数字のないエンジンだけど８月に来た時よりもいい。スタートの握り込みは問題ないし、伸びでいかれることもない。ペラは少し叩いて乗っています。

前半は全然出てなかった。後半は永井君のアドバイスでだいぶ良くなった。まだ４０％にはもの足りないけど、前半を思えば全然良くなった。行き足、伸びが良くなりましたね。ここからは微調整で。ベースは（永井）亮次スペシャルでいきます。

時間があってペラをやったけど、やり過ぎました。足の部分を壊した感じで、展示タイムから良くなかった。初日後半から比べるとトーンダウンですね。本体はやったので、足を求めてペラ調整をする。

伸びを意識し過ぎました。出足になってなかった。２日目よりマシだけど、時間があった分で調整をやり過ぎました。

日に日に上向いている。バランス型ですね。でも、タイムが出てないし複勝率を思ったら満足してない。また整備してみる。

少し重さが出たので、新品１本と前から入っていた中古１本を戻した。トルク感があって今節で一番良かった。

出て行くとかはないけど前検としては悪くないです。ピット離れが怪しいと聞いているのでそこはレースに行ってみてですね。松井（繁）さんが乗った後だし、これをベースに行きます。

合ってないんでしょうね。乗りづらさがあったし、体感も悪かった。オレンジ（モーター）って感じはしなかった。この気象に合わせていきたい。

結果がいいだけです。展示タイムは出てたけど、菊地選手の方が行き足がよさそうでした。オレンジプレートという感じはしません。ペラ調整してみます。

起こした時点から遅れてしまってましたね。オレンジ機という感じはなくて普通な感じです。

きょう（５日目）はダメ。気温が下がった影響か回り過ぎでスリットでも下がり気味でした。数字のあるエンジンでうまい人が叩けば出るのかもしれないけどね。