（５レース特訓後）ペラはまた少し叩いたけど、変わらず普通ですね。班では湯川さんがよさそうだった。

（１２レース特訓後）（ペラ調整室で入念に調整し）レース集中でいきます。

（６レース後）コメントはなしです。

（レース前）今節は苦しいです。バイオ燃料エンジンも５、６回乗っているけど起こしで息継ぎしたのは初めて。起こしが安定しないのは一番厳しいです。ニードル調整が「ここ」というところをつかめないです。ペラもいろいろやってるけどなかなか良くならないですが準優は決めたペラで行きます。焼きもいれます。コースは動かないと思います。

（２レース後）最近はこんなエンジンばっかり。何回か前に結果が残っているやつを引いても、面影すらない。ペラをやるしかないけど、ゾーンすら見えてこない。

（８レース後）もう全部がストレス。ペラを合わせたくても、ペラが動かない。

（朝特訓後）今節は初めて両手でハンマーを持ってペラを叩いたよ。何をしても出ないし、ずっと伸びが売り切れている。このエンジンに前に乗って出していたムラシューにペラを聞いて、その時と同じようなペラにしてもダメ。何もない。

（７レース特訓後）６枠を見越して調整しました。かなり回したけど、回した弊害はない。もしかしたら、きょうがいいかも。引き波を越えていけばいいですね。

（４レース後）体感は悪くなかったし、調整は今の方向が自分には合っていそうです。スタートのバラつきもなくなってきました。

（６レース特訓後）特訓のスタートは早いよねって思って早かったので、その見え方は合っています。あとは展示で遅らせてでも全速のスタートを行って、その見え方を覚えたい。昨日は回り過ぎで合っていなかったし、それを踏まえて調整をしました。ターンでしっかりグリップしてくれればって感じですね。