3282イケモトテルアキ池本輝明B1調子1967/2/13・59歳・162cm・52kg
広島支部・広島県出身・
広島支部・広島県出身・
59期
59期 同期アルバム
引退宮井良昌3259・広島引退大川茂実3261・岡山引退森岡正博3262・三重引退松本浩一3263・大阪引退吉本稔3264・山口今村暢孝A23265・福岡・61歳引退横山武志3266・東京引退宮武準3267・広島森竜也B13268・三重・61歳引退柴田明宏3269・栃木引退崎野俊樹3271・福岡引退石田豪3273・広島引退吉村直博3275・奈良引退鈴木貴司3276・愛知齋藤勇B13277・東京・60歳引退山田豊3278・京都引退石川俊成3279・東京引退垣内清美3280・三重引退塚本太二郎3281・大阪池本輝明B13282・広島・59歳引退窪田好弘3283・福井渡邊伸太郎B13284・佐賀・59歳引退植木通彦3285・福岡坂東満B23286・静岡・58歳
59期 24名(現役6・引退18)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 36G1×1G3×3一般×32
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
10/29〜11/3
徳山G3
マスターズリーグ第7戦
11/17〜11/22
桐生一般
第12回寿司の美喜仁杯
12/1〜12/5
芦屋一般
BTS金峰開設22周年記念
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/16〜10/20
常滑一般
秋の常滑温泉マーゴの湯競走
45163535
10/6〜10/9
大村一般
日本モーターボート選手会会長杯
353264
9/18〜9/23
住之江一般
サンケイスポーツ旗争奪第55回飛龍賞競走
515536565
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(76日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(76日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 10%・13走普通 70%・87走悪い 19%・24走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+10.3pp13走
普通時+3.3pp87走
悪い時-4.0pp24走
最近のコメント
10/20 常滑普通65着
気になっていた起こしはスッと起きてくれたし、道中も乗りやすかった。起こしのところはそれでも不安はありますけどね。少しペラやって行く。
気になっていた起こしはスッと起きてくれたし、道中も乗りやすかった。起こしのところはそれでも不安はありますけどね。少しペラやって行く。
10/20 常滑悪い43着
1Mでキャビッたので…。乗り心地を求めて調整はしたが、それが合っていなかったのか、態勢に余裕がなかった分なのか…。レース後にペラはやって、焼き入れました。
1Mでキャビッたので…。乗り心地を求めて調整はしたが、それが合っていなかったのか、態勢に余裕がなかった分なのか…。レース後にペラはやって、焼き入れました。
10/19 常滑普通25着
Sで少し遅らせると凄く遅れてしまう。レバーの反応が鈍い。どうしても早仕掛けになりがちです。でもこの方がレース足は良さそうだし、その辺を考慮してレースしたいと思う。
Sで少し遅らせると凄く遅れてしまう。レバーの反応が鈍い。どうしても早仕掛けになりがちです。でもこの方がレース足は良さそうだし、その辺を考慮してレースしたいと思う。
10/19 常滑普通
普通ぐらいはあると思っているけど、何か物足りない。いい人にはいかれる。徐々に乗りやすくはなってきているので、もう少しペラ調整を煮詰めていきたい。
普通ぐらいはあると思っているけど、何か物足りない。いい人にはいかれる。徐々に乗りやすくはなってきているので、もう少しペラ調整を煮詰めていきたい。
10/18 常滑−43着
ちょっと起こしで鳴いたりするので、そこが気になって特訓後にペラ調整しました。
ちょっと起こしで鳴いたりするので、そこが気になって特訓後にペラ調整しました。
10/18 常滑普通36着
ギリギリ逃げられたけど、2が出てたね~。足は一瞬の回り足は良くなったけど、直線はそんなにだし、あって中堅くらい。レース後にペラ調整とバルブを見たから、これで走ってみてどうか。
ギリギリ逃げられたけど、2が出てたね~。足は一瞬の回り足は良くなったけど、直線はそんなにだし、あって中堅くらい。レース後にペラ調整とバルブを見たから、これで走ってみてどうか。
10/17 常滑悪い
Sが届かない感じがあったので、早起こししたらFでした…。Sを合わせるのが難しいですね…。
Sが届かない感じがあったので、早起こししたらFでした…。Sを合わせるのが難しいですね…。
10/17 常滑−11着
後半はペラを朝とは違う形にしていった。1Mで何もできなかったし、足の状態とかよくわからない。
後半はペラを朝とは違う形にしていった。1Mで何もできなかったし、足の状態とかよくわからない。
10/16 常滑悪い55着
起こしから付いて来なかったし、道中も重かった。回ってなくて重いのか、掴み過ぎて重いのかが分からない。ペラとギヤやって行きます。
起こしから付いて来なかったし、道中も重かった。回ってなくて重いのか、掴み過ぎて重いのかが分からない。ペラとギヤやって行きます。
10/16 常滑普通34着
そのままで行ったので、まだ分からない。これからペラも見てみる。
そのままで行ったので、まだ分からない。これからペラも見てみる。
10/9 大村普通56着24着
「朝の特訓では一緒くらい行っていました。足も悪くないです。あとはレース間特訓に行って確認をします。」 [15:19]
「朝の特訓では一緒くらい行っていました。足も悪くないです。あとはレース間特訓に行って確認をします。」 [15:19]
10/9 大村良い
どこがいいとかはないけど、バランスが取れて悪くないです。
どこがいいとかはないけど、バランスが取れて悪くないです。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近90件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/20 常滑普通65着
気になっていた起こしはスッと起きてくれたし、道中も乗りやすかった。起こしのところはそれでも不安はありますけどね。少しペラやって行く。
気になっていた起こしはスッと起きてくれたし、道中も乗りやすかった。起こしのところはそれでも不安はありますけどね。少しペラやって行く。
10/20 常滑悪い43着
1Mでキャビッたので…。乗り心地を求めて調整はしたが、それが合っていなかったのか、態勢に余裕がなかった分なのか…。レース後にペラはやって、焼き入れました。
1Mでキャビッたので…。乗り心地を求めて調整はしたが、それが合っていなかったのか、態勢に余裕がなかった分なのか…。レース後にペラはやって、焼き入れました。
10/19 常滑普通25着
Sで少し遅らせると凄く遅れてしまう。レバーの反応が鈍い。どうしても早仕掛けになりがちです。でもこの方がレース足は良さそうだし、その辺を考慮してレースしたいと思う。
Sで少し遅らせると凄く遅れてしまう。レバーの反応が鈍い。どうしても早仕掛けになりがちです。でもこの方がレース足は良さそうだし、その辺を考慮してレースしたいと思う。
10/19 常滑普通
普通ぐらいはあると思っているけど、何か物足りない。いい人にはいかれる。徐々に乗りやすくはなってきているので、もう少しペラ調整を煮詰めていきたい。
普通ぐらいはあると思っているけど、何か物足りない。いい人にはいかれる。徐々に乗りやすくはなってきているので、もう少しペラ調整を煮詰めていきたい。
10/18 常滑−43着
ちょっと起こしで鳴いたりするので、そこが気になって特訓後にペラ調整しました。
ちょっと起こしで鳴いたりするので、そこが気になって特訓後にペラ調整しました。
10/18 常滑普通36着
ギリギリ逃げられたけど、2が出てたね~。足は一瞬の回り足は良くなったけど、直線はそんなにだし、あって中堅くらい。レース後にペラ調整とバルブを見たから、これで走ってみてどうか。
ギリギリ逃げられたけど、2が出てたね~。足は一瞬の回り足は良くなったけど、直線はそんなにだし、あって中堅くらい。レース後にペラ調整とバルブを見たから、これで走ってみてどうか。
10/17 常滑悪い
Sが届かない感じがあったので、早起こししたらFでした…。Sを合わせるのが難しいですね…。
Sが届かない感じがあったので、早起こししたらFでした…。Sを合わせるのが難しいですね…。
10/17 常滑−11着
後半はペラを朝とは違う形にしていった。1Mで何もできなかったし、足の状態とかよくわからない。
後半はペラを朝とは違う形にしていった。1Mで何もできなかったし、足の状態とかよくわからない。
10/16 常滑悪い55着
起こしから付いて来なかったし、道中も重かった。回ってなくて重いのか、掴み過ぎて重いのかが分からない。ペラとギヤやって行きます。
起こしから付いて来なかったし、道中も重かった。回ってなくて重いのか、掴み過ぎて重いのかが分からない。ペラとギヤやって行きます。
10/16 常滑普通34着
そのままで行ったので、まだ分からない。これからペラも見てみる。
そのままで行ったので、まだ分からない。これからペラも見てみる。
10/9 大村普通56着24着
「朝の特訓では一緒くらい行っていました。足も悪くないです。あとはレース間特訓に行って確認をします。」 [15:19]
「朝の特訓では一緒くらい行っていました。足も悪くないです。あとはレース間特訓に行って確認をします。」 [15:19]
10/9 大村良い
どこがいいとかはないけど、バランスが取れて悪くないです。
どこがいいとかはないけど、バランスが取れて悪くないです。
10/8 大村普通42着
出ていく足ではないけど、そんなに悪いことはないです。
出ていく足ではないけど、そんなに悪いことはないです。
10/7 大村良い33着
レース後「前半レースは展開がなかったですね。足自体は悪くなくて全体的にバランスが取れています。ペラは片面だけ微調整をする予定です。」 [18:11]
レース後「前半レースは展開がなかったですね。足自体は悪くなくて全体的にバランスが取れています。ペラは片面だけ微調整をする予定です。」 [18:11]
10/7 大村普通65着
悪くないと思う。道中も競られたしね。ターンで進む感じはあった。
悪くないと思う。道中も競られたしね。ターンで進む感じはあった。
10/6 大村普通13着
下がるようなことはなかったけど出ていくようなこともなかった。
下がるようなことはなかったけど出ていくようなこともなかった。
9/8 蒲郡良い56着32着
伸びはいい人と比べてどうかだけど、ターン回りはいい。
伸びはいい人と比べてどうかだけど、ターン回りはいい。
9/7 蒲郡良い24着
ターン回りがスムーズなので追い上げることが出来た。
ターン回りがスムーズなので追い上げることが出来た。
9/6 蒲郡良い22着43着
乗りやすさがあってスムーズに回れる。
乗りやすさがあってスムーズに回れる。
9/5 蒲郡普通64着
足は悪くないと思う。ペラの微調整くらい。
足は悪くないと思う。ペラの微調整くらい。
9/4 蒲郡−14着54着
スタートが思ったよりも速かったし、手前の雰囲気はありそう。
スタートが思ったよりも速かったし、手前の雰囲気はありそう。
8/23 唐津普通22着33着
悪くはないけど、出ている人は出ていますね。
悪くはないけど、出ている人は出ていますね。
8/22 唐津普通12着64着
少しずつターンはスムーズになってきたけど普通くらい。引き続きペラ調整。
少しずつターンはスムーズになってきたけど普通くらい。引き続きペラ調整。
8/21 唐津悪い22着
ターンで重たかったので調整したけど、まだしっくりは来ていない。
ターンで重たかったので調整したけど、まだしっくりは来ていない。
8/20 唐津普通54着43着
一緒くらいは行っていた。一人で乗っていてターンの上がりが気になった。
一緒くらいは行っていた。一人で乗っていてターンの上がりが気になった。
8/10 鳴門普通63着11着
少し乗りにくいけど、足自体は普通ある
少し乗りにくいけど、足自体は普通ある
8/9 鳴門普通45着
足は戦えるぐらいには動いている
足は戦えるぐらいには動いている
8/8 鳴門普通25着66着
チルト0でいく方が良くあとは微調整
チルト0でいく方が良くあとは微調整
8/7 鳴門良い43着
チルト0の方がスムーズに回れている
チルト0の方がスムーズに回れている
8/6 鳴門−35着
少し伸びられる感じで、チルトを考える
少し伸びられる感じで、チルトを考える
8/5 鳴門普通12着
普通くらいでまだペラは見てもいない
普通くらいでまだペラは見てもいない
7/28 芦屋普通55着36着
足は普通。乗り心地を求めていく
足は普通。乗り心地を求めていく
7/26 芦屋普通44着
安心して乗れるけど足的には劣勢
安心して乗れるけど足的には劣勢
7/25 芦屋悪い34着24着
伸びていかないし乗りづらかった
伸びていかないし乗りづらかった
7/24 芦屋普通65着
足的には今のところ普通ぐらい
足的には今のところ普通ぐらい
7/23 芦屋普通53着12着
乗り心地を含めて普通の感触です
乗り心地を含めて普通の感触です
7/12 三国−24着
もう少し乗りやすさが欲しいです
もう少し乗りやすさが欲しいです
7/11 三国悪い66着44着
起こしにバラつきがあって心配
起こしにバラつきがあって心配
7/10 三国普通63着43着
足普通くらいだが乗りにくいです
足普通くらいだが乗りにくいです
7/9 三国普通45着
悪くはない。全体的に中堅ですね
悪くはない。全体的に中堅ですね
7/8 三国普通25着55着
良い所は特にないが普通に乗れる
良い所は特にないが普通に乗れる
7/7 三国−12着
三国の水面にしては乗れました
三国の水面にしては乗れました
7/3 若松悪い34着43着
ターンでキャビっていたし、乗りづらかった。合ってない。
ターンでキャビっていたし、乗りづらかった。合ってない。
7/2 若松悪い55着
道中も乗れない感じで、伸びも大したことない。考える。
道中も乗れない感じで、伸びも大したことない。考える。
7/1 若松普通35着
チルト0度でスムーズさはあったが握ると跳ねた。
チルト0度でスムーズさはあったが握ると跳ねた。
6/30 若松悪い14着65着
スムーズさがない。波に負けている感じがある。微調整。
スムーズさがない。波に負けている感じがある。微調整。
6/29 若松悪い35着
松村選手には少し伸びられ気味で余裕はなかった。
松村選手には少し伸びられ気味で余裕はなかった。
6/28 若松普通14着46着
特訓では一緒でしたよ。出足、行き足はまだ分からない。
特訓では一緒でしたよ。出足、行き足はまだ分からない。
6/10 大村良い11着65着
バランスが取れて中堅かちょっといいくらい。だいぶ乗りやすくはなってきた。
バランスが取れて中堅かちょっといいくらい。だいぶ乗りやすくはなってきた。
6/9 大村普通35着56着
3日目が一番乗り心地が良かった。足はそんなに悪くない。
3日目が一番乗り心地が良かった。足はそんなに悪くない。
6/8 大村普通63着22着
重いけど押し感はありました。伸びは普通ですね。
重いけど押し感はありました。伸びは普通ですね。
6/7 大村悪い52着
ターン回りが重いですね。伸びは前半メンバーとは一緒くらいでした。
ターン回りが重いですね。伸びは前半メンバーとは一緒くらいでした。
6/6 大村悪い11着45着
班では一緒くらい。ターンの上がりが重かったかな。
班では一緒くらい。ターンの上がりが重かったかな。
5/24 下関悪い44着
思ったより重かった。回転が足りなかったかな。回るように叩いたつもりだが、反応がない。
思ったより重かった。回転が足りなかったかな。回るように叩いたつもりだが、反応がない。
5/23 下関普通44着23着
大事に回り過ぎた。情けない。自分の中では回り足は初日より良かった。
大事に回り過ぎた。情けない。自分の中では回り足は初日より良かった。
5/22 下関普通14着
普通くらいはあると思う。伸びは落ちたけど、この方が乗れる。
普通くらいはあると思う。伸びは落ちたけど、この方が乗れる。
5/21 下関普通55着34着
直線は悪くないけど、回っていない。伸び切るまでに時間がかかる。
直線は悪くないけど、回っていない。伸び切るまでに時間がかかる。
5/10 芦屋普通24着63着
悪くはない。中堅は十分にある
悪くはない。中堅は十分にある
5/9 芦屋普通44着12着
出足は悪くないが伸びは上がいる
出足は悪くないが伸びは上がいる
5/8 芦屋普通25着
バランス型。やられる感じはない
バランス型。やられる感じはない
5/7 芦屋普通56着33着
ターン回りも伸びも悪くないです
ターン回りも伸びも悪くないです
5/6 芦屋普通42着22着
下がる感じはないし普通ぐらい
下がる感じはないし普通ぐらい
4/25 福岡良い24着34着
足はバランスが取れてまとまっている。
足はバランスが取れてまとまっている。
4/24 福岡普通12着54着
起こしで鳴いたが、走り出せば悪くない。
起こしで鳴いたが、走り出せば悪くない。
4/23 福岡普通32着44着
足は徐々に上向き。出足や行き足はまずまず。
足は徐々に上向き。出足や行き足はまずまず。
4/22 福岡普通23着
足は普通。競った中野和裕くんの方がいい。
足は普通。競った中野和裕くんの方がいい。
4/21 福岡普通11着33着
起こしは重いけど、スタート後は一緒。
起こしは重いけど、スタート後は一緒。
4/20 福岡普通55着
悪くはなかったし、周りと一緒くらい。
悪くはなかったし、周りと一緒くらい。
3/22 常滑普通23着46着
1着は展開です。出ている人はいますが、足的に普通はあります。エンジンの数字を考えればよく動いていると思う。ペラ調整を続けてもう少し乗りやすくしたい。
1着は展開です。出ている人はいますが、足的に普通はあります。エンジンの数字を考えればよく動いていると思う。ペラ調整を続けてもう少し乗りやすくしたい。
3/21 常滑普通41着
BS引っかかってたからね。あれが切れてたら良かったんだけど…。朝よりは良かったですよ。朝はペラでやりたいことがあって試したけど、結果が出なかった。中堅はあると思います。
BS引っかかってたからね。あれが切れてたら良かったんだけど…。朝よりは良かったですよ。朝はペラでやりたいことがあって試したけど、結果が出なかった。中堅はあると思います。
3/20 常滑普通66着55着
何とか枠なりの2着が取れたね。足は板が付いてよく分からないけど、悪くはないと思う。%よりはいいんじゃないかな。
何とか枠なりの2着が取れたね。足は板が付いてよく分からないけど、悪くはないと思う。%よりはいいんじゃないかな。
3/19 常滑良い44着22着
インからぎりぎり持った感じ。でも、舟の返りは良かったし、エンジンの数字よりは良さそう。
インからぎりぎり持った感じ。でも、舟の返りは良かったし、エンジンの数字よりは良さそう。
3/18 常滑−11着
もらったままで行って、直線はみんなと一緒ぐらいの感じがする。ペラは片面だけ叩いた。
もらったままで行って、直線はみんなと一緒ぐらいの感じがする。ペラは片面だけ叩いた。
3/5 丸亀悪い45着54着
全く良くない。3日目のレースを走って出ていないのが分かった。これから整備士さんに相談する。
全く良くない。3日目のレースを走って出ていないのが分かった。これから整備士さんに相談する。
3/4 丸亀普通23着
ちょっと合っていない。ピット離れでもスタートの起こしでも鳴いた。ペラを基本からやり直す。
ちょっと合っていない。ピット離れでもスタートの起こしでも鳴いた。ペラを基本からやり直す。
3/3 丸亀悪い34着66着
ターン回りが重たかった。そこを解消したいのでレース後に本体整備とペラ調整をした。
ターン回りが重たかった。そこを解消したいのでレース後に本体整備とペラ調整をした。
3/2 丸亀−15着
足合わせをしていないので何とも言えないけど、機歴的にはどうなのかなという感じ。
足合わせをしていないので何とも言えないけど、機歴的にはどうなのかなという感じ。
2/23 大村普通34着22着
回ってなくて波に負けていた。合った状態なら戦えるくらいはあります。
回ってなくて波に負けていた。合った状態なら戦えるくらいはあります。
2/22 大村普通64着
そこまでいい感じではないが、水をつかんでいない感じ。
そこまでいい感じではないが、水をつかんでいない感じ。
2/21 大村普通44着26着
バランスが取れて普通はある。ただ、スタートがつかめてない。
バランスが取れて普通はある。ただ、スタートがつかめてない。
2/20 大村悪い65着
道中も乗りづらかったし、回転が足りてないのかも。
道中も乗りづらかったし、回転が足りてないのかも。
2/19 大村普通11着55着
重たい感じはするけど普通くらいかな。
重たい感じはするけど普通くらいかな。
2/8 宮島普通12着22着
水準の足はあるので、気温に合わせてペラ調整します。
水準の足はあるので、気温に合わせてペラ調整します。
2/7 宮島普通24着44着
伸びと出足のバランスが取れていて、中堅レベルのエンジンです。 09:50更新
伸びと出足のバランスが取れていて、中堅レベルのエンジンです。 09:50更新
2/6 宮島普通32着
足は中堅クラスでバランスが取れています。
足は中堅クラスでバランスが取れています。
2/5 宮島普通44着65着
足はバランスが取れて、中堅クラス。ペラを合わせます。
足はバランスが取れて、中堅クラス。ペラを合わせます。
2/4 宮島普通11着
足は全体的に中堅クラス。伸びが気になるので、ペラを合わせる。
足は全体的に中堅クラス。伸びが気になるので、ペラを合わせる。
2/3 宮島普通22着52着
エンジンは悪くないと思います。ペラが合っていなくて回転不足。
エンジンは悪くないと思います。ペラが合っていなくて回転不足。
1/27 浜名湖普通44着
【前日】下がることはないから普通かな。乗り心地は後ろ走ってたし分からなかった。
【前日】下がることはないから普通かな。乗り心地は後ろ走ってたし分からなかった。
1/26 浜名湖悪い23着56着
【前日】ペラをたたいたけど、かかりや乗り心地が良くなかった。
【前日】ペラをたたいたけど、かかりや乗り心地が良くなかった。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.011平均3.8位
一周+.03平均3.7位
まわり足+.06平均4.2位
直線−.01平均3.1位
結果への直結度 (相関0.16)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡10走−.016
出ない水面
びわこ18走+.023
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.007
足元3走−.003
振れ幅・安定0.05
公式成績
勝率4.41
1着率7.7%
2連対率23.0%
3連対率35.6%
平均ST0.19
出走104
F0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 16 | 22 | 19 | 20 | 16 | 11 |
| 1着率 | 43.8% | 0.0% | 0.0% | 5.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 68.8% | 31.8% | 15.8% | 5.0% | 12.5% | 0.0% |
| 3連対率 | 68.8% | 59.1% | 31.6% | 20.0% | 12.5% | 9.1% |
| 平均ST | 0.17 | 0.19 | 0.18 | 0.18 | 0.22 | 0.29 |
勝率4.5
1着率6.5%
2連対率20.4%
3連対率40.7%
平均ST0.189
出走108
F0
事故点2
事故率0.02
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 17 | 19 | 17 | 22 | 19 | 14 |
| 1着率 | 41.2% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 70.6% | 31.6% | 5.9% | 9.1% | 5.3% | 0.0% |
| 3連対率 | 76.5% | 47.4% | 23.5% | 45.5% | 21.1% | 28.6% |
| 平均ST | 0.16 | 0.17 | 0.17 | 0.20 | 0.22 | 0.21 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
17.44
44.1%26.5%2.9%
73.5%(34)
25.0
0.0%30.2%20.9%
51.2%(43)
34.03
0.0%13.5%16.2%
29.7%(37)
44.16
2.3%4.7%27.9%
34.9%(43)
53.05
0.0%8.1%8.1%
16.2%(37)
62.81
0.0%0.0%18.5%
18.5%(27)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | - | - | - | - | - | 15 |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.165 | 0.183 | 0.173 | 0.189 | 0.219 | 0.245 |
| 中央値ST | 0.165 | 0.17 | 0.17 | 0.19 | 0.22 | 0.25 |
| 平均S順 | 2.85 | 4.09 | 3.81 | 3.93 | 4.62 | 5.22 |
| トップS率 | 32.35% | 4.65% | 5.41% | 4.65% | 2.7% | 0.0% |
| 好発率 | 35.3% | 11.6% | 8.1% | 9.3% | 5.4% | 0.0% |
| 覗き率 | - | 7.0% | 16.2% | 2.3% | 13.5% | 3.7% |
| ST安定度 | 0.057 | 0.058 | 0.068 | 0.056 | 0.074 | 0.063 |
| 単独出遅率 | 2.9% | 2.3% | 8.1% | 4.7% | 0.0% | 33.3% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .193 | 1460/1634人 | 上位89% |
| 中央値ST | .190 | 1440/1634人 | 上位88% |
| 平均S順 | 4.05 | 1489/1634人 | 上位91% |
| トップS率 | 8% | 1487/1634人 | 上位91% |
| 好発率 | 12% | 1531/1634人 | 上位94% |
| 覗き率 | 8% | 1580/1634人 | 上位97% |
| ST安定度 | 0.065 | 660/1634人 | 上位40% |
| 単独出遅率 | 8% | 1313/1634人 | 上位80% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般31.4%
桐生0
桐生
0
桐生+0.2pp
当地 110走 信頼度 中
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +0.4pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 110 | 31.8 | 31.4 | +0.4 |
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戸田0
戸田
0
戸田-0.4pp
当地 89走 信頼度 中
補正前 -1.1pp コース構成を除くと -1.7pp
補正前 -1.1pp コース構成を除くと -1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 89 | 30.3 | 31.4 | -1.1 |
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江戸川+2
江戸川
+2
江戸川+1.7pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +7.1pp コース構成を除くと +7.6pp
補正前 +7.1pp コース構成を除くと +7.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 38.5 | 31.4 | +7.1 |
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平和島0
平和島
0
平和島+0.4pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 +1.9pp コース構成を除くと +4.2pp
補正前 +1.9pp コース構成を除くと +4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 33 | 33.3 | 31.4 | +1.9 |
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多摩川0
多摩川
0
多摩川+0.5pp
当地 64走 信頼度 低
補正前 +1.4pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +1.4pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 64 | 32.8 | 31.4 | +1.4 |
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浜名湖-3
浜名湖
-3
浜名湖-2.8pp
当地 106走 信頼度 中
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -4.3pp
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -4.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 106 | 25.5 | 31.4 | -5.9 |
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蒲郡-1
蒲郡
-1
蒲郡-0.9pp
当地 92走 信頼度 中
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -1.5pp
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -1.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 92 | 29.3 | 31.4 | -2.0 |
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常滑+2
常滑
+2
常滑+2.4pp
当地 104走 信頼度 中
補正前 +5.2pp コース構成を除くと +4.7pp
補正前 +5.2pp コース構成を除くと +4.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 104 | 36.5 | 31.4 | +5.2 |
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津-1
津
-1
津-1.3pp
当地 75走 信頼度 低
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -3.5pp
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 75 | 28.0 | 31.4 | -3.4 |
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三国+2
三国
+2
三国+1.8pp
当地 96走 信頼度 中
補正前 +4.0pp コース構成を除くと +4.7pp
補正前 +4.0pp コース構成を除くと +4.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 96 | 35.4 | 31.4 | +4.0 |
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びわこ-3
びわこ
-3
びわこ-3.4pp
当地 72走 信頼度 低
補正前 -9.2pp コース構成を除くと -9.1pp
補正前 -9.2pp コース構成を除くと -9.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 72 | 22.2 | 31.4 | -9.2 |
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住之江+3
住之江
+3
住之江+3.2pp
当地 93走 信頼度 中
補正前 +7.3pp コース構成を除くと +8.3pp
補正前 +7.3pp コース構成を除くと +8.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 93 | 38.7 | 31.4 | +7.3 |
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尼崎-3
尼崎
-3
尼崎-2.7pp
当地 95走 信頼度 中
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -5.2pp
補正前 -6.1pp コース構成を除くと -5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 95 | 25.3 | 31.4 | -6.1 |
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鳴門-1
鳴門
-1
鳴門-0.9pp
当地 125走 信頼度 中
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 125 | 29.6 | 31.4 | -1.8 |
閉じる
丸亀0
丸亀
0
丸亀+0.3pp
当地 109走 信頼度 中
補正前 +0.7pp コース構成を除くと +1.0pp
補正前 +0.7pp コース構成を除くと +1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 109 | 32.1 | 31.4 | +0.7 |
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児島+3
児島
+3
児島+3.3pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 +10.9pp コース構成を除くと +10.1pp
補正前 +10.9pp コース構成を除くと +10.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 42.3 | 31.4 | +10.9 |
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宮島+5
宮島
+5
宮島+5.3pp
当地 452走 信頼度 高
補正前 +6.7pp コース構成を除くと +5.2pp
補正前 +6.7pp コース構成を除くと +5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 452 | 38.1 | 31.4 | +6.7 |
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徳山-4
徳山
-4
徳山-3.7pp
当地 142走 信頼度 中
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -5.9pp
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -5.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 142 | 24.6 | 31.4 | -6.7 |
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下関+2
下関
+2
下関+2.1pp
当地 118走 信頼度 中
補正前 +4.2pp コース構成を除くと +2.6pp
補正前 +4.2pp コース構成を除くと +2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 118 | 35.6 | 31.4 | +4.2 |
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若松-1
若松
-1
若松-0.9pp
当地 122走 信頼度 中
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -3.0pp
補正前 -1.9pp コース構成を除くと -3.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 122 | 29.5 | 31.4 | -1.9 |
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芦屋-5
芦屋
-5
芦屋-5.3pp
当地 143走 信頼度 中
補正前 -9.7pp コース構成を除くと -9.6pp
補正前 -9.7pp コース構成を除くと -9.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 143 | 21.7 | 31.4 | -9.7 |
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福岡0
福岡
0
福岡+0.3pp
当地 40走 信頼度 低
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.3pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 40 | 32.5 | 31.4 | +1.1 |
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唐津-2
唐津
-2
唐津-1.9pp
当地 147走 信頼度 中
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -3.5pp
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 147 | 27.9 | 31.4 | -3.5 |
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大村-2
大村
-2
大村-2.1pp
当地 155走 信頼度 中
補正前 -3.6pp コース構成を除くと -1.9pp
補正前 -3.6pp コース構成を除くと -1.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 155 | 27.7 | 31.4 | -3.6 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SG | 34 | 3 | 8.8% | 26.5% | 38.2% | 0 | 0 | 0.19 | 3.85 | 0 |
| G1 | 935 | 137 | 14.7% | 29.2% | 46.2% | 5 | 1 | 0.19 | 3.54 | 4 |
| G2 | 19 | 2 | 10.5% | 21.1% | 63.2% | 0 | 0 | 0.2 | 3.79 | 0 |
| G3 | 486 | 97 | 20.0% | 39.1% | 56.8% | 6 | 2 | 0.19 | 3.61 | 1 |
| 一般 | 6315 | 1378 | 21.8% | 43.4% | 61.0% | 195 | 26 | 0.19 | 3.48 | 11 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.41 | 104 | 8 | 7.7% | 23.0% | 35.6% | 0 | 0 | 0.19 | 3.99 | 0 |
| 26前 | B1 | 4.29 | 93 | 4 | 4.3% | 17.2% | 34.4% | 0 | 0 | 0.20 | 4.15 | 1 |
| 25後 | B1 | 4.68 | 116 | 13 | 11.2% | 25.0% | 40.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.62 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.53 | 118 | 6 | 5.1% | 22.0% | 42.4% | 0 | 0 | 0.18 | 3.99 | 0 |
| 24後 | B1 | 4.75 | 97 | 11 | 11.3% | 26.8% | 45.4% | 0 | 0 | 0.18 | 3.90 | 0 |
| 24前 | B1 | 4.45 | 75 | 10 | 13.3% | 20.0% | 40.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.67 | 0 |
| 23後 | B1 | 5.09 | 138 | 17 | 12.3% | 28.2% | 47.8% | 2 | 0 | 0.19 | 3.82 | 0 |
| 23前 | A2 | 5.43 | 109 | 18 | 16.5% | 33.9% | 51.4% | 0 | 0 | 0.19 | 4.10 | 0 |
| 22後 | B1 | 5.21 | 128 | 16 | 12.5% | 33.5% | 51.6% | 1 | 0 | 0.20 | 3.84 | 0 |
| 22前 | B1 | 5.25 | 146 | 22 | 15.1% | 34.2% | 47.3% | 1 | 0 | 0.17 | 3.93 | 0 |
| 21後 | A2 | 5.48 | 124 | 16 | 12.9% | 35.4% | 51.6% | 2 | 0 | 0.18 | 3.99 | 0 |
| 21前 | B1 | 5.26 | 146 | 18 | 12.3% | 32.1% | 52.1% | 1 | 0 | 0.19 | 3.89 | 0 |
| 20後 | B1 | 5.11 | 159 | 22 | 13.8% | 32.0% | 46.5% | 1 | 0 | 0.21 | 4.21 | 0 |
| 20前 | A2 | 5.51 | 108 | 16 | 14.8% | 36.1% | 52.8% | 0 | 0 | 0.21 | 4.35 | 1 |
| 19後 | A2 | 6.16 | 136 | 27 | 19.9% | 44.8% | 65.4% | 3 | 0 | 0.20 | 4.39 | 0 |
| 19前 | B1 | 5.00 | 118 | 15 | 12.7% | 27.1% | 45.8% | 2 | 0 | 0.21 | 3.92 | 1 |
| 18後 | A2 | 5.53 | 144 | 21 | 14.6% | 31.9% | 58.3% | 1 | 0 | 0.19 | 3.66 | 0 |
| 18前 | A2 | 5.58 | 143 | 23 | 16.1% | 40.5% | 55.2% | 2 | 0 | 0.19 | 3.47 | 0 |
| 17後 | A2 | 5.51 | 112 | 18 | 16.1% | 30.3% | 57.1% | 1 | 0 | 0.19 | 3.95 | 1 |
| 17前 | A2 | 5.74 | 147 | 28 | 19.0% | 36.7% | 55.8% | 3 | 0 | 0.20 | 3.74 | 0 |
| 16後 | A2 | 5.75 | 155 | 28 | 18.1% | 43.2% | 56.8% | 0 | 0 | 0.19 | 3.98 | 0 |
| 16前 | A2 | 5.94 | 125 | 25 | 20.0% | 40.0% | 60.8% | 3 | 0 | 0.22 | 3.61 | 1 |
| 15後 | A2 | 6.19 | 141 | 31 | 22.0% | 42.5% | 63.8% | 3 | 0 | 0.19 | 3.60 | 0 |
| 15前 | A2 | 5.82 | 123 | 18 | 14.6% | 44.7% | 61.8% | 0 | 0 | 0.20 | 3.45 | 0 |
| 14後 | A2 | 6.07 | 137 | 31 | 22.6% | 40.1% | 65.0% | 5 | 0 | 0.19 | 3.24 | 1 |
| 14前 | A2 | 5.87 | 135 | 26 | 19.3% | 40.0% | 56.3% | 4 | 0 | 0.17 | 3.59 | 0 |
| 13後 | A1 | 6.35 | 146 | 32 | 21.9% | 45.2% | 65.8% | 6 | 1 | 0.18 | 3.31 | 0 |
| 13前 | A1 | 6.87 | 119 | 38 | 31.9% | 54.6% | 70.6% | 6 | 0 | 0.19 | 3.12 | 1 |
| 12後 | A2 | 6.21 | 144 | 36 | 25.0% | 42.3% | 60.4% | 5 | 0 | 0.16 | 3.03 | 0 |
| 12前 | A1 | 6.41 | 172 | 47 | 27.3% | 42.4% | 63.4% | 2 | 2 | 0.16 | 2.67 | 0 |
| 11後 | A1 | 6.33 | 134 | 33 | 24.6% | 47.7% | 62.7% | 3 | 0 | 0.17 | 2.98 | 0 |
| 11前 | A1 | 6.77 | 144 | 40 | 27.8% | 50.6% | 71.5% | 6 | 1 | 0.17 | 3.04 | 0 |
| 10後 | A1 | 6.55 | 155 | 33 | 21.3% | 54.1% | 67.7% | 6 | 2 | 0.17 | 3.27 | 0 |
| 10前 | A1 | 6.46 | 133 | 34 | 25.6% | 45.8% | 58.6% | 5 | 2 | 0.18 | 3.32 | 0 |
| 09後 | A1 | 6.88 | 149 | 45 | 30.2% | 52.3% | 72.5% | 6 | 1 | 0.19 | 3.21 | 0 |
| 09前 | A2 | 5.87 | 127 | 25 | 19.7% | 40.1% | 55.1% | 3 | 0 | 0.17 | 3.09 | 1 |
| 08後 | A1 | 6.26 | 158 | 33 | 20.9% | 37.9% | 56.3% | 3 | 0 | 0.20 | 3.60 | 0 |
| 08前 | A1 | 6.31 | 137 | 27 | 19.7% | 38.6% | 59.9% | 7 | 1 | 0.18 | 3.85 | 0 |
| 07後 | A1 | 6.76 | 150 | 43 | 28.7% | 50.6% | 68.0% | 6 | 2 | 0.20 | 3.58 | 0 |
| 07前 | A1 | 6.65 | 141 | 39 | 27.7% | 52.4% | 66.0% | 7 | 2 | 0.21 | 3.28 | 0 |
| 06後 | A1 | 6.50 | 135 | 32 | 23.7% | 51.8% | 65.2% | 5 | 0 | 0.21 | 3.28 | 0 |
| 06前 | A2 | 6.10 | 123 | 23 | 18.7% | 41.4% | 59.3% | 5 | 0 | 0.20 | 3.42 | 1 |
| 05後 | A1 | 6.33 | 135 | 29 | 21.5% | 45.1% | 65.2% | 6 | 0 | 0.18 | 3.10 | 1 |
| 05前 | A1 | 6.93 | 140 | 45 | 32.1% | 55.7% | 69.3% | 6 | 1 | 0.19 | 3.13 | 0 |
| 04後 | A1 | 6.52 | 149 | 42 | 28.2% | 50.3% | 60.4% | 9 | 0 | 0.18 | 3.03 | 0 |
| 04前 | A1 | 6.41 | 153 | 42 | 27.5% | 45.7% | 62.1% | 2 | 0 | 0.19 | 2.96 | 0 |
| 03後 | A1 | 6.75 | 76 | 23 | 30.3% | 52.6% | 69.7% | 5 | 1 | 0.22 | 3.54 | 0 |
| 03前 | A2 | 6.10 | 117 | 22 | 18.8% | 47.0% | 59.0% | 6 | 1 | 0.21 | 3.29 | 1 |
| 02後 | A1 | 6.80 | 139 | 44 | 31.7% | 46.0% | 65.5% | 6 | 1 | 0.18 | 3.23 | 0 |
| 02前 | A1 | 6.48 | 112 | 34 | 30.4% | 45.5% | 63.4% | 3 | 1 | 0.20 | 3.17 | 1 |
| 01後 | A2 | 7.25 | 151 | 63 | 41.7% | 61.6% | 70.9% | 9 | 4 | 0.16 | 2.86 | - |
| 01前 | A1 | 6.13 | 127 | 31 | 24.4% | 37.8% | 55.1% | 6 | 1 | 0.19 | 2.67 | - |
| 00後 | A1 | 6.61 | 102 | 23 | 22.5% | 49.0% | 71.6% | 3 | 0 | 0.23 | 3.74 | - |
| 00前 | A1 | 6.31 | 122 | 17 | 13.9% | 46.7% | 58.2% | 1 | 0 | 0.21 | 3.80 | - |
| 99後 | A1 | 6.59 | 113 | 27 | 23.9% | 40.7% | 62.8% | 4 | 1 | 0.21 | 3.00 | - |
| 99前 | A1 | 6.57 | 117 | 29 | 24.8% | 44.4% | 62.4% | 5 | 2 | 0.20 | 3.59 | - |
| 98後 | A1 | 7.01 | 144 | 40 | 27.8% | 54.9% | 70.1% | 8 | 2 | 0.20 | 3.56 | - |
| 98前 | A1 | 6.41 | 123 | 25 | 20.3% | 39.8% | 63.4% | 5 | 0 | 0.23 | 2.88 | - |
| 97後 | A2 | 6.86 | 105 | 26 | 24.8% | 49.5% | 72.4% | 6 | 0 | 0.23 | - | - |
通算成績
出走7789
勝1617
1着率20.8%
2連対率41.3%
3連対率58.9%
平均ST0.191
F16
平均進入3.06
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 1227 | 258 | 2 | 21.0% | 44.9% | 61.0% |
| 徳山 | 363 | 71 | 1 | 19.6% | 36.9% | 54.6% |
| 下関 | 347 | 71 | 0 | 20.5% | 40.1% | 56.8% |
| 桐生 | 337 | 69 | 3 | 20.5% | 36.8% | 53.4% |
| 丸亀 | 334 | 70 | 2 | 21.0% | 44.0% | 63.2% |
キャリア記録
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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SG出場履歴
SG出場履歴
| 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラシック | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| オールスター | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グラチャン | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| オーシャン | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| メモリアル | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ダービー | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| チャレンジ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| GPシリーズ | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| GP | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 復興支援 |
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | ||||||||||||||||||||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準5着 | ||||
| ヤングダービー | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
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