.7% | 40.7% | 0 | 0 | 0.18 | 3.72 | 1 |
| 22後 | B1 | 4.70 | 112 | 17 | 15.2% | 25.8% | 42.9% | 1 | 0 | 0.18 | 3.15 | 0 |
| 22前 | B1 | 4.89 | 104 | 8 | 7.7% | 28.8% | 47.1% | 0 | 0 | 0.16 | 3.59 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.21 | 106 | 4 | 3.8% | 18.8% | 40.6% | 0 | 0 | 0.19 | 3.34 | 0 |
| 21前 | B1 | 4.95 | 93 | 11 | 11.8% | 33.3% | 49.5% | 1 | 0 | 0.18 | 3.76 | 0 |
| 20後 | B1 | 5.01 | 108 | 13 | 12.0% | 26.8% | 49.1% | 0 | 0 | 0.17 | 3.53 | 0 |
| 20前 | B1 | 4.11 | 110 | 9 | 8.2% | 20.0% | 32.7% | 0 | 0 | 0.18 | 3.53 | 0 |
| 19後 | B1 | 4.96 | 115 | 8 | 7.0% | 24.3% | 49.6% | 0 | 0 | 0.18 | 3.36 | 0 |
| 19前 | B1 | 4.54 | 108 | 16 | 14.8% | 28.7% | 38.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.43 | 0 |
| 18後 | B1 | 4.50 | 105 | 9 | 8.6% | 23.8% | 40.0% | 0 | 0 | 0.20 | 2.99 | 1 |
| 18前 | A2 | 5.44 | 103 | 15 | 14.6% | 31.0% | 55.3% | 1 | 0 | 0.16 | 3.53 | 0 |
| 17後 | B1 | 5.15 | 117 | 12 | 10.3% | 33.3% | 49.6% | 0 | 0 | 0.19 | 3.15 | 0 |
| 17前 | B1 | 4.86 | 118 | 13 | 11.0% | 28.8% | 47.5% | 1 | 0 | 0.17 | 3.40 | 1 |
| 16後 | A2 | 5.46 | 98 | 12 | 12.2% | 33.6% | 52.0% | 2 | 0 | 0.17 | 3.07 | 0 |
| 16前 | B1 | 4.93 | 107 | 11 | 10.3% | 27.1% | 46.7% | 0 | 0 | 0.17 | 2.84 | 0 |
| 15後 | B1 | 5.09 | 88 | 9 | 10.2% | 30.6% | 51.1% | 1 | 0 | 0.19 | 3.29 | 0 |
| 15前 | B1 | 5.03 | 114 | 18 | 15.8% | 31.5% | 45.6% | 0 | 0 | 0.18 | 3.28 | 1 |
| 14後 | A2 | 5.78 | 133 | 22 | 16.5% | 35.3% | 56.4% | 2 | 1 | 0.17 | 2.73 | 0 |
| 14前 | A2 | 5.79 | 131 | 24 | 18.3% | 37.4% | 61.1% | 2 | 0 | 0.16 | 2.99 | 0 |
| 13後 | A2 | 5.99 | 145 | 28 | 19.3% | 35.8% | 66.2% | 2 | 0 | 0.18 | 3.33 | 0 |
| 13前 | A2 | 5.59 | 135 | 19 | 14.1% | 38.5% | 57.8% | 2 | 1 | 0.19 | 2.97 | 0 |
| 12後 | A2 | 5.68 | 143 | 23 | 16.1% | 31.4% | 53.1% | 1 | 0 | 0.19 | 3.43 | 0 |
| 12前 | A2 | 5.42 | 142 | 21 | 14.8% | 30.9% | 52.1% | 0 | 0 | 0.19 | 3.53 | 0 |
| 11後 | A2 | 5.98 | 133 | 23 | 17.3% | 39.1% | 60.9% | 0 | 0 | 0.20 | 3.82 | 0 |
| 11前 | A2 | 5.89 | 150 | 23 | 15.3% | 40.6% | 61.3% | 5 | 0 | 0.20 | 3.61 | 0 |
| 10後 | A2 | 6.10 | 122 | 19 | 15.6% | 41.8% | 63.9% | 3 | 0 | 0.19 | 3.83 | 0 |
| 10前 | A2 | 5.47 | 92 | 12 | 13.0% | 35.8% | 53.3% | 0 | 0 | 0.20 | 3.58 | 0 |
| 09後 | B1 | 5.44 | 97 | 14 | 14.4% | 27.8% | 58.8% | 2 | 0 | 0.22 | 3.56 | 2 |
| 09前 | A2 | 5.51 | 126 | 20 | 15.9% | 35.7% | 54.8% | 1 | 0 | 0.20 | 4.02 | 0 |
| 08後 | B1 | 4.94 | 119 | 14 | 11.8% | 29.4% | 52.1% | 0 | 0 | 0.23 | 3.39 | 1 |
| 08前 | A2 | 5.69 | 120 | 16 | 13.3% | 36.6% | 58.3% | 1 | 0 | 0.21 | 3.80 | 1 |
| 07後 | A2 | 5.59 | 135 | 20 | 14.8% | 38.5% | 54.8% | 3 | 0 | 0.20 | 3.15 | 1 |
| 07前 | A1 | 6.46 | 158 | 30 | 19.0% | 48.7% | 69.6% | 3 | 0 | 0.19 | 3.53 | 0 |
| 06後 | A2 | 5.57 | 131 | 18 | 13.7% | 32.0% | 55.0% | 1 | 1 | 0.22 | 3.32 | 1 |
| 06前 | A2 | 5.84 | 127 | 22 | 17.3% | 38.5% | 59.1% | 3 | 0 | 0.19 | 3.30 | 1 |
| 05後 | A1 | 6.31 | 142 | 27 | 19.0% | 42.2% | 69.0% | 4 | 0 | 0.17 | 3.04 | 0 |
| 05前 | A2 | 5.49 | 146 | 25 | 17.1% | 36.9% | 54.1% | 3 | 0 | 0.19 | 2.96 | 0 |
| 04後 | A1 | 6.28 | 135 | 33 | 24.4% | 48.1% | 66.7% | 4 | 2 | 0.19 | 3.50 | 0 |
| 04前 | A2 | 5.75 | 111 | 19 | 17.1% | 36.0% | 55.0% | 3 | 0 | 0.19 | 3.17 | 0 |
| 03後 | A1 | 6.25 | 164 | 34 | 20.7% | 45.1% | 65.2% | 3 | 1 | 0.19 | 2.94 | 1 |
| 03前 | A1 | 6.22 | 138 | 27 | 19.6% | 43.4% | 66.7% | 6 | 1 | 0.19 | 3.01 | 0 |
| 02後 | A2 | 5.86 | 113 | 17 | 15.0% | 39.8% | 64.6% | 5 | 0 | 0.21 | 3.07 | 1 |
| 02前 | A2 | 5.74 | 100 | 14 | 14.0% | 43.0% | 60.0% | 2 | 0 | 0.20 | 3.44 | 1 |
| 01後 | A1 | 5.98 | 147 | 31 | 21.1% | 40.1% | 59.9% | 4 | 0 | 0.17 | 2.73 | - |
| 01前 | A2 | 6.36 | 137 | 36 | 26.3% | 48.2% | 70.8% | 4 | 2 | 0.18 | 2.95 | - |
| 00後 | A2 | 5.59 | 121 | 28 | 23.1% | 42.1% | 52.1% | 3 | 0 | 0.20 | 3.13 | - |
| 00前 | A2 | 5.28 | 137 | 22 | 16.1% | 30.7% | 54.7% | 2 | 0 | 0.19 | 3.01 | - |
| 99後 | A1 | 6.00 | 126 | 17 | 13.5% | 36.5% | 60.3% | 4 | 0 | 0.20 | 2.69 | - |
| 99前 | A1 | 6.45 | 122 | 29 | 23.8% | 50.0% | 67.2% | 3 | 1 | 0.19 | 3.44 | - |
| 98後 | A2 | 6.47 | 124 | 31 | 25.0% | 47.6% | 69.4% | 5 | 1 | 0.20 | 2.94 | - |
| 98前 | A1 | 6.18 | 126 | 26 | 20.6% | 46.8% | 62.7% | 7 | 0 | 0.19 | 2.76 | - |
| 97後 | A2 | 6.32 | 129 | 35 | 27.1% | 45.7% | 67.4% | 5 | 1 | 0.22 | - | - |
通算成績
出走7097
勝1066
1着率15.0%
2連対率34.3%
3連対率53.9%
平均ST0.188
F21
平均進入3.43
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 鳴門 | 1451 | 259 | 3 | 17.9% | 39.1% | 58.6% |
| 丸亀 | 458 | 53 | 0 | 11.6% | 27.5% | 46.3% |
| 徳山 | 397 | 45 | 0 | 11.3% | 31.0% | 51.1% |
| 宮島 | 314 | 42 | 2 | 13.4% | 30.9% | 52.2% |
| 若松 | 308 | 47 | 2 | 15.3% | 32.8% | 52.0% |
キャリア記録
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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